Designwerk E-Truck Semi 40E Unfall na prodaju (81.326)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.859 kg, maksimalna nosivost: 1.191 kg, ukupna težina: 3.050 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.498 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, energetska efikasnost: A, CO₂ emisije: 147 g/km, potrošnja goriva (kombinovana): 5,6 l/100 km, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, maksimalna brzina: 165 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Vozilo sa oštećenjem na prednjem delu, vidi slike * IDNT broj vozila: VF1FL000167011766 * Motor i menjač su ispravni Specijalna oprema: * Vazdušni jastuk za suvozača * Kuka za vuču * Parking senzori pozadi sa kamerom za vožnju unazad * Tempomat * Zadnja krilna vrata bez stakla (ugao otvaranja 250 stepeni) * Paket za jasnu vidljivost * Klima uređaj * Pregrada u teretnom prostoru sa mogućnošću propuštanja tereta i prozorom * Potpune navlake za točkove * Rezervni točak u voznom stanju * Full-LED farovi sa LED C-potpisom * Sedišta u kabini: suvozačevo dvosed transformišuće sedište Standardna oprema: * Vazdušni jastuk za vozača * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem protiv proklizavanja pogona (ASR) * Pogon na prednje točkove * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani * Baterija 85 Ah * Bord kompjuter Godpfx Ajy D Ar Rspfebl * Obrtomer * Automatsko uključivanje dnevnih svetala * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Isključena funkcija Keyless-Entry * Električni podizači prozora napred, impulsni prekidač levo * Šestostepeni menjač * Pretinac za rukavice sa funkcijom hlađenja * Kabinski filter: filter za polen * Karoserija/Nadgradnja: standardna furgon verzija * Rezervoar za gorivo: 80 l * Podesiva upravljačka osa (volan) * Redizajn modela * Motor 2.0 L – 88 kW dCi Diesel Energy * Zadnje svetlo za maglu * Priprema za radio * Međuosovinsko rastojanje 3498 mm * Filter za čestice čađi * Niska emisija prema normi Euro 6d-TEMP * Klizna vrata desno na tovarnom/putničkom delu * Servo upravljač * Presvlake/sedišta: tkanina * Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa 3 podešavanja * Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa naslonom za ruku * Start/Stop sistem motora * Dnevna LED svetla * Ušice za vezivanje tereta sa strane u tovarnom prostoru * Priprema za električnu nadogradnju * Immobilajzer * Stakla sa termoizolacijom Dostava moguća na teritoriji cele Nemačke! Mogućnost zamene staro za novo! Leasing i finansiranje moguće i bez avansa Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 996.895 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Blokada diferencijala - Radio/CD plejer - Spavaća kabina Gbjdpfx Apsy Hcvhjfsl = Dodatne informacije = Menjač: ZF, 12 brzina, automatik Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Prazna težina: 7.563 kg Nosivost: 10.437 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehničko stanje: dobro Za više informacija obratite se Vitali Lenda.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 754.147 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.540 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, parking klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - (Krovni) spojler - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima uređaj - Bočna lajsna - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Zaštita od sunca - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Gbsdpey Eh Efofx Apfjl Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 10.837 cc Prazna masa: 8.081 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dimenzija pneumatika: 315/70 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 11.500 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30%; Ogibljenje: vazdušno Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarske oznake: 17-BST-2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 301.025 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 04/2004, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 285/70 R19.5, međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Radio-CD plejer - Spavaća kabina - Pogodan za saobraćaj = Napomene = Dizalica Broj stabilizatora: 2 Daljinski upravljač: ✓ = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285/70 R19.5 Osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 5100 kg; Šara pneumatika levo: 70%; Šara pneumatika desno: 70% Gbsdpfx Aey Enknspfsl Osovina 2: Dupli točkovi; Maksimalno opterećenje osovine: 10500 kg; Šara pneumatika unutrašnja levo: 50%; Šara pneumatika spoljašnja levo: 50%; Šara pneumatika unutrašnja desno: 50%; Šara pneumatika spoljašnja desno: 50% Težine Sopstvena masa: 8.660 kg Nosivost: 6.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg Maksimalna vučna sposobnost: 28.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK 10000, godina proizvodnje 2004 Raspored Broj kreveta: 1 Identifikacija Registracija: BP-HS-75

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.218.848 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: AdBlue, BELGIJSKI TEGLJAČ EURO 5 = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; Vešanje: vazdušno Broj cilindara: 6 Prazna masa: 7.420 kg Nosivost: 11.580 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija kontaktirajte Thierryja Leemansa. Gedpfxex Efa Do Apfebl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.020 kg, maksimalna nosivost: 30.980 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, ukupna dužina: 14.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2018, tip prenosa: mehanički, Oprema: imao je nesreću, LEGRAS FMA prikolica sa pomičnim podom, nepopravljena šteta napred levo i sa strane pozadi desno (videti fotografije). Za više informacija o ponuđenom vozilu zatražite detaljnu ponudu. Raspitajte se o našim povoljnim ponudama za zakup sa pravom otkupa, lizing ili punu servisnu zakupninu. Važe naši opšti uslovi poslovanja. Ponuda važi do prodaje. Finansijske usluge su dostupne isključivo nakon pozitivne provere boniteta i samo za nemačka preduzeća. Informacije i na o. SAF osovine, aluminijumski pod, kutija za alat, podizna osovina, krilna vrata, izvozno vozilo, prvi vlasnik. Godpsxyzzmefx Apfebl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača Gbjdpfxsy Aug Ds Apfol * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gbjdpfjy Auifsx Apfel Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru Gsdpfx Ajy Augwspfsbl TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Gjdpfx Apsy Auhujfsbl * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Gjdpfx Asy Aufmspfsbl * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 578.107 km, snaga: 117 kW (159,08 KS), prva registracija: 06/2008, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 245/70 R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.370 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.480 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.480 kg, dužina tovarnog prostora: 4.770 mm, širina utovarnog prostora: 2.180 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Zadnja vrata - Radio/CD plejer - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Suncobranska zaštita - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registarski broj: BV-DZ-80 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 4.462 cc Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 4480 kg; Šara pneumatika levo: 40%; Šara pneumatika desno: 40%; Ogibljenje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8480 kg; Šara pneumatika levo: 40%; Šara pneumatika desno: 40%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Prazna masa: 6.702 kg Nosivost: 5.288 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Funkcionalno Gbjdpex Ifz Nofx Apfol Motor rashlade: dizel i električni Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.595.125 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.940 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima uređaj - Ležaj - Radio/CD plejer - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Zaštita od sunca - Analogni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Gjdpfexyitdsx Apfebl Registracija: BR-JV-79 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 11.705 cc Sopstvena masa: 7.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 7.500 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina: Dimenzije pneumatika: 295/80 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 11.500 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30%; Ogibljenje: vazdušno Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Дужина брушења 880 mm Ширина брушења 510 mm Управљање Siemens Максимална брзина обртања 4.300 min/-1 Пречник брусног точка 210 - 400 mm Ширина брусног точка 100 mm Gbedpowwl N Sjfx Apfsl Укупна потребна снага 26 kW Тежина машине око 7,5 t Према нашој процени, машина је у добром половном стању и може се погледати под напоном након договора о термину. Прибор, приказани алати и стеге припадају опсегу испоруке само ако је то наведено у додатним информацијама. Задржавамо право на промене и грешке у техничким подацима као и на могућу претпродају!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.265.163 km, snaga: 248 kW (337,19 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - (Krovni) spojler - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima uređaj - Ležaj - Radio/CD plejer - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Predajni uređaji - Suncobranska zaštita - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BZ-SN-86 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Prazna težina: 7.125 kg Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70 R22.5 Gsdpfx Apoym Uf Hefsbl Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.100 kg; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20%; Vešanje: vazdušno vešanje Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 401.306 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - (Krovni) spojler - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Klima uređaj - Televizor - Prednji zaštitni branik - Niska buka - Kip hidraulika - Aluminijumske felne - Ležaj za spavanje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Bočna zaštita - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Predajnici - Suncobran - Digitalni tahograf - Reflektor = Dodatne informacije = Gbedpjxcvv Defx Apfel Opšte informacije Kabina: jednostruka Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cm³ Prazna masa: 8.410 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 70%; Šara gume desno: 70%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dimenzije pneumatika: 315/80 R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 13.000 kg; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60%; Vešanje: vazdušno Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.901 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.100 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (prenos snage) - Sunčana roletna = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: 66-BJT-5 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Profil pneumatika: 50% Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 1: podizna osovina; maks. nosivost: 8000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: maks. nosivost: 11500 kg Zadnja osovina 3: podizna osovina; maks. nosivost: 7500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 12.675 kg Nosivost: 23.425 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Maks. vučna sila: 50.000 kg Gbodpfx Asy Dt Najpfol Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.307.107 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - (Krovni) spojler - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ležaj - Radio/CD plejer - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Zaštita od sunca - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: 21-BFK-4 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cc Prazna masa: 8.040 kg Konfiguracija osovina Gbedpoyugqqefx Apfol Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija guma: 385/65 R22.5; max. dozvoljeno opterećenje: 8.000 kg; profil pneumatika levo: 20%; profil pneumatika desno: 20%; oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dimenzija guma: 315/70 R22.5; max. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30%; oslanjanje: vazdušno vešanje Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 13.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17,5, međuosovinsko rastojanje: 8.750 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Gbjdpfxswl Urro Apfjl Broj osovina: 2, nosivost: 22.610 kg, sopstvena težina: 5.390 kg, bruto težina: 28.000 kg, tip šasije: puna šasija, veličina kingpina: 2 inča, tip ogibljenja: potpuno vazdušno, boja: crna, ABS, EBS, godina nadogradnje: 2019, dužina tovarnog prostora: 910 cm, dužina labudove šije: 438 cm, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: OV-07-TS Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65R17.5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka montaža; profil guma levo unutra: 28 mm; levo spolja: 27 mm; desno unutra: 28 mm; desno spolja: 28 mm Osovina 2: dvostruka montaža; profil guma levo unutra: 33 mm; levo spolja: 29 mm; desno unutra: 30 mm; desno spolja: 29 mm Težine Prazna težina: 5.390 kg Nosivost: 22.610 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera sa 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brzo promenljiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektna trgovina • Govorimo više jezika • Razumemo naše klijente • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Bezbednost prepoznatljivog kvaliteta • I još mnogo toga… Posetite naš sajt za posebne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit putem našeg sajta. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 915.414 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.310 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Radio-CD plejer - Spavaća kabina = Dodatne informacije = Gbjdpfx Aey Dqm Nopfjl Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.809 cc Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/70 R22.5; dvostruka guma; Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 8.176 kg Nosivost: 10.824 kg Dozvoljena ukupna težina: 19.000 kg Maksimalna vučna masa: 50.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Identifikacija Registracija: 39-BDX-1

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 3.400 mm, ukupna širina: 1.300 mm, ukupna visina: 820 mm, ukupna težina: 565 kg, snaga: 2,2 kW (2,99 KS), ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, Primene i prednosti za korisnika: ASCO CB 3000 transportna traka je namenjena za građevinarstvo, reciklažu, hortikulturu i industrijske operacije, omogućavajući efikasan transport rasutih materijala kao što su pesak, zemlja, šljunak, kompost i građevinski materijali. Njena čvrsta konstrukcija od 3 metra, podesiva brzina i modularni dizajn omogućavaju gladak i neprekidan tok materijala, uz prilagodljivost različitim zahtevima na terenu – idealno za samostalnu upotrebu ili integraciju sa sistemima za separaciju. Gbodpoyin Ndefx Apfjl Ovo je polupokretna verzija, što znači da se transportna traka može premeštati s jednog mesta na drugo, ali za pomeranje i podešavanje ugla transportera neophodna je pomoćna mehanizacija, kao što su bager ili viljuškar. Ključne karakteristike: • Podesiva brzina, ugao i dužina trake za fleksibilnu primenu • Modularni, proširivi dizajn za veće transportne udaljenosti • Integrisan brojač radnih sati radi planiranja održavanja • Jednostavno zatezanje trake i podešavanje visine • Izdržljiva konstrukcija sa malim zahtevima za održavanje i dugim radnim vekom Tehničke karakteristike: Brzina: 10 – 135 cm/s · Kapacitet: 20 – 120 m³/h · Širina trake: 0,6 m · Dužina prijemnog levka: 0,8 – 1,6 m · Zapremina levka: 0,2 – 0,5 m³ · Pogonska snaga: 400 V / 2,2 kW · Težina: 565 kg · Širina: 1,3 m · Dužina: 3,4 m · Visina: 0,82 m

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 845.587 km, snaga: 163 kW (221,62 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.400 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - (Krovni) spojler - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radio/CD plejer - Bočni retrovizor sa električnim podešavanjem - Bočna vrata - Uređaj za zaštitu od sunca - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BZ-PF-28 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 6.693 ccm Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.100 kg; Šara gume levo: 20%; Šara gume desno: 20%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Šara gume levo: 20%; Šara gume desno: 20%; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 9.035 kg Nosivost: 9.565 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.600 kg Funkcionalnost Podizna platforma: Dhollandia Gbodpsyrq Syofx Apfel Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.089.373 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 5.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - DAB radio - Krovni spojler - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Imobilajzer = Napomene = TRANSPORT DO ANTVERPENA 450 EVRA = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 315/70 R22,5 Gedpfx Apjy Avn Nefebl Prednja osovina: upravljačka; vešanje: parabolično lisnato Zadnja osovina: vešanje: vazdušno vešanje Prazna masa: 7.320 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 12.700 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Gjdpfx Ajy Daxzspfsbl - Podizna osovina = Napomene = Saf osovina sa doboš kočnicama. 1 x podizna osovina. 1 x upravljačka - samoprateća / kasno upravljanje. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; profil pneumatika levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: duple gume; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: duple gume; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 10.500 kg Nosivost: 44.500 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 55.000 kg Identifikacija Tip broj: STN-3U / HIDRAULIČNA RAMPA / LIFT A = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružiomo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva pravna prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 162.568 km, prva registracija: 06/1994, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, dužina tovarnog prostora: 6.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.320 mm, Godina proizvodnje: 1994, BELGIJSKI KAMION IZ PRVE RUKE LISTNA OPRUGA NOVE GUME Kao nov = Dodatne informacije = Godpov Eg Iajfx Apfjbl Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Vešanje: listna opruga Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: dvostruka montaža Težine Prazna masa: 5.700 kg Nosivost: 5.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Thierry Leemansa.