Zps Gottwaldov Ks-3 na prodaju (69.557)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Kapacitet opterećenja od 1000 kg kompletan set incl. ručni i dvostruki daljinski upravljač stopala Okret zavarivanje, podesivo za visinu sa kroz-rupu 200mm Prečnik ploče 900mm Visina horizontalnog min. 0.65m, max. 1.25m Visina nagnuta min. 0,45m, max. 0,95m Brzina od 0.01 - 1.1 rpm Ncsdpfor Tr A Usx Akieu Nagib do 135° Daljinski upravljač za ruke i dvostruko stopalo sa indikatorom brzine veoma robustan Prigušivanje feeda za doplatu u zavisnosti od dizajna i veličine

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Protec KT 3000 HV, hidraulično podesiva visina Ncodpfx Aofxpggokieu Učitavanje 3000 KG Ručni daljinski upravljač sa digitalnim ekranom Daljinski upravljač sa dva metra Visina približno min. 700mm nagnuta ka sredini, maksimalna visina 1400mmm Prečnik ploče 1400mmm Ugao nagiљenja min. 135° Brzina od 0,05 do 0,9 obrtaja. Snaga motora 3 KW

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, 3D sto sa rupama 2000 x 1000 x 200 mm, raster 100 mm, debljina ploče 22 mm, prečnik rupa 28 mm, precizno obrađen, veoma masivan, težina oko 750 kg. Ncjdpfsw H Abkjx Akiju Sa postoljem pogodnim za svu standardnu opremu sa 28 mm. Cena bez dodatne opreme, oprema kao na slici po specijalnoj ceni 250 €. Plazma nitridiranje uz doplatu 800 € (otporan na udarce, ogrebotine, nerđajući). Dostava širom Nemačke 250 €.

Stanje: novo, 3D sto sa rupama 2000 x 1000 x 200 mm, raster 100 mm, debljina ploče 22 mm, prečnik rupa 28 mm, planski obrađen, veoma masivan, težina cca 750 kg. Sa postoljem stola odgovarajućim za svu standardnu opremu sa prečnikom 28 mm. Cena je bez dodataka. Doplata 500 € za set u polovini prikazane količine. Ncedpfxovlli Ae Akisu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), nosivost: 750 kg, 3-osni varilački rotacioni sto, nosivost 750 kg, upravljačka tabla. Nagib i brzina su besprekorno podesivi od 0,05 do 1,0 obrtaja/min. Prečnik stezne ploče: 0,8 metara. Visina u nagnutom položaju do centra: min. oko 0,45 m + 0,1 m postament, maks. 1,1 m + 0,1 m postament. Visina u horizontalnom položaju: min. oko 0,56 m + 0,1 m postament. Ncjdpfxjxxvgzs Akieu Dužina 2,0 m, širina 1,05 m.

Stanje: novo, 3 D perforirani sto 2400 k 1200 k 200mm, mreža 100mm, debljina ploče 20mm, prečnik rupa 28mm, Ncodovm Dk Ispfx Akiou Plan Machined, vrlo solidna Težina cca. 950 kg Sa bazom stola Cena je bez pribora

Stanje: novo, nosivost: 1.000 kg, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, Nosivost 1000 kg, kompletan set uključuje ručni i dvostruki nožni daljinski upravljač (dostupno od 600 kg do 10.000 kg) Ncjdpjx Th A Hofx Akieu Trosovinska varilačka okretna stolica, podesiva po visini sa provrtom 200 mm Prečnik ploče 900 mm sa T-utorima ili alternativno masivna perforirana ploča 2000 x 1000 x 200 mm, debljina 20 mm, raster rupa 100 mm, prečnik 28 mm Visina u horizontalnom položaju min. 0,65 m, maks. 1,25 m Visina u nagnutom položaju min. 0,45 m, maks. 0,95 m Brzina od 0,01 do 1,1 obrt/min Nagib do 135° Ručni i dvostruki nožni daljinski upravljač sa prikazom brzine veoma robustan Cena je bez dodatne opreme, dodatna oprema po vrlo povoljnoj ceni Doplata za radnu ploču 1.900 € (samo u kombinaciji sa pozicionerom)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, 3-osni zavarivački obrtni sto Protec KT 10 000 HV Ncodpfjx Th Suox Akiou Kompletan set sa ručnim i dvostrukim nožnim daljinskim upravljačem Digitalni prikaz brzine Hidraulično podešavanje visine Opseg nagiba 0 do 130° Dimenzije: Minimalna visina u nagnutom položaju: 1050 mm Maksimalna visina u nagnutom položaju: 2200 mm Minimalna visina u horizontalnom položaju: 1360 mm Prečnik stezne ploče: 2000 mm Dužina: 3250 mm, širina: 1700 mm Brzina od 0,05 do cca 0,6 obrt/min (moguće do 1,2 obrt/min)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, daljinski upravljač na nožni pogon, Stol za zavarivanje sa rotirajućom pločom, nosivosti 3000 kg, komplet set Nosivost u vodoravnom položaju: 3000 kg, nosivost pri nagibu: 3000 kg Dva zupčanika za podešavanje nagiba Motor zaštićen sa dvoja čelična vrata na šarkama Veoma robustan Brzina se bezstepeno reguliše od 0,05 do 0,7 obrtaja/min (na zahtev do 1,5 obrtaja/min) Prečnik rotacionog stola: 1400 mm Nagib do 120° Ncsdow T S Huepfx Akiju Visina u vodoravnom: 1300 mm, nagnut do centra: 1050 mm Dužina: 2,0 m x širina: 1,4 m Ručno daljinsko upravljanje sa digitalnim prikazom i dvostruka nožna pedala

Stanje: polovno, 3 tačke Stabilan Ø 350 mm za SCULFORT Strug Visina centra: 550 mm Maksi prečnik: Ø 350 mm Udaljenost između fiksiranja V: 350 mm Širina: 1200 mm Debljina: 300 mm Ukupna visina: 1300 mm Težina: oko 250 kg Ncedjzg Hhrspfx Akieu

Stanje: polovno, 3 tačke Stabilan Ø 350 mm za SCULFORT Strug Visina centra: 550 mm Maksi prečnik: Ø 350 mm Ncedpfx Akozg Hhloiou Udaljenost između fiksiranja V: 350 mm Širina: 1200 mm Debljina: 300 mm Ukupna visina: 1300 mm Težina: oko 250 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Weishaupt gasni plamenik, sa gasnom stazom Dungs DN 50 Tip plamenika: WM-G10/3-A Izvedba: ZM-LN Ncodpfx Aszdku Rjkiou Godina proizvodnje: 2011 Snaga: 125-900 kW

Stanje: novo, Norgren prekidač pritiska 0870502 C3066, 40-420 bara, U 250 V / P 600 bara / I 3 A, sa GDM 3016 HN konektorskom kutijom, nekorišćen, u otvorenoj originalnoj ambalaži, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Ncsdpfx Aezd I Etokiou

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1 h, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 09623212, Zvučno izolovano kućište Snaga motora: 3 kW Dimenzije komore za mlevenje: 220 x 170 mm Broj rotorskih noževa: 3 Broj statorskih noževa: 2 Prečnik rotora: 170 mm Obrtaji: 270 o/min (pri 50 Hz) Nodeyyyzzepfx Akiscu Prečnik otvora sita: 5 mm Mlin je nov i nikada nije korišćen!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 55 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kinž-zapima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće skidanje sa teretom, kada je vozilo bez prikolice mora stajati zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Zavesice protiv prskanja iza zadnje osovine u asfaltnoj verziji, pričvršćene šarkama na blatobranu, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobrani Nsdji Rix Sopfx Akiocu Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserom merenje osovina/podvozja — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Mehanizam podizne osovine pocinkovan Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim instalacijama za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojnih cevi EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može osigurati ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila u vožnji Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traka pozadi 2 x 7-polne neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Rukovanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kip karoserija Okrugla čelična kip karoserija u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa eksternom hidrauličkom silom i pristupom na prednjem zidu. Membranski zadnji zid Zadnji zid kao klatna vrata, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručicama bočno dole. Bočne stranice u celosti 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu, Kip u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolovana napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Osnovni poklopac, ceradno prekrivanje Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje. Rol cerada jednostrano odlaganje na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem sa leve strane (FR-levo) Uputstva za rad Za transport soli, kreča i sl., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od rđe Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedlastim opterećenjima. (Loše upravljanje i praćenje mogući su zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termo vozila po RS 10 - 2013 Pripremljeno za držač registarske table u jednom redu Obeležavanje kontura

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Ncedpfx Akei Ri Dpoiju Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Nodpfx Akei Rivdsijcu Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema željama klijenta. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od fine-grain čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kungsboltom Patentiran zakrivljen prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće otkačiti prikolicu pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podmetači za točkove + držači Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina otporna na kamenje Zaštitna zavjesa iza poslednje osovine, izvedba za asfalt, pričvršćena šarkom na blatobranu, mogućnost kačenja na vrhu blatobrana, skraćen blatobran Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočnice sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući obavezno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše servisiranje. Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenljiva spojna čepa napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna RDKS prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (ovo mora biti omogućeno na vučnom vozilu. Samo na osnovnim gumama). Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočne žute LED lampe povezane sa žmigavcima „trepćuća bočna rasveta“ 2 bele pozicione lampe napred 2 kombinovane bele/crvene lampe za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-polne neizmenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Visokopritisni cilindar max. 250 bara, sa HDK navojnom mufom, fiksni deo, NW 48 mm Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper Stone Master dizajna, od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stena sa spoljašnjom hidrauličkom stranicom i pristupom napred. Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dve stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne strane kontinualno debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu, Kiperi sa termoizolacijom, Fliegl Asphalt Profi Thermo, termoizolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradni pokrivač Postolje + pristup, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Jednostrana rolo-cerada na odlaganje desno napred, centralno zaključavanje levo napred. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 – 2013 Pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Farbanje Okvir: DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Podupirači: pocinkovani Ncedpfji Rix Iox Akisu Kiper/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija takođe dostupna u BASICplus (metalni pokrivač) i Premium (inox p

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Njdpfx Akoi Ri Nfsiecu Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Nsdpfxoi Ri A Io Akiocu Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Ncsdpfx Akji Rizfjiju Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: poluprikolica kiper Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika u Basic lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim Kraljevim zupcem veličine 2 Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepjeni podupirač, jednostrano upravljanje, ravno donje kućište, bez kompenzacije potiska Preklopiva zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Ncsdpfx Akei Ri Nisiju Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa silaznom i pomoćnom funkcijom za pokretanje Mehanizam podizne osovine - galvanizovan (10 god. garancije protiv korozije) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor kodirane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nezamenljive priključne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS-a! Sa podiznim i silaznim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Sistem nadzora pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti pripremljen, samo za osnovnu opremu) Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 x 7-pinski nezamenljivi priključci napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko PTT na kamionu Korita Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim uređajem za penjanje na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korita Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja smeštena sa dvostrukim kuku za zaključavanje. 2 šrafne spojnice sa ručnim zatvaračem sa strana dole Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) Otpornost konstrukcije po EN 12642 24/7 servis telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Ram u DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Korito po RAL-u, jednobojno i prema raspoloživosti Rolo cerada po RAL-u, jednobojna Dostupno i sa hidrauličnom zadnjom stranom

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finokvalitetnog čelika, lakša verzija, sa blagim savijanjem, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem 24 t, dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez balansera Podmetači za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita Poluljuske blatobrana Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Šasija i ogibljenje laserski izmereni – smanjuju habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna, sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri kretanju Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem sa obojenim postavljenjem cevi za lakši servis Zatvor kočnice sa oprugom 2 zamenljiva priključka napred, bez spojne cevi Nedpfx Aei Rizqokiecu EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilima za dizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion (uslov postavka u kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta sa povezanim žmigavcem (“trepereća bočna svetla”) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje osovine pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen kaljen, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Rukovanje hidraulikom putem PTO priključka kamiona Kip karoserija Karoserija od visoko abrazionog HB400 čelika, kosa čeona stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom. Preklopni aluminijumski blatobran na FR desno za rol ceradu. Držač lopate i metle spolja na čeonoj strani. Unutra sa pristupnom stazom na čeonoj strani. Bočne stranice debljine 4 mm, pod 5 mm Membranska zadnja stranica Zadnja vrata sa podelom 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem na desnom krilu. Spoljašnji sigurnosni zatvarač sa mehaničkim blokiranjem dole Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi bolje upotrebljivosti Rol cerada za odlaganje na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Stabilnost karoserije prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Kip karoserija prema željenoj RAL, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.079 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.907 kg, maksimalna nosivost: 1.093 kg, ukupna težina: 3.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,6 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,6 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.904 mm, Godina proizvodnje: 2015, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Serijska oprema Poklopac za kliznu stazu vrata, vazdušni jastuk za suvozača sa mogućnošću deaktivacije, vazdušni jastuci vozača/suvozača, sistem protiv blokade točkova (ABS), pogon: pogon na sve točkove, spoljašnja ogledala: asferično levo, konveksno desno, pod u vozačkoj kabini: guma, elektronski program stabilnosti (ESP) sa pomoćnikom za kočenje, ASR/ABS, EDS i pomoć pri kretanju uzbrdo, sistem asistencije u vožnji: pomoć pri kočenju (HBA), sistem asistencije u vožnji: multikoliziona kočnica (Multi Collision Brake), ogibljenje 17", prednje staklo laminirano, zatamnjeno, menjač sa 6 brzina, zaključivo pretinac za rukavice, filter za polen, karoserija/nadogradnja: furgon, varijanta karoserije: standardni krov, podesiva upravljačka kolona, motor 2.0 l – 103 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, komplet za popravku guma, filter čestica čađi, nizak nivo emisija prema normi Euro 5, klizna vrata za utovar/prostor za putnike desno, servo upravljač, sedišta/tapacir: tkanina, start/stop sistem motora, dnevna svetla, prednji pretinci za odlaganje, obloga u tovarnom/prostoru za putnike: polu-visoka vlaknasta ploča, termički izolovana stakla, elektronska imobilizacija motora. Nodpfx Aevzh S Sokiocu Specijalna oprema Kuka za vuču: fiksna kugla, program za stabilizaciju prikolice, audiosistem Composition Audio (radio, SD slot, MP3 funkcija), spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana, Električni paket 1, električni interfejs za eksternu upotrebu (CAN magistrala) sa priključnim stekerom, ogibljenje: pojačano vešanje i amortizeri, prozor u tovarnom/prostoru za putnike: fiksni napred desno, pozadi bez prozora, električni podizači stakala, zadnja vrata sa staklom, zadnje staklo grejano, zadnje staklo sa grejačem i brisačem, unutrašnje ogledalo sa automatskim zatamnjivanjem, klima uređaj Climatic (vozačka kabina), rezervoar: 80 l, pregrada tovarnog prostora visoka sa fiksnim prozorom, zvučnici (2), odobrenje za teretna vozila (LKW), Bluetooth interfejs za mobilni telefon, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed suvozača sa prostorom/fiokom za odlaganje, sedište vozača podesivo po visini, sedište vozača sa lumbalnom potporom, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, dodatni grejač, dozvoljena ukupna masa 3,00 t. CoC prisutan Oprema je utvrđena pomoću VIN upita, moguća su tehnička odstupanja. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.883 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.006 kg, maksimalna nosivost: 1.194 kg, ukupna težina: 3.200 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,6 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,6 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.304 mm, Godina proizvodnje: 2016, građevinska visina: 1.990 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Serijska oprema: Poklopac klizne vodilice vrata, vazdušni jastuk za suvozača sa mogućnošću deaktivacije, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, sistem protiv blokiranja točkova (ABS), pogon na sva četiri točka, spoljašnji retrovizor asferičan, levo; spoljašnji retrovizor konveksan, desno; podnožje u vozačkoj kabini: guma, elektronski program stabilnosti (ESP) sa asistentom za kočenje, ASR/ABS, EDS i pomoć pri kretanju na uzbrdici, sistem asistencije u vožnji: asistent za kočenje (HBA), sistem asistencije u vožnji: multikoliziona kočnica (Multi Collision Brake), ogibljenje 17", zatamnjeno laminirano vetrobransko staklo, menjač sa 6 brzina, zaključavajući pretinac za rukavice, filter za polen, karoserija/nadgradnja: furgon, varijanta karoserije: standardni krov, rezervoar goriva: 70 l, podesiva upravljačka poluga (volan), motor 2.0 L – 110 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3400 mm, komplet za popravku guma, filter čestica (DPF), niska emisija prema standardu Euro 6, klizna vrata tovarnog/prostora za putnike desno, servo volan, presvlake/sedišta: tkanina, start/stop sistem, dnevna svetla, prednji pretinac u vratima, obloga u tovarnom/prostoru od polutvrde vlaknaste ploče, termoizolaciona stakla, elektronska blokada motora. Dodatna oprema: Fiksna kuglasta vučna kuka, program stabilizacije prikolice, audio sistem Composition Audio (radio, SD ulaz, MP3 funkcija), spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, električni paket 1, električni interfejs za eksternu upotrebu (CAN bus) sa priključnom kleštom, fiksni prozor napred desno u tovarnom/prostoru, bez zadnjih prozora pozadi, električni podizači prozora, zadnja vrata sa staklom, zadnje staklo grejano, zadnje staklo grejano sa brisačem, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, klima uređaj Climatic (vozačka kabina), visoki pregradni zid sa fiksnim prozorom u tovarnom prostoru, zvučnici (2), homologacija za kamion, Bluetooth interfejs za mobilni telefon, sedišta u kabini: dvosed suvozača sa prostorom za odlaganje, sedište vozača podesivo po visini, lumbalna podrška vozačkog sedišta, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, dodatni grejač, dozvoljena ukupna masa 3,20 t (uključujući ojačane čelične felne 16"). CoC dostupan. Oprema je utvrđena putem VIN provere; moguća su tehnička odstupanja. Ncjdpjw Ih N Iefx Akiou Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.