Hks Hks 34Mg na prodaju (532)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji deo – patentirano Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podupirači sa nosačem Zaštita od podletanja, preklopna Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva) Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid. Godpfji Ri Dpjx Ap Debn Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membransko zadnje vratilo Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole. Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja izdavanja/tablice Nemačka Potvrda o proveri prema EG 2007/46 Strukturna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge pocinkovane Korito po želji RAL, jednobojno Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Gbodpfxoi Ri A Io Ap Den Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju Gbodpei Rivdjfx Ap Djn - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji! Godpei Ri Nfjfx Ap Djbn

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom. Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Podmetači s držačem Preklopna zaštita od podilaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Gjdpsi Rizfofx Ap Dobn Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla" Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kipere Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu. Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm. Membranska zadnja strana Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata. Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje. Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj. Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Strukturalna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Boja Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice - kiper Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podupirači sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja Poluobloženi blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 prednje bele pozicione lampe 2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje 2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid. Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Gedpoi Rizqofx Ap Djbn Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadogradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Noge za potporu crno premazane Korito po želji RAL boje, jednobojno Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine žične, u osnovnoj lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zubom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zaštita od podvlačenja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Offroad varijanta osovina Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatski podižuća, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno vođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebra Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugrađenog kamiona (preduslov je mogućnost u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem – „bočna svetla žmigavca“ 2x 7-pinske spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bar, najmanja stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicoim, fiksni deo, NW 48mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom napred. Greenline – konusna i aerodinamična forma korita Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa navrtkama sa strane dole Gbsdpfji Ri Nisx Ap Don Bočne stranice u kontinuitetu debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu rukovodljivost Pokrivač na kotur, odlaganje sa jedne strane na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja/homologacija/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Podupirači crno presvučeni Korito RAL po želji, jednobojno i po raspoloživosti Pokrivač na kotur RAL po želji, jednobojno Takođe dostupno sa hidrauličkom zadnjom stranom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 431, prazna masa vozila: 5.540 kg, maksimalna nosivost: 29.460 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: srebrna, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS (elektronski kočioni sistem) Međuosovinsko rastojanje 1.330 mm Godpsp I Uymsfx Ap Dsbn Klizna cerada Platforma BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Preklopna zaštita od podletanja Klizač za žito Greške su moguće

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.280 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Oprema: ABS, Bubanj kočnica EBS (Elektronski sistem kočenja) Nosivost 29.720 kg Vazdušno-lift ogibljenje Pokretna cerada Gbodpfx Asvwl R Rjp Don Platforma BPW osovine Preklopiva zaštita od podletanja Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 379, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 25.880 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1998, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65 r22,5, boja: plava, Oprema: ABS, * Bubanj kočnica * Međuosovinsko rastojanje 1.300 mm * Preklopiva zaštita od podilaženja * SAF osovine Gsdpsmgb Ngsfx Ap Dobn * Nivelisanje levo/desno * Platforma Zadržavamo pravo na greške u opisu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.150 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2016, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, dimenzija gume: 425/65 R22,5, boja: žuta, Oprema: ABS, Bubanj kočnica EBS Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Nosivost 25.850 kg Vazdušno-podizno vešanje Gsdpfsrlm I Eex Ap Dsbn Klizni cerada Platforma BPW osovine Preklopiva zaštita od podletanja Pridržavamo pravo na greške.

Stanje: potrebna popravka (polovno), prazna masa vozila: 5.110 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Nosivost 29.890 kg Pneumatsko podizanje i spuštanje Žitni klizač Pokretna cerada Platforma SAF osovine Gjdpfxju Thdte Ap Debn Uređaj za podizanje i spuštanje Preklopiva zaštita od podletanja Uz moguću grešku u podacima

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 374, prazna masa vozila: 5.980 kg, maksimalna nosivost: 26.020 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2005, zapremina tovarnog prostora: 374 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: srebrna, Oprema: ABS, EBS Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Godpep Nmi Hjfx Ap Debn Visina sedla 1.350 mm SAF osovine Platforma Preklopna zaštita protiv podvlačenja vozila Greške su moguće.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 166, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 29.480 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2010, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, Bubanj kočnica EBS Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Klizna cerada Platforma Preklopna zaštita od podletanja BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Dozvoljena ukupna masa 35.500 kg / tehnički moguća ukupna masa 38.500 kg Gedpfxomrrp Ao Ap Debn Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 986.600 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 03/2002, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, ugrađeni računar, Radna zapremina 11.705 ccm Hidraulika (pomoćni pogon) Kip hidraulika Aluminijumske felne Filtar čestica Nosivost 16.000 kg 09/2017 na 805.900 km ugrađen zamenski motor i zamenjena kvačilo Kabina sa vazdušnim vešanjem Sunčev vizir Rotaciona svetla Zvučne trube na vazduh Centralno podmazivanje 1 ležaj Carnehl CHKS / HH čelična okrugla korpa Boja plava Prva registracija 04/2008 ABS Bubanj kočnice Godpfx Apeuzk Dus Dsbn EBS 2 osovine Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Dimenzija pneumatika 425/65 R22,5 Dozvoljena ukupna masa 32.000 kg Nosivost 24.620 kg Prazna masa 7.380 kg Dužina tovarnog prostora 7.350 mm Širina tovarnog prostora 2.340 mm Visina tovarnog prostora 1.460 mm Zapremina tovarnog prostora 23 m³ Vazdušno-lift vešanje Pod otpornosti na habanje 7 mm + 4 mm Zadnja klapna upravljana hidraulikom, klatna Rol cerada Platforma BPW osovine Preklopiva zaštita od podletanja Zadržavamo pravo na greške

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.770 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 39 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Oprema: ABS, Bubanj kočnica EBS Nosivost 29.230 kg Vazdušno-lift ovjes Klizna cerada Platforma Žitni klizač Preklopna zaštita od podvahivanja BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Gbedpfxox Aqi So Ap Dsn Uz mogućnost greške

Stanje: dobro (polovno), Riba od uglja Tip: HKS 1500 Kohler HKS 1500 komora za sprej soli je industrijski uređaj za testiranje, koji je dizajniran za ispitivanja korozije u skladu sa međunarodnim standardima kao što su ISO 9227 (NSS, AASS, CASS). To se uglavnom koristi u automobilskoj i metalnoj industriji, da testira otpornost materijala i premaza na korozivne sredine. Tehničke karakteristike Model: Köhler HKS 1500 Zapremina testa: oko 1000 litara Tip komore: Prednji ili gornji utovar Kontrola: Panel osetljiv na dodir za jednostavno rukovanje Temperaturni opseg: Sobna temperatura do oko 50 °C Materijali: Unutrašnja obloga otporna na koroziju, npr. Polipropilen Standardi: DIN EN ISO 9227, VDA 233-102, DIN EN ISO 11997-3 Ova komora omogućava i klasične testove slanog spreja i ciklične testove korozije i može se individualno prilagoditi specifičnim zahtevima testiranja. Tehnički podaci peć za sprej soli: Materijal prostorije za testiranje: Polipropilen RT - + 55 C° Test sobni temperaturni opseg / so prskanje grejanje / so prskanje indirektno preko zidova komore Temperaturni opseg - kondenzacija RT - + 50 C° Ovlaživač zraka RT temperaturni opseg - + 75 C° Grejanje indirektno preko zidova ispitne komore. Temperatura postojanost +/- 1.0 K Gbjdpfswit Erox Ap Den Digitalna kontrola temperature, rezolucija 0,1 C° (na tekstualnom ekranu), Digitalna kontrola, prebacivanje grejanja preko elektronskih releja bez mrežnih smetnji Zaliha - slani rastvor cca. 200 h kontinuirano prskanje ili eksterno Automatsko punjenje ovlaživača zraka Magla generacija dvostrukog materijala mlaznica napravljena od akrilnog stakla Protok vazduha 3.0 m'/h Količina padavina prisilno vođena elektronskom pumpom za doziranje Dimenzije: Unutrašnjost : širina 1030 mm, dubina 880 mm, visina 1100 mm, spolja: širina 1200 mm, dubina 1000 mm, visina 2080 mm, Električni priključak: Nominalni napon: 400V 3P / N 50Hz Pmaks: 9800V Priključno opterećenje: 3,0 kVA (prskanje soli) (kondenzacija) 2.0 KVA Priključak za komprimovani vazduh min. 4.5 bar maks. 8.0 bar Priključak za vodu (PU - voda) min. 2.0 bar maks. 6.0 bar Odlaganje magle izlaz NV 32 Odvod kondenzata NV32 Dimenzije: 450 kg Stanje: gebraucht / polovni Obim isporuke: (vidi sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 05/2021, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Prazna težina: 6.360 kg Nosivost: 27.640 kg Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Kiper: Zadnji Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro CARNEHL KIPER POLUPRIKOLICA 2-OSOVINSKA KIPER POLUPRIKOLICA VAZDUŠNO VEŠANJE BPW OSOVINE PODIŽUĆA OSOVINA KIPER KADA OD HARDOX ČELIKA BUBANJSKE KOČNICE PRAZNA TEŽINA 6360 KG KIPER CILINDAR MONITIRAN NAPRED ZADNJI KIPER Gbjdpfx Apsx Sxnds Den HIDRAULIČNA ZADNJA KLAPA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 11/2021, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Prazna masa: 6.360 kg Nosivost: 27.640 kg Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro CARNEHL KIPER POLUPRIKOLICA DVOOSOVINSKA KIPER POLUPRIKOLICA VASDUŠNO VEŠANJE BPW OSOVINE PODIZNA OSOVINA Gsdpfx Asx Sxm Top Debn KIPERSKA KADA OD HARDOX ČELIKA DOBOŠ KOČNICE PRAZNA MASA 6360 KG KIP CILINDAR MONIRAN NAPRED ZADNJI KIPER HIDRAULIČNA ZADNJA VRATA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO ENGLESKI

Stanje: novo, Brugger HX14 shredder – Kompaktan, moćan i spreman za upotrebu bilo gde! Brugger HKS14 drobilica kombinuje maksimalne performanse sa impresivnom mobilnošću. Sa svojim snažnim benzinskim motorom od 25 KS i mogućnošću da bez napora usitne grane i debla do 14 cm u prečniku, savršen je izbor za zahtevne hortikulturne i pejzažne projekte. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu i odobrenju za puteve, HKS14 se može brzo i lako transportovati bilo gde - bilo u bašti, na gradilištima ili na udaljenim lokacijama. Efikasnost i fleksibilnost u jednom uređaju! Vaše prednosti na prvi pogled: Gedpfjvpfutex Ap Debn • Snažan: 25 KS benzinski motor za snažno drobljenje • Veliki kapacitet: Obrađuje grane i debla prečnika do 14 cm • Kompaktan dizajn: Za jednostavno rukovanje i transport koji štedi prostor • Mobilan i fleksibilan: Spreman za upotrebu bilo gde sa prikolicom i odobrenjem za put • Idealan za profesionalce i zahtevne projekte: Pouzdan i izdržljiv za svakodnevnu upotrebu Brugger HX14 – vaš partner visokih performansi za maksimalnu mobilnost i efikasnost! OMILjENO Specifikacije: • Dimenzije – 274 x 125 x 175 cm (D x Š x V) • Težina - 383 kg • Nož - širine 2,36 cm • Maks. prečnik - 14 cm • Obrada/h – 10-14 m³/h • Spremnik za dovod na bubnju - 36 x 14 cm Kontaktirajte nas za ponudu po meri!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1984, CNC glodalica Heckler & Koch BA 20 CNC. Proizvođač: Heckler & Koch (Nemačka) Gbedpjw Uac Hofx Ap Djn Tip: vertikalni CNC obradni centar (glodalica) Upravljanje: u zavisnosti od verzije – Siemens, Heidenhain ili sopstveni HK sistem (na slikama se vidi panel sa monitorom i klasičnom tastaturom, tako da je verovatno upravljačka jedinica Heidenhain ili Siemens Sinumerik). Radni sto: obično 2000 × 500 mm (oznaka BA 20 = 2000 mm dužina stola) Radni hodovi (osa X/Y/Z): X: cca 2000 mm Y: cca 500 mm Z: cca 500–600 mm Snaga vretena: obično 10–15 kW Broj obrtaja vretena: do oko 6000 o/min (zavisno od verzije) Prihvat alata: SK40 ili SK50 (na slici su SK40 prihvati) Magacin alata: obično 16–20 alata Hlađenje: preko spoljne mlaznice za rashladnu tečnost (na slici se vidi plava fleksibilna cevka) Ukupna masa: cca 6–8 tona Napajanje: 400 V, 50 Hz, priključna snaga oko 20–25 kVA Upotreba: proizvodnja srednje velikih metalnih delova, industrija oružja, mašinska, automobilska industrija, mogućnost serijske i pojedinačne proizvodnje. Oprema: upravljački panel, tastatura, miš, stega, zaštitne obloge 📌 Primena: Obrada metala Serijska i pojedinačna proizvodnja Bravarske radionice, proizvodna preduzeća

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.995 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2026, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 1.569 mm, ukupna visina: 642 mm, A36 GW2620160663 Kip prikolica za vožnju unazad, proizvođač Unsinn, tip WEB HK 2715-26-13, Ukupna masa: 2.600 kg, utovarna prikolica, otvorena sandučasta nadogradnja, sa inercionom kočnicom, kiperska funkcija unazad sa ručnom pumpom • Jedinstvena, otporna na uvijanje, šasija sa uzdužnim nosačima za sigurnu vožnju • Eloksirane aluminijumske stranice, dvostruki zidovi • Sve stranice su preklopive i mogu se ukloniti • Čelični uglovi se mogu ukloniti • U mogućnosti postavljanja nosača cerade, rešetkastog nastavka, dodatnih stranica ili povišene prednje stranice na sva četiri ugla • Ugrađene dugoručne brave • Čelično dno 3 mm, vruće pocinkovano – izuzetno izdržljivo • Vučna ruda i ram od šupljih profila, zavareni i u potpunosti vruće pocinkovani potapanjem • Brojni poprečni nosači omogućavaju veliku tačkastu opterećenost • Svi poprečni i uzdužni nosači leže na podu • 6 preklopnih učvršćivača za vezivanje, ugrađenih u bočni profil poda (600 DaN/kg) • 6 prstenova za vezivanje ispod utovarne površine • Čvrst trostepeni hidraulični cilindar • Ručna hidraulična pumpa • Osi sa gumenim oprugama bez održavanja od ALKO-a • Automatsko vraćanje pri vožnji unazad • ALKO inerciona kočnica i ručna kočnica • 13-polni priključak • Svetlo za vožnju unazad • Velika sigurnosna svetla • Ugrađeno zadnje magleno svetlo • Osvetljenje integrisano u zadnji okvir Gedpfsyn Uhwjx Ap Debn • Srednje postavljeno potporno točak sa steznim obručem Greške i prethodna prodaja zadržani su prava izmene.

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 50 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 2.400 mm, nosivost: 600 kg, građevinska visina: 2.400 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2024, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna širina: 1.100 mm, ukupna dužina: 1.175 mm, visina dizanja: 1.500 mm, ulazni napon: 400 V, TOP Diosna Hebekipper Model: HK 115 Izrada od nerđajućeg čelika, pokretna 2 visine istovara Veoma robusna tehnika! Samo kod nas DGUV V3 provereno Gjdpfx Ajd Rxn Rop Dobn Priključak 400V, 16A-CEE utikač Polovna mašina, očišćena i SAB proverena Posetite naš lager pekarskih mašina Milbrandt!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 410 kg, maksimalna nosivost: 890 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.515 mm, širina utovarnog prostora: 1.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.527 mm, ukupna dužina: 3.821 mm, ukupna širina: 1.806 mm, ukupna visina: 2.125 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur sandučasti prikolica HK 132513-15P FlexZurr sa preklopnom rampom umesto zadnjih vrata, bela boja. Maksimalno opterećenje 300 kg, sa vrhom za prelazak. Naša cena 4100€ sa uključenim PDV-om od 19%, paušalom za primopredaju od 6,4% i kompletom dokumenata vozila! Opis: Naša jednooka prikolica je konstruisana za maksimalnu stabilnost: šasija je od toplo pocinkovanog čelika, vrata imaju plastične dihtunge, dodatna pojačanja su u krovu i čeonoj strani sanduka – ova prikolica ima dugačak vek trajanja. Integrisani sistem za vezivanje tereta osigurava siguran transport u unutrašnjosti. Unutrašnje svetlo obezbeđuje dovoljnu osvetljenost. Tako će vaša roba sigurno i neoštećeno stići na odredište. Tehnički podaci: Tip prikolice: jednooka Konstrukcija: šperploča Težina prazne prikolice: 410 kg Dozvoljena ukupna težina: 1300 kg Nosivost: 890 kg Unutrašnja dužina: 2515 mm Ukupna dužina: 3821 mm Unutrašnja širina: 1.320 mm Ukupna širina: 1.806 mm Gbjdjzbl Izspfx Ap Dsn Unutrašnja visina: 1527 mm Ukupna visina: 2125 mm Visina utovara: 535 mm Ugao ulaza cca. 21° Pneumatici: 14 inča Oprema: V-oblik drawbar, toplo pocinkovana u kupatilu takvalizator sa 13-pinskim priključkom Podna ploča debljine 15 mm Bočne stranice i krov od višeslojnog drveta, debljine 15 mm, sa UV-otpornim slojem od plastike (GFK sloj kod modela 5290.002 & 5291.002) Unutrašnje svetlo montirano Obrtna brava i šarke pocinkovane 6 fleksibilno pomičnih prstena za vezivanje u okviru, zatezna čvrstoća 400 kg po prstenu, provereno od strane Dekra Pomoćni točak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.590 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.064 mm, širina utovarnog prostora: 1.774 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, ukupna širina: 2.292 mm, ukupna visina: 2.634 mm, Godina proizvodnje: 2026, Koferska prikolica - HK 254018-20P FlexxZurr Naša akcijska cena - 7.250 € sa PDV-om od 19%, uključujući 6,4% paušala za isporuku i voznu dokumentaciju! Opis: Tandem prikolica sa sandukom od višeslojnog drveta (plywood) odlikuje se promišljenim detaljima i svestranom upotrebljivošću. Rama i šasija su izrađeni od čelika koji je toplo pocinkovan, što obezbeđuje visok vek trajanja serije prikolica sa plywood sandukom. Nadgradnja je kompletno izrađena od 15 mm višeslojnog drvenog panela sa specijalnim plastičnim premazom, a po želji, uz doplatu, može biti oblepljena reklamom vaše firme. Za bolju preglednost unutar tovarna prostora montirano je unutrašnje svetlo. Sve prikolice ovog tipa opremljene su šarkama i zaključavajućom polugom od pocinkovanog čelika. Na vratima su ugrađene plastične zaptivke koje omogućavaju transport robe bez prodiranja vode. Aluminijumska ojačanja na krovu i donjem delu prednjeg zida daju Humbaur sandučastim prikolicama ekstremnu stabilnost. Pod je izrađen od specijalno lepjenog viševodootpornog drveta debljine 15 mm sa protivkliznim fenolnim premazom. Integrisani bočni sistem za vezivanje tereta nalazi se u eloksiranim bočnim ramovima. Svaka tačka za vezivanje ima nosivost od 400 kg, što je potvrđeno od strane Dekra. Po želji, sistem može biti dodatno proširen i nudi prevozniku dovoljno mogućnosti za sigurno fiksiranje tereta. Zaštitni profili, čvrsti zadnji portal i oluci za odvod kišnice, izrađeni su od eloksiranog aluminijuma i pružaju maksimalnu zaštitu od korozije. Tandem sandučasta prikolica Humbaur je idealan partner za transport vaše robe. Tehnički podaci: Tip prikolice - dvoosovinska Građa - višeslojno drvo (plywood) Težina - 890 kg Dozvoljena ukupna masa - 2.500 kg Nosivost - 1.610 kg Unutrašnja dužina - 4.064 mm Ukupna dužina - 5.546 mm Unutrašnja širina - 1.774 mm Ukupna širina - 2.292 mm Unutrašnja visina - 2.000 mm Ukupna visina - 2.634 mm Visina utovarne platforme - 560 mm Dimenzije točkova - 15 inča Standardna oprema: V-oblik potporne rudo, potpuno pocinkovano 13-polni priključak i rikverc svetlo Podna ploča debljine 15 mm Bočne stranice i krov od višeslojnog drveta, debljine 15 mm, sa UV otpornim plastičnim premazom Ugrađeno unutrašnje svetlo Zadnja dvokrilna vrata Godpezblgkefx Ap Djbn Zaključavajući polužni mehanizam i šarke pocinkovani Zatezne kuke fleksibilno pozicionirane u ram-profilima, nosivost 400 kg po kuku, Dekra testirano Automatski točkić za potporu