H&R Teleskopski Utovarivač Na Točkovima Sa Teleskopskim na prodaju (123.399)

Stanje: polovno, snaga: 125 kW (169,95 KS), boja: narandžasta, radna težina: 18.000 kg, Godina proizvodnje: 1975, Oprema: kabina, Snaga/motor: 10.500 cm³ Šasija: točkaši Kabina: da Priključci: kašika ID: 118060 Odmah spreman za upotrebu 170 KS 6 cilindara 18.000 kg Veza ka videu na YouTube-u: Stalno imamo veliki izbor polovnih vozila na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja samo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Reklame i logotipi firmi na vozilima su možda digitalno obrađeni na fotografijama. Guodpsv S Nrhsfx Akief

Stanje: novo, Volvo L220H kašika za kamen Dužina ivice: 3400 mm Gjdpfjx Ta Rvjx Akijuf Zapremina: 5,6 m³ Navareni adapteri i zubi Za detaljne informacije molimo kontaktirajte nas.

Stanje: novo, Utovarivač rok kašika je izgrađen jak za utovarivače da nose i lako premeštaju velike stene i teške materijale. Svojstva mašine za utovar je Model mašine: Hitachi ZV220 Ivica Dužina: 2995mm Kapacitet: 3.15m3 Godpfx Aou Eyygskisuf Zavareni adapteri-zubi

Stanje: novo, Model mašine: Volvo L120 Tip kašike: Oklopljena univerzalna Dužina ivice: 3100 mm Gsdpfxox Ta Iho Akisuf Kapacitet: 3,6 m3 Za detaljne informacije kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.900 h, Oprema: pogon na sve točkove, MARKA: ATLAS WEYCOR TIP: 75e S ZGLOBNI UTOVARIVAČ (SWINGLOADER) GODINA PROIZVODNJE: 2015 CE OZNAKA: DA RADNI SATI: 2900 GUME/PODVOZJE: 70% SNAGA: 54KW MOTOR: DEUTZ TD2.9L04 TEŽINA: 6300KG OPCIJE: 4.000KG NOSIVOSTI ZGLOBNI UTOVARIVAČ 4X4 KORPA VILJUŠKE HIDRAULIČNI BRZOMENJAČ VRLO DOBRO STANJE Guodpfx Asy Ui Ndjkiof ODMAH SPREMAN ZA RAD

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Egholm Park Ranger 2150, samo 315 radnih sati Gjdpfx Ajyb Dmcjkiouf

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,9 kW (25,70 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 15 l, boja: žuta, ukupna težina: 2.290 kg, maksimalna nosivost: 1.000 kg, dimenzija gume: 10.00 / 75 – 15, stanje pneumatika: 100 procenat, broj sedišta: 1, emisioni razred: Euro 5, zapremina kašike: 0,525 m³, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, Oprema: diferencijalna blokada, pogon na sve točkove, standardna lopata, === TEHNIČKI PODACI === Godina proizvodnje: 2026 Radni sati: 0 h (novo) Radna težina: 1.290 kg Maks. nosivost: 1.000 kg Tip kašike: Visokopreklopna kašika (High-Tip) Zapremina kašike: 0,525 m³ (nasuto) Pogon: Hidrostatički / automatski Pogon na sve točkove: Da Diferencijalna blokada: Da (hidrostatički Twin-Lock) Brzi sistem za zamenu priključaka: Ne Kabina: Otvorena (ROPS) Grejanje kabine: Ne Klima uređaj: Ne Gume: Terenske gume / pneumatske gume Proizvođač motora: Yanmar Tip motora: 3TNV76 Snaga motora: 18,9 kW Emisioni standard: Stage V Hidraulički protok: 84 l/min CE sertifikat: Da === KLJUČNE KARAKTERISTIKE === Pažljivo odabrana mašina sa proverljivim tehničkim podacima CE sertifikovan i u skladu sa aktuelnim EU standardima Spreman za trenutnu upotrebu i transport Kompletna tehnička dokumentacija dostupna Visokopreklopna kašika (High-Tip) za povećanu visinu istovara i lako punjenje === STANJE === Izuzetno stanje – nova mašina, potpuno proverena, testirana i odobrena od strane sertifikovanih stručnjaka. Pregled moguć na zahtev. === LOKACIJA I CENA === Lokacija: Sittard, Holandija. Mogućnost svetske isporuke. Cena na upit (EXW / bez PDV-a). Pouzdane mašine sa kompletnom proizvođačkom dokumentacijom i profesionalnom tehničkom podrškom. Deo jednog od najvećih evropskih lagera novih i polovnih mašina. Sve mašine su potpuno proverene, CE-sertifikovane i odmah spremne za rad. Rezervni delovi i profesionalna podrška dostupni na zahtev. === TRANSPORT === Gedox Ux Ayjpfx Akisuf Učitavanje kranom moguće na zahtev radi nesmetanog i efikasnog transporta. Fleksibilna transportna rešenja usklađena sa Vašom destinacijom i logističkim zahtevima. Celokupni transport profesionalno organizuje logistički tim Collé Rental & Sales.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,5 kW (25,15 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 56 l, boja: žuta, radna težina: 2.675 kg, maksimalna nosivost: 1.310 kg, visina dizanja: 2.520 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, emisioni razred: Euro 5, zapremina kašike: 0,45 m³, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 3 h, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, === GLAVNE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: novembar 2025 Radni sati: 3 h (samo transportni i test sati) Radna težina: 2.675 kg Maks. nosivost na vilici: 2.270 kg Zapremina kašike: 0,45 m³ Transmisija: Hidrostatička Pogon: Trajni pogon na sva četiri točka Diferencijalna blokada: Da Brza izmena alata: Hidraulična Kabina: Potpuno zatvorena Grejanje kabine: Da Gume: Pneumatske gume, pogodne za grubi teren Proizvođač motora: Yanmar Snaga motora: 18,5 kW Emisiona klasa: Stage V Hidraulički protok: 39 l/min CE sertifikat: Da === PREDNOSTI === Nova mašina Nemačka proizvodnja Samo transportni i test sati CE sertifikat i kompletna dokumentacija uključeni Gujdpfx Aksymxxweijf Odmah spremna za transport i upotrebu === STANJE === Novo stanje – nekorišćena mašina sa isključivo transportnim i test satima. Nema habanja, nema prethodnih vlasnika. Potpuno proverena i odmah isporučiva. === LOKACIJA & CENA === Lokacija: Sittard, Holandija. Moguća isporuka širom sveta. Cena na upit (EXW / bez PDV-a). Nova Kramer 5045 utovarivač na točkovima, proizveden 11/2025, sa samo nekoliko test sati. Ova kompaktna ali snažna mašina kombinuje izuzetnu okretljivost sa nosivošću na vilici od 2.270 kg i zapreminom kašike od 0,45 m³. Opremljena hidrostatikom, hidrauličnim brzim sistemom izmene alata i potpuno zatvorenom, grejanom kabinom – idealno rešenje za gradilišta, održavanje zelenih površina i urbane projekte s ograničenim prostorom. Potpuno CE sertifikovana i dostupna odmah iz lagera. === ISPORUKA === Utovar kranom moguć na upit. Fleksibilne opcije transporta širom sveta dostupne. Transport je profesionalno organizovan preko Collé Rental & Sales.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.957 h, Oprema: pogon na sve točkove, * zatvorena kabina * klima uređaj * radio Gujdpfx Aey Daf Iskiof * centralni sistem za podmazivanje * radna svetla * kašika za utovar * isključivanje opterećenja ----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Broj vozila: 11891

Stanje: polovno, Volvo točkaš L120E Gjdpfx Asy D Hctekieuf Model: L120E Godina: 2004 Radni sati: 18789

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, Točkaški utovarivač CAT 972M Gujdpfjyx Idzox Akief Radni sati: 11.002 MH Godina proizvodnje: 2019 Tehničko stanje: veoma dobro – održavan u ovlašćenom Caterpillar servisu Odmah dostupan

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: neispitano, tip prenosa: konverter, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 13.300 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 13.852 h, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, standardna lopata, Točkaš utovarivač Komatsu WA270-3 Godina 1999 Potrebna popravka Više informacija u Almerisan. Gujdpfx Asy H Erlekief

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 13.301 h, broj mašine/vozila: H60167, POLOVNI KOMATSU TOČKAŠKI UTOVARIVAČ Gusdjx Tzq Depfx Akief MODEL: WA250T-5H SERIJAL: H60167 GODINA: 2004 RADNI SATI: 13301

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.028 h, Opis proizvoda Polovni Komatsu utovarivač Proizvođač: KOMATSU model VA150-3 Gjdpsumq Hxjfx Akieuf sati 7003 hr Radi na dizel motoru Mašina kao njeno stanje Molimo Vas da kontaktirate VIDЋAJ JPN Industrijski trgovanje Pte doo 13A Pandan polumesec, Singapur 128478

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, stanje pneumatika: 90 procenat, stanje pogona: 90 procenat, broj sedišta: 1, broj mašine/vozila: KM&EW144, Oprema: hidraulika, kabina, Opis proizvoda Polovni Logfork mašine Proizveden od strane Caterpillar Gujdpfeum Eiujx Akiof model CAT 966C Radi na dizel motoru Mašina se prodaje kao stanje Više informacija Molimo Vas da kontaktirate VIDЋAJ JPN Industrijski trgovanje Pte doo 13A pandan polumesec, Singapur 128478

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 550 kg, gorivo: super 95, maksimalna dužina sečenja: 600 mm, Automatsko sečenje i cepanje drveta uz RM480-B od H&R. H&R automat za cepanje drva RM480-B je idealan pomoćnik za pripremu ogrevnog drveta. Novi model 2026 impresionira najsavremenijom tehnologijom i visokim performansama za efikasno sečenje, cepanje i transport ogrevnog drveta. Zahvaljujući inovativnom dizajnu i snažnom hidrauličnom sistemu, rad sa ovim automatom za cepanje znatno je olakšan – idealan je za profesionalne šumarske firme i ambiciozne hobiste. Kod H&R RM480, za razliku od konkurencije, SVE funkcije su hidraulički upravljane, što omogućava brži i lakši rad. Karakteristike proizvoda RM480-B: Snaga: Automat za cepanje drva je opremljen snažnim benzinskim motorom od 15 KS (RM 480 B), a kao alternativa dostupan je i sa elektromotorom od 13 KS (RM 480 E). Dužina i prečnik trupca: Na stabilnom standardnom stolu može se sigurno položiti drvo do 3 metra dužine. Automat obrađuje trupce do prečnika 48 cm i seče ih na dužine do 60 cm. Hidraulični sistem: Mašina ima hidrauličnu testeru, dok hidraulični pridržavač drva osigurava sigurno fiksiranje tokom cepanja. Moguće je hidraulično podešavanje visine krsta za cepanje. Možete izabrati između priloženog 4-krakog ili 6-krakog krsta – za fleksibilne šeme cepanja i individualno prilagođavanje potrebama. Transportne trake: Nova dovodna traka dužine 2,2 m olakšava ubacivanje trupaca, dok bočno pokretna izlazna traka omogućava jednostavan transport isečenog drveta. Mobilna upotreba: Automat sa prikolicom teži samo 750 kg i zahvaljujući praktičnom transportnom okviru može se lako ručno premestiti. Jednostavno upravljanje: Sve funkcije su udobno upravljive hidraulično, što omogućava i dugotrajne radne intervale. Pregled: • sečenje, cepanje i odvoženje u jednom radnom koraku • sve funkcije hidraulički upravljive • efikasan i snažan motor • cepa drvo do 48 cm prečnika i 60 cm dužine • trupci dužine do 3 m (uz dodatni sto i do 6 m!) Cena: Benzinski motor (15 KS) RM 480 B (bez PDV-a): 7.385,71 € Elektromotor (13 KS) RM 480 E (bez PDV-a): 7.550,-- € Gujdou Dnruspfx Akijf Dodatne opcije: Sa opcionim podiznim stolom ili lančanim transporterom mogu se lako obrađivati i trupci do 6 metara dužine. Tehnički podaci: Težina (sa prikolicom): 750 kg Troškovi transporta: 300,- € (transport u čeličnom ramu, bez hidrauličnog ulja) Vreme završne montaže: oko 4 sata Maks. prečnik cepanog drveta: 48 cm Maks. dužina cepanog drveta: oko 60 cm Maks. dužina trupca: 300 cm Motor: benzinac 15 KS Zapremina: 420 cm³ Ulje za motor: 10W30 Hidraulično ulje: 46 Hidraulični priključci i ručice za upravljanje su već montirani, tako da je mašina spremna za rad za najkraće vreme. Iskoristite prednosti snažne i promišljeno dizajnirane tehnologije H&R automata za cepanje drva RM 480. Poručite već danas i učinite pripremu ogrevnog drveta efikasnijom, sigurnijom i udobnijom!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Automatska tračna pila CORMAK H500SA je tehnološki napredna, dvokolonska tračna pila za metal, dizajnirana za precizno i efikasno sečenje velikih čeličnih delova, cevi i profila. Zahvaljujući potpunoj automatizaciji procesa, visokoj snazi i pouzdanoj konstrukciji, idealna je za serijsku proizvodnju i velike radne opterećenja. Glavne prednosti mašine: * Automatski ciklus sečenja – potpuni niz sečenja, od utovara do povratka ruke, bez intervencije operatera. * Hidraulična čeljust i posuv materijala – obezbeđuju brzo, sigurno i precizno pričvršćivanje i pomicanje obrađivanog dela. * Visoka efikasnost sečenja – mogućnost obrade delova prečnika do Ø500 mm ili dimenzija 500 × 500 mm. * Hidraulično zatezanje trake – automatsko održavanje optimalne napetosti, što garantuje stabilnost procesa. * Sistem za hlađenje i četka za čišćenje trake – produžavaju vek trake i poboljšavaju kvalitet sečenja. Konstrukcija i tehnologija: Mašina je zasnovana na masivnoj konstrukciji od livenog gvožđa i čelika, što obezbeđuje visoku krutost i minimizira vibracije tokom rada. Dvokolonska tračna pila H500SA opremljena je glavnim motorom snage 7,1 kW i nezavisnim hidrauličnim sistemom. Konstrukcija rama je nagnuta pod uglom od 3° u odnosu na radnu površinu, što povećava efikasnost sečenja profila i profilisane građe. Traka se vodi kroz vodilice sa umetcima od tvrdih metala i valjkastim ležajevima, što obezbeđuje idealnu geometriju vođenja. Glava za vođenje se podešava prema širini sečenog materijala, što poboljšava stabilnost i smanjuje habanje trake. Preciznost i efikasnost rada: Hidraulički upravljano spuštanje ruke sa glatkom regulacijom pritiska omogućava optimalno prilagođavanje parametara obrađivanom materijalu. Upravljačka ploča sa LCD ekranom omogućava programiranje broja i dužine sečenih elemenata, kao i praćenje radnih parametara. Mašina automatski signalizira kraj materijala, kvarove i napredak sečenja. Primena: Model CORMAK H500SA je tračna pila za metal, namenjena za industrijsku upotrebu, preporučuje se za: * fabrike čelične konstrukcije, * serijsku proizvodnju u bravarijama, * sečenje teških cevi i čeličnih profila, * velikoprodajnu obradu konstrukcione i alatne čelika. Standardna oprema: * Rad u potpunom automatskom ciklusu * Funkcija memorije položaja ruke i čeljusti * Hidraulični agregat i posuv * Hidraulično zatezanje trake * Četka za čišćenje trake sa pogonom * Sistem za hlađenje tečnošću Gusdpfx Asyctwmjkisf * Bimetalna tračna pila * Deklaracija o usklađenosti sa CE standardom * Uputstvo za upotrebu (DTR) Tehnički podaci: automatska tračna pila CORMAK H500SA Opseg sečenja: Ø500 mm ili 500 × 500 mm Dimenzije trake: 5550 × 41 × 1,3 mm Brzine trake: 40 / 60 / 80 m/min Glavni motor: 7,1 kW Hidraulični agregat: 1,5 kW Pumpa za rashladnu tečnost: 0,09 kW Zatezanje trake: Hidraulično Hod posuvne platforme: 500 mm Nosivost: 3 t Visina stola: 600 mm Dimenzije (D × Š × V): 2900 × 2200 × 1900 mm Težina: 2700 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Automatska tračna testera CORMAK H400SA je visokoučinkoviti stroj dizajniran za precizno i ponovljivo rezanje velikih čeličnih dijelova, cijevi i zatvorenih profila. Zahvaljujući svojoj konstrukciji sa dve kolone i automatizaciji radnog ciklusa, predstavlja idealno rešenje za proizvodne pogone, bravarije i logističke centre koji obrađuju velike količine materijala. Glavne prednosti stroja: * Automatski rad – potpuni ciklus rezanja bez učešća operatera: od pričvršćivanja materijala do njegovog rezanja i povratka ruke. * Hidraulični pogon i stezna glava – osiguravaju brzo, sigurno i precizno rezanje. * Memorija položaja ruke i stezne glave – skraćuje vreme ciklusa i povećava efikasnost serijskog rada. * Sistem hlađenja i četka za čišćenje trake – povećavaju životni vek tračne pile za metal. * Veliki opseg rezanja – mogućnost rezanja materijala prečnika do Ø400 mm ili 400 × 400 mm. Konstrukcija i tehnologija: Dvokolonska tračna testera H400SA zasnovana je na stabilnoj čeličnoj konstrukciji sa kućištem od livenog gvožđa, što garantuje maksimalnu krutost i prigušenje vibracija. Rama postavljena pod uglom od 3° u odnosu na stol za podavanje olakšava rezanje profila i profila. Preciznost i učinkovitost rada: Hidraulički upravljano spuštanje ruke sa podešavanjem sile rezanja i preciznim regulacijskim ventilom omogućava prilagođavanje pritiska određenom materijalu. Hidraulični sistem za podavanje sa elektronskim upravljačem omogućava programiranje dužine i količine isečenih komada. LCD ekran prikazuje informacije o napretku, greškama i kraju materijala. Sistem automatskog zaustavljanja reaguje na detekciju kvara ili završetak programa rezanja. Primjena: Model CORMAK H400SA se odlično pokazao u: * metalnoj industriji i konstrukcijama od čelika, * centrima za obradu profila, * serijskoj proizvodnji u bravarijama i industrijskim pogonima, * logističkim firmama koje režu materijale po meri. Standardna oprema: Gujdpfeyctr Rsx Akijf * Automatski radni ciklus * Memorija položaja ruke i stezne glave * Hidraulični agregat i sistem pogona * Četka za čišćenje trake sa pogonom * Sistem hlađenja tečnošću * Bimetalna tračna pila za metal * Izjava o usklađenosti CE * Uputstvo za upotrebu (DTR) Tehnički podaci: automatska tračna testera CORMAK H400SA Opseg rezanja: Ø400 mm ili 400 × 400 mm Dimenzije trake za rezanje: 4900 × 41 × 1,3 mm Brzine trake: 40 / 60 / 80 m/min Glavni motor: 4,6 kW Hidraulični agregat: 1,5 kW Pumpa za rashladnu tečnost: 0,09 kW Hod podajnika: 500 mm Dimenzije (D × Š × V): 2600 × 2400 × 1700 mm Težina: 2100 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Automatska tračna testera CORMAK H300SA je tehnološki napredna mašina, namenjena profesionalnom sečenju punih materijala, profila i čeličnih cevi. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji, visokokvalitetnim komponentama i potpunoj automatizaciji procesa sečenja, ovaj model je idealan za proizvodne pogone, bravarske radionice i obradne centre, gde su važni ponovljivost, preciznost i efikasnost. Glavne prednosti mašine: * Potpuno automatski rad – ceo ciklus sečenja se odvija bez učešća operatera. * Hidraulična čeljust i pomak materijala – povećana efikasnost i bezbednost. * Dvokolonska tračna testera – obezbeđuje visoku krutost i preciznost sečenja. * Sistem pamćenja položaja ruke i čeljusti – skraćuje vreme ciklusa i povećava ponovljivost. * Hlađenje i četka za čišćenje – duži životni vek tračne testere i bolji kvalitet sečenja. Konstrukcija i tehnologija: Kućište testere je izrađeno od livenog gvožđa, montiranog na krutoj ram. Konstrukcija rama nagnuta pod uglom od 3° poboljšava kvalitet sečenja zatvorenih profila. Vodiči trake, zasnovani na ležajevima i umetcima od tvrdih metala, garantuju stabilnost i preciznost. Hidraulični pogon omogućava precizno i glatko pomeranje komada dužine do 500 mm u jednom potezu. Preciznost i efikasnost rada: Model H300SA nudi hidraulični pomak ruke sa beskonačnom regulacijom, što omogućava optimalno prilagođavanje parametara sečenja konkretnom materijalu. Sistem hlađenja i četka za čišćenje značajno smanjuju habanje trake, poboljšavajući efikasnost i smanjujući zastoje. Automatski ciklus rada omogućava precizno serijsko sečenje sa minimalnim učešćem operatera. Primena: Automatska tračna testera CORMAK H300SA je odlično rešenje za: * proizvodna preduzeća koja obrađuju čelike, liv i obojene metale, Guodpfx Aksiz S Nyeisf * fabrike čeličnih konstrukcija, * veleprodaje čelika i logističke centre, * preduzeća koja se bave prefabrikacijom cevi i profila. Standardna oprema: * Automatski režim rada * Hidraulični sistem čeljusti i pomaka materijala * Pamćenje položaja ruke i čeljusti * Pogonska četka za čišćenje trake * Sistem hlađenja * Bimetalna tračna testera * Deklaracija o usklađenosti CE * Uputstvo za upotrebu (DTR) Tehnički podaci: automatska tračna testera CORMAK H300SA Opseg sečenja: Ø 300 mm / 300 × 300 mm Sečenje paketa: maks. 260 × 90 mm Dimenzije trake: 3505 × 27 × 0,9 mm Brzine trake: 40 / 60 / 80 m/min Pomak ruke: hidraulični, beskonačan Snaga glavnog motora: 3,8 kW Hidraulični agregat: 0,75 kW Pumpa za hlađenje: 0,09 kW Hod posuvnog mehanizma: 500 mm Nosivost: 1500 kg Dimenzije (D × Š × V): 1750 × 1950 × 1550 mm Težina: 1200 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350.918 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.803 kg, maksimalna nosivost: 10.197 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejanje retrovizora, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčev štitnik, tempomat, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), stalni usporivač, priključni pogon, kiperska hidraulika, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, parabolicno-pneumatska oslanjanje, aluminijumski rezervoar, krovni otvor, zeleni ekološki sertifikat. Gusdpfxsy Sg Rto Akijf Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, Nadgradnja: ARHIVSKE FOTOGRAFIJE! MAN HydroDrive, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, sistem potpune kočione asistencije, pokazivač istrošenosti kočionih obloga, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, stabilizatori na obe osovine, ACC Stop & GO sa regulacijom rastojanja, zaštita hladnjaka odozdo, LED dnevna svetla, FN kabina, donji ležaj, MAN zvučni sistem, navigacioni sistem, dodatno grejanje vode 3,8 kW, srednja visina šasije, PTO s pogonom preko menjača NH/4c, MAN menjač TipMatic 12.28 OD. NAPOMENA: Informacije o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.940 kg, maksimalna nosivost: 13.060 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1994, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, SAF osovine, obrtna ruda, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), zaštita ispod, bočna aluminijumska zaštita, rotaciono svetlo, istovar pozadi Nadgradnja: Müller tank nadgradnja tip WM A 100 sa rezervoarom zapremine 10.000 litara za transport fekalija, 2x 9t SAF osovine, doboš kočnice! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gedpovhihbsfx Akisuf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 312.430 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.883 kg, maksimalna nosivost: 10.117 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač stakla levo, električni podizač stakla desno, klima uređaj, sunđer-zaštita, tempomat, navigacioni sistem, nezavisno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja), konstantna kočnica, pomoćni pogon, kip hidraulika, diferencijalna blokada, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnato-pneumatsko oslanjanje, aluminijumski rezervoar, krovni prozor, zeleni ekološki znak. Gujdpoy Sg Rmjfx Akief Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, MAN HydroDrive, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, kompletni pomoćnik za kočenje, indikator habanja kočnica, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, stabilizatori na obe osovine, ACC Stop and GO (adaptivni tempomat), zaštita hladnjaka odozdo, LED dnevna svetla, FN kabina, donji ležaj, MAN zvučni sistem, navigacioni sistem, dodatno grejanje vode 3,8kW, srednje visoka konstrukcija, pomoćni pogon zavisan od menjača NH/4c, MAN menjač TipMatic 12.28 OD. Trenutno registrovano na 21.000 kg dozvoljene bruto mase! NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 299.999 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.808 kg, maksimalna nosivost: 10.192 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejač sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, zvučni signal na pritisak vazduha, ABS (antiblokirajući sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), konstantni usporivač, pomoćni pogon, kiperska hidraulika, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnato-vazdušno vešanje, aluminijumski rezervoar, krovni otvor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm; MAN HydroDrive, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, automatski kočioni asistent, indikator istrošenosti kočionih obloga, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, stabilizatori na obe osovine, ACC Stop and GO sa regulacijom rastojanja, zaštita hladnjaka odozdo, LED dnevna svetla, FN vozačka kabina, donji ležaj, MAN audio sistem, navigacioni sistem, dodatno grejanje vode 3,8kW, srednja visina izrade, prenosivi pomoćni pogon NH/4c, MAN menjač TipMatic 12.28 OD. Godpfx Aksy R Tf Usisuf Kilometraža između 306.000 km i 350.000 km! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 306.437 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.803 kg, maksimalna nosivost: 10.197 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejanje retrovizora, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčev štitnik, tempomat, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), stalni usporivač, priključni pogon, kiperska hidraulika, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, parabolicno-pneumatska oslanjanje, aluminijumski rezervoar, krovni otvor, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, Nadgradnja: ARHIVSKE FOTOGRAFIJE! MAN HydroDrive, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, sistem potpune kočione asistencije, pokazivač istrošenosti kočionih obloga, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, stabilizatori na obe osovine, ACC Stop & GO sa regulacijom rastojanja, zaštita hladnjaka odozdo, LED dnevna svetla, FN kabina, donji ležaj, MAN zvučni sistem, navigacioni sistem, dodatno grejanje vode 3,8 kW, srednja visina šasije, PTO s pogonom preko menjača NH/4c, MAN menjač TipMatic 12.28 OD. NAPOMENA: Informacije o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Gsdpsy Sg Ryofx Akisuf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.261 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 76.050 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.850 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi vozila, kontaktirajte g. Seidela (na tel. ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, vozilo za čišćenje ulica. Guodpfxozuridj Akiof Nadogradnja: FAUN VIAJET 6 R H, usisavanje sa zadnje strane, 4.684 radna sata, prednja osovina A1K, 5,3 t, zadnja osovina A2K, prenosni odnos 410, hipoidni, 10,8 t, blokada diferencijala zadnje osovine A2Z, prenosni odnos osovine A6D i = 4,750, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1C elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, niska verzija, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, C1S međuosovinsko rastojanje 3560 mm, C5T ojačanje rama, C5V nosač rama, ojačan, za posebne nadogradnje, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6Y stabilizator, ispod rama, zadnja osovina, C7A zaštita za podvozje (ECE), C8J zaštita od prskanja, na blatobranu, D1C udoban vozački podesivi sedište, D1M standardno sedište suvozača, D2W nasloni za ruke, sa obe strane, suvozačevo sedište, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4B klasična instrument tabla, D6F klima uređaj, D6Y filter za polen, D7L policu iznad prednjeg stakla, 1 odeljak, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1E akumulatori, 2 x 12 V/100 Ah, ne zahtevaju održavanje, E1N generator 28 V/100 A, E3X početna parametrizacija PSM, spolja, E3Y PSM, CAN komunikacioni protokol za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, E3Z PSM, CAN komunikacioni protokol za nadogradnju, ISO 11898 umesto 11992, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom FMS, E6Z zvučni signal za vožnju unazad, E7F kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnja ploča vozačke kabine, sa prozorom, F5L spoljna suncobrana, providna, F6I prednji retrovizor, sa grejanjem, F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana, F7V ulaz u vozačku kabinu, sa dva stepenika, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8L imobilajzer, sa transponderom, G1Z menjač 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H ručni menjač, I1P pneumatici bez unutrašnje komore, 275/80 R 22,5 prednja/prednja unutrašnja/zadnja unutrašnja osovina, I4A raspored osovina 4x2, I5X vozilo nosivosti 13,5 tona, I6E šasija za komunalna vozila, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1R digitalni tahograf, EG, broj obrtaja, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2B CD radio, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D priprema za sistem za naplatu putarina, JCHE visina rama podignuta za 30 mm, K0H plastični rezervoar 125 l, na kraju rama, K3R rezervoar za AdBlue 8 l, K7K izduvni sistem, horizontalno iza vozačke kabine, L1B dnevna svetla, L9A priprema za rotirajuće signalne svetlosne uređaje, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5M izvedba motora Euro VI, sa OBD-C, M5U kočnica motorom, standardni sistem, N6E elastična spojnica, za pogon motora (odvojiva), N7P pogon motora sa zadnje strane, b, prirubnica 100 mm, 600 Nm, Q1G prednja opruga, 5,1 t, parabolična, Q8L poprečni nosač, za priključak prikolice G135, R0Z poklopac navrtke točka, R1M felne sa pojačanim rubom 7.50 x 22.5, S1D sistem za kontrolu stabilnosti (ESP), S5A ograničavač brzine 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W uklonjena funkcija asistencije pri zadržavanju u traci, S9X uklonjena funkcija sistema za aktivno kočenje, T2Q varijanta težine 15,0 t (5,1/10,5), U2I upravljački kod EBS, 4. generacija, V1D Atego Novi razdelnik, V1W Standard, V2T Atego modelna generacija 1, X2T dokumentacija za servisiranje, Y1F