Logfork utovarivač na točkovima

Caterpillar 966C

Stanje: polovno, snaga: 125 kW (169,95 KS), boja: narandžasta, radna težina: 18.000 kg, Godina proizvodnje: 1975, Oprema: kabina, Snaga/motor: 10.500 cm³ Šasija: točkaši Kabina: da Priključci: kašika ID: 118060 Odmah spreman za upotrebu 170 KS 6 cilindara 18.000 kg Veza ka videu na YouTube-u: Stalno imamo veliki izbor polovnih vozila na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja samo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Reklame i logotipi firmi na vozilima su možda digitalno obrađeni na fotografijama. Gjdpjv S Nrhofx Afpoin

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 399.130 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 04/2008, ukupna težina: 33.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6 * Međuosovinsko rastojanje cca 3,80 m * Vozilo za zimske službe * Prednja montirna ploča + 2 hidraulična spojna voda * Dodatno prednje osvetljenje * Suncebrani * Rotaciono svetlo * Hidraulički priključci za rasipač soli * Bočna montirna ploča + 1 hidraulična spojna voda * Euro 5 * AdBlue * Telligent automatski menjač * Klima uređaj * Vešanje: lisnate opruge / vazduh / vazduh * ABS * Vučna kuka + duomatik + pneumatski priključci * Pomoćno grejanje (stanheizung) * Diferencijalne blokade * Električni podizači stakala, električni retrovizori, grejanje retrovizora * Grejanje prednjeg vetrobrana * Kontrolna jedinica za prednju montirnu ploču * Kontrolna jedinica za bočnu montirnu ploču * 2x vazdušna sedišta * Krovni prozor * Priprema za telefon * Vazdušne sirene * Radio MB Truckline CC 70 * Pneumatici 385/65R22,5 cca 80% * 315/80R22,5 cca 60% * 315/80R22,5 cca 40% Gijdpewi Aupjfx Afpjn * Prvi vlasnik * Vozilo državne uprave * Nemačko vozilo * Uz doplatu: * Meiler kiper + pomoćni okvir sa cilindrom * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz PDV depozit i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (Gelangensbestätigung), * Prodaja isključivo pravnim licima, moguć transport do luke, * Ova ponuda je neobavezujuća i podložna izmenama. * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne odgovaramo za tipografske greške. * Pregled vozila samo uz prethodnu najavu, * WhatsApp

Stanje: polovno, snaga: 127 kW (172,67 KS), boja: narandžasta, radna težina: 16.700 kg, Godina proizvodnje: 1978, Oprema: kabina, Snaga/motor: 10.500 cm³ Šasija: točkaška Kabina vozača: zatvorena Priključci: kašika ID: 117995 Odmah spreman za upotrebu 173 KS 6 cilindara 17.000 kg Video link na YouTube-u: Stalno imamo veliki izbor polovnih vozila na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Reklame i logotipi firmi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Gsdpfx Afsv S Nrzepoin

Stanje: novo, Mobilni hangar ponuda po meri Gsdpfoxzrtpjx Afpein

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 11.445 h, Godina proizvodnje: 2015 Godina modela: 2015 Namena: Građevinarstvo Prazna težina: 32.000 kg Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: prosečno Cena: Na upit Za više informacija obratite se Ferdinandu Pateru. Gedpfx Aot Dlwyjfpoin

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Model: BAS 051. Automatska mašina za elektrootporno čeono zavarivanje tračnih testera. Pneumatsko stezanje. Pirometar za žarenje. Vodilica za umetanje i pozicioniranje lista. UniOp automatska regulacija temperature žarenja. Mašina očišćena i prefarbana. Godina proizvodnje: 2001. Nazivni napon: 380 V AC. Maksimalna snaga zavarivanja: 8 kVA. Stezna sila: 20 kN. Kovačka sila: 5 kN. Opseg zavarivanja. Tračne testere za drvo: 6–50 mm. Bimetalne tračne testere: 6–41 mm. Tračne noževe: 6–50 mm. Tračne testere od nerđajućeg čelika: 6–30 mm. Gjdpfx Aoxcnzrefpein Težina: 600 kg. Dimenzije (Š x D x V): 1350 x 1000 x 1700 mm. Uputstvo i ambalaža uključeni.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 89 kW (121,01 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, radna težina: 11.000 kg, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, zadnje podizanje, čelične gusenice, Shantui DH10-M – Snaga, preciznost i nemačka hidraulična moć Shantui DH10-M guseničar buldožer je idealna mašina za profesionalce koji zahtevaju beskompromisne performanse i maksimalnu pouzdanost. Sa Cummins QSF3.8 motorom (121 KS) i radnom masom do 11.000 kg, savladava i najteže uslove na gradilištu. Glavne prednosti DH10-M: Snažan Cummins motor: 90 kW / 121 KS pri 2200 o/min za snažan rad. Linde hidraulika – napravljeno u Nemačkoj: Precizna kontrola, dugotrajna tehnologija i maksimalna efikasnost zahvaljujući nemačkom inženjeringu. Hidrostatski pogon: Elektronski kontrolisan, inteligentno se prilagođava svakoj promeni opterećenja. Snažne performanse: Do 155 kN vučne sile, brzina kretanja 0–9 km/h. Svestranost: Opremljen PAT dozerskim štitom (2,4–2,7 m³) i opcionim 3-zupčastim ripperom za zahtevne zemljane radove. Robustan i stabilan: Radna masa do 11.000 kg – stabilnost i prodornost u svim situacijama. Ekološki prihvatljiv: Ispunjava najnovije EU Stage V / Tier 4 Final standarde emisije. Giodpfx Aew R Tqvofpen Zašto Shantui DH10-M? Jer nudi savršenu kombinaciju snage, efikasnosti i preciznosti. Robusna kineska izrada u kombinaciji sa nemačkom hidrauličnom tehnologijom Linde čini ovu mašinu pouzdanim izborom na globalnom nivou. 👉 Shantui DH10-M – snaga iz Kine, preciznost iz Nemačke. Kontaktirajte nas za svoju individualnu ponudu u Bagger2go GmbH, Vašem ekskluzivnom Shantui partneru za Nemačku!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SINGLE-BLADE OBREZIVANJE MAŠINA Gijdpfofw Nv Rox Afpjn Korisna dužina sečenja od 4, 2 do 8, 2 m Maksimalna debljina sečenja 160 mm Paralelni vodič Bunker za piljevinu

Godina proizvodnje: 1986, Stanje: dobro (polovno), Технички детаљи: Производи - - Станови - 10к3 - 25к3 мм 10к4 - 25к4 мм 12к5 - 20к5 мм - Квадрат - 6к6 - 12к12 мм - (Т) Профил - 20к10к3 мм - (Л) Профил - 15к15к3 - 18к18к3 мм Жица сировине - 8 , 9,10,11,12,13,14,16 мм Снага трансформатора - 20 Кв брзина - 35м / мин Gisdpfx Afjd H Ur Aspon

Godina proizvodnje: 1970, Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Stenner RESAV VHL 48 proizvodnja Stenner Velika Britanija J / N J2103 godine 1970 (originalne fotografije uskoro) Glavne dimenzije i podaci: Prečnik testere remenice: 48 "= 1220mm Širina testere kotur lica-standardni 5 "(127mm) Širina testere kotur lica-opciono 5 1/2 "(140mm) Maksimalna širina testere-standardni 5 1/2 "(140mm) Gisdpfx Ajvuhumjfpon Maksimalna širina testere-opciono 6 "(150mm)A Minimurn dužina testere 25 "8" (782mm) Maksimalna visina vrha testere vodiča iznad stola 28 "(710mm) Visina stola od nivoa poda 31 1/2 "(800mm 9) Ukupna visina od nivoa poda 9,1" (2770mm) Ukupna širina 8,1" (2460mm) Brzina testere remenice, r.p.m. 8,000 (2440m / min) Opseg konjskih snaga 30 kV Veličina brzih i labavih remenica 20 "k6 1/2" Brzine uvlačenja, standardne; f.p.m. ili m/min. 0-140 (0-42,6m) Dostava Specifikacija: Standardna mašina: Neto težina, cm. 3583 kg VHL 48 je bend testera naprednog dizajna koji otelotvoruje mnoge nove funkcije rezultat bliskog proučavanja zahteva korisnika-operatera, i neophodnost da obezbedi brzo i precizno testerisanje zajedno sa lakoćom rada, smanjena operater-zamor, nisko održavanje, i povećana bezbednost. Dizajn zadovoljava u potpunosti za ove bitne faktore koji doprinose izrazito visokom nivou operativna efikasnost. Mašina je prvenstveno dizajnirana za rendisaljke i stolarije. Tanka tračna testera daje mašini visok drvo- stopa oporavka; gubitak zbog video Kerf je veoma nizak. U poređenju sa kružnom radijalnom rukom, VHL je brži, manje rasipni, i koristi manje energije za datu klasu rada Opšte VHL je napravljen samo kao, leva mašina, tj testere remenice rade u smeru suprotnom od kazaljke na satu kada se gleda u pravcu hrane. Pogon je obično uređen da daju testere-brzinu od 8.000 metara permin. (2440m l/min.) Glavni pogon Glavni pogon se primenjuje na donju testeru remenica vretena, koji je pripremljen Za Vee pojas, ravan pojas ili ravan pojas brze i labave remenice kako bi odgovarale predloženoj pogonskoj jedinici. Kompletni elektromotorni pogoni, do 40 KS i za većinu aktuelnih zaliha može se obezbediti; oni uključuju dva Vee remenice, set Vee pojaseva, pojas čuvar, motor sa kliznim šinama, starter i master stop-dugme koji je postavljen na baza mašine blizu položaja sojer. horizontalni valjci Horizontalni valjci su 6 "(152mm) prečnika i produžiti punu otvor na strani ograde i 6 "(152mm) iza stola na otvorenoj strani; oni su obično slobodni valjci u praznom hodu. Oni se mogu isporučiti hidraulički pogon kao opciona oprema, ili sa mašinom ili nakon instalacije; valjci se zatim pokreću u sinhronizaciji sa glavnim rolnama za napajanje, posebnim motorom. Pogon je raspoređeni tako da je otvorena strana valjak na izlaznom kraju rotira u obrnuti smer kako bi se olakšao povratak drveta u sojer. Valjak u Prednji deo testere je pokretna bočno kako bi se omogućilo brzo menjanje testere.