Završetak Faularda na prodaju (394)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, EVOLUCIJA - Preciznost, ergonomija i funkcionalnost savršeno kombinovani Automatske funkcije, kao što su automatsko zaključavanje i prevlačenje ili automatski nastavak i nastavak testere, olakšavaju vam da svakodnevnog rada. I vi moћete imati koristi od prednosti EVOLUCIJE. Može se kontrolisati preko računara sa ekranom osetljivim na dodir od 12 inča. Intuitivni korisnički interfejs obezbeđuje savršenu obradu vaših porudžbina u svakom detalju. Sveobuhvatna standardna oprema Kalkulator ekrana osetljivog na dodir od 12 inča sa optimalnim navođenjem operatora Laserski horizontalni isečeni ekran Digitalni merni sistem DMS-XY Automatsko zaključavanje trake sa testerom pomoću prepoznavanja interfejsa Automatsko zaključavanje i prevlačenje testere Automatsko uranjanje i odjedanje teste jedinice Automatsko fino podešavanje teste jedinice Merač časova Baza podataka alatki ALU centralna podrška tokom cele dužine mašine Integrisano, moćno EKSTRAKT PRAŠINE TRK. Vrednost ograničenja prašine oko 1mg/m³ Kontrolni ormarić prikačen direktno na ram testere Supersilentna zvučna izolacija Jedinica za bodovanje: VSA bodovanje je videlo beskonačno podesivo Besplatna podrška završena Traka za kauciju Vrhunski luvri napravljeni od sintetičkih materijala Mali delovi podržavaju završetak aluminijuma UPS 24 VDC za Touch PC Neprekidno napajanje Težina testere oko 1.100 kg Dubina sečenja 80 mm Testera motorne snage 5,5 kW (7,5 hp) Sečivo testere prečnika 300 mm Sečivo testere je dosadilo 30 mm Nivo pritiska zvuka emisije na radnom mestu LPA 83 dB *3 Brzina sečiva testere 4800 rpm 1 usisna reznica ø 140 mm Komprimovana vazdušna veza 6-10 traka Povezano opterećenje 7,5 kW Mains veza 3 x 400 V / 50 Hz Dimenzije u mm: Ukucate L H T1 besplatan T2 zid 6224 6645 3018 1741 1361 Pedpshf Dqbjfx Afnjpu Opseg sečenja u mm: Tip LS HS(vert) HS horizontalan 6224 5300 2240 2100 Lokacija: Ab Lager 54634 Bitburg -na poziv-

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.870 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.635 mm, Oprema: ABS, dizalica, DIMENZIJE I TEŽINE • Dužina šasije: 13.300 + 200 mm • Dužina tovarnog prostora: 13.500 mm • Širina tovarne površine: 2.475 mm • Ukupna širina: 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.435 mm • Ukupna visina: cca 4.000 mm • Prednji prepust: 1.200 mm • Zadnji prepust: 3.800 mm • Međuosovinsko rastojanje: 8.000 mm • Rastojanje među osovinama: 2.020 mm • Visina vrata: 270 mm • Visina sedla: 1.165 mm • Sedlena nosivost: 15.000 kg • Ukupna nosivost osovina: 27.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg ŠASIJSKI RAM • Ravni ram sa dva uzdužna nosača od I-profila • Poprečni nosači na cca 550 mm rastojanja • Uzdužni nosači služe i kao vođenje za kran • Širina vođenja za kran: 1.300 mm • Pogodno za pomični utovarni kran do 16 tm • Ivični profil U-sekcije 140 x 100 x 4 mm sa V-utorom • Fiksne rampe za kran do 16 tm • Dužina rampe: cca 350 mm • Zadnji prepust bez drvenog poda • Zadnji poprečni završetak od nerđajućeg čelika • Demontažni svetlosni panel • Fiksni čelični branik POD • TÜV sertifikovani pod preko cele tovarne površine • 4 mm čelični pod između uzdužnih nosača • Čelični pod kontinuirano i u središnjem delu BOČNE STRANICE • 2 x 5 preklopivih i skidajućih aluminijumskih bočnih stranica • Visina bočne stranice: cca 1.000 mm • Izvedba sa 3 šarke po bočnoj stranici • Kinnegrip stubovi u aluminijumskoj izvedbi K20 • Aluminijumska pregradna stranica • 4 x 2 džepa za stubove • 2 umetnuta stuba OSIGURANJE TERETA • 29 veznih ušica, nosivosti po 2,5 t • Dodatne mogućnosti vezivanja 2,5 t u V-utorima • TÜV sertifikovano osiguranje tereta • Maksimalan broj tačaka za vezivanje integrisan u spoljašnji ram OSVETLJENJE I ELEKTRIKA • 24V električni sistem • 7-polna ISO-N utičnica • 7-polna ISO-S utičnica • 15-polna ISO utičnica • EBS priključak ISO 7638 + 24N • Intertruck Flatline LED zadnja svetla Ppsdpfx Afszftf Ujnou • LED maglenka • 2 LED radna svetla na nogama za podršku • 2 LED radna svetla između osovine 2 i 3 • 2 LED co-backup i radna svetla na zadnjem delu • 5 žutih LED bočnih markera po strani • LED obrisna svetla pozadi • LED obrisna svetla napred • LED osvetljenje tablice • Reflektivne trake sa strane i pozadi, po EG standardu OVES • 3 osovine • Vazdušno ogibljenje • Disk kočnice • ABS • EBS • Upravljačka osovina OPREMA • Plastični držač registarske tablice • Zaštita od podlijetanja po EG normama • Fiksne stepenice pozadi levo i desno • Rukohvati za penjanje • Aluminijumski rezervoar za vazduh • Podmetač za točkove sa držačem kod potpornika • Široki 'Wiese' blatobrani • TÜV sertifikati za nadogradnju i pod PRIPREMA ZA KRAN • Pripremljeno za Kennis R16/71-3 New • Pomerajući kamionski utovarni kran • Vođenje krana integrisano u šasiju • Isporuka bez utovarnog krana FARBANJE: • Šasija RAL 9005 duboko crna • Ivični profil RAL 9005 duboko crna • Prednji zid RAL 9005 duboko crna • Branik RAL 9005 duboko crna • Osovine i glavčine crne • Čelične felne - standardna boja • Svetlosni panel ručno pocinkovan i belofarbani • Upravljačka šipka i postolje pocinkovani • Bočne stranice eloksirane • Zaštita od podlijetanja u aluminijumskoj boji ISPORUKA OBUHVATA • TÜV sertifikat za nadogradnju i pod • Kompletna priprema za kran Kennis R16/71-3 New • Isporuka bez utovarnog krana

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Demontirana u februaru 2026. godine, od tada je na skladištu. Uređaj je bio ispravan do završetka upotrebe. Nema mogućnosti pokretanja. Kupac prihvata trenutno stanje i preuzima uređaj o svom trošku. Ppjdpjykafmjfx Afnou

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.998 h, boja: crvena, ukupna težina: 16.200 kg, Ovlašćeni diler marke SUBARU u Laziskima Gornjim nudi na prodaju: Kuhn SPW 22 Intense je samohodna mikser-prikolica za distribuciju stočne hrane, sa dva unutrašnja vertikalna puža (tzv. „šnefovi”) i impresivnim kapacitetom od čak 22 kubna metra! Mašina potiče od prvog vlasnika, ima originalnu radnu satnicu od nešto manje od 8.000 motosati. Redovno je servisirana i korišćena. Za zainteresovane, možemo organizovati isporuku mašine na željenu adresu – više informacija kod prodajnih savetnika. Mašina je spremna za rad odmah, idealna za srednja i velika gazdinstva koja traže efikasno, precizno i ekonomično rešenje za utovar, usitnjavanje i mešanje TMR obroka. NAPOMENA! Mikser je opremljen sa mnogo novih delova uključujući: - Transportna traka - Nova glava bubanj-sekača - Novi planetarni menjač - Motorna ulja i filteri zamenjeni prema trenutnoj satnici TEHNIČKI PODACI: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Godina proizvodnje: 2017. Satnica: 8.000 mth Zapremina rezervoara: 22 m³ Tip mašine: Samohodna samoutovarna mikser-prikolica DIMENZIJE I MASA: Ukupna dužina: cca 10,8–11,0 m Ukupna širina: cca 2,50 m Visina: cca 3,05–3,10 m (u zavisnosti od pneumatika) Sopstvena masa: cca 16.200 kg Minimalni krug okretanja: cca 8,8 m – odlična upravljivost na skučenim farmama MOTOR / POGON: Motor: 6-cilindrični FPT / Fiat Powertrain Snaga: cca 165 kW / 224 KS Emisija: SCR sistem / AdBlue Transportna brzina: do 25 km/h MEŠAČKI SISTEM: 2 vertikalna puža sa regulacijom brzine do cca 55 obrtaja/min Specijalne Kuhn završetke puža (dupla krila) – bolji protok, brže mešanje, niža potrošnja energije Visoka homogenost i brzo mešanje Robusna konstrukcija komore, pogodna za intenzivan rad UTOVAR / SEKAČ: Podpfxowbqm Rj Afnepu Utovarni frez – do cca 6 m visine, uzima silažu čak i sa velikih prizmova i silosa Fina kontrola brzine i snage rezanja Brz i čist utovar bez rasipanja materijala Pogodno i za kukuruz, senažu, lucerku, pivsko trop i dr. ISTOVAR I FUNKCIJE: Izlazna traka sa regulacijom brzine doziranja Precizno doziranje stočne hrane na sto odnosno u prolaz Komora dizajnirana za potpuno pražnjenje bez ostatka KABINA I UPRAVLJANJE: Ergonomska kabina VISIOSPACE – odlična preglednost na frez i radnu zonu Grammer sedište (vazdušno ogibljenje) Upravljanje džojstikom Kamera za vožnju unazad Radio Klima uređaj Mogućnost podešavanja automatskih programa za mešanje i istovar PNEUMATIK / ŠASIJA: Tipična pneumatika (primer iz iste godine proizvedene mašine): Prednje: 445/45R19.5 Zadnje: 315/70R22.5 Podvozje prilagođeno za težak rad na farmi, čak i na zahtevnoj površini STANJE MAŠINE: Mašina sa 8.000 mth, potpuno ispravna, očuvana, redovno servisirana Radila isključivo u jednom gazdinstvu Bez curenja hidraulike SCR i AdBlue sistemi rade besprekorno Elektronika i upravljačke kontrole u potpunosti funkcionalne Pneumatika u dobrom stanju (navedite procenat istrošenosti ako znate) Mašina spremna za probu. Cena je izražena bez PDV-a i važi za izvoz i pravna lica. Za individualne kupce moguće je značajno sniženje – kontaktirajte nas telefonom kako biste dobili svoju najbolju cenu!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Širina tkanine 1600 mm Širina rolera 1800 mm Broj rolni 2 x s-rolls komada S-roller - prečnik 190 mm Navlaka za valjak - meka guma 75 stepeni obale Pritisak linije 50 N/mm Ukupan pritisak 9 tona Ppjdetv H T Sspfx Afnou Flota basena sa donjim flotom stisnute 4 rolne Kapacitet pića oko 48 litara Upravljanje robom za utkanu tkaninu zakrivljeni namaz Hidraulična konzola za odvojeno rukovanje Pin disk jedinice Diranje faularda sa 2 "plutajuća valjaka" (S-rollers), rezervoar pića i 4-roller pod-fleet stiser, Mašina će biti dovršena pre isporuke. remont, isporučujemo sa "garancijom", (Fotografija prikazuje remontovanu mašinu u stanju isporuke), mašina je bez disk jedinice, ovo se mora koristiti kada se instalira u sistemu ili kao jedna mašina.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2023, Širina tkanine 2400 mm Širina rolera 2600 mm Broj valjaka 2 x S-roller komad S-roller - prečnik 220 mm Navlaka za valjak - meka guma 75 stepeni obale Psdetv Iukepfx Afnepu Pritisak linije 40 N/mm Ukupan pritisak 10 tona Lavor pića sa valjaonice vodiča + premeštanje Kapacitet flote oko 25 litara Upravljanje robom za vorp-pletene tkanine 2 profile wideguards Vozi 60 m/min Diranje faularda sa 2 "plutajuća valjaka" sa malim lavorom, valjak vodiča i Telo za premeštanje za KKV fleke, Upravljanje robom za pletene tkanine, Mašina će biti dovršena pre isporuke. remont, isporučujemo sa "garancijom", sa disk jedinicom, može se prilagoditi situaciji instalacije. Proširenje u komplate. Moguća je KKV stanica.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.180 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.050 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.910 mm, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Br. 14 – Ovaj i mnoge druge proverene Mercedes Benz transportere možete pronaći na našoj internet stranici: ----Održavan i bogato opremljen Mercedes-Benz Vito 116 cdi Ekstra-dugi, sa mnogo dodatne opreme, iz prve ruke (leasing vozilo) sa kompletno vođenom servisnom knjižicom. U teretnom prostoru ugrađena je kvalitetna Würth radionica, između ostalog sa policama, mobilnim koferima, stegom i aparatom za gašenje požara. Tehnički pregled (TÜV) NOV, važi do 03/2028, takođe svež servis ulja i filtera.----Servisi izvršeni na: 41.000 km, 75.000 km, 103.180 km (03/2026).----Dozvoljena ukupna masa: 3050 kg Sopstvena masa: oko 2050 kg Nosivost: oko 1000 kg Norma izduvnih gasova: EURO 6c, sa Ad Blue rezervoarom Međuosovinsko rastojanje: 3430 mm Teretni prostor DxŠxV (pribl. u cm): 310 x 165 x 138 VIN: W1V44760513757312 Garancija uz doplatu COC dokument prisutan 4 ključa ----* Prva ruka, nov TÜV, svež servis ulja, servisna knjižica * Mercedes-Benz Vito 116 cdi, Ekstra-dugi * Würth radionica – oprema teretnog prostora * Klima uređaj * Kamera za vožnju unazad * Protuprovalni i protivkrađni alarm * Audio-navigacioni sistem Audio 15 * Navigacioni sistem * Tempomat * Multifunkcionalni volan * Grejanje sedišta za vozača i suvozača * Senzor za svetlo i kišu * Uvećani rezervoar za gorivo * Komfort sedište za vozača * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača * Komfort osvetljenje u putničkom/teretnom delu Psdpfoyv Uhhjx Afnjpu * LED svetlo u tovarnom prostoru * Srednja konzola sa prostorom za odlaganje * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Držač za piće napred * Termoizolaciona stakla * Dvosmerni zvučnici napred * Bord-kompjuter * Handsfree uređaj * Asistencija vozaču: Attention Assist (detekcija umora) * Asistencija vozaču: Pomoć pri bočnom vetru * ASSYST indikator servisnih intervala * Električni podizači stakala * Centralno zaključavanje * itd. itd. ----Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju Specijalna oprema: Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori (oba), BlueEfficiency paket, automatsko paljenje svetala, dodatni glavni ključ, komfort osvetljenje u putničkom/teretnom delu, uvećani rezervoar za gorivo, LED osvetljenje teretnog prostora, volan (mehanički podesiva volanska letva), multifunkcionalni volan sa putnim računarom, srednja konzola sa pretincem, sistem za kontrolu pritiska u gumama, držač rezervnog točka ispod završetka šasije sa dizalicom, kamera za vožnju unazad, sedišta u vozačkoj kabini: grejano suvozačko sedište, komfort suvozačko sedište, grejano vozačko sedište, komfort vozačko sedište, specijalna boja, obloga tovarnog/putničkog prostora: šperploča, Vlies akumulator 92 Ah, termoizolaciona stakla, dvosmerni zvučnici napred Dodatna oprema: Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem sa 3 dugmeta, treće stop svetlo, adaptivna stop svetla, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, pomoć pri kretanju na uzbrdici, asferični spoljašnji retrovizori (oba), pokazivač spoljne temperature, šine za pričvršćivanje krovnog nosača, pod u putničkom delu TPO, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, asistencija vozaču: Attention Assist (detekcija umora), asistencija vozaču: menadžment u kvaru, asistencija vozaču: Pomoć pri bočnom vetru, vetrobran sa antenom, alternator 150 A, držač za piće pozadi, držač za piće napred, zatezač pojasa, drška za suvozača, zaključivi pretinac za rukavice, karoserija/nadgradnja: ekstra duga, karoserija/nadgradnja: standardna furgonska verzija, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, pregrada teretnog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.837 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 3.200 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Br. 24 – Ovaj i mnoge druge proverene Mercedes Benz transportere možete pronaći na našoj internet stranici: ----Potpuno električni Mercedes-Benz eVito 112 duga verzija, iz prve ruke, u dobrom opštem stanju. Elektromotor 85 kW/baterija 60 kWh (iskoristivo), domet oko 206 km. Svi servisi i popravke su uvek vršeni direktno u ovlašćenom Mercedes-Benz servisu. Uključuje kabl za punjenje. Tehnički pregled (HU/AU, TÜV) NOVO – važi do 04/2028. Takođe svež servis, direktno kod Mercedes-Benz. 94% SOH.----Svi servisi i popravke su uvek vršeni direktno kod Mercedes-Benz, na 22.000 km, 56.700 km (03/2026).---- Dozvoljena ukupna masa: 3200 kg Prazna masa: 2371 kg Nosivost: 829 kg Međuosovinsko rastojanje: 3200 mm VIN: W1VVUBFZ5P4214182 Garancija uz doplatu COC dokument prisutan 2 ključa ----* Prva ruka, nov TÜV, svež servis, 94% SOH * Elektromotor 85 kW * Visokonaponska baterija 60 kWh * Kabl za punjenje Mode 3 (Tip 2, 3X20A) 4m * Klima uređaj * Predklimatizacija * Aktivni asistent kočenja * Parktronic sistem (PTS) * Grejači sedišta * Handsfree sistem * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača * LED osvetljenje tovarnog prostora * Termički izolovana stakla * Senzor svetla i kiše * Dvosmerni zvučnici napred * Volan podesiv po visini i dubini * Sistem asistencije za pažnju (Attention Assist – senzor umora) * Sistem asistencije: Pomoć pri bočnom vetru * Prikaz intervala servisa ASSYST * Audiosistem Audio 30 (DAB, Bluetooth) * Električni podizači stakala * Centralno zaključavanje * i mnogo toga... ----Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju Pedpfx Aoy Ikykefnepu Specijalna oprema: Audiosistem Audio 30 (DAB, Bluetooth), pod od plastike u tovarnom/putničkom prostoru, DAB tjuner (digitalni radio prijem), automatsko uključivanje svetala, ograničenje brzine na 100 km/h, zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 180 stepeni), kabl za punjenje (4,0 m) sa Tip 2 priključkom (32 A, Mode 3), snaga punjenja HV baterije 80 kW (DC), LED osvetljenje tovarnog prostora, multifunkcionalni volan sa putnim računarom, park paket, držač rezervnog točka ispod završetka šasije sa dizalicom, sedište suvozača kao dvosed, vozačevo komfort sedište, standardna obloga tovarnog/putničkog prostora, predklimatizacija, dvosmerni zvučnici napred Dodatna oprema: Treće stop svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, akustična zaštita okoline (spoljašnji zvuk), pomoć pri kretanju uzbrdo, asferična spoljašnja ogledala, mehaničko podešavanje spoljašnjih ogledala iznutra, pokazivač spoljne temperature, asistent kočenja, kočioni sistem sa ABS+ASR, elektromotor 85 kW (kont. 70 kW), sistem asistencije: aktivni asistent kočenja, sistem asistencije: Attention-Assist (senzor umora), sistem asistencije: menadžment u slučaju kvara, sistem asistencije: pomoć pri bočnom vetru, menjač za električno vozilo, držači za čaše napred, zatezač pojasa, zaključiv pregradni pretinac, HV-baterija 60 kWh, karoserija: sanduk standard, karoserija: duga, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, snaga punjenja HV-baterije 11 kW (AC), pregrada tovarnog prostora, podesiva upravljačka letva, podešavanje visine svetala, Mercedes-Benz sistem hitnog poziva, restilizacija modela, zadnje svetlo za maglu, međuosovinsko rastojanje 3200 mm, klizna vrata desno u tovarnom/putničkom prostoru, elektromehanički servo volan, sistem sigurnosnih pojaseva sa upozorenjem (vozač/suvozač), presvlake: tkanina Caluma, grejano vozačevo sedište, čelične felne 6,5x17, utičnica (12V) u vozačkom prostoru.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 39500, prazna masa vozila: 8.250 kg, maksimalna nosivost: 31.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1995, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zwilling, boja: narandžasta, Dodatne informacije Glavni i bočni ram iz visokočvrstih dvostrukih I-profila, kvaliteta ST 52.3, četvorostruko uzdužno profilisan, sa visokim čeonim i zadnjim završetkom kao i poprečnim vezama. Ram iza prolaza osovine (dvojne osovine) sa ravnim izlaznim stepenastim zakošenjem i zadnjom rampom dužine 0,8 m. Najniža visina poda zbog uvučenih kućišta točkova iznad zadnjih točkova, prednji uglovi platforme za osovinu zakošeni pod 45 stepeni. Po 2 utopljena UVV vezna prstena na platformi za osovinu i na rampi za kačenje učvršćivača tereta. Zadnji deo sa širokim ležištima za šesto-osovinski ležaj rampe. Bočna zaštitna oprema sa zaštitnom letvom prema EU standardima, klinovi za točkove sa sigurnosnim stezaljkama. Niskoodržive kosoko postavljene osovine sa automatskim regulatorima poluga, dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU standardima i parkirna kočnica. Osovinski nosač i vučna ruka: Izrađeni od dvostrukih I-profila varenih u konstrukciji sa kugličnim obrtnim spojem, standardna dužina vučne ruke 1500 mm, sa 8 prstena prečnika 50 mm, potporna noga sa navojnim vretenom za podešavanje visine, vozilo nema nivelaciju osovina! 24 V, 2 spojna kabla 7-polna, nemoguće pogrešno povezivanje, velika pravougaona četvorokomorna svetla uključujući zadnju maglenku i svetlo za vožnju unazad, prednji razvodni ormar, zadnja silueta svetla, bočna reflektujuća i pozicijska svetla kao i nosač za jednoredni registarski tablicu. Pod od borovine debljine 40 mm, pod pritiskom impregniran. Platforma za nisko utovaranje i rampa sa unakrsno postavljenom gornjom oblogom debljine 30 mm, uzdužno postavljenom. Ukupna debljina poda 70 mm. Platforma za osovinu sa uzdužnim jednostrukim podom i utopljenom, otvorenom kutijom za alat, dimenzija D 700 x Š 800 x V 180 mm. Ppjdpfx Afji Rixgonsu Rampe: u varenom izvođenju sa limom u koritu, poprečne vezne grede, uzdužno postavljena drvena podloga debljine 50 mm, ojačan vrh rampe, držač rampe sa nateznim vijkom i osiguračem, rampe klizne u oba smera po 470 mm, sa perforiranom šinom i kliznom cevi, osovina rampe od golog čelika, rameni feder sa spoljnim i unutrašnjim federima za laku jednoručnu upotrebu, sa automatskim potporama. Peskarena čeličnim zrnom, pocinkovana fosfatnim premazom, jednobojno akrilno farbana u RAL nijansama, točkovi srebrni, prometne, lake i metalik boje, kao i dvobojno lakiranje, drvo lazurirano.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ovde nudite: brendiranu mašinu – kantbanku, od veoma dobrog i poznatog proizvođača – Schechtl. Karakteristike uređaja: Abkantbank Schechtl MAX 200 Testiranje moguće Prikaz ugla Dužina savijanja nešto više od 2 m Debljina lima 2,5 mm (gvožđe, lim, aluminijum, cink i sl.) Standardna šina – poluprečnik za aluminijum, cink je opciono moguć kao nastavak ili specijalna šina! Nožni prekidač za upravljanje Opciono dubinski graničnik Opciono odgovarajuća makaza za lim 2 m / 3 mm (moguća ponuda u setu) Takođe u ponudi: Schechtl MSB 200 – 3 mm, Schechtl MA 200 – 2 mm, Schechtl HA 200 – 2 mm Ppodpfxszb I I Re Afneu RAS sa 2 m / 2 mm segmentiran i mnogi drugi od 1 do 6 m Makaze za lim HT 200 ili električne makaze Schröder 2 m – 2,5 mm su opciono dostupne. Važno! Opciono možete pronaći i kupiti mnogo mašina i dodatne opreme kao što su različite šine, dubinski graničnici – sve što je potrebno za obradu lima i čelika, uključujući kantbanke, makaze za lim, bušilice, valjaonice, razne mašine za prorezivanje i profilisanje – dodatna oprema (uređaj za falcovanje, valjci za izradu oluka, zadnji graničnik itd.), kao i druge ručne alate i rezervne delove od mnogih vrhunskih proizvođača na lageru u prodavnici. Za sva pitanja stojim na raspolaganju. Dobijate račun sa iskazanim PDV-om. Besplatno utovaranje je moguće – težina cca 2000 kg. Pregled i testiranje su mogući i poželjni nakon telefonskog dogovora – 0175 248 1975 Plaćanje gotovinom prilikom preuzimanja. Iskoristite naše iskustvo i stručnost, rado ćemo vas posavetovati na 0175 248 1975. Preuzimanje od strane kupca lično (ili špediterskom firmom po nalogu kupca) treba da se izvrši u roku od 10 dana nakon završetka aukcije. Lokacija: 97249 Eisingen, oko 3 minuta od autoputa A3 i A81.

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.910 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 42.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 6.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Grejači retrovizora - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničenje brzine - Katalizator - Automatska klima - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno ogibljena sedišta - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Klizni krov - Grejanje sedišta - Sunceva klapna - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Prednje vetrobransko staklo Interni broj za upite kupaca: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL SA MEILLER Trigenius trostranom kipom i PALFINGER kranom Kran za utovar još uvek nije montiran. Prva slika je ilustrativnog karaktera. Kamion je odmah dostupan, završetak nakon prijema porudžbine za otprilike 2-3 nedelje! Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 KS) snage, 2.450 Nm obrtnog momenta, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programi vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 4x2 Opruge lisnate/lisnate Diferencijalna blokada Glavni međuosovinski razmak 3.900 mm Zapremina rezervoara za gorivo 300 l, AdBlue rezervoar 60 l Sistem za automatsko kočenje u nuždi MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi sa podešavanjem nivoa Disk kočnice na prednjoj osovini, bubanj kočnice na zadnjim osovinama Vučna kuka ROCKINGER tip 500 G 6B Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, normalna visina) Podizni krov, mehanički Komforno, vazdušno ogibljeno vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejačem sedišta Unutrašnje roletne za prozor na vratima, mehaničke, sa strane vozača Frižider Upravljanje infotainment sistemom MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima MAN mediasistem Navigation Professional 12,3" MAN zvučni sistem Advanced Mapa za navigaciju Evropa i Rusija Online saobraćaj za navigaciju Međupogon, zavistan od menjača, tip NTX/10c uz aksijalnu pumpu za kip hidrauliku, MEILLER tip 270/63 Hidraulična veza za kip prikolicu na kraju šasije Mogućnost upravljanja podizanjem/oslobađanjem osovina prikolice DuoMatic priključak Nadgradnja: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Pod kiper sanduka od HBW 450 čelika, 4 mm debljine Osiguranje tereta prstenovima za vezivanje na podu i bočnim stranama Kran: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID kamionski kran sa KTL premazom * Jednostruki klizni mehanizam sa Single Link Plus 15° * Četvorostruko hidraulično izvlačenje = 11,6 m pri 1020 kg * Opseg okretanja 420° * Elektronska zaštita od preopterećenja PALTRONIC sa hitnim isključenjem i indikatorom opterećenja * Brojač radnih sati sa prikazom servisnih intervala * Daljinsko upravljanje Scanreco (upravljanje krstastom ručicom) * 5. i 6. upravljački krug sa bubnjem za creva * Hidraulično izvlačive stabilizacione noge * Prikaz opterećenja i preopterećenja PALTRONIC na daljinskom upravljaču * 5 izabranih brzina Finansiranje, kao i lizing ili kupovina na rate je moguća. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmenu. Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 ccm Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65-22,5; Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dimenzije pneumatika: 315/80-22,5; Diferencijalna blokada; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalnost Pedpfxozd Skme Afnspu Kran: Palfinger PK 14.501 K SLD5, iza kabine...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.900 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.272 mm, širina utovarnog prostora: 1.555 mm, visina tovarnog prostora: 2.009 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj vozila: 94602A Linije opreme i paketi: * XM4 Akustični paket * ES5 Paket za punjenje – instrument tabla * JB7 Park paket sa zadnjom kamerom * Z3K Pro * F2W Zimski paket Eksterijer: * IT4 3,5-tonac * GD8 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear * Q22 Fiksna kuka za vuču – kuglasto spajanje * E43 Priključak za prikolicu, 13-pinski * W73 Step na zadnjim vratima * F64 Spoljašnji retrovizori električno sklopivi * F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * E30 Glavni prekidač baterije – jednopolarni * IC1 Serija C907 / C910 Sprinter * RH2 Pneumatici 235/65 R16 C Ppsdozdwpzjpfx Afneu * LB5 Treće stop svetlo * T85 Drška pri ulasku na zadnjem levom stubu * RM0 Gume za sve sezone * T77 Drška pri ulasku na kliznim vratima teretnog prostora kod pregrade * KB7 Glavni rezervoar 93 litra * W54 Zadnja vrata sa dvostrukim krilima, otvaranje do bočnog zida * D03 Visoki krov * IL1 Nacionalni kod * ZM0 Furgon * IK0 Kompletno vozilo * HX1 Rashladni medijum R-1234yf * CN2 Ram rešetke hladnjaka u boji vozila * V95 Kabl-kanal na zadnjem portalu * Z2E Verzija za EU – EFTA – UK * Q11 Ojačanje uzdužnih nosača * Z3T Premium zaštita točkova (3 godine) * IR4 Međuosovinsko rastojanje 3665 mm * RF1 Gume marke Continental (10) * R87 Rezervni točak * R65 Držač rezervnog točka ispod završetka rama * Z75 Dodatne pripreme karoserije * T16 Klizna vrata desno * LB1 Bočna markaciona svetla * RS3 Čelični točkovi 6,5 J x 16 * E46 Utičnica u vozačkoj kabini * A50 Prednja osovina sa povećanom nosivošću * CW2 Izostavljanje snižavanja vozila * L94 Izostavljanje parking svetla * H21 Termo staklo sa trakom na vetrobranu Unutrašnjost: * FJ4 Pregrada ispod kokpita * FF4 Pregrada iznad krova * FF5 Polica iznad vetrobrana * V3L Patosnice za sve sezone * S28 Nasloni za ruku – vozačka i suvozačka vrata * S22 Naslon za ruku za vozačko sedište * S23 Dvosedež za suvozača * FG8 Držač za čaše napred * L65 Plafonsko svetlo u teretnom/dnevnom prostoru sa kontaktnim prekidačem na vratima * T86 Drška pri ulasku na zadnjem desnom stubu * S87 Niska baza sedišta vozača * T75 Drške za ulazak, vozač i suvozač * V43 Drveni pod * VA2 Unutrašnja obloga tovarnog prostora do visine krova (drvo) * FJ1 Poklopac za pregradu * F1K Kuka za odeću u kabini * SK0 Komfort naslon za glavu vozača * LC2 LED svetlosna traka u teretnom prostoru * V94 Kanal za instalacije na bočnom zidu * SE5 Lumbalna podrška – vozačevo sedište * V35 Obloge blatobrana * SB3 Komfort oscilirajuće vozačevo sedište * SK2 Detekcija zauzetosti vozačevog sedišta * H15 Grejač suvozačkog sedišta * H16 Grejač vozačevog sedišta * VF7 Tkanina „Maturin“ crna * J10 Brzinomer km/h * D50 Puna pregrada * E1U USB utičnica 5 V * H1I Dizne za daleko raspršivanje na instrument tabli Multimedia: * XO5 Digitalno korisničko uputstvo * EW6 Digitalni dodatak: Remote Services Plus * E4S Digitalni dodatak: integracija pametnog telefona * E7B Digitalni dodatak: priprema za navigaciju * E1D Digitalni radio (DAB) * JK5 Kombinovani instrument sa kolor ekranom * JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge * E7M MBUX multimedijalni sistem * EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive Komfor i ekologija: * KP7 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, generacija 4 * JB4 Aktivni asistent za zadržavanje trake * JW8 Attention Assist * J65 Spoljni termometar * E07 Pomoć za kretanje uz brdo * MJ8 ECO start-stop funkcija * LA2 Asistent za svetla * CB7 Ogibljenje: stabilizacija stepen I * Y43 Hidraulični dizalica * 502 Inteligentni asistent za ograničenje brzine (ISA) * C

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Jednoosovinski drobilica MRZ 530 Uključeno: + Profilni rotor za povećan kapacitet prerade Opcije: Dvoredni noževi + 895 € bez PDV-a Strugač za furnir i papir + 970 € bez PDV-a * Preporučuje se za izuzetno tanke materijale debljine manje od 3 mm Naša mütek jednoosovinska drobilica MRZ 530 usitnjava razne materijale poput svih vrsta ostataka drveta, mekog drveta, iverice i vlaknastih ploča, paleta, građevinskog drveta, otpadnog drveta, tepiha, kablova, papira, kartona i plastike. Mašina se odlikuje robusnom konstrukcijom koja garantuje konstantan kvalitet u radu u kontinuitetu. Rado ćemo vam omogućiti besplatno testiranje sa vašim materijalom. Pozivamo vas u naše prostorije u Neckartailfingen, ili nam svoj materijal možete poslati preko špeditera, a test ćemo dokumentovati slikama i video zapisima. Tehnički podaci mašine: Motor: 15 kW; 400 V - 50 Hz - 3 faze, Noževi: višestruko rotirajući, Prečnik rotora: 260 mm, Upravljanje: Siemens SPS S7-1200, Levak (mm): 510 x 810 mm, Zapremina levka: cca 0,4 m³, Kapacitet prerade: 1 – 5 punjenja levka / h, Hidraulički pokretan potiskivač, Sito po izboru (10 – 40 mm), Priključak za usisavanje Ø 160 mm, Težina: cca 1.000 kg, Dimenzije: cca 1550 x 1100 x 1640 mm, Sadržaj vlage u sirovini: mora biti ispod 30 % atro. Standardna oprema uključuje: • Brza hidraulika • Profilni rotor • Elektro ormar sa Siemens SPS upravljanjem • Automatski start zvezda/trougao • Automatsko ISKLJUČIVANJE kad je rotor u praznom hodu • Demontažni kanal za usisavanje • Brzina vrtnje 70 – 100 o/min za veći kapacitet • Intervalno upravljanje za izbegavanje praznog hoda • Step-by-step kontrola hidrauličkog potiskivača za veću snagu • Stabilni vodilice za hidraulički potiskivač Dodatne opcije za drobilicu: - Povišenje drobilice za 30 cm (priprema za transportnu traku) +1.980 € bez PDV-a - Savitljiva transportna traka +8.770 € bez PDV-a Horizontalni deo: 1200 mm Uzlazni deo: 2500 mm Ugao: podešavanje 0–60 stepeni Visina istovara: cca 2000 mm +/-100 mm - Prekonožni magnet +5.980 € bez PDV-a - Upravljanje transportnom trakom i prekonožnim magnetom +2.750 € bez PDV-a (Početak i završetak usklađeni sa radom drobilice) Zahtevi za ulazni/sirovi materijal: - Sadržaj vlage (atro) mora biti ispod 30% - Metali i mineralne nečistoće poput peska, kamena i sl. uzrokuju povećano habanje Pedpfsd Db N Ijx Afnspu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Pjdpfoy Edtfsx Afnjpu Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom Podpfxjyylape Afnjpu "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1998, udaljenost pomeranja ose X: 600 mm, Y osa hod: 430 mm, radni hod Z-ose: 460 mm, ukupna visina: 2.770 mm, nosivost stola: 500 kg, ukupna težina: 5.200 kg, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, snaga motora vretena: 22.000 W, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 30, težina alata: 8.000 g, broj osovina: 4, Ova 4-osna MORI SEIKI SV-400 mašina proizvedena je 1998. godine. Ima dimenzije stola 900 × 500 mm i impresivne hodove od 600 mm na X-os, 430 mm na Y-os i 460 mm na Z-os. Mašina raspolaže maksimalnom brzinom obrtanja vretena od 12.000 obrtaja u minuti i kapacitetom magacina alata od 30 pozicija. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, preporučujemo da razmotrite vertikalni obradni centar SV-400 proizvođača MORI SEIKI, koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Sto: 900 × 500 mm; 4 T-žljeba (širina 18 mm, razmak 100 mm) • Broj osa: 4 (X, Y, Z + 4. rotaciona osa; 4. osa isporučena putem dodatne opreme) • Rastojanje između nosa vretena i stola: 150–610 mm • Vreteno: maksimalno 22 / 18,5 kW motor; prečnik prednjeg ležaja 85 mm • Magacin alata: maksimalni prečnik alata 80 mm (sa susednim alatima) / 125 mm (bez susednih alata); maksimalna dužina alata 300 mm; vreme izmene alat-alat 3,2 s • Brzi posmaci: X/Y/Z 32.000 mm/min; maksimalni radni posmak 16.000 mm/min • Snaga motora osa: X/Y 2,1 kW; Z 4,4 kW • CNC upravljanje: MORI-FANUC MSC-501 (kompatibilno sa MSC-518); memorija 320 m; funkcije uključuju helikoidnu interpolaciju i kontrolu sile rezanja (Power Monitor) • Sistem za hlađenje: 50 bar visokopritisno rashlađivanje kroz vreteno (TSC) • Oprema: vazdušni pištolj za čišćenje delova, kompletno kućište, lampa za završetak ciklusa, RS-232 interfejs • Dimenzije: 2.200 × 2.550 mm • Električni podaci: ukupna instalirana snaga 50,2 kVA; 380 V, 50 Hz Dodatna oprema Ppedpfey Uxigjx Afnou • Ugradnja 4. ose: Tsudakoma RN-150R rotacioni sto sa planskom pločom prečnika 200 mm i konjićem • Upravljanje strugotinom: 2× transporteri za strugotinu sa zadnjim izbacivanjem Tehnička specifikacija Konus alata BT 40

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 53.154 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 120 t, širina otvora za punjenje: 1.800 mm, dužina otvora za punjenje: 1.100 mm, širina bale: 1.100 mm, visina bala: 730 mm, ukupna širina: 4.700 mm, ukupna visina: 4.600 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna težina: 28.000 kg, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: dokumentacija/priručnik, Na prodaju je balirka „EP 1000 V5 H3“ iz 2012. godine, sa horizontalnim i vertikalnim vezivanjem bala. Na fotografijama je mašina prikazana još u sklopljenom stanju. Trenutno se nalazi u našem pogonu u Lathenu. Balirka se prodaje bez transportne trake. Mašina će pre isporuke biti u potpunosti generalno remontovana i tehnički dovedena u ispravno stanje od strane našeg stručnog osoblja. Naš cilj je da Vam predamo pouzdanu i odmah spremnu mašinu koja ispunjava zahteve svakodnevnog rada. Generalni remont obuhvata sledeće aktivnosti: • Demontaža i pregled relevantnih sklopova mašine • Procena svih komponenti koje su podložne habanju • Zamena ili reparacija pohabanih delova • Provera i servisiranje sabijajućeg klipa i pripadajućih vodilica • Kontrola i po potrebi zamena habajućih ploča, kliznih vodilica i ležišta • Provera komore za sabijanje i vraćanje potrebnih tolerancija • Remont hidrauličkih komponenti, uključujući cilindre, ventile i hidraulična creva • Zamena zaptivki, habajućih i spojnih elemenata • Provera električnih komponenti i sigurnosnih uređaja • Kontrola i podešavanje sistema za vezivanje bala • Čišćenje, montaža i puštanje remontovane mašine u rad Ppsdpfx Aezggd Tjfnsu • Izvršavanje funkcionalnih i opterećenih testova nakon završetka radova Detaljnom rekonstrukcijom dobijate tehnički proverenu mašinu sa visokim nivoom radne sigurnosti i dugim radnim vekom. Rado ćemo Vam dostaviti dodatne informacije, fotografije ili individualnu ponudu. U slučaju interesa, očekujemo Vaš kontakt.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 4.054 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 90 t, širina otvora za punjenje: 1.450 mm, dužina otvora za punjenje: 1.100 mm, širina bale: 1.100 mm, visina bala: 730 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.850 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna težina: 23.000 kg, trajanje garancije: 12 meseci, snaga: 90 kW (122,37 KS), Oprema: dokumentacija/priručnik, Na prodaju je balirka "EP 6100 V5" iz 2010. godine. Mašina će pre isporuke biti potpuno remontovana i tehnički dovedena u ispravno stanje od strane našeg stručnog osoblja. Naš cilj je da Vam isporučimo pouzdanu i odmah upotrebljivu mašinu koja u potpunosti zadovoljava zahteve svakodnevnog rada. Generalni remont obuhvata sledeće radove: • Demontaža i pregled relevantnih mašinskih sklopova • Provera svih komponenti izloženih habanju • Zamena ili reparacija istrošenih delova • Provera i popravljanje tlačne rampe i pripadajućih vodiča • Kontrola i po potrebi zamena kliznih ploča, vođica i ležišta • Provera kanala za presovanje i vraćanje potrebnih tolerancija • Remont hidrauličkih komponenti, uključujući cilindre, ventile i hidraulična creva • Zamena dihtunga, potrošnih i spojnih elemenata • Provera električnih komponenti i sigurnosnih sistema • Kontrola i podešavanje uređaja za vezivanje bala • Čišćenje, montaža i puštanje u rad remontovane mašine Pjdpfx Afezggansnspu • Funkcionalni i opterećujući testovi nakon završetka radova Kroz sveobuhvatnu rekonstrukciju dobijate tehnički proverenu mašinu sa visokim nivoom operativne sigurnosti i dugim vekom trajanja. Rado Vam dostavljamo dodatne informacije, fotografije ili individualnu ponudu. Ukoliko ste zainteresovani, radujemo se Vašem javljanju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 60 t, širina otvora za punjenje: 1.000 mm, dužina otvora za punjenje: 1.450 mm, dužina bale: 1.800 mm, širina bale: 1.100 mm, visina bala: 750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 9.255 mm, ukupna težina: 14.000 kg, trajanje garancije: 12 meseci, transportna visina: 2.587 mm, transportna širina: 2.500 mm, transportna dužina: 6.645 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Na prodaju je balirka EP 6000 V5, godište 2009. Mašina će biti potpuno generalno remontovana i tehnički dovedena u ispravno stanje od strane našeg stručnog osoblja pre isporuke. Naš cilj je da Vam isporučimo pouzdanu i odmah spremnu mašinu koja ispunjava zahteve svakodnevnog rada. Generalni remont obuhvata između ostalog sledeće radove: • Demontaža i pregled relevantnih sklopova mašine • Procena svih komponenti podložnih habanju Podpfezgf Hgjx Afnopu • Zamena ili reparacija istrošenih delova • Provera i popravka pritisne rampe i odgovarajućih vođica • Kontrola i po potrebi zamena ploča za habanje, kliznih vođica i ležišta • Provera komore za baliranje i vraćanje potrebnih tolerancija • Remont hidrauličnih komponenti, uključujući cilindre, ventile i hidraulična creva • Zamena zaptivki, potrošnih delova i spojnih elemenata • Provera električnih komponenti i sigurnosnih uređaja • Kontrola i podešavanje sistema za vezivanje bala • Čišćenje, montaža i puštanje u rad remontovane mašine • Izvođenje funkcionalnih i opterećenih testova nakon završetka radova Kroz sveobuhvatni remont dobijate tehnički proverenu mašinu sa visokom radnom sigurnošću i dugim vekom trajanja. Sa zadovoljstvom ćemo Vam dostaviti dodatne informacije, fotografije ili individualnu ponudu. U slučaju interesovanja, radujemo se Vašem kontaktu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 do 10000 bph OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje stoji kao vrhunaц u tehnologiji flaširanja. Nudi neuporediv kapacitet do 10000 boca na sat. Izrađen od strane OCIM-a 1998. godine, ova mašina utjelovljuje pouzdanost i efikasnost. Specijalno dizajniran da zadovolji zahteve punjenja staklenih posuda, posebno onih u kojima se nalaze naftni derivati. Tehnički detalji U srcu ovog monobloka leži njegov ispiranje, opremljen sa 24 hvataljke pažljivo projektovan da obezbedi sigurno držanje kontejnera. Radeći sa preciznošću, sredstvo za ispiranje koristi komprimovani vazduh za tretman, garantujući optimalnu čistoću tokom procesa punjenja. Prelazeći neprimetno na punilo, koje služi kao osnovna komponenta monobloka, nailazimo na čudo inženjeringa. Sa KSNUMKS ventilima za punjenje, ovaj monoblok je sposoban da se lako nosi i sa najzahtevnijim zadacima flaširanja. Bez obzira da li se koristi gravitacija ili tehnika lagane depresije, punilo obezbeđuje ravnomernu i efikasnu distribuciju proizvoda, zahvaljujući fiksnom dizajnu mlaznice. Ppedovgvufepfx Afneu Završetak trifekte funkcionalnosti je poklopac, kritičan element u procesu zaptivanja. Konfigurisan za smeštaj aluminijumskih navojnih poklopaca, poklopac ima 8 glava koje rade u harmoničnoj sinhronizaciji, rotirajući u smeru kazaljke na satu kako bi sigurno zatvorile svaku bocu. Trenutno stanje i skladištenje Uprkos svojim ogromnim mogućnostima, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje trenutno se nalazi u skladištu, strpljivo čekajući svoj trenutak da zasija. Zaštićen od zuba vremena, stoji kao dokaz preciznog inženjeringa. Čuva se kako bi se održao integritet i performanse. Primena i prednosti Kada se raspoređuje, ovaj monoblok prevazilazi puke mašine, postajući kamen temeljac efikasnih operacija flaširanja. Sa kapacitetom do 10000 boca na sat, revolucionira proizvodne procese. Ovo omogućava proizvođačima da zadovolje zahteve dinamičnog tržišta sa neuporedivom brzinom i preciznošću. Osim toga, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje nudi opipljive prednosti izvan impresivne propusnosti. Njegova pouzdanost minimizira zastoje, obezbeđujući kontinuirani rad i maksimizirajući produktivnost. Štaviše, njegova svestranost omogućava besprekorno prilagođavanje različitim zahtevima flaširanja, što ga čini svestranim sredstvom u rukama pronicljivih proizvođača. Zaključak korišćenog punjenja monobloka OCIM 24-32-8 do 10000 bph U zaključku, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 predstavlja oličenje izvrsnosti u tehnologiji flaširanja. Sa svojom robusnom konstrukcijom, inovativnim karakteristikama i neuporedivim performansama, stoji kao dokaz posvećenosti OCIM-a kvalitetu i inovacijama. Bez obzira da li je u skladištu ili u radu, ovaj monoblok ostaje svetionik efikasnosti, spreman da podigne operacije flaširanja na nove visine uspeha.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, KRONE FRIGOSANDUK SA CARRIER VECTOR, ROLLOVRATIMA, LIFT I UPRAVLJIVOM OSONOM, SA TÜV, MALO KORIŠĆEN – ISTORIJA VOZILA * Iz druge ruke * Nemačko vozilo * Video dostupan na zahtev OPREMA VOZILA * Tip: SD * Disk kočnice * BPW osovine * 1. osovina: podizna osovina * 3. osovina: upravljiva osovina * Rolo vrata * Vazdušno oslanjanje * Carrier Vector rashladna jedinica * Pregradni zid * Radni sati dostupni naknadno * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Neto masa: 5.600 kg * Nosivost: 30.400 kg * Dimenzije pneumatika: 385 / 65 R 22,5 ---- * Izvozna prodaja samo uz depozit (min. 500–2.000 €) * Export sales only with deposit min. 500–2,000 € ----Prijava izvoza/završetak carine EXW za 10 min (ovlašćeni izvoznik). 5, 30 dana tablice i 17–21 dan austrijske tablice EURO 1. Rezervacije vozila isključivo putem e-mail funkcije; usmene rezervacije nisu važeće! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit u iznosu od najmanje 500 €/1.000 €. Pjdpexlmbcefx Afnopu (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least 500 €/1,000 €) Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Ostala vozila na našem sajtu. Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja. Pogledajte sajt. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja, moguće su greške, delom zbog prenosa podataka između platformi. Sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju pravnu obavezu. Pravno: Ovaj oglas nije ponuda u smislu §145 BGB, već informacija u svrhu sklapanja ugovora. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Pjdpfoi Ri Efox Afnspu Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Ppjdji Riz Rspfx Afneu Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, VERTIKALNA ELEKTRONSKA MAŠINA ZA BUŠENJE STAKLA MODEL: PRIAM GODINA PROIZVODNJE: 2026 / NOVA Model Priam je vertikalna mašina za bušenje stakla sa dve bušačke glave (obostrana), namenjena kupcima koji traže funkcionalnu i jednostavnu za upotrebu, a ujedno izdržljivu mašinu. Prilikom razvoja uređaja, oslonili smo se na tradicionalnu školu mašinstva – masivne, termički obrađene čelične konstrukcije sa mehaničkim rešenjima koja olakšavaju kasniji rad i održavanje. Ovakav pristup dizajnu i izradi omogućava našoj mašini da godinama nesmetano buši staklo, čime se ostvaruje višestruki povraćaj investicije. Da bismo bili sigurni u kvalitet izrade, sve komponente naše mašine za bušenje stakla proizvodimo u Poljskoj, uz podršku lokalnih partnera. Glavno telo mašine izrađujemo sami, zatim sledi termička obrada i dorada kod lokalnih izvođača. Cela proizvodnja je pod našom pažljivom kontrolom, što omogućava rano otkrivanje i ispravku mogućih nedostataka pre isporuke krajnjem kupcu. Time, ujedno, podržavamo i lokalnu mašinsku industriju. Svi sklopovi od kojih je mašina sastavljena ispunjavaju najviše evropske standarde. Naši dobavljači su: SIEMENS, HITACHI, UNITRONICS, SCHNEIDER, GARLOCK. Mehanički delovi su dostupni i mogu se brzo i jednostavno zameniti tokom rada mašine. Expoglass Priam – mašina za bušenje stakla – funkcionalnost na najvišem nivou ⦁ 2 bušačke glave (prednja i zadnja). Omogućavaju bušenje staklene ploče u jednom prolazu bez okretanja stakla. Ppedpfxegq Dl Aj Afnju ⦁ Elektronski upravljana letva za utovar. Za podešavanje rastojanja između donje ivice stakla i bušenja, dovoljno je uneti željenu meru preko ekrana osetljivog na dodir; mašina se automatski pozicionira. ⦁ Brzi režim zamene burgije. Nakon pritiska na taster za izmenu burgije, obe bušačke glave se automatski blokiraju, vertikalna ploča između bušilica spušta se dole, čime se obezbeđuje dovoljno prostora za jednostavnu i sigurnu zamenu burgija bez upotrebe ključa. ⦁ Automatsko (elektronsko) merenje dužine i položaja burgije. Po završetku zamene, mašina automatski izvrši kalibraciju, meri se dužina burgije i time određuje tačna udaljenost izmedju ploče stakla i vrha svake burgije. Ovo je naročito važno u manjim pogonima sa neserijskom ili pojedinačnom proizvodnjom. ⦁ Automatsko (elektronsko) određivanje dubina spuštanja bušačke glave. Nakon automatske kalibracije i pritiska staklene ploče, mašina sama meri debljinu stakla i automatski podešava optimalnu radnu dubinu bušačkih glava. Operateru preostaje samo da pritisne dugme "Bušenje", a sam ciklus se izvršava potpuno automatski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 517.300 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Bär platforma za utovar, kapacitet 2.000 kg, dužina 2.100 mm. * Rashladni agregat Thermo King UT-800 (podvozno), dizel + 380 V, merač temperature. * Zatezna zadnja upravljačka osovina, rasteretiva i podizna. ----Furgon za duboko zamrzavanje Schmitz. ----* Menjač, automatski 12-brzina * Furgon bez zadnjih vrata, platforma za utovar služi kao završetak * Prednja osovina vazdušno ogibljenje * Prednja osovina 8,0 t * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna * Duomatik priključak kočionog sistema * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Sekundarni vodeni retardator * Međuosovinsko rastojanje 4.600 mm * Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor * Donji komforni ležaj * Klima uređaj * Iskorišćenje ostatka toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu u kabini vozača * Električno podizni krov * Interfejs za FlottenManagementSystem (FMS) * Priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * StreamSpace kabina š. 2,50 m, ravno dno * Produžena kabina Psdpfxjxafihj Afnepu * Širina kabine 2,50 m * Komfort sistem zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje sedišta vozača * Konfiguracija točkova 6x2 ENA * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Multimedia radio sa touchscreen-om * Rezervoar goriva 630 litara * AdBlue rezervoar 60 litara * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Euro 6 D motor * High Performance Engine Brake * Powertrain Pack 2 * Paket hroma u enterijeru * Safety paket * Aluminijumski pod teretnog prostora * Obezbeđenje tereta sertifikovano prema VDI 2700 * Obezbeđenje tereta sertifikovano prema DIN EN 12642 Code XL * Standardna vučna kuka D40, Rockinger * Asistent za stabilnost (ESP) * Asistent za kontrolu nagiba * Asistent za održavanje trake * Asistent za održavanje odstojanja * Asistent za pažnju * Asistent za skretanje (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 4 * Airbag za vozača * Tempomat * Šine za osiguranje tereta * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primenu nalaze isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.