Tmg Šuplji Šraf na prodaju (1.646)

Godina proizvodnje: 2012, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kupite polovnu mašinu za savijanje za izolaciju staklenih ramova. Hfsdsncd Dqepfx Airoh

Stanje: novo, Dinamičke tvrdokorne balansirane mašine serije 9D716 prvobitno su dizajnirane tako da zadovoljavaju potrebe širokog spektra kupaca. One su nesumnjivo najbolje rešenje ako je potrebno da izbalansirate širok spektar tipova rotora, težina i veličina. To je dovelo do njihove upotrebe u širokom spektru industrija. Mašine imaju mnoga jedinstvena tehnička rešenja koja vam omogućavaju da podesite i balansirate složene rotore u najkraćem mogućem roku bez gubljenja tačnosti detekcije neuravnoteženosti. ISTAKNUTE MAŠINE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu Tehnologiju mlevenja egzaktnog bureta i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava da rotori sa različitim prečnikima dnevnika budu izbalansirani, a rotor da bude usmeren tokom podešavanja mašine. • Jedinstvena "Micro-Tuning" tehnologija eliminiše efekte aksijalnog klizanja tokom rotacije. • Pogon na kaišu ima patentirani dizajn "dugog poteza" koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogonski pojasa. • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. OPCIJE MAŠINSKOG DIZAJNA • Osoni pogon koji koristi kartansko okno. Sposoban da prenese visok torque sa elektromotora na rotor. Ovaj tip disk jedinice se koristi za delove sa visokom aerodinamiиkom otpornoљжu ili specijalnim karakteristikama dizajna (npr. augeri). • Modul za bušenje za neuravnoteženo ispravljanje rotora bez njegovog uklanjanja sa mašine. Pogodan za korišćenje za povećanje produktivnosti operacije. • Produženi mašinski krevet. Osnova mašine može biti napravljena za bilo koju dužinu rotora. U našoj praksi imali smo mašine za rotore dužine 12 metara. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. Hfedpon Hwqvofx Airoh • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Vodeća funkcionalnost i tačnost u svetu. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 5 - 500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1300 mm Prečnik dnevnika podrške rotora 30 - 180 mm Razdaljina između centara rotorskih dnevnika podrške 200 – 2000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalna dostižna specifična neuravnoteženost 0,4 g.mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Električni motor napajanje 4.0 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz

Stanje: novo, GEOMET-2000 protočna klupa za kalibraciju promenljivog nozzle turbopunjača bez rotacije okna. Ova protočna klupa može da kalibriše geometriju vakuuma, vazduha i elektronski kontrolisanih turbopunjača. Oprema je prilagođena potrebama radionica za popravku turbopunjača kamiona i automobila. Takođe je dizajniran da radi sa velikim ili ne standardizovanim turbopunjačem; Flowbench GEOMET-2000 omogućiće redovnu radionicu za pružanje profesionalnih usluga popravke turbina, čime će se dobiti veći broj korisnika. ISTIČE Podešavanje krajnje zaustavne pozicije mehanizma kontrole protoka vazduha (promenljiva geometrija) eliminisaće efekat "prenaglašavanja", što je štetno za motor. Podešavanje dužine aktuatorske šipke za podešavanje vremenskog rasporeda aktuacije mehanizma kontrole protoka vazduha. Procena prolećne elastičnosti aktuatora za detaljnu dijagnostiku vakuumskih i pneumatskih aktuatora. Proverom rada ventila N75 za turbine sa vakuum ventilom, koji je uključen u kontrolu turbopunjača na vozilu. Podešavanje elektronski pogona turbosa se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-1000. Vertikalni položaj turbopunjača i besplatan radni prostor - udoban i efikasan rad sa svim vrstama turbopunjača. KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 6200 turbo referentnih baza podataka • Izrada probnog plana za novu turbinu od proizvođača. • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Automatski atmosferski pritisak i nadoknada temperature • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Turbo Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Brza instalacija turbine zahvaljujući magnetnim adapterima • Samo-dijagnostika Hjdsn E N E Eopfx Airjfh SPECIFIKACIJE Maksimalna produktivnost vakuumske pumpe 180 m3 Potreban pritisak u pneumatskom sistemu 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1190 х 520 х 1730 mm Težina 255 kg

Stanje: novo, ATP-1000 tester se može uspešno koristiti u kompanijama koje se bave popravkom turbopunjača, kao i u servisima za popravku automobila koji nude širok spektar popravki kako bi se utvrdio uzrok kvara na turbopunjača. Pogodan je i za kompanije koje snabdevaju elektronske aktuatore. Tester proverava funkcionalnost aktuatora u celini i njegovih pojedinačnih elemenata kao što su senzor pozicije i servomotor. Odvojena dijagnostika svakog elementa vam omogućava da precizno utvrdite stanje aktuatora turbopunjača i otkrijete problem, ako on postoji. ATP-1000 je jednostavan za korišćenje i omogućava vam da brzo proverite stanje aktuatora i njegovih komponenti. To ga je učinilo efikasnim alatom za praćenje funkcionalnosti aktuatora. ISTIČE Testiranje elektronskih aktuatora za turbopunjače Programiranje (adaptacija) SIEMENS elektronskih aktuatora Testiranje 12V DC motora do 2A Testiranje pojačanih solenoida koji se koriste u pneumatskim sistemima Testiranje senzora položaja elektronskog i pneumatskog aktuatora Radi sa svim uobičajenim tipovima aktuatora i slično u principu rada. Hfjdpsn E S T Uefx Airoh Komunikacioni protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. KLJUČNE FUNKCIJE • Zaštita uređaja trenutnim 2A u naredne 3 sekunde • Automatsko otkrivanje DC motoričke polaritet unutar aktuatora • Savet za kodiranje boja kabla izabranom tipu aktuatora • Očitavanja senzora pozicije prikaza u procentima • Prikaz dodatnih parametara HELLA programiranih aktuatora: broj firmvera, programirana vrednost ugla • Prenosiva verzija za testiranje direktno na vozilu • USB kontrola aktuatora, kada radite zajedno sa softverom GEOMET-2000 turbo flowbenches. • Redovno ažuriranje tester firmvera СABLES Skup dijagnostičkih kablova za aktuatore 12 računara. Skup dijagnostičkih kablova za senzore pozicije 6 računara. Postavljen kabl za neuobičajene turbine 11 računara. USB kabl 1 računar. Kabl AC/DC 12V, 4A napajanje 1 računar. !!!! Ako tražite programera elektronskog aktuatora, pitajte mene.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinovana klupa za kalibraciju geometrije turbopunjača i procenu performansi. Stalak za statičku i dinamičku kalibraciju i ispitivanje turbopunjača. Ima kombinovani dizajn sa dve pozicije, što omogućava testiranje turbopunjača u dva režima - brza statička kalibracija geometrije turbopunjača - Potpuna dinamička dijagnostika u različitim režimima rada GeoBoost-7000 će vam omogućiti da izvršite profesionalno testiranje rada turbopunjača tokom popravke, podešavanja ili modernizacije. Dostupnost dve radne zone mašine u zavisnosti od metode testiranja pomaže u sprovođenju sveobuhvatne dijagnostike. ISTIČE • Simulira stvarne uslove rada za preciznu dijagnostiku i podešavanje turbopunjača. • Fleksibilan i svestran za rad sa različitim modelima turbopunjača. • Sve vrste turbopunjača mogu se instalirati pomoću priložene dodatne opreme. • Ispitivanje curenja ulja pomoću zagrejanog ulja i komprimovanog vazduha. • Testiranje kontrolnog ventila turbopunjača N75. KLJUČNE KARAKTERISTIKE - Sposobnost da se podesi ekstremni položaj lopatica mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Podešavanje dužine stabljike za podešavanje obrtnog momenta aktiviranja mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Testiranje turbopunjača u stvarnom svetu; Hodpsvtn Hmefx Airsfh - Podešavanje geometrije u realnom vremenu; - Ispitivanje performansi aktuatora: vakuumskih, pneumatskih i električnih tipova; - Dijagnostika servo-pogona električnih pogona (opciono); - Ispitivanje turbopunjača na curenje ulja nakon montaže; - Dostupnost vakuum pumpe velikog kapaciteta za stvaranje potrebnog vakuuma i protoka vazduha. - Testiranje turbine prema planu testiranja proizvođača; - Izračunajte performanse turbopunjača; - Zemljište ulaz kompresora i turbopunjač izlaz povećanje u odnosu na protok; - Konstruišite dobijeni grafikon; - Generišite i štampajte izveštaje o testovima. SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Maksimalni protok vazduha kompresora 110 m³ / min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Ulazna snaga 6 kV Dimenzije 1700 h 900 h 1500 mm Težina 400 kg

Stanje: novo, 9D715US radilice balansiranje mašina je prilagođen za balansiranje radilice različitih dizajna, uključujući radilice V6, V8, V10 i V12 motora, sa balansiranjem težine na klipnjače: - Balansiranje radilica bilo kog dizajna - Težina osovine do 300kg - Dužina osovine do 1400mm - Modul za bušenje za korekciju neravnoteže Dizajn mašine omogućava balansiranje radilice odvojeno, kao i radilice u kompletu sa zamašnjakom i kvačilom, što garantuje minimalnu neravnotežu tokom rada motora. IZDVAJAMO MAŠINU • Čvrsti nosači - bezbedan rad sa visokom početnom neravnotežom pri malim brzinama. • Valjkaste kasete sa sfernim valjcima velikog prečnika i obezbeđuju potrebnu tačnost za balansiranje teških osovina. • Zamenljivi prizmatični V-blokovi protiv trenja omogućavaju balansiranje radilica sa malom masom ili sa specijalnim ležajevima. • Uski nosači mašine omogućavaju balansiranje radilica sa složenom konfiguracijom i sa "uskim" ležajevima. Mašina 9D715US ima širinu kasete od 27 mm, što je najbolje u svojoj klasi. • Za balansiranje radilica u obliku slova V, mašina može biti opremljena protivutezima (promenljiva težina) za simulaciju težine klipnjača. • Vertikalni modul za bušenje montiran na sopstvenim vodilicama omogućava da se neravnoteža u protivtežama radilice ispravi direktno na mašini. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Merni balansni sistem ima dodatne neophodne funkcije za balansiranje radilice: - preračunava neuravnoteženu masu na dubinu bušenja, uzimajući u obzir prečnik bušenja i dozvoljenu dubinu bušenja. Hfodpfewk Ittex Airsh - Preračunava neravnotežu na nekoliko korekcijskih ravni, tako da se neravnoteža može ispraviti u susednim protivtežama radilice. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 3 - 300 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1100 mm Prečnik nosača rotora časopisa 20 - 140 mm Udaljenost između centara rotora 150 – 1350 mm Tip podrške Valjci / V-blokovi Prenosni element za rotaciju rotora Belt Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g.mm/kg Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Snaga elektromotora 2,2 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group mašine za balansiranje će vam omogućiti da dobro radite svoj posao i dobijete pozitivne povratne informacije i privučete više kupaca. Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, Mašina za čišćenje POSEJDON-1000 dizajnirana je da dijagnostikuje, opere i osuši DPF filtere i katalitičke konvertora različitih dizajna, zadovoljavajući EURO 5 i EURO 6 standarde. Mašina nudi nežno i efikasno čišćenje putem metoda pranja koji postiže odlične rezultate, a da pri tom ne ošteti skupe filtere. Štand funkcioniše na osnovu hidro-udara i turbulentnog kretanja tečnosti, koristeći posebna rešenja za pranje i temperaturne režime za efikasno čišćenje. Nakon čišćenja, operativna svojstva filtera se obnavljaju za 97%. KLJUČNE FUNKCIJE - Testiranje filtera pre pranja kako bi se procenio stepen začepljenja i nakon pranja proverio kvalitet čišćenja. - Automatizovani ciklus pranja sa mogućnošću programiranja svih operativnih režima. Čišćenje filtera je hidrodinamično, sa hidrauličnim i pneumatskim sistemima koji rade u specifičnim režimima za generisanje hidrauličnih impulsa za uklanjanje zagađivača. - Ubrzano sušenje filtera pomoću snažnog duvača toplog vazduha, što omogućava potpuno uklanjanje ostataka vlage iz proizvoda. >> Ovo omogućava da se ceo ciklus čišćenja završi za kratko vreme, >> i vratite kupcu čist i suv filter spreman za uklapanje u vozilo. Perspektivno poslovanje sa POSEJDON-1000 • Oprema i tehnologija omogućavaju obavljanje visokokvalitetnog čišćenja DPF partikularnih filtera svih vrsta i marki automobila. • Najfunkcionalniji štand među stranim analogijama, zahvaljujući kojem ima visoku produktivnost. • Automatizovan rad i kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera omogućava da štandom upravlja jedna osoba. • Minimalni resursi i vreme potrebno za otvaranje sopstvene usluge čišćenja partikularnih filtera našom opremom. • Maksimalna brza osveta opreme ukoliko posedujete uslugu popravke automobilskih jedinica. VAŠE PREDNOSTI + Automatizovani proces čišćenja DPF filtera uz mogućnost programiranja svih režima rada mašine, pruža vam mogućnost da samostalno prilagodite režim pranja kako biste povećali efikasnost procesa ili radili sa režimima koje je postavio proizvođač. + Potpuna kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera je zagarantovana prisustvom u standardnom programu grafika koji prikazuju vrednosti vazdušnog ili vodenog pritiska u realnom vremenu. + Dijagnostička funkcija uslova filtera sa štampanjem izveštaja omogućava kreiranje izveštaja pre čišćenja (provera stepena kontaminacije) i nakon čišćenja (provera kvaliteta obavljenog rada). + Radne površine i telo štanda ne podležu koroziji jer su napravljeni od materijala od nerđajućeg čelika. + Hermetička komora ne samo da ograničava izlivanje tehničkih tečnosti, već smanjuje i nivo buke na prihvatljiv nivo, čineći rad na štandu udobnijim i bezbednijim. Hjdpfx Aiopbv Hgorjfh + Brza instalacija DPF filtera je moguća zahvaljujući posebnom pneumatskom sistemu za povezivanje univerzalnog brzo uklopljenog adaptera. + Univerzalni alat omogućava ugradnju bilo kog DPF filtera, bez obzira na vrstu vozila. + Filtracija tečnosti zatvorene petlje postiže se grubim i finim filterima. Filteri su opremljeni meračima pritiska koji omogućavaju da se utvrdi stepen kontaminacije. + Racionalno odabrana zapremina rezervoara za vodu omogućava da se obezbedi kratko vreme zagrevanja tečnosti, dugo vremena između promena tečnosti. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu!

Stanje: novo, Turbocharger mašina za balansiranje jezgra DBST-20 Nisko brzinska mašina za balansiranje jezgra turbopunjača zadovoljava potrebe radionica za popravku turbopunjača. Mašina se koristi za balansiranje uobičajenih turbo vozila za kamione i putničke automobile. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače benzinskih i dizel elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača kamiona i automobila. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i industrijskih turbopunjača benzinskih i dizel elektrana. Ovaj štand omogućava konačno balansiranje kertridža zbog specifičnih karakteristika dizajna velikih turbina. Štand se koristi za balansiranje turbopunjača pri malim brzinama, kao i za proveru curenja turbopunjača kertridža. Ovo je veća verzija modela DBST-10 koji je naša kompanija razvila specijalno za velike turbopunjače teške do 30 kg. ISTIČE Visoka tačnost utvrđivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm /kg). Hjdpsn Nxcfsfx Airsfh Ojačano torzionalno obustavljanje vibracija - visoka preciznost prenosa vibracija, rezultati balansiranja kvaliteta. Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao i na motoru) omogućava ugradnju skoro svih turbopunjača. Širok spektar dodatne opreme i adaptera za instaliranje bilo koje vrste turba. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim dovodom ulja. Naftni sistem sa uljanim grejanjem omogućava da se tokom balansiranja ponovo stvore slični uslovi sa onim pravim. 3-stadijum filtracije ulja omogućava eliminisanje neuravnoteženosti direktno na mašini prenosnim brusilicama. Merni sistem prikazuje proces balansiranja u realnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi postigao najbolji mogući rezultat. Operator izvršava podešavanje rotora i kalibraciju mašine, obezbeđujući maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku. Bezbedna brzina turbo okna omogućava kvalitetno trčanje bez rizika od sklopljenih kertridža, što značajno povećava pouzdanost kertridža nakon popravke. KLJUČNE FUNKCIJE • Visoka tačnost 2 balansiranja aviona • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Svaki turbopunjače se može instalirati • Svi uključeni turbopunjačem • Brza i laka instalacija turbo jezgra • Balansiranje brzine do 10 000 rpm • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stadijumna filtracija ulja • Merenje neuravnoteženosti u realnom vremenu • Kalibracija mašine od strane operatera • Industrijski fanless touch screen PC kontrolni sistem • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni turbopunjač prečnika 300 mm Maksimalna turbopunjača dužine 300 mm Maksimalna brzina rotacije 10 000 rpm Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 0,4 g mm/kg Pneumatski sistem operativnog pritiska 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1120 х 780 х 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: KB-1909, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 3 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.200 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), proizvođač motora: Xinchai, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.000 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, prazna masa vozila: 4.720 kg, ukupna visina: 2.200 mm, ukupna dužina: 3.890 mm, ukupna širina: 1.410 mm, boja: svetloplava, marka: LTMG Model: FD40 Godina proizvodnje: Neiskorišćeno, 2025 Serijski broj: Na zahtev Radno vreme (čitati) 3 Brend motora Ksinchai Model motora A495BPG Gorivo Dizel Dimenzije DkŠkV (mm) 2890 k 1410 k 2195 težina (kg) cca. 4720 Količina na lageru 2 Pogon (država u%) 100 Kapacitet (kg) 4000 Mak. radna visina (mm) 3000 Visina vožnje (mm) 2195 Proizvedeno u Kini Neiskorišćeni 4000 kg dizel forlift, dupleks jarbol, konkurentna cena! Hedpfx Aewpp Ucoirsfh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Auf anfrage, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 2 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.200 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), proizvođač motora: Xinchai, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.000 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, prazna masa vozila: 4.720 kg, ukupna visina: 2.200 mm, ukupna dužina: 3.890 mm, ukupna širina: 1.410 mm, boja: žuta, Oprema: viljuške za palete, marka: LTMG Model: FD40 Godina proizvodnje: Neiskorišćeno, 2025 Serijski broj: Na zahtev Radno vreme (čitaj) 2 Brend motora Ksinchai Model motora A495BPG Gorivo Dizel Dimenzije DkŠkV (mm) 2890 k 1410 k 2195 težina (kg) cca. 4720 Količina na lageru 2 Hsdpowpp S Ijfx Airofh Pogon (država u%) 100 Kapacitet (kg) 4000 Mak. radna visina (mm) 3000 Visina vožnje (mm) 2195 Proizvedeno u Kini Neiskorišćeni viljuškar 4000 kg po konkurentnoj ceni!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2001, ukupna dužina: 13.740 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.450 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Utovarna rampa = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 425/65R22.5 Kočnice: doboš kočnice Hfsdpfjzb Nw Tex Airoh Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: upravljiva; profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Težine Prazna masa: 8.810 kg Nosivost: 21.360 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Utovarna rampa: D'HOLLANDIA, zadnja vrata, 2.500 kg Hlađenje: od 20 °C do 20 °C Marka nadgradnje: THERMOKING SL 100 Motor rashladnog sistema: Dizel Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 633.000 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 04/2016, konfiguracija osovina: 8x4, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 255, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: klima uređaj, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = Hedpfx Aijy T Ii Tjrofh - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Tih rad - Kutija za alat - Kardansko vratilo (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Prazna masa: 23.200 kg Nosivost: 8.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.312 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD trostrani kiper sa MGK dizalicom (daljinsko upravljanje) – besprekorno za gradilište Podaci o vozilu * Mercedes-Benz Axor 1833 * Prva registracija: 05/2008 * Pređeni kilometri: 442.312 km * Snaga: 240 kW / 326 KS * Motor: 6-cilindarski dizel (OM 926 LA, oko 7,2L) * Pogon: 4x4 (pogon na sve točkove) * Menjač: manuelni * Sedišta: 2 * Boja: Srebrna / Siva Težine * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Prazna masa: 11.140 kg * Nosivost: oko 6.860 kg Nadogradnja / Kiper * Trostrani kiper (levo / desno / pozadi) * Čelična platforma sa ojačanim stranicama * Hidraulični kiper cilindar * Kipovanje putem pomoćnog pogona (PTO) Dizalica (MGK) * MGK utovarna dizalica montirana iza kabine * Teleskopska ruka * Daljinsko upravljanje * Hidraulične stabilizacione noge * Dodatne ručne komande na dizalici * Hidraulični pogon preko pomoćnog pogona Tehnička oprema * ABS * EBS (elektronski kočioni sistem) * ASR * Diferencijalna blokada * Pomoćni pogon (PTO) * Lisnate opruge * Ojačan šasijski okvir * Radna svetla Hfodpfx Ajy Dl Izjirjh * Rotaciono svetlo * Vučna kuka Posebne karakteristike * Trostrani kiper + MGK dizalica = maksimalna fleksibilnost * Višenamensko i pouzdano vozilo * Korišćeno, očuvano stanje * Odmah spremno za rad * Idealno za građevinarstvo, hortikulturu, komunalne ili transportne zadatke * Savršeno za samostalno utovarivanje i istovarivanje Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.312 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD trostrani kiper sa MGK kranom (daljinsko upravljanje) – besprekorno za gradilište Podaci o vozilu * Mercedes-Benz Axor 1833 * Prva registracija: 05/2008 * Pređena kilometraža: 442.312 km * Snaga: 240 kW / 326 KS * Motor: 6-cilindarski dizel (OM 926 LA, oko 7,2L) * Pogon: 4x2 (pogon na sve točkove) * Menjač: manuelni * Sedišta: 2 * Boja: srebrna / siva Težine * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 11.140 kg * Nosivost: oko 6.860 kg Nadgradnja / Kiper * Trostrani kiper (levo / desno / pozadi) * Čelična platforma sa čvrstim bočnim stranicama * Hidraulični kiper cilindar * Kiper funkcija preko pomoćnog pogona (PTO) Kran (MGK) * MGK utovarni kran montiran iza kabine * Teleskopske ruke * Daljinsko upravljanje * Hidraulične potpore * Dodatno ručno upravljanje na kranu * Hidraulično napajanje preko PTO Tehnika / Oprema * ABS * EBS (elektronski kočioni sistem) * ASR * Diferencijalna blokada * Pomoćni pogon (PTO) * Lisnate opruge * Robustan ram sa merdevinama * Radna svetla * Rotaciono svetlo * Kuka za prikolicu Posebnosti * Trostrani kiper + MGK kran = maksimalna fleksibilnost * Višenamenski i pouzdan * Polovno, solidno stanje * Spreman za trenutnu upotrebu Hfjdoy Dl H Rspfx Aireh * Idealan za građevinu, hortikulturu, komunalne ili transportne poslove * Savršen za samostalno utovarivanje i istovaranje Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.312 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD trostrani kiper sa MGK kranom (daljinsko upravljanje) – besprekorno za gradilište Podaci o vozilu * Mercedes-Benz Axor 1833 * Prva registracija: 05/2008 * Pređena kilometraža: 442.312 km * Snaga: 240 kW / 326 KS * Motor: 6-cilindarski dizel (OM 926 LA, oko 7,2L) * Pogon: 4x2 (pogon na sve točkove) * Menjač: manuelni * Sedišta: 2 * Boja: srebrna / siva Težine * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 11.140 kg * Nosivost: oko 6.860 kg Nadgradnja / Kiper * Trostrani kiper (levo / desno / pozadi) * Čelična platforma sa čvrstim bočnim stranicama * Hidraulični kiper cilindar * Kiper funkcija preko pomoćnog pogona (PTO) Kran (MGK) * MGK utovarni kran montiran iza kabine * Teleskopske ruke * Daljinsko upravljanje * Hidraulične potpore * Dodatno ručno upravljanje na kranu Hfsdey Dl Ihjpfx Airjh * Hidraulično napajanje preko PTO Tehnika / Oprema * ABS * EBS (elektronski kočioni sistem) * ASR * Diferencijalna blokada * Pomoćni pogon (PTO) * Lisnate opruge * Robustan ram sa merdevinama * Radna svetla * Rotaciono svetlo * Kuka za prikolicu Posebnosti * Trostrani kiper + MGK kran = maksimalna fleksibilnost * Višenamenski i pouzdan * Polovno, solidno stanje * Spreman za trenutnu upotrebu * Idealan za građevinu, hortikulturu, komunalne ili transportne poslove * Savršen za samostalno utovarivanje i istovaranje Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, HPLC Vode Sistem se sastoji od ovih modula i komponenti: HPLC Vode Binarni rastvarač menadžer HPLC Vode pomoćni rastvarač menadžer HPLC Vode HDKS direktor HPLC Vode Pal sistem HPLC Vode Skok Sinapt HDMS maseni spektrometar HPLC Vode Binarni rastvarač menadžer Moduli za kontrolu protoka Brzina protoka od 0.20 do 5.00 μl / min Rastvarači se mešaju u T-komadu izlaza modula za kontrolu protoka. Pomoćni menadžer rastvarača Protok od 0.10 do 5.00 μl / min. Modul za kontrolu protoka Brzina protoka od 0.20 do 5.00 μl / min Menadžer probe Menadžer uzoraka ubrizgava uzorke uzete iz mikroploča ili bočica u hromatografski tok protoka. U režimu maksimalne propusnosti, menadžer uzorka može izvršiti injekciju za oko 45 sekundi, uključujući i jedan standardni ispiranje, ili on to može da uradi za manje od 60 sekundi, uključujući dvostruki standard flush. Uzorak menadžer prihvata ploče sa standardnim utisak, 5.03 $ 0.02 inča k 3.365 $ 0.02 inča, koji su u skladu sa SBS / ANSI kompatibilnim panelima (maksimalna visina od 2,2 inča, uključujući poklopce). Menadžer uzorka može uzorkovati na bilo kojoj temperaturi između 4 i 40 ° C (39 i 104 ° F) Čuvati u ambijentalnim uslovima od 77 ° F (25 ° C) ili manje. Modul za grejanje i snimanje Unutrašnji prečnik do 300 mikrona i dužine 250 mm Temperature od 5 °C (9 °F) iznad okoline do 65 °C (149 °F). Pod stuba se može okretati prema spolja u bilo koji položaj između 0 ° i 180 °. U položaju "Početna" od 0 °, sprat kolone je direktno iznad menadžera uzorka i može se povezati sa opcionim optičkim detektorom. Hsdpfx Aevcnpaoirjfh U položaju "daleko" od 180 °, analitička kolona se može povezati sa masenim spektrometrom (na desnoj strani sistema). Sinapt G2 je maseni spektrometar zasnovan na K-TOF-u sa dodatnom ćelijom za pokretljivost jona, što omogućava ortogonalno odvajanje jona na osnovu njihovog oblika i konformacije. Opremljen srednjim kvadrupolom (8k), ovaj veoma svestran instrument može se koristiti samo kao alat za identifikaciju peptida (LC-MSE nezavisna akvizicija podataka), ali i za denaturaciju i izvornu MS analizu. Dokumenti i preuzimanja Tehnički list: Uputstvo za upotrebu Stanje: gebraucht / polovni Obim isporuke: (vidi sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: polovno, Bega vijčani kompresor 15 kW 10 bara, rashladni sušač, sistem komprimovanog vazduha, kompresorska stanica, sistem za dovod vazduha, polovna mašina Kompresor Proizvođač: Bega Tip: MSK SD15/10 /U3 Godina proizvodnje: 2017 Težina: 500 kg Ukupne dimenzije: 1300 x 950 x 1150 mm Protok vazduha: 2,1 m³/min (2100 l/min) Maksimalni pritisak: 10 bara Snaga motora: 15 kW Maksimalan broj obrtaja: 2940 o/min Zemlja porekla: Nemačka Sušač Proizvođač: BEGA Kompresszor Kft. (Friulair S.r.l.) Hodjzbqn Tjpfx Airefh Tip: ACT23/AC Godina proizvodnje: maj 2017 Ukupne dimenzije: 500 x 420 x 950 mm Nazivni kapacitet (protok): 2300 l/min Maksimalni radni pritisak: 14 bara Napon / Frekvencija: 230 V / 50 Hz Izlazna snaga / Nazivna struja: 0,46 kW / 2,8 A Vrsta / masa rashladnog sredstva: R134a / 0,35 kg Zemlja porekla: Italija Rezervoar za vazduh Proizvođač: Huch GmbH Behälterbau (Neuruppin, Nemačka) Tip / Serijski broj (Herstell-Nr.): 103455 Godina proizvodnje: 2002 Ukupne dimenzije: 2000 x 615 mm Nazivni kapacitet: 500 litara Maks. dozvoljeni radni pritisak: 11 bara Maks. dozvoljena radna temperatura: -10 do +50 °C Standard / Sertifikat: EN 286 Teil 1, CE 02-0035 Zemlja porekla: Nemačka

Stanje: novo, Тихи ротациони вијчани компресор FINI K – MAX 1510 Ново, CE сертификат Акцијска цена из залиха Директан пренос без зупчаника. Вијчане групе и остале главне компоненте машине су пројектоване, произведене и склопљене у нашим фабрикама у Италији. Тихи ротациони вијчани компресор K-MAX-1510 са директним погоном, за индустријску употребу. Техничке спецификације: Снага: 20 КС Снага: 15 kW Hfodpowx Npfefx Aireh Притисак: 10 бар Испорука ваздуха: 2050 лит/мин Димензије: 1000 x 700 x 1000 мм Тежина: 247 кг

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 114.000 h, ukupna težina: 4.400 kg, snaga: 250 kW (339,91 KS), protok zapremine: 2,802 m³/h, radni pritisak: 10 bar, Redovno servisiran, u odličnom stanju. Atlas Copco ZR250 Screw Air Compressor, 10bar 46m3/min Bez ulja, hlađena vodom. MD600 sa adsorpcionom sušilicom Hfoderp D Uxepfx Airoh Kompresor: Proizvođač: Atlas Copco Tip: ZR 250 Godina građevinarstva: 2004 Učitano radno vreme 114 000 Maksimalni operativni pritisak: 10bar Jednosedna disk jedinica Potrošnja rashladne vode 3,7 litara/s Isporuka vazduha: 43,6 m3/min Voda-ohlađena Ulje Snaga: 250 kW Mains napon: 400 V 50 Hz 445 A Poslednja usluga: septembar 2023. Sušilica za adsorpciju, hlađena vodom Proizvođač: Atlas Copco Tip: MD 600 W Godina građevinarstva: 2004 Maksimalni operativni pritisak: 10.5 bar Prazna zapremina: 350 litara Dimenzije: Dužina: 3000 mm Širina: 1600 mm Visina: 2000 mm Težina: 4400 kg ​

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 10.300 h, ukupna težina: 475 kg, vrsta goriva: električni, protok zapremine: 186 m³/h, radni pritisak: 10 bar, pritisak (maks.): 10 bar, Kompresor 22 kW 3.1 m3/min ATLAS COPCO GA22 kompresor za šrafove Neprekidno servisiran i servisiran šraf kompresor od 22kw za prodaju. Proizvođač: Atlas Copco GA22 SP Časovi: 10350 Godina izmaka: 1999 Hfjdpfxotxpd Ie Airoh Kapacitet: 3,1 m3/minut, Pritisak: 10 bar Snaga 22 kW Brzina glavnog motora: 3000 rpm Neto težina: 405 kg Dimenzije: mm (LxWxH) Nivo buke: 66 dB Servisna knjižica, dijagram kola.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Compair Cyclon 6000N Screw Compressor 75kw Snaga: 75 kW Vazdušni prevoz : 12,9 /min :774 m3/h Pritisak: 8bar Napon: 400 V 50 Hz 3 faze Godina građevinarstva: 1996 Radno vreme: 51000 sati Težina: 1800 kg Veličinu: Dužina: 2100 mm Širina: 1700 mm Visina: 1510 mm Ako vam je potrebno više informacija. Ovde smo da pomognemo! Kontaktirajte nas putem kontakt forme ili nas pozovite Hedpfx Aeh Unhnsirjfh Vaš oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevođenju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 36.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 1.890 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, ukupna širina: 1.420 mm, ukupna visina: 2.050 mm, proizvođač motora: Garden Denver, snaga: 75 kW (101,97 KS), vrsta goriva: električni, protok zapremine: 684 m³/h, radni pritisak: 10 bar, vrsta hlađenja: voda, Oprema: Dostupna tipska pločica, Bez-uljni vijčani kompresor PUREAIR Compair D75HRS 10A, 75 kW, 10 bara, 11,4 m³/min, sa frekventnim pretvaračem CompAir D75HRS-10, bez-uljni, vodenom injekcijom hlađeni vijčani kompresor iz serije Dryclon sa frekventnim pretvaračem. Snaga motora iznosi 75 kW, a kapacitet protoka 10.320 l/min. Radni pritisak od 10 bara obezbeđuje stabilnu i čistu kompresiju, što ga čini idealnim za primene gde je čistota vazduha od ključnog značaja. Hfedsw Rcgtjpfx Airoh CompAir D75HRS vijčani kompresor, kompletno servisiran, u odličnom stanju na prodaju. Bez-uljna izvedba, direktni pogon, upravljanje frekventnim pretvaračem. Regulisana brzina – rashlađivanje vazduhom i vodom Snaga: 75 kW Protok vazduha: 11,4 m³/min / 684 m³/h Ugrađeni frekventni pretvarač: Proizvođač: Compair D75HRS 10A Godina proizvodnje: 12.2017 Radnih sati: 36.000 Pogonska snaga: 75 kW Pritisak: 10 bara Protok: 11,4 m³/min Delco XL upravljačka jedinica Brzina glavnog rotora: 2.980 Napon: 400 V, 50 Hz, trofazni, potrošnja struje: 128 A Težina mašine: 1.890 kg Dimenzije: 225 x 142 x 205 cm (D x Š x V). Potreban Vam je više informacija? Rado ćemo Vam pomoći! Kontaktirajte nas putem kontakt forme ili nas pozovite. Vaš oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 99.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.400 kg, vrsta goriva: električni, protok zapremine: 1,368 m³/h, pritisak (maks.): 13 bar, COMPAIR L132SR-13A kompresor za šrafove servisiran, na prodaju u odličnom stanju Snaga od 132 kW, protok vazduha: 1368m3/h Proizvođač: Compair L132SR 13A Godina izmaka: 2009.04 Hedpfx Aotvwwbsirofh Časovi: 99000 Snaga pogona: 132 kW Traka pod pritiskom 13 Protok: 22,8 m3/min Delcos XL kontroler Brzina glavnog rotora: 2980 Napon: 400 V, 50 Hz, 3 faze, 85 A Težina mašine: 2358 kg Dimenzije: 1722 x 920 x 1659

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, ATLAS COPCO GA110 VIJAK KOMPRESOR Hfsdpfx Aijuufycereh

Stanje: polovno, ATLAS COPCO Hfodpfxsuruf Ne Airoh TIP: ZR90 VIJAK KOMPRESOR