Teximp D.o.o. Urc-35P na prodaju (2.124)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Rešenje za transport po meri. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock profilom“ za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja podorna nogica sa 2-stepenim reduktorom. Plastična kutija za alat. Visina sanduka: 1080 mm. Sistem za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom. Vučna šipka sa proverenom 40 mm vučnom glavom, verzija za transportna preduzeća. Vučna šipka se mehanički podešava po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, maksimalni raspon podešavanja 200 mm. Vučna šipka se mehanički podešava po dužini, od približno 1950 - 2300 mm, može se mehanički zaključavati u koracima od približno 50 mm, dužina vučne šipke podešena na približno 2100 mm. #Osovine + Suspenzija SAF/BPW osovine, prema izboru proizvođača. „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom. Kočiona oprema sa opružnom memorijom za parkiranje. Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila. 24-volti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 4 x 235/75 R17.5, proizvođač prema izboru. 4 x čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom. #Pod Podne ploče od šperploče, debljine cca 30 mm, za veliku tačkastu nosivost. Dužina sanduka: cca 7300 mm. #Prednja stranica / prednji uglovni nosači Sistem za utovar sa prednjim portalnim vratima, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. Uglovni nosači od čelika, mehanizam za otpuštanje bočne cerade. Preklopna klapna za prelazak, širine cca 2400 mm, podeljena jednom, dužine cca 350 mm, za naslanjanje na rampu za utovar, nosivost cca 1800 kg, uključujući oslonac za rampu za utovar (dužina vučne šipke je tada cca 2100 mm, za dužinu rampe za utovar od 1800 mm, povratni hod kvačice od kamiona min. 20 do maks. 240 mm). Napomena! Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog preklopne klapne! Bočne stranice #Srednji nosači 2 para kliznih nosača koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 nivoa za umetanje i ispod sa dugim džepom. Letvice za umetanje. 5 redova drvenih letvica za umetanje (u kombinaciji sa bočnim stranicama, 4 reda). #Zadnja stranica / zadnji uglovni nosači Zadnji uglovni nosači od čelika do donjeg ruba krova, držač za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Moguća je reklama kupca na bočnim ceradama i zadnjim portalnim vratima. #Krov Pjdpfx Aozcp E Togqjgu Klizni pokrov, zadnji dio se može podići, sa pokrovom koji se pomera od zadnje prema prednjoj strani, boja cerade: bela. Optimalna vodonepropusna traka na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata. #Zemlja registracije / registarske tablice Nemačka. Sa odobrenjem i izveštajem DEKRA (prema §13 EG - FGV). Flieglov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL. Pripremljeno za držač registarskih tablica, za jednu liniju. Reflektujući trakov

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.778 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI predstavlja pouzdanu i robusnu opciju za preduzeća. Sa snagom od 62 kW (84 KS) i zapremninom motora od 1.968 ccm, ovaj model ispunjava standarde emisije izduvnih gasova Euro 5. Ima manuelni menjač sa 5 brzina i prednji pogon. Vozilo, prvi put registrovano 2012. godine, prešlo je 152.778 km i obojeno je u upadljivoj boji žute boje bagrema. Kombi poseduje praktičnu dodatnu opremu, kao što su paket električne opreme 1 i pomoć pri parkiranju pozadi. Pored toga, zadnja vrata i zadnje staklo su ostakljeni, pri čemu je zadnje staklo zagrevano i opremljeno brisačem. Teretni prostor je funkcionalan, opremljen robusnom pregradnom zidom i dodatnom oblogom. Kabina vozača nudi udobnost sa podesivim sedištima, osloncem za lumbalni deo i robusnim presvlakama sedišta. Posebne karakteristike uključuju dva bočna klizna vrata, termoizolaciono ostakljenje i prostrani unutrašnji prostor. Dozvoljena ukupna masa iznosi 2.800 kg, a kombi ima važeći tehnički pregled do juna 2024. Prosečna potrošnja goriva iznosi 7,2 l/100 km u kombinovanom režimu, što ukazuje na efikasno korišćenje. Pgodpfx Ags Adp Aqjqju Prodaja isključivo preduzećima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i srednja preduzeća). Rezervišemo pravo na greške i prodaju pre prethodne obaveze.

Stanje: novo, GAT M40EX2-L1 rotari sindikat SN:198183, neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Pgjdpfx Agei D U Sboqsu

Stanje: polovno, Hinst, postrojenje za kontinuirano čišćenje, postrojenje za čišćenje delova, 3,80 x 4,30 x 3,80 m. Postrojenja za kontinuirano pranje proizvođača Hinst konstruisana su za obradu serijskih delova u velikim količinama, uz istovremeno visoke zahteve za čistoćom. 1. Ubacivanje i transport Delovi koji se čiste se postavljaju direktno ili u specijalne rešetkaste korpe (postrojenje ima odgovarajuće korpe dimenzija 48,5 x 48,5 cm) na transportni sistem. Pomoću integrisanog valjkastog transportnog sistema ili lančanog transportera, delovi se automatski uvode u tunel za čišćenje. 2. Proces čišćenja u tunelu Kada delovi prođu kroz postrojenje, prolaze kroz različite, odvojene zone obrade: - Pranje i odmašćivanje: Komponente se prskaju sa svih strana intenzivnim sistemom mlaznica (prskajuće šipke) sa toplim rastvorom za čišćenje (koji se sastoji od vode i specijalnih industrijskih sredstava za čišćenje) kako bi se uklonila ulja, masti i strugotina. - Ispiranje: U sledećoj zoni, ostaci sredstva za čišćenje se ispiraju čistom vodom. - Sušenje: Na kraju tunela, ventilator za topli vazduh ili zona za duvanje osigurava da delovi budu potpuno suvi i čisti kada izađu sa druge strane mašine. 3. Cirkulacioni sistem u donjem delu Ispod transportne platforme nalaze se veliki rezervoari za tečnost i pumpe. Prljava voda se filtrira (kako bi se uhvatile strugotine i prljavština) i prolazi kroz separator ulja, a zatim se direktno vraća u sistem, čime se štede resursi. Zahvaljujući ovoj konstrukciji tunela (postrojenje u sastavljenom stanju ima impresivne dimenzije 3,80 x 4,30 x 3,80 metara), garantuje se stroga odvojenost između „prljave strane“ (ulaz) i „čiste strane“ (izlaz), što omogućava brz ciklus u sekundama direktno u proizvodnoj liniji. Pgsdpfjg Ipp Aex Agqeu Postrojenje br. 04.333 Godina proizvodnje: 12.2004. Dimenzije približno (ŠxDxV): 3,80 x 4,30 x 3,80 m uključujući: - 6 korpi: dimenzije korpe: 48,5x48,5x V26 cm - Valjkasti transporter 2,10x52x90 cm Postrojenje za kontinuirano čišćenje je već stručno demontirano i uskladišteno, vrednosti 3.500 €. Ova vrednost je uključena u kupoprodajnu cenu. Dodatne artikle – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne dostave na upit!

Stanje: polovno, Rexroth Indramat MHD112C-035-PG3-BN servo motor Proizvođač: Rexroth Model: MHD112C-035-PG3-BN 4000 obrtaja u minuti Broj dela: 294649 IP: 65 Pgjdjrklgzepfx Agqju 13,3 kW 48 kg Ostali motori, novi i korišćeni – pronađite ih u našoj prodavnici! Cena međunarodne dostave na upit!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 104 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, tip pogona: Elektro, Električni viličar za rad ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Puna guma Prednje gume, veličina: 28X9-15-14PR Prednje gume, stanje: NOVO Zadnje gume, tip: Puna guma Zadnje gume, veličina: 6.50-10-10PR Zadnje gume, stanje: NOVO Napon baterije: 80V Stanje baterije: NOVO Pedsz Dlpaepfx Agqsgu Zaštitna rešetka za teret, bočni klizači, 3. ventil, 4. ventil, krovna zaštita, prednje vetrobransko staklo, polukabina, zaštitna rešetka za teret, puni slobodni podizni hod, CE sertifikat, vaga, sigurnosno svetlo. Slika može da služi kao simbolička ilustracija.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, boja: siva, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 13.300 kg, prazna masa vozila: 1.700 kg, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, čelična konstrukcija, vrata. Pedpfxown Ey Se Agqjgu Konstrukcija: kontejner sa sistemom za kretanje sa dvokrilnim vratima, zapremine oko 9 m³, ARHIVSKE SLIKE kontejnera prema DIN 30722-1, spoljašnji valjci podmazivi, pod 5 mm, zidovi od čelika debljine 3 mm, razmak rebra 750 mm, dvokrilna vrata sa ojačanjem i holandskim mehanizmom za zaključavanje, okružujući držači za platno i mrežu, pocinkovane stepenice prema UVV standardu na prednjoj strani, cena po komadu, sa 8 priveznih kukica po strani (4) i 2 privezne kukice na prednjem zidu. Farbanje u antracit sivoj boji RAL 7016! Sve informacije su bez garancije, jer je vozilo u transportu! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške!

Godina proizvodnje: 1996, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: dokumentacija/priručnik, transportna traka za strugotinu, Polovna kompletna linija – spremna za rad – moguća inspekcija tokom rada – potpuno funkcionalna Na prodaju je kompletna i potpuno funkcionalna STEIMEL linija za transport i odmašćivanje strugotine, koja se i dalje koristi u serijskoj proizvodnji. Linija je korišćena isključivo za transport i odmašćivanje mesingane strugotine i prodaje se isključivo zbog modernizacije postrojenja. Radi se o kontinuiranoj centrifugalnoj liniji. Posebna prednost za zainteresovane kupce: Linija se može pregledati u pogonu pre demontaže tokom rada. Tehnički crteži i dokumentacija su dostupni. Demontaža je planirana za oktobar 2026. Linija je idealna za preduzeća iz oblasti obrade i prerade metala koja traže pouzdano i ekonomično rešenje za zbrinjavanje strugotine i povraćaj ulja/hladno-mazivih tečnosti. Tehnički podaci • Proizvođač: STEIMEL • Tip: Kontinuirana prolazna linija tip K50 • Princip: centrifugalno postrojenje • Godina proizvodnje: 1996 • Stanje: Polovno, potpuno funkcionalno, bubanj (glavni element) remontovan i ponovo u upotrebi od 06.2026. • Dostupnost: očekuje se od oktobra 2026. • Lokacija: 73630 Remshalden, Nemačka • Strugotina: Mesing (sa olovom i bez olova) • Kapacitet: - 2.000 kg odmašćene strugotine u 24 sata - Preostala vlaga između 1,8% i 4% u zavisnosti od vrste strugotine - Preostala vlaga se podešava promenom broja obrtaja bubnja ili brzinom transportera - Istovremena obrada 8 kontejnera strugotine: bunker oko 800 l Opseg isporuke • Kompletna linija za transport strugotine sa odmašćujućom centrifugom • Bez rezervoara za ulje • Dostupni tehnički crteži i dokumentacija • EXW, isporučuje se na rampi Posebnosti • Postrojenje je trenutno još uvek u radu • Pregled funkcionalnosti pod uslovima proizvodnje moguća uz dogovor • Robusna industrijska izvedba • Provereni kvalitet STEIMEL • Prednost prodaje kao kompletne linije Pgsdpfozhui Hjx Agqju Linija je redovno korišćena u proizvodnji i biće spremna za upotrebu do demontaže. Zainteresovani imaju mogućnost da se na licu mesta uvere u funkcionalnost i stanje linije. Dodatne fotografije, tehničku dokumentaciju i crteže šaljemo na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.249 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI u ponuđenoj verziji sa sandučastom nadgradnjom je pouzdano komercijalno vozilo, prvo registrovano u junu 2011. godine, sa pređenih 115.249 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač i zadnji pogon, što uz veliki međuosovinski razmak od 4.325 mm obezbeđuje udobnu vožnju. Zahvaljujući praktičnoj sandučastoj nadgradnji sa policama i kamerom, ovaj Sprinter je idealan za transportne zadatke. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, pogodan je za različite vrste tereta. Vozilo ima nisku potrošnju goriva – 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, uz emisiju CO2 od 259 g/km. Takođe poseduje zelenu ekološku nalepnicu, što omogućava ulazak u ekološke zone u nemačkim gradovima. Sprinter je ofarban u žutu boju, ima četvora vrata i sedišta za dve osobe. Vozilo je imalo samo jednog prethodnog vlasnika, a tehnički pregled je važeći do maja 2025. godine. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Dodatne informacije možete dobiti kod autospecijalista na navedenom broju telefona ili na internet stranici. Pgodpjy N Emzofx Agqsu Prodaja samo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.323 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je polovan furgon sa pređenih 146.323 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2,1 litra sa snagom od 70 kW (95 KS), koji ispunjava Euro-5 standard emisije. Zahvaljujući automatskom menjaču i četvoro vrata, ovaj transporter omogućava udobno rukovanje. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, vozilo je izuzetno svestrano za različite namene. Sprinter je u žutoj metallic boji i poseduje zelenu ekološku oznaku (emisiona klasa 4). Potrošnja iznosi prosečno 9,8 l/100 km. Velikodušne dimenzije (dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i međuosovinsko rastojanje 4.325 mm) omogućavaju znatno skladišni prostor, dodatno olakšan ugrađenim policama. Dodatna oprema uključuje i kameru za vožnju unazad, što u kombinaciji sa prolazom olakšava manevrisanje vozilom. Ovaj furgon je idealan za komercijalne korisnike i spreman je za trenutnu upotrebu. Kao dodatne usluge nudimo registraciju i dostavu, kako bismo olakšali kupovinu preduzetnicima. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave. Pgedpey N Em Ujfx Agqou Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrede, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, boja: siva, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 13.300 kg, prazna masa vozila: 1.700 kg, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, vrata. Pedpfx Aezbm Dqegqegu Nadogradnja: kontejner sa bočnim utovarom, sa dvokrilnim vratima, zapremine približno 9 m³, SLIKE IZ ARHIVE, kontejner sa bočnim utovarom prema DIN 30722-1, spoljašnji valjci podmazuju se, pod 5 mm, zidovi od 3 mm čelika, razmak između rebra 750 mm, dvokrilna vrata sa ojačanjem i holandskim sistemom za zaključavanje vrata, kružni držači za ceradu i mrežu, pocinkovane stepenice prema UVV standardu, montirane na prednjoj strani, cena po komadu, sa 8 prstenova za pričvršćivanje po strani, 4, kao i 2 prstena za pričvršćivanje na prednjem zidu. Boja: antracitno siva RAL 7016! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.660 kg, maksimalna nosivost: 11.340 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2014, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna dužina: 7.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40895 Rohr, rashladna kutija * Godina proizvodnje: 2014 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Hidraulična utovarna platforma * Vazdušno ogibljenje Pedpfx Agjy U Dw Asqsgu * Tandem prikolica * Fiksni krov * Duomatik vazdušni priključak * Priključni utikač 2x7-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Pocinkovano * Aluminijumski pod * Dizel + elektro * Rashladna jedinica Mitsubishi * Zadnje podupiranje * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna masa: 18.000 kg * Tara: 6.660 kg * Nosivost: 11.340 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Proizvođač osovine: Daimler * Stanje pneumatika 1. osovina: 60% -- 60% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 40% -- 40% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 385/65 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=7300 mm, Š=2470 mm, V=2350 mm * Unutrašnji volumen*: 42 m² * Mesta za palete: 18 * Mitsubishi TU-100SA * Hidraulična utovarna platforma: BÄR BC 2000 S4 * Nosivost: 2000 kg * Rashladna jedinica neispravna Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naš širok spektar usluga obuhvata, na primer: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzu i jednostavnu finansijsku realizaciju * Pribavljanje sve (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Pripremu vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i osiguranje tereta * TüV pregledi, usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju - rado ćemo vas savetovati.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.050 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, ukupna širina: 2.098 mm, ukupna visina: 2.330 mm, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, UG1 Sistem pomoći vozaču: Asistent za kretanje uzbrdo, 7L6 Sistem Start/Stop, FA01 Sistem pomoći vozaču: Asistent za kočenje (HBA), 6I1 Sistem pomoći vozaču: Asistent za zadržavanje u traci (Lane Assist), 6XN Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, KH6 Klima-uređaj Climatic (kabina), 1BA Standardno ogibljenje/prigušenje, 1HZ Saobraćajni znakovi bez grupe zemalja, 1LA Prednji disk kočnici, 16" (prečnik 303 mm), 1T9 Prva pomoć, upozoravajući trougao i fluorescentna prsluk, 1TE Diferencijacija kategorije vozila -7CP-, 3FS Standardni krov, 4NN Sistem izduvnih gasova WLTP3 N1-III N2//EU6EC, 5X0 Zadnja ploča kabine bez obloge, 6DA Sunčane zaštite, dve koje se mogu sklopiti i okrenuti u stranu, 8FA Bez drugog akumulatora, 9NA Bez tahografa, 9Z0 Radni napon 12 V, A1E Grupa zemalja "WLTP EU odobrenje", AS Titanschwarz/Titanschwarz-Palladium/Perlgrau, AT4 Zadnji nosač u širokoj verziji sa L = 1.899 mm i H = 258 mm, zavrnut, EL2 Pripremljeno za onlajn usluge, ER1 Regionalni kod "ECE" za radio, F0A Nije specijalno vozilo, standardna verzija, K4G Šasija sa duplom kabinom, KI3 Verzija za komercijalnu upotrebu sa do 7 sedišta, NZ4 Usluga hitnog poziva, trajanje 10 godina od prve isporuke, uslov: dostupnost potrebnih mobilnih mreža, UH2 Elektronska parkirna kočnica, VG1 Celo godišnje gume, VI4 Indikator servisa 50.000 km ili 2 godine (varijabilno), X10 Nacionalni program prodaje Evropa Central, YA8 Bojena uzdužna šipka sa zaštitnom mrežom na prednjoj strani, uključujući pojedinačno odobrenje za prepravljena vozila, ZHF Zadnji prozor i zatamnjeni bezbednosni unutrašnji retrovizor, B4B4 Candy-Weiß, ZA3 Intervalna funkcija brisača sa senzorom za kišu i automatsko uključivanje svetala, R23 Pripremljeno za VW Connect i., telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00!! Dodatno:!! Moguće je lizing/finansiranje i prihvatanje starijeg vozila!! !! !! -Greške i prethodne prodaje su rezervisane!! Pjdpfxszqdhke Agqjgu -Sve informacije su bez garancije... više na našoj veb stranici.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 162.153 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je višenamensko furgonsko vozilo koje je posebno pogodno za privredne korisnike. Vozilo je opremljeno dizel motorom od 2,0 litra koji razvija 62 kW (84 KS) i ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova. Sa pređenih 162.153 km, ovaj transporter je korišćen, ali funkcionalan. Manuelni menjač sa 5 brzina omogućava pouzdano menjanje stepena prenosa, dok kombinacija prostora i funkcionalnosti dolazi do izražaja zahvaljujući kliznim vratima sa obe strane vozila. Psdpfx Ageyntiyeqsgu U upadljivoj žutoj boji (Ginstergelb), vozilo ima praktičan enterijer sa tri sedišta. Sa prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km i emisijom CO2 od 190 g/km, T5 je efikasan za svoju klasu. Dimenzije vozila su: dužina 4.892 mm, širina 1.904 mm, visina 1.970 mm, a međuosovinsko rastojanje 3.000 mm. Ove karakteristike čine T5 idealnim partnerom za poslovne vožnje, sa dovoljnim tovarnim prostorom i mogućnošću zvanične registracije kao teretnog vozila. Ovaj model je posebno zanimljiv zbog svojih brojnih opcija prilagođavanja za prevoz tereta i praktične podrške prilikom registracije. Pregledi su mogući bez prethodne najave, a ponuđen je i izvoz širom Evrope. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.297 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 43.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 odlikuje se robusnom i praktičnom sandučastom nadgradnjom, koja je opremljena policama i kamerom za vožnju unazad. Vozilo ima neprekidan pristup tovarnom prostoru, što olakšava rukovanje. Sprinter, godište 2011, ispunjava Euro-5 emisioni standard i ima oko 95.297 pređenih kilometara. Pgodpfx Asx Nznhegqsu Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem sa zadnjim pogonom. Žuti Sprinter ima 4 vrata i 2 sedišta. Potrošnja goriva je prosečno 9,8 l/100 km, uz CO₂ emisiju od 259 g/km. Sa dužinom od 7.057 mm, širinom od 2.100 mm i visinom od 2.694 mm, ovaj transporter nudi dovoljno tovarnog prostora. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike i odmah je spreman za upotrebu. Glavni tehnički pregled važi do maja 2025. godine. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, boja: siva, ukupna težina: 15.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, čelična nadgradnja, vrata Pgedpjvhiz Iefx Agqju Nadgradnja: rol-kontejner sa dvokrilnim vratima, zapremine oko 36 m³, ARHIVSKE FOTOGRAFIJE rol-kontejnera prema DIN 30722-1, spoljne rolnice podmazive i zamenljive, pod 5 mm, bočne strane od čelika debljine 3 mm, rastojanje između rebara 750 mm, dvokrilna vrata sa pojačanjem i holandskim vratnim zatvaračem, kružni sistemi za kačenje cerade i mreže, pocinkovane penjalice prema UVV, bočno u boji RAL 7016. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: nije ispravno, nosivost: 6.500 kg, Nosivost 6500 kg Prečnik pažnje ruke podesiv od 1880mm do 4550mm (sving-out) Ušteda prostora i beskrajno podesivi, produžne ruke se mogu fiksirati Brzina beskonačno promenljiva od 0.001 do 5 rpm. snaga motora 3 KV obrtni moment 15000 NM visina 800mm Maksimalni prenos struje 2000 A težina 4700 kg sa ručnim i dvostrukim daljinskim upravljačem Podpsx Thucofx Agqsgu CE sertifikat Izjava o usaglašenosti, dokumentacija, dijagram sa originalnom fakturom za ponudu 2016 trenutna nova cena cca. 28.000.- €

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.125 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je pouzdano sandučno dostavno vozilo, proizvedeno 2012. godine, koje ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Sprinter ima impresivnu kilometražu od 86.125 km i nudi dovoljno prostora za različite vrste tereta zahvaljujući policama unutar vozila. Opremljen je 2.143 ccm dizel motorom sa 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem sa zadnjim pogonom. Sa ekološki prihvatljivom zelenom eko-nalepnicom (klasa emisije štetnih materija 4), ovaj transporter efikasno vozi kako u gradskim, tako i van gradskih uslovima, sa kombinovanom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO2 od 259 g/km. Maksimalna dozvoljena nosivost iznosi 3.500 kg, što je praktično za preduzetnike. Prethodni vlasnik je pažljivo održavao vozilo, što se vidi po njegovom očuvanom stanju. Psdpsxw Innsfx Agqsgu Pregled vozila na licu mesta moguć je i bez prethodne najave, a konsultacije su dostupne na više jezika. Uverite se u robusni dizajn i funkcionalnost ovog Mercedes-Benz Sprintera. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivrednicima, samostalnim preduzetnicima, malim i velikim firmama) ili za izvoz. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI sa sandučastom nadogradnjom opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm i snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo je proizvedeno 2011. godine, polovnog je stanja i ima pređenu kilometražu od 110.000 km. Opremljeno je automatskim menjačem i ispunjava Euro 5 ekološki standard, što ga čini ekološki prihvatljivom opcijom. Sa dužinom od 7.057 mm, širinom od 2.100 mm i visinom od 2.694 mm, Sprinter pruža prostran utovarni prostor. Vozilo poseduje zelenu ekološku oznaku (4), a naredni tehnički pregled je do marta 2026. godine. Sprinter je ofarban u upadljivu žutu metalik boju i idealan je za komercijalnu upotrebu. Prosečna potrošnja iznosi 9,8 l/100 km. Vozilo je namenjeno za maksimalnu bruto masu od 3.500 kg i zahvaljujući policama i kameri za vožnju unazad, pruža visok nivo funkcionalnosti za transport. Sa samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u dobrom stanju i nudi različite mogućnosti utovara. Pregled vozila moguć je radnim danima bez prethodne najave. Podpow Dhzqjfx Agqegu Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Drajveri za lice prečnik 250 mm domet stezanja : 120 - 200 mm Pgsdpef Dx Sksfx Agqou max. brzina 3500 rpm. težina 30 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Čak sa četiri vilice pravi Röhm Podpfx Agepk A A Hjqegu Prečnik 315 mm pojedinačno podesive vilice Krug šrafova 120 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Prednja ploča (28517) Prečnik 400 mm Pedpfx Aget R S A Njqsgu Snimanje KK 6 Prečnik konusa 106.39 mm, 4 držači M 12 Prečnik kruga 133.4 težina 80 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.995 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi sa sandukom iz 2011. godine nudi pouzdano i prostrano transportno rešenje. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 cm³, snage 70 kW (95 KS), sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Prva registracija je izvršena u februaru 2011. godine, a tehnički pregled važi do marta 2025. godine. Sa pređenih 110.995 km, vozilo je u dobrom stanju. Ispunjava Euro-5 standarde i ima zelenu ekološku nalepnicu. Sprinter je opremljen sandukom koji je optimizovan pomoću polica, a dodatno poseduje kameru i prolazni otvor radi olakšanja svakodnevnog rada. Dimenzije vozila su impresivne: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, dok je dozvoljena ukupna masa 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, pri čemu su i gradska i vangradska potrošnja ekonomične. Zainteresovani mogu da pogledaju vozilo bez prethodne najave i lično se uvere u stanje na licu mesta. Zahvaljujući profesionalnoj opremi i robusnoj konstrukciji, Sprinter je idealan za najrazličitije transportne zadatke. Podpfxougn Hhe Agqegu Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Челичне глодалице за ливење од тврдог метала Пречник 79 мм и дужина 61 мм Пречник 98 мм и дужина 70 мм Тежина 4 кг Pgedpfsdwbkwox Agqju

Stanje: polovno, оптичка ротациона таблица Пречник 450 мм Висина 160 мм Доступни документи Pedpfedtr I Sox Agqegu