Humbaur Hts30 3 Achs Satteltieflader, Neuwertig na prodaju (79.882)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, * Visina sedla otprilike 1270 mm * Zaštita od udarca, sklopiva * Kuka za vuču na zadnjoj strani * Krov Camaro, električni pogon sa daljinskim upravljačem Djdpfx Aszvz Theblscl * SAF osovine, verzija za van asfaltne puteve * Disk kočnice, prečnik 430 mm * Vazdušno ogibljenje * Prva osovina kao podizna osovina (automatski i dodatno se može upravljati sa kamiona) * Podizna osovina sa prisilnim spuštanjem i pomoćnim sistemom za pokretanje * Aluminijumske felne, polirane * LED osvetljenje * Hidraulični sistem, cilindar niskog pritiska, 170 bara * Zadnja stranica sa klapnom, oslanjanje * Bočna stranica, debljine 4 mm, kontinuirana * Pod, debljine 4/5 mm * Korito, boja čelično siva * Ram, boja nova siva * Podupiruće noge, pocinkovane * Aluminijumske merdevine, 3300 mm sa držačem * Metla i lopata, uključujući držač, na prednjoj strani * SP 06.2027 * i ostalo * Podložno greškama, promenama i prodaji pre zaključenja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Djdpfxjwyiw Ee Abljcl Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.620 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.120 mm, zapremina tovarnog prostora: 70 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Sistem podiznog zida Ewers * Dimenzije tovarnog prostora 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Hidraulična platforma Dautel, nosivost 2.500 kg * 4 reda sistema za pričvršćivanje tereta * Sertifikovano od strane Dekra * Sistem upravljanja Trideck * Kutija za paletni viličar * Osovine MB * Disk kočnice Dcjdpfxozlvzrj Ablsl * Vazdušno ogibljenje * Prstenovi za vezivanje na spoljašnjem ramu

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2018, Godina proizvodnje: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIJAL – STANDARD prikolica sa ceradom/tautliner !!MOGUĆNOST ŠIRENJA!! !!MEHANIČKI PODIZNI KROV!! !!2 x PODIZNA OSOVINA (1. i 3. osovina) !!SSR: SCHMITZ-SIGURNOSNI KROV!! !!PRETINCI ZA LETVE!! !!ODLIČNO STANJE!! • ABS / EBS • Disk kočnice • 3 x vazdušne SCHMITZ osovine, nosivosti 9 t • Sistem za podizanje/spuštanje • 2 podizne osovine • SCHMITZ – sigurnosni krov • veoma dobar drveni pod! • Torba za dokumenta • Vrata sa zadnje strane • Sistem za osiguranje tereta prema standardu ISO 12642 - XL • E-utičnica prema standardu ISO 12098 • Kutija za odlaganje sa leve strane • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (D x Š x V) • Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Sopa težina: 7.111 kg • Čelični naplaci Dcsdezracgepfx Ablel • Gume 385/65 R22,5 • Dubina profila gume: 15/14 15/8 8/9 mm - nemačka prikolica! - jedini vlasnik! - Tehnički pregled / sertifikat: nov! Podložno greškama i prethodnoj prodaji!

Stanje: novo, Hans Schreiner Mašina za bušenje i glodanje sa 90 ° okretnim Zupčanik i beskonačno promenljiva brzina, za komercijalnu upotrebu. Sa halogenom lampom i uređajem za hlađenje. Bez punjenja uljem! Specifikacije: vreteno konus MK 4 Snaga motora S1 1,5 kV, 400 V težina 310 kg Dimenzije stola 800 k 240 mm Dsdpovrv Ngefx Ablocl maks. visina stezanja 400 mm Brzine 100-530 i 530-2600 rpm Maks. kapacitet bušenja u čeliku 45 mm Putovanje rutera stola k = 500mm, I = 175 mm Opcioni dodatak: Stezne glave za bušenje, stezne glave bez ključa, glodalice i alati Osnovni okvir sa ležištem rashladne tečnosti

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031812, prazna masa vozila: 6.115 kg, maksimalna nosivost: 28.885 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 40 procenat, klirens od tla: 310 mm, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski primjeri! Vozilo je moguće da se koristi! #Šasija, sedlo, transportna firma Visokokvalitetni čelični zavareni okvir, sedlo sa zamjenjivim 2" kraljevskim klinom Vanjski okvir blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, 2-stupanjska podizna dizalica, upravljanje s jedne strane, sa poluokruglim donjim dijelom i ravnom priključnom pločom, sa mehanizmom za izjednačavanje opterećenja Iskračna ljestvica na stražnjoj strani "D-Lock" zaključavanje vrata za "I-Lock" bravu Dcedpjzxz R Sofx Ablsl 2 potporna klina sa držačem Sanduk za palete za 24 euro palete "Heavy Blocker" zaštita od udarca straga, poprečna + "Bočni zaštitni odbojnik" 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm Pretinac za 32 utisne letve ispod platforme Bočni oslonac za palete, visina cca 15-20 mm, u izvedbi sa vijcima #Osovine + ovjes BPW kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Laserska provjera osovina/podvozja" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zračni ovjes 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim zrakom Šarena provlaka za lakše servisiranje Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 spojna glava, otporna na pogrešno povezivanje, sprijeda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetiranja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Kotači i gume 385/65 R22.5" Aluminijski felg polirani, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svjetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasvjeta, osvjetljenje registarske oznake 2 bijele pozicijske svjetiljke sprijeda u LED tehnologiji 2 bijelo/crvene svjetiljke za držanje u traci straga u LED tehnologiji 1 x 15-polna utičnica sprijeda LED radna svjetla bočno sa obje strane 2 dodatna LED radna svjetla, straga #Pod Laminirane ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za viličar, maksimalno opterećenje do 7100 kg U stražnjem dijelu, čelični lim postavljen na duljinu cca 300 mm "Premium brtvljenje poda" - pod je obložen po cijeloj površini #Prednji zid / kutni nosači naprijed Visina 2580 mm, kutni nosači od čelika, izvedba velikog volumena, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj strani unutrašnjosti na visini cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udarca #Središnji nosači 3 para pomičnih nosača po cijeloj duljini 3 para položaja nosača #Utisne letve Aluminijske V-utisne letve #Stražnji zid / kutni nosači straga Kutni nosači straga od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cijevi i mehanizmom za zatezanje cerade Stražnja vrata, 2 krila Fliegl "I-Lock" integrirana brava vrata, nagrađena sa "iF Design Award" #Krov "Fliegl-Blitz-nadstrešnica" Pomična nadstrešnica, stražnji dio se može podizati, pomična nadstrešnica odostraga prema naprijed, L-krovni nosač za automobilsku industriju Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača Anti-Ice sistem, sa 1 crijevom u sredini, sa automatskim prisilnim prozračivanjem preko stražnjeg svjetla za kočenje Optimalna vodonepropusna letva straga #Zemlja registracije / oznake Odobrenje za testiranje prema EG 2007/46 Fliegl certifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl certifikat proizvođača o osiguranju tereta prema VDI 2700, dio 12 i dalje Upozoravaju

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), nosivost: 750 kg, 3-osni varilački rotacioni sto, nosivost 750 kg, upravljačka tabla. Nagib i brzina su besprekorno podesivi od 0,05 do 1,0 obrtaja/min. Dedpfx Aboxxvgzjljcl Prečnik stezne ploče: 0,8 metara. Visina u nagnutom položaju do centra: min. oko 0,45 m + 0,1 m postament, maks. 1,1 m + 0,1 m postament. Visina u horizontalnom položaju: min. oko 0,56 m + 0,1 m postament. Dužina 2,0 m, širina 1,05 m.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 37.050 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, vazdušno ogibljenje sa lift-osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.140 mm, dužina donje platforme oko 8.600 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, prednja pregrada visine oko 1.600 mm, 18 x džepova za poprečne nosače na spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO-kontejner ili 1 x 40 ft ISO-kontejner, doplaćuje se za aluminijumske rampe, cena: 2.200 €, rezervni točak, cena: 300 €, štamparski grešci, greške i promene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Dsdpfx Abszx S Uhjljcl

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak Dsdpfx Aewmn U Aobljcl - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.400 mm, uključujući kosinu, dužina donje platforme oko 8.500 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, podesiva kraljevka, prednja stranica, 16 x džepova za poprečne grede na spoljašnjem ramu, 32 x prstenova za pričvršćivanje, rampa dužine oko 4.200 mm (u 2 dela), rampe sa profilima za lakše uspinjanje na spoljašnjoj strani, rampe za prelazak preko „guseje šije“, dodatne opcije dostupne uz doplatu, zadnja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajuće table + osvetljenje i rotirajuća svetiljka, proširenje na 3 m sa drvenim elementima, hidraulično pomeranje rampi, -- zadržavamo pravo na greške, omaške i izmene, primerne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Dcsdpfx Ajzx Tctsblel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva Dcedpfsi Rix Ijx Ablol "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Pomoćni ram tip D16 za Volvo FM xxx 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3400 mm. Pomoćni ram je iz 2008. godine! Dedpfxsi Rq E Re Ablocl Sa hidrauličnim vodovima za kip prikolicu! Cene između 2.600,00 € i 4.900,00 € bez PDV-a! Kip cilindar dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Dcsdpfxszrq U Hj Abljl Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339EH344092, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: braon, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Dcedpfowyixiex Abljl Šasija: Odbojnici na zadnjem zidu levo i desno Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Jost potporne noge Zaštita od podilaženja sa poklopcem za lampu Bočni držač vrata 3 para srednjih klinova Osovine: SAF osovine Točkovi i gume: 385/65 R22,5" gume Blatobrani iza treće osovine Blatobrani ispred prve i iza treće osovine Oprema (broj može da varira): ADR tabla za prevoz opasne robe A-tabla 1 lopata sa držačem 2 sanduka za alat 1 sanduk za palete 1 kutija za dokumenta Cerada: Bočna cerada Edscha Trailer Systems - klizni krov Direktni zatezač cerade Aluminijumske umetne letve (broj može da varira) Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Dcsdpfxjy Slhqo Ablol Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, VEGA transporter vozila / transporter automobila – kao nov – prva registracija 11/2024 Vozilo: dvosaovni polupriključak za transport automobila * Model: VG-CC8 * Proizvođač: MotoTechnik / Vega Trailer * Kvalitetan VEGA transporter automobila * Vrlo očuvano stanje * Odmah spreman za upotrebu Dimenzije Ukupna dužina: 13.600 mm * Širina: 2.550 mm * Zadnji prepust: 1.300 mm * Visina sedla: 950–1.050 mm Težine * Sopstvena težina: cca. 9.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg * Opterećenje na sedlu (king pin): 18.000 kg Šasija / Osovine Dedpfsya R Haox Ablscl * Osovine: 2 fiksne * Proizvođač osovina: SAF / BPW * Vešanje: vazdušno vešanje * Felne: čelične * Gume: 245/70 R 17.5 * Ukupno guma/felni: 8 komada * Držač rezervnog točka: 1 komad napred Kočioni sistem * WABCO EBS kočioni sistem * Automatsko podešavanje * 2 cilindara kočnice sa oprugom Elektrika * 7-pinski priključak * Osvetljenje i zadnja svetla s obe strane * U skladu sa SAE i TÜV standardima Rama i nadgradnja * Glavni ram: 12 mm čelik * Profili platforme: 5 mm * Bočni profili: 6 mm * Zavarena čelična konstrukcija od visokokvalitetnog čelika * Pod od protivkliznog čeličnog lima * Pocinčano i lakirano Dodatna oprema * 2" čelični kingpin prema DIN * Sopstvena hidraulična jedinica * Svi čelični delovi potpuno pocinkovani * Boja stranica: RAL 1021 Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.640 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.550 mm, Oprema: ABS, * Montaža viljuškara -----* Dimenzije guma: 385/55R22,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 24000 kg * Vlastita masa: 7360 kg * Ukupna dužina: 10870 mm * Obavezan tehnički pregled: ----Broj vozila/Vehicle: 7563----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Na primer, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge: * Prihvatanje vašeg starog vozila u zamenu * Tehnički pregled/odobrenje * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registarske tablice * Transport vozila * Registracija vozila ?VAŠ VTS TIM Dostupna podrška putem WhatsApp-a! Ako imate pitanja o vozilu ili želite dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a. Dcjdpjrcahmefx Ablel Whatsapp Whatsapp

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita Dsdpfx Abjzhgp Selocl "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 30.050 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1998, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, poslednja osovina prateće-upravljačka, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), zaključavanje za kontejnere, bočna zaštita, nogare, sanduk za alat Nadgradnja: šasija za izmenu kontejnera - poluprikolica za kontejnere od 20/2x20/30 i 40 stopa, 3x BPW osovine, doboš kočnice! 1. osovina podizna, 3. osovina prateće-upravljačka! Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Djdjx Emldopfx Abljcl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Dedpfx Aozx Rdbjblocl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: Dcjdoy Efcuepfx Abljl 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Dcodpfx Aboy Dfprjlsl Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Zavarivanje okretne tabele Protec KT 10 000 HV Kompletan skup inkl. daljinskog upravljača za ruke i dvostruko stopalo Digitalni ekran za brzinu Podešavanje hidraulične visine Nagib opsega od 0 do 130° Metrika: Visina nagnuta min: 1080mm Visina nagnuta max: 2200mm Visina horizontalnog min: 1400mm Dcjdpfsk S D N Esx Ablel Gulch nož stegnutog diska 2000mm Dužina 3250mm, širina 1780mm Brzina od 0,05 do oko 0,6 rpm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Dcjdpfx Abjwk Dk Ielsl Oprema na upit!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.520 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2012, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Suncobran * ABS * Radio Dcedpfx Abozywqkeljl * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Krovni otvor * Udobno sedište vozača * Grejanje sedišta * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * AP osovine * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Tandem priključak za prikolicu * Priključak za vazduh sa 2 creva * Hidraulični priključak za prikolicu * Zadnji prozor * Okrugla rotirajuća svetlosna signalizacija, narandžasta * Vazdušne sirene * Izduvni sistem iza kabine * ASR * Maglenke * Preklopivi donji zaštitni lim ----Nadogradnja: Dautel, 3-strana čelična prednja strana, čelična zadnja strana, aluminijumske bočne strane, podignute, prednja strana podignuta. Prodaja isključivo privrednim subjektima. U SLUČAJU IZVOZA, PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVI PODACI SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, faktura, proforma faktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (detaljnije informacije u odeljku Impresum).