Fliegl Sds 20Ft (Tank) / Damage - Crack At Suspension ... na prodaju (33.209)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Laedpji Ri E Rofx Acgeh Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija - Zaštitni poklopac od sunca - Pogonska osovina (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.882 ccm Menjač Menjač: ZF16TX2240TO, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Kočnice: Bubanj kočnice Suspenzija: Listopružna suspenzija Prednja osovina: Upravljačka Laedpfezrma Sox Acgjh Težine Sopstvena težina: 14.044 kg Nosivost: 19.456 kg Ukupna dozvoljena masa: 33.500 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: Ravasini Pumpa: Da Creva: Da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Nudimo ove korišćene izolovane fermentacione rezervoare DME 40HL, proizvedene 2021. godine. Proizvođač: DME Model: 40HL Datum proizvodnje: 23.06.2021. Serijski broj: B5715-30-03 Godina proizvodnje: 2021. Stanje: korišćeno Tip: izolovani fermentacioni rezervoari 40HL Laedpfxoza Twne Acgeh Ako imate pitanja ili želite dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite. Cena je po komadu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. Lodji Ri E Ujpfx Acgeah 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23202019236, prazna masa vozila: 5.675 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.030 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Slike su arhivske! Vozilo je moguće da se i dalje koristi! Konstrukcija zavarivana finim čeličnim profilima, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom. Spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock profilom” za pričvršćivanje veznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez bočnog pomaka. Isključiva merdevina pozadi, blokada vrata sa strane, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, donja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika. Graničnik paleta u izvedbi „Heavy”, sa obe strane, oko 20 - 25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 - 25 mm. Rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovne gume. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutim dnom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom (lokot nije u ponudi). Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušna suspenzija Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočiona postava sa memorijskim akumulatorom 2 sigurnosna glavna spoja napred, koji se ne mogu zameniti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vozila koja garantiraju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Točkovi i gume 435/50 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, više komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sa „po 20 LED dioda po svetiljci“. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice napred, koje se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla. LED sigurnosno svetlo, gore u uglovima pozadi. Opločene ploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost za utovar viljuškarom, maksimalno 7100 kg. Prednja strana / uglovi napred. Visina 2 580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi. Srednji nosači. Par kliznih nosača, mogu se pomicati duž cele dužine, sa 4 džepa i odozdo sa dugim džepom. Par pozicija nosača. Umetni letvica. Redovi aluminijumskih V-umetnih letvica. Zadnja strana / uglovi pozadi. Cerada. Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezivnim trakama. Krov. Klizna cerada, zadnji deo se podiže, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela. EcoLift - podizni krov, podizanje za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amortizera. Napred sa 2 položaja za vožnju: Unutrašnja visina napred oko 2900 mm / 3000 mm. Uputstva za rad. Ukoliko ukupna visina premaši 4000 mm, skrećemo pažnju na sledeće tačke: Prevozna firma je sama odgovorna za nastalu štetu. Vozač mora sam pribaviti dozvolu prema čl. 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena! Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina i sedla. Lsdpfo Aay Sbjx Acgoah Odobrenje / oznake Nemačka Sa Dekra proverom i ekspertizom. Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvica). Dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnik paleta sa obe strane, oko 25 mm visine, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm, upozoravajuća tabla prema ECE - 70.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg * TÜV & SP: isteklo Lsdpfxevhvcfj Acgsah -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 985.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 05/2001, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 15.000 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.100 kg, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, = Dodatne opcije i pribor = - Rezervoar za dizel gorivo, 430 litara - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ogrevani retrovizori - Udobna sedišta za vozača - Blokada diferencijala - Blokada diferencijala - Limitator brzine - Hidraulični sistem - Frižider ispod kreveta - Podizna osovina - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Autonomna grejalica - Kutija za alat - Pogonska poluosovina (PTO) - Pogonska poluosovina (PTO) - ZF16 menjač, ručni = Napomene = U DOBROM STANJU M.A.N. TGA26.312 A (6-cilindrična glava), 6x2, rezervoar za vodu od 15.000 litara sa ZF16 ručnim menjačem i podiznom osovinom!! 310 KS, 6-cilindrični motor (6 cilindričnih glava)!! 16 brzina, ručni menjač!! Čelična suspenzija prednje osovine!! Vazdušna suspenzija zadnje osovine!! ITD!! REZERVOAR: Dužina x širina cca 5.80 x 2.43 x 1.60 m!! (15.000 litara)!! 3 PREGRADE!! ANALOGNI BROJAČ!! VENTILI!! DOBAR RADNI KAMION, SPREMAN ZA (TRANSPORT VODE)!! VIŠE M.A.N. kamiona 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (za građevinske radove) NA STANJU ZA PRODAJU!! (>75 kamiona/prikolica na stanju)!! OTPREMA, PAKOVANJE, TRANSPORT, PRIVREMENA REGISTRACIJA ILI UTROVAR? NEMA PROBLEMA ZA NAS, MI SMO KOMPANIJA KOJA NUDI „SVE NA JEDNOM MESTU“!! MOLIMO VAS, PROVERITE NAŠU PONUDU NA NAŠOJ WEB STRANICI; TAKOĐE MOŽETE POGLEDATI VIDEO O NAŠOJ KOMPANIJI NA YOUTUBE-U ZA PRVI DOJAM!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „VAŠ GLOBALNI TRGOVAČKI PARTNER“ = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 11.967 cc Menjač Menjač: ZF16, ručni menjač, 16 brzina Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: veličina gume: 315/80R22,5; Maks. opterećenje osovine: 7100 kg; upravljiva; stanje gazećeg sloja leve gume: 70%; stanje gazećeg sloja desne gume: 70%; suspenzija: listopružna Zadnja osovina 1: veličina gume: 315/80R22,5; dvostruke gume; blokada diferencijala; Maks. opterećenje osovine: 11500 kg; stanje gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; stanje gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; stanje gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; stanje gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70%; redukcija: jednostavna redukcija; suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: veličina gume: 295/80R22,5; podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7100 kg; stanje gazećeg sloja leve gume: 30%; stanje gazećeg sloja desne gume: 30%; suspenzija: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 10.860 kg Korisna nosivost: 15.140 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: MUERMAR RVS, rezervoar od 15.000 litara Pumpa: Da Instalacija za vodu: Da Creva: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: dobro Dodatne informacije Molimo vas, kontaktirajte odeljenje za prodaju za dodatne informacije. Ledezphhxepfx Acgsah

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.097 kg Lodpjvhv H Refx Acgsah * TÜV & SP: istekli -----Greške i prethodna prodaja su rezervisane Broj vozila 5732 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Rezervoar od nerđajućeg čelika. Lasdpjz N Ta Sofx Acgeh

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/1995, suspencija: čelik, dimenzija gume: 425/65-R22.5, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - Bubanj kočnice = Napomene = Lasdpfxoyt Rtye Acgeh 1995 FLANDRIA 20FT šasija sa ABS-om, lisnate opruge (3 lista), ROR osovine sa bubanj kočnicama (2 x 10.000 kg), 20FT, gume 425/65-R22.5 (L: 14/13 mm; D: 14/15 mm), masa praznog vozila: 3.110 kg, dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg, belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do: 13.06.2026 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: ROR DRUM Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 425/65-R22.5; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Profil leve gume: 90%; Profil desne gume: 90% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 425/65-R22.5; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Profil leve gume: 85%; Profil desne gume: 95% Težine Masa praznog vozila: 3.110 kg Nosivost: 26.890 kg Najveća dozvoljena masa: 30.000 kg Funkcionalno Brend nadogradnje: FLANDRIA OP CC 2 A Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: prosečno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, REF: MM6441 Fabrika opreme za mlekarstvo „Vencou Điangbo“, doo (Kina) – rezervoar od nerđajućeg čelika zapremine 5000 litara sa mešalicom. Proizvođač – Fabrika opreme za mlekarstvo „Vencou Điangbo“, doo. Model – DCG. Datum proizvodnje – 2018. Brzina – 36 obrtaja u minuti. Laedpfxeza T Sle Acgjh Električni priključak – 415 V / 50 Hz / 3 faze.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.140 kg, maksimalna nosivost: 14.860 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 07/2022, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Interna referenca: 25317M Broj šasije: WFD FLT 218 Serijski broj: 413.869.006 Model vozila: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Lasdpfxjz Hp S Re Acgsh Marka vozila: Fliegl Kategorija proizvoda: Šasija za izmenjive nadogradnje Stanje: Korišćeno Pušteno u promet: 08.07.2022 Poslednji tehnički pregled: 05.12.2023 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i pneumatici Osovina 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, vazdušna suspenzija Osovina 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Broj osovina: 2 Težine i mase Ukupna težina: 18000 Nosivost: 14860 Tara težina: 3140 Širina vozila: 2550 Nadogradnja Model nadogradnje: BDF Godina proizvodnje nadogradnje: 2022

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt Ledsi Ri Hnjpfx Acgeah

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.420 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 1.910 mm, ukupna dužina: 8.590 mm, ukupna visina: 2.151 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Oprema: dizalica, Pažnja: Arhivske fotografije! Demonstraciono vozilo Fliegl „Gladiator“ – mobilna vatrogasna vozila za gašenje zapaljenih električnih automobila i putničkih vozila #Princip rada - Zapaljeno vozilo se izvlači u kontejner pomoću dizalice i hidraulične platforme - Vodootporna zadnja vrata se zatvaraju, kontejner se puni vodom za gašenje iz integrisanih rezervoara (do približne visine sedišta) - Baterija se hladi u uslovima bez prisustva kiseonika - Nakon hlađenja, kontaminirana voda za gašenje se vraća u rezervoare i može se bezbedno odložiti - Upravljanje dizalicom i platformom vrši se sa bezbedne udaljenosti - Pogodno za vatrogasne službe, opštine i Tehničku pomoć #Tehnički podaci - Sova težina: približno 8.420 kg - Zapremina vode za gašenje: približno 7.500 l - Ukupna dužina bez prikolice: približno 6.960 mm - Ukupna visina bez dizalice: približno 2.151 mm - Unutrašnja dužina: približno 5.620 mm - Unutrašnja širina gore/dole: približno 1.320 / 2.390 mm - Unutrašnja visina u sredini: približno 1.910 mm - Visina prikolice: hidraulički podesiva - Dužina prikolice: približno 1.630 mm #Konstrukcija Laodpfx Asz Ehfgocgjh - Robusno, vatrootporno vatrogasno vozilo napravljeno od najkvalitetnijih čelika - Integrisani rezervoar za vodu za gašenje od približno 7.500 l u 3 rezervoara – kontejner se može napuniti u potpunosti za približno 10 minuta - Otvor za punjenje sa desne strane napred, otvor za odvod sa desne strane napred dole - Pumpe za vodu i filteri za vraćanje kontaminirane vode za gašenje - Prozor napred za pregled rezervoara za vodu za gašenje sa leve strane napred - Hidraulična, vodootporna zadnja vrata sa ručnim mehanizmom za zaključavanje - 2 para steznih šrafova sa mehanizmom za zaključavanje - Pod hidraulički pomera, u zadnjem delu sa čeličnim kukama protiv klizanja - Dizalica sa kontrolnom pločom i zaštitnim limom od toplote - Platforma za stajanje u sredini, ulaz napred sa leve strane - Blatobrani od čeličnog lima sa zaštitnim dodacima protiv prskanja - 2 potporna klina #Priključni sistem - Prikolica sa centralnom osovinom, prikolica sa proverenom 40-mm priključnom glavom, verzija za transport - Hidraulična regulacija visine za optimalni ugao utovara - Prikolica se lako može odvojiti – kontejner može ostati na mestu nezgode sa točkovima - Pogodno za kamione, traktore i vozila sa kranom za utovar #Sidra za pričvršćivanje - 2 para sidra za pričvršćivanje, svako sa snagom vuče od 5 t (1 napred gore sa strane, 1 nazad gore) #Osovine i kočnice - Tandem agregat osovina - Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom - 2 konektora za spoj sa zaštitom od pogrešnog spajanja napred sa povezujućim kablovima - EBS „Wabco“ sa EBS konektorom napred (bez povezujućeg kabla) - Uključujući regulaciju kočione sile #Elektrika - 12 Volti, višekomorne svetiljke - Bez bočnog LED osvetljenja, sa strane reflektori - 1x 7-polni konektor sa zaštitom od pogrešnog spajanja napred sa povezujućim kablom #Boja - Kontejner RAL 3002 Karmin crvena, felne fabrička srebrna Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: dobro (polovno), ukupna visina: 7.500 mm, spoljašnji prečnik: 2.750 mm, Izolovani rezervoar zapremine 32.000 litara, izrađen od nerđajućeg čelika, sa bočnim pogonom za mešanje pomoću propelera. Snaga: 8 kW Prečnik: 2,75 m Visina: 7,5 m Blago konusno dno. Postavljen je na nogarima. Ledpfxszvwlgs Acgeah

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Ledslf Dtmopfx Acgeah Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Ljdpfxsri Hihj Acgsah Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 33.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Lajdpfjwhfiysx Acgsh Hidraulika Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tank kontejner 25.010L 22K2 L4BN T11 parno grejanje donji ispust Ledpfx Ajzdyw Ujcgeah dizajnirana temperatura: -40/+130 °C 2.5Y TEST/CSC važi do 07-2027 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: jun 2017 Model godina: 2017 Težine Prazna težina: 3.660 kg Nosivost: 32.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Kapacitet tovarnog prostora: 25.000 l Marka nadogradnje: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tank kontejner, L4BN, UN Portable, T11 Broj komora: 1 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Laodpfokyrmisx Acgeh Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT23861001990, prazna masa vozila: 45.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Pažnja: Arhivske fotografije! Bivše vozilo korišćeno na sajmu – korišćeno je internom, zbog čega ima tragove upotrebe! Bočna zaštita: aluminijum, od prikolice do početka bočne zaštite, dužina 2.600 mm. Zaštita donjeg dela: boja rama, postavljena što je više moguće prema unutrašnjosti, u ravni sa krajem šasije. Potporni klinovi: 2 komada, sa držačem. Odbojnik: 2 komada čeličnih odbojnika. Lak: peskaren podlog, dvokomponentni akrilni lak. Felne: fabrička srebrna boja. Pregled: sa potvrdom Dekre. Lasdpfx Acsi Ri Hyegeh Pažnja: Arhivske fotografije.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/1996, ukupna dužina: 10.750 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.180 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1996, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - 20-stopni rotacioni spoj - Super-Single gume Ostalo - Dobošne kočnice = Napomene = Pogonski sistem Pogonska osovina: 960 sati Nadogradnja Visina tanjira: 120 cm Zapremina rezervoara: 150 litara = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65 R 22.5 Kočnice: Dobošne kočnice Ovjes: Listopružni ovjes Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze lijeve gume: 60%; Dubina gaze desne gume: 60% Laodpfx Ajzc Ul Eocgsh Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze lijeve gume: 60%; Dubina gaze desne gume: 60% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze lijeve gume: 60%; Dubina gaze desne gume: 60% Težine Sopstvena težina: 6.920 kg Nosivost: 29.080 kg Maksimalna dopuštena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Kiper: Pozadi Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracioni broj: OD-69-TP = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupovati kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovinskih preduzeća u svetu, specijalizovano za komercijalna vozila. Ovde možete izabrati iz širokog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne kategorije. Ovde ćete uvek pronaći dobro vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek ima: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Veliki i često osvežavan lager - Poznatu kvalitetu - Korektno poslovanje - Govorimo mnoge jezike - Pružamo podršku pri uvozu i transportu - Brzo rešavamo pitanja vezana za (izvozne) registarske tablice - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite veb-sajt: i pogledajte naš kompletan asortiman i konkurentne ponude. Radimo 6 dana u nedelji. Potrebna vam je pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće da nam prodate vaše trenutno vozilo. Ulažemo maksimalne napore da podaci budu što precizniji, ali iz ovih podataka ne mogu se izvoditi nikakva prava. Možemo takođe da organizujemo finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport (prikazano vozilo je samo primer). Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Šasija: Nizbedna prikolica, poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, ploča za sedlo sa 2 zamenjive glavine, nizbedni deo od oblasti točkova do „labauda“ je nagnut pod uglom od oko 210 mm visine utovara, zadnji deo do oblasti točkova je nagnut, priključna letva za aluminijumske rampe na zadnjem delu preko cele širine. Podmetačke grede + držač Bočni zaštitni uređaj od udara, aluminijumski Pokrivač točkova sa pocinkovanim čeličnim limom, može se skinuti. 1 kuka za vuču na zadnjem delu, 10 t. Rezervni točak + držač na prednjoj strani / kutija za skladištenje napred. Kutija za skladištenje, čelik, poprečno na „labudu“ napred, otprilike: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, može se zaključati. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirano napred na „labudu“ iza kutije za skladištenje na ravni za utovar, aktiviranje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina užeta 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim držačem užeta i 2 uklonjiva vođena valjka na „labudu“ i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči. 1 par odeljaka za točkove, otprilike 700 mm, počinje od „labuda“, ugrađen u pod, otvoren prema spolja. Napomena: Glavni okvir je otprilike 145 mm iznad. 4 para priključnih pozicija za oslonce točkova (Fliegl standard), bez oslonaca točkova za parkiranje poluprikolice, otprilike 100 mm visoko i otprilike 100 mm dugo. Oslonac točkova, može se ukloniti. Kod transporta SZM-a, predviđena je nadogradnja od otprilike 50 mm u prednjim odeljcima za točkove. Odeljak za točak, otprilike 50 mm visine, otprilike 1200 mm dužine, otprilike 500 mm širine. Učvršćivačke omče, niska prikolica. 2 para učvršćivačkih omči od 2,5 t na „labudu“, 7 parova učvršćivača gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji okvir, po 10 t, 4 para učvršćivača od 10 t gore, ugrađeno u glavni okvir, 1 komad učvršćivača sa šrafom od po 6,7 t (JDT) pozadi, u sredini, u prostoru za skladištenje rampe. 1 komad preklopnog učvršćivača, dodatno napred, na niskom delu, po 10 t. Osovina + vešanje SAF- osovina sa dobošnim kočnicama, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Točkovi i gume 235/75R17,5 od vodećih proizvođača. Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Kočnica sa memorijom opruga. Lodei Ri Hkopfx Acgeah 2 glave spojnica, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojne linije. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Električni sistem 24 volta, svetla sa više komora, sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom, 2 bela poziciona svetla napred, sa LED tehnologijom. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED tehnologijom. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojnog kabla. LED rotirajuće svetlo + držač, uključeno preko gabaritnog svetla. Dodatni LED radni far, pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad. Pod „Labud“ sa čeličnim/rebrastim limom. Površina niske prikolice, čelični perforirani lim, u oblasti odeljka za točkove, čelični/rebrasti lim i u oblasti točkova, limeni pokrivač, može se skinuti. Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom. Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, bočno na „labudu“, može se ukloniti, ot

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: siva, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume Ledpeni Udzjfx Acgsah 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Laodpfx Asi Rizuocgeh Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom