Cloos Cloos Qirox Qrh 390 na prodaju (1.328)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Dujdpfxji Ri Ihe Amvjt Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Duodpfxoi Rix Dj Amvst Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade - Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin - Zakrivljeni prednji završetak – patentiran - Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva zaštita protiv podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje - Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen - Vučna kuka na zadnjem delu Osovine i vešanje: - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva - Osovine u off-road varijanti - Vazdušno vešanje - Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju - Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Kočioni sistem: - Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugama - 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi - EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla - UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom! - Ventil za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrička srebrna boja - RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume) Elektrika: - Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta - Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”) - 2 bela poziciona svetla napred - 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi - 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova Dsdpfei Rix Iex Amveut Hidraulika: - Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva) - Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu Kada: - Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika - Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom - Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama - 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu - Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu - Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm - BASIC cerada, panel pokrivač - Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice: - Nemačka - Homologacija po EG 2007/46 - Otpornost nosivosti prema EN 12642 - 24/7 servisna linija - Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013 - Priprema za jednostruke nosače tablice - Signalna tabla po ECE - 70 Lakiranje: - Okvir: DB 7350 Novasiva - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: pocinkovani - Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno - Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji deo – patentirano Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podupirači sa nosačem Zaštita od podletanja, preklopna Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva) Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid. Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membransko zadnje vratilo Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole. Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja izdavanja/tablice Nemačka Potvrda o proveri prema EG 2007/46 Strukturna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Dedji Ri Dpjpfx Amvjut Priprema za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge pocinkovane Korito po želji RAL, jednobojno Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Duedpfx Aoi Ri A Iemvjt Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Dedpoi Rivdofx Amveut Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom. Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Podmetači s držačem Preklopna zaštita od podilaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla" Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kipere Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu. Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm. Membranska zadnja strana Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata. Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje. Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj. Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Strukturalna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Duodpei Rizfjfx Amvet Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Boja Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice - kiper Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podupirači sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja Poluobloženi blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 prednje bele pozicione lampe 2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje 2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid. Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadogradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Djdji Rizqopfx Amvsut Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Noge za potporu crno premazane Korito po želji RAL boje, jednobojno Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.844 km, snaga: 135 kW (183,55 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, prva registracija: 10/2023, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, sistem imobilizera, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Parking senzori pozadi - Parking senzori napred - Klizna bočna vrata desno - Android Auto - Apple CarPlay - Automatsko prigušivanje svetla - Grejani spoljašnji retrovizori - Prednji električni podizači stakala - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Vazdušni jastuk za vozača - Daljinsko centralno zaključavanje - Podesivo sedište vozača po visini - Podesiv volan po visini - Keyless start (pokretanje bez ključa) - Sistem za ublažavanje sudara kočenjem - Sistem upozorenja na sudar - Kožni volan - Multimedijalna podrška - Maglenke - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Asistent za svetla - Grejanje sedišta - Glasovno upravljanje - Asistent za zadržavanje trake - Imobilajzer - Tahograf - Povezane usluge - WiFi hotspot - Grejanje vetrobranskog stakla - Pregrada između kabine i tovarnog prostora = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Proizvodna serija: feb. 2022 - 2026 Kabina: jednostruka Tehničke informacije Obrtni moment: 430 Nm Dujdpfoyxnrrjx Amvjt Menjač Menjač: 1 brzina, automatski Dimenzije Dužina/visina: L2H2 Dimenzije (D x Š x V): 553 x 206 x 255 cm Težine Sopstvena masa: 2.494 kg Nosivost: 1.006 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 3.500 kg Baterija Postojeća baterija: kupljena Kapacitet baterije: 68 kWh, stanje: 98% Priključak za punjenje: Tip 2 Pogodno za brzo punjenje: da Priključak za brzo punjenje: Combined Charging System Unutrašnjost Boja unutrašnjosti: crna Održavanje, istorijat i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2027. Broj ključeva: 3 (2 daljinska) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stanje: polovno, Strug, Strug, Vodič i Pull vreteno Strug, Vodič i povuci vreteno Strug -Primopredaja: u stvarnom stanju kao što se vidi -Stanje: Menjač pravi buku (video) -Proizvođač: Kolčester, olovo i povući vreteno strug tip Triumph 2000 -Dužina okretanja: 1300 mm -Okretanje Ø preko kreveta: 390 mm -Okretanje Ø preko podrške: 240 mm -Vreteno otvor: Ø 55 mm -Brzine vretena: 22 - 2000 rpm -Tri-čeljusti glava: Ø 250 mm Dodpfxerbm T Ds Amveut -Dodatna oprema: Držač alata / alati pogledajte fotografije -Konjić nosač: MK4 -Dimenzije: 960/2435 / H1640 mm -Težina: 1327 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.350 km, snaga: 135 kW (183,55 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, prva registracija: 05/2023, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, sistem imobilizera, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Parking senzori pozadi - Parking senzori napred - Klizna vrata sa desne strane - Android Auto - Apple CarPlay - Automatska svetla - Grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prednjih prozora - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Vazdušni jastuk za vozača - Daljinsko centralno zaključavanje - Podešavanje visine vozačevog sedišta Duedpfx Aex Nhvfsmvjt - Volan podesiv po visini - Beskontaktno pokretanje vozila (Keyless start) - Sistem za ublažavanje sudara kočenjem - Sistem za upozorenje na sudar - Volan presvučen kožom - Multimedijalni interfejs - Maglenke - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Asistent za farove - Grejanje sedišta - Glasovno upravljanje - Asistent za zadržavanje trake - Imobilajzer - Tahograf - Povezane usluge - WiFi hotspot - Grejač vetrobranskog stakla - Pregrada između putničkog i teretnog prostora = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Proizvodni period: Feb. 2022 - 2026 Kabina: jednostruka Tehničke informacije Obrtni moment: 430 Nm Menjač Menjač: 1 brzina, automatski Dimenzije Dužina/visina: L2H2 Dimenzije (D x Š x V): 553 x 206 x 255 cm Težine Prazna masa: 2.494 kg Nosivost: 1.006 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Baterija Postojeća baterija: kupljena Kapacitet baterije: 68 kWh, stanje: 98% Priključak za punjenje: Type 2 Pogodno za brzo punjenje: da Priključak za brzo punjenje: Combined Charging System (CCS) Unutrašnjost Boja unutrašnjosti: crna Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled: važi do 05.2027. Broj ključeva: 3 (2 daljinska) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Oostland Automobielen Wasaweg 22, 9723JD GRONINGEN, NL

Stanje: polovno, Schulz valjak Kriva transporter levo sa Straight Piece 90 ° -450-390 IR1400 + 250-450-390 RA1186 Kriva rolne: proizvođač: Schulz Ugao: 90° Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 1400 mm Brzina: v = 0,35 m / s Ravno delo: Dužina transportera (FL): 250 mm Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm uklj. bočni vodič sa obe strane Točkovi: klizni ležajevi sa konusnim plastičnim lajsnama Transportne dimenzije: D k Š k V = 1900 k 450 k 400 Transportna težina: 100 kg Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Dedpfxsk Aa H Ss Amvout Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz Valjak Curve 90 ° Roller Curve transporter 450-390 IR1220 RA1188 proizvođač: Schulz Ugao: 90° Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Dusdpfxew Dwbge Amvet Unutrašnji radijus (IR): 1220 mm Brzina transporta: v = 0,35 m / s uklj. bočni vodič sa obe strane Točkovi: Tip: G6 / 50 obični ležaj sa konusnim plastičnim lajsnama Transportne dimenzije: D k Š k V = 1600 k 550 k 600 Transportna težina: 100 kg Obim isporuke: bez nosača (molimo vas da se raspitate ako je potrebno) Opciono: Nosači 70,00 € po komadu Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz Valjak Kriva transporter Pravo sa Straight Piece 90 ° -450-390 IR795 + 1350-450-390 RA1201 Kriva rolne: Ugao: 90 ° desno Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 795 mm Ravno delo: transporter dužina (FL): 1350mm Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Rolne, pocinkovane Korak: 75 mm Motor zupčanika: 0,25 kV Dujdpfok Aa Ipox Amvot Brzina transporta: v = 0,3 m / sec. Pogon: Okrugli pojas kontinuirana kriva + ravan komad Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz valjak Curve transporter Pravo sa Straight Piece i Pusher 90 ° -450-390 IR795 + 650-450-390 RA1200 Kriva rolne: Ugao: 90 ° desno Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 795 mm Prosečna radijus: 1.000 mm Ravno delo: Dužina transportera (FL): 650 mm Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Rolne, pocinkovane Korak: 75 mm Transportni motor: 0,25 kV Brzina transporta: v = 0,3 m / sec. Pogon: Okrugli pojas kriva + ravan komad 2. Električni pogon za lančani depaletator Dimenzije isporuke: DxŠxV: 2100x700x800 mm Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Dujdpfsk Aa Ilex Amvot Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz valjak Kriva transporter desno sa pre- i post-prevoz 90 ° -450-390 IR1570 + 2k250-450-390 Duodpfx Amek Aa Iasvst RA1187 Kriva rolne: proizvođač: Schulz Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR) = 1570 mm Brzina: v = 0.33 m / s Ravno delo: Dužina transportera (FL): 2k 250 mm, ulaz i izlaz Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Točkovi: pocinkovani Korak: 75 mm Točkovi: klizni ležajevi sa konusnim plastičnim lajsnama Transportne dimenzije: D k Š k V = 2000 k 800 k 400 Transportna težina: 120 kg Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz valjak Kriva transporter levo sa Straight Piece 30 ° -450-390 IR795 + 920-450-390 SU1208 Kriva rolne: Ugao: 30° levo Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 795 mm Ravno delo: Dužina transportera (FL): 920 mm Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Točkovi: pocinkovani Korak: 75 mm Pogon: Okrugli pojas kontinuirana kriva + ravan komad Obim isporuke: uključujući bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Duedpok Aa I Tjfx Amvet Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 190040019, Naginjena pokretna traka (4.000 x 390 mm) Dusdpfxotvfb Ns Amvet Nagao pokretnu traku sa direktnim pogonom i PU-PVC pojasom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Krauss Maffei KM125-390 C2 (godina proizvodnje 2004) Sila zatvaranja: 125 kN Radni sati: oko 63.000 h Dujdpfx Ajw D Rmiomvst Mašina može biti pregledana u bilo kom trenutku

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina transportne trake: 3.900 mm, širina transportne trake: 900 mm, Dužina 390 cm Širina 90 cm Visina podesiva Dostupna su 2 komada Cena je 1250 EUR po komadu! Dedeylxmrspfx Amvout

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.900 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 34.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2006, ukupna dužina: 13.800 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Dusdpfx Amjyn I H Hovet

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.195 km, snaga: 135 kW (183,55 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, prva registracija: 10/2023, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, sistem imobilizera, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Parking senzori pozadi - Parking senzori napred - Bočna klizna vrata desno - Android Auto - Apple CarPlay - Automatsko oboreno svetlo - Grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prednjih prozora - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Vazdušni jastuk za vozača - Daljinsko centralno zaključavanje - Podesivo sedište vozača po visini - Podesiv volan po visini - Paljenje bez ključa (Keyless start) - Sistem za smanjenje sudara putem kočenja - Sistem upozorenja na sudar - Kožni volan - Multimedijalna podrška - Maglenke - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Asistent za svetla - Grejanje sedišta - Glasovna kontrola - Asistent za održavanje trake - Imobilajzer - Tahograf - Povezane usluge - WiFi hotspot - Grejanje vetrobranskog stakla - Pregrada između putničkog i tovarnog prostora = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Model: feb. 2022 - 2026 Kabina: jednostavna Dsdpex R Tiyofx Amvsut Tehničke informacije Obrtni moment: 430 Nm Menjač Menjač: automatski, 1 brzina Dimenzije Dužina/Visina: L2H2 Dimenzije (D x Š x V): 553 x 206 x 255 cm Težine Prazna masa: 2.494 kg Nosivost: 1.006 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Baterija Status baterije: kupljena Stanje baterije: 99% Priključak za punjenje: Tip 2 Pogodno za brzo punjenje: da Brzi priključak za punjenje: Combined Charging System Enterijer Unutrašnjost: crna Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2027 Broj ključeva: 3 (2 daljinska) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stanje: veoma dobro (polovno), Двострука страна - Независна машина (или прва и / или друга у реду) Дебљина ивица (мин. / Макс.) Мм 0,3 / 3 Дебљина ивица у траке / преклопи (Мин / мак) мм 3/10 плоча дебљина (мин / мак) мм 8/60 Радна ширина (мин / мак) мм 236/3300 Нумеричка контрола / Софтвер ИЦОС Отворена подесива брзина пуњења (м / мин) 10 - 50 - Без шипке преноса (Главни и славенски систем) Удаљеност ( средишње оси) несталих паса (мм) 1080 ВЕЛИЧИНА ДИЈЕЛА (за сваку страну): Глодалица против клипа 75.186 (1 к Кв 4,4) Јединице за сидрење (2 к кВ 8) Слободни простор (за глодалицу) ЕДГЕ -ДЕЛИНСКИ ДИЈЕЛОВИ (за сваку страну): Јединица за лепљење (вруће љепило) 04.1570 + 283.205 Подручје притисног појаса - Подршка за ивице завојница (бр. 6 намотаја) Јединица за резање (крајње резање) 08,42 (2 к Кв 0,66) брзина 30 м / мин (0 ° - 25) Јединица финог обрезивања 08.055 (2 к Кв 1) / 0 ° - 30 ° Мултифункционална јединица (профилна контурна јединица за подрезивање) 08.342 (2 к Кв 0,66) са серво-моторима Профил ивица јединица за стругање 08.519 јединица за стругање љепила 08.521 јединица за прскање (за полирање течности) Буффинг унит 08.617-4 (4 к Кв 0,18) Брушење уторног канала 08.190 (1 к Кв 4,5) 90 ° -180 ° -270 ° Duedpod Nt Rqjfx Amvot [...]

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2004, Oprema: ABS, Izolovana sandučasta nadgradnja – sandučasti kamion, dužina 13,80 m Prva registracija 02/2004 Spier SANH SGL390 zatvoreni sanduk sa punjačem 3 osovine Dedpfswyrcdsx Amveut Rezervni točak 80% guma u dobrom stanju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), vezne ušice, bočna zaštita, stabilizatori, sanduk za alat. Nadogradnja: 2 komada dostupna! Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina: max. 2.550 mm Ukupna visina: cca 2.488 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina niskog ležišta: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme kod niskog ležišta (natovareno): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Dsdsx I I Apopfx Amvout Visina priključka: cca 1.150 mm Montažna dimenzija konjičkog zgloba: cca 1.680 mm Prednje ugaone dimenzije: cca 2.040 mm Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, ojačano izvođenje, sedlasta ploča sa zamenjivim konjičkim zglobom od 2”, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 8 pari utezanih ušica integrisanih u spoljašnji ram, nosivosti po 5 tona. Jedan demontažni izjednačivač visine (bock) na nosivoj površini (3-deljni). Gornji drveni poprečni sloj minimalne širine 200 mm za nivelaciju visine, labudov vrat sa 3 pozicije umetanja, sa parking pozicijom na savijenom delu. 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm integrisana u pod, za postavljanje izjednačivača visine, otvoreni prostor za odlaganje uloživih stubova ispod tovarnog prostora. 13 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (3 para na labudovom vratu i 10 parova na niskom ležištu). 3 reda džepova za stubove ugrađenih u pod, po 7 džepova po redu, dimenzija 70 x 40 mm. Ukupno 26 komada umetnih stubova (B=80/T=50/D=1200 mm), toplo pocinkovanih. Tvrdo drveno podnožje cca 30 mm debljine, uzdužno postavljeno, sa omega profilima za visoku tačkastu nosivost u delu sa blatobranima, čelični pod sa riflovanim limom. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju ili greške!