Иak na prodaju (179)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, XYZ Proturn SLX425 Strug sa razmakom između ležišta, sa ProtoTRAK upravljačem ProtoTRAK SLX upravljačka jedinica (2011) Maksimalno rastojanje između šiljaka: 1250 mm Maksimalni prečnik obrade iznad ležišta: 400 mm Maksimalni prečnik obrade u prorezu: 700 mm Provrt vretena: 80 mm Brzina vretena: 25 – 2500 obrtaja/min Motor vretena: 10 KS / 7,5 kW Brzomenjajući nosač alata Konjić: MK5 Prečnik konjića: 75 mm Hod konjića: 160 mm Godina proizvodnje: 2011. U mogućnosti smo da obezbedimo isporuku & instalaciju, obuku operatera i garanciju. Mašina se isporučuje sa: - Trokrakom steznom glavom - Alati po prikazanoj fotografiji - Priručnici za upotrebu - 3 nosača alata (dodatni nosači dostupni na zahtev) - Praćenje rada - Rashladni sistem - Radno svetlo - Automatsko podmazivanje *Prodaje kompanija Jet Machinery Ltd* Zaliha Jet Machinery broj: #78937 Serijski broj mašine: L507 Cena: £24,950.00 + PDV Iako ulažemo maksimalan napor da obezbedimo tačnost navedenih informacija, ne možemo garantovati potpunu preciznost. Savetujemo potencijalne kupce da provere sve ključne detalje. Rodpow Hb T Sofx Aiwju Zakon o zdravlju i bezbednosti na radu (Health and Safety At Work Act 1974): Kao dobavljači, nismo u mogućnosti da za svaku aplikaciju garantujemo usklađenost sa svim zahtevima zakona u pogledu zaštite i pokrivanja pokretnih delova. Molimo kupce da angažuju stručnjaka za zaštitu da pregleda uređaj pre upotrebe.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Feeler QMP-23A 5-osna vertikalna obradački centar Model: QMP-23A Fanuc Series Oi-MD upravljačka jedinica Daljinski elektronski ručni točkići 5-osni trunion sto Putanje pomeranja: X: 580 mm (48 m/min) Y: 420 mm (48 m/min) Rsdpfx Aijygct Eswju Z: 510 mm (48 m/min) Rastojanje između vretena i površine stola: 80 – 590 mm Rastojanje od centra vretena do površine stuba: 510 mm Visina površine stola do poda: 820 mm Centar stola do površine stuba: 245 – 665 mm GANRO TR-150S (TRS opseg) Y osa nagibni rotacioni sto Kapacitet 150 mm Godina proizvodnje: 2015. *Na prodaju preko Jet Machinery Ltd* Broj lagera: 79020 Serijski broj: VKC064 Cena: £24.950,00 + PDV Iako se trudimo da obezbedimo tačnost navedenih informacija, ne možemo da garantujemo njihovu potpunu ispravnost. Preporučujemo potencijalnim kupcima da provere sve ključne detalje. Zakon o zdravlju i bezbednosti na radu iz 1974: Nije razumno očekivati da kao dobavljači garantujemo da proizvodi u potpunosti ispunjavaju zahteve zakona u vezi sa zaštitom u određenim aplikacijama. Preporučuje se da stručnjak za sisteme zaštite pregleda opremu pre puštanja u rad.

Stanje: polovno, Acer ‘E’ Mill revolver freza (bivša školska) 2-osna Newhall Konus vretena R8 Brzine vretena: 60 – 4200 o/min Dimenzije stola: 50 x 10” Uzdužni automatski hod stola 415V elektroinstalacija Hlađenje Na prodaju kod Jet Machinery Ltd Inventarni broj Jet Machinery: #79134 Serijski broj mašine: 506016 Cena: £2,950.00 + PDV Rodpfeyzfn Asx Aiweu Iako je uloženo maksimalno zalaganje da gornje informacije budu tačne, ne garantujemo njihovu potpunost. Preporučujemo potencijalnim kupcima da provere sve ključne detalje. Zakon o zdravlju i bezbednosti na radu iz 1974. godine: Kao dobavljači nismo u mogućnosti da garantujemo da će mašina za Vašu primenu ispunjavati sve zahteve Zakona vezano za zaštitu. Savetujemo kupcima da stručnjak za zaštitu pregleda mašinu pre upotrebe.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1986, radni sati: 3.710 h, Oprema: pogon na sve točkove, SCHAEFF mini bager ZRH 16, brzi izmjenjivač, spreman za upotrebu ----OPREMA VOZILA * TIP: ZRH 16 * Dozvoljena ukupna težina 3,3 t * Godina proizvodnje: 1986 * Brzi izmjenjivač * Odmah spreman za upotrebu * Nema kašike * Izvozna prodaja moguća samo uz depozit (garanciju) najmanje 500€ - 2000€ * Izvozna prodaja samo uz depozit minimum 500€ - 2000€ ----Izvozna carinska prijava EXW u roku od 10 minuta (ovlašćeni izvoznik). 5 dana, 30 dana registarske tablice i 17 - 21 dan austrijske tablice EURO 1 Rezervacije vozila isključivo putem e-maila. Usmene rezervacije nisu važeće! Za prodaju u EU i treće zemlje zadržavamo depozit/garanciju od najmanje 500,00 € / 1.000,00 €. Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našoj internet stranici. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte na sajtu. Važna napomena: Iako detaljno proveravamo sve informacije u našoj ponudi, moguće su greške, delimično zbog prenosa podataka kod različitih platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće podatke. Pravna napomena: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB, već je informacija o mogućem zaključenju ugovora. Svi podaci su neobavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine. Rodpev Hvuxsfx Aiwsu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 190.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.634 kg, ukupna težina: 2.280 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 139 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 4,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 5,3 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.959 mm, građevinska visina: 1.880 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Rjdpfx Asxlldvsiwju Radno vreme: Pon-Pet 9:00-17:00 Subota 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA & OTKUP VOZILA MOGUĆI Toyota Proace 1.5D L2 1. vlasnik * Klima uređaj * Tempomat * Start-stop automatski sistem * Senzor za svetlo * Senzor za kišu * Hands-free uređaj * Vazdušni jastuk * Grejanje sedišta * Električni podizači stakala * Električni bočni retrovizori * MP3 radio * ABS, ESP * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Kamionska kabina - 3 sedišta (sva sa trotačkastim pojasom) * Imobilajzer * Tehnički pregled/EKO test NOVO Molimo vas da telefonski zakažete termin za probnu vožnju. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje Otkup vozila Dodatne ponude pronađite na našem sajtu. Sve navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama služe kao neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške nastale usled tipografskih i pisačkih grešaka ili grešaka pri prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi mora posebno proveriti. Molimo za razumevanje da ovo vozilo, iako je tehnički i vizuelno u dobrom stanju, zbog svoje starosti i pređenih kilometara preferiramo prodaju preduzetnicima ili za izvoz, isključujući sve vrste garancija. Hvala! Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garantovane karakteristike u smislu prava kupca. Informacije ne pretenduju na potpunost i ne predstavljaju garantovane karakteristike u smislu § 434 BGB stav 1 rečenica 3. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 11 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, širina blanjanja: 500 mm, ukupna dužina blanjarskih stolova: 2.950 mm, ukupna širina: 1.400 mm, ukupna visina: 1.300 mm, ukupna težina: 1.460 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, radna širina (maks.): 500 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: CE oznaka, MADORA Sp. z o.o. je poljski proizvođač industrijskih mašina, specijalizovan za opremu za obradu drveta i metala. Od 2013. godine isporučujemo pouzdane, visokokvalitetne mašine namenjene kako malim radionicama, tako i velikim proizvodnim pogonima. Sve naše mašine su projektovane i proizvedene u Poljskoj, što garantuje evropski kvalitet, dugotrajnost i izvanredne radne karakteristike. Bilo da želite da proširite mogućnosti obrade drveta ili modernizujete svoju radionicu, naša rešenja su dizajnirana da ispune profesionalne standarde, a pritom su jednostavna za upotrebu i ekonomična. Blanjalica D500 koristi se za početnu pripremu drvenog elementa preciznim izravnavanjem njegove površine. Mašina D500 je razvijena imajući u vidu najzahtevnije korisnike. Iako je znatnih dimenzija, odlikuje je stabilna konstrukcija i savremeni dizajn, što je karakteristično za proizvode kompanije MADORA. Jedan od najvažnijih parametara D500 blanjalice je dužina njenih stolova – 2.950 mm – što omogućava preciznu obradu čak i veoma dugih radnih komada. MADORA D500 je idealan izbor kako za male stolarske radionice, tako i za velike pogone. Zahvaljujući upotrebi transmisije u kombinaciji sa regulatorom, podešavanje debljine sloja koji se blanja je znatno lakše i preciznije. Podesivi štitnik osovine blanjalice obezbeđuje visok nivo sigurnosti korisnika, uz očuvanje komfora u radu sa mašinom. Sistem jednostavnog podešavanja izlaznog stola omogućava operateru da lako postavi sto za izradu konkavnih i konveksnih površina. Rodswzwvfepfx Aiwju

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, ASK - 0 Vešalica Tip sačmarenjem mašina; Koristi se za poliranje lima i metalnih delova koji su izašli iz štampe i termičke obrade, čišćenje i hrapave odlivaka, pripremu pre boje i gumenog premaza, uzimanje kovanje delova na platnu i reviziju starih delova. (Količina k prečnik): Rodpfx Aievkf Agjwou Ø: 800 V: 700 ima 2 turbine k Ø 325mm sa 6 lopatica Kabina je napravljena od lima ST-37, a područje vrućeg lonca podržava Brinell ili Mangan habajuće ploče. Unutrašnjost kabineta je prekrivena gumenim listom kako bi se sprečilo da bude izložen abraziji zbog procesa peskarenja. Gumeni listovi su pričvršćeni na ormar sa lajsnama. (Premaz sa kompletnim manganskim oklopom se opciono nudi našim kupcima.) Obloga habajuće ploče je dizajn sa vijcima za buduće zamene zasnovane na habanju. Može se lako promeniti ovlašćeno osoblje u vašoj kompaniji. Iako vrata kabine mogu biti pneumatska ili ručna, dizajnirana su kao krilati sistem i 2 komada. Vrata kabineta imaju sistem zaključavanja kako bi se sprečilo otvaranje tokom procesa miniranja. Pored toga, postoji senzor ili prekidač na ormariću koji zaustavlja pjeskarenje kada su vrata otvorena. Sistem koji se sastoji od železničke pruge, sistema zupčanika i dizalice (opciono) je dizajniran da omogući materijal koji se brusi da se lako kreće unutar mašine. Potpuna automatizacija panel je dostupan. Panelni materijali su brend Siemens / Schineider. Kontrola mašine je obezbeđena sa 10 "PLC ekranom.

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, PHCbi MCO-170AICUVH-PE CO2 Inkubator Kabinet H2O2 Dekontaminacija Temperatura: AT+5~+50, ±0.1°C Ujednačenost temperature: ±0,25 °C Opseg kontrole CO2 i fluktuacija: 0~20, ±0.15% Godina izmaka: 2021. Dimenzije: 650mm x 620mm x 1000mm ( spolja ) Redpfxetxakxj Aiwsu 480mm x 500mm x 650mm ( Enterijer ) Težina: oko 80 kg PHCbi Stvaranje uspešnih ćelijskih kultura zahteva inkubator koji ima visok nivo preciznosti, bezbednosti i jednostavan je za korišćenje. IncuSafe nudi mnoštvo inkubatora kulture ćelija koji koriste napredne tehnologije za nenadmašnu temperaturu i CO2 (i u nekim modelima O2) kontrolu prilikom obrade različitih ćelijskih kultura. Oni pružaju dugoročne performanse, veoma su pouzdani i efikasni. - inCu-saFe enterijer® (proaktivna kontrola kontaminacije, aloja od nerđajućeg čelika obogaćena bakrom): kombinuje germicidalna svojstva bakra i otpornost na koroziju nerđajućeg čelika. - SafeCell UV proaktivna kontrola kontaminacije: UV lampa izolovana od ćelijskih kultura dekontaminira cirkulaciju vazduha i vode u ležištu za vodu, a da pritom ne ošteti ćelijske kulture. - Tehnologija dekontaminacije H2O2: PHCbijev jedinstveni sistem za dekontaminaciju velike brzine, koristi gasoviti H2O2 i na taj način omogućava uštedu vremena i dokumentovanu dekontaminaciju u komori sa visokim stepenom bezbednosti. Elektronska brava vrata koja automatski zaključavaju komoru tokom faze dekontaminacije. - Dvostruka sterilizacija toplog vazduha (+ 180 °C). Bez smetnji i neprekidnog rada sa inkubatorima naslaganim jedan na drugi tokom ciklusa sterilizacije (model: MCO-170AICUVD-PE). - Dugoročne dobre performanse, optimalna održivost ćelija i uspešna iskušenja. Pored toga, precizna kontrola koncentracije i temperature CO2 je moguća uz lak rad i održavanje. - Patentirani DHA sistem direktnog grejanja i vazdušnih jakni*: visoko precizna kontrola temperature za dalju konzistentiju temperature i vreme brzog oporavka temperature nakon otvaranja vrata. - Brzo vreme oporavka CO2: sa PID kontrolerom i senzorom dvostruke infracrvene veze, postiže se ultra brzo vreme oporavka CO2 bez prejedanja. Иak i posle otvaranja vrata nekoliko puta. - Jedinstveni solid-state O2 cirkonia senzor u inkubatorima sa više gasova omogućava preciznu kontrolu koncentracije fiziološkog kiseonika da simulira u vivo uslovima Opis je usvojen. Dobrodošao si da svratiš na pregled. Biće nam drago da vam obezbedimo isplativ teretni prosleđivanje. Organizovanje! Dobićete odgovarajuću fakturu. Za strane kupce takođe se može izdati neto faktura. Preduslov je važeća Ust.Indent.Nr. Podleže prethodnoj prodaji. Posetite našu prodavnicu i pogledajte naše ostale ponude. Imena preduzeća i žigovi su vlasništvo njihovih vlasnika i koriste se samo za identifikaciju i opisivanje proizvoda. Odstupanja od tehničkih podataka, kao i greške u opisu članka mogu da se dese i rezervisana su.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: polovno, PHCbi MCO-170AICUVH-PE CO2 Inkubator Kabinet H2O2 Dekontaminacija Temperatura: AT+5~+50, ±0.1°C Ujednačenost temperature: ±0,25 °C Opseg kontrole CO2 i fluktuacija: 0~20, ±0.15% Godina izmaka: 2020. Dimenzije: 650mm x 620mm x 1000mm ( spolja ) 480mm x 500mm x 650mm ( Enterijer ) Težina: oko 80 kg PHCbi Stvaranje uspešnih ćelijskih kultura zahteva inkubator koji ima visok nivo preciznosti, bezbednosti i jednostavan je za korišćenje. IncuSafe nudi mnoštvo inkubatora kulture ćelija koji koriste napredne tehnologije za nenadmašnu temperaturu i CO2 (i u nekim modelima O2) kontrolu prilikom obrade različitih ćelijskih kultura. Oni pružaju dugoročne performanse, veoma su pouzdani i efikasni. - inCu-saFe enterijer® (proaktivna kontrola kontaminacije, aloja od nerđajućeg čelika obogaćena bakrom): kombinuje germicidalna svojstva bakra i otpornost na koroziju nerđajućeg čelika. - SafeCell UV proaktivna kontrola kontaminacije: UV lampa izolovana od ćelijskih kultura dekontaminira cirkulaciju vazduha i vode u ležištu za vodu, a da pritom ne ošteti ćelijske kulture. - Tehnologija dekontaminacije H2O2: PHCbijev jedinstveni sistem za dekontaminaciju velike brzine, koristi gasoviti H2O2 i na taj način omogućava uštedu vremena i dokumentovanu dekontaminaciju u komori sa visokim stepenom bezbednosti. Elektronska brava vrata koja automatski zaključavaju komoru tokom faze dekontaminacije. - Dvostruka sterilizacija toplog vazduha (+ 180 °C). Bez smetnji i neprekidnog rada sa inkubatorima naslaganim jedan na drugi tokom ciklusa sterilizacije (model: MCO-170AICUVD-PE). - Dugoročne dobre performanse, optimalna održivost ćelija i uspešna iskušenja. Pored toga, precizna kontrola koncentracije i temperature CO2 je moguća uz lak rad i održavanje. - Patentirani DHA sistem direktnog grejanja i vazdušnih jakni*: visoko precizna kontrola temperature za dalju konzistentiju temperature i vreme brzog oporavka temperature nakon otvaranja vrata. - Brzo vreme oporavka CO2: sa PID kontrolerom i senzorom dvostruke infracrvene veze, postiže se ultra brzo vreme oporavka CO2 bez prejedanja. Иak i posle otvaranja vrata nekoliko puta. - Jedinstveni solid-state O2 cirkonia senzor u inkubatorima sa više gasova omogućava preciznu kontrolu koncentracije fiziološkog kiseonika kako bi se simulirala u vivo uslovima. - Kondenzacioni propis: ovim se izbegava neželjena kondenzacija u komori i moguća kontaminacija. Opis je usvojen. Dobrodošao si da svratiš na pregled. Biće nam drago da vam obezbedimo isplativ teretni prosleđivanje. Organizovanje! Dobićete odgovarajuću fakturu. Rodpfxjtxaczs Aiwsu Za strane kupce takođe se može izdati neto faktura. Preduslov je važeća Ust.Indent.Nr. Podleže prethodnoj prodaji. Posetite našu prodavnicu i pogledajte naše ostale ponude. Imena preduzeća i žigovi su vlasništvo njihovih vlasnika i koriste se samo za identifikaciju i opisivanje proizvoda. Odstupanja od tehničkih podataka, kao i greške u opisu članka mogu da se dese i rezervisana su.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: polovno, PHCbi MCO-170AICUVH-PE CO2 Inkubator Kabinet H2O2 Dekontaminacija Temperatura: AT+5~+50, ±0.1°C Ujednačenost temperature: ±0,25 °C Opseg kontrole CO2 i fluktuacija: 0~20, ±0.15% Godina izmaka: 2020. Dimenzije: 650mm x 620mm x 1000mm ( spolja ) 480mm x 500mm x 650mm ( Enterijer ) Težina: oko 80 kg PHCbi Stvaranje uspešnih ćelijskih kultura zahteva inkubator koji ima visok nivo preciznosti, bezbednosti i jednostavan je za korišćenje. IncuSafe nudi mnoštvo inkubatora kulture ćelija koji koriste napredne tehnologije za nenadmašnu temperaturu i CO2 (i u nekim modelima O2) kontrolu prilikom obrade različitih ćelijskih kultura. Oni pružaju dugoročne performanse, veoma su pouzdani i efikasni. - inCu-saFe enterijer® (proaktivna kontrola kontaminacije, aloja od nerđajućeg čelika obogaćena bakrom): kombinuje germicidalna svojstva bakra i otpornost na koroziju nerđajućeg čelika. - SafeCell UV proaktivna kontrola kontaminacije: UV lampa izolovana od ćelijskih kultura dekontaminira cirkulaciju vazduha i vode u ležištu za vodu, a da pritom ne ošteti ćelijske kulture. - Tehnologija dekontaminacije H2O2: PHCbijev jedinstveni sistem za dekontaminaciju velike brzine, koristi gasoviti H2O2 i na taj način omogućava uštedu vremena i dokumentovanu dekontaminaciju u komori sa visokim stepenom bezbednosti. Elektronska brava vrata koja automatski zaključavaju komoru tokom faze dekontaminacije. - Dvostruka sterilizacija toplog vazduha (+ 180 °C). Bez smetnji i neprekidnog rada sa inkubatorima naslaganim jedan na drugi tokom ciklusa sterilizacije (model: MCO-170AICUVD-PE). - Dugoročne dobre performanse, optimalna održivost ćelija i uspešna iskušenja. Pored toga, precizna kontrola koncentracije i temperature CO2 je moguća uz lak rad i održavanje. - Patentirani DHA sistem direktnog grejanja i vazdušnih jakni*: visoko precizna kontrola temperature za dalju konzistentiju temperature i vreme brzog oporavka temperature nakon otvaranja vrata. Redpfx Aietxarcowsu - Brzo vreme oporavka CO2: sa PID kontrolerom i senzorom dvostruke infracrvene veze, postiže se ultra brzo vreme oporavka CO2 bez prejedanja. Иak i posle otvaranja vrata nekoliko puta. - Jedinstveni solid-state O2 cirkonia senzor u inkubatorima sa više gasova omogućava preciznu kontrolu koncentracije fiziološkog kiseonika kako bi se simulirala u vivo uslovima. Opis je usvojen. Dobrodošao si da svratiš na pregled. Biće nam drago da vam obezbedimo isplativ teretni prosleđivanje. Organizovanje! Dobićete odgovarajuću fakturu. Za strane kupce takođe se može izdati neto faktura. Preduslov je važeća Ust.Indent.Nr. Podleže prethodnoj prodaji. Posetite našu prodavnicu i pogledajte naše ostale ponude. Imena preduzeća i žigovi su vlasništvo njihovih vlasnika i koriste se samo za identifikaciju i opisivanje proizvoda. Odstupanja od tehničkih podataka, kao i greške u opisu članka mogu da se dese i rezervisana su.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, BERTOLI H3075 mlečni homogenizator je uređaj koji se u mlečnoj industriji pretežno koristi za homogenizaciju mleka i pavlake. Ključne karakteristike ovog uređaja su: Redpox Aa Spofx Aiwju 1. Funkcija: Homogenizator razbija masne molekule u mleku, čime omogućava glatku i ujednačenu smešu. Ovaj proces pomaže u sprečavanju odvajanja pavlake, produžava rok trajanja i poboljšava kvalitet mlečnih proizvoda. 2. Primene: Tipično se koristi pri proizvodnji različitih mlečnih proizvoda kao što su mleko, jogurt, sladoled i sir. 3. Specifikacije: Iako se tehničke specifikacije mogu razlikovati, uobičajene karakteristike uključuju: * Kapacitet: Često se izražava u litrima na sat, što označava količinu mleka koju može da obradi. * Radni pritisak: Pritisak koji se koristi tokom procesa homogenizacije. * Materijal: Tipično izrađen od nerđajućeg čelika radi higijene i izdržljivosti. 4. Efikasnost: Model H3075 poznat je po energetskoj efikasnosti u odnosu na svoju snagu i učinak. 5. Održavanje: Potrebno je redovno održavanje radi optimalnog rada, što obuhvata čišćenje jedinice i proveru delova na habanje. Kapacitet: 10.000 litara na sat Pritisak: 200 bara Stepeni: 2 Električni zahtevi: 380/50 Hz Maksimalna snaga: 75 kW Potrebna jačina struje: 137 A Stanje: Veoma dobro održavan, kompletan servis izvršen 2025. godine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 08/2025, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 1.910 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna širina: 2.076 mm, ukupna visina: 1.827 mm, dužina tovarnog prostora: 1.802 mm, širina utovarnog prostora: 1.535 mm, visina tovarnog prostora: 1.262 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! POSEBNA OPREMA * Zimski paket 2: grejani volan – grejano prednje staklo – grejana prednja sedišta – vozačevo sedište podešavanje u 4 pravca – suvozačevo sedište podešavanje u 2 pravca – lumbalna podrška na vozačevom sedištu – naslon za ruku na vozačevom sedištu DODATNA OPREMA * 12-voltni priključak u putničkoj kabini * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, sa funkcijom deaktivacije suvozačevog airbag-a * Bočni i zavesa vazdušni jastuci napred * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Bord-kompjuter sa informacijom o potrošnji i kilometraži (npr. preostali domet), kao i prikaz spoljne temperature * Zadnja dvokrilna vrata bez prozora * Tahometar * Treće kočiono svetlo (LED) * Elektronski program stabilnosti i bezbednosti * Električni podizači prozora napred sa Quickdown funkcijom za vozačevu stranu * Daljinsko centralno zaključavanje sa dva preklopna ključa * Ford Easy Fuel – poklopac rezervoara sa zaštitom od pogrešnog točenja goriva * FordPass Connect * Gumena prostirka u vozačkoj kabini * Pretinac za rukavice sa poklopcem * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem i prednjim lampama za čitanje Rjdpfjrn I Dijx Aiweu * Manuelna klima * Nasloni za glavu * Osvetljenje teretnog prostora * Komande za audio na volanu * Velika centralna konzola * Maglenke * Svetlo za hitno kočenje – pulsirajuće kočiono svetlo pri naglom kočenju * Pomoć pri hitnom pozivu * Filter čestica za benzinske motore * Audio paket 2 – Ford SYNC 4 sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir – DAB/DAB+ – 4 zvučnika napred – USB priključak – Bluetooth handsfree i audio streaming – Android Auto i Apple CarPlay (bežično povezivanje) * Paket asistencije za vozača 1 – Ford Audio – Pre-Collision Assist, baziran na kameri – asistent za duga svetla – asistent za zadržavanje trake uključujući i pomoć pri vraćanju u traku – tempomat – inteligentni limiter brzine sa prikazom ograničenja – upozorenje na umor vozača – funkcija upozorenja na pogrešan smer – sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova – parking senzori pozadi * Presvlake: štof * Dodatak za radio: USB priključci napred * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Felne: čelične 6 J x 15 – gume 195/65 R 15 * Brisači sa intervalnim režimom * Klizna vrata sa desne strane * Bezbednosni pojasevi – zatezači i graničnici sile pojaseva napred – sistem upozorenja na nevezane pojaseve za vozača i suvozača * Sunđer za suvozača sa ogledalom * Sunđer za vozača sa držačem za karte i ogledalom * Start-stop sistem * Dnevna svetla * Puna pregrada bez prozora (čelik) * Unutrašnje ručice vrata u hromu * Spoljašnje ručice vrata, kao i klizna i zadnja vrata, crne boje * Promenljivi usis vazduha za hladnjak * Imobilajzer * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Pregradna konzola iznad glave ... i mnogo više. Vozilo iz prve ruke. Nemačka specifikacija. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Fabricka garancija 2 godine od prve registracije (po želji može se produžiti). Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Bićemo srećni da vas posavetujemo! Iako su informacije redovno proveravane, moguće su razlike u odnosu na opis iznad, pa vas obaveštavamo da služe isključivo za identifikaciju vozila i ne predstavljaju garanciju u smislu prava kupovine. Isključivo važe dogovori iz potvrde narudžbine ili kupoprodajnog ugovora. Tačan obim opreme dobijate od našeg prodajnog osoblja. Slobodno nas kontaktirajte za sve dodatne informacije.

Stanje: polovno, Ova ponuda se odnosi na Peak Scientific generator azota Corona 1010 sa kompresorom Corona. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Dizajniran je za obezbeđivanje konstantnog i visokopurentnog dovoda azota za LC-MS aplikacije. Kompaktan i efikasan, Corona 1010 sa integrisanim kompresorom pruža pouzdane performanse i smanjuje zavisnost od boca sa gasom u laboratorijskom okruženju. Rodpfxjy Dp A As Aiwju Izveštaj o transparentnosti i tehnički audit: • Poreklo: Biotehnološki/istraživački institut • Stanje: Direktno sa radnog stola (dekontaminiran/originalno) • Provera uključenja: Potvrđeno; digitalni displej je aktivan, osvetljenje funkcioniše i ventilacioni sistem je u pogonu. • Integritet: 100% originalni delovi (nije remontovan) Izjava o softveru i medijima: Kao uređaj direktno iz laboratorije, sva originalna softverska oprema ili dodaci pronađeni uz uređaj priloženi su iz ljubaznosti. Obaveštenje o licenciranju: Ne obezbeđujemo, ne prenosimo niti garantujemo softverske licence ili ključeve. Kupac je odgovoran za sve licence, registracije i kompatibilnost softvera sa radnim stanicama preko proizvođača. Obaveštenje o nabavci: Ova jedinica se prodaje u stanju viđeno-viđeno. Iako proveravamo uključenje i fizički integritet, ne sprovodimo analitičku validaciju, testiranje fluida niti operativnu kalibraciju. Idealan uređaj za laboratorije sa sopstvenim tehničkim osobljem ili postojećim servisnim ugovorima. Uticaj na održivost: Birajući direktnu ponovnu upotrebu, vaš objekat izbegava emisiju CO2 povezanu sa novom proizvodnjom i sprečava specijalizovane materijale da završe kao otpad. Direktna upotreba u laboratoriji predstavlja najefikasniji način za opremanje moderne laboratorije u pogledu ugljeničnog otiska.

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na Thermo Scientific Adv 4 Block Drybath 200-24V. Jednica je potpuno ispravna i spremna za trenutnu upotrebu. Rjdjy Dpyzspfx Aiwsu Dizajniran za dosledno i precizno zagrevanje uzoraka, ovaj suvi blok termostat podržava više blokova, što omogućava fleksibilnost za različite veličine epruveta. Idealan je za laboratorije iz oblasti molekularne biologije, klinička i istraživačka okruženja koja zahtevaju stabilne temperaturne performanse. Izveštaj o transparentnosti i tehnička provera: • Poreklo uređaja: Biotehnološka / istraživačka ustanova • Stanje: Direktno sa radnog stola (dekontaminiran/original) • Power-On test: Verifikovan; digitalni displej radi, osvetljenje funkcionalno i ventilatorski sistem u pogonu. • Integritet: 100% originalni delovi (nije renoviran) Napomena za nabavku: Ova jedinica se prodaje u stanju "viđeno-kupljeno". Iako proveravamo status uključivanja i fizički integritet, ne vršimo analitičku validaciju, testove fluida niti operativnu kalibraciju. Idealno rešenje za laboratorije sa sopstvenom tehničkom podrškom ili postojećim servisnim ugovorima. Uticaj na održivost: Odabirom direktne ponovne upotrebe, vaša ustanova izbegava ugljenični otisak novog proizvodnog procesa i sprečava specijalizovane materijale da završe u otpadu. Direktna ponovna upotreba u laboratoriji predstavlja najefikasniji način za opremanje savremene laboratorije kada je u pitanju zaštita životne sredine.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NTX26200912, dužina obrade: 1.530 mm, prečnik obrade: 670 mm, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 675 mm, Y osa hod: 300 mm, radni hod Z-ose: 40 mm, maksimalna brzina obrtanja: 4.000 o/min, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 76, Istovremena 5-osa mašinska obrada sa direktnim pogonom (DDM) u B-osi ISTIČE Glodanje vreteno: compactMASTER sa najkraćom ukupnom dužinom od 350 mm Opcija mašinska obrada: 6-jednostrano kompletna obrada zahvaljujući snažnom pod-vretena TEHNIČKI DETALjI Kretanje Ks1 ose: 675 mm (+ 550 / -125 mm) Putovanje ose I1: 300 mm (+/- 150 mm) Putovanje I2 ose: +/- 40 mm Obrada oblast Maksimalna površina obrade: Ø 670 mm k 1.530 mm Kontrolu Tip kontrole: FANUC F31iB5 sa CELOS Operacija: CELOS - ERGOline Touch Spindle Glavno vreteno: Standardno vreteno Ø 91 mm, 4.000 o / min Pod-vreteno: Standardno vreteno Ø 91 mm, 4.000 o / min Иak Glavno vreteno: Šuplja glava 10 ", Ø 254 mm Stezne glave za pod-vreteno: KITAGAVA 10 "šuplja glava BB210A821 Zaštita: Dupli nožni prekidač sa zaštitnim poklopcem za glavno i kontra vretena Kontrola putanje: Automatska kontrola putanje steznog cilindra za glavno vreteno i pod-vretena Struganje-glodanje vretena Vreteno (B-osa): Standardna brzina 12.000 rpm (FANUC) Držač alata: Capto C6 Pozicioniranje: B-osa sa tačnošću 0.0001 ° za 5-osnu obradu alat kupola Tip: Revolver 2 sa funkcijom konjića Oprema: 10-stanica kupola za držače alata pričvršćena vijcima Snaga glodanja: 6.000 obrtaja u minuti, 40 Nm (kupola 2, FANUC) Alat magazin Kapacitet: 76 alata Držač alata: CAPTO C6 Merenje i praćenje Alat unapred podešen: Ručni alat presetter za glavno i pod-vreteno, skida (standardni) Sistem za merenje pomeranja: Sistem za merenje direktnog pomeranja u Ks, I i Z osama vretena za struženje-glodanje Senzorski sistem: Sistem za merenje senzora vretena sa prenosom radio signala, Renishav RMP600 Automatizacija Signalna lampa: 4-boja (crvena, žuta, zelena, plava) Interfejs: Za Bar Feed Device (LNS, IRCO, IEMCA, Edge Technologies, Multiple) Rjdpfx Ajyap Shjiweu DETALjI MAŠINE Dimenzije mašine (D k Š): 5.825 k 2.830 mm Rashladni mediji i odlaganje čipova Čip transporter: desno izbacivanje, šarka pojas + filter bubnja rashladne tečnosti: Upotreba rashladnih maziva na bazi rastvorljivih u vodi (emulzija) Pritisak: Sistem rashladne tečnosti visokog pritiska sa 70 bara Snabdevanje rashladne tečnosti: Kroz vreteno za vreteno alata i donje kupole Sistem filtera: Knoll / Interlit Komprimovani vazduh sistem Blov-off sistem: Za stezne glave na glavnom i kontra vretena Ulje magla sistem Ulje magla separator: Otvor za ekstrakciju Ø 200 mm, AFS 1600 Sistem filtracije i hlađenja Sistem filtera: INTERLIT TMF300/980 kompaktan sistem filtera, 70 bara Dodatni pritisak: 15 bara za kupolu II sa pumpom za podizanje (FANUC / MITSUBISHI) Hladnjak: INTERLIT bočni hladnjak, KSNUMKS kV

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 285033, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 400 V, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna težina: 25 kg, električna osigurač: 32 A, struja rezanja: 105 A, dužina paketa creva: 6.000 mm, debljina lima čelika (maks.): 50 mm, zahtev za vazduhom: 15 m³/h, pritisak vazduha: 5,8 bar, vrsta zaštite (IP kod): IP23, maksimalna visina proizvoda: 50 mm, Vrhunski rezač vazdušne plazme za ručnu upotrebu sečenja. Iako je sistem opremljen ručnom bakljom za sečenje, može se koristiti i za mašinsko sečenje. Interfejs za CNC sečenje je već instaliran Ručna baklja za sečenje dužine 6 metara uključena je u obim isporuke. Sistem je radio u našem aplitacionom centru u svrhu demonstracije. Efektivno, sistem ima manje od 30 minuta vremena za sečenje. Za više tehničkih informacija pogledajte priloženi list sa dokumentom/podacima Rsdjrq E R Ujpfx Aiweu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.851 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Stock broj: 5667 Približno 25m³ Schmitz kip prikolica / Oštećenje od nezgode / Vozi se / Podupirač se naginje! ---- * Proizvođač: Schmitz Cargobull * Tip: SKI 24 SL 7.2 * Prva registracija: 03/2025 * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila (prema saobraćajnoj dozvoli): 5.149 kg * Nosivost: 30.851 kg * Osovine: 3 x Schmitz sa 1. osovinom kao podizna osovina i pomoć pri startovanju / disk kočnice * Vešanje: elektronsko vazdušno vešanje * Gume: 385/65 R 22.5 oko 50% * EBS * Boja: šasija novosiva, kip konstrukcija srebrnosiva, cerada svetlosiva Rjdpfjxpmdlex Aiwju * Zapremina: oko 25 m³ (7,50m dužine x 2,44m širine x 1,35m visine) * Viseća klapna sa jednim parom dodatnih zatvarača * Automatsko spuštanje prilikom kipovanja * 1 traversa, obrtna, uklonjiva i teleskopska * Klizna cerada sa centralnim zaključavanjem * Radna platforma ispred sa ulazom sa leve strane * Ulaz napred levo, unutar prikolice * 3,00m aluminijumske prislone merdevine desno * Čelični potporni stubovi (pod punim opterećenjem) * Aluminijumski rezervoari za vazduh * Sklopiva zaštita od podilaženja * Visina sedla bez tereta: 1,35m * LED svetla za vožnju unazad * LED zadnja svetla * Pojedinačni blatobrani * Kuka za ceradu * Kuka za šlepanje * Wabco Smartboard * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Vozi se!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Iako je oglas sastavljen sa posebnom pažnjom, moguće su sporadične greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za greške, izmene ili međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d0373d7a64f0aead858df4eb5, prazna masa vozila: 2.621 kg, maksimalna nosivost: 15.379 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom grede Zavarena konstrukcija od finog žitnog čelika Fliegl V-Stream okvir Zaustavljač napred, uzdužno podesiv i preklopiv Rodoi Ri Rgopfx Aiwou Par vodilica valjaka, uklonjivi, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim izbočinama na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna greda sa snažnim kugličnim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma (Fliegl standard) Bočna zaštita pomerena unutra za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podvlačenja od čelika (Fliegl standard) Zaštita od podvlačenja skraćena za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Polupokrivači blatobrani (Napred, ako je tehnički moguće, u suprotnom sa limenim pokrovom + četvrtasti blatobrani) Antisprej gumene zavese iza svake osovine Gumeni odbojnik pozadi Vučno postrojenje prikolice sa okretnom grede Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Priključci za elektriku/ABS na vučnoj rudi Ploča za priključak kočnica/elektrike na vučnoj rudi, EBS i elektrika uklonjivi, svi priključni vodovi prema vučnom vozilu spiralni kablovima Osovine i ovjes SAF osovine sa disk kočnicama prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski nivelisani radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Kočioni sistem na dvovodnu pneumatsku instalaciju, raznobojno razvedene cevi radi lakšeg servisa Rezervoar za vazduh 208 litara Kočnica za parkiranje sa opružnim membranama Duomatic priključak napred, sa spiralnim kablom prema vučnom vozilu EBS marka Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, spojiv spiralnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozila koja mogu osigurati rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju podizanja/spuštanja + funkcija automatskog resetovanja, ventili za brzo otpuštanje vazduha na svim osovinama Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema sertifikovane vage Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne LED svetiljke sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 1 x 15-polni priključak napred, spiralni kabl, uklonjiv Dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen na rikverc svetlo LED radni reflektor napred, centralno između nosača, osvetljava nazad, uključen preko rikverc svetla Zemlja registracije/tablice Nemačka sa potvrdom proizvođača + proračun kočnica 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Označavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, prazna masa vozila: 2.990 kg, maksimalna nosivost: 15.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa obrtničkom rudom Rodpfsi Ri Rnox Aiweu Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica može se skinuti, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim nosačima za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni rudo sa snažnim kugličnim ležajem Podlošci s držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Bočna zaštita postavljena u unutrašnjost, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor kod podupirača izmjenjivih kontejnera, svetlosni uređaji zaštićeno montirani Prednji četvrtasti blatobrani i zadnji polukružni blatobrani Uređaj za vuču za prikolicu sa obrtničkom rudom Vučna poluga sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Vučna poluga mehanički dužinski podesiva u 6 koraka po 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), podešena na 2200 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje. Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa oprugastim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, sa veznim crevima do vučnog vozila EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo smije vući isključivo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja Točkovi i gume 265/70 R19,5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni LED svetlosni sklopovi sa otpornikom, žuta LED bočna osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena! Kod nekih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa veznim kablom Dodatni LED radni farovi, na zadnjem delu sa obe strane, uključuju se pri vožnji unazad LED radni far napred centralno između nosača, osvetljava prema nazad, uključuje se pri vožnji unazad Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Uključeno utovarivanje za 2/3 komada u pakovanju, utovarni ramovi uz depozit Pripremljeno za držač registarskih tablica u jednom redu Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Rsdei Ri I Nepfx Aiwsu Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad 1 x 15-polni priključak napred sa pove

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom pločom Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad 4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45 Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani Upravljanje vučom okretne prikolice Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja. Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo, Rsdpfji Ri Rcsx Aiweu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju Točkovi i gume 235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom Registracija / Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novosiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2 Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti 24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podlošci sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Poluunutrašnji blatobrani Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama Odbojnik na zadnjem kraju Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Rodpfji Ri Aysx Aiweu Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Uputstva za upotrebu Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta) Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm. Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen! Zemlja registracije / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije Nosači crno presvučeni Bez boje na sanduku za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije Šasija poluprikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru Kontejnerski prihvati: uključeno. Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije 2 naslona za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner Polovina blatobrana uključeno Sa antidrsnim blatobranima prema EG Zaštita od udarca pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno postavljanje vodova za lakši servis Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm 2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga) Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrne boje Elektrika 24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla Uputstva za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica 390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Redpfxji Ri Eqo Aiwsu Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju 15 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno obojeni Pažnja: Fotografije iz arhive!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke) 1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm 2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni Osovine i vešanje 3x BPW doboš osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Rjdpfjx Rq Sljx Aiwsu Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa Federsko parkiranje (pomoćna kočnica) 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem za vozilo Elektrika 24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / prednji stubovi 2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu "Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca Umetnute letve Drvene umetnute letve u redovima Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerdjajućeg čelika Pod Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)! Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama Krov Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata Zemlja registracije / table Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno

Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi. Redpfxei Riwme Aiwju Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore) Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja Podmetači za točkove sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere Poluljuske blatobrana Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa 430 mm diskom Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t Vazdušni jastuci Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom 2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi 2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za korišćenje Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen! Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno premazane bez laka za sanduk za palete Pažnja: Arhivske slike!