Samag Cs 400X2500 na prodaju (2.284)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, U ovoj ponudi kupujete polovnu tablu za saradnju "Cisco Webex Board 85S" Objekat prodaje: 1 x Cisco Webex Board 85S: oko 21 tabla na lageru takođe dostupan u veličinama 70" i 55" Bez štanda/zidne zagrade Ovo su probne slike Webex Board je® "all-in-one" uređaj koji ima sve što vam je potrebno za saradnju sa vašim timovima u fizičkim salama za sastanke. Možete da se predstavite bežično, koristite bele table i telefonirate video zapisima i audio zapisima. I bezbedno se povezuje sa virtuelnim timovima putem Webex usluge ili putem uređaja sa omogućenom Webex aplikacijom, tako da možete da uživate u sastancima i sadržaju u programu. Stanje: Ova ponuda je polovni uređaj, koji može pokazati znake upotrebe (manje ogrebotine ili žute). Uređaj se testira na funkciju Pakovanje & Isporuka: Dobrodošli ste da pogledate uređaj tokom našeg radnog vremena. Zakažite sastanak! Seaworthy ambalaža i svetska plovidba dostupni na zahtev! Pre isporuke ili naplate, funkcionalni test će biti snimljen na video zapisu umesto vas. Bdsdeqydw Iopfx Amvjb Za više informacija, naravno možete nas kontaktirati i lično.

Stanje: polovno, udaljenost pomeranja ose X: 6.000 mm, Y osa hod: 1.800 mm, radni hod Z-ose: 1.000 mm, brzina vretena (maks.): 4.500 o/min, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, X OSA HOD 6000 MM HOD I-OSA 1800 MM OSOVINSKI HOD 1000 MM Bedpfxov H D Exj Amvodb DOK 7300 K 1090 X V 900 MM ISO 50 vreteno nos prilog VRETENO RPM 0 - 4500 RPM AUTOMATSKA INDEKSIRANA GLAVA 2.5° X 2.5° CNC-SELČA 3045 PD VISOKOG PRITISKA SPOLJNI I UNUTRAŠNJI HLAĐENJE MENJAČ ALATA 60 MESTA NR 01 CNC-UPRAVLJA PREGRADA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 417.980 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.077 kg, maksimalna nosivost: 8.923 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, dužina tovarnog prostora: 8.553 mm, širina utovarnog prostora: 2.487 mm, visina tovarnog prostora: 2.542 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes Benz Antos 1924 E6 sa Carrier rashladnim uređajem - Zamrzivačka nadogradnja - Dimenzije (D x Š x V unutrašnje): 8,55 x 2,48 x 2,54 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra 1150 MT - Priključak za struju - Klima uređaj - LBW (platforma za utovar/istovar) - Automatski menjač - AAC tempomat - Asistent za održavanje trake - Vazdušno ogibljenje - Nosivost: 8.660 kg - Gume: 315/70R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa neguje poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze državne granice, zbog čega uvek navodimo izvoznu cenu u našim oglasima, jer ista nije vezana za lokaciju upotrebe. Yourtrucks GmbH sa velikom pažnjom sastavlja sadržaj ovog sajta i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezujuće opšte podatke i ne zamenjuju detaljno, individualno savetovanje prilikom donošenja odluke o kupovini. Isključivo su relevantne odredbe iz kupoprodajnog ugovora. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Bsdpfewqg D Rex Amvsdb Isključivo važe naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - ????? ?? ????? - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 355.981 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.180 kg, maksimalna nosivost: 12.070 kg, ukupna težina: 26.250 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, dužina tovarnog prostora: 8.913 mm, širina utovarnog prostora: 2.511 mm, visina tovarnog prostora: 2.359 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes Benz Antos 2532 E6 sa Carrier rashladnim uređajem - Furgon za duboko zamrzavanje - Dimenzije (DxŠxV unutra): 8,91 x 2,51 x 2,36 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra 1150 MT - Priključak na struju - Klima uređaj - Hidraulična platforma (LBW) - Rolovrata - Automatski menjač - Vazdušno vešanje - Nosivost: 12.070 kg - Gume: 315/70R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa održava poslovne odnose širom sveta. Kako nabavka tako i prodaja prevazilaze državne granice, pa ćete u našim oglasima uvek pronaći izvoznu cenu, jer je ona nezavisna od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH sastavlja sadržaj ove web stranice sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezne opšte informacije i ne zamenjuju detaljno individualno savetovanje prilikom odlučivanja o kupovini. Presudni su isključivo uslovi sadržani u kupoprodajnom ugovoru. Promene, greške, štamparske greške i predprodaja su mogući. Bodpjxby A Ssfx Amvodb Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Говоримо руски - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.339 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Sanduk za palete, nosivost poluprikolice 12t, opterećenje po osovini 24t, prazna težina cca 6,5t, razmak od kovanice do sredine potpornog uređaja cca 2270mm, sanduk za palete za 32 euro palete, potpornici 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinski razmak 1310mm, BPW osovine, 2x aparata za gašenje požara i sanduk, prva osovina može da se podiže, Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20mm, pod od ploča 30mm, složenost viljuškara po osovini 7t, klizni krov, širina utovarnog otvora pozadi 2480mm, sistemi za obezbeđenje tereta Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/pića. Bdsdpfx Aeyt Udcsmvsb

Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 0 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: 09144PER2A, Rashladni kompresor za pomeranje Trane CSHC 093R0A0S Tehnički podaci: ♦ pozitivan kompresor za frižider ♦ za pomeranje ♦ Hermetički kompresor, unutrašnji motor ♦ Compressor model & development sequence ♦ 3500 rpm vertikalna zavarena čelična školjka Određuje veličinu - nominalne tone = 9,3 tone Naponski designator 208/230-60-3 Broj cilindara koji istovaruju nulu - nema istovara Sekvenca dizajna (alfa). Fabrici su dodeljeni otisci na ploči sa imenom. Kontrola istovara i način istovara - nema istovara; Osnovna varijacija kompresora: 1 Braze bakarne veze frižidera 2 Rotalock ulje ekvilajzer uklapa sa koncem Principi rada: Usisni gas je uvučen u kompresor. Gas zatim prolazi kroz razmak između rotora i statora, hladeći motor. Gas zatim ulazi u usisnu komoru, koja okružuje svitke. Ulje u usisnom gasu je odvojeno promenom pravaca i impliciranjem na površinama unutar kompresora, a zatim se sliva nazad do naftnog sumpa. Na kraju, usisni gas je uvučen u sklop za pomeranje gde se sabija i ispušta u kupolu kompresora. Kupola ovog kompresora deluje kao prigušivač vrućeg gasa koji prigušuje pulsacije pre nego što gas uđe u liniju pražnjenja. Kako funkcioniše trane kompresora za pomeranje Opšte 3-D kompresor ima dva svitka. Gornji pomerač je fiksiran, a donji deo se pomera u orbiti. Svaki svitak ima zidove u spiralnom obliku koji se međumesno pomeraju. Dovod - Prva orbita Bodpfx Ajfm A Dmomvsdb Kao bot

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 25.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 25/65 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Broj objekta # 30881 Dhollandia rampa 9 t. poslednja upravljačka osovina A3 električno vitlo aluminijumske rampe za visoki ležaj zadnja proširenja 30 cm sa svake strane SAF osovine točka kočnice podizna osovina gume 205/65 R 17,5 Nadogradnja d.: 9.470 x 2.420 x 3.120 mm i 4.150 x 2.420 x 2.870 mm klizna cerada klizni krov perforirani spoljni ram 15 parova tačaka za vezivanje 5 t 3 para tačaka za vezivanje 10 t ABS/EBS Bsdpfx Amsyvh N Sovedb podizanje/spuštanje električni držač rezervnog točka radna svetla 2x sanduk za alat bočna zaštita protiv podletanja SAF zatezne noge zadnja hidraulična podrška NATO priključak

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 2.660 kg, maksimalna nosivost: 13.340 kg, ukupna težina: 16.000 kg, Godina proizvodnje: 2010, Krone WP LS4-CS/Platforma sa ceradom/Zamenska nadogradnja Bdedpeymn Risfx Amveb • Proizvođač: Krone • Tip: WP LS4-CS • Godina proizvodnje: 01/2010 • Ogibljenje: vazdušno-vazdušno • Zamenska nadogradnja • Dužina: 7,20 metara • Širina: 2,45 metara • Visina: 2,50 metara • Sopstvena težina: 2660 kg • Nosivost: 13340 kg • Ukupna težina: 16000 kg • Nemačka mašina • Spremna za trenutnu upotrebu • Ova ponuda je neobavezujuća i podložna izmenama. - Predmet međuprodaje, - Mogućnost grešaka i/ili tipografskih grešaka nije isključena. - Prodaja po našim opštim uslovima poslovanja.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prolaz vretena: 105 mm, prečnik obrade: 500 mm, prečnik obrtanja iznad gornjeg suporta: 300 mm, visina centra: 250 mm, dužina obrade: 1.500 mm, brzina vretena (maks.): 1.600 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 36 o/min, ukupna težina: 2.800 kg, Veoma očuvana i veoma malo korišćena centrirana strugara, uključuje: digitalno očitavanje, hlađenje, fiksni prateći držač, pomični prateći držač, brzi nosač alata tipa Multifix C, troviljuška stezna glava, nezavisna četvoroviljuška stezna glava, postolje, čaura glavnog vretena i razni centri. Bdodpsyzb Ixjfx Amvsb

Godina proizvodnje: 1989, stanje: spreman za upotrebu (polovno), CNC Milling Machine Bed Type Mecof MG 88 G Sto 6000x1060 mm X-6000 mm Y- 2000 mm Bdodpfx Ajh H Nd Aomvob Z-1000 mm Control Siemens 828 DSL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 704.175 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.940 kg, maksimalna nosivost: 13.060 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.460 XLX E6 sa Carrier-om - Furgon sa niskotemperaturnom rashladom - Rashladni agregat: Carrier Supra 850 - Retarder - XLX spavaća kabina - Dimenzije: 8,15 x 2,48 x 2,28 m - Automatski menjač - Aktivni tempomat - ABS/ASR/ESP - Asistent za držanje trake - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Vazdušno ogibljenje - Kabina sa 2 ležaja - EURO 6 Bjdpfx Aeyxdvysmvedb - Nosivost: 13.060 kg - Kuka za prikolicu - Gume: 315/70 R22.5 ROHR dvoosovinska prikolica - Unutrašnje dimenzije karoserije (DxŠxV): 8,08 x 2,49 x 2,03 m - Furgon sa niskotemperaturnim rashladom - Prolazno utovarivanje - Nosivost: 13.850 kg - LBW (hidraulična podizna platforma) - Vazdušno ogibljenje - ABS/EBS - BPW osovine - Gume: 315/70 R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju, nemačko poreklo. Cena za izvoz.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 303 CS 2816, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna visina: 2.000 mm, Oprema: kompresor, Mašina za sakupljanje Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS – 8 stanica – sa agregatom za heftanje – godina proizvodnje 1999 Na prodaju je mašina za sakupljanje Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS sa 8 sakupljačkih stanica i integrisanim agregatom za heftanje. Mašina je idealna za proizvodnju brošura, sveski, kataloga i višestranih štampanih materijala i predstavlja dokazano rešenje za štamparije i pogone za doradu. Robusna konstrukcija serije tb-Sprint obezbeđuje pouzdan i dugotrajan rad. Zbog kompaktnih dimenzija i jednostavnog rukovanja, mašina je pogodna kako za manje proizvodne linije tako i kao dopuna postojećim postrojenjima. Tehnički podaci: Proizvođač: Theisen & Bonitz Model: tb sprint 303 CS Godina proizvodnje: 1999 Bedpfxjyucwge Amvedb Broj mašine: 303 CS 2816 Broj stanica: 8 Oprema: integrisani agregat za heftanje Namena: proizvodnja brošura i sveski Stanje: Polovno, u skladu sa godinama starosti. Opseg isporuke: Mašina prema opisu i fotografijama. Pregled / dostupnost: Pregled je moguć po dogovoru. Dostupna odmah – prodaja zadržana do realizacije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Bdsdpfx Ajw Dl Hwomveb Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Bdjdpfx Amew Dl Hqsveb Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, broj mašine/vozila: 22042, Mašina za sečenje Gullotine Polar 72CSIear 1982 - Serijalni br. 5251311 Širina sečenja maks. 720mm Bočni stolovi Rezervni nož - Manuls uključuju Bsdoiflguepfx Amvodb Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: polovno, Dimenzije trake za brušenje: 2.260 x 150 mm Snaga motora: 1,5 kW Sto: nagibni Prečnik priključka za usisavanje: 100 mm Bdjdpowffpbjfx Amvjb Lagana mašina za brušenje ivica Jet tip EHVS-80 cs za precizno brušenje pravih i zakrivljenih drvenih ivica. Laka konstrukcija i snažan motor omogućavaju ujednačen rezultat brušenja pri visokom stepenu skidanja materijala. Idealna za male stolarske radionice, izradu nameštaja i enterijera.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 275.218 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.110 kg, maksimalna nosivost: 3.790 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 1222 E5 sa Carrier rashladnim uređajem - Furgon sa dubokim hlađenjem Bdjdpjyv Hmpofx Amvjb - Dimenzije (D x Š x V, unutrašnje): 6,50 x 2,46 x 2,30 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra CS 1250 - Priključak za struju - Skrivanje temperature - Pregrada - Zadnja hidraulična rampa - Portalna vrata - Bočna vrata - Manuelni menjač - Tempomat - Kamera za vožnju unazad - Lisnato-pneumatsko vešanje - Nosivost: 3.790 kg - Gume: 265/70R19,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Neto izvozni cena. Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa vodi poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze granice, zato uvek u oglasima prikazujemo izvoznu neto cenu, jer ona ne zavisi od mesta korišćenja. Yourtrucks GmbH objavljuje sadržaj ove internet stranice sa najvećom pažnjom i redovno je ažurira. Ove informacije služe kao neobavezujuće opšte informacije i ne mogu zameniti detaljno individualno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Važe isključivo odredbe iz ugovora o kupovini. Promene, greške, štamparske greške i prethodna prodaja su mogući. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.740 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Drveno dno, kontejnerska vrata, kutija za alat, disk kočnice, podizna osovina, klizne cerade, klizni krov, kutija za palete, EBS, MultiLock spoljašnji ram, 4 para brodskih veznih ušica, KRONE osovine, 2 držača za rezervni točak, sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 Code XL. Bsdpfsxpvdhex Amvsdb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrade iznad poprečne letve: 280 mm, dužina obrade: 1.430 mm, prečnik obrade: 500 mm, prolaz vretena: 82 mm, brzina vretena (maks.): 2.200 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 7 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 280 mm, radni hod Z-ose: 1.430 mm, snaga motora vretena: 7.500 W, brzi hod po X-osi: 6 m/min, brzi pomak Z-osovine: 10 m/min, minimalna brzina obrtanja: 7 o/min, maksimalna brzina obrtanja: 2.200 o/min, ukupna visina: 1.620 mm, ukupna dužina: 3.330 mm, ukupna širina: 1.750 mm, prečnik vretena: 75 mm, pero vrh: 150 mm, ukupna težina: 2.700 kg, spoljni prečnik stezne glave: 250 mm, vreteno nosa: CAMLOCK D1-8, visina centra: 250 mm, Prečnik šipke (maks.): 82 mm, Kontroler FANUC 0i-TF Plus (5) Fanuc manual guide 0i Samocentrirajući tročeljusni steznik prečnika 250 mm (ručno stezanje) Bsdjxxyhcspfx Amvedb Vreteno-motor sa frekventnim regulatorom 7,5 kW Električna revolverska glava za 4 alata Konjić sa čaurom MT4 Potpuno zatvoreni zaštitni poklopac protiv prskanja Sistem hlađenja sa rezervoarom Automatski sistem podmazivanja Sigurnosni prekidači na vratima Formalna CE norma za EU

Stanje: dobro (polovno), MZ Project 1000 optic. Motor 15 KS. Širina sečenja 1000 mm. Visina sečenja 100 mm. Disk 550 mm. Optički čitač: Da. Ulazna prostirka: Da. Izlazna prostirka: Da. Bdjdpowy H Egofx Amvob

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 322.939 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.349 kg, maksimalna nosivost: 13.151 kg, ukupna težina: 20.500 kg, dimenzija gume: 315/70 22,5, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 322.939 h, dimenzija prednje gume: 315/70 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 22,5, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, klizna vrata, kompresor, maglenke, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, Referentni broj za upite: 41058 MAN, TGS * Godina proizvodnje: 2019 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Električni podizači prozora * Automatska klima * Kompresor * Aluminijumske felne * Vazdušno ogibljenje * Servo upravljač * Tempomat * Bord kompjuter * Blokada diferencijala * Prigradski transport > 7,5 t * Digitalni tahograf * Bluetooth * USB interfejs * Priprema za OBU jedinicu * Električni prozori i retrovizori * AdBlue rezervoar * Maglenke * Komfort sedište sa amortizacijom * Multifunkcionalni volan * Sunđer za zaštitu od sunca * Upozorenje na promenu trake * Menjač: automatski * Ogibljenje: lisnato/vazdušno * Ukupna masa: 20.500 kg * Masa praznog vozila: 7.349 kg * Nosivost: 13.151 kg * Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg * Stanje guma 1. osovina: 30% -- 30% - Dimenzije guma: 315/70 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 40%|40% -- 40%|40% - Dimenzije guma: 315/70 R22,5 * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Dimenzije guma: 315/70 R22,5 * Kompresor: GHH Rand CS 1050 * Godina proizvodnje: 2019 * Kompresor remontovan po cijeni od 7300,- EUR netto Izjava o odricanju odgovornosti: Promene, prethodna prodaja i greške su zadržane. Više slika i video zapisa možete pronaći na našem sajtu. Naše sveobuhvatne usluge obuhvataju, na primer: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brza i jednostavna finansiranja * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Narudžbina izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, obeležavanje, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / obezbeđivanje tereta * Tehnički pregled (TÜV), usluge registracije Bedpfx Ajyv Uq Aemvsdb * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: veoma dobro (polovno), Kontrolni prekidač Bsdpsf Ezbtjfx Amvedb Napravite DEMAG Ukucajte DSE 10 C/CS Dostupni dokumenti

Stanje: polovno, snaga: 100 kW (135,96 KS), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 142 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 142, Prva registracija: 16.01.2024. Maksimalna nosivost 4.200 kg, maksimalna visina podizanja 7.000 mm, maksimalni doseg 3.800 mm. Dužina do nosača priključka 4.730 mm, širina 2.310 mm, visina 2.530 mm / 2.590 mm (sa aktiviranim CS sistemom). Ukupna težina sa viljuškama za teret 8.170 kg, bez viljuški 8.000 kg. Motor: 4-cilindarski Perkins 904J, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje. Snaga: 100 kW (136 KS) pri 2.300 o/min. Hidraulički reverzibilni ventilator. Euro Stage V, DPF, DOC i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem. Hidrostatički pogon: elektronski regulisana pumpa sa promenljivim protokom, motor sa promenljivom zapreminom, EPD PLUS uključeno sa mogućnošću automatskog povećanja obrtaja. Hidrauličko mineralno ulje HVI 46. Menjač sa 2 brzine, elektrohidrauličko upravljanje. Maksimalna brzina: 1. brzina/2. brzina = 16/20 km/h, opciono do 40 km/h. Kabina je zatvorena sa podeljenim vratima, 360° pregledom, GRAMMER vazdušno amortizovanim sedištem sa sigurnosnim pojasom, ROPS/FOPS sertifikat. Grejanje, prednji, krovni i zadnji brisači, rolo za sunce. 4x1 elektronski džojstik sa kapacitivnim otključavanjem i prekidačem za smer vožnje. CS = hidropneumatsko prigušivanje kabine. Teleskopska grana u dve sekcije sa elektronskim prigušivanjem krajnjih položaja (Soft Stop). Brza hidroizmenjivač priključaka tipa “ZM2”, daljinska hidraulička kontrola iz kabine. Hidrauličko upravljanje, 3 tipa upravljanja: pogon na sve točkove, prednje točkove i bočno (kraba). Stalni pogon na sve točkove. Prednja osovina fiksna, zadnja oscillirajuća. Kočni sistem: servo disk kočnice na sve četiri osovine, automatska parkirna kočnica pri gašenju motora. Ram izrađen od visokokvalitetnog čelika. Hidraulični sistem: pumpa sa promenljivim kapacitetom tipa „Load Sensing”, radni protok 151 l/min, protok za hidraulički ventilator 46 l/min, ukupno 197 l/min, radni pritisak 250 bar, “flow-sharing” razvodnik. Električni sistem: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A. Stabilizaciona kontrola: pojednostavljen Merlo ASCS sistem (ASCS-light) sa punom elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalima, prepoznavanjem priključaka i zaštitom protiv preopterećenja. Pneumatici: 460/70 R 24. Standardna oprema: servo kočnice, hladnjak hidrauličnog ulja, zadnja ploča za montažu vučnog uređaja, reverzibilni ventilator, priprema za radio, radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), priprema za dodatne funkcije na vrhu teleskopske ruke, 2 hidraulična priključka na vrhu ruke, zaštitna mreža na nosaču priključka, osvetljenje za drumski saobraćaj, automatski glavni prekidač akumulatora, električni kabl u teleskopskoj ruci, zvučno upozorenje pri vožnji unazad, sigurnosna podrška cilindra za podizanje. Dodatna oprema: EU homologacija kao vučno vozilo/traktorska vuča 40 km/h, uključujući automatsku kuku, klin 30/32 mm, priključak za osvetljenje prikolice, klima uređaj, prigušenje vibracija na teleskopskoj ruci (B.S.S.), LED radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), 2 radna svetla na kraju prve sekcije ruke, ASCS nadogradnja: ekran sa svim ASCS funkcijama + Daljinski ... Bsdopcht Hopfx Amvsdb

Stanje: polovno, snaga: 105 kW (142,76 KS), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.211 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 1211, Prva registracija: 11.10.2022._____Osnovna oprema / tehnički podaci: maksimalna nosivost 4.200 kg, maksimalna visina podizanja 7.000 mm, maksimalni dohvat 3.800 mm. Dužina do nosača alata 4.730 mm, širina 2.310 mm, visina 2.530 mm / 2.590 mm (CS aktiviran). Ukupna težina sa viljuškama 8.170 kg, bez viljuški 8.000 kg. Motor: Deutz TCD 3.6, 4 cilindra, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje. Snaga: 105 kW (143 KS) pri 2.300 o/min. Hidraulični reverzibilni ventilator. Stepen V. Filter čestica, oksidacioni i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem (DPF + DOC + SCR). Hidrostatski pogon: pumpa elektronski regulisana sa varijabilnim protokom, motor sa promenljivim protokom, EPD TOP uključuje automatsko povećanje obrtaja po potrebi. Mineralno hidraulično ulje HVI 46. Menjač: 2 stepena, elektrohidraulična kontrola. Vmax = 16/20 km/h u 1. i 2. stepenu, opciono 40 km/h. Kabina: zatvorena, podeljena vrata, 360° pregled, GRAMMER V3611 - vazdušno amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom, ROPS/FOPS sertifikovan. Grejanje, brisači prednjeg, krovnog i zadnjeg stakla, sunčana rolo zavesa. 4x1 elektronski džojstik sa kapacitivnim odobrenjem, uključuje prekidač smera vožnje. CS = hidropneumatsko amortizovanje kabine. Teleskopski kran dvodelni, elektronsko ublažavanje krajnjeg položaja 'Soft Stop'. Brzi nosač alata, tip "ZM2", hidraulički upravljan iz kabine. Hidraulični upravljač, tri režima upravljanja: pogon na sva četiri točka, prednji točkovi, kraba/kosi hod. Stalni pogon na sva četiri točka. Prednja osovina fiksna, zadnja njihajuća. Kočnice: servo disk kočnice na svim pogonskim točkovima, automatska parkirna kočnica pri gašenju motora. Ram izrađen od visokootpornog čelika. Hidraulični sistem: pumpa sa varijabilnim protokom "LOAD SENSING"; protok radne hidraulike 150 l/min, hidraulični ventilator 46 l/min, ukupni protok 196 l/min, radni pritisak 250 bar. Flow-sharing razvodni blok. Elektrika: 12 V, baterija 100 Ah, alternator 120 A. Sistem stabilizacije: pojednostavljen Merlo ASCS-light sa elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalom, prepoznavanjem priključaka i blokadom preopterećenja. Pneumatici: 460/70 R 24 Michelin XMCL. Serijska oprema: servo kočnice, hladnjak hidrauličnog ulja, zadnja ploča za ugradnju vučnog uređaja, reverzibilni ventilator, priprema za radio, radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), priprema za dodatne funkcije na kranu, 2 hidraulična priključka na kranu, zaštitna rešetka na nosaču alata, osvetljenje za drumski saobraćaj, automatski glavni prekidač baterije, električni kablovi u kranu, zvučno upozorenje kod vožnje unazad, sigurnosni oslonac cilindra podizanja. Dodatna oprema: EU homologacija kao vučno vozilo/traktor 40 km/h uključuje automatski vučni uređaj, 30/32 mm bolcna, priključak za osvetljenje prikolice; kod kompaktnih i srednjih modela preporučuje se visinski podesiva verzija. Klima uređaj, amortizacija na kranu (B.S.S.), LED rotaciono svetlo na krovu kabine (odobrenje zavisi od... Bdedjtu Sztjpfx Amvjb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 95 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 95, Prva registracija: 15.01.2025 Osnovna oprema / tehnički podaci maks. nosivost: 4.200 kg maks. visina podizanja: 7.000 mm maks. dohvat: 3.800 mm Dužina do nosača alata: 4.730 mm Širina: 2.310 mm Visina: 2.530 mm / 2.590 mm (aktiviran CS) Ukupna težina sa viljuškama za teret: 8.170 kg Ukupna težina bez viljuški za teret: 8.000 kg Motor: 4-cilindrični Deutz TCD 3.6, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje Snaga: 105 kW (143 KS) pri 2.300 o/min Hidraulični reverzibilni ventilator Standard V Filter dizel čestica, oksidacioni katalizator i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem (DPF + DOC + SCR) Hidrostatički pogon pumpe: elektronski kontrolisana sa promenljivim protokom Motor: podesivi motor EPD TOP sa opcionim automatskim povećanjem broja obrtaja Mineralno hidraulično ulje HVI 46 Menjač: 2 brzine, elektrohidraulično upravljanje Maks. brzina: 1. brzina / 2. brzina = 16 / 20 km/h, opcija 40 km/h Kabina: potpuno zatvorena kabina podeljena vrata 360° preglednost V3611 GRAMMER vazdušno amortizovano sedište sa bezbednosnim pojasom ROPS/FOPS sertifikacija grejanje brisači prednjeg, krovnog i zadnjeg stakla roletna protiv sunca 4x1 elektronski džojstik sa kapacitivnom dozvolom i uključujući prekidač za pravac kretanja CS = hidropneumatsko prigušenje vibracija kabine Teleskopski kran dvodelni sa elektronskim prigušenjem krajnje pozicije Soft Stop Nosač alata sa brzim menjačem tipa "ZM2", hidraulički upravljiv iz kabine Upravljanje: hidraulički upravljač 3 načina upravljanja: pogon na sve točkove, prednji točkovi, "kraba" hod Pogon: stalni pogon na sve točkove Osovine: prednja osovina fiksna, zadnja klatna osovina Kočnice: ultrakočene disk kočnice na sve četiri pogonske osovine automatska parkirna kočnica pri zaustavljanju motora Okvir izrađen od visokootpornog čelika Hidraulični sistem: pumpa sa promenljivim protokom "LOAD SENSING" protoka radne hidraulike: 150 l/min protoka hidrauličnog ventilatora: 46 l/min ukupni protok: 196 l/min radni pritisak: 250 bara Flow-Sharing razvodni blok Električni sistem: 12 V akumulator 100 Ah dinamo 120 A Sistem za kontrolu stabilnosti: jednostavni Merlo ASCS sistem (ASCS-light) sa potpuno elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalom, prepoznavanjem priključaka i isključivanjem u slučaju preopterećenja Pneumatici: 460/70 R24 Michelin XMCL Standardna oprema: servo kočnica hladnjak hidrauličnog ulja donjaploča za montažu vučne kuke za prikolicu hidraulični reverzibilni ventilator priprema za radio radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi) priprema za dodatnu funkciju na glavi krana 2 hidraulička priključka na glavi krana zaštitna rešetka na nosaču alata Bdsdpfjuycgfex Amvsb rasveta za vožnju po putevima automatski glavni prekidač akumulatora električni kabl u teleskopu akustični signal pri vožnji unazad podupirač cilindra podizanja za obezbeđenje Specijalna oprema: EU homologacija kao vučno vozilo/tegljač 40 km/h uključuje kuku za prikolicu, samozaključavanje, klin 30/32 mm, sa priključkom za svetla prikolice klima uređaj amortizacija vibracija na kranu (B.S.S.) LED radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), 2 radna svetla na kraju prvog kraka (osnovni krak) ASC