Lorenz Иak na prodaju (258)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 171.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.770 kg, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.515 mm, dužina tovarnog prostora: 3.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.230 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, građevinska visina: 2.330 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pet 9:00-17:00 Sub 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA & MOGUĆNOST ZAMENE STARO ZA NOVO MB SPRINTER 515CDI DOKA SANKE (pritska karoserija) * Sanduk: dužina: 3510 mm, širina: 2230 mm, visina: 300 mm * Kuka za vuču: 3.500 kg * Klimatizacija Njdpfx Afozfp T Ienelc * Prva ruka * CD radio * Handsfree uređaj * ABS, ASR, vazdušni jastuci * Menjač sa 6 brzina * 3 sedišta, registracija kao teretno vozilo * Čelične felne * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem (2X) * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * EURO 4 Molimo da telefonski zakažete termin za probnu vožnju. Prodaja podložna prethodnoj prodaji i mogućim greškama. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje i zamena staro za novo mogući. Više ponuda na našem sajtu. Svi podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama služe kao neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike vozila. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju, pisanju i prenosu podataka. Navedene opcije i oprema se posebno proveravaju. Molimo vas za razumevanje što ovo vozilo, iako je tehnički i vizuelno u dobrom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže prioritetno prodajemo pravnim licima ili za izvoz, uz isključenje bilo kakve garancije. Hvala. Opis vozila služi isključivo opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Podaci ne pretenduju na potpunost i ne smatraju se garantovanom karakteristikom u skladu sa § 434 BGB st. 1 stav 3. Greške i prodaja u međuvremenu su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 1.965 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.337 mm, ukupna širina: 2.076 mm, ukupna visina: 1.827 mm, dužina tovarnog prostora: 1.802 mm, širina utovarnog prostora: 1.535 mm, visina tovarnog prostora: 1.262 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: 87998 Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! POSEBNA OPREMA * Paket za pomoć vozaču 2: Ford Audio – Pre-Collision Assist, asistencija pri izbegavanju sudara sa kamerom – asistent za duga svetla – asistent za zadržavanje trake, uključujući sistem upozorenja pri napuštanju trake – tempomat – inteligentni limiter brzine sa prikazom ograničenja – upozoravanje na umor vozača – funkcija upozorenja na pogrešan smer – sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova – park pilot sistem napred i pozadi – kamera za vožnju unazad – električni podizači prozora napred sa Quick Up/Down funkcijom za vozača i suvozača * Halogena svetla sa LED dnevnim svetlom, uključuju crne okvire farova * Gumena prostirka u tovarnom prostoru, celom dužinom * Klizna vrata desno i levo * Zimski paket 3: grejač vetrobranskog stakla – grejani volan – Paket sedišta 6: vozačevo sedište 6-putno podesivo i grejano – suvozačevo sedište preklopivo, potapajuće i grejano – lumbalna podrška na vozačevom sedištu – naslon za ruku na vozačevom sedištu – pregrada sa otvorom za duže predmete, bez prozora DODATNA OPREMA * 12-voltni priključak u putničkoj kabini * Vazdušni jastuk za suvozača – sa mogućnošću deaktivacije * Vazdušni jastuk za vozača * Bočni vazdušni jastuci levo i desno * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani, iz plastike Nlodpfx Afezanadjnjc * Bord kompjuter sa prikazom potrošnje i kilometraže (npr. preostala autonomija), kao i spoljnom temperaturom * DPF filter * Zadnja dvokrilna vrata * Obrtomer * Treće stop svetlo * Elektronski bezbednosni i stabilizacioni program * Daljinski upravljač centralnog zaključavanja sa dva preklopiva ključa * Ford Easy Fuel – komfort poklopac rezervoara i zaštita od pogrešnog točenja * FordPass Connect * Gumena prostirka u vozačkoj kabini * Kaseta sa poklopcem * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem i prednjim lampama za čitanje * Manuelna klima * Osvetljenje tovarnog prostora * Upravljač sa audio komandama * Velika centralna konzola * Maglenke * Svetla za hitno kočenje – pulsiranje stop svetala pri jakoj kočnici * Asistent za hitne pozive * Paket sedišta 3: vozačevo sedište 6-putno podesivo – suvozačevo sedište 4-putno podesivo – lumbalna podrška kod vozača – naslon za ruku vozača – puna pregrada bez prozora (čelik) * Presvlake: tkanina City * Radio oprema: USB priključci napred * Set za reparaciju pneumatika * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Čelični točkovi 6J x 15 – pneumatici 195/65 R15 * Brisači sa intervalnim prekidačem * Klizna vrata desno * Sigurnosni pojasevi – zatezači i ograničivači sile napred – sistem upozorenja za nevezan pojas kod vozača i suvozača * Sunđerasta vizir suvozača sa ogledalom * Vizir vozača sa držačem za karte i ogledalom * Start-Stop sistem * Dnevna svetla * Imobilajzer * Centralno zaključavanje sa daljinskim * Prekonsola iznad glave ... i još mnogo toga. Prvo vlasništvo. Nemačka verzija. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. 2 godine fabričke garancije od datuma prve registracije (opcioni produžetak moguć). Sa zadovoljstvom prihvatamo vaš polovan automobil uz doplatu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate još pitanja? Rado ćemo Vas posavetovati! Iako su kontrole izvršene, može doći do odstupanja između vozila i gornjeg opisa. Ova opis vozila služi samo za opštu identifikaciju i ne predstavlja pravnu garanciju. Presudne su isključivo stavke iz potvrde porudžbine ili kupoprodajnog ugovora. Preciznu opremu ...

Stanje: polovno, Criss Cross izlagač, korišćen, Stielow Ovaj Criss-Cross izlagač koristi se za izradu brošura. Nedpfxexrz Nuj Afnelc Služi za naizmenično pomeranje i izlaganje knjižnih blokova, što olakšava odvajanje i vizuelnu kontrolu brošura. Ovakav raspored omogućava efikasniju dalju obradu i poboljšava stabilnost slaganja. Iako je model stariji, princip Criss-Cross izlagača i dalje je relevantan u savremenoj proizvodnji brošura.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Mobilni preklapač (falzno sečivo), Horizon MKU-38, polovan Mobilni preklapač Horizon je samostalna jedinica za preklapanje koja se može povezati na različite preklapače kako bi omogućila dodatne opcije preklapanja. Njdpfxjxrz I De Afnolc Posebne karakteristike: - Može se koristiti kao samostalna jedinica ili u kombinaciji sa drugim mašinama - Potpuno automatski rad sa korisnički jednostavnim upravljanjem putem touchscreen panela - Kompatibilan sa različitim Horizon preklapačima kao što su AF-serija i AFC-serija - Fleksibilne opcije preklopa zahvaljujući reverzibilnom mehanizmu preklapanja (sečivo odozgo ili odozdo) - Podesiv pravac izbacivanja (levo ili desno) - Precizno pozicioniranje preklopa manuelnim podešavanjem - Integrisane bezbednosne funkcije poput tastera za hitno zaustavljanje Tehničke specifikacije: - Brzina proizvodnje: do 9.500 ciklusa na sat - Format papira: max. 738 x 1.300 mm, min. 210 x 297 mm - Debljina papira: 35 do 300 g/m² - Kapacitet preklapanja: 2 do 50 listova (zavisno od kvaliteta papira) - Dimenzije: cca 4.380 x 1.870 x 1.680 mm (D x Š x V) - Težina: 182 kg All-inclusive paket Mi se brinemo o svemu: od sigurne ambalaže, preko transporta, do carinske procedure. Na Vaš zahtev, možemo pripremiti i individualnu ponudu za lizing. Održivost i isplativost Izaberite polovnu mašinu i ostvarite dvostruku korist: štedite i životnu sredinu i svoj budžet. Iako mogu biti prisutni tragovi upotrebe, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 53.000 h, vrsta upravljača: CNC upravljanje, proizvođač kontrolera: Siemens, model kontrolera: Sinumerik 840 D, tip lasera: CO₂ laser, snaga lasera: 3.200 W, prečnik bušenja: 76 mm, debljina lima čelika (maks.): 8 mm, Oprema: brza promena uređaj, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, izvlačenje prašine, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, Posebna oprema: + 2000 ugrađeno na Laser TruFlow 3200 + Izduvni uređaj za sitne delove + Funkcija formiranja navoja sa kontrolom loma alata za formiranje navoja + Funkcija MultiShear + Funkcija začepljivanja (Schlitzen) + Funkcija označavanja/brzog uvlačenja žleba (Sicken) + Funkcija Softpunch + Pomocni cilindar za dodatno sabijanje + Postavljanje sa prigušivačima vibracija + Transporter strugotine sa kipajućim kontejnerom + Dodatna stezna kandža Standardni opis proizvođača: Standardna oprema: - Hi-Las rezanje visokim pritiskom - Laserska glava za rezanje sa sočivom od 5'' - Laserska glava za rezanje sa sočivom od 7,5'' - Brzi sistem za izmenu glave za rezanje - programski izbor i podešavanje pritiska reznih gasova - kapacitivno upravljanje visinom Dias III - Funkcija: ContourLas - Detekcija stožera šljake - Kompaktni uređaj za odsisavanje - Grejač rezervoara - 18 kutija za alate Nedpfozdc Hmjx Afnelc - 18 nosača matrica - Automatski izmjenjivač alata sa 19 stanica - 2 stezne kandže - Rotacija svih alata - NC-kontrolisani digitalni trofazni motori bez održavanja - automatsko ponovno pozicioniranje - kompenzacija dužine alata - Brzo isključivanje hidraulike - Automatsko isključivanje - 2 automatska slajda za delove, svaki za delove 500 x 500 mm - Senzori za oba slajda za delove - 2 kutije za ispravne delove - Odsisavanje za bušotinu od udarača - Mogućnost oblikovanja - Programibilno podmazivanje alata za bušenje sa 2 rezervoara - Programibilni pritisni držač - Adaptivna kontrola dužine hoda - Sigurnosne zaštite - Teledijagnostički uređaj - RJ 45 mrežni priključak - 3,5'' disketni drajv - Detaljno uputstvo za upotrebu

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 14.367 h, pritisna sila: 320 t, hod klipa: 445 mm, dužina stola: 4.420 mm, dubina grla: 420 mm, razmak između stubova: 3.680 mm, ukupna širina: 5.300 mm, ukupna visina: 3.200 mm, ukupna težina: 25.000 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, Oprema: CE oznaka, sigurnosna svetlosna barijera, Posebna oprema: Nljdpfx Ajzdc A Iofnec + Radno osvetljenje napred + Sistem zadnjeg graničnika sa 6 osa sa klimatizacijom elektroormara + Komunikaciona šina ACB Easy (hardverski) + Hidraulična stega gornjeg alata + CNC pomeranje donjeg alata (I-os) + CNC bombiranje Mašina - Stabilan ram od čelika - Pritisni greben otpušten od napona - Pogon sa 4-cilindarskim gornjim pogonom - Blok-hidraulika sa tihom dvostrukom pumpom - Zadnji graničnik sa CNC upravljanom X i R osom - Hidraulična stega gornjeg alata - Hidraulična stega donjeg alata - Hlađenje elektroormara pomoću vazdušno-vazdušnog izmenjivača toplote - Mrežna konekcija za upravljanje mašinom Upravljanje - TRUMPF TASC 6000 Sigurnost - Standardne bezbednosne funkcije

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ITJ291580, snaga: 15 kW (20,39 KS), Oprema: Dostupna tipska pločica, kompresor, sistem komprimovanog vazduha, Kompresor Chicago Pneumatic CPVSD20 UL je industrijski podmazani uređaj snage 15 kW, idealan za različite primene koje zahtevaju radni pritisak do 10 bara. Iako se radi o polovnom uređaju, ova mašina je projektovana da pruži pouzdane i dugotrajne performanse u zahtevnim industrijskim uslovima. Kompresori iz asortimana Chicago Pneumatic poznati su po energetskoj efikasnosti i sposobnosti da se prilagode promenljivim potrebama za komprimovanim vazduhom, zahvaljujući naprednom sistemu upravljanja. Model CPVSD20 UL, posebno, nudi odličan balans između snage i ekonomičnosti, što ga čini pametnim izborom za korisnike koji žele da kombinuju vrhunske performanse i niske operativne troškove. Odabirom ovog kompresora dobijate robusnu i proverenu mašinu spremnu za integraciju u vaš proizvodni pogon ili korišćenje u specifičnim aplikacijama koje zahtevaju konstantan pritisak. To je investicija koja obezbeđuje pouzdanost i kvalitet, garantujući neprekidnost vaših industrijskih operacija. Njdjzfzagopfx Afnelc

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, REMAV RS1500 mašina za skrining bubnjeva namenjena je za skrining uštede prostora i može da razdvoji veće količine materijala za skrining i stavi ga na pokretne trake i zalihe kada je prostor ograničen. Kao prikolica automobila sa odobravanjem puta (80 km/h) sa TüV-om, lako se transportuje sa ukupnom težinom od 2,4 tone. Priprema zemljišta svih vrsta, smrvljenog građevinskog otpada ili komposta - RS 1500 je idealan za upotrebu u baštovanstvu i uređenju prostora, građevinarstvu ili izgradnji cevovoda! Sa ekranom za reciklažu RS1500 dobijate mali ekran bubnjeva od nas, koji zauzima veoma malo prostora ali i dalje može da odvoji dosta ekranizovanog materijala jedni od drugih. Velika prednost je što na javnim putevima možete da transportujete ekran bubnjeva kao prikolicu automobila koju je odobrio TüV pri 80 kilometara na sat i ako kupite ovaj ekran bubnjeva izuzetno ste fleksibilni u smislu mesta korišćenja. To se posebno isplati za korišćenje u građevinarstvu, izgradnji naftovoda i uređenju prostora. Mali ekran bubnjeva težak je samo 2,4 tone. Za teška zemljišta preporučujemo kompaktne ekrane KS220 i KS275. Sa ukupnom težinom od 3,5 tona, može se transportovati na vaša gradilišta jednako lako kao i manji ekran bubnjeva. Uz pomoć hidraulične rešetke za naginjanje, veće kamenje ili grudvice gline mogu se srediti na početku procesa. Pored toga, možete ga koristiti za sito čak i finog griza sa odgovarajućom veličinom mesh-a. Kao rezultat toga, pruža dragocene usluge u topsoil tretmanu i reciklaži betona, a značajne troškove deponije možete uštedeti kada kupite bubanj ekran. Brzo dovedene na svoje mesto korišćenja, mobilne kompaktne skrining biljke mogu brzo, lako i, pre svega, efikasno da konvertuju tone velikih količina ruševina ili topsoila bukvalno nazad u tvrdi keš. Po pravilu, kompaktne skrining biljke mogu da podnesu građevinski otpad, humus, smrvljen kamen, šljunak, rušenje pa čak i cepanje drveta za tili period. Nsdpfx Afsrrvy Ajnolc Važno za korisnika – mobilna kompaktna fabrika za skrining može se sa jedne strane koristiti za kratke periode korišćenja na privatnim gradilištima, a sa druge strane i za kontinuirano rad na velikim komercijalnim gradilištima. Još jedna važna prednost je manevarske performanse kompaktnih skrining postrojenja. Zbog odobrenja puta do 80 km/h, sistem se može lako transportovati do automobila ili normalnog automobila sa vučnim kapacitetom od 2,5 tone kao prikolica do sledećeg gradilišta. Na taj način se štedi na troškovima bacanja i deponije, kao i na putovanju i utovaru materijala. Za koje materijale je pogodna mobilna kompaktna fabrika za skrining? Iako su mobilne kompaktne skrining biljke komparativno male, biljke mogu da rukuju svim vrstama materijala. Na primer, topsoil, humus, smrvljeni kamen i šljunak mogu se hraniti u skrining biljci bez ikakvih problema. Čak i pokvareno rušenje i čipovi na drva ne izazivaju nikakve probleme mobilnoj fabrici za proveru kompaktnih skrininga. Mini bageri, mobilni bageri, bageri za puzanje, mali bageri, kompaktni bageri ili bageri kratkog repa - male, manevrisane mašine poznate su pod mnogo različitih imena. Vrlo često ih koriste privatna lica da transformišu svoju baštu kada ašov i lopata nisu dovoljni, ili se koriste na malim gradilištima u oblasti zemaljskih radova ili baštovanstva i uređenja prostora. Pored toga, oni već dugo proširuju flotu velikih kompanija u građevinskoj industriji kao građevinske mašinerije.

Stanje: polovno, Criss Cross izlagač, korišćen, proizvođač Stielow Ovaj Criss-Cross izlagač koristi se za izradu brošura. Služi za naizmenično pomeranje knjižnih blokova prilikom slaganja, što olakšava razdvajanje i vizuelnu kontrolu brošura. Ovakav raspored omogućava efikasnu dalju obradu i poboljšava stabilnost složenih materijala. Iako je model starije generacije, princip Criss-Cross slaganja i dalje je relevantan u savremenoj proizvodnji brošura. All-inclusive paket Brinemo o svemu: od sigurne ambalaže, preko transporta, do carinske procedure. Na zahtev možemo pripremiti i individualnu ponudu za lizing. Održivo i isplativo Nedpfxoy U E Uis Afnjlc Odlučite se za korišćenu mašinu i ostvarite duplu korist: štitite životnu sredinu i štedite budžet. Uprkos mogućim tragovima korišćenja, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Nledpfx Aji Ri H Dsfnsc Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Polovna mašina za zatvaranje BERTOLASO Delta 812R kapa orijentator CAMES i hauba ALTIFILTER Opšti pregled mašine za zatvaranje Bertolaso Mašina za zatvaranje Bertolaso Delta 812R pruža visokokvalitetne performanse za efikasno i precizno flaširanje. Konkretno, ovaj model iz 2011. godine ima 12 glava koje zatvaraju čepove, rukovanje do približno 15.000 boca na sat. Zbog toga mašina za zatvaranje Bertolaso dosledno pruža visoke performanse i pouzdanost. Komponente i pribor Štaviše, mašina za zatvaranje Bertolaso Delta 812R uključuje Cames kapu i AltiFilter poklopac protoka vazduha. Shodno tome, Cames kapa ulagač upravlja kapama sa preciznošću i kontinuiranim protokom, čime se optimizira proces flaširanja. Pored toga, AltiFilter hauba održava radno okruženje bez kontaminacije sa svojim naprednim sistemom za filtriranje vazduha, što zauzvrat poboljšava kvalitet finalnog proizvoda. Konfiguracija i svestranost Nlsdpfovgvk Hsx Afnoc Osim toga, podesive zvezde na ovom poklopcu omogućavaju konfiguraciju za različite veličine i oblike boca. Iako je mašina prvenstveno zatvorila Bordeauk boce, korisnici je mogu lako prilagoditi za druge aplikacije u budućnosti. Kao rezultat toga, ova fleksibilnost omogućava kompanijama da efikasno prošire svoj asortiman proizvoda. Održavanje i rezervni delovi Pored toga, kapa dolazi sa setom rezervnih delova, obezbeđujući tekuće održavanje i smanjujući vreme zastoja. Shodno tome, dostupnost ovih rezervnih delova pomaže u održavanju visokih proizvodnih standarda i produžava životni vek mašine. Stoga, ova funkcija minimizira zastoje i obezbeđuje dosledan rad. Zaključak mašine za zatvaranje Bertolaso Ukratko, mašina za zatvaranje Bertolaso, sa orijentatorom Cames kapom i kapuljačom AltiFilter, nudi visokokvalitetno rešenje za industriju flaširanja. S obzirom na veliku operativnu brzinu, precizno postavljanje poklopca i dodatne komponente, predstavlja odličan izbor za one koji traže polovnu i veoma efikasnu mašinu. Pored toga, njegova prilagodljivost i dostupnost rezervnih delova dodaju značajnu vrednost bilo kojoj punionici.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 427 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.980 mm, slobodno podizanje: 1.240 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.160 mm, dužina viljuške: 1.795 mm, prazna masa vozila: 10.036 kg, ukupna dužina: 3.530 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.460 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Nledpfx Ajyvwcujfnsc Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Trostruki (Triplex) Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje pneumatici tip: gume-bandaze Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe otkupljujemo vaša polovna vozila direktno, iako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno savetovati o ovom PKD 20/21/50 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za prodaju na komisionu osnovu. Uređaj za pomeranje viljuški, Puni slobodni hod, Visina platforme: 380 mm

Stanje: novo, Lathe potpuno remontovana električno i mehanički kao nova sa finišama farbe Zamena kabineta sa Simensom 1500 Serije PLC Visi tabla za pritiskanje dugmeta Zamena kablova i mikročitanja Glavni remont motora Promena pumpe za podmazivanje za jednokratnu 100 Zamena pumpe za hlađenje alata Kontrola zatvaranja vrata elektromehaniиkom sistemu. Pneumatska grupa Interfejs punjača Kraj traka 1 Zamena svih ležaja Remontni vagoni Zamenjeni okna sa kamerom Njdpfxod Hza Ij Afnslc Zamena svih distributera podmazivanja Zamena radnih kandži i niti Pneumatski иak za pucanje. Fiksni i rotirajući prednji čakovi Prečnik varijante 20 CE sertifikat sa priloženim dokumentima

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Nljdpji Ri R Sjfx Afnoc Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Nedpfxei Ri Exj Afnolc Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Nodei Riv Njpfx Afnolc Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Njdji Ri Eqspfx Afnolc Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Nljdpfx Afji Riwmenjc Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Mašine za pranje veša DOLFIN-kbn2 serije delova koriste se u svrhu pranja delova, koji su takođe veće veličine i teški, što zahteva ispiranje, pasivizaciju ili neki drugi proces, posebno nakon pranja. Iako je poželjno da nema ulja i drugih zagađivača na površini pre montaže ili pakovanja u preduzećima i fabrikama za proizvodnju delova u masama, takođe može biti neophodno da se ukloni hemikaliju za pranje koja se koristi u 1. fazi sa površine dela u skladu sa oblastima korišćenja dela. Za ovaj zahtev, ispiranje ili slična primena u 2. koraku je obavezna. Naši KBN 2 serija delovi uređaji za pranje su specijalni uređaji koji sadrže više od jednog rezervoara i / ili kupatila. Nlodev S Dihopfx Afnec Dok se delovi koji se nalaze u uređaju okreću oko sopstvene ose pomoću korpe za pranje, raspršuje se topla voda deterdženta pod pritiskom. Sa pritiskom, temperaturom i hemijskim efektom, sve ulje i kontaminacija na delu se čisti. Nakon procesa pranja i prateći pravac hemikalije za pranje u sopstvenom rezervoaru, operacija ispiranja počinje u 2. rezervoaru. Po želji se može dodati 3. rezervoar i dodati još jedna funkcija nakon ispiranja. Pošto Dolfin Parts mašine za pranje veša rade kao zatvorena petlja, nova voda i novi deterdžent se ne koriste svaki put. Dok se pranje vrši nekoliko puta sa istim rezervoarom, sva prljavština ostaje u ćeliji za pranje. Sa ovom funkcijom, štiti i prirodu i zaposlene. Zbog svoje visoke efikasnosti i performansi, štedi energiju, vodu i rad. Uređaj automatski popunjava petlju u skladu sa vrednostima parametara pranja koji su uneseni sa kontrolne table pre rada. Svi procesi se odvijaju sa specijalno pripremljenim programima zajedno sa PLC-om. Da bi se utovarili, posebno teški predmeti u korpu za pranje ili da ih izvadite iz korpe, korpa za pranje se može uzeti na kolicima za nošenje, drugim rečima, iz uređaja kada je to potrebno. Može se preneti na bilo koju tačku radionice sa ovim kolicima. Mi proizvodimo za vas sa 40+ godina iskustva! Izvozimo u više od 30+ zemalja sa kvalitetom i poverenjem.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Kapacitet bušenja u čeliku (prečnik) 30 mm Projekcija 255 mm Hod bušenja 110 mm, Brzine vretena 80 - 3490 o / min vreteno nosač MT 4 Površina stola 420 k 480 mm Osnovna ploča 600 k 370 mm Udaljenost vreteno / sto maks. 700 mm Udaljenost vreteno / osnovna ploča 1200 mm Napon 400 V / 50 Hz Ukupna potreba za snagom 1.1 kV Težina mašine oko 0,2 t Dimenzije cca 1, 2 k 0, 7 k 2, 3 m Nodpfx Ajt Smigofnolc 2-fazni motor, 1,1 / 1,9 kV, Zaštita od stezne glave, Иak Radni sto se može rotirati i naginjati,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.000 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.150 kg, ukupna težina: 3.025 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 218 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.926 mm, građevinska visina: 2.470 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pet 9:00-17:00 Sub 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: MOGUĆNOST FINANSIRANJA VOZILA I OTKUP STAROG VOZILA MB SPRINTER 214CDI L2H1 - Klima uređaj - Kamera za vožnju unazad - Navigacioni sistem - Vučna kuka 2000kg - ABS, ESP Nljdpfxey If Ips Afnjc - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Originalni MB radio - Bluetooth handsfree - Električni spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - 3 sedišta za kamion (svako sa pojasom u tri tačke) - Obloženi tovarni prostor - DPF – EURO 6 - Imobilizator - Nova tehnička i ekološka ispravnost (HU/AU)! Molimo Vas da termin za probnu vožnju zakažete telefonom. Pridržavamo pravo prodaje i mogućih grešaka. Dodatne ponude možete pronaći na našem sajtu. Navedeni podaci u oglasima, na internetu, na cenovnicima i na slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške nastale usled tipografskih, pravopisnih ili grešaka u prenosu podataka. Navodena oprema je po potrebi posebno proveriti. Molimo Vas za razumevanje što ovo vozilo, iako je u dobrom tehničkom i vizuelnom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže pretežno prodajemo pravnim licima ili za izvoz, isključujući svaku garanciju. Hvala! Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Navedene informacije nisu nužno potpune i ne predstavljaju garantovane karakteristike u smislu člana 434, stav 1, rečenica 3 BGB-a. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, imao je nesreću, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Radno vreme: Ponedeljak-Petak 9:00-17:00, Subota 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA & OTKUP VOZILA MOGUĆI FORD TRANSIT Dupla kabina 2.0TDCI havarisano vozilo NIJE SPOSOBNO ZA VOŽNJU * ABS, ASR * Kuka za vuču 3000 kg * Klima uređaj * Originalni MP3-radio DAB * Handsfree uređaj * 7 sedišta * El. podizači stakala * Elektronska blokada motora * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Euro 6 – zelena ekološka nalepnica * Tehnički pregled do 06.2026. Molimo Vas da telefonom zakažete termin za probnu vožnju. Nljdpfx Afozcqv Hensc Zadržavamo pravo prethodne prodaje i grešaka. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje, Otkup vozila, više ponuda na našem sajtu. Navedeni podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške nastale prilikom kucanja, pisanja ili prenosa podataka. Prikazana oprema se po potrebi proverava posebno. Molimo za razumevanje što ovo vozilo, iako je tehnički i vizuelno u dobrom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže, preferiramo da prodajemo pravnim licima ili za izvoz, bez ikakve garancije. Hvala! Opis vozila služi isključivo opštoj identifikaciji i ne predstavlja garanciju u smislu prava na kupovinu. Podaci nisu potpuni i ne predstavljaju obećanu osobinu u smislu člana 434 nemačkog BGB zakona. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.870 kg, maksimalna nosivost: 630 kg, prva registracija: 04/2023, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, suspencija: ostalo, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.836 mm, građevinska visina: 2.590 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pet 9:00-17:00 Sub 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA I OTKUP MOGUĆI MAN TGE 3.180 MAXI Individual VIP Bus 9 sedišta, prtljažnik sa dodatnom pregradom * Automatski menjač * Prva ruka * Nemačko vozilo * Grejanje sedišta za vozača i suvozača * Navigacioni sistem * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj * Kamera za vožnju unazad * DAB radio * ErgoComfort vozačevo sedište * 2x naslon za ruke na vozačevom sedištu * Bluetooth handsfree * Električni spoljašnji retrovizori * Električni podizači stakala * 9 putničkih sedišta (sva sa trotačkastim pojasom) * Obloženi teretni prostor * DPF - EURO 6 * Dozvoljena ukupna masa 3500KG Molimo vas da telefonom zakažete termin za probnu vožnju. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje, Njdpfx Aozcqwdjfnjlc otkup, više ponuda pronađite na našem sajtu. Podaci dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške nastale usled tipografskih, pravopisnih ili grešaka u prenosu podataka. Navedena oprema treba pojedinačno proveriti. Molimo za razumevanje da ovo vozilo, iako je u dobrom tehničkom i vizuelnom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže, prodajemo prvenstveno pravnim licima ili za izvoz, bez bilo kakve garancije. Hvala! Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Podaci nisu nužno potpuni i ne predstavljaju garantovanu karakteristiku u smislu § 434 BGB st. 1 rečenica 3. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.130 kg, maksimalna nosivost: 1.370 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.970 mm, dužina tovarnog prostora: 3.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.070 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, građevinska visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pet 9:00-17:00 Sub 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA I PRIHVAT VOZILA U ZAMENU MOGUĆI IVECO Daily 35S16V/P Hi-Matic platforma Dimenzije platforme: D: 3,48 m Š: 2,07 m V: 0,40 m - Prvi vlasnik - Automatska klima - Tempomat - Vazdušno ogibljenje - ABS, ESP - Vozačevo sedište sa amortizacijom, udobnost - 3 sedišta, kamionska registracija - Radio - Nemačko vozilo - Euro 6 Molimo Vas da zakažete termin za probnu vožnju telefonom. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i na greške. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje, prijem vozila u zamenu, dodatne ponude možete pronaći na našoj veb stranici. Svi podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju, pisanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema je, po potrebi, posebno proverljiva. Molimo za razumevanje da ovo vozilo, iako je tehnički i vizuelno u dobrom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže, prvenstveno prodajemo pravnim licima ili za izvoz, bez ikakve garancije. Hvala! Opis vozila služi isključivo opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Navedene informacije ne pretenduju na potpunost i ne predstavljaju ugovorene osobine u smislu § 434 BGB, stav 1, rečenica 3. Greške i prethodna prodaja su mogući. Njdpozcqv Tjfx Afnolc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.807 kg, ukupna težina: 2.700 kg, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 178 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,2 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6,4 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,7 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.972 mm, građevinska visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pet 9:00-17:00 Sub 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: MOGUĆNOST FINANSIRANJA VOZILA I OTKUP VOZILA UZ NADOKNADU FORD TRANSIT CUSTOM 2,2 TDCi FURGON L1 * Kuka za vuču do 2350 kg * Klima uređaj * Tempomat * CD-radio * Električni spoljašnji retrovizori * ABS, ESP * Servo volan, vazdušni jastuk * Radio sa hands-free funkcijom * Zadnja krilna vrata * Obloženi tovarni prostor * Euro 5 Molimo Vas da telefonski zakažete termin za probnu vožnju. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje, otkup vozila, Nledpfxsxwpk Do Afnjc dodatne ponude pronaći ćete na našoj veb stranici. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške nastale usled tipografskih, pisanih ili grešaka u prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi posebno proverava. Molimo za razumevanje što ovo vozilo, iako je tehnički i vizuelno u dobrom stanju, zbog starosti i pređenih kilometara, preferiramo da prodajemo preduzetnicima ili za izvoz, isključujući svaku garanciju. Hvala. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Podaci nisu nužno kompletni i ne predstavljaju garantovane osobine u smislu § 434 BGB st. 1 rečenica 3. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.