Kalmar Dcd160-12 na prodaju (23.265)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler Godpsxd Hb Hjfx Anmoug · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom Gusdpfxsxr Rh To Anmsg · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS Godpexd Hutofx Anmoug · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.348 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Gusdpfx Asvvpcnenmsg Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima, CE sertifikat, džojstik, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 219 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište nosivosti: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 14.00x24 Gusdpfx Ansyig H Ssmsg Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00x24 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni pomerač, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 462 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro Gusdpfxswwxxto Anmeg Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima, CE sertifikat, džojstik, LED,

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 263 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 550 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, širina viljuške: 250 mm, debljina viljuške: 100 mm, dimenzija prednje gume: 12.00*20, dimenzija zadnje gume: 12.00*20, Oprema: bočni pomak, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, osvetljenje, Kalmar EKG160-12 Li-Ion Godina izgradnje: 2024 Gusdpfxewa Syij Anmeg grudnjak: 263 Mast: Dupleks standard Visina podizanja: 5.500 mm Guma: 12.00 * 20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3380, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 41.580 kg, dodatne karakteristike opreme: Particle filter, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Guedeyuidgopfx Anmsg Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00-25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00-25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3152, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: Supersoft Gjdpfsyuh Rljx Anmeug Tip točka – upravljački točak: Supersoft Dimenzije točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzije točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 25.178 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, proizvođač: Kalmar Tip: DCG 150-12 Godina proizvodnje: 2017 Radno vreme: 25178 Motor: Cummins B6.7 Snaga: 168 kV Gume: 12.00x20/20PR Težina: 23.220 kg Mast: Dupleks Visina podizanja: 5.000 mm Nosivost: 15.000 kg Forks: 2.400 k 250 k 100 Oprema: Podešavanje viljuške Godpfswliq Njx Anmsug Bočni pomak Puna kabina sa zaštitnom rešetkom A/C Spreman za upotrebu. Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 17.396 h, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 2.100 mm, Przna težina: 24.880 kg Kapacitet podizanja: 16.000 kg Građevinska visina: 440 cm Broj ventila: 3 CE oznaka: da Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Gsdpfeyy Iarex Anmeug Za više informacija kontaktirajte Bas Sindorf.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 26.552 h, visina dizanja: 4.970 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 2.100 mm, Pražnjena masa: 24.680 kg Kapacitet podizanja: 16.000 kg Godpfjyy Ialox Anmjug Građevinska visina: 416 cm Broj ventila: 3 Za više informacija obratite se Basu Sindorfu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet podizanja: 33.000 kg Za više informacija obratite se prodajnom timu. Gedsydmr Hepfx Anmsug

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Nosivost: 25.000 kg Gjdpoydmrmjfx Anmoug Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Viljuškar Kalmar DCD 18-120 Gusdpfszd H Adox Anmog

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 11.500 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.900 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Viljuškar za teška opterećenja – dizel Centar gravitacije opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Menjač: Clark HR32 – generalno popravljen 2021. Gujdpfozx H E Isx Anmjg Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Prednje gume, stanje: 80 – 100% Zadnje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, stanje: 60 – 80% Novo: viljuške, lanci za podizanje, prednje gume.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 117 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, slobodno podizanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.670 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarma: Dupleks Menjač: Dana TE14000 Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Pneumatske Gujdszt T Dgepfx Anmeg Prednje gume dimenzije: 14.00 x 24 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00 x 24 Bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 3. ventil, 4. ventil, Kalmar EGO komfort kabina: klima uređaj ECC sa filterom za svež vazduh, zatamnjena stakla i prednje staklo od laminiranog stakla, držač za otvorena vrata – leva strana, roletna za zaštitu od sunca na staklenom krovu, sedište Grammer Actimo XL sa vazdušnim vešanjem i pojačanom kožom, grejanje sedišta, pojas u struku i horizontalno prigušenje, radio sa DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming, konvertor napona 12/24V uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice, prikaz težine tereta na ekranu, električni prekidač za promenu smera vožnje na ručici za upravljanje hidraulikom, 2 dodatna spoljašnja retrovizora na B-stubu, LED rotaciono svetlo, podesivo po visini, KALMAR SV/GV nosač viljuški sa centralnim nivelisanjem, širina B = 3.000 mm, Kalmar viljuške dužina l = 2.400 mm, viljuške poprečnog preseka b x a = 250 x 110 mm Terminal West brzi sistem promene za SV/GV nosače viljuški Viljuške sužene 500 mm od osovine do 15 mm na vrhu Podignuti usis vazduha sa prečistačem Grejač motora 220 V Prigušni rezervoar za podiznu hidrauliku Odvojeni rezervoari za kočionu i radnu hidrauliku, uključujući hlađenje hidrauličnog ulja Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protivklizna zaštita na prednjim blatobranima i rezervoaru 2 dodatna LED fara na jarbolu ispod standardnih svetala 2 dodatna LED fara na prednjim uglovima kabine, usmerena u smeru vožnje 6 dodatnih LED svetala na zadnjim uglovima kabine sa zaštitnom rešetkom 2 dodatna LED svetla na blatobranima Elektronski inching – omogućava precizno kretanje pri maloj brzini uz puno dizanje Akustični signal pri vožnji unazad – multifrekventni bas ton (čujan samo u blizini uređaja) Automatski centralni sistem podmazivanja na upravljačkoj osovini i nosaču viljuški Aparat za gašenje požara 6 kg (prah) EN3 Kamera za vožnju unazad montirana na krovu kabine sa monitorom (u boji) u kabini Kamera na jarbolu povezanoj sa monitorom u kabini (u kombinaciji sa kamerom za vožnju unazad) Monitor HD 7 QUAD-view Nadzor pritiska u gumama integrisan u prikaz na ekranu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 20.400 h, nosivost: 25.000 kg, vrsta goriva: dizel, snaga: 129 kW (175,39 KS), prazna masa vozila: 8.200 kg, tip pogona: Diesel, Terminalni traktor Menjač: Allison 3000 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 11R22.5 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 11R22.5 Opis: Dobro stanje, radi i vozi Puna kabina, Gjdozw Ry Tepfx Anmjug dodatno grejanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.276 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 19.940 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, industrijskih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i finansiranje uz povoljne uslove kod nas su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo vaše polovne mašine, čak iako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Guedpfsy R E Nrex Anmsg Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.718 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Godpfx Anou Uwcbomeug Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.105 h, visina dizanja: 16.200 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet podizanja: 12.000 kg Godpfoznw Hnjx Anmeug Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.809 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Gujdpfx Aneu Dzaxsmeg grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, vrsta goriva: dizel, oko 16.800 h remontovan u 2019. Dužina viljuške 2.400 mm Dizel motor VOLVO Kapacitet opterećenja 15.000 kg Visina podizanja 3000 mm Baterije nove 06/20222 Godpfsib Iknex Anmeug

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2249, Godina proizvodnje: 1989, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna težina: 42.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Gujdjyuhlpspfx Anmog Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00x25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00x25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3263, Godina proizvodnje: 1990, nosivost: 42.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, ukupna širina: 3.460 mm, radna težina: 52.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Warning triangle, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DC42-1200, isporuka od strane kompanije Uniktruck. Tip točka – pogonski točak: pneumatski, sa duplim montažnim sistemom. Guodpfx Ansy Dh N Ismog Tip točka – upravljački točak: pneumatski. Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00-25. Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00-25.