Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo na prodaju (64.842)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 240.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGS 33.440 / 6x4 KIPER 5,20 m + PODESNI BOČNI ZIDOVI (BORDMATRIC) Uvezen / Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2017 ? KILOMETRAŽA: 240.000 km OPREMA: ? ABS ? ASR ? SERVO UPRAVLJAČ ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? MOTORNA KOČNICA ? TAHOGRAF ? AUTOMATSKA KLIMATIZACIJA PLATFORMA: 520 x 235 x 85 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 365/139 cm DIMENZIJA GUMA: 13R22,5 OGIBLJENJE: LISNATE OPRUGE Rsdev Sxblopfx Almjcb TELEFON: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIJAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LAZLO – MAĐARSKI * KOSTEL – RUMUNSKI? (Româna: završavamo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) RADEK – ???? Ref. br: 10418

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 577.391 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.937 h, Oprema: dizalica, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Pomoćna pogonska osovina (PTO) = Napomene = YV2XT40B8HA803276 = Dodatne informacije = Vlastita masa: 16.600 kg Dizalica: HMF 4020 K5 Proizvođač nadgradnje: HMF 4020 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Cena: Na upit Tablice: EL160QM Rcjdeymp Txjpfx Almob = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz podataka koje dajemo ne mogu se izvući nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni na WhatsApp i Viber-u. MOB: Holandski) Dostupni na WhatsApp i Viber-u. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva treba uplatiti na naš račun naveden u nastavku. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su istaknuti na našem sajtu. Ukoliko ste primili drugačije informacije, kontaktirajte nas. U slučaju bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli potvrditi račun i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 629.652 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 22.050 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: dizalica, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Kiper sa kranom * 2. osovina podizna * Prednje oslanjanje na lisnatim oprugama * Zadnje vazdušno oslanjanje * Automatski menjač * Automatska klima * FIN: WMA24SZZ99W135680 * Tip motora: D26LF26 * Zapremina: 10.518 cm³ * Snaga: 294 kW * Euro 5 * Sopstvena težina: 11.240 kg * Nosivost: 10.735 kg * Ukupna masa: 22.050 kg * Međusovinsko rastojanje: 2.800 / 1.100 mm * Dužina vozila: 7.700 mm * Širina vozila: 2.550 mm * Visina vozila: 3.300 mm ---- Rsdpfx Aslgt Tbolmocb * Kran: 10.500 A * 2 hidraulična izvlačenja * Visoka nadgradnja * Serijski broj: 9036184 * Godina proizvodnje: 1990 ---- * Tehnički do * Neto cena * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 228.400 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3-strani kiper * Pogon na sva četiri točka Redpfx Ajqcriuslmjcb * Menjač sa duplim smanjenjem * Dvostrani pomoćni pogon (veliki i mali) * Zadnji hidraulični sistem * Oprema za snegoplog * Prednji kardanski izlaz * Polu-automatika * Broj šasije (VIN): WDB4051031V211726 * Tip motora: 900916 * KW: 130 * Euro 4 * Zapremina: 4249 cm3 * Sopstvena masa: 6540 kg * Ukupna dozvoljena masa: 12500 kg * Dozvoljena vuča na sedlu: 1000 kg * Dozvoljena vuča prikolice: 18700 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3080 mm * Dužina sanduka kipera: 2,40 m * Širina sanduka kipera: 2,15 m * Dužina vozila: 5150 mm * Širina vozila: 2330 mm * Visina vozila: 3070 mm * Gume: 385 / 65 R 22,5 * Cena bez PDV * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 935.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 500 G 6, radna svetla (2) na krovu kabine, mehanički prekidač baterije, kabina: sa 2 zadnja prozora, zatamnjena, pneumatska parkirna kočnica na prednjoj osovini, sistem za startovanje motora na hladno (Flammstart), zatamnjeno vetrobransko staklo, automatska klima, grejani filter goriva, priprema za radio 12V, retarder, zatamnjeni bočni prozori, sedište / tapacirung: komfort kvaliteta, spoljašnja vizirna tenda, stabilizatori na obe zadnje osovine, utičnica u kabini 24V, 2-polna, zatamnjeni prozori na vratima, prednja zaštita od podvlačenja. Rcjdeul Nxwspfx Almsb Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x4, nosivost prednje osovine 8,0 t, priključna utičnica 24V / 7-polna, ABS priključna utičnica, sistem protiv proklizavanja (ASR), električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, širokougaoni električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizor desno, baterija 175 Ah, kutija za bateriju, MAN-Tronic putni računar, pravo ogledalo za ivičnjak, blokada diferencijala zadnje osovine, dupli halogeni farovi, EDC elektronska regulacija motora, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina tip: L, kabina sa vazdušnim vešanjem, komfort vozačevo sedište, tahograf, vešanje: lisnate opruge/lisnate opruge, električni podizači prozora, alternator 100 A, uređaj za ograničenje brzine 80 / 85 km/h, 12-brzinski menjač – tip: ZF 12 AS, Tipmatic, zadnja osovina HY-1370, filter polena, karoserija/nadgradnja: šasija, sklopka kočnice EVB, rezervoar za gorivo: 400 l, podesiva upravljačka kolona (volan), jednocilindrični kompresor, motor 10,5 l – 316 kW dizel, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštitna oprema, stabilizator prednje osovine, branik od plastike, nosač za kuku za prikolicu, zadnja zaštita od podvlačenja, prednja osovina VOK-08 zakrivljena, elektronska blokada paljenja, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Silo podizač * Manuelni menjač * Sa kabinom za spavanje * Potpuno na lisnatim oprugama * Euro 4 * FIN: WMAH26ZZ35M415365 * Greška na menjanju brzina * Stari tahograf * Godina proizvodnje: 2005

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 7.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/5022,5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: dizalica, Pogonski sklop Pogon: Točkovi Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 435/50 22,5 Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 435/50 R22,5 Težine Rsdpfxoy Ampqe Almscb Prazna masa: 11.240 kg Nosivost: 25.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Jarbol: Teleskopski (2 dela) Marka nadogradnje: PALFINGER EPSILON Q200Z Kiper: Zadnji

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučna oka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road varijanti Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona Sandučari Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom. Zadnja stranica sa gumom zaptivačem Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C! Pod celom dužinom debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Podupirači: crno premazani Sanduk: aluminijum prirodan Rol cerada: RA Redpfxei Rixyj Almecb

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljasti blatobrani Šipka za ceradu sa nosačem 2 vučna kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Rjdpfoi Rizijx Almecb Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 korisnička podrška pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novagrau "10 godina garancije na prohrđavanje" Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Prazna masa: 4.200 kg Rjdpfxeywtctj Almocb Osovina 1: levo 4-8 mm, desno 10-10 mm Osovina 2: levo 10-10 mm, desno 12-12 mm Osovina 3: levo 4-8 mm, desno 4-4 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica jednu na drugu!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Rsdei Ri H Ijpfx Almjcb Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2 Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Rodpfx Asi Ri Ayolmecb Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti 24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podlošci sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Poluunutrašnji blatobrani Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama Odbojnik na zadnjem kraju Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Uputstva za upotrebu Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta) Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm. Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen! Zemlja registracije / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije Nosači crno presvučeni Bez boje na sanduku za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi. Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore) Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja Podmetači za točkove sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere Poluljuske blatobrana Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa 430 mm diskom Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t Vazdušni jastuci Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom 2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Rcedpfxei Riwmj Almjb Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi 2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za korišćenje Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen! Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno premazane bez laka za sanduk za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Rjdpfx Asi Ri Euslmjcb 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, Za sva pitanja o priključku Vas rado savetuje gospodin Herden (tel.). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / CW20 CW30 CW40 / HARDOX / ploče za habanje / NOVO / na lageru i odmah dostupno Cena: 6.045,00 € neto / 7.193,55 € bruto Rodpfjyhylljx Almocb - Za bagere od: 14 do 25 t - Sopstvena težina cca: 570 kg - Zapremina SAE: 700 litara - Nagib bočnih stranica: 54° - Radijus dna kanala: 150 mm - Uključuje ploče za habanje - Kašika je u potpunosti izrađena od HARDOX-a. Prednosti Holp VarioLöffel-a: - Velike površine - Robusna konstrukcija od visokokvalitetnih materijala - Minimalna težina zahvaljujući optimizovanoj trouglastoj konstrukciji - Zaobljeno dno - Dva radna otvora - Pravougaoni radni otvor - V-oblik - VarioLöffel impresionira visokim učinkom i čistim radom. Omogućava precizno istresanje materijala kroz V-otvor i pruža izuzetno visoke performanse pri čišćenju kanala u vuči. Gde god je potrebna veća brzina i fleksibilnost pri izvršavanju različitih zadataka, VarioLöffel donosi stvarnu prednost na gradilištu: brži je, prilagodljiviji i sigurniji. Na zalihama imamo i veliki izbor drugih Holp proizvoda koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Po želji Vam možemo ponuditi i finansiranje. Zvanični smo distributer i serviser za Holp. Zvanični smo distributer i serviser za Gierking GMT. Zvanični smo distributer i serviser za OilQuick. Zvanični smo distributer i serviser za Weber MT. Zvanični smo distributer i serviser za Westtech. Zvanični smo distributer i serviser za DMS. Zvanični smo distributer i serviser za Seppi M. Zvanični smo distributer i serviser za Magni teleskopske utovarivače. Zvanični smo distributer i serviser za JCB građevinske mašine. Zvanični smo distributer i serviser za Mercedes-Benz. Zvanični smo distributer i serviser za Iveco. Sa 800 polovnih vozila, mi smo jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Obezbeđujemo kompletnu Holp ponudu za Vas! Greške i prodaje u međuvremenu su zadržane! = Dodatne informacije = Novo: Da Namena: Građevinarstvo Prazna težina: 570 kg Za više informacija obratite se Mariusu Herdenu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2015, Interna br.: B - 06 Po nalogu kupca Fliegl * TTS 30-30 * Niskopodni prikolica * Rampe * 2-osovinska * Dozvoljena ukupna masa 3000 kg * U vrlo dobrom stanju, malo korišćena Rcsdpfx Asxvf U Nelmob Moguća zamena Finansiranje od 3,99% Greške i prethodna prodaja zadržane! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju i prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu mora se posebno proveriti. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtak od 9:00 do 17:00, petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2000, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 150 152, ukupna visina: 6.615 mm, podešavanje klipa: 200 mm, visina instalacije: 800 mm, visina stola: 1.000 mm, ukupna širina: 3.210 mm, ukupna dužina: 5.140 mm, dužina stola: 3.000 mm, širina stola: 1.400 mm, pritisna sila: 400 t, visina upravljačkog ormara: 2.200 mm, dužina upravljačkog ormara: 3.600 mm, širina upravljačkog ormara: 600 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, razmak između stubova: 1.100 mm, razmak između bočnih oslonaca: 1.100 mm, međustoni rastojanje: 3.020 mm, ukupna težina: 100.000 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, PAŽNJA: Mašina će pre isporuke 2025/2026 biti potpuno mehanički i električno remontovana. Pritisna sila: 4000 kN Podešavanje hoda: 50 - 300 mm Podešavanje klipa: 200 mm Broj hodova: 15 - 60/min Montažna visina alata: 800 mm Dimenzije stola: 3000 x 1400 mm Dimenzije klipa: 3000 x 1200 mm Rsdpfew H Ag Tox Almjcb Novi upravljački sistem SIEMENS serije S7 1500

Stanje: novo, Heidenhain ULS 300/20 Dužina merač . 239 740-02 ML 270 mm, serijski br. prema fotografiji, neiskorišćeni, gumeni rukav neispravan (porozan), 100% funkcionalan Rjdpfxoi Eazuj Almocb

Stanje: dobro (polovno), Motor zupčanika, elektromotor, električni motor -Brzina: 18/2 rpm -Snaga: 0.55 kV Rsdpfx Alscmyhaomscb -Dizajn: B3 -Udubljenje: Ø 110 mm -Bolt krug: 130 mm -Prečnik vratila: 30 mm -Stepen zaštite: IP 44 -kočnica: 24 v -Količina: 1k na raspolaganju -Dimenzije: 660/260 / H230 mm, -Težina: 40 kg

Stanje: dobro (polovno), Ravna remenica, zupčasta remenica, višeredna remenica, remenica, remenica za zupčasti remen - Proizvođač: Desch, zupčasta remenica Ø 255 mm Rodopid Dgepfx Almjcb - Korak: 14 mm / širina remena 55 mm - Prihvat: Ø 40 x 50 mm konusna čaura Desch 3020-40 - Dimenzije: Ø 255 x 70 mm - Težina: 16,3 kg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Nemačko novo vozilo: * Bez registracije * Euro 6 * 6-stepeni menjač * 3 sedišta * Ukupna masa 3.500 kg * ABS + ESP * Vazdušni jastuk za vozača * Tempomat * Ojačane opruge na zadnjoj osovini * Radio DAB sa Bluetooth-om i upravljanjem na volanu * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Električni podizači stakala * Električni, grejani spoljašnji retrovizori * Kuka za vuču sa kapacitetom vuče od 3.000 kg Trosmerna kiper platforma: * Podkonstrukcija: čelik, pocinkovan * Pod: pocinkovani čelični lim * Pogon: elektro-hidraulični sa kablovskim daljinskim upravljačem * Aluminijumske stranice visine 40 cm * Nadogradnja sa mrežastom ogradom za lišće visine 50 cm, klatni sistem * Privezišta u podu * Unutrašnje dimenzije cca D x Š x V 390 x 203 x 40 cm Rcsdpfx Alervga Somob Oprema za obezbeđenje tereta takođe dostupna kod nas: * Zatezne i vezne trake * Blokirne grede * Prsluci za upozorenje * Transportne kutije * Zaštita za ivice * Vazdušni jastuci za blokadu tereta * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Izrađujemo nadogradnje bilo koje veličine za svako šasijsko vozilo. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijumski laki metal Posetite nas na: Nadogradnje – kompletna vozila – prikolice – savetovanje – finansiranje Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju, ne preuzimamo odgovornost za štamparske i unosne greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 530 kg, maksimalna nosivost: 1.470 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,2 m³, boja: srebrna, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.640 mm, Hidraulika, automatski povratak u početni položaj pri vožnji unazad, vatrootporna pocinkovana obrada, krovni prozor, ručna pumpa / pod od punog čelika / pumpa na akumulatorski odvijač, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje ručnu pumpu / pod od punog čelika / pumpu na akumulatorski odvijač Tehnički podaci: - Tip: novo vozilo - Tehnički pregled: nov/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Dozvoljena ukupna masa: 2.000 kg - Masa praznog vozila: 530 kg - Nosivost: 1.470 kg - Unutrašnje dimenzije: 268 x 150 x 30 cm (dužina x širina x visina) - Ukupne spoljašnje dimenzije: 416 x 164 x 95 cm (dužina x širina x visina) - Visina utovarne ivice: cca 67 cm - Pneumatici: 155/80R13 čelične felne - Kočnice: da - Točak za podupiranje: da, automatski - 100 km/h: uz doplatu - Uključena dokumentacija vozila Nadogradnja vozila: - Pod: puni čelični pod, dodatno ojačan - Bočne stranice: aluminijum eloksirani, dvostruki zidovi, 4x preklopive i uklonjive - Visina bočne stranice: 30 cm - Šasija: prikolica velike nosivosti, ALKO gumena osovina - Kip funkcija: da, unazad - Hidraulika: ručna pumpa i pumpa na akumulatorski odvijač za kipovanje - Ugao kipovanja: cca 45° - Hidraulični cilindar: 3 stepena - Uređaj za kočenje i kočnice: ALKO - Ram/šasija: zavareni čelični ram, vatrootporno pocinkovan - Nadogradnja: uz doplatu - Prsteni za vezivanje: 6 komada u podu (800 kg/daN) - Stabilizacione noge: uz doplatu - Rampe: uz doplatu - Priključak za rasvetu: 13-polni - Homologacija: COC dokumenta Standardna oprema: - Aluminijumske bočne stranice, eloksirane, dvostruki zid - Bočne stranice preklopive sa strane i nazad - Uklonjive bočne stranice - Pod od punog čelika – izuzetno izdržljiv - Veoma stabilan zavareni čelični ram - Ram potpuno pocinkovan uranjanjem - Mnogobrojni poprečni nosači za visoku tačku opterećenja Rcedpfx Alou Hr Hbjmjb - Dodatni uzdužni nosači, neprekidno zavareni - Ručna pumpa za manuelno kipovanje - Kuke za vezivanje zavarene ispod rama - Automatski povratak pri vožnji unazad - ALKO kočni sistem i ručna kočnica - Stabilne zatezne brave - Ojačana veoma stabilna V-vučna ruda - 13-polni utikač - Povratna svetla - Velika sigurnosna rasveta - Integrisano zadnje magleno svetlo - Ugnežđena svetla u zadnjem ramu - Automatsko centralno točak za podupiranje - Dokumentacija: ZBII i COC dokumenta Dodatna oprema uključena u cenu: - FLEXePUMP (kipovanje pomoću akumulatorskog odvijača) - Ručna pumpa i pumpa na akumulatorski odvijač u jednom Dodatna oprema na zahtev: - 100 km/h homologacija sa amortizerima - Nadogradnja bočnih stranica - Mrežasta nadogradnja 60 cm - Zatvorena limena nadogradnja 60 cm - Rezervni točak - Kutija za alat - Zadnje stabilizacione noge - Rampe - Ravan cerada - Kukice za mrežu - Dodatni prsteni za vezivanje - Perforirane šine za španere i graničnike - Letva sa gumiranom zaštitom za španere i graničnike - Povratna svetla - Trake za pričvršćivanje - i još mnogo toga Novo vozilo uz garanciju i tehnički pregled. Nudimo vam i odgovarajuće finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Preko 800 prikolica dostupno kod nas odmah! Više od 30 godina smo ovlašćeni diler i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Mogućnost isporuke širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Zadržavamo pravo na greške, izmenu i prodaju -

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, dužina kontejnera: 20 stopa, 🚢 20ft skladišni kontejner – kao nov (godina proizvodnje 2025 / 2026) – odmah dostupan! Visokokvalitetni pomorski kontejner u gotovo novom stanju – savršen kao skladišni prostor, radionica, kontejner za gradilišta ili za profesionalni transport. ⭐ Vaše prednosti na prvi pogled Rjdpfx Aowut Nbslmjcb 🆕 Godina proizvodnje 2025 / 2026 – kao nov 💪 Veoma čvrsta čelična konstrukcija (debljina zida 2 mm) 🌧️ Otporan na vetar i vodu 🔐 Sigurno se zaključava sa četvorostrukim zaključavanjem vrata 🚚 Sa CSC oznakom – spreman za svetski transport 🌬️ Sa ventilacijom protiv vlage 🪵 Visokokvalitetan drveni pod 🛠️ Džepovi za viljuškar u podu 📏 Dimenzije i tehnički podaci 📐 Spoljne dimenzije: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Unutrašnje dimenzije: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otvor vrata: 2.343 mm 🧱 Zapremina: cca 33 m³ ⚖️ Sopstvena težina: cca 2,25 t 🏋️ Nosivost: do 30 t Ovi kontejneri se odlikuju dugovečnošću, sigurnošću i svestranošću – idealni za privredu, gradilišta, zanatske delatnosti ili zahtevnu privatnu upotrebu. 📬 Kontaktirajte nas odmah – pripremićemo Vam individualnu ponudu! 👀 Dostupne su i druge veličine i varijante kontejnera.

Stanje: dobro (polovno), Interni broj artikla: 25121 Rjdpfeyxpdcsx Almscb Peć za kaljenje Nolzen WL 20 / 19 / 40 Maksimalna temperatura: 1150°C Snaga: 8KW Priključak: 380V Unutrašnje dimenzije: Š 20 / V 19 / D 40 cm Dimenzije (D x Š x V): 60 x 76 x 84 cm Težina: cca. 200 kg

Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Godina proizvodnje: 1998, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: 11.0591/4, prazna masa vozila: 1.600 kg, nosivost: 6.000 kg, širina stola: 2.000 mm, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, dužina stola: 3.000 mm, TEVAG 20/30/6 hidraulična utovarna rampa za kamione – neispravna / neproverena Prodajem korišćenu hidrauličnu kamionsku utovarnu rampu TEVAG tip 20/30/6. Rampa se izričito prodaje kao neispravna, odnosno neproverena. Prodaja isključivo kao uređaj za popravku, izvor rezervnih delova ili za restauraciju. Uređaj je iz bezbednosnih razloga isključen iz upotrebe. Ne postoji garancija na funkcionalnost ili bezbedan rad. Tehnički podaci: Proizvođač: TEVAG Tip: 20/30/6 Vrsta mašine: hidraulična utovarna rampa za kamione / utovarna platforma Nosivost: cca. 6 t Širina platforme: cca. 2.000 mm Dužina platforme: cca. 3.000 mm Hidraulični mehanizam podizanja Priključak na trofaznu struju Redpfsy Urc Tjx Almjcb Pogodna za rampu i utovarne operacije Stanje: polovno prodaje se izričito kao neispravno neprovereno stanje idealno kao izvor rezervnih delova ili za popravku nema garancije nema povraćaja pregled izričito moguć i poželjan demontaža i transport su u nadležnosti kupca Napomena: Godina proizvodnje, tačna specifikacija i dodatna oprema prema tipskoj pločici ili fotografijama. Prodaja se vrši uz isključenje bilo kakve odgovornosti za materijalne nedostatke.

Stanje: novo, Širina lima 2100 mm Debljina lima 40 mm Savijanje 30 mm Prečnik gornjeg valjka 390 mm Prečnik donjeg valjka 360 mm Prečnik bočnog valjka 300 mm Rsdpfx Alsyv Nt Eomocb Ukupna potrebna snaga 22 kW Težina mašine cca 17.200 kg Dimenzije mašine 5060 x 2200 x 2180 mm