2000 Nepoznatih 40 Stopa Za Šasiju na prodaju (123.095)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Kontrolna tabla mašine za razne Lisec mašine Pedjl Dwrpspfx Akmjra

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Pedpfxoi Rixks Akmjra Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Pjdpfx Aji Ri Euokmsra Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Pregled Ova Krones K6W-25-S-E mašina za pranje gajbi iz 2000. godine namenjena je za automatsko pranje i čišćenje gajbi za piće u pogonima sa povratnom ambalažom. Mašina je izrađena kao industrijska mašina za pranje gajbi od nerđajućeg čelika i pogodna je za ugradnju u automatizovane sisteme transporta i pranja gajbi. Sistem obuhvata kućište mašine od nerđajućeg čelika, integrisane transportne sekcije, pregledna/inspekciona stakla, električni ormar, kao i upravljački panel sa tasterima, signalnim lampicama i glavnim prekidačem. Mašina ima CE oznaku i predviđena je za rad na 230/400 V AC, 50 Hz. Tehnički podaci Predpfx Ajzb Ad Tskmsa - Proizvođač: Krones / Krones Zierk GmbH - Model / tip: K6W-25-S-E - Tip mašine: mašina za pranje gajbi - Godina proizvodnje: 2000 - Namena: pranje / čišćenje gajbi za piće - Konstrukcija: kućište i ram od nerđajućeg čelika - Transportni sistem: integrisani transporter sa lamelnim lancima i sekcije za transport gajbi - Pogonski sistem: elektromotorni pogon sa menjačem - Inspekcioni pristup: pregledna stakla sa sigurnosnim kukama za zaključavanje - Upravljačka jedinica: integrisan elektro ormar - Upravljački panel: tasteri, signalne lampice i crveni obrtni prekidač - Napajanje: 230/400 V, vrsta struje: naizmenična struja, frekvencija: 50 Hz, nazivna struja: 24 A

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Preklapačica STAHL TI 40/43 COMBI Godina: 2005/2002 stanje kao novo Prjdsy R Sv Sepfx Akmoa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Prjdpfx Aji Ri R Sokmja Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Prodpfei Ri Avjx Akmoa Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Psdoi Rizuepfx Akmera Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Prjdpfx Akei Riwmomsa Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Godina proizvodnje: 2021, stanje: veoma dobro (polovno), STOPA zna šta znači skladištenje. Zato je razvijen savršeni sto za otpakivanje i skidanje sa paleta, kako bi se značajno ubrzao proces otpakivanja i skidanja limenih paketa sa paleta. Povećajte svoju produktivnost tako što ćete limene pakete lakše odvojiti od paleta na kojima se nalaze. Sto za otpakivanje ima pomični okvir za pritiskanje, na kojem se paket lima postavlja na ergonomskoj radnoj visini. Pjdpjzcpmqjfx Akmsra Ambalaža se sada može jednostavno ukloniti, dok drvene palete padaju naniže. Nakon toga, paket lima se pomoću viljuškara ili krana može direktno transportovati do prijemne stanice robe. Molimo vas da obratite pažnju: Informacije na ovoj stranici su sastavljene prema našim saznanjima i, koliko je to moguće, preuzete od proizvođača. Podaci su dati u dobroj nameri, ali njihova tačnost ne može biti garantovana. Prema tome, oni ne predstavljaju pravno obavezujuću ponudu niti uslove ugovora. Preporučujemo da proverite sve važne detalje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000000726905 + 906, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 34.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, ukupna dužina: 12.640 mm, ukupna širina: 2.480 mm, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Pogodno za različite konfiguracije kontejnera: 1x45" kontejner 1x40" kontejner 2x20" kontejnera 1x20" kontejner centralno ili poravnat sa zadnjim delom 1x30" kontejner poravnat sa zadnjim delom Oprema: Podešavanje visine za kontejnere bez tunela Gume 385/55 R22,5" Čelične felne Izvlačiva bočna zaštita Podizna osovina 2x7 i 1x15-pinski električni priključci Pjdpfx Akex R Uizsmora Držač rezervnog točka (korpa) BPW osovine Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC595, Tehnički podaci i podaci o performansama Ova polovna linija za punjenje namenjena je za rukovanje staklenim bocama i kombinuje dokazano efikasne evropske mašine za pakovanje radi efektivne proizvodnje pića. U sebi integriše mašinu za punjenje, uređaj za postavljanje žičanih kopči, pasterizator, zatvarač kartonskih kutija i pomoćnu opremu za podršku kontinuiranim industrijskim procesima pakovanja. Linija je idealna za kupovinu kao polovna oprema, nudi pouzdane performanse zahvaljujući CE-obeleženim komponentama i uravnoteženoj kapacitivnoj strukturi za proizvodnju pića srednjeg obima. Prsdpjyhb Ahefx Akmja Kontejneri: Namenjeno za rukovanje staklenim bocama Ključna oprema i modeli: Mašina za punjenje COBERT SUPREMA; ROBINO & GALANDRINO VITTORIA 83 postavljač žičanih kopči; RIVI Engineering mrežni pasterizator 1P; SIAT SM11-S zatvarač kartonskih kutija; OMAC lobna pumpa; FACCIO G. orijentator čepova Godine proizvodnje komponenti: 1986 (postavljač žičanih kopči), 1993 (pasterizator), 2007 (zatvarač kartonskih kutija), 2008 (orijentator čepova) Indikator kapaciteta pasterizatora: Površina rešetke 6,5 m² Električni podaci (zatvarač kartonskih kutija): 380/415 V, 50 Hz, 3 faze, 1,08 A, 260 W Usklađenost: CE-oznake na komponentama Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Linija je opremljena nezavisnim komandnim i upravljačkim panelima za svaku mašinu radi fleksibilnog rada i održavanja. SIAT SM11-S zatvarač kartonskih kutija ima napajanje trofaznom strujom i fiksnu kontrolu brzine, što je pogodno za konstantnu završnu obradu pakovanja. Na komandnim mestima su prisutna STOP dugmad i osvetljene signalizacije, što omogućava siguran i efikasan rad. Brza podešavanja na zatvaraču kutija i namensko upravljanje formatima na orijentatoru čepova olakšavaju promene formata. Strujna arhitektura: Trofazni sistemi na zatvaraču kartonskih kutija na završetku linije HMI/upravljanje: Posebni komandni paneli na svakoj mašini Bezbednost: STOP dugmad i CE-kompatibilne sigurnosne zaštite Mogućnost integracije u proizvodne linije Konfigurisana za inline rad, ova oprema omogućava koherentan tok od punjenja i postavljanja zatvarača do termičke obrade i završnog pakovanja u kartonske kutije. Žičani postavljač kopči je postavljen nizvodno od zatvaranja boce za vina sa penušanjem, dok je pasterizator integrisan u fazu termičke obrade. Zatvaranje kutije na kraju linije omogućava neometanu integraciju sa prethodnim transporterima i manipulacijom paketa. Inline integracija između punjenja, postavljanja zatvarača, pasterizacije i rukovanja kartonom Pomoćna lobna pumpa za transfer proizvoda i cirkulaciju Orijentator čepova poboljšava logistiku zatvaranja i ergonomiju linije Stanje mašina i istorija održavanja Linija se sastoji od robustnih, industrijski dokazanih mašina poznatih po dugom veku trajanja i jednostavnom održavanju. Komponente imaju CE usklađenost i standardne zaštitne funkcije za operatere. Ponuda je kao polovna oprema, spremna za rad...

Stanje: polovno, Mašina za brušenje alata, Tvist Drill brusilica BORA -- BI-EMME s.n.c. (Italija) Tip 1 / BM 40 Fabr. Br 49697 Godina izgradnje 1997 Opseg brušenja Ø 3 - 40 mm Ugao tačke 40° - 180° Snaga motora 1,1 kV Dimenzije brusnog točaka maks. Ø 200 mm Brzina brusnog točka 2840 o / min. Mrežni priključak 400 volti, 50 Hz - Za oštrenje standardne bušilice i druge alate sa 1, 2, 3, 4 ili 6 reznih ivica (Korak bušilice, slavine, upuštaoci, bušilice sa jakim jezgrom i bušilice sa posebnim brušenjem) - Precizna šestougaona glava Ø 125 m - Uređaj za oštrenje (snaga motora 0,18 kV) - Za levo- i desno sečenje alata za bušenje zahvaljujući izmenljivim kamerama - Bregaste remenice lako zamenljive za 2 ili više oštrica alata - 4 komada cam diskova - Centriranje trn za MK1, MK2, MK3, MK4 - Ugrađen je beli tocilo sa Ø 170 mm i širine 40 mm - Metalna podkonstrukcija sa vratima i policama - Mokro brušenje uređaj susedni - Uputstvo za upotrebu preko PDF-a Prostorni zahtevi D k Š k V 900 k 850 k 1250 mm težina 220 kg vrlo dobro stanje Prsdpfjnzt A Hsx Akmja

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Glodalica za alat TOS - INTOS FNGJ 40 sa Heidenhain digitalnim prikazom u 3 ose - Hodi X/Y/Z: 600x400x400 mm - Automatski posmaci / brzi hodi na sve tri ose - Obrtaji vretena: 63 - 3150 o/min - Prihvata alata: ISO 40 - Hidraulično stezanje alata - Kutni sto: 800x400 mm - Vertikalni i horizontalni uređaj za glodanje - Vertikalna glava zakretna sa pinolom - Uređaj za hlađenje - Kolica za alat / prihvati alata / glodala Prodpfjzdb Iisx Akmoa - Protuležaj / horizontalno glodalno vreteno - Stezna čaura za prihvate alata - Mašinske noge - Dokumentacija Dimenzije: D x Š x V 2,5 x 2 x 2,3 m / Težina 2650 kg Pridržavamo pravo na greške i pogrešan unos.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Podpeww Iczefx Akmsra Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1987, Sušionica, sušni ormar, komorna sušionica, predgrejna peć, termo-komora, sušionica, sušni ormar, kombinovani sušni i termo ormar - Proizvođač: GFO, komorna sušionica tip KE-SO - Korisni prostor: 1 m³ / 1000x1000x1000 mm - Grejna snaga: 40 kW - Maksimalna temperatura: 350 °C - Radna temperatura: 100 do 300 °C - Pojedinačne komponente: vidi slike Prjdpferyalbex Akmea - Dimenzije za instalaciju: 2510/1600/H3760 mm - Transportne dimenzije: 2510/1600/H2380 mm - Težina: 1500 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035478, prazna masa vozila: 4.660 kg, maksimalna nosivost: 33.340 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.325 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za transport kontejnera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije kraljevskog klina Prednje zaključavanje na prihvatniku klipa kipera sa obostranim vodičima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati kontejnera: Poprečna zaključavanja, 2-puta za zaključavanje jednog 30-stopnog kontejnera Podizna noga od 24t, dvostepena, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Slobodne dimenzije ugaonih oslonaca i slobodan radijus okretanja unazad cca 1850 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja, aluminijum Bez zadnje zaštite od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja po EU standardima Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK vijčanom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevnih veza). Pažnja! Ugao kipovanja je ograničen! Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK vijčanom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski izmereno" Smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani prevoz) do ukupne teže voza od 44t Vazdušno oslanjanje Prodpfx Aezaz Tkjkmoa Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno postavljanje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo poveziva priključna čepa napred, bez spojnih cevi 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravno funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5” brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv prodora rđe" Noge za podršku: Crno prevučene

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 3.250 mm, ukupna širina: 1.340 mm, Palete ili pregrade za Stopa Mono Tower Prsdpfx Akswuychjmea Vrlo dobro stanje Dostupno 17 komada Stol za preuzimanje sa slike takođe je na prodaju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 111/52, vrsta upravljača: CNC upravljanje, stepen automatizacije: automatski, tip aktuacije: hidraulični, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, dokumentacija/priručnik, Prodajem novu/nekorišćenu CNC valjaonicu profila Amob MAH 40/3 CNC. Mašinu smo kupili 2022. godine kao novu od firme Maqfort. Nakon preseljenja proizvodnje i promene tipa narudžbina, nismo našli primenu za mašinu, tako da nije bila ni priključena ni puštena u rad. To znači da je mašina nova. Predpfx Aksy Hn Uvsmoa Oprema: Hidraulički upravljano pomeranje gornjeg valjka / Mogućnost rada u vertikalnoj i horizontalnoj poziciji / 3 mehanički pogonjena valjka / Bočni valjci (ručno podešavanje) / CNC upravljanje / Prenosna nožna pedala sa digitalnim ekranom, 2 pedale, taster za stop / 3 standardna (alata) kaljena valjka. Cena: 25.153 evra. U slučaju prodaje, po dogovoru, firma Maqfort vrši instalaciju, puštanje u rad i obuku osoblja.

Stanje: polovno, Maks. dužina savijanja: 2000 mm Maks. debljina lima: 8 mm čelik Rad udesno i ulevo Podpfx Aemhm Elekmora Motorno podešavanje zadnjeg valjka Sigurnosni prekidač za hitne slučajeve Mogućnost koničnog savijanja

Stanje: polovno, Maks. snaga probijanja: 400 kN Maks. snaga sečenja: 600 kN Probijanje rupa od 20 mm u čelik debljine 16 mm Sečenje na makazama za ravni čelik do širine 300 mm i debljine materijala do 12 mm čelika Dodatni tehnički podaci na zahtev Sa asortimanom prošeka i matrica po želji Psdpfey Tldnsx Akmjra Težina: cca 1.500 kg

Stanje: polovno, Brusilica za burgije GÜHRING tip SS 15 Spiralna brusilica za burgije Fabrički broj: 909 Godina proizvodnje: cca 1977 Maksimalni prečnik burgije: 40 mm Prečnik brusnog točka desno: 300 mm Prečnik brusnog točka levo: 250 mm Širina brusnog točka: 40 mm Obrtaji brusnog vretena: cca 2800 o/min Snaga motora: cca 2,2 kW Priključak na mrežu: 380 V, 50 Hz Podpfodzp Tbox Akmora - Vrhni ugao bezstupanjski podesiv - Uređaj za oblikovanje vrha - Motor sa menjačem za visinsku oscilaciju ispred tanjirače - Držač dijamantskog ravnanja - Različiti prihvati za burgije - Uređaj za hlađenje Potrebna površina D x Š x V: 1200 x 950 x 1550 mm Težina: cca 1150 kg

Stanje: polovno, ukupna širina: 800 mm, ukupna visina: 1.600 mm, ukupna dužina: 1.200 mm, Neto težina: 500 kg - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat: Ne - Serijski broj: 4234 - Snaga [A]: 450 - Snaga [kVA]: 50 - Transportne dimenzije: 1200mm x 800mm x 1600mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 500kg - Broj transportnih paketa: 1 Finansijske informacije PDV: Prikazana cena je bez PDV-a PDV/razlika u oporezivanju: PDV je odbit za preduzetnike Prjdpowyktnjfx Akmja Isporuka i otkup su mogući u bilo kom trenutku za sve iz industrijskog sektora Lukas van Rossum

Stanje: polovno, Mašina je spremna za rad Prsdpfx Ajxpi N Dokmsa

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 2 ose: programibilne X i R osa Dužina savijanja: 2100 mm Maks. sila: 40 t Maks. otvor između greda: 615 mm Maks. hod: 200 mm Brzina približavanja: 140 mm/s Radna brzina: 0 – 10 mm/s Podpfxsya Dggo Akmjra Brzina hoda: 140 mm/s Zona zaustavljanja: 6 mm Dimenzije DxŠxV: 2900 x 1900 x 3050 mm Težina: cca 5200 kg Mašina može biti pregledana pod strujom u bilo kom trenutku.