Polygonmach Beton Mašina na prodaju (79.543)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 40 mm, ukupna širina: 1.000 mm, Masa praznog vozila: 37.000 kg Iedpfxox D A S Ue Ah Roif

Stanje: polovno, Polygonmach mobilna ili prenosiva asfaltna baza je tip asfaltne baze koja je dizajnirana za lako transportovanje i postavljanje na različitim gradilištima. Za razliku od stacionarnih postrojenja, Polygonmach mobilne baze mogu se brzo montirati, demontirati i premestiti na druge lokacije po potrebi. Kapacitet zavisi od dizajna i kreće se od 40 do 200 t/h. Funkcije Polygonmach mobilne/prenosive asfaltne baze su slične funkcijama stacionarnih postrojenja i obuhvataju: Skladištenje i rukovanje agregatima: Polygonmach mobilne baze imaju bunkere ili silose za skladištenje agregata različitih frakcija. Ovi agregati se sortiraju i usmeravaju u bazu na procesiranje. Sušenje i zagrevanje: Agregati se suše i zagrevaju u bubnju ili sušari kako bi se uklonila vlaga i dostigla potrebna temperatura za pravilno mešanje asfalta. Skladištenje i zagrevanje bitumenskog veziva: Polygonmach mobilne baze imaju rezervoare za skladištenje bitumenskog veziva koje se zagreva na zadatu temperaturu pre mešanja sa agregatima. Mešanje: Zagrejani agregati i bitumensko vezivo se mešaju u bazi radi dobijanja toplog asfalta. Mešanje se može vršiti u šaržnom ili kontinuiranom režimu, u zavisnosti od tipa postrojenja. Iodpsx D A Agefx Ah Roif Skladištenje i utovar: Topli asfalt se privremeno skladišti u silosima ili bunkerima dok ne bude spreman za utovar na kamione i transport do gradilišta. Opcije: mobilno, kontinuirano Kapacitet: Maks.: 200 t/h (122 lb/s), Min.: 40 t/h (24 lb/s)

Stanje: polovno, Polygonmach stacionarna asfaltna baza za proizvodnju vruće asfaltne mase predstavlja postrojenje koje je fiksirano na jednoj lokaciji i kontinuirano proizvodi vrući asfaltni miks. Nije mobilna i obično se koristi za velike projekte proizvodnje asfalta. Kapacitet varira od 60 do 400 t/h. Isdpfx Ahjx D A D Ro Rjif Funkcije Polygonmach stacionarne asfaltne baze uključuju: - Skladištenje i rukovanje agregatom: Postrojenje poseduje bunkere ili silose za skladištenje agregata različitih frakcija. Agregati se sortiraju i upućuju u proizvodni proces. - Sušenje i zagrevanje: Agregat se suši i zagreva u sušari ili bubnju radi uklanjanja vlage i dostizanja potrebne temperature za pravilno mešanje asfalta. - Skladištenje i zagrevanje asfaltnog veziva: Postrojenje ima rezervoare za skladištenje bitumena, koji se zagreva na odgovarajuću temperaturu pre dodavanja agregatu. - Mešanje: Zagrejani agregati i asfaltno vezivo se mešaju u postrojenju radi proizvodnje vruće asfaltne mase. Mešanje može biti šaržno ili kontinuirano, u zavisnosti od tipa postrojenja. - Skladištenje i utovar: Gotovi vrući asfalt skladišti se u silosima ili bunkerima dok se ne utovari na kamione za transport na gradilište. Područja primene Polygonmach stacionarnih asfaltnih baza obuhvataju izgradnju puteva, auto-puteva, aerodromskih pista, parking površina i druge zahteve za asfaltnim radovima velikog obima. Rad stacionarne asfaltne baze Polygonmach uobičajeno podrazumeva sledeće korake: - Agregati se skladište u predviđenim bunkerima/silosima. - Agregati se doziraju i transportuju u sušaru na zagrevanje i sušenje. - Zagrejani agregati se zatim prenose do jedinice za mešanje. Opcije: stacionarno, kontinuirano Kapacitet: Maks.: 400 t/h (245 lb/s), Min.: 60 t/h (37 lb/s)

Stanje: polovno, boja: plava, Svrha: Rudarstvo Iisdpfx Aex D A Enjh Rjf

Stanje: polovno, Svrha: Rudarstvo Iedpfex D A Naex Ah Reif

Stanje: polovno, Upotrebljivi materijal: beton Iiodpox D Ddljfx Ah Rof

Stanje: novo, boja: siva, Svrha: Rudarstvo Masa praznog vozila: 32.000 kg Dimenzije (D k Š k V): 2200 k 310 k 430 cm Tercijarna, završna, suva, pokretna postrojenje za drobljenje sa vertikalnim udarnim mlinom za proizvodnju asfaltnih frakcija Korpa za punjenje: 10 m3 Traka transporter za doziranje u vertikalnom uticaj drobilica 800 * 9000mm VSI700 Vertikalna Uticaj drobilica, el. Motor 132 kW Vibracioni ekran na dva sprata, P = 1600 k 5000 mm2, 11 kV Povratak pojas 600 * 8000mm Finalni proizvod transportne trake 600 * 8000mm Mobilna šasija sa 2 osovine u skladu sa propisima EU o drumskom saobraćaju Automatizacija -PLC- sa tabletom i računarom Industrijske boje, jedan sloj -120-140 mikrona ograda turnira platforma su pocinkovane Detalji o objektu: Kapacitet proizvodnje 40-60 tona // sat 0-5 mm Maksimalna veličina zrna - 35/50 mm Visina doziranja 3,8 metara Osnovna konstrukcija VSI drobilica + vibracioni ekran Ukupna snaga sistema 165 kV 350kVA električni generator (možemo ponuditi) Težina postrojenja 31 tona Ijdpjx D A H Eofx Ah Reif veličina biljke 14 (D) k 3 (Š) k 4,2 (D) metara tip šasije, šasija na samim točkovima Kapacitet proizvodnje 100-150 tona / sat Vibracioni transporteri za teške uslove rada Dimenzije: 900k4100 mm Bunker: 10 ili 15 m³ Kapacitet: 150 do 200 tona / sat Težina: 5,5 tona. Tip bunkera: Punjenje bagerom i utovarivačem kašike ili varijantom kiperom Vertikalna drobilica: VSI 700 -CR Maksimalna ulazna veličina zrna: - 35/50 mm. Teški uslovi rada Prečnik rotora: 760 mm. Zatvoreni tip rotora Brzina rotora: 50-70 m / s. Pogon: 132 kW / 1500 rpm Kapacitet: 40-60 tona / sat 0-5 mm proizvodnja peska prilikom doziranja tampona od 5-32 mm. Ukupni kapacitet: 80-120 tona / sat Dimenzije: 8.500 kg Dijamantski umeci rotora (dvoredni - 6 kom. Volfram karbid Lepljen đubrivo Čelik) Ostale komponente (2 molibden odlivaka, 22 legure hroma) Hidraulična jedinica (za zatezanje pojasa i podizanje torza.) Platforma sa merdevinama stoji na jednoj strani. Pogonska remenica za dve odvojene brzine (1400 o / min - 1600 o / min) Senzori vibracija za zaštitu od neravnoteže. Servisna kran za uklanjanje rotora. Trakasti transporter za doziranje u drobilici Dimenzije: 800 k 9000 mm Snaga motora: 7 kV 1500 d / d Prenos snage: Reduktor VIBRACIONI SKRINING BILJA Površina: 1600 k 5000 mm Snaga motora: 11 kW 1500 d/dk Pogonski sistem: sa konvencionalnim pogonom sa 4 težine Broj područja: dva sprata Broj amplitude oscilacije: amplituda 6-8, linearna slobodna ekliptika Režim prenosa snage: preko remenica Dizajn kućišta: Tip za teške uslove rada (čelični lim ST37 od 12 mm) Transporter za finalni proizvod Dimenzije: 600 k 8000 mm Snaga motora: 5 kV 1500 d / d Prenos snage: Reduktor Vozite bubanj Povratak bubanj Tip menjača: I-MAK Menjač Pojas guma: 5 slojeva 10 mm EP-125 transportera Transporter za povratak zrna nazad u drobilicu, u zatvoreni krug za drobljenje Glavna šasija Šasija: NPI 380 Platforma: Šetalište i ograda, merdevine Transportna dužina: 10500 mm Transportna širina: 2675 mm Transportna visina: 4000 mm

Stanje: polovno, boja: narandžasta, Garancija: 24 meseca Iiodpfx Ahjx D A N To Rsf

Stanje: polovno, Novo: Da Korisćeni materijal: bitumen Prazna masa: 16.000 kg Potpuno automatski sistem za bitumensku emulziju 1. Kolloidna mlin (10 m3/h) – 1 kom 2. Pena rezervoar (5 m3) – 1 kom 3. Pumpa za bitumen – 1 kom 4. Sistem za ubacivanje pene – 1 kom 5. Cevovod i oprema – 1 kom 6. Upravljačka tabla – 1 kom 7. Šasija – 1 kom PENA REZERVOAR (1 komad) Osnovni ram - Box profil - Kapacitet: 5 m3 - Telo rezervoara izrađeno od nerđajućeg čelika AISI 304, debljine 3 mm - Zavarivanje je izvršeno WIG metodom na nerđajućem čeliku b) Grejanje - Inoks cevi fi 2 inča - Ulazne i izlazne cevi za ulje: 1 inč, DN50, PN16, DIN 2633 - Test nepropusnosti izvršen pod pritiskom od 6 bara c) Sistem za mešanje - Motor za mešanje, snage 3 kW, 60 o/min - Pogon lanca - Nepropusnost osigurana punjenjem - Ležajevi marke SKF ili FAG - Fiksna krilca na bočnim zidovima radi bolje disperzije i homogene strukture d) Indikatori temperature su digitalni i analogni, sa dva izlaza - Kapacitet pumpe za bitumen je max. 8 m3/h - Povezana je sa redukcionim motorom od 7,5 kW, 400 o/min - Brojač bitumena je sistem sa kapacitetom 10 m3/h a) Cevi - Čelične cevi po DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Linija za mlin izrađena kao cev 1,5 inča unutrašnja, 2 inča pokrovna cev - Pokrovne cevi zavarene prema TSE standardima - Prelazne cevi na odgovarajućim mestima 0,5 inča b) Kompenzatori - DN 50, DN 80, PN 16, 200°C Iiodpfx Ahox D A Rke Rsf c) 3-smerni i 2-smerni ventili sa grejanjem - Prema TSE standardima - Omogućavaju rad pod visokim pritiskom (16 bar) i temperaturom (230°C) d) Ventili za vrelo ulje - KLINGER ili THERMO, otporni na visoke temperature - Biće DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filter - Sa korpom od žice 3 mm, jednostavan za često čišćenje Panel je montiran prema IC standardu.

Stanje: polovno, Novo: Da Boja: Srebrna Upotrebljiv materijal: Bitumen Prazna masa: 9.500 kg Zapremina tovarnog prostora: 50.000 l BITUMENSKI REZERVOAR (50 TONA) • Kapacitet rezervoara mora biti 50 tona. • Rezervoari moraju biti proizvedeni u skladu sa standardima TSE i autoputskom komisijom. • Rezervoar mora biti opremljen grejanjem na toplo ulje. • Bešavni serpentinski cevovod za zagrevanje. • Bitumen mora biti zagrejan do temperature mešalice. • Rezervoar za gorivo mora imati pokazivač nivoa i temperature, usisnu mlaznicu, otvor za punjenje i ventilacioni sistem, inspekcioni otvor i odvod. • Ispod rezervoara moraju biti potporne noge, a površina mora biti izolovana sa 50 mm kamene vune i prekrivena limom od 0,80 mm pocinkovanog čelika. 1. GENERATOR TOPLOG ULJA • Kapacitet generatora mora biti 2.000.000 kcal/h. • Sistem mora biti izrađen prema sistemu za dizel gorivo. • Generator mora imati rezervoar za punjenje kapaciteta 1.500 l. • Generator mora biti horizontalan, sa bešavnom čeličnom cevi za toplo ulje, dvostrukih zidova i cirkulacionim telom. • Kućište generatora mora biti izolovano sa 100 mm kamene vune i prekriveno aluminijumskim limom. • Generatorski sistem mora biti izrađen u skladu sa proizvodnim standardima i sadržavati ekspanzioni rezervoar, degazer, filter za ulje, ventile i potpuno automatski gorionik sa paljenjem, upravljačku tablu, pumpu i potrebnu sigurnosnu opremu. Iisdpfsx D A R Djx Ah Ref • Serpentina mora biti izrađena od min. 30 m2 bešavne čelične cevi. • Generator mora biti opremljen povezanim sistemom za upozorenje radi zaštite kompletnog sistema u slučaju opasnih situacija sa nivoom toplog ulja ili smanjenjem nivoa ulja za prenos toplote. • Sistem gorionika mora biti projektovan za automatsko aktiviranje u skladu sa podešenom radnom temperaturom ulja za prenos toplote. • Sistem mora biti isporučen kao kompletan paket.

Stanje: polovno, Upotrebljivi materijal: beton Isdox D Dcuepfx Ah Rsif

Stanje: polovno, Upotrebljiv materijal: Beton Iodpfx Asx A R Emsh Reif Zapremina tovarnog prostora: 60.000 l

Stanje: polovno, Svrha: Rudarstvo Iodpfx Ahox Dzb Uo Reif

Stanje: polovno, Upotrebljivi materijal: beton Iiodpfx Ahjx D Dcno Rof

Stanje: polovno, Boja: Crvena Iijdpfx Ahsx D A Dws Rof Svrha: Rudarstvo

Stanje: polovno, Upotrebljivi materijal: beton Isdpfx Ahsx D A Ico Rjif

Stanje: polovno, Novo: Da Iiedpfx Ajx D Df Neh Rsf Materijal za upotrebu: Bitumen Prazna masa: 18.000 kg Potpuno automatska stanica za polimer modifikaciju TEHNIČKE SPECIFIKACIJE Mlevenje i homogenizacija polimera (SBS, APP, KRATON itd.) i bitumena. Dovod: prethodno izmešani bitumen-polimer Kapacitet protoka: maks. 15 t/h Gustina: 1,1 g/cm³ Viskozitet: maks. 20.000 mPa s (cP) Temperatura: 190°C Čvrsta materija: Ulaz u mašinu: maks. 3-6 mm, izlaz iz mašine: maks. 0,2 mm MOTOR 130 kW Brzina: 3000 min-1 Napon: 400 V, 50 Hz, 3 faze Način startovanja Y/Δ 2. VERTIKALNI MEŠAČKI REZERVOAR Rama - Izrađen kao vertikalni pravougaoni profil. - Proizvodi se u dimenzijama i zapremini od 11 m³. - Telo rezervoara izrađeno od lima kvaliteta St37 debljine 5 mm. - Cev za punjenje bitumena: 3" DN80, PN16, DIN2633, 1 komad; cev za pražnjenje: 3" DN150, PN16, DIN2633 i 3" DN80, PN16, DIN2633, 2 komada. - Poklopac za inspekciju: dimenzije 500 x 500 mm. b) Grejanje - Spoljno grejanje diatermičkim toplim uljem. - Test nepropustljivosti ne izvodi se ispod 6 bara. c) Izolacija - 100 mm brza žičana mreža-sa kamenom vunom prema standardima TSE (Turski institut za standardizaciju). - Spoljašnja površina od prohromskog lima, izrađuje se u skladu sa dimenzijama rezervoara. d) Sistem za mešanje - 2x 7,5 kW mešača, 60 obr/min. - Pogon sa zupčanicima i lancima. - Nepropustljivost postignuta pri ležajevima. - Ležajevi proizvođača SKF ili FAG. - Fiksna krilca na spoljnim zidovima za poboljšano mešanje i homogenu strukturu. e) Digitalni i analogni termometri, sa dva izlaza. f) Ugrađena mešačka lopatica, merdevine i platforma. 3. BITUMENSKE PUMPE - 2 ½ XLA tip sa grejanjem uljem. - Kapacitet pumpe: 25 t/h - Uparen sa reduktor motorom od 7,5 kW, 400 obr/min. 4. UREĐAJ ZA DOZIRANJE SBS-a (POLIMER MODIFIKOVANA GRANULA) a) Lejhopper (levak) - Širina otvora 500 x 500 mm - Izrađen od lima debljine 4 mm - U hranilici heliksa sa kapacitetom do 30 m³/h - Ram sa debljinom zida 5 mm, prečnik cevi 220 mm - Nepropustljivost zagarantovana na ležajevima - SKF ili FAG ležajevi - Reduktor 5,5 kW, 80 obr/min, spojka 5. CEVI I OPREMA a) Cevi - Čelične cevi prema DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25). - Linija mlina izrađena od 3" unutrašnje cevi i 4" spoljne zaštitne cevi. - Zaštitne cevi zavarene prema TSE standardu. - Prelazne cevi (by-pass) izrađene su 1" na odgovarajućim mestima. b) Kompenzatori - DN 50, DN 80, PN 16, 400°C. c) 3-smerni i 2-smerni ventili sa grejanjem - U skladu sa TSE standardima - Pneumatska kontrola - Otporni na visoki pritisak (16 bar) i temperaturu (230°C) d) Ventili za toplo ulje - KLINGER ili THERMO brend, ventili sa klipom - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 itd.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 44.000 mm, ukupna širina: 1.000 mm, Masa praznog vozila: 37.000 kg Iiedpfx Asygg Tioh Rjf

Stanje: polovno, Upotrebljivi materijal: beton Iiodpfsylhdgox Ah Rof

Stanje: polovno, Upotrebljivi materijal: beton Iiedpfx Asymkatjh Rjf

Stanje: polovno, Svrha: Rudarstvo Iiedpfxeygf Tzs Ah Rsf

Stanje: polovno, Svrha: Rudarstvo Iodpfoyf Utnsx Ah Roif

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: električni, boja: crn, Svrha: Rudarstvo Masa praznog vozila: 16.500 kg Dimenzije (D k Š k V): 250 k 300 k 400 cm Marka motora: Siemens Isdpfoygf R Tjx Ah Rsif 1-Model: VSI 700 -CR Maksimalna ulazna veličina zrna: 35 mm. Teško stanje Prečnik rotora: 760 mm. / zatvoreni tip rotora Brzina rotora: 50-70 m / s. Pogon: 132 kW / 1500 rpm Kapacitet: 40-60 tona / sat 0-5 proizvodnja peska na 5-32mm hrane. Ukupni kapacitet: 80-120 tona / sat Dimenzije: 8.500 kg Rotor Dijamant Inserts (dvoredni - 6 komada od livenog gvožđa volfram karbid) Ostali habanje delovi (2 molibden, 22 hrom legure odlivaka) Elektromotorizovana hidraulična jedinica (za zatezanje pojasa i podizanje gornjeg dela tela.) Jednostrana platforma za održavanje sa merdevinama. Pogonska remenica za dve odvojene brzine (1400 o / min - 1600 o / min) Senzor vibracija Prebaci Održavanje kran 3- Model: VSI 800 -CR Maksimalna ulazna veličina zrna: 50 mm. Prečnik rotora: 1000 mm. / Off rotora / Zatvoreni rotor Brzina rotora: 50-70 m / s. Pogon: 180 kV / 1500 o / min Kapacitet: 70-100 tona / sat 0-5 proizvodnja peska na 5-50mm hrane. Ukupni kapacitet: 100-150 tona / sat VSI-900-CR 1. Rotor dijamant umeće (dvoredni - 6pcs nodularnog gvožđa volfram karbid) 2. Ostali nosivi delovi (2 molibden, 22 legure hroma odlivaka) 3. Elektromotorizovana hidraulična jedinica (za zatezanje pojasa i podizanje gornjeg dela tela.) 4. Jednostrana platforma za održavanje sa merdevinama. 5. Pogonska remenica za dve odvojene brzine (1400 o / min - 1600 o / min) 6. Senzor vibracija Prekidač 7. Održavanje kran 3-model: VSI 900 -CR Maksimalna brzina uvlačenja: 45 mm. Prečnik rotora: 900 mm. / ROTOR ZATVORI Brzina rotora: 50-70 m / s. Pogon: 185 kV k 2/1500 o / min Kapacitet: 70-80 tona / sat 0-5 proizvodnja peska na 5-15mm hrane. Ukupni kapacitet: 230 tona / sat Težina: 14.500 kg Standardna oprema: 1. Električna motorizovana hidraulična jedinica (za zatezanje pojasa i podizanje gornjeg dela tela) 2. Jednostrana platforma za održavanje (pocinkovana rešetka i koraci) 3. Pogonska kotur za dve odvojene brzine (1400 o / min - 1600 o / min) 4. Kontrolna tabla za automatizaciju (prekidač senzora vibracija - radno vreme kontrole prekidača) 5. Održavanje kran

Stanje: polovno, Svrha: Rudarstvo Iijdpfxjygga Aj Ah Rjf

Stanje: polovno, snaga: 221 kW (300,48 KS), vrsta goriva: hibrid, Tip goriva: Hibrid (električni i benzinski) Svrha: Rudarstvo Marka motora: Perkins Iiedpoygk Abofx Ah Rof