Inotec Inotec I175 It5-110D Emulgator na prodaju (72)

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 140.000 h, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: 52599105001, ukupna težina: 44.000 kg, ulazna frekvencija: 50 Hz, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna širina: 3.500 mm, ukupna dužina: 4.500 mm, nazivna snaga (prividna): 21.777 kVA, vrsta zaštite (IP kod): IP54, prazna masa vozila: 44.000 kg, Oprema: Dostupna tipska pločica, Može se isporučiti u Bazel Birsfelden (luka). Generator nije u upotrebi od 2023. godine. Gsdpfxoyc Efve Apfsbl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: J24I439847, vrsta goriva: dizel, snaga: 101 kW (137,32 KS), proizvođač motora: Cummins, Namena: Građevinarstvo Prazna težina: 1.890 kg Gbsdpfxjv Uvq Ao Apfol Snaga generatora: 110 kVA Transportne dimenzije (D x Š x V): 3,1 x 1,18 x 1,95 m Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Stanje: dobro (polovno), ukupne dimenzije 3300x2600x2450 mm; posuda 330 litara; napajanje 400 V, 50 Hz; ukupna snaga 115 kV / 150 A; brzine noževa 550/975/1950/2500/3200/4100 o / min, glavni motor 103 kV DC; brzine posude 4/8/12/16 o / min, motor posude 1,2 kV; brzine mešanja -65 / - 130 o / min sa Revese, hidraulični sistem 5,5 kW; Punilac; Gbjdsl Dmpaopfx Apfjl istovarivač; vakuum pumpa Busch 250 m3/h, 5,5 kW; težina 5600 kg.

Stanje: novo, X-Travel 600 mm, I-putovanje 250 mm Z-putovanje 400 mm Držač vretena ISO 40 ISO Tabela: 1120 k 260 mm Ishrana: 24 - 402 mm/min. obrtaja 45.0 - 1660 rpm Udaljenost vreteno / sto 175 - 520 mm Brzo kretanje Z ose 660 mm / min Projekcija 0 - 550 mm Ukupna potreba za napajanjem 2.2 kV Težina mašine oko 1380 kg Dimenzije LV 1570 k 1470 k 1660 mm UVF 110 univerzalna glodalica je pogodna za lakih i srednje teških glodalica. Zahvaljujući velikom svestranost i lako konverzija, može se koristiti u radionicama za obradu malih i srednjih serija sa uspehom može se koristiti. Opremu: - Univerzalna glava za glodanje, podesiva na sve položaje ugla - Okretni kontrolni panel sa ergonomski montiranim prekidačima - Teška mašina postolje napravljen od sivog livenog gvožđa za rad bez vibracija - Dovetail vodič sa podesivim klinastim šipkama u sve 3 ose - Izuzetno glatko trčanje zbog zupčanika koji rade u uljnom kupatilu - Motor za pozicioniranje Z-ose uključen - Sa automatskim uvlačenjem stola u k i i i osama kao standard - Precizan površinski završen unakrsni sto sa T-slotovima - Digitalni indikator položaja za k, i i z ose uključen Obim isporuke - 3-osa digitalni displej ES-12 H sa LCD ekranom - LED mašina svetlo - Rashladne tečnosti uređaj -Centralno podmazivanje - Kontra ležajevi - Dugačak trn za glodanje 32 mm - Hrana za k- i i-ose - Pozicioniranje motor za Z-ose - Rashladne tečnosti ležište - Podesiv zaštitni uređaj - Operativni alat Gbedoxaa Hzjpfx Apfol

Stanje: polovno, Praćenje pritiska, prekidač pritiska, ograničavač pritiska, prekidač za pritisak gasa -Honeywell tip: C6097A2110D -Kontrolni opseg: 1.0-10 mbar -P max.: 200 mbar Gedpsfifk Eofx Apfjbl -Prekidač za pritisak: 5 A-250 V -Klasa zaštite: IP54 -Cena: po komadu -Broj: 25 komada -Dimenzije: 110/95/H95 mm -Težina: 0,3 kg/komad

Stanje: dobro (polovno), Regulator temperature, senzor temperature, podešavanje temperature, pretvarač signala, pretvarač temperature, ograničivač temperature, elektronski regulator temperature, procesni kontroler -Proizvođač: jedan, regulator temperature Digitemp K - Tip: TQD 3110 D Gbsdpfjudqbiox Apfjl -Opseg merenja: 0 do 399 °C -Dimenzija kutija: 220/130 / H135 mm, -Težina: 0.8 kg

Stanje: polovno, Двострука тестера за сечење Раиманн Б110 дуо Пречник котрљања 1100 мм Ширина котрљања 100 мм Брзина дозирања 0-40м / мин Gbedpfxodfc Shs Apfsl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.092 km, snaga: 28 kW (38,07 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: plava, prazna masa vozila: 2.340 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1963, ukupna dužina: 1.720 mm, ukupna širina: 1.730 mm, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Granit 500 je traktor koji je Hanomag proizvodio 1960-ih godina i koji je zamenio model R 332 Granit. Tokom perioda proizvodnje, snaga motora je povećana povećanjem broja obrtaja na 40 KS. Još godinu dana kasnije, dizajn haube motora je promenjen. Opremljen je vodenohlađenim četvorotaktnim trocilindarskim dizel motorom, tip D21 CR sa Komorom za turbulenciju, mokrim košuljicama cilindara, filtrom vazduha sa uljnom kupkom, radilicom sa četiri ležišta, visećim konusnim ventilima, prisilnom cirkulacionom podmazivanjem, mrežastim filterom, regulatorom na centrifugalnu silu i dvokružnim termostatskim sistemom hlađenja. Motor je pre otprilike 150 radnih sati kompletno remontovan! U motor i tehniku je uloženo oko 2.000,00 EUR. Očuvan je u originalnom stanju. Dodatna oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i mogući previd u opisu! Gbjdjvhh Aqopfx Apfol

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 29.980 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, tip prenosa: ostalo, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kiperi prikolica za žito sa kapacitetom od 51 m³. * Četvorostruko zaključavanje * ABS * Podupirači * Aluminijumske felne * Aluminijumske felne ET 120 * Visina priključenja prazne prikolice: 1200 mm * Kontrolna kutija za vazdušno vešanje * ECAS * Gumeno dihtovanje * Žitni klizač * Kraljevski čep 2" (Kingpin 2'') * Podizna osovina, jednostavna * Disk kočnice * Kosa prednja stranica * Smart Board * Prekrivač * Šasija za drumski prevoz * Preklopna zaštita od podvoza Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, budući da ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Podaci o opremi nisu obavezujući, moguće su promene, međuprodaja ili greške. Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri stanja, kako ne bi došlo do pogrešnih utisaka o stanju i prikladnosti kod kupca. Razgledanja i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjne. Mi završavamo sve formalnosti i predajemo vozilo sa željenim tablicama za prevoz uz dodatnu naknadu. Gjdjyc T H Iopfx Apfjbl Fotografije su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid, molimo vas da nam se obratite ukoliko ste zainteresovani i zatražite najnovije fotografije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, E07 pomoć za kretanje uzbrdo, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, EY6 upravljanje u slučaju kvara, FS1 produženi nosač retrovizora, G43 9G-TRONIC, RS6 čelični točkovi 5,5 J x 16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, C57 bočna zaštita, L72 elektrika za nadogradnju, QA7 kuku za prikolicu za povećano dozvoljeno vučno opterećenje 3,5 t, F35 prozor na zadnjem zidu, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, T75 ručke za ulazak vozača i suvozača, Z2N homologacija N2, HH9 poluautomatski tempomat klima uređaj TEMPMATIC, E1D digitalni radio (DAB), Q18 zavaren zadnji poprečni nosač, Y10 komplet prve pomoći, JD6 inteligentni evropski tahograf, E1O MB audio sistem, ES0 kontakt za pokretanje, RD9 gume bez specificiranog brenda, FU5 spoljašnji retrovizori bez migavaca, HI1 klimatska zona 1 (hladno/udobno), L07 obrisna svetla, P02 sanduk sa aluminijumskim stranicama, RM1 M+S gume, Z40 nepotpuna homologacija, LA2 asistent za svetlo, Y26 podmetač za točak, H12 dodatno grejanje na toplu vodu, E36 dodatno razdvojno rele za bateriju, IT5 nosivost 5,0 tona, J55 upozorenje za sigurnosni pojas suvozača, J58 upozorenje za sigurnosni pojas vozača, XZ0 model generacija 0, FF0 kuka za odeću u putničkom prostoru, ED4 akumulator AGM 12 V 92 Ah, FF5 polica iznad vetrobranskog stakla, LB1 bočna marker svetla, MD4 ograničenje brzine 90 km/h EU, RF1 Continental pneumatika (10), F61 unutrašnji retrovizor, E43 priključak za prikolicu sa 13 pinova, H21 termoizolovano staklo sa trakom na prednjem staklu, J65 indikator spoljne temperature, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, JW5 asistent za zadržavanje trake, EE1 utičnica 230 V, R65 nosač rezervnog točka ispod kraja šasije, S88 niska kutija suvozačevog sedišta, Y44 trougao za upozorenje, Y43 hidraulična dizalica, A4M pogon na sva četiri točka 4x4 sa Torque-on-Demand, RG3 gume 205/7, Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! !! !! Gbjdpowimnmofx Apfel - Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!! - Sve informacije su bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 2.500 mm, Y osa hod: 1.250 mm, radni hod Z-ose: 1.200 mm, brzi hod po X-osi: 25 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 25 m/min, brzi pomak Z-osovine: 25 m/min, brzina pomaka po X-osi: 10 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 10 m/min, brzina posmaka Z-ose: 10 m/min, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 20 o/min, širina stola: 850 mm, nosivost stola: 5.000 kg, dužina stola: 2.700 mm, ukupna težina: 15.500 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2024, RefurbishmentPLUS od strane Dornhofer Razlika. Uključujući instalaciju i puštanje u rad! GLAVNE SPECIFIKACIJE Godina proizvodnje: 2007 Kapaciteti / putovanja: Uzdužni (Ks): mm, 2.500 Sudopera (I): mm, 1.250 Poprečni (Z): mm, 1.200 Veličina tabele: Dužina: mm, 2.700 Širina: mm, 850 Broj T-slotova na Površina stola: Komada: 6 T-slot širina: mm, 22H12 Referentni žleb mm, 22H8 Udaljenost između žljebova mm, 140 Maks. opterećenje stola t / m² 5 Lakiranje: RAL 5011 (čelik plava) i RAL 7035 (svetlo siva) Držač alata: ISO 50, DIN 69871 AD Vijak za zatezanje: DIN 69872 Obrazac A Glavni pogon: Pogonska snaga: 100% ED KV24 Opseg brzine vretena: Brzina vretena: min-1 20-4.000 obrtni momenat: Nm 479 Feeds: Ks, I i Z osa mm / min 10-10.000 Mak. brza brzina kretanja: Ks, I i Z osa mm / min 25.000 Težina: kg cca. 15.500 OSNOVNA OPREMA MAŠINE: Heidenhain iTNC 530 HSCI Automatska glodanje glava, dijagonala H200 Transporter rashladne tečnosti sistem STANDARDNI: - Prenosivi elektronski ručni točak HR 510 sa 3m namotanim kablom - Hidraulični balansiranje težine deluje direktno na vertikalnim slajdovima - 3D kompenzacija toplotne ekspanzije za Heidenhain CNC kontrole staza - Kompletna zaštita od prskanja panel koji se sastoji od dvoja ulaznih vrata i zadnja vrata za upravljanje mašinom sa prednje i zadnje strane. Gbjdpsun Nnqsfx Apfjl Sva vrata su opremljena prozorima za gledanje - Heidenhain AC pogonski motori u svim osama sa dijagonale Vozi - INA linearni valjanje sistem za vođenje RUE 45 u svim osama sa Centralno podmazivanje - Kuglični vijci (IT5) u svim osama - Direktan linearni merni sistem napravljen od strane Heidenhain u svim osama - Teleskopski poklopci vodiča Ks-ose - Automatsko podmazivanje ciklusa za sve ose i organe kretanja - Osvetljenje radnog prostora Refurbishment+ – šta to znači? Linija RefurbishmentPLUS nudi vam mašinu koja je beskompromisno je tehnički i vizuelno vraćen u prvobitno stanje isporuke. Svi sklopovi su potpuno rastavljeni, prefarbani i zamenjeni novim originalom rezervni delovi. Kablovi, hidraulika, vodilice, vretena, kotrljajući ležajevi – sve novo!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.315 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 5.500 kg, prva registracija: 11/2022, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila (za upite): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMATIK. Kod boje: * 9678 Sirobelo MB 9678 Unutrašnja oprema: * VF7 tkanina Maturin crna Oprema: * 9678 Sirobelo MB 9678 * A50 Prednja osovina sa povećanom nosivošću * AR5 Prenosni odnos osovine I = 4,727 * BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju * BH1 Hold funkcija * BH7 Kontrolni kod za varijantu hidroagregata 6 * BK6 Kontrolni kod za konfiguraciju točka kočnica 6 * C6L Multifunkcionalni volan * C72 Branik i uglovi branika pripremljeni za lakiranje * C907 - * C95 Uklanjanje donje zaštite od zanošenja * CB4 Stabilizacija nivo III * CL1 Volan podesiv po visini i nagibu * CM9 Eksterijerni elementi lakirani, sirobelo MB 9678 * DK1 Specijalno vozilo VSF * E07 Asistencija za kretanje uzbrdo * E1D Digitalni radio (DAB) * E2I Pomoćna baterija za naknadne potrošače, unutrašnja * E30 Glavni prekidač baterije, jednopolni * E36 Dodatni razdelni relej na bateriji * E3M Mbux multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom na dodir * E5M Proširenje PSM standardnog kontakta * ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah * ED5 Programabilni specijalni modul * EE5 Ultracap - blokada automatskog menjača * EK1 Klemna traka za električni priključak * ES0 Kontakt za pomoć pri startovanju * EW6 Priprema za Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive * EY6 Upravljanje u slučaju kvara (pannen menadžment) * F35 Zadnji prozor * F61 Unutrašnje ogledalo * F68 Grejana spoljašnja ogledala sa električnim podešavanjem * F907 - * FF5 Polica iznad vetrobranskog stakla * FHS Vozačka kabina * FJ4 Pretinac ispod kokpita * FK1 Prednja maska lakirana, sirobelo MB 9678 * FR7 Priprema elektrike za pomoć pri vožnji unazad * FS1 Produženi nosač ogledala * FU5 Spoljašnja ogledala bez indikatora * FZ9 Dva dodatna glavna ključa * G43 9G-Tronic automatski menjač * H12 Dodatno grejanje na toplu vodu * H21 Termoizolaciona stakla na svim stranama sa filter trakom na vetrobranskom staklu * HH9 Poluautomatski regulisana klima, Tempmatic * HI1 Klima zona 1 (hladno/komforno) * IC1 Serija C907/C910 Sprinter * IE0 Serija C907 VS30 pogon na zadnje točkove * IF3 Šasija sa vozačkom kabinom * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW Godjyxbk Uspfx Apfobl * IK0 Kompletno vozilo * IL0 Punilo krem-belo * IL1 Domaće tržište (Nemačka) * IL5 Volan na levoj strani * IR4 Međuosovinsko rastojanje 3665 mm (kod za šasiju) * IT5 5,0 tona * J10 Brzinomer km/h * J55 Upozorenje za pojas suvozača * J58 Upozorenje za pojas vozača * J65 Spoljni termometar * J92 Uklanjanje tahografa * JA8 Asistent za bočni vetar * JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise * JI7 Vremenski interval servisa 60.000 km * JV5 Priprema za uređaj za evidentiranje preostale vožnje * JW5 Asistent za zadržavanje trake * JW8 Attention Assist sistem * K13 Glavni rezervoar 71 lit * KA3 Izduvni sistem sa strane ispred zadnje osovine levo * KL5 Filter goriva sa separacijom vode * KP7 SCR sistema za obradu izduvnih gasova generacija 4 * L Leva strana upravljača * L13 Maglenke sa funkcijom za osvetljenje u krivini * L22 Zadnja svetla u delu LED tehnologije * L44 Prednji bočni pokazivači pravca * L76 Produžena žica zadnjih svetala * LA2 Asistent za svetla vozila * LB2 Priprema za bočne marker lampe * LC4 Komforna krovna upravljačka jedinica * LE1 Adaptivna kočiona svetla * LG7 LED High Performance farovi * LX5 Evropa * M40 Alternator 14V/200A * M72 Vozilo spremno za HVO gorivo * M94 Vozilo bez EU ograničenja brzine * MD8 Regulator obrtnog momenta deaktiviran

Stanje: polovno, Opšti pregled Pasiranje, hlađenje, očvršćavanje, emulgiranje, rekonstituisanje, inkubacija i mešanje su sve procesi koji se obavljaju u laboratoriji za preradu hrane. Armfield višenamenski procesni rezervoar sposoban je da obavlja sve ove funkcije kao samostalna, mobilna jedinica. Njegova mobilnost omogućava pozicioniranje u laboratoriji pored druge opreme koja se koristi, kao i jednostavno skladištenje. Higijenski dizajniran, duplo obložen sud ima radni zapreminski kapacitet od 10 do 15 litara, što omogućava eksperimente i demonstracije bez potrebe za velikim količinama sirovina. Električni grejač na dnu obloge zagreva vodu unutar plašta, što potom zagreva sadržaj suda. Ova metoda pruža blagi prenos toplote na sastojke koji su često osetljivi na toplotu, te sprečava lokalizovane "vruće tačke" zahvaljujući konvektivnoj raspodeli toplote. Gsdpfeydh Agsx Apfebl Hlađenje se postiže jednostavnim puštanjem vode iz gradske mreže kroz plašt. Prilikom hlađenja, rashlađena voda kruži zatvorenim sistemom pomoću cirkulatora povezanog sa rezervoarom za led, koji je integrisan u postolje uređaja. Emulgator sa promenljivim brojem obrtaja i različitim emulgatorskim glavama može da se potopi u procesnu tečnost. Studenti mogu steći praktično iskustvo, a kompletna instrumentacija omogućava vođenje potpunog procesa zapisivanja. Automatski sistem izmene ventila omogućava jednostavno rukovanje, tako da student/pripravnik može lako izabrati željeni proces, bez potrebe za ručnim podešavanjem niza ventila. Opis Po potrebi pogledajte crteže u odeljku 8 „Šeme uređaja“. Pregled Duplo obloženi sud od nerđajućeg čelika (1) ima poliranu, higijensku površinu i radni kapacitet između 10 i 15 litara. Sadržaj se indirektno zagreva pomoću grejačke patrone (16) postavljene u dno plašta. Grejanje je zaštićeno od pregrevanja pomoću susednog termostata (17). Emulgator (2) može se postaviti u sud pomoću ručke za blokadu (5). Kontrola uključivanja/isključivanja i regulacija broja obrtaja (14) ovog uređaja nalazi se na kućištu motora, a ne na upravljačkoj konzoli. Zelena lampica za rad (7) signalizira kada je emulgatorski motor uključen. Emulgatorska glava (3) može se jednostavno zameniti nekom od priloženih alternativa uklanjanjem leptir matica i montiranjem na pogonsko vratilo. Poklopac (6) sprečava kontaminaciju iz vazduha tokom duže termičke obrade. Rashlađena voda se cirkuliše iz rezervoara za led (12), koji se nalazi ispod procesnog suda. Nakon potrebnog vremena za akumulaciju leda, ova rashlađena voda se dovodi u plašt posude i hladi sadržaj na odgovarajuću temperaturu za skladištenje/otvrdnjavanje. Nakon inicijalnog brzog hlađenja, rezervoar za led se uglavnom puni cirkulacijom hladne vode iz gradske mreže. Trosmerni ventili (10) i (11) automatski biraju između otvorenog kruga hlađenja ili zatvorenog rashladnog sistema. U oba slučaja voda prolazi kroz merač protoka (13), čiji se protok može ručno podešavati upravljačkim ventilom (14). Iz merača protoka, voda ulazi u dno plašta suda, nakon što prođe povratni ventil (15)...

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 396 h, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: MFT300, za male/srednje kapacitete minimalno vreme za podešavanje intuitivno upravljanje jednostavna zamena alata – moguća je svaka forma sa ravnim dnom za savršene kugle uz dodatak mašine za valjanje veoma visoka preciznost mase kompaktan dizajn/mala zauzetost prostora brzo i jednostavno čišćenje visoka fleksibilnost – prilagodljivo različitim recepturama Godpfx Apjxbtwvsfjbl formiranje pomoću molding tehnologije – bez sečenja, bez otpada samostalna jedinica ili integrisana u proizvodnu liniju visoka efikasnost – prostor/rad/utrošak modularna proširenja dostupna Mašina služi oblikovanju poluplastičnih formiranih proizvoda iz prehrambene industrije. Masa za oblikovanje se ručno puni kroz levak i može se sastojati od biljnih i životinjskih ulja i masti, kao i vode, emulgatora, skroba, želatina, boja itd. To mogu biti, na primer, marcipan ili mase sličnog sastava i konzistencije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Nudimo LASKA FZ 175 emulgator iz 2016. godine – jednu od najcenjenijih mašina na tržištu za proizvodnju visokokvalitetnih smesa, viršli, fino mlevenih kobasica i mesnih i povrtnih emulzija. Mašina je idealna za pogone za preradu mesa, živine i ribe, kao i za proizvodnju gotovih jela, gde su izuzetno fina struktura proizvoda, stabilna emulzija i ponovljivi parametri od velikog značaja. LASKA FZ 175 emulgator kombinuje visok kapacitet (do 5,5 t/h) sa preciznom obradom sirovine. Uređaj je opremljen perforiranim diskom prečnika 175 mm i setom od 3 sita i 3 noža za sečenje, što omogućava savršeno prilagođavanje stepena usitnjavanja zahtevima proizvoda. Dostupne prečnike otvora na sitima i noževima: 2,6 mm, 1,5 mm i 0,8 mm – omogućavaju pripremu i delikatnih emulzija i finih masa za punjenje. Brzina sečenja noževa od 3600 obrtaja/min omogućava vrlo brzo i ravnomerno mlevenje. Standardna snaga motora je 91 kW, sa napajanjem 3×400 V, 50 Hz. Tehnički podaci: Proizvođač: LASKA Model: Emulgator FZ 175 Godina proizvodnje: 2016 Gbodpsx Ezt Njfx Apfjl Instalirana snaga: 91 kW Napajanje: 3×400 V / 50 Hz Prečnik seta za sečenje: Ø 175 mm Broj sita / broj noževa za sečenje: 3 Dostupne veličine otvora sita i noževa: 2,6 mm, 1,5 mm, 0,8 mm Brzina noževa: 3600 obrtaja/min Kapacitet levka: 200 l Kapacitet: do 5.500 kg/h (5,5 t/h) Presek kanala za protok proizvoda: 70 mm² Dimenzije mašine (Š x D x V): 2130 x 1168 x 928 mm Težina: oko 1300 kg LASKA FZ 175 emulgator je idealno rešenje za pogone koji žele da dobiju najkvalitetnije smese i emulzije, smanje vreme obrade sirovina i povećaju efikasnost proizvodnje uz punu ponovljivost parametara i ispunjenje svih zahteva higijene u prehrambenoj industriji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.990 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, - Da bismo vam pružili najkvalitetnije savete, molimo vas da zakažete termin, gospodin Kiel vam je rado na raspolaganju, Tel: CL1 Volan podesiv po nagibu i visini, D03 Visoki krov, D93 Bez pregrade, E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo, E1D Digitalni radio (DAB), E1E Navigacija, E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim touchscreenom, E43 Priključak za prikolicu sa 13-pinskim konektorom, ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah, ES0 Pomoć pri startovanju, Kontakt, F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, FF5 Polica iznad prednjeg stakla, FG8 Držač čaša napred, FJ4 Pregrada ispod kokpita, FM3 Sistem pranja vetrobrana, FR8 Kamera za vožnju unazad, FY7 Multifunkcionalni daljinski upravljač, GD9 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear 480, H00 Dovod toplog vazduha do putničkog prostora, H12 Pomoćno grejanje na toplu vodu, H16 Grejač sedišta za vozača, H1B Upravljački element tahografa napred ispod krovne obloge, H21 Termoizolaciono staklo sa filter trakom na prednjem staklu, HH2 Električno pomoćno grejanje na topao vazduh, HH9 Poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, IR6 Međuosovinski razmak 4325 mm, prepust 1615 mm, IT5 Nosivost 5,0 t, J10 Brzinomer km/h, J55 Upozorenje za pojas suvozača, J58 Upozorenje za pojas vozača, J65 Spoljašnji termometar, JA8 Asistent za bočni vetar, JD6 Inteligentni tahograf EU, JF1 Senzor za kišu, JG0 Prikaz tačke promene stepena prenosa, JW5 Asistent za održavanje trake, K13 Glavni rezervoar 71 litra, KP7 SCR sistem za preradu izduvnih gasova 4. generacije, L21 Zadnje svetlo za vožnju unazad dole, L65 Plafonsko svetlo u tovarnom/prostoru za prtljag sa kontaktom na vratima, L94 Bez parkirnog svetla, LA2 Asistent za svetla, LB1 Bočna obeležavajuća svetla, LB5 Treće stop svetlo, LE1 Adaptivno kočno svetlo, MD4 Ograničenje brzine 90 km/h prema EU, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, MP6 Euro VI motorizacija, MR0 Emisioni nivo E (za teška privredna vozila), MS1 Tempomat, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) pri 3800/min, P48 Zadnje blatobrane, Q11 Ojačanje uzdužnih nosača, QA7 Kuka za prikolicu za povećano opterećenje 3,5 t, QA9 Poprečni nosač sa integrisanim stepenikom, S04 Podesivo suvozačko sedište, S22 Naslon za ruku vozača, S25 Naslon za ruku suvozača, SA5 Vazdušni jastuk za vozača, SB1 Komforno vozačko sedište, SK2 Detekcija zauzetosti vozačkog sedišta, T16 Klizna vrata desno, T86 Ručka za ulaz na zadnjem desnom stubu, U22 Priprema za konfiguraciju sedišta 3/-/-, U65 Prva klupa sa 3 sedišta u putničkom prostoru, V40 Kombi podvozje, V43 Drveni pod, V85 Paket za pušače, V94 Kablovski kanal na bočnom zidu, V95 Kablovski kanal na zadnjem portalu, VA3 Unutrašnja obloga tovarnog prostora do visine krova, periva, VF7 Platno Maturin crno, W16 Fiksni prozor napred levo u bočnom zidu/kliznim vratima, W17 Fiksni prozor napred desno u bočnom zidu/kliznim vratima, W54 Zadnja vrata dvokrilna, otvaranje do bočne strane Rado ćemo vam poslati ponudu za otkup vašeg polovnog vozila. Ako želite vozilo da iznajmite ili finansirate, rado ćemo napraviti individualnu ponudu. Greške i međuprodaja su mogući. Gospodin Kiel vam je rado na raspolaganju. - ESP, Navigacioni sistem, Pomoćno (stacionarno) grejanje, Filter čestica, Novi tehnički pregled, Pregrada Kabina: dvostruka kabina = Dodatne informacije = Kabina: dvostruka Radna zapremina motora: 1.950 cc Gsdpfx Apsyfu Thjfsbl Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.990 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, - Da bismo vam mogli pružiti najbolji mogući savet, molimo vas da zakažete termin. Gospodin Kiel vam stoji na raspolaganju, Tel: CL1 Volan podesiv po nagibu i visini, D03 Visoki krov, D93 Uklanjanje pregrade, E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici, E1D digitalni radio (DAB), E1E Navigacija, E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir, E43 priključak za prikolicu sa 13-polova, ED4 AGM akumulator 12 V 92 Ah, ES0 Pomoć pri startovanju Kontakt, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, FF5 polica iznad prednjeg stakla, FG8 držač za čaše napred, FJ4 odlagalište ispod kokpita, FM3 WET WIPER SYSTEM, FR8 kamera za vožnju unazad, FY7 multifunkcionalni daljinski upravljač, GD9 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear 480, H00 kanal za topl vazduh do putničkog prostora, H12 dodatno grejanje na toplu vodu, H16 grejač sedišta za vozača, H1B upravljanje tahografom napred ispod krovne obloge, H21 termoizolovano staklo sa trakom na vetrobranskom staklu, HH2 dodatno električno grejanje na topao vazduh, HH9 POLUAUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ TEMPMATIC, IR6 međuosovinsko rastojanje 4325 mm, prepust 1615 mm, IT5 5.0 tona, J10 brzinomer km/h, J55 upozorenje za pojas suvozača, J58 upozorenje za pojas vozača, J65 spoljni prikaz temperature, JA8 asistent za bočni vetar, JD6 Inteligentni tahograf EU, JF1 senzor za kišu, JG0 pokazivač tačke prebacivanja brzina, JW5 asistent za zadržavanje trake, K13 glavni rezervoar 71 litra, KP7 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, generacija 4, L21 zadnje svetlo pri dnu, L65 plafonsko svetlo u tovarnom/prostoru za putnike sa kontaktom na vratima, L94 uklanjanje pozicionog svetla, LA2 asistent za svetla za vožnju, LB1 bočna marker svetla, LB5 treće stop svetlo, LE1 adaptivna stop svetla, MD4 ograničenje brzine 90 km/h EU, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, MP6 motor Euro VI, MR0 emisioni standard E (za teška komercijalna vozila), MS1 tempomat, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) pri 3800/min, P48 zadnji blatobrani, Q11 pojačanje okvirnih nosača, QA7 kuka za vuču za povišenu nosivost 3,5 t, QA9 poprečna greda sa integrisanim stepenikom, S04 podesivo suvozačko sedište, S22 naslon za ruku vozača, S25 naslon za ruku suvozača, SA5 vazdušni jastuk vozača, SB1 udobno vozačko sedište, SK2 prepoznavanje zauzetosti vozačevog sedišta, T16 klizna vrata desno, T86 ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu, U22 priprema za raspored sedišta 3/-/-, U65 trosed u prvom redu putničkog prostora, V40 podni sklop kombija, V43 drveni pod, V85 paket za pušače, V94 kablovski kanal na bočnom zidu, V95 kablovski kanal na zadnjem portalu, VA3 unutrašnja obloga tovarnog prostora do visine krova, periva, VF7 tkanina Maturin crna, W16 fiksni prozor napred levo u bočnom zidu/kliznim vratima, W17 fiksni prozor napred desno u bočnom zidu/kliznim vratima, W54 zadnja dvokrilna vrata, otvaranje do bočnog zida Rado ćemo vam dati ponudu za otkup vašeg polovnog vozila. Ako želite da vaše vozilo uzmete na lizing ili finansirate, rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju, gospodin Kiel vam stoji na raspolaganju. ESP, navigacioni sistem, grejanje u mirovanju, filter za čestice, novi tehnički pregled, pregrada Kabina: dvostruka kabina Gbodpfxsyfrp Hj Apfjl = Dodatne informacije = Namena: transport robe Radna zapremina motora: 1.950 ccm Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg Vrsta motora: dizel Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, In-line Stephan Microcutter jedinica sa Edak centrifugalnim predfilterom. Proizvođač: Stephan Mikrocut Model: MCH 20 P Tip: In-line sekač / emulgator Godina: 1992 Snaga: 15 kW Jačina: 23 A Brzina: 2925 o/min Kapacitet: 3000 l/h Rotor stator: jednostepeni Gsdpfxex R Apps Apfsbl Proizvođač: EDAK Model: KSF 65 RH Tip: centrifugalni filter Godina: 1999 Materijal: Prohrom (nerđajući čelik) Dupli plašt Rotor Ø 150 x 350 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Urschel comitrol 3600 emulgator Gsdpjuy Ttcefx Apfjbl

Stanje: veoma dobro (polovno), Kai Engineering 600 litara obložena posuda za kuvanje sa bočnim zidom i emulgatorom. Na merenje ćelija. Sve S / s. Ranije je radio supe sa česticama i glatke supe bez čestica. Godpfou Aud Iex Apfebl

Stanje: novo, Nekorišćen Briggs of Burton procesni sud zapremine oko 1.200 litara od nerđajućeg čelika 316/316L. Dimenzije suda su približno 1.200 mm prečnika x 870 mm visine ravnog dela. Sud ima vijčani ispupčeni poklopac i zavareno poluloptasto dno. Unutrašnji sud projektovan za 10 bar/pun vakuum pri temperaturi od -20 do 210°C. Spoljni omotač od nerđajućeg čelika 304/304L sa istim pritiskom i temperaturnim opsegom. Sud je opremljen gornjim mešačem tipa vrata od nerđajućeg čelika 316/316L sa PTFE strugačima, pogonjenim motorom/reduktorom snage 11 kW. Takođe uključuje donji ulazni emulgator Silverson model BE600 od nerđajućeg čelika 316/316L, pogonjen motorom jačine 22 kW. Sud stoji na nogama od nerđajućeg čelika 304/304L. Specifikacija: Snaga: 11 kW Gbjdpfxoyhd Imo Apfjl

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 60 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 40.000 kg, širina točka: 3.700 mm, dužina pomaka po X-osi: 2.000 mm, dužina pomaka po Y-osi: 1.300 mm, dužina hoda po Z-osi: 500 mm, prečnik rotacionog stola: 3.700 mm, položaj glave za glodanje: 0,025, prečnik stola: 2.000 mm, brzina pomaka po X-osi: 10 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 10 m/min, brzina posmaka Z-ose: 6 m/min, ukupna dužina: 12.000 mm, prečnik zupčanika: 400 mm, ukupna visina: 5.000 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Oprema: CE oznaka, broj obrtaja beskonačno promenljiv, dokumentacija/priručnik, TEHNIČKI ZAHTEVI MAŠINA ZA GLODAVANJE OZUBLJENJA GHM 2500 CNC Opis glavnih komponenti mašine GHM 2500 GHM 2500 CNC mašina za glodanje ozubljenja je alatna mašina namenjena za obradu ozubljenih točkova i zupčanih venaca glodanjem. Mašina je opremljena glavom za glodanje spoljašnjih zuba – koja omogućava obradu zuba sa uglom nagiba od 0 do +/-45 stepeni – i glavom za obradu unutrašnjih zuba. Mašina se sastoji iz glodalnog modula, modula za stezanje i rotaciju radnog komada i centrirajuće pinole za osovinu zupčanika. Glodalno/ozubnička jedinica ima tri translacione i dve rotacione ose, kako sledi: Gbodpjy A Ngljfx Apfsl - X osa: uzdužno/radijalno pomeranje ka osi radnog komada - Y osa: vertikalno pomeranje glave za glodanje ozubljenja - Z osa: tangencijalno pomeranje glave za glodanje ozubljenja - B osa: nagib glave za glodanje ozubljenja +/-45 stepeni - C osa: rotacija glavne ose glave za glodanje ozubljenja Jedinica za fiksiranje radnog komada (ploča mašine) poseduje rotacionu osu, B osu, za rotaciju dela. 1. Glava za spoljašnje ozubljenje – kućište glave za glodanje zuba je od GG300 sivog liva. Sa prednje strane se nalaze kontravođice Y ose (vertikalno pomeranje glave). Unutra se nalaze glavni mehanizmi za pogon alata, mehanizam za horizontalno pomeranje ose glave za ozubljenje i mehanizam za nagib glave za ozubljenje. Glavni pogonski mehanizam ose za ozubljenje čine motor 55 kW – S1, ZF ugaoni reduktor i osovina za ozubljenje, montirani u kućištu glave za ozubljenje. 2. Glava za unutrašnje ozubljenje – kućište glave za glodanje zuba je od GG300 sivog liva. Sa prednje strane se nalaze kontravođice Y ose (vertikalno pomeranje glave). Unutra se nalaze glavni mehanizmi za pogon alata, mehanizam za horizontalno pomeranje ose glave za ozubljenje i mehanizam za nagib glave za ozubljenje. Glavni pogonski mehanizam ose za ozubljenje čine motor 55 kW – S1, ZF ugaoni reduktor i osovina za ozubljenje, montirani u kućištu glave za ozubljenje. 3. Pinola – ima ulogu fiksiranja visokih komada, sa hodom u vertikalnom pravcu. 4. Mehanizam za uzdužno pomeranje stuba, X osa – izveden je pomoću servo motora 30 Nm, 3000 o/min, Gressner pužnog reduktora i kugličnog vretena prečnika 80x10, klasa tačnosti IT3. 5. Mehanizam za vertikalno pomeranje glave za ozubljenje, Y osa – sastoji se od servo motora 30 Nm, 3000 o/min, Gressner pužnog reduktora i kugličnog vretena prečnika 80x10, klasa tačnosti IT3. 6. Mehanizam za pomeranje/rotaciju ploče, C osa – izveden je sa dva servo motora 50 Nm, 2000 o/min, Gressner pužnim reduktorom i duplim pužem koji zahvata u zupčasti venac na ploči. 7. Mehanizam za nagib glave za ozubljenje, B osa – izveden je pomoću servo motora 20 Nm, 3000 o/min, Gressner pužnog reduktora i prenosa sa pužnim zupčanikom i segmentom. 8. Mehanizam za aksijalno pomeranje glave za ozubljenje, Z osa – izveden je pomoću servo motora 20 Nm, 3000 o/min, Alpha Getriebe planetarnog reduktora i kugličnog vretena prečnika 63x10, klasa tačnosti IT3. 9. Mehanizam za horizontalno pozicioniranje gornjeg dela, pomoćna osa X1 – koristi servo motor 20 Nm, 2000 o/min, Alpha Getriebe planetarni reduktor i kuglični navojni vreteno prečnika 63x10, klasa preciznosti IT5.