Fliegl Tlk 118 na prodaju (661)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 11.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sanduk integrisan u prednje proširenje obrtne ploče Preklopiva zadnja potpora 2 klinastih podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) Srednji deo tovarne površine sa sandukom za drvene grede Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne uške nisko-platformnog prikolice 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod Nodpfoi Riy Ejx Akiocu 6 parova veznih pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t 1x kod vratnog dela preostale raspoređene između, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakošenje 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (može se prepraviti u 5 t zatezne prstenove, nisu uključeni u isporuku) Uklopni uređaj za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa atestiranom vučnom kukom Ø 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserometrija osovina/šasije – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolično oslanjanje sa neležernim čelično-gušćim ulošcima i mehaničkim balansom opterećenja osovina (klackalica balans) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica za parkiranje sa mehaničkim oprugama – uključena 2 nesmenjive spojnice napred, sa povezivanjem do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 Prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom postavljanju, fabrički srebrne boje Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, žuta LED bočna rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene obeležavajuće lampe pozadi 2x 7-polne nesmenjive utičnice napred, sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicione rasvete (svetlo je uklonjivo) 2 para upozoravajućih tabli, duplo LED osvetljenih i izvlačnih do 3.000 mm Pod Prednji deo – čelični pod, Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, kod blatobranskog dela podloga od čelika/nervirane ploče Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Nisko-platformna površina uključujući zadnje zakošenje: 8.200 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom – uključeno Sa pomoćnim opružnim podizačima Uputstva za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je prevoz isključivo nedeljivog tereta! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se ne može uvek postići zbog dozvoljenog opterećenja osovina/pritisknog opterećenja/sedla. Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra homologacijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za dvoredu tablicu Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Vučno vratilo pocinkovano ili crno, prema izboru proizvođača Rampe vruće pocinkovane Napomena: Arhivske slike! Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim z

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 r19.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija od sitnozrnog čelika, + Preload laka prednapregnutost u predelu vrata, sedlasta ploča + zamenjiv drugi kraljevski čep, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Napomena: Slobodne dimenzije za nogu podupirača odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1930 mm, izvlačna merdevina nazad, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zaštita ispod od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. ose i iza svake ose, sa protivprskajućim zastavicama po EG, zaštita od sudara pozadi SAF osovine sa disk kočnicama, laserom merene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojnice napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji 435/50R19.5 proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta osvetljenja, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena pokazivača trake pozadi, 2 x 7-pinska sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla Pod: šperploča cca 30 mm, na uzdužnim potpornim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškare do max. 7100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred: visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika u zapreminskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, crash-blocker, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4-krakim džepovima i dugačkim džepom dole, 3 para pozicija stubova Nedpfx Aji Ri E Hskiocu Ubacne letve: 5 redova drvenih letvi Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: zadnji stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata, dvokrilna sa po dva unutrašnja zasuna Cerada: cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov: klizni pokrov, zadnji kraj podesiv na gore, krov može da se pomera od pozadi ka napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, 400 roof non-elastic, mala deformacija krovne grede kod utovara/istovara, optimalan oluk za kišu na zadnjem delu, gore na završnoj poprečnoj gredi, iznad vrata, EcoLift - podizanje krova oko 380 mm sa gasnim amortizerima, 3 transportne pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, podešeno na cca 3000 mm Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednodijelni nosač tablice, tabla upozorenja prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, neprekidno po donjem rubu bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda trake na donjem delu stranica), reflektujuće trake: crvene oko zadnjeg portala Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije na prohrđavanje, podupirači crno presvučeni, prednji uglovni stubovi vatrootporni, prednji zid aluminijum, zadnji uglovni stubovi pocinkovani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 16.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.625 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa nosačima Zadnje blatobranske zavese duž cele širine Priprema za proširenje na 3.000 mm (otvori na spoljašnjem ramu, ne u zadnjem kosom delu) Vezni prstenovi za niski utovarivač 1 par veznih otvora napred na savijenom delu nosećeg rama, svaki za 10 t 7 parova prstenova ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnji ram, svaki za 10 t 1 x napred na savijenom delu 5 x u niskom ležištu 1 x u zadnjem kosom delu Ncedsi Ri Agspfx Akieu 12 parova veznih otvora u spoljašnjem ramu po 5 t (za kačenje traka) 5 x savijen deo, 6 x nisko ležište, 1 x zadnji kosi deo Priključak za prikolicu sa obrtanjem Poteznica sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočione osovine, po izboru proizvođača Laser izmerene osovine/podvozje - smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelik-guma ležajevi) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja po osovini Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Fulda Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama 2 spojne glave napred sa sigurnosnim priključcima, sa povezivim crevima ka vučnom vozilu, produžena cca 60 cm Bez ABS, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika 12 V, višekomorne zadnje lampe, bez bočne žute LED rasvete, bočni reflektori 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni markeri trake pozadi 1 x 7-polni 12 V priključak napred, sa povezivim kablom, produžen oko 60 cm 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabla na izvlačenje do 3.000 mm Pod Prednji savijeni deo sa čeličnom riflovanom pločom Skladišni sanduk ugrađen u kosinu prelaza na savijeni deo Dalje sa 70 mm mekim drvenim podom, u zoni točka čelična/riflovana ploča Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom Niska utovarna površina uključujući zadnji kosi deo: 5.900 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Sa podrškom za podizanje putem opruge Napomene za upotrebu Za 10.000 kg opterećenje po osovini neophodna je specijalna dozvola, moguće je prevoziti samo nedeljivu robu!!! Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće moći da se dostigne uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovine/nosača ili priključka. (Loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem, za najviše 60 km/h, vučno vozilo LoF (u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h) Pripremljeno za dvoredni nosač tablica Bez rubne oznake/reflektivnih traka prema ECE R 048 Bojenje Ram DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Poteznica pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane vrućom obradom Napomena: Arhivske fotografije! Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Ncodpfx Aksi Riy Teieu Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Nodpfx Akoi Riwuoijcu Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. Nsdei Riwqepfx Akiocu BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dalje informacije Fahrgestell Sattel Spedition Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim king pinom Vodilica za alu rampe preko cele širine Ojačan ram za utovar vozila Spoljni ram sa Load-Lock profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje zateznih pojaseva 10 pari veznih gljiva gore/spolja, ugrađenih u spoljni ram, po 10 tona 24 tone, dvostepena potporna ručna dizalica, jednostrano upravljanje, s polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačenjem pomeranja Ncjdpfsld Ihlox Akiju Zadnji nosač preklopni 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa, aluminijum Donja zaštita od podilaženja, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Sa antispraj zaštitnim zavjesama iza svake osovine Par brodskih prstenova, žuto označeni 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključavanje katancom (katanaс nije uključen u isporuku) Zaključavanje kontejnera, 4 para zaključavanja ugrađenih u pod, za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner 10 pari džepova za rukavce ugrađenih u spoljni ram, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 10 kom džepova za rukavce centrirano u podu, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 2 kom veznih/rukavnih letvi poprečno ugrađenih u pod celom širinom do spoljnog rama (maksimalna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih rukavaca oko 2170 mm), približno 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama 20 mm, gore i dole, razmak odozgo nadole oko 60 mm (od okruglog čelika). Dole sa ugaonim limom kao završetkom, delimično otvoreno nadole. Za vezivanje i umetanje rukavaca 80 x 80. Raspored: pozicija 2 i 4 prema Fliegl tehničkoj dokumentaciji 20 kom umetnutih rukavaca, vruće pocinkovanih Napomena: džepovi za rukavce/umetci nisu predviđeni za samostalno osiguranje tereta dužih materijala, cevi itd. bez obmotavanja Prostor za odlaganje alu nagibnih rampi, rampe se uvlače od pozadi 3 para preklopnih prstenova od 10 tona na spoljnim ramenima (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu) Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizačka osovina, uključujući i prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja na osovini od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Podizač osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom) Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočnica Postavljanje obojenih vodova radi lakšeg servisa Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obavezno proveriti ukupnu visinu, prekoračenje visine je odgovornost kupca) Vožnja sa podignutom osovinom povećava utovarnu, odnosno ukupnu visinu za 50 mm (kod Mega Flex samo kod niske vožnje/lower saddle height) Sistem stabilnosti za vozilo u vožnji Točkovi i gume 435/50 R19,5 marka po izboru proizvođača Čelične fel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Ncedpfsi Rivwsx Akiju Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dalje informacije: Šasija za šlepere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim čepom kralja Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Nsdpfx Askv Uvzskiscu 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednoručna kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa t Slobodan ugao potporne noge ili slobodni poluprečnik okretanja nazad cca 1920 mm 2 klinasta podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od udara od čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine 1 nosač rezervnog točka za jedno E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, b=620/v=360/d=440 mm, zaključavanje pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine prema izboru proizvođača Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim instalacijama radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 235/75 R17,5 brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za liniju pozadi 1 x 15-pinska priključnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30 mm, za visoku tačkasti otpornost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj verziji Zemlja homologacije / registracije Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostavn držač tablice Kontur oznake sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid od aluminijuma Pažnja! Prikazane su arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Ncsdjlf Dtmepfx Akiju Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Ncedpfovzk Nasx Akiju Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, prazna masa vozila: 2.300 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, broj mašine/vozila: Produktpalette, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca. Šasija tandem prikolice Čelična zavarena konstrukcija sa grupom poda visine oko 152 mm, čvrst čelični ram otporan na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija uzdužnih nosača sa čvrstim spoljnim okvirom i tunelom za vođenje na rastojanju od 600 mm, tunel sa vodičem gore i sa strane, visina tunela oko 45 mm, 4 x ugaoni okovi za zamenske kontejnere (20ft osnova). 4 bočne, izvlačne/sklopive potporne noge sa dvostrukim osiguranjem za visinu odlaganja od 970 mm, sa osloncem za nogu Ncedpfx Akjkt Ni Usisu Bočni držači za vrata Zadnji odbojnik od ravnog čelika Obostrani graničnici za palete, visine oko 20 mm, sa perforacijom za kačenje zateznih traka, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. Pod Vodootporna ploča debljine oko 27 mm, za velika tačkasta opterećenja, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 4400 kg Prednji zid/ugao prednjih stubova Visina oko 2.580 mm, ostatak prekriven ceradom, čelični ugaoni stubovi u volumen varijanti, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena vodootpornom pločom visine 1250 mm Srednji stubovi 1 par kliznih stubova, pomerljivih duž cele dužine, sa 4 žleba za umetanje i dugim žlebom na dnu. 1 par pozicija za stubove Umetci od letvi 5 redova V-drvenih umetnih letvi Zadnji zid/ugao zadnjih stubova Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja portabl vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, ojačanja za stubove Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može preklopiti nagore, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil na krovu za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila cca. 2.490 mm, boja cerade: bela EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, može se podizati sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera Homologacija / Oznake Zemlja homologacije: Nemačka Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, obostrani graničnik za palete, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Fliegl proizvođački sertifikat za obezbeđenje tereta prema VDI 2700 list 12 ff. Graničnici za palete sa obe strane, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Farbanje Ram: toplo cinkovan uključujući pasivizaciju Prednji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Prednji zid: aluminijum Zadnji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Zadnji zid: bela Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) Ncodpfji Riw Aex Akieu 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Ncedpfx Aszfp Uxekiou Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija za izmenjive klizne obrtne osovine Zavareno kućište od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, prednje i zadnje, uklonjive Dodatni par vodilica, uklonjiv 4 bravice za kontejnere sa stabilnim nosačima za 20" bazu za izmenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 Obrtna osovina sa snažnim kuglastim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena prema unutra, za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka, svetlosni sklop zaštićen Zadnje blatobrane preko cele širine (nije moguće sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluokrugli blatobrani *Upravljanje prikolicom sa obrtnom osovinom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom prečnika 40 mm Mehanički podesiva vučna ruda po dužini, oko 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrika podešena na 2200 mm *Osovine i ogibljenje BPW ili SAF osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakše održavanje Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa membranskom oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo postavljena priključka napred, sa povezivanjem na vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivanjem Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Prepoznavanje opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen *Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklop, bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereće bočne svetiljke", LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele LED pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezivanjem Bočni LED radni farovi levo i desno (povezani na svetlo za vožnju unazad) 2 dodatna LED radna fara pozadi, povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni far napred, centralno između nosača, usmeren unazad, povezan na svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznake Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija za pomoć pripremljeno za držač jednodijelne registarske tablice Označeno reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Farbanje Ram toplo cinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Vučna ruda cinkovana ili crna, po izboru proizvođača Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. *Šasija za zamenu - obrtni tanjir Varena konstrukcija od fine granule čelika Fliegl "V-Stream" ram Naslon sprijeda, uzdužno pomičan i preklopiv Par vodilica, skidivih, sprijeda i pozadi 4 zatvarača za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20" za zamenske kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udarca, kod 7,15 m kontejnera viri preko) Napomena! nije za 20" kontejnere, moguće samo ako kontejner ima tunel ili otvor napred po sredini u dužini oko 200 mm i širini 800 mm! Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim okretni tanjirom Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita povučena prema unutra, za optimalan prostor uz stope zamenskih kontejnera Zaštita od podletanja od čelika Kraća zaštita od podletanja za optimalan prostor, svetlosna oprema zaštićena montirana Prednji četvrtinski i zadnji polu blatobrani uključujući gume protiv prskanja na blatobranima Veliki Fliegl blatobran, poprečno montiran pozadi na zaštiti od podletanja Ncsdpfx Aszfp S Dskiou *Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtnim tanjirom Vučno rame sa atestiranom vučnom kukom od 40 mm *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje *Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Obojena instalacija radi lakšeg servisa 208 litara rezervoar za vazduh Ručno kočenje sa federom 2 sigurnosne spojnice napred, sa veznim vodovima ka vučnom vozilu 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja omogućavaju pravilnu funkciju ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem, ventilom i auto-reset funkcijom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora da bude pripremljen) "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a *Točkovi i gume 445/45 R19,5" – proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima "trepćuće bočno osvetljenje" 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lampe za držanje pravca pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa veznim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se pri vožnji unazad LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmereno nazad, upravljano svetlom za vožnju unazad *Zemlja/homologacija/registarske table Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni držač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno *Farbanje Ram pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.260 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. *Šasija za izmenu – okretna ruda* Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Fliegl "V-Stream" ram Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, uklonjiva, napred i pozadi 4 zaključavanja za kontejnere sa stabilnim nosačima za bazu 20" – za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 Napomena: nije pogodno za 20" kontejnere, osim ako kontejner napred, centralno, nema tunel ili otvor dužine cca 200 mm i širine cca 800 mm! Okretna ruda sa snažnim kuglastim ležajem 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita ugrađena unutra, za optimalan razmak stanicama za zamenske sanduke Donja zaštita od čelika Skraćena donja zaštita za optimalan razmak stanicama, svetlosna oprema zaštićeno montirana Blatobrani poluljuske Zadnje zaštitne zavesice duž cele širine Nedozd U Uuopfx Akijcu *Uređaj za vuču – okretna ruda* Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge *Osovine i oslanjanje* SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno – za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje *Kočni sistem* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, sa obojenim cevima radi lakšeg održavanja Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica s membranskim oprugama 2 nepogrešivo postavljena priključka napred, sa spojnim crevima prema vučnom vozilu EBS – elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i kablom Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji *Točkovi i gume* 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna, ET 120 *Elektrika* 24 V, multifunkcionalna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo-crvene marker lampe pozadi 2x 7-polni nepogrešivo postavljeni priključci napred sa kablom 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad 1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmeren unazad, uključen svetlom za vožnju unazad *Zemlja registracije / Tablice* Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač jednoredne registarske tablice Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene *Farbanje* Ram pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. *Šasija - centralnoosovinski zamenski prikolica Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure Prednji bočni graničnik, preklopni/podesivi po širini, kao kod AU 257359 1 par vodilica, uklonjiv, napred i pozadi Dodatni 1 par uklonjivih vodilica 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20" kontejnere Za zamenske kontejnere od 7,45 m i 7,82 m 1 par prednjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane 1 par zadnjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane Nsdpfozd U I Uex Akiocu Bočna zaštita umetnuta ka unutra, za optimalni slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podletanja od čelika *Upravljanje prikolicom centralne osovine Vučna greda sa proverenom vučnom očnicom fi 50 mm, verzija za špeditere Prirubnica u ravnoj verziji za vučna vozila sa podiznom rampom, završetak na gornjem i donjem delu vučne grede Vučna greda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Podkvačivač vučne grede, slobodna dužina vučne grede ca. 2150 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj gredi, za vođenje kablova do kamiona *Osovine i oslanjanje SAF ili BPW disk kočione osovine "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Brojač pređenih kilometara Vazdušno oslanjanje *Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakši servis Rezervoar vazduha 208 litara Kočna parkirna kočnica sa oprugom Upravljačka tabla desno Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, s povezivanjem desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo sa ABS funkcijom! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, održavanje položaja u oba moda Sistem stabilnosti vozila Funkcija otpuštanja kočnice preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju; EBS napajanje mora biti omogućeno! "RDKS" sistem nadzora pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a *Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5" čelične felne, fabrički srebrne *Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod nekih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika, iako funkcija postoji) Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" Priključne utičnice za električne i vazdušne konektore na vučnoj gredi 2 bele LED pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene LED marker svetiljke pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, s kablom, priključak desno 2 dodatna LED radna svetla integrisana u zadnji deo, uključuju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred centralno, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad *Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za noćno parkiranje napred i pozadi *Lakiranje Rama - toplo pocinkovan ili obojen prema želji kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.230 kg, maksimalna nosivost: 14.770 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija - Centralnoosovinski prikolica za zamenu Varena konstrukcija od finelegiranog čelika Prednji graničnik, podešavanje po dužini i mogućnost preklapanja Ncodpfx Ajzd Uyqokisu 2 para vodilica, uklonjive napred i pozadi Zaključavanja visine podesiva za cca 120 mm za visinu odlaganja 1070 mm, tadašnja visina podizanja cca 1150 mm i visina vožnje cca 990 mm, sa preklopivim srednjim osloncima. Uključujući vodilice koje se ubacuju u srednje oslonce (izvedba zaključavanja po Vario šasiji pozadi) 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu 20" za zamenske kontejnere 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 par potpornih stopa napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim rukovanjem desno Preklopiva zadnja potpora 2 podloške sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od čelika Polukružni blatobrani 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak sa setom za pričvršćivanje 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/d=440 mm, moguće zaključavanje katancem (katanac nije uključen u isporuku) *Vučno rešenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 50 mm, špediterska izvedba (nije prikladno za kamione sa podiznom rampom, odnosno potrebna je dodatna provera pri narudžbini) Podkupljanje vučnog vratila, slobodna dužina oko 2200 mm Preklopivi nosač sa opružnom podrškom na vučnom vratilu za vođenje spojnih kablova prema kamionu *Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine Osovine/podvozje laserski mereno Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvodovno vazdušno kočenje Boje kablova za lakše održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima 2 zamenjiva spojna čepa napred sa spojnim kablovima do vučnog vozila, priključak desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom, priključak desno Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u obje pozicije Sistem stabilnosti vozila *Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 belo/crvene bočne lampe pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa kablom, priključak desno 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se preko svetla za vožnju unazad 1 LED radni reflektor napred centralno između nosača, usmeren unazad, uključuje se preko svetla za vožnju unazad *Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna težina možda neće biti dostignuta poštujući dozvoljena opterećenja na ose/potporne i sedlaste terete. (Moguć je loš vozni i prateći režim zbog nepravilne raspodele tereta) *Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Zaštitne reflektujuće trake po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene *Farbanje Rama - toplo pocinkovan ili farban po želji kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. *Šasija za izmenu – okretna ruda Zavarena konstrukcija od fine žične čelične legure Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, uklonjiva, napred i pozadi 1 dodatni par vodilica, uklonjiv 4 blokade kontejnera sa stabilnim nosačima za 20'' bazu za kontejnerske nadgradnje 7,15 i 7,45 Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretnim prstenom Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutar, za optimalan prostor prema potpornim nogama zamenskih sanduka Ncodpfszd Uvlox Akieu Donja zaštita od čelika Skraćena donja zaštita za optimalan prostor do nogu nosača zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Stražnja zaštita od prskanja preko cele širine (nije dostupno sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluškoljasti blatobrani *Priključak za prikolicu sa okretnom rudom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva po dužini, cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrički podešena na 2200 mm *Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF bubanj osovine, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obeleženo razvlačenje kablova za jednostavnije održavanje Rezervoar vazduha 180 litara Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom 2 nepogrešiva priključka napred, sa spojnim kablovima prema vučnom vozilu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključna prikolica se sme vući isključivo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji Očavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen, bez kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga) Sistem za nadzor pritiska u gumama *Točkovi i gume 235/75 R17.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja *Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla Aspöck Eco LED II, bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla", LED osvetljenje registarskih tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća dijagnostička greška iako funkcija postoji) 2 prednja LED poziciona svetla (bela) 2 zadnja LED marker svetla (belo/crvena) 2 x 7-pinski sigurni priključci napred, sa povezivačkim kablom LED radna svetla bočno sa obe strane, uključivanje preko svetla za vožnju unazad 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred centrano između nosača, usmereno unazad, uključivanje preko svetla za vožnju unazad *Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Kontur markacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Lakiranje Rama pocinkovan vrućim postupkom ili ofarban po želji kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. *Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu tovarnog sanduka Zavarena konstrukcija od fine žice Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica za kontejner, uklonjive, prednji i zadnji 4 brave za fiksiranje kontejnera sa stabilnim nosačima za 20" osnovu za zamenske kontejnere dužine 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m ona prelazi preko). 1 par nosača menjača napred, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 1 par nosača menjača pozadi, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan razmak od podupirača kontejnera Donja zaštita od upada od čelika Zadnji blatobran preko cele širine Polukružni blatobrani Blatobrani *Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom 50 mm, za transportne firme Prirubnički lim niske izvedbe za vučna vozila sa podiznom platformom, završava uz vučnu rudu gore i dole Vučna ruda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Donji zglob vučne rude, slobodna dužina rude oko 2200 mm Preklopni držač sa opružnom podrškom na vučnoj rudi, za vođenje kablova ka kamionu *Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama "Laserski mereno osovinsko podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje *Sistem kočenja Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije za jednostavnije održavanje Nodpfx Akjzd Udceijcu Rezervoar vazduha 208 litara Kočnica za parkiranje s oprugama Komandna tabla desno u pravcu vožnje Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak desno u smeru vožnje 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Sistem stabilizacije vožnje *Točkovi i gume 385/65 R22.5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Priključci za elektriku i vazduh na vučnoj rudi 2 bele prednje pozicione lampe 2 bele/crvene zadnje pozicione lampe 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnjem delu, aktiviraju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, aktivira se pri vožnji unazad *Zemlja registracije / natpisi Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za parkiranje za noć napred i pozadi Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Farbanje Rama – vruće pocinkovan ili farban prema želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 14.780 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno u skladu sa željama kupca. *Šasija centralnoosovinskog prikolice za zamenljive sanduke Varena konstrukcija od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica za zamenljive sanduke, uklonjive, napred i pozadi Swap Guard – vodič za zamenljive sanduke, ispred i iza svakog uređaja za zaključavanje kontejnera 4 uređaja za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima na bazi od 20" Za zamenljive kontejnere dužine 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 par prednjih potpornih nogu menjača, sa ravnim donjim delom i jednoručnom kontrolom na desnoj strani kod FR 2 podloška za točkove sa držačem Ncodozd Tw Ijpfx Akieu Bočna zaštita od aluminijuma protiv podletanja Zadnja zaštita od sudara izrađena od čelika Zadnje blatobran gume preko cele širine (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar) 4 poluosovinska blatobrana Blatobran gume Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm, špedicijska verzija (nije pogodna za kamione sa platformom za utovar ili zahteva posebnu proveru pri narudžbini) Donji spoj na vučnoj rudi, slobodna dužina vučne rude cca. 2200 mm Preklopivi nosač sa oprugom na vučnoj rudi za vođenje priključnih kablova do kamiona *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno vođenje instalacija radi lakšeg održavanja Rezervoar za vazduh 208 litara Kočnica za parkiranje sa opružnim aktuatorima 2 nepremeštajuća prednja priključka sa spojnim cevima do tegljača, priključak sa desne strane kod FR EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, spojnim kablom, priključak sa desne strane kod FR Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja imaju funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za podizanje/spuštanje *Točkovi i pneumatike 445/45 R19,5'' proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, 4 x trokomorne zadnje svetlosne grupe + 1 okrugli reflektor za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočno žuta LED rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla sa funkcijom za održavanje trake 1 x 15-polni priključak napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane kod FR 2 dodatna LED radna svetla pozadi, aktivira ih svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Lakiranje Rama – vruće pocinkovan ili lakiran po zahtevu kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualni prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.120 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila Konstruisana od sitnozrnog čelika, zavarena konstrukcija Prednji graničnik, po dužini podesiv i preklopiv Par vodilica za rolnice, mogu se ukloniti, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi 20" Za zamenske kontejnere 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m, zaštita viri napolje) 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane 1 par potpornih nogu pozadi, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan prostor oko nogu prilikom zamene kontejnera Zaštita od podleta od čelika Zadnji blatobrani preko cele širine *Upravljanje centralnom osovinom Vučna ruda sa atestiranom vučnom petljom od 50 mm, špediterska verzija Vučna ruda pričvršćena/šrafljena, lako zamenjiva i delimično podesiva po dužini Donji priključak vučne rude, slobodna dužina oko 2200 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj rudi za vođenje priključnih kablova ka kamionu *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvocevni kočni vazdušni sistem Obojeno izvođenje cevi radi lakšeg održavanja Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica sa opružnim aktuatorom Duomatic priključak napred sa kablom ka vučnom vozilu, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, priključak desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/snižavanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji Sistem za stabilnost vozila u vožnji Funkcija otpuštanja kočnice dugmetom na vozilu pored H&S ventila – oslobađanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS-a mora biti obezbeđeno! *Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja *Elektrika 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje registarskog broja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele pozicione svetiljke napred u LED tehnici 2 bele/crvene LED svetiljke za praćenje traga pozadi 1x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom, priključak desno Dodatni LED radni reflektor integrisan i ubačen u zadnji deo, kontroliše se putem svetla za vožnju unazad LED radni reflektori postavljeni centralno napred između nosača, usmereni unazad, uključuju se svetlom za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznaka Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskog broja Signalna tabla po ECE-70 ADR signalna tabla pozadi, preklopiva Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Ncjdpfx Ajzd Trrekiju *Lakiranje Rama – pocinčavanje ili farbanje po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, obrtna ruda, vazdušno vešanje, ABS (antiblok sistem), mogućnost proširenja na 3 m, prstenovi za učvršćivanje, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka guma, ležišta za točkove. Nadogradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa ležištima za točkove, udubljenjem za bagersku ruku i hidrauličnim rampama. Kao nova! 4x 10t SAF osovina, doboš kočnice, tehnička totalna masa 40000 kg, utovarna dužina podignutog dela približno 2800 mm, utovarna dužina niskopodne platforme oko 7400 mm, mogućnost proširenja na 3000 mm, vučna oko 50 mm, 1. par ležišta za točkove oko 1600 mm dugačko, 2. par ležišta za točkove oko 600 mm, dužina rampi oko 3850 mm, rampe pocinkovane, rampe hidraulično bočno pomerive. Visina utovara prednjeg ležišta za točkove oko 560 mm! Visina utovara zadnjeg ležišta za točkove oko 650 mm! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Nedpszg Ev Uefx Akijcu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 16.800 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski kip prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kugličnim ležajem prečnika 100 mm Tip 210, tehnička ukupna masa 21.000 kg (potrebno posebno odobrenje) Ncjdpezd Eynsfx Akiou Prednji nosač menjača Preklopivi zadnji oslonac 2 podmetača za točkove sa nosačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnji blatobrani pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Segmentni blatobrani ispred i iza svake osovine 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje 1 par alu rampi, dužina 3.440 mm, širina 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (zakačka za rampe pozadi) Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 50 mm Osovine i ogibljenje BPW disk kočne osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Međuosovinsko rastojanje 1.810 mm (zahteva 10t osovinsko opterećenje tehnički) Vazdušno ogibljenje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene linije radi lakšeg servisiranja Kočnica za stajanje sa oprugom 2 sigurne spojnice napred sa povezivačima za vučno vozilo 24 V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica sme biti vučena samo vozilima koja podržavaju ABS! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala – prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen, nije u pitanju verifikovana vaga) Točkovi i gume 435/50 R19,5'' – marka po izboru proizvođača Gume sa oznakom 164 K ili J, proizvođač bira Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za držanje trake 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, povezan sa svetlom za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipa pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar max. 170 bara, bez prigušnice (po potrebi instalacija na kamionu, max. hidraulični protok 55 l/min) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona vozila Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3 sa crevom Kip most Čelično tlo od Hardox 450, debljine 4 mm, kuglični ležaj kipera pozadi 100 mm Bočne stranice od čelika, preklopne i klatne sa centralnim zaključavanjem dole Zadnja stranica klatna i kao dvokrilna vrata (ne preklopna), sa držačem vrata i zaštitnom gumom sa strane (nije u kombinaciji sa klatnim ili rešetkastim nastavkom) Povratne opruge bočne stranice (ne za preklopnu prednju stranu) Širina platforme 2.420 mm 5 pari veznih okova u podu, svaki do 5 t Bojenje Stranice/most bojeni po želji Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Ncjdpfxei Ri Iho Akisu Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si