Faymonville Multi 6 Asser Extendable Semi Dieplader/Tieflad... na prodaju (60.842)

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Lamina System poluautomatski laminator SA 1416. U vrlo dobrom tehničkom stanju, nakon kompletne renovacije. Mašina je priključena na struju, moguć test rada. Maksimalna veličina arka: širina: 1400 mm dužina: 1600 mm Tjdpswz Ev Tefx Afgeb Minimalna veličina arka: širina: 200 mm dužina: 350 mm Gornji arak: 130 do 450 g/m² 1 pts = 28,25 g/m² Donji arak: od 250 g/m² do 10 mm (0,39”) 1 pts = 28,25 g/m² valoviti karton od 0,6 do 10 mm (0,016” - 0,39”) Automatski dodavač materijala sa kontinuiranim ubacivanjem araka. Mašina je izgrađena na čvrstoj ramovskoj konstrukciji od anodizovanih aluminijumskih profila. Širina (sa platformama): 2350 mm, dužina: 4600 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Simatic više panela Tsdpjwg Tmdsfx Afgsb Dodirnite Siemens Siemens MP 277 10 inčni dodir 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Proizvedeno u Nemačkoj Zaliha: 2 komada Stanje: polovan Цena po komadu Širina spolja: oko 330 mm Dubina spolja: oko 275 mm Unutrašnja širina: oko 305 mm Unutrašnja dubina: oko 245 mm Stručno demontiran i upakovan Pick-up adresa: Industriestraße 5 (47918 Tonisvorst) Tehnologija transportera je trajala do demontaže. Zahvaljujući odličnoj izradi transportne tehnologije, vaš materijal glatko klizi do svog odredišta, čak i pod velikim opterećenjima. Rešenja po meri za vašu intralogistiku Mi smo Vaš kompetentan partner za valjkaste transportere, trakastih transportera, kosih transportera ili teleskopa za utovar i istovar vaše robe! Rado ćemo vam dati individualnu ponudu ili vas posavetovati o pitanjima dizajna ili instalacije. Jednostavno nas obavestite o svojim potrebama i lokalnim uslovima. Iskoristite naše dugogodišnje iskustvo i našu odličnu mrežu stručnjaka. Već smo uspešno realizovali projekte za kompanije u širokom spektru industrija, kao što su logistika, farmaceutska industrija, zanatstvo ili elektronska industrija. Zajedno ćemo razraditi načine za optimizaciju vašeg procesa i protoka materijala na ekonomičan i održiv način. Možemo vam čak ponuditi potpuno automatsku tehnologiju sortiranja ili dodatne komponente kao što su branje polica ili kontejnera.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2026, Nosivost: 38.370 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 11.130 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija obratite se Christianu Theißenu. Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax Plus Godina proizvodnje: 2026 Vrsta proizvoda: Novo Todpfxjzdizie Afgeb Tehnički podaci: Labud vrat (D x Š): 3,70 x 2,48 m Teretna platforma (D x Š): 9,60 x 2,54 m Broj osovina: 3 Nosivost: 38.370 kg Tara: +/- 11.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva i sa funkcijom povratnog zakretanja. 3. osovina ima elektromagnetnu blokadu unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i manuelno. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Naneta peskana zaštita na pokrivnim pločama labud vrata, kao i prelazima između vrata i hidrauličnog ležaja, između ležaja i teretne platforme, kao i između platforme i rampi. Jedan rezervni točak sa montažnim adapterom, ispod platforme desno ispred osovina. Izrezi na spoljašnjem okviru platforme i ležaja za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Posebna oprema: Električno vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, daljinski upravljač. Čelična sajla dužine cca 24 m, prečnik oko 9,5 mm, uključujući pritisnu rolnu. Montaža vitla na prednjoj unutrašnjoj strani labud vrata. INOX zaštitna kutija za električno vitlo 5.400 kg, dimenzija cca 825 x 340 x 390 mm (D x Š x V), ravno izvedena, sa jednim poklopcem odozgo i otvorom za kabl vitla. INOX kutija za alat, dimenzija cca 620 x 300/180 x 950 mm (D x V x Š), montirana levo i desno ispod platforme, ispred osovina, zakošena unazad. WABCO Smart Board sistem. Informacije o opterećenju osovine važe kada se vozilo nalazi u nominalnoj visini vožnje, u suprotnom su moguća odstupanja. Smart Board opremljen brojačem kilometara. Prva osovina sa sistemom za pomoć pri pokretanju: rasterećenje vazdušnih jastuka do 30 km/h i do 130% legalnog opterećenja na preostalim osovinama. Upravljanje putem pedale kočnice u vučnom vozilu. Polica za prelazne delove rampi ispred osovina. Informacija: slike su ilustrativne Napomena: Lokacija - Essen, odmah dostupno.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, BAG-IN-BOX POLUAUTOMATSKA MAŠINA ZA PUNJENJE Smurfit Kappa Vitop, ITALIJA, 2016. Zapremina punjenja kesa od 1L do 28L Zapremina punjenja pouch-up kesica od 1L do 3L Kontrolni panel na dodir Poluautomatska mašina za punjenje Vitop je dizajnirana za punjenje tečnih i polutečnih proizvoda u kese i kesice. Poboljšan rok trajanja tečnosti zahvaljujući revolucionarnom ventilu za punjenje koji razdvaja vakuumski i azotni krug Jednostavna za rukovanje i održavanje Precizan elektromagnetni merač protoka za tačnost punjenja Higijenska: Opremljena programom za čišćenje i sanitarizaciju Prikladna za Vitop® Original i Vitop® Compact Jednostavna promena između različitih veličina Opcioni laminarni protok vazduha za punjenje u ultrazvočno čistim uslovima Tsdpoyr Awbefx Afgob Posebno pogodna za srednje i Pouch-Up® kapacitete, poluautomatska punilica Vitop nudi odlične performanse i pouzdanost. Aparat skida zatvarač, izbacuje vazduh iz kese pre punjenja, puni kesu/kesicu potrebnom količinom tečnosti i vraća zatvarač. Na kraju ciklusa se uvodi azot kako bi se proizvod bolje sačuvao i izvršilo čišćenje grla ventila. Hauba za protok vazduha (opciono) obezbeđuje mehaničku dekontaminaciju oko kućišta za punjenje putem nadpritiska.

Stanje: dobro (polovno), Pribor za obradu lima Multi V donji alat 140 x 140 x 6000 mm Ukupna dužina: 6000 mm Tsdpfx Aszc Izgefgjb Ukupna širina: 140 x 140 mm V-širina: 8 - 10 - 16 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Molimo obratite pažnju: Informacije na ovoj stranici su prikupljene prema našim najboljim saznanjima i, gde je bilo moguće, od proizvođača. Informacije se daju u dobroj nameri, ali tačnost ne može biti zagarantovana. Prema tome, one ne predstavljaju garanciju niti ugovorne uslove. Preporučujemo da proverite sve bitne detalje.

Stanje: skoro kao nov (polovno), ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.012 mm, boja: plava, Uslove: Teška prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 60 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Todpfx Aouf Rw Tofgjb Nazad: veličina cca. 6000 k 2500 mm, visina utovara oko 1012 mm, poklopac utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna uvučena zaštita ivica Upravljanje: Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina vešanja na vučnom vozilu oko 650 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV šasija: 4 upravljane osovine klatna, 2 upravljane osovinske linije za postizanje ravnomernog opterećenja na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 406 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: - Opciono: Dvolinijski vazdušni kočioni sistem koji deluje na 4 točka, nagib < 4%. Odvojena ručna kočnica preko kočionog cilindra sa oprugom, takođe deluje na 4 točka. - Na svakoj od dugih strana, 2 ušice za pričvršćivanje ili oči krana od okruglog čelika su horizontalno zavarene u spoljne grede, oči krana se mogu koristiti samo kada prikolica nije napunjena. - Radijus okretanja unutar oko 2100 mm - Radijus okretanja spolja oko 5500 mm - Vuča dugačak oko 1500 mm Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: skoro kao nov (polovno), ukupna dužina: 5.000 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 930 mm, boja: plava, Uslovi korišćenja: Prikolica je namenjena za upotrebu na ravnom i čvrstom kolovozu u unutrašnjem transportu. Vučno vozilo sa oznakom tipa: nepoznato Transportovana roba: nepoznato Vožnja u konvoju: Komponente prikolice nisu (bez vučne kuke) predviđene za vožnju u voznom sklopu sa više prikolica. Nosivost: 40 t pri 6 km/h i ravnomernom opterećenju (opterećenje po površini) utovarne platforme između osovina. Tačkana ili linijska opterećenja dozvoljena su samo uz prethodno odobrenje. Osnovni ram: robustna zavarena konstrukcija od profilisanog čelika Učvrsna površina: Dimenzije cca 5000 x 2400 mm, visina utovara 930 mm, površina pokrivena drvenim daskama, zaštita ivica celokupnog obima Upravljanje: Tjdpfx Afexrtlujgjb Sva četiri točka upravljiva na 4 klatne osovine, vučna ruda podizna, skidiva i može se postaviti sa prednje na zadnju stranu, visina kačenja na vučnom vozilu cca 670 mm (druge visine kačenja moguće samo uz odobrenje), vučna kuka po DIN 74054 Dm 40 mm, spone upravljanja sa podesivim kuglastim zglobnim glavama, dijagonalne ili spojne šipke podešavajuće i montirane na ležajevima sa malim potrebama za održavanje, osiguranje rudače prema UVV Podvozje: 4 upravljive klatne osovine (2 upravljive osovinske linije) radi ravnomernog opterećenja točkova, točkovi sa punim elastičnim gumama cca 559 x 305 mm, glavčine s konusnim valjkastim ležajevima i stalnom mašću. Farbanje: Završni sloj RAL 5002 ultramarin plava Dodatna oprema: po 2 štapa za vezivanje tereta sa svake bočne strane Iznajmljivanje ili prodaja na teritoriji cele EU.

Stanje: skoro kao nov (polovno), ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 1.105 mm, boja: plava, Uslovi korišćenja: Teški prikolica je namenjena za upotrebu na ravnim, čvrsto izgrađenim saobraćajnicama u okviru unutarfabrickog saobraćaja. Vožnja u sastavu (konvoju): Komponente prikolice nisu (bez vučne kuke) predviđene za vožnju u sastavu sa više prikolica. Nosivost: 60 t pri brzini od 6 km/h i ravnomernom opterećenju (raspodeljenom površinskom opterećenju) teretne platforme između osovina. Tačkasta ili linijska opterećenja su dozvoljena samo nakon konsultacija. Osnovni ram: Stabilna zavarena konstrukcija od profilisanog čelika. Teretna platforma: Dimenzije oko 10000 x 3000 mm, visina teretne površine oko 1105 mm, pokrivenost platforme daskama od četinarskog drveta, kružni uvučeni zaštitni rub. Upravljanje: Sva četiri oslonca imaju upravljanje (all-wheel steering) na 4 klatne osovine, vučna ruda može da se postavi u vertikalni položaj, može se skinuti i premeštati sa prednje na zadnju stranu; visina kačenja na vučno vozilo oko 650 mm (druge visine kačenja su dozvoljene samo nakon konsultacija); vučna kuka prema DIN 74054, prečnika 40 mm; spone upravljača sa podesivim kuglastim zglobnim glavama; dijagonalne ili vučne spone su podesive i opremljene ležajevima kojima nije potrebno puno održavanja; protivpovratna sigurnost vučne rude prema UVV. Hodna postava: 4 upravljane klatne osovine, 2 upravljane osovinske linije za ravnomerno opterećenje točkova, točkovi sa elastičnim punim gumama dimenzija cca 559 x 406 mm, glavčine sa konusnim valjkastim ležajevima i trajnim podmazivanjem. Tsdpfxexrr Uho Afgjb Farbovanje: Završni sloj boje RAL 5002 ultramarin plava. Iznajmljivanje ili prodaja širom EU.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 60.000 kg, Oprema: UVV bezbednosna provera, kabina, Mogućnost iznajmljivanja i kupovine Todpfjyrf T Eox Afgob

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Tsdpfxsxxkqzs Afgjb Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Tedextqkwjpfx Afgjb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Todpfx Afev D Abtegeb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Todog Sk Trepfx Afgsb Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj Tedpfx Afoizu Nwogeb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Tsdpfx Afev D Abgsgjb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. Tsdsg Sk Tvopfx Afgob 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tjdpeg Sk T Djfx Afgjb Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Godina proizvodnje: 2002, stanje: veoma dobro (polovno), POSLANICA SA VIŠE MEDIJA.610 6 MATRICE Mehanika i elektronika u savršenom stanju 12x80 mm DUŽINA SEČENJA 105 mm MAX Tsdpoh Rkhnofx Afgeb 170 ppm GODINA 2002 POTPUNO FUNKCIONALNO DOSTUPNO U ŠPANIJI DOSTUPNO JOŠ FOTOGRAFIJA I VIDEO ZAPISA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.381 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.915 kg, maksimalna nosivost: 3.085 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.200 mm, kočnice: ostalo, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 1.770 mm, širina utovarnog prostora: 1.114 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, radni sati: 8.519 h, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, kabina, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Iz prve ruke * Kompletna dokumentacija sa izveštajima o ispitivanju dostupna * 8.519 radnih sati * Kiefer Boki je vizuelno u veoma dobrom stanju * Tip: Kiefer Boki 1151B sa COPMA dizalicom, preklopljenom pozadi * 4x4 pogon na svim točkovima * Prednji podizač sa komunalnom hidraulikom * Dizalica COPMA 35.3 sa 3 hidraulična izvlakača * Podizanje pri 2,75 m = 995 kg - 3,11 m = 885 kg - 4,44 m = 600 kg - 5,77 m = 450 kg - 7,10 m = 355 kg - 8,45 m = 250 kg * Visina kuke 10,5 metara * 5+6 hidraulični krug * Servo okretanje * Dva školjkasta hvatača, dostupna uz doplatu * 2 hidraulične stabilizacione noge * Kipovanje na tri strane * Dimenzije nadogradnje: D=1.770 x Š=1.114 x V=380 mm * Kuka za prikolicu * Dozvoljena težina prikolice 3.500 kg * Ralica za sneg, dostupna uz doplatu * Osvetljenje za zimske uslove * 5-stepeni menjač * Kabina za vozača sa 2 sedišta * Pužni pogon * Grejanje prednjeg stakla * Joystick upravljanje * Rotaciona svetla * ABS * Diferencijalna blokada * Opruge sa lisnatim federima * Međuosovinsko rastojanje: 2.250 mm * Dozvoljena ukupna masa: 6.000 kg * Masa praznog vozila: 2.915 kg * Nosivost: 3.085 kg * Za prodaju pravnim licima i izvoz (van i u EU) važe nemačka pravila za trgovce. Ako želite novi TÜV pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda generalno NE uključuje novi TÜV pregled, novu DGUV, novu SP, niti novu UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i provere robe, kako kod kupca ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i podobnosti vozila. Pregled i provera mogući su u bilo kom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Todpfx Asxxi Swjfgjb Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da samostalno utvrdi stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.002 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 2.400 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.802 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje vidi slike * Originalnih samo 29.002 km * Samo 5.802 radnih sati * Kiper sa tri strane sa Fassi dizalicom iza kabine * Fassi kran F30CY023 * Podizanje: na 1,85 m = 995 kg, na 3,00 m = 810 kg, na 4,10 m = 580 kg, na 5,20 m = 440 kg, na 6,30 m = 335 kg * Visina kuka 9 m * 5 + 6 upravljačkih krugova * 2 hidraulične stabilizirajuće noge * 2 vučne kuke * Dozvoljeno vučno opterećenje 3.500 kg * Dimenzije sanduka: dužina = 2.100 mm, širina = 1.400 mm, visina = 300 mm * Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu * Visoki prednji zid * Aluminijumske stranice za utovar * Komunalna, visinski podesiva radna platforma sa hidrauličnim priključcima * Upravljanje na sva četiri točka * EasyDrive (hidrostatički pogon) * Servo volan * 2 udobna sedišta * Zadnji prozor * Klizni prozor * Krovni otvor * Diferencijalna blokada * Komunalna rasveta i farovi * Rotaciona svetla * Međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * Prazna masa: 2.600 kg * Nosivost: 2.400 kg Ukoliko je potrebno novo TÜV odobrenje, rado Vam šaljemo ponudu partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog TÜV odobrenja, bez nove DGUV, bez novog SP testa, bez novog UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Tjdovhqu Nepfx Afgjb Preporučujemo i nudimo detaljan pregled i proveru vozila kako ne bi došlo do nesporazuma u vezi sa stanjem i pogodnosti robe. Razgledanje i proba su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da lično proveri stanje i opremu vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.198 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 09/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.405 kg, maksimalna nosivost: 2.595 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.700 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 1.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje prema fotografijama * Kompletna dokumentacija uključujući servisne knjižice i priručnike za inspekciju dostupna * Samo 2.933 radna sata * Trostrani kiperski sanduk sa kranom iza kabine * Palfinger kran * Tip PK 3400 A Todpfx Aevhp Tkefgsb * Visina kuka 9 m * 5. i 6. upravljački krug * Kontrola grajfera * 2 hidraulična izvlačenja * 2 hidraulične stabilizacione noge * 6,40 m = 430 kg * 4,90 m = 600 kg * 3,40 m = 870 kg * Nosivost 990 kg * Komunalna ploča sa svim hidrauličnim priključcima * Radna ploča pogodna za različite priključke * Razni priključci dostupni uz doplatu * Na primer: plug za sneg, malčer, Mulag ili Fiedler prednji izbočnik itd. * Trostrani kiperski sanduk * Dužina sanduka 1,70 m x 1,65 m * Povišenje bočne stranice sanduka 0,80 m * DIN prsteni za vezivanje * Visok prednji zid * Kuka za prikolicu * Dozvoljena vučna masa 3.500 kg * Razni sanduci za alat * Kabina sa klimom * Pomoćno grejanje (Webasto) * 2 vazdušno amortizovana komforna sedišta * Grejanje sedišta * 5-stepeni menjač * Diferencijalna blokada * Rotaciona svetla * Međuosovinsko rastojanje 2,70 m * Dozvoljena ukupna masa (zGG) 6.000 kg * Masa praznog vozila 2.405 kg * Nosivost 2.595 kg Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Još kamiona možete naći na našem sajtu pod Govorićemo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i procenu vozila/robe kako ne bi došlo do zablude u pogledu stanja i ispravnosti na strani kupca. Pregled i proba su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.596 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.700 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.333 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Nemačko vozilo, prvi vlasnik, LADOG T1400, stanje vidljivo na fotografijama, originalno samo 33.596 km, samo 5.333 radnih sati, kiper sa kipanjem na tri strane sa Fassi kranom iza kabine vozača, Fassi kran F28B.22, visina kuke 8 m, 1,85 m = 995 kg – 3,10 m = 765 kg – 4,30 m = 545 kg – 5,50 m = 395 kg, 5 + 6 kontrolnih krugova, 2 hidraulične podupirače, komunalna radna ploča podešavajuće visine sa hidrauličkim priključcima, upravljanje na sva četiri točka, EasyDrive (hidrostatički pogon), 2 vučne kuke, vučna masa 3.500 kg, dimenzije sanduka: dužina = 2.100 mm – širina = 1.400 mm – visina = 300 mm, aluminijumske stranice sanduka, Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu, visoka prednja stena, servo upravljanje, blokada diferencijala, 2 komforna sedišta, krovni prozor, prozor na zadnjem zidu, klizni prozor, komunalna signalizacija i farovi, rotaciona svetla, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, ukupna dozvoljena masa: 5.000 kg, masa praznog vozila: 2.700 kg, nosivost: 2.300 kg. Ako želite nove tehničke preglede (TÜV), rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novih tehničkih pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez novih SP, bez novih UVV. Više kamiona možete pronaći na našem internet sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Tsdpevhqhpefx Afgjb Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom pregledu i proveri robe kako ne bi nastale pogrešne predstave o stanju i prikladnosti proizvoda. Pregled i testiranje su mogući uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili pogrešne informacije u ponudi ne odgovaramo. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje Tjdpfx Afox I Uyhjgsb -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski Tsdpfx Ajyib Ahefgsb * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 400 V, Oprema: dokumentacija/priručnik, 🔧 Multivac Poluautomatizovana Blister Linija za Pakovanje (2021 – Nekorišćena) Kompletan sistem za pakovanje medicinskih uređaja – potpuno od nerđajućeg čelika Dostupno odmah kod Used Machine Tools Ireland Ltd, ova Multivac poluautomatizovana linija za pakovanje je u stanju novog uređaja, originalno instalirana 2021. godine u objektu za proizvodnju medicinske opreme, ali nikada nije korišćena. Ovo je visokospecifikovana, kompletna blister linija za pakovanje, idealna za medicinsku, farmaceutsku, prehrambenu i visokotehnološku proizvodnju, gde je potrebna oprema za čiste sobe izrađena od nerđajućeg čelika. Multivac poluautomatizovana blister linija za pakovanje (2021) uključuje dva T700 uređaja za zatvaranje tacni, MR625 sistem za etiketiranje, robotske module za rukovanje, inspekcione stanice i kompletan transportni sistem, projektovano za blister pakovanje medicinskog kvaliteta u čeličnim okruženjima. Pogodno za blister pakovanja 150–180mm sa dvostrukim procesom zaptivanja. 🚀 Glavne karakteristike ✔️ Kao novo – nikada korišćeno (instalacija 2021.) ✔️ Potpuno izrađeno od nerđajućeg čelika – medicinski standard ✔️ Kompletna automatizovana linija za blister pakovanje ✔️ Dva Multivac T700 uređaja za zaptivanje tacni ✔️ Integrisano etiketiranje, inspekcija i robotsko rukovanje ✔️ Dizajnirano za precizno pakovanje medicinskih uređaja ✔️ Uključuje veliki broj rezervnih delova i alata ⚙️ Pregled procesa pakovanja Ova linija je projektovana za visokoučinkovito dvostruko blister pakovanje: - 4-mestni nosač tacni se automatski puni praznim blisterima - Ručno se blisteri pune proizvodom - Nosač prelazi na Multivac T700 zaptivač #1 - Automatsko zaptivanje i etiketiranje putem Multivac MR625 Cross Web Labeller-a - Mali blisteri se automatski premeštaju u veće blistere (dvostruko pakovanje) koristeći Multivac H242 robotski manipulator (dvostruko pakovanje) - Paketi se stavljaju u 2-mestni nosač tacni - Nosač prelazi na Multivac T700 zaptivač #2 za finalno zaptivanje - Zatvorene tacne se prenose do ručne stanice za istovar i pakovanje putem Multivac H242 robotskog manipulatora - Tri inspekcijske faze za kontrolu kvaliteta 📦 Dimenzije proizvoda Veličine blister pakovanja: - 150 x 150 x 70 mm - 180 x 180 x 80 mm 🏭 Kompletna lista opreme 🔹 Multivac oprema - 2 x Multivac T700 automatska zaptivača tacni Sistem za automatsko zaptivanje tacni visokih performansi - 1 x Multivac MR625/MR6318 Cross Web Labeller Potpuno automatsko etiketiranje preko folije - 2 x Multivac H242 robotska modula za rukovanje Automatizovani transfer proizvoda Brza pick & place funkcionalnost Dizajnirani za integraciju u linije za pakovanje - 2 x Multivac MTD351 uređaja za automatsko izdvajanje tacni Automatska separacija i ubacivanje tacni Pouzdano i brzo rukovanje tacnama 🔹 ASYS Tecton automatizovana oprema - 2 x ASYS Tecton uređaja za slaganje tacni - 1 x horizontalni slagač tacni (6 x 5 nosača) - 1 x horizontalni slagač tacni (4 x 5 nosača) - 3 x ASYS Tecton inspekcione stanice 🔹 Dodatna oprema - 23 x sekcija transportera (različitih dužina) - Više HMI kontrolnih panela duž linije - 13 x kolica od nerđajućeg čelika za rukovanje - Obiman paket rezervnih delova 💡 Tipične primene - Blister pakovanje medicinskih uređaja - Farmaceutske linije za pakovanje - Sistemi za pakovanje u čistim sobama Tsdoyzf Ucjpfx Afgjb - Dvostruko blister/sterilno barijerno pakovanje - Proizvodnja visokih tehničkih zahteva 📦 Stanje - Instalirano 2021 - Nikada korišćeno – stanje kao novo - Potpuno održavan