Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U na prodaju (94.058)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.440 kg, maksimalna nosivost: 31.560 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, zadnja osovina samoupravljiva, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), Edscha klizni krov, cerada, vrata, ležište za kalemove, prstenovi za vezivanje, bočna zaštita od podvlačenja (aluminijum), stope, kutija za alat. Nadgradnja: Krone poluprikolica sa kliznom ceradom levo i desno, ležište za kalemove i Edscha krov, 3x 9t BPW osovine, prva osovina podizna, disk kočnice, ležište za kalemove dužine cca. 8840 mm, 10 pari teških ugradnih prstenova za vezivanje u podu, džepovi za uložne stubove dimenzija 81 x 81 mm u spoljašnjem ramu, pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, Edscha klizni krov, Multilock spoljašnji ram sa univerzalnom mogućnošću obezbeđenja tereta na svakih 100 mm, zadnja upravljiva osovina može se zaključati! Visina prolaza na zadnjim vratima cca. 2600 mm! Dsdpfewzyq Esx Amvjut Dimenzije ugla cca. 2040 mm! Visina prikolice bez tereta cca. 1150 mm! Rezervni točak uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.980 kg, maksimalna nosivost: 33.020 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2016, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.525 mm, zapremina tovarnog prostora: 85 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 ose, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, poslednja osovina upravljiva, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), Edscha klizni krov, cerada, vrata, korito za kalemove (coil-well), tačke za vezivanje tereta, bočna zaštita U-tipa, bočna aluminijumska zaštita, potporni stubovi, sanduk za alat. Nadgradnja: Krone poluprikolica sa kliznom ceradom levo i desno, korito za kalemove i Edscha krov, 3x 9t BPW osovine, prva osovina podizna, disk kočnice, korito za kalemove dužine oko 7236 mm, 10 pari teških prstenova za vezivanje ugrađenih u pod, džepovi za kočiće 81 x 81 mm u spoljašnjem ramu, pod debljine 30 mm, vodootporna ploča, Krone klizni krov, krovna cerada ADR teško zapaljiva, upravljiva osovina sa mogućnošću blokade! Visina utovarnog otvora na zadnjem portalu oko 2525 mm! Dusdpfxswzyq So Amvot Dimenzija uglova oko 2040 mm! Visina sedla neopterećenog vozila oko 1150 mm! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, Sa brusnim agregatima koji se sastoje od: - 1 kom kalibracioni valjak - 1 kom kombinovani agregat sa fiksnom papučom Polovno Proizvođač: SCM Tip: UNO C-CS Godina proizvodnje: 1989 Br. mašine: AE005036 REF.: 030514 Širina brušenja: cca 920 mm Visina prolaza: cca 3-160 mm Broj agregata: 2 kom, 1x15 kW Agregati odozgo: 2 kom Dimenzije trake d x š: 1525 x 930 mm 2x brzina posmaka: 4,5 / 9,0 m/min 1 kom kalibracioni valjak – kanalisan / gumiran 1 kom kombinovani agregat sa fiksnom brusnom papučom – gumirani valjak Priključak za usisavanje Ø 2x160 mm Potrebna površina cca 1600 x 1500 x 1800 mm Težina cca 1200 kg Lokacija skladišta: 97447 Gerolzhofen, slobodno utovareno, neupakovano Predaja u viđenom stanju, Duedpfjy H N Taox Amvot bez garancije i odgovornosti.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000001092168, prazna masa vozila: 7.080 kg, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.490 mm, zapremina tovarnog prostora: 84 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, naš broj vozila #30358 3x Krone osovine Veličina guma 385/65 R 22.5 sve NOVE!!! Dozvoljena ukupna masa 39.000 kg Nosivost 31.920 kg Sopstvena masa 7.080 kg Unutrašnje dimenzije nadgradnje: D: 13.620 mm, Š: 2.480 mm, V: 2.490 mm, Zapremina: 84 m³ Visina utovarnog otvora zadnjih vrata: 2.400 mm Boja prometno siva RAL 7043 Podizna osovina Disk kočnice Klizna cerada Klizni krov Sertifikat osiguranja tereta EN 12642 XL Hidraulično proširenje pozadi po 500 mm Dusdpoyt Ilgsfx Amvet Multilock spoljašnji ram 2 vezna prstena na zadnjem nosaču 5 parova teških veznih prstena ispod spoljašnjeg rama 10 redova džepova za kočeve 81 x 81 mm po 2x tabli za označavanje natprosečne širine Moguć prilaz viljuškarom do 7.000 kg Zadnji zid 750 mm, preklopni Lanac za fiksiranje zadnjeg zida Zadnja rolo tenda Bočne tende sa 600 mm pojasa Magacin za kočeve levo Priprema za rotaciono svetlo pozadi 2x kutija za alat 6x umetne kočeve Jost nosači poluprikolice Podizanje/spuštanje ABS EBS Elektronski držač rezervnog točka 2x LED zadnja radna svetla Bočna zaštita Finansiranje moguće na zahtev!!!

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: MÜLLER MARTINI, godina proizvodnje: 1994, serijski broj: 94.00398.01 Dusdsy Ez Umspfx Amvet

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 550 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: siehe Bildmaterial, ukupna dužina: 4.500 mm, ukupna visina: 1.400 mm, ukupna širina: 1.550 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, maksimalna visina proizvoda: 200 mm, visina proizvoda (min.): 50 mm, dužina proizvoda (min.): 400 mm, maksimalna dužina proizvoda: 600 mm, maksimalna širina proizvoda: 400 mm, širina proizvoda (min.): 250 mm, ulazni napon: 400 V, radna visina: 800 mm, Nudimo ovu skoro novu Smipack / Saropack proizvodnu liniju koja se sastoji od GHS1000/400 i WS 6000 CS i T450 (transportna traka/stanicom za varenje sa ramom/tunel za skupljanje). Svi delovi su iz 2022. godine. Poslednje održavanje obavljeno 09/2025. Dedpfx Ajytcc Hemvjut Mašina za omotavanje sa skupljanjem WS 6000 CS Priključak: 3 + N + PE Napon: 380–415 V Frekvencija: 50–60 Hz Snaga: 3350 W Struja: 14,5 A Transportna traka GHS 1000/400 Priključak: 1 + N + PE Napon: 220–240 V Frekvencija: 50–60 Hz Snaga: 370 W Struja: 1,8 A Tunel za skupljanje T450 Priključak: 3 + N + PE Napon: 380–415 V Frekvencija: 50–60 Hz Snaga: 8000 W Struja: 11,5 A Ako imate dodatna pitanja ili vam je potrebna dodatna informacija, pošaljite nam poruku ili nas pozovite.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: Dedpfx Asy Aufmemvsut * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.910 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2021,

Stanje: polovno, udaljenost pomeranja ose X: 6.000 mm, Y osa hod: 1.800 mm, radni hod Z-ose: 1.000 mm, brzina vretena (maks.): 4.500 o/min, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, X OSA HOD 6000 MM HOD I-OSA 1800 MM OSOVINSKI HOD 1000 MM DOK 7300 K 1090 X V 900 MM ISO 50 vreteno nos prilog VRETENO RPM 0 - 4500 RPM AUTOMATSKA INDEKSIRANA GLAVA 2.5° X 2.5° CNC-SELČA 3045 PD Dusdev H D Exopfx Amvjt VISOKOG PRITISKA SPOLJNI I UNUTRAŠNJI HLAĐENJE MENJAČ ALATA 60 MESTA NR 01 CNC-UPRAVLJA PREGRADA

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.339 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Sanduk za palete, nosivost poluprikolice 12t, opterećenje po osovini 24t, prazna težina cca 6,5t, razmak od kovanice do sredine potpornog uređaja cca 2270mm, sanduk za palete za 32 euro palete, potpornici 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinski razmak 1310mm, BPW osovine, 2x aparata za gašenje požara i sanduk, prva osovina može da se podiže, Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20mm, pod od ploča 30mm, složenost viljuškara po osovini 7t, klizni krov, širina utovarnog otvora pozadi 2480mm, sistemi za obezbeđenje tereta Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/pića. Dsdpfxoyt Udcs Amvjut

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 417.980 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.077 kg, maksimalna nosivost: 8.923 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, dužina tovarnog prostora: 8.553 mm, širina utovarnog prostora: 2.487 mm, visina tovarnog prostora: 2.542 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes Benz Antos 1924 E6 sa Carrier rashladnim uređajem - Zamrzivačka nadogradnja - Dimenzije (D x Š x V unutrašnje): 8,55 x 2,48 x 2,54 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra 1150 MT - Priključak za struju - Klima uređaj - LBW (platforma za utovar/istovar) - Automatski menjač - AAC tempomat - Asistent za održavanje trake - Vazdušno ogibljenje - Nosivost: 8.660 kg - Gume: 315/70R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Dusdpfxowqg D Rj Amvst Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa neguje poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze državne granice, zbog čega uvek navodimo izvoznu cenu u našim oglasima, jer ista nije vezana za lokaciju upotrebe. Yourtrucks GmbH sa velikom pažnjom sastavlja sadržaj ovog sajta i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezujuće opšte podatke i ne zamenjuju detaljno, individualno savetovanje prilikom donošenja odluke o kupovini. Isključivo su relevantne odredbe iz kupoprodajnog ugovora. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Isključivo važe naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - ????? ?? ????? - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Dodoxa Tdmspfx Amvout Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 704.175 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.940 kg, maksimalna nosivost: 13.060 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.460 XLX E6 sa Carrier-om - Furgon sa niskotemperaturnom rashladom - Rashladni agregat: Carrier Supra 850 - Retarder Djdpfxoyxdvyo Amveut - XLX spavaća kabina - Dimenzije: 8,15 x 2,48 x 2,28 m - Automatski menjač - Aktivni tempomat - ABS/ASR/ESP - Asistent za držanje trake - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Vazdušno ogibljenje - Kabina sa 2 ležaja - EURO 6 - Nosivost: 13.060 kg - Kuka za prikolicu - Gume: 315/70 R22.5 ROHR dvoosovinska prikolica - Unutrašnje dimenzije karoserije (DxŠxV): 8,08 x 2,49 x 2,03 m - Furgon sa niskotemperaturnim rashladom - Prolazno utovarivanje - Nosivost: 13.850 kg - LBW (hidraulična podizna platforma) - Vazdušno ogibljenje - ABS/EBS - BPW osovine - Gume: 315/70 R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju, nemačko poreklo. Cena za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 275.218 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.110 kg, maksimalna nosivost: 3.790 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 1222 E5 sa Carrier rashladnim uređajem - Furgon sa dubokim hlađenjem - Dimenzije (D x Š x V, unutrašnje): 6,50 x 2,46 x 2,30 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra CS 1250 - Priključak za struju - Skrivanje temperature - Pregrada - Zadnja hidraulična rampa - Portalna vrata - Bočna vrata - Manuelni menjač - Tempomat - Kamera za vožnju unazad - Lisnato-pneumatsko vešanje - Nosivost: 3.790 kg - Gume: 265/70R19,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Neto izvozni cena. Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa vodi poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze granice, zato uvek u oglasima prikazujemo izvoznu neto cenu, jer ona ne zavisi od mesta korišćenja. Yourtrucks GmbH objavljuje sadržaj ove internet stranice sa najvećom pažnjom i redovno je ažurira. Ove informacije služe kao neobavezujuće opšte informacije i ne mogu zameniti detaljno individualno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Važe isključivo odredbe iz ugovora o kupovini. Promene, greške, štamparske greške i prethodna prodaja su mogući. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Dujdsyv Hmpjpfx Amvjt Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Dusdpfxoyvnfge Amvst Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, Novo: Ne Deo pogodan za: kamione Cena: Na upit Dedpfxeytfdmj Amvjut PDV / Diferencirano oporezivanje: PDV se može odbiti Tip broj: 2232841

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.060 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 01/2011, ukupna težina: 4.900 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 1.670 kg, prazna masa vozila: 3.230 kg, dimenzija gume: 265/70R15, međuosovinsko rastojanje: 1.900 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 1, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, Lokacija vozila: Bovenden, registarski broj, kuća, klima uređaj, automatski menjač, duga svetla, rotaciono svetlo, lisnato vešanje, metla za čišćenje, zelena ekološka nalepnica Međuosovinsko rastojanje: 1900 mm Nadogradnja: čistilica sa 3 prednje metle Radnih sati: oko 8609! Radno vreme: oko 5444! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške! Duodjwkixdspfx Amvst

Godina proizvodnje: 2015, stanje: skoro kao nov (polovno), Серво-моторизирани 3Г-Кс-пипци / модуларни пиштољ за заваривање робота постављен је на роботе КУКА - прилагођавање таквим је укључено Елецтроде форце мак. 6кН на Кс-квачицама радијуса од 500 мм за Цу кракове пречника 54 мм МФ трансформатор 560В / 1кХз, 56кВА омјер 1:70 - У20, 7.2В са мерном завојницом 150 мВ / кА и термичким прекидачем Сервомотор 8-полни 300В - 20кН максималне снаге Радна ход 95 мм + 10 мм резервни ПДИВ дисплеј Ресолвер 8-полни нагиб вретена 5 мм Електрода за електроде за 3Г кљешта, пројекција прибл. 400мм са кочницом (24ВДЦ 1А), како је потребно за робота КУКА Дуга 90 ° Л, комплетни цевни пакет, укључујући приложене цеви за контролу и хлађење Djdpfxod Eaz Tj Amvout

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Rekroth HCS01.1E-V0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FV MNR: R911344555 Indra Drive CS kontrola Serijski broj: 7260409876457, vlasništvo, manji znaci habanja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Dedpotvcukefx Amvsut

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-1002-B100 AC Spindle Motor SN: U-720212, korišćen, manji znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Duodpfx Amer E Skgjvjt

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), ABB Procontic CS 31 ICSE08A6 Analog I Remote Unit 24VDC ,used, minor traces of use, 100% functional, scope of delivery according to photos Dedpfxei D Tr Ie Amvjut

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.670 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa tvrdim drvenim podom, debljine oko 30 mm * Stražnji deo labud vrata u ravnom dizajnu * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvlačivoj varijanti * 5 parova preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje rasteznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrd drveni pod oko 48 mm, preko osovina pod od reljefnog lima Podupirači za poluprikolicu: JOST mehanički podupirači sa menjačem sa 2 brzine, nosivost oko 24 t, probno opterećenje oko 50 t Osovine: * BPW osovine, dve osovine fiksne, dve sa prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Osovine sa kasnije upravljanjem, elektromagnetska blokada pri vožnji unazad, aktivira se ručno ili automatski pri vožnji unazad * Bubanj kočnice * Set alata za osovine Gume: * 205/65 R 17.5 * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti preneti i prikazati podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Dedpfx Amexarlvevout * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbovanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja abrazivno obrađena u automatskoj komori za peskarenje * Drugo abrazivno tretiranje korundom za optimalno prianjanje premaza * Metalizacija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji RAL 3002 (karmine crvena), prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Metalik boje nisu moguće * Testirano na otpornost, test prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na spojnom panelu napred sa priključcima 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: * 2" kraljevski zupčanik * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanom spojnom panelu napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenog dela tovarne platforme * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, naletno postavljive, dimenzija oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane uklonjive strane (dužina nadogradnje oko 2.560 mm) * Ležište sa jednim parom WADER kontejnerskih nosača. Nosivost prikolice oko 20.000 kg * 7 parova WADER kontejnerskih džepova za 1x 20' kontejner u tovarnom prostoru * 1x 40' kontejner u tovarnom prostoru, 1x 40' kontejner preko labud vrata, 2x 20' kontejnera * 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani no

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Djdeyhkrropfx Amvjut * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Dodeyhkqzepfx Amvsut Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 2.256 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.900 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.150 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, Linde viljuškar H35D EVO FIN: G04614 * 2.256 radnih sati Dusdpfet Aqvlex Amvjt * Pneumatici napred + pozadi od punih guma * Duplex jarbol * Hidraulične priključnice za kašiku/obrtne viljuške * Viljuške dužine 1200 mm * Grejanje * Radio * Nosivost 3,5 t * Konstrukcijska visina 3,15 m Ostalo: * 1 prethodni vlasnik * UVV (bezbednosna inspekcija) Nova glavna ispitivanja / sigurnosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljene mase su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/transportnih registracija, kao i kod transporta kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, međuprodaju ili greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner klijentima širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge-a leži u distribuciji novih i polovnih teretnih i specijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer odnosu i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, svojim klijentima nudimo odličan paket usluga i dodeljujemo im kompetentnu kontakt osobu koja ih prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći kod utovara vaših kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći kod organizacije specijalnih transporta. Privremene/registarske tablice za izvoz Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih ili kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći kod carinskih procedura.