Danson Hlb45 2-Axel Extendable Semi Dieplader/Tieflade... na prodaju (83.565)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Interna oznaka vozila: VTC30016 Nemačko vozilo Hodpeyrzlkofx Ac Asfh Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije utovarne površine: 6900 x 2550 mm Hidraulične rampe Osovine: BPW Greške su moguće Rado ćemo uzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, Godina proizvodnje: 2007, Interni broj vozila: G400178 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija kod: Hfedpfx Aozahg Dsc Ajh * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa: 7.100 kg Ukupna dužina: 10.800 mm Maksimalno dozvoljena masa: 31.000 kg Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovano vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Nosivost: 8.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 2.270 kg Hsdpjzcqhpofx Ac Aofh Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Zemlja porekla: NL Kontaktirajte Bas Sindorf za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Polovna cisterna–prikolica za CO₂ (ugljen-dioksid) Hsdpsykpfpjfx Ac Ajfh Proizvođač: SATRI Godina proizvodnje: 1991 Prazna masa: 10.300 kg Zapremina: 24 m³ Nudimo i druge cisterne, rezervoare i kontejnere za LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, kiseonik, azot, ugljen-dioksid, LNG, vodonik i metan. Rado ćemo odgovoriti na vaša pitanja putem telefona ili e-pošte.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.550 kg, maksimalna nosivost: 36.450 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, 6 komada na lageru 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: PRIKOLICA NA RAZVLAČENJE ::.. ..:: Rise and Slide’ klizno šasijsko postolje ::.. Utovar: • 1x 20-stopni kontejner • 2x 20-stopni kontejnera • 1x 40-stopni kontejner • Patentirani „Rising Sliding Bogie“ dizajn za optimalnu raspodelu težine, • Jednostavno istovarivanje svih tipova kontejnera na zadnjem delu, teški kontejneri se mogu utovarivati i istovarivati ravno sa zadnjeg dela, • Inovativan i patentirani klizni šasijski dizajn za ultimativnu mobilnost, • Rukovanje: jednostavna upotreba, robusna konstrukcija, • Zaključavanje: pneumatsko, na pritisak dugmeta, • Izvlačenje: pomoću vučnog vozila, • Brzina procesa: premestiti 20’ kontejner iz srednjeg položaja za utovar u položaj za istovar za cca 30 sekundi, Marka: DENNISON EZ (prva registracija): 07.2020 Sopstvena težina: 5.550 kg Nosivost: 36.450 kg Ukupna težina: 42.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg - Izvlačivo šasijsko postolje Pneumatsko zaključavanje, pritisak na dugme - Vazdušno vešanje Hfodpfx Acjygyuys Aeh - Podizna osovina - SAF osovine - Disk kočnice - ABS - Podešavanje nivoa (podizanje/spuštanje) - Jost potpornje noge - Bočna zaštita od naleta - Aluminijumske felne - Dimenzije guma 385/55 R 22,5 - itd. … Za više informacija: Mob: +43 (0)664 4477030 ..:: Molimo kontaktirajte nas pre posete, kancelarija nije uvek otvorena ::.. Želite da nas posetite? Nudimo besplatnu uslugu prevoza od železničke stanice u 4020 Linz. Obavljamo sve carinske formalnosti za vas. Šta sa starim? ...pri dogovoru ga rado uzimamo u zamenu. Ponuda nije obavezujuća i podložna je promenama. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 482.692 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana ogledala - PTO (izvod snage) - Radio/CD plejer - Suncobranska klapna = Dodatne informacije = Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 315/80 R22,5; Upravljiva; Ogibljenje: parabolično Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80 R22,5; Dupla montaža; Ogibljenje: vazdušno Hjdpfx Acjzbt Amo Aofh Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65 R22,5; Upravljiva; Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 11.193 kg Nosivost: 14.807 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Pumpa: Da Referentni broj: 38

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Nadogradite proizvodnju aluminijuma na brzu, visoku bezbednost, OHS usaglašenu testeru. A420 je jednostavna za upotrebu testere za sečenje malih profila pravih ili mlevenih aluminijumskih delova (do ±75°). Operacija visoke bezbednosti sa presecanjem štampe sa dve ruke i punim čuvarom testere (uključujući tunele od po 900 mm sa svake strane) sprečavajući pristup testeri, kao i nekontrolisano izbacivanje ofkuta. Pneumatski podignuti čuvar se otvara i zatvara pritiskom na dugme. Sigurnosni prekidač onemogućava testeru na straži. Hjdpjmb U Tbofx Ac Aofh • Ø420 mm TCT tester sečivo sa 2,2 kW pogonski motor • AS / NZS 4024:2014 bezbednosni standard, dve ručne prese isečene operacije • Nadzemni bezbednjaci sa sigurnosnim tunelima 900 mm sa svake strane testere • Sigurnosni čuvar podignut na pritisku dugmeta za neometan pristup stolovima • Sigurnosni prekidač onemogućava operaciju testere na oprezu • 2× vertikalne i 2× horizontalne stege sa podesivim pritiskom stege • Podesiva testera mitre ugao na ±75° • Pomeranje zadnje ograde za povećanje kapaciteta sečenja • Sistem podmazivanja sečiva iz spreja • Vazdušni pištolj i LED unutrašnje svetlo • Ø100 mm tačka priloga za kolekciju čipova • Opcioni ekstraktor vakuumskih čipova od 2,2 kW Veoma pogodno za: • Windows i proizvodnja vrata • Komercijalna kancelarijska proizvodnja • Proizvodnja data centara • Proizvodnja linearne rasvete • Proizvodnja roletni i nijansi • Proizvodnja kompota

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Da li sečete stvrdnute ili nerđajuće čelike na jeftinoj abraziv testeri? Nadogradite proizvodnju na visoku bezbednost, PLC kontrolisanu, industrijsku vruću testeru. S200 je poluautomativan (vruć) sistem sečenja dizajniran za sečenje nerđajućeg i stvrdnutog čelika, kao i materijala matrice kao što su gume, niti, ugljenična vlakna, koja zahtevaju visoko RPM sečenje. Pogodan je za jednostruko ili (umotano) više cevi koje se seku odjednom. Pun pneumatski podizač (uključujući tunele 900 mm sa obe strane) sprečava pristup testerama i bezbedno hvata sve varnice iz procesa sečenja. Otvaranje i zatvaranje čuvara pritiskom na dugme za potpuni neometan pristup stolu sa sigurnosnim prekidačem onemogućava testeru pri podizanju čuvara. Video sam hlađenje prinudnom cirkulacijom vazduha i dizajnom konvekcije. Opcioni sistem vađenja usisivača za prikupljanje prašine. • Ø200 mm abrazivni disk za sečenje sa motorom od 1,5 kW pogona • AS / NZS 4024:2014 bezbednosni standard, dve ručne prese isečene operacije • Nadzemni čuvar sa sigurnosnim tunelima 900 mm sa svake strane testere • Čuvar bezbednosti pneumatski podizač na pritisku dugmeta • Sigurnosni prekidač onemogućava operaciju testere na oprezu • Precizno mašinski i izbalansirana visoko-RPM jedinica za vreteno i pogon • Preciznost 90° seče glatkim performansama i dugim servisnim periodom. • 2x vertikalne stege sa podesivim pritiskom stega • Podesiva kontrola feedova ciklusa sečenja na gore /dole. • Brzo menjanje sistema sečiva minimizirajući vreme. • Vazdušni pištolj i LED unutrašnje svetlo • 1× Ø100 mm prilog tačke za prikupljanje prašine • Opcioni ekstraktor vakuuma od 2,2 kW Veoma pogodno za: • Proizvodnja nerđajućeg i stvrdnutog čelika • Hidraulična proizvodnja cevi Hodpfx Acomcbk Us Aofh • Proizvodnja kompozitnih / matričnih materijala • Proizvodnja ugljeničnih vlakana • Proizvodnja fiberglasa

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Nadogradite proizvodnju drveta na visoku bezbednost, OHS usaglašenu testeru. A420 je jednostavna za korišćenje testere za brzo sečenje mekog drveta u pravim ili mlevenim delovima (do ±75°). Operacija visoke bezbednosti sa presecanjem štampe sa dve ruke i punim čuvarom testere (uključujući tunele od po 900 mm sa svake strane) sprečavajući pristup testeri, kao i nekontrolisano izbacivanje ofkuta. Pneumatski podignuti čuvar se otvara i zatvara pritiskom na dugme. Sigurnosni prekidač onemogućava testeru na straži. Hodpjmb U T Hsfx Ac Ajfh • Ø420 mm TCT tester sečivo sa 2,2 kW pogonski motor • AS / NZS 4024:2014 bezbednosni standard, dve ručne prese isečene operacije • Nadzemni bezbednjaci sa sigurnosnim tunelima 900 mm sa svake strane testere • Sigurnosni čuvar podignut na pritisku dugmeta za neometan pristup stolovima • Sigurnosni prekidač onemogućava operaciju testere na oprezu • 2× vertikalne i 2× horizontalne stege sa podesivim pritiskom stege • Podesiva testera mitre ugao na ±75° • Pomeranje zadnje ograde za povećanje kapaciteta sečenja • Vazdušni pištolj i LED unutrašnje svetlo • Ø100 mm tačka priloga za kolekciju čipova • Opcioni ekstraktor vakuumske prašine od 2,2 kW Veoma pogodno za: • Plantažeri i kutije proizvode • Laka proizvodnja drveta • Dekorativna proizvodnja • Proizvodnja drvosečara • Proizvodnja nameštaja

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 492.693 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, = Druge opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana ogledala - DAB radio - Kip hidraulika - Klima uređaj - PTO (priključak za prenos snage) - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Štitnik od sunca - Automatsko zagrevanje = Napomene = TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EVRA Hedpfx Acoza Iire Ajfh = Dodatne informacije = Prednja osovina: dimenzija guma: 315/80 R22,5; upravljiva; ogibljenje: parabolične opruge Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 315/80 R22,5; dvostruka montaža; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/65 R22,5; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 11.510 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Referentni broj: 18

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2012, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.160 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2012, Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/55R22.5 Marka osovina: Schmitz Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg Hodpezbl Smjfx Ac Ajfh Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg Težine Prazna masa: 5.600 kg Nosivost: 33.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 07.2026. Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OL-42-RP Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arieu. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Twist-lock sistemi

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, AGM pocinkovani (semie) niski utovarivači mogu se montirati specifični za kupca kako bi mogli ponuditi odgovarajući (semie) nisko utovarivač za svakog kupca. Standardne dimenzije širine 2, 1 metra, dužine 4 do 11 metara. Nosivost do 25 tona. Broj osovina zavisi od dužine i nosivosti. Različite opcije: Checker ploča ili tvrd teretni sprat Trougao sa oprugom podesiv po visini, eventualno. sa stenpoot ili potpornim točkom Širina osvetljenja za sve strane Zaštićeno osvetljenje Šibanje očiju oko poda tereta Loose rampe, fiksne rampe, eventualno hidraulički i širina podesiva Kosi komad na zadnjoj strani, kosi komad ''vrat'' na prednjoj strani lovloadera Hsdpfxjzblple Ac Asfh Skladišni prostori ispod poda tereta Gramofon sa trouglom ili fiksnom rudom Kamionske gume ili poljoprivredne gume   Stanje: Novo

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2006, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.920 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podesivi krov (hubdach) Hodpfx Ajyzmrvec Aefh = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena težina: 7.410 kg, bruto težina: 39.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina zgloba (king pin): 2 inča, tip ogibljenja: potpuno vazdušno, ABS, EBS, godina izrade nadogradnje: 2006, podesivi krov, klizni krov, tip osovine: BPW, ŠIRINA PROŠIRIVA / VERBREITERBAR / VERBREEDBAAR = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sklop Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 445/45R19,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Osovina 1: podizna osovina; profil pneumatika levo: 10 mm; profil pneumatika desno: 14 mm Osovina 2: profil pneumatika levo: 14 mm; profil pneumatika desno: 12 mm Osovina 3: profil pneumatika levo: 8 mm; profil pneumatika desno: 6 mm Težine Prazna masa: 7.410 kg Nosivost: 31.590 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenjive ponude od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, različitih godišta i cenovnih klasa. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika i brza rotacija vozila • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo potrebe klijenata • Pružamo usluge uvoza i transporta • (Izvozna) tablica brzo obezbeđena • Stručne tehničke usluge • Bezbednost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i celokupnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu ratu i pošaljite zahtev putem naše web stranice. Direktno zatražite naš evropski paket garancije.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 474.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/1999, konfiguracija osovina: 8x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: diferencijalna blokada, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - Diferencijalna blokada - Vazdušno amortizovana sedišta - Vazdušna sirena - Vizir za sunce - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Hfodpfxey U Nv Ds Ac Ajh Upotrebljiv materijal: beton Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Menjač Menjač: ZF, manuelni menjač Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva; stanje šare gume levo: 40%; stanje šare gume desno: 40%; ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina 2: upravljiva; stanje šare gume levo: 40%; stanje šare gume desno: 40% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; diferencijalna blokada; šara gume levo unutra: 30%; šara gume levo spolja: 30%; šara gume desno unutra: 30%; šara gume desno spolja: 30%; redukcija: spoljne planetarne osovine; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 2: dvostruke gume; diferencijalna blokada; šara gume levo unutra: 30%; šara gume levo spolja: 30%; šara gume desno unutra: 30%; šara gume desno spolja: 30%; redukcija: spoljne planetarne osovine; ogibljenje: lisnate opruge Funkcionalnost Instalacija za vodu: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 192.509 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 660 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 4 Broj potpornika: 4 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ Rotator: ✓ Domet: 12 m Nosivost: 3190 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registarski broj: DP176HP Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 8.985 cc Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina: dvostruke gume Težine Prazna masa: 8.9 kg Dozvoljeno opterećenje: 5.090 kg Dozvoljena ukupna težina: 14.000 kg Hodpfx Ajy Umnkoc Asfh Funkcionalno Kran: FASSI F 95 A, godina proizvodnje 2014, montiran pozadi na šasiji Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz dostavljenih informacija ne mogu se izvoditi prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski) Dostupan na WhatsApp i Viber. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac mora biti prebačen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su objavljeni na našem sajtu. Ako ste dobili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Poluprikolica korita Bertoja, polovna, godina proizvodnje 2007, sa 2 osovine sa upravljanjem preko hidrauličkog sistema, korito na izvlačenje sa centralnim glavnim nosačem produživim za 4,0 m, zatvoreno korito dužine 6,20 m, visina od tla 50 cm, vrat podesiv i demontažan, bočna proširenja podne površine idealna za kombajne, pneumatsko ogibljenje, ABS, ventil za podešavanje nivoa, tehnički pregled važi do 31.10.2026 – DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Hfedey A Ih Ijpfx Ac Ajh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, Godina proizvodnje: 2026, Novi cisternski poluprikolica za CO₂ (ugljen-dioksid) Proizvođač: CRYOBASE GmbH Zapremina: 23 m³ Radni pritisak: 22 bara Sa pumpom Hfsdpfx Aceymza Do Aeh Prazna masa: 9.600 kg Prva registracija: godina 2026 U ponudi imamo i druge cisternske poluprikolice za LIN, LOX, LAR, LNG i CO₂, argon, kiseonik, azot, ugljen-dioksid, LNG, vodonik i metan. Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju telefonom ili putem e-maila.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Polovna cisterna–prikolica za CO₂ (ugljen-dioksid) Proizvođač: Aurepa Godina proizvodnje: 1991 Hedpfeyh Hgpjx Ac Ajfh Prazna masa: 10.850 kg Zapremina: 23 m³ Nudimo i druge cisterne, rezervoare i kontejnere za LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, kiseonik, azot, ugljen-dioksid, LNG, vodonik i metan. Rado ćemo odgovoriti na vaša pitanja putem telefona ili e-pošte.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Prečnik cevi (maks.): 32 mm, Bending ugao (maks.): 190 °, radijus savijanja (max.): 200 mm, snaga: 9 kW (12,24 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 24 meseci, tip pogona: Inverter, radna brzina: 99 mm/s, pritisak: 130 bar, debljina zida: 2 mm, radna dužina: 1.920 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, 32k2mm Poluautomatska NC cevi mašina za savijanje Mašine za savijanje cevi "Atlas" su nc strukture. Ova vrsta cevi benders uključuje hidraulične i pneumatske za sve operacije stezanja i guranja. Atlas ima 3 različita tipa koji su B, BR, BRF. B serija automatski čini operaciju savijanja. BR serija automatski vrši rad savijanja i rotiranja. BRF serija čini savijanje, rotiranje i hranjenje operaciju automatski. AC servo kontrola motora daje poluautomatsku sposobnost savijanja za BR i BRF serije. Sa ergonomske visine utovara, mašina je u skladu sa zdravstvenim i bezbednosnim uputstvima i može da izbegne probleme ergonomije. Poboljšane postavke podešavanja programa za optimizaciju rezultata vaših projekata savijanja, podešavanja programa koja se mogu razviti. Sa režimom uštede energije, vaša energetska efikasnost će se povećati, priroda i naša budućnost mogu biti zaštićeni. Inverterski kontrolni sistem, nova generacija preciznog sistema savijanja, može pomoći u optimalnoj aktualizaciji vašeg projekta savijanja. Poverbend režim će pomoći u procesu savijanja vaših teških materijala za savijanje. Razumljiv, jednostavan i brz za učenje interfejs koji vam omogućava da brzo započnete nove projekte. Jednostavan za korišćenje sa min 7-inčni ekran osetljiv na dodir HMI. Brzo i precizno savijanje uz minimalno trenje uz pomoć linearnog vodiča. Fleksibilna sposobnost savijanja uz pomoć rotacije glave za savijanje. Preciznost savijanja će biti na najvišem nivou uz pomoć ne-vibrirajuće strukture. Lako razumeti i rešiti probleme uz pomoć poruka o grešci krajnjeg korisnika, to će vam pomoći da održite svoje poslovanje. Kvalitetno savijanje brisačem, kugličnim trnom i drugim sistemima. Hfodjvx D D Sspfx Ac Aeh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi Hfedpfxsy Aug Dj Ac Ash * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču Hfodpfey Auh Iox Ac Ash * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Hfedpfjy Auifsx Ac Aeh Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: Hodpfxoy Auhuj Ac Ajfh * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: Hjdpfx Ajy Aufmsc Ajfh * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Mašina za mlevenje za kontinuirani rad u proizvodnji, prostorijama za alat i odeljenjima za popravke. Ima modernu stabilnu konstrukciju. Headstock radi na dva para vodiča. Hidraulični feedovi za 2 ose, digitalno čitanje kao standard. Karakteristike mašine Vodič u obliku dvostrukog slova V Hidraulična hrana u 2 ose Okoreli i precizni prizemni linearni vodiči za feed Centralno podmazivanje vodiča Digitalno čitanje Masivna gradnja Visoka tačnost mahinacija Mašina spremna za rad Tehničke specifikacije DIMENZIJE STOLA 500 x 250 mm POPREČNI/LONGITUDINALNI FEED 260 x 560 mm MAX. GRINDING AREA 540 x 240 mm MAX. UDALJENOST OD STOLA DO VRETENASTOG CENTRALINE490 mm DVOSTRUKI VODIČ ZA VODIČE TABELE POPREČNA PUTOVANJA DO 1 DIVIZIJE VERNIER SKALE 0,02 mm POPREČNO PUTOVANJE ZA 1 OKRET TOČKA 2,5 mm VERTIKALNO PUTOVANJE PO 1 VERNIER INTERVAL SKALE 0,01 mm VELIČINA RUČNOG VERTIKALNOG PUTOVANJA PO ROTACIJI 1,25 mm DIMENZIJE TOČKA 200 x 20 x 32 mm Hfedpfxekkcm Uj Ac Ajh ROTACIJA TOČKOVA 2850 rpm SNAGA GLAVNOG MOTORA 1,5 kW KAPACITET REZERVOARA ZA NAFTU 80 L HIDRAULIČNA PUMPA MOTORNA SNAGA 1,5 kW SNAGA RASHLADNE PUMPE 40 W DIMENZIJE 1800 x 1400 x 1800 mm TEŽINA 900 kg Oprema zavisna od verzije Magnetna tabela Točak za šmirglanje Kućište diskova za šmirglanje Hlađenje Znak za razdvajanje čipova sa magnetnim filterom Halogena instalacija rasvete DTR na engleskom CE deklaracija Data cena je NETO cena. Cena ne uključuje troškove transporta. Za više informacija kontaktirajte nas putem telefona ili e-maila. Pozivamo vas da se upoznate sa ponudom na našem veb sajtu.