Volvo Vlečno Vozilo na prodaju (11.630)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.131 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Specijalno odobrenje za teške terete / komunalnu upotrebu, i=2,53, asistent za potpuno kočenje, zaštita od nekontrolisanog kretanja vozila, signal za hitno kočenje, akustično upozorenje pri vožnji unazad, OBD-E, vožnja pri minimalnim obrtajima, funkcija „ljuljanja“, zadnja osovina prava – upravljiva i podizna, pumpa za upravljanje u nuždi, digitalni prikaz opterećenja osovina za osovine sa vazdušnim ogibljenjem i prikolicu, udobno vozačko sedište sa grejanjem i naslonom za ruku, multifunkcionalni volan, osnovna instrument tabla, boja Moon Grey, frižider, ASR, navigacija 7", audio sistem, KSM modul i FMS interfejs. Pomoćni pogon, zavisan od menjača (trajni rad + moguće uključivanje), tip NH/1c bez prirubnice, f=0,76, položaj oko 2:30 sati. Blokada menjača pri radu pomoćnog pogona. Osnovna težina nadogradnje oko 4400 kg. 14 prstenova za vezivanje + vučni prstenovi – vučna snaga 10.000 kg u osnovnom ramu, ugrađena u ram, spoljašnji ram obložen aluminijumskim rebrastim limom duž cele dužine. 2 hidraulične rampe na rasklapanje – dužina oko 4350 mm – širina oko 850 mm, hidraulično vitlo sa silom vuče oko 6,3 t sa daljinskim upravljačem, 2x aluminijumska kutija za alat, LED svetlosna traka. Njdpju Rzmfjfx Anzscw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 758.745 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 07/1982, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Oprema: ABS, dizalica, * Radio sa Bluetooth uređajem za razgovor bez ruku * Sistem kamere za vožnju unazad sa spoljnim monitorom ----* Ručni menjač Ncjdpfxjzhh Dds Anzjw * Listopružna/listopružna suspenzija * Blokada diferencijala * Lanac za sneg * Rotirajuće svetlo * Vazdušne sirene * Sunčana štitnica ----* Kompletno opremljena nadogradnja za vuču BERGER VDC * Dizalica WARTAWERKEN MAS10 ----* Dimenzija gume prednje osovine: 315/80R22,5 * Dimenzija gume zadnje osovine: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 300 litara * Tehnička ukupna težina: 16000 kg * Sopropna težina: 11963 kg * Dozvoljena težina prikolice: 22000 kg * Ukupna dužina: 7700 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 04.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12210----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklamni sadržaj i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Javite nam vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/periodični pregled * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registarske oznake * Prevoz vozila * Registracija vozila * Izvlačenje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 9.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Dug niz godina ga je lično vozio vlasnik male firme. Može i radi skoro sve što je u 12-ton klasi u to vreme bilo moguće. TISCHER klizna platforma BAVARIA 4000. Dužina platforme: 6,00 m, od toga slobodno koristi oko 5,50 m. Širina platforme: 2,52 m, korisno kao ravna površina oko 2,35 m. Visina platforme u vožnji oko 1,20 m. Vitlo: SUPERWINCH H8G, slobodno bočno pomično, sve funkcije preko daljinskog upravljača. Sila vuče 3630 kg. Godina proizvodnje 2014. Podizna ručka /U-dizač TISCHER za putnička vozila. Dizalica: HMF 1112 T4 iz 2001. sa 4010 kg nosivosti na 2,7 m i 970 kg na 9,9 m (kompletnu tablicu opterećenja pogledajte na fotografijama vozila). Oprema: podizne gurtne i teška "vešalica" sa hidrauličnim cilindrom za balansiranje tereta, blokade za točkove, drvene grede, lopata/metla. 2 utičnice za pomoćno startovanje (za 12 V i za 24 V). Više plastičnih kutija za alat. Šasija: Mercedes Atego 1223 L. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm. Prednje lisnate, zadnje vazdušne opruge sa funkcijom podizanja/spuštanja. Obe vučne kuke: Velika Ringfeder kuka sa priključcima za vazduh i 16000 kg dozvoljenom vučnom masom za prikolice sa obrtnom platoom, odnosno 13000 kg za tandem prikolice. Kugla za prikolicu sa maksimalnom vučnom masom 3500 kg. Lanci za pogon zimi (RUD), dodatna pomoć pri kretanju. Redni dizel motor sa 6 cilindara OM906LA, 231 KS, Euro 3, startuje i radi odlično. Menjač sa 6 brzina. Brz prenos u osovini – maksimalna brzina 119 km/h (vrlo brz). 3 mesta za sedenje. Klima uređaj. Radio, radio-stanica, priprema za telefon. Kamera za rikverc sa monitorom. Kabina kratka, hidraulično preklopiva (S-kuća sa produženim zadnjim zidom). Registracija: "Kamion za prevoz vozila". Upis u saobraćajnoj: "Vozilo je pogodno kao vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br. 2 StVZO". Dimenzije: dužina 9,05 m, širina 2,55 m, visina 3,30 m. Prazna masa po papirima 9390 kg – toliko teži jer je izuzetno čvrsto građen u masivnom TISCHER kvalitetu. Dozvoljena ukupna masa: 11990 kg. Nosivost 2600 kg. Kamion radi odlično, prijatno za vožnju. Šasija vrlo čista. Na kabini ima malo rđe. Donji deo vetrobrana ima malu pukotinu. Atego ima važeći tehnički pregled do 02/2027 (prema saobraćajnoj) i SP do 08/2026 (prema nalepnici na zadnjem zidu kabine), međutim nedostaje dokumentacija za ponovnu registraciju i zbog zatvaranja firme prethodnog vlasnika nije moguće pribaviti duplikate. Saobraćajna knjižica I i II su originalne i odmah dostupne. Dva originalna Mercedes glavna ključa – rade na svim bravama i paljenju. Neki stari papiri kao Tischer liste rezervnih delova i drugi daljinski za vitlo dolaze uz vozilo. Atego je do kraja služio kao potpuno funkcionalno vozilo za izvlačenje/šlepanje. Dva kompletna rezervna točka su takođe deo ponude (vidi slike). Atego ima i pneumatisku trubu sa hromiranim fanfarama, veoma upečatljiv zvuk. Dve nove baterije su ugrađene 2026. Ncodpfxozfdgpj Anzew 1223 L je odmah dostupan ovde. Ova ponuda važi samo za pravna lica bilo koje vrste.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 502.894 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 8.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, * Sunđer za sunce * ABS * Asistent za skretanje desno * Radio * Putni računar * Kamera za vožnju unazad * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor * Udobno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Povišena osovina * Čelični branici * Narandžasto rotaciono svetlo Ncedpfx Ansy Iudaszsw * Gornji usis vazduha * Izduvna cev iza kabine * Kuka sa kuglom * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 14.285 kg * Statična kočnica: motorna kočnica ----Specijalna nadogradnja: Kran: Palfinger PK 26002-EHB (Power Link Plus), maksimalna nosivost 8,5 t, preklopiv, daljinski upravljač + upravljanje iz blizine, trostruki hidraulični izvlačni segment, potpuno hidrauličke potporne noge, hladnjak ulja, 6. i 7. sekcija ventila spremne. Očitana tabela opterećenja: diže 5,7 t na 4,2 m, 3,8 t na 6,1 m, 2,85 t na 8 m, 2,25 t na 10,1 m.----Nadogradnja: Otvorena platforma (visina utovara oko 1.120 mm), zakošena pozadi (visina penjanja oko 900 mm), čelični prednji zid, drveni pod, prstenovi za vezivanje, uklonjive četvorodelne aluminijumske stranice, uklonjivi srednji stubovi, 2 para bravica za kontejnere (twist lock). Hidraulična rešetkasta rampa za ulaz, puna širina, zadnja potpora. Hidraulična vitla, prečnik užeta 14 mm, dužina užeta 50 m, maksimalna sila kidanja 137 kN----EEV klasa 1 Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 700.000 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.960 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, R 730 u savršenom, veoma čistom stanju Šlep vozilo sa § 52a(4) žutim rotacionim svetlom (može se koristiti bez vozačke kartice u radijusu od 100 km) potpuno vazdušno retarder automatska klima krevet pre dve godine je u tehniku uloženo oko 14.000 € kočnice / kvačilo / vazdušni jastuci / amortizeri / novo lakiranje nema zaostataka u popravkama / odmah spreman za upotrebu vozilo nema rđu gume u veoma dobrom stanju Ogreške i/ili štamparske greške su moguće Ncedpfx Aer Icl Ienzjw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.500 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, Arocs 4163 teški vučni kamion / šlep vozilo – Berger – AWU 410 8x4 OMARS 120t nadogradnja sa 10 metara dizalnim krakom / dvostruki izvlakač 4 x bočne hidraulične podrške napred i pozadi / napred sa po 20t vitlom na svakoj strani Originalno ugrađen analogni tahograf! Ncjdpfx Aokktxtsnzew 2x 20t zadnja vitla Međuosovinsko rastojanje 6.050 mm Kompletna nadogradnja može se upravljati daljinskim upravljačem. Na zahtev, nadogradnja može biti presvučena folijom u boji po vašoj želji. Povećanje snage na 750 KS Hidraulični elektroagregat 220 / 380 V na pritisak dugmeta V4A inox sanduci sa LED osvetljenjem / sve pocinkovano ili od V4A čelika Pneumatski LED svetlosni stub Šasija ima kompletnu opremu osim kožnih sedišta / L Big Space 2,5 Vazdušno ogibljenje kabine / klimatizovana sedišta / navigacija sa ozvučenjem / dva ležaja / električni krovni prozor i još mnogo toga Imamo još vozila u izradi / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 – oprema po izboru Moguće su greške ili štamparske greške / prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R 660 kamion za vuču vozila / šlep Berger AWU 410 8x4 Više komada dostupno!!! Godišta 2021 / 2023 / 2024, svi gotovo identični po konstrukciji Imamo još R660 i R770 modela u izradi / završetku za 2024/2025 godinu Prava masa praznog vozila: 26.900 kg / svuda registrovano Premestiva nosivost od stvarnih 7.100 kg pri 80 km/h OMARS ili World Power nadgradnja od 120t sa dizalicom za izvlačenje vozila pozadi / dvostruko izvlačenje 4x bočne hidraulične podpore napred i pozadi / napred sa po 12t vitlom sa svake strane Svaka realistična posebna želja može se ostvariti Nodpelfbfwofx Anzocw Original ugrađeni analogni tahograf!!! Papirni disk!!! 2x 20t vitla pozadi, bezstupnjevano Pneumatski svetlosni jarbol Međuosovinsko rastojanje: 5.750 mm i 6.150 mm Scaninavia Conti zimske gume Potpuni bežični daljinski upravljač za celu nadgradnju (podesivo osvetljenje), drugi daljinski samo za vitla Start/Stop dugme i povećanje broja obrtaja pozadi na upravljačkoj tabli Zadnje osovine po 15t / prednje osovine po 9t Tehnička ukupna bruto masa 120.000 kg Povećanje snage motora na 950 KS sa garancijom, po želji Hidraulični generator struje 220/380 V na dugme, po želji V4A inox sanduci sa LED rasvetom / sve pocinkovano ili od V4A / pneumatski LED svetlosni jarbol Šasija ima svu moguću opremu: Vazdušno ogibljenje kabine / klimatizovana sedišta / navigacija sa ozvučenjem / ormarići / električni krovni prozor i još mnogo toga Imamo još vozila u izradi / Arocs 4153 8x8 sa turboretaradnom spojnicom / Scania S i R 660/770 8x4 - oprema po izboru Zadržavamo pravo na greške ili štamparske greške / prodaja isključivo po našim OPŠTIM USLOVIMA PRODJE (AGB)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 49.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R 650 kamion za vuču/tegljač AWU 410 8x4 Više komada dostupno!!! 2021 / 2023 / 2024, svi gotovo identične izrade Imamo još R660 i R770 u izradi / završetak oktobar 2024 Prava sopstvena masa 26.900 kg / svuda registrovan Prenosiva nosivost od pravih 7.100 kg pri 80 km/h OMARS ili World Power nadogradnja 120t sa 10 metara kranom za izvlačenje / dvostruki izvlačni kran 4x bočna hidraulična stabilizatora, napred i pozadi po 20t / napred po 12t vitlo sa svake strane Svaka realna posebna želja može biti realizovana Originalno ugrađen analogni tahograf! Papirni disk! 2x 20t zadnja vitla sa dve brzine Međuosovinsko rastojanje 5.750 mm i 6.150 mm Scaninavia Conti zimske gume Potpuna bežična kontrola cele nadogradnje (dimmer opcija), druga daljinska samo za vitla Start-stop i povećanje obrtaja na zadnjem komandnom pultu Zadnje osovine 15t / prednje osovine 9t Tehnička dozvoljena ukupna težina 160.000 kg Povećanje snage na 950 KS sa garancijom po želji Hidraulični generator struje 220 / 380 V na dugme po želji V4A inox kutije sa LED osvetljenjem / sve pocinkovano ili od V4A / pneumatski LED svetlosni stub Nedpfx Anskkt Dmjzjcw Šasija ima kompletnu opremu: Zračno ogibljenje kabine / klimatizovana kožna sedišta / navigacija sa ozvučenjem / ormarići / električni krovni prozor i još mnogo toga Imamo još vozila u izradi: Arocs 4153 8x8 sa turboretarder kvačilom / Scania S i R 660 8x4 — oprema po izboru Greške i štamparske greške nisu isključene / prodaja samo prema našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.500 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Arocs 4153 kamion Berger / AWU 410 8x8 Dodatno, skoro identično vozilo sa Turbo Retarder spojkom u izradi Završetak oko 10/2020 OMARS nadogradnja 120t sa ramenom za izvlačenje dužine 10 metara / dvostruki izvlakač pozadi Ncjdpfx Ajkktwronzsw Originalno ugrađen analogni tahograf! 2x 20t vinske na zadnjem delu Međuosovinsko rastojanje 5750 mm Kompletno daljinsko upravljanje za celu nadogradnju / nadogradnja će biti obložena žutom folijom Strujni generator 220 / 380 V V4A inox sanduci sa LED osvetljenjem / sve pocinkovano ili od V4A čelika Pneumatski LED svetlosni jarbol Šasija ima sve osim kožnih sedišta / kabina širine 2300 mm Vazdušno ogibljenje kabine / klimatizovana sedišta / navigacija sa sound sistemom / 2 ležaja / električni krovni prozor i još mnogo toga U izradi imamo još vozila / Arocs 4153 8x8 sa Turbo Retarder spojkom /// Scania S /R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 - kod svih vozila oprema nadogradnje kao i boja se još mogu birati /// sva šasija su sa apsolutno kompletnom opremom Greške ili štamparske greške nisu isključene / prodajemo samo pod našim opštim uslovima poslovanja (AGB)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) Ncodpfsw Itmrex Anzew - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir Ncedpfxexp S Uvs Anzsw - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 605.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.450 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Zdravo! Drago nam je što Vas možemo pozdraviti kod nas. Ovim putem Vam nudimo vozilo sa sledećom opremom: Molimo Vas da nam obavezno ostavite Vaš broj telefona u poruci! * EURO 5 motor * Vešanje: lisnate opruge napred/nazad * Menjač 6 brzina - tip: ZF S6 - 800 OD * Kombinovani plastični rezervoar - 100 l dizel + 10 l AdBlue * Motor 4,6 l - 162 kW dizel * Motorna kočnica * Međuosovinsko rastojanje 4850 mm * Dozvoljena ukupna masa 8,00 t * Kuka za prikolicu: kugla, 3,5 t * Kuka za prikolicu: Ringfeder 4040 G 145A * Priključak za prikolicu 12V / 24V * Automatska klima Ncedpfxoyyga Rs Anzow * Hladnjak * Električni pomični/podizni krov * Priključak za komprimovani vazduh napred - 2x kuka za prikolicu Vitlo Glavne rampe i dodatne rampe za niska vozila 2.880 kg nosivost! Trenutno registrovan na 8.800 kg (prethodno 7.490 kg) – može se ponovo vratiti na manju težinu u bilo kom trenutku. - Naše usluge: - Svež TÜV+ASU - Isporuka širom Nemačke - Test vožnja moguća u svakom trenutku - Povoljni uslovi finansiranja - Otkupljujemo Vaše vozilo Radimo i nedeljom uz prethodni dogovor.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci ? Nova generacija MAN kamiona ? MAN kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vozila: sandučar/šasija ? Kabina: TM (uska, duga, srednja visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) ? Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg ? Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg ? Dopunska osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon ? Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednodisk kvačilo 430 mm ? Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Dopunska osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna ? Prenosni odnos osovina: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje ? Digitalni prikaz opterećenja osovina ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednje/druge prednje/dopunska: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnje: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija ? Debljina uzdužnih nosača: 8 mm ? Zaštita od podletanja: napred, sa strane, pozadi ? Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik ? AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika ? 2x akumulatori 12 V / 210 Ah AGM Njdpoy Rvyusfx Anzecw ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice ? Elektronski kočioni sistem (EBS) ? ABS ? Potpomažući kočioni asistent ? Disk kočnice na svim osovinama ? Elektronska parkirna kočnica ? Sistem protiv nekontrolisanog kretanja vozila MAN EasyStart Kabina ? Ovjes kabine: Comfort ? Panorama krovni prozor na električni pogon ? Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ? 4 ključa vozila ? LED paket Plus ? Asistent za duga svetla ? Automatsko uključivanje svetala za vožnju ? 2 LED rotaciona svetla (žuta) ? Upozorivač pri vožnji unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje vode 4 kW ? Donji ležaj sa rešetkastom podlogom ? Multifunkcionalni kožni volan ? Digitalna instrument tabla Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka ? MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" ? Advanced audio sistem sa subwoofer-om Sedišta ? Premium vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano ? Suvozačko sedište: neogiblje, podesivo Sistemi asistencije ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? EBA sistem za autonomno kočenje u nuždi ? LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake ? LCS pomoć pri promeni trake i asistencija pri skretanju ? MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje vozača ? Front Detection ? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Reversing Motion System Interfejsi ? Dvostruka kočiona veza za prikolicu ? 15-polna utičnica za prikolicu ? ABS utičnica ? Interfejs za napajanje nadogradnje ? FMS interfejs ? Priključak za pomoćni pogon preko menjača, tip NH4c Farbanje ? Gornji sloj na kabini: RAL 5002 ultramarin plava ? Gornji sloj na produžetku vrata i pragovima ? Gornji sloj na blatobranima ? Gornji sloj na braniku _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje ? Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do kutije za alat ispred prednjeg zida cca 8.770 mm ? Širina: cca 2.550 mm ? Visina utovara: cca 1.050 mm nepokladen Podkonstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizov

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VF631P368LD000174, pređena kilometraža: 126.375 km, prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.670 kg, maksimalna nosivost: 10.330 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, razmak osovina: 1.370 mm, gorivo: dizel, energetska efikasnost: C, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2020, KAMION SA DIZALICOM I OTVORENOM SANDUKU 6X6 SA DIZALICOM PALFINGER EPSILON Q150L97 Njdpszhuupofx Anzocw

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: XLRAEL3700L457107, pređena kilometraža: 220.281 km, prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.430 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.450 mm, gorivo: dizel, energetska efikasnost: C, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2016, *KAMION SA FIKSNOM OTVORENOM SANDUKOM I DIZALICOM PALFINGER PK 14002 EH SA TRI HIDRAULIČNA PRODUŽETKA, VUČNO VOZILO. Nsdpfjy Rm I Nox Anzocw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35DV13071, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 2005, funkcionalan Nsdpfoyln Ifjx Anzscw

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A40DV13500, snaga: 309 kW (420,12 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2007, U ODLIČNOM STANJU Ncodpfx Ansylymmszow

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A4OEV11058, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2007, mašina je potpuno funkcionalna Nedpeylw Hwofx Anzecw

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35DV13070, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 2005, kamion damper u odličnom stanju Ncodpfx Ansylm Spozsw

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2013/SI64459, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2001, U ODLIČNOM STANJU Ncsdpfx Aoylw Alsnzjw

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35CV2685, snaga: 284 kW (386,13 KS), zapremina tovarnog prostora: 40 m³, Godina proizvodnje: 1996, odlična stanje Nsdpfx Anoylmuqjzscw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35DV11584, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, mašina je u odličnom stanju Nodpfoylwv Ssx Anzjcw

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: А35DV 13070, snaga: 284 kW (386,13 KS), Godina proizvodnje: 2005, ODLIČNO STANJE Njdozkgfxjpfx Anzjcw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 568.330 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.451 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 315/70 R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22.5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | XXL kabina - Globetrotter | Upozorenje za napuštanje trake, tempomat, krovni prozor, upozorenje na sudar | EURO6, I-Shift, VEB | Frižider, parking klima | Hands-free uređaj, multifunkcionalni volan | Pomoćno grejanje, grejanje sedišta | el. prozori, el. retrovizori sa grejačima | Radio | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Ncsdozc Nzbjpfx Anzow

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 201.269 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, - AP osa - Radno svetlo - Ogledala sa grejanjem - Dodatna izolacija kabine - Vazdušno ogibljeno sedište vozača - Hlađenje ulja u menjaču - Hidraulika - Bez spojlera - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature - Dodatni pogon na motoru - Radio CD MP3 Bluetooth - Rotirajuće svetlo - Disk kočnice - Ojačani prednji branik - Sunčana zaštita - Kutija sa alatima - VEB+ - Dodatna radna svetla Volvo FMX 500 6x4r sa Empl trostranim kiperom i Hiab X-hipro 232 ES-5 Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm VEB+ (motorna kočnica Volvo Engine Brake+) Dodatni spor hod, dva dodatna hoda unazad Dodatni pogon PTER-DIN, sa strane motora sa pripremom za pumpu prema DIN 5462 Pogonska osa RTH2610F, reduktor u glavčini Podizna tandem osa Centralna kuka za vuču napred, ojačana (tehn.: 32 t) Sedište vozača, komforno, vazdušno ogibljeno, sa grejanjem, sigurnosni pojas u sedištu Paket za komfor vozača FM Audio High: radio sa CD plejerom, Bluetooth itd. 6 zvučnika, 4 u armaturi, 2 u vratima Unutrašnje osvetljenje, standardno Upozorenje na sudar sa funkcijom automatskog kočenja (na stacionarne i pokretne ciljeve) Asistent za održavanje trake Indikator opterećenja/opterećenja osovine na displeju vozila EBS, elektronski kočioni sistem, srednji paket Priprema za OBU (uređaj za naplatu putarine) Retroviзор, sa grejanjem, električno podešavajući, robustan LED upozoravajuće svetlosne signalizacije 2 kompresorske sirene na krovu Krovni luk za dodatnu opremu, napred Glavni prekidač na šasiji Parabolično ogibljenje napred, 2 lista Zadnje ogibljenje sa vazdušnim ogibljenjem Podizna osovina Ojačana menjača Dodatni spor hod Dodatni pogon PTER-DIN, sa strane motora sa pripremom za pumpu prema DIN 5462 Pogonska osa RTH2610F, reduktor u glavčini Prenosni odnos pogonske ose 4,12 : 1 Hladnjak ulja menjača, vrlo visok učinak, vazduh/ulje (preko 80 t ukupne dozvoljene mase vozila) Zaštita ispod korita motora Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm Rezervoar za vazduh, aluminijumski 405 L aluminijumski rezervoar, desno 64 L AdBlue rezervoar Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 Hiab X-hipro 232 ES-5, sklopiva 5 proširenja Rotator Daljinsko upravljanje Graifer Radno svetlo Ncjdpfxszn Ix Uj Anzsw Empl trostrani kiper Kiper za šljunak Bordmatik Hidraulična zadnja vrata Uvlačive kuke na tovarnoj površini Hidraulični priključci za prikolicu Kontakt osobe: G. Thomas Pletz (nemački, engleski) tel: e-mail: thomas. Gđica Daniela RUDOLF (španski, italijanski, engleski) tel: / e-mail: daniela. Lokacija vozila: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austrija Sve informacije su bez garancije, izmene, greške i eventualna prethodna prodaja su rezervisane. Tehničke informacije Zapremina motora: 13.000 cm³ Menjač Menjač: I-Shift, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Ogibljenje: list opruga Zadnja osovina 1: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalno Kran: HIAB X-hipro 232 ES-5 Brend nadogradnje: Ostalo, Empl kiper za šljunak Dodatne informacije Visina šasije: Srednja Specifikacija osovine: Tandem, podizna osovina Dodatna oprema krana: Sklopivi kran, daljinsko upravljanje, rotator Još...