Tmg Ss06 na prodaju (51)

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, ⭐️ Četvorostubni automobilski radionicki lift ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 Tona Automatski ZA KONTROLU TRAPA / ZA GEOMETRIJU Fsdpfx Apjw Ta I Te Dogc ULJE VISOKOG KVALITETA I MONTAŽNI SET GRATIS Specifikacija: ✅ Proizvođač: TM-GROUP ✅ Maksimalna nosivost: 4 tone ✅ Tip: Automatski ✅ Povezivanje: Donje ✅ Napajanje: 400V (opciono 230V) ✅ Vreme podizanja: 60 sekundi ✅ Visina podizanja: 1750 mm ✅ Krajnji prekidač: Da ✅ Snaga motora: 2,2 kW ✅ Teleskopske ruke lifta tipa rolling jack, omogućavaju podizanje vozila i ispod pragova ✅ Ekspanzione ploče (sa mogućnošću blokiranja) ✅ Mesta za obrtne ploče ✅ Samospuštajući najazni rampe ✅ Automatske blokade formiraju prag zaustavljanja vozila ✅ Ankeri u setu: Da ✅ Hidraulično ulje 10L: gratis ✅ Ispunjava zahteve za UDT sertifikaciju: Da ✅ Dužina najazne rampe: 4250 mm ✅ Širina rampe: 918-1118 mm Da li je ovaj lift za mene❓ Automatski četvorostubni lift je pogodan za servisiranje gotovo svih putničkih automobila, od 2-vratnih kupea do velikih 4x4 terenskih vozila. Nosivost 4000kg (4T) omogućava i podizanje manjih dostavnih vozila. Lift omogućava kompletnu servisno-popravljačku obradu vozila većih gabarita i težine. A šta sa obimom popravki❓ Naš lift je idealan za radove na zbiežnosti i geometriji točkova, kao i za popravke ogibljenja, motora ili menjača. Velika visina podizanja (175 cm do osnove pneumatika – praktično podizanje veće za polovinu prečnika točka) omogućava svaku inspekciju. Dokumentacija: Lift se isporučuje sa potrebnom dokumentacijom: ✅ Izjava o usaglašenosti sa CE sertifikatom ✅ Uputstvo za upotrebu na engleskom jeziku ✅ Automatski ležaj rolling jack GRATIS❗

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.700 kg, ukupna visina: 560 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna dužina: 5.600 mm, Okvir za popravku, profesionalni lim TM-GROUP B700 4 TONE ⭐️U KOMPLETU SA SETOM NEOPHODNE DODATNE OPREME⭐️ Specifikacija lima ploče: ✅ proizvođač: TM-GROUP ✅ Maksimalni kapacitet dizanja: 3, 6 tona ✅ Napajanje: hidraulični snaga ✅ Visok kvalitet hidraulične pumpe ✅ Mak hidraulični pritisak: 70 MPa ✅ Dužina okvira: 5600 mm ✅ Širina okvira: 2200 mm ✅ Visina okvira: 520 mm ✅ Debljina ploče: 12 mm ✅ Pritisak komprimovanog vazduha: 0,8 MPa ✅ Maksimalna vučna sila: 100kN ✅ Radni opseg kupole kolona: 360 ° ✅ Opseg podizanja lifta: 680 mm - 1950 mm ✅ Čvrsta i jednostavna montaža automobila ✅ Okvir uključuje makazastu dizalicu ✅ Univerzalno za sve popravke u nesrećama - Platforma je robusna i njena ploča je kreirana u jednom procesu zahvaljujući preciznom CNC probijanju – bez deformacija i sa glatkim ivicama. - Sve komponente su sačmarenim, što eliminiše stres zavarivanja, jača površinu i poboljšava prianjanje boje. - Platforma je izrađena od visokokvalitetnog čeličnog lima, zavarenog u CO₂ štit, što osigurava njegovu čvrstoću i krutost. Ima brojne procesne otvore i ergonomski uređen mehanizam za sidrenje. - Kupola se okreće za 360 °, radi glatko i precizno. Cilindar radi vertikalno, pružajući veliku snagu i preciznost. - Hidraulični sistem se odlikuje velikom snagom, izdržljivošću i niskom stopom kvarova. - Dostupni su opcioni visoko precizni merni sistemi, uključujući podatke o karoseriji automobila i uputstva za olakšavanje održavanja vozila. - Teški lanac (T8) i 45 # kovani čelični alati su svestrani, udobni i izdržljivi. - Elementi za ojačanje, kao što su vodili prsten kupole i hardverska baza, napravljeni su od jednog gipsa kako bi se osigurala ravnomerna raspodela sile i otpornost na deformacije. - Prilozi omogućavaju preciznu montažu vozila, a dodatni dodaci su dostupni za brendove kao što su Mercedes-Benz, BMV, Volvo, Renault i drugi. Fgodpfx Ajvx N E Usp Djc ⭐️Uključen je makazarski lift! ⭐️ Jacking Specifikacija: ✅ Maksimalna težina: 3000 kg. ✅ Maksimalna visina: 950 mm. ✅ Minimalna visina: 185 mm. ✅ Maksimalne spoljne dimenzije: 2060-1050 mm. ✅ Opseg podizanja lifta: 680 mm - 1950 mm. ✅ Napon napajanja: 110 V / 220 V-S0 Hz. ✅ Težina uređaja: 400 kg. - Opremljen malom prikolicom koja vam omogućava da lako transportujete lift. - Naslon za ruke je fleksibilan i postoje tri vrste nosača koji ga mogu postaviti na različitim visinama. - Samo-zaključavanje sigurnosni uređaj, jedinstven dizajn, jednostavan rad, bezbednost i pouzdanost. - Pogodan za uklanjanje guma i popravku šasije malih i srednjih kombija i putničkih automobila. !️ ! MOGUĆE JE KUPITI OKVIR SA RAZLIČITIM BROJEM BULDOŽERA / KULA ! !️

Stanje: novo, VSR turbopunjač velike brzine balansiranje mašina SBR-10 SBR-10 profesionalna specijalizovana oprema za brzo balansiranje sklopljenih turbo kertridža. Jednako korisno za automobil i kamion turbopunjač. Mašina je dizajnirana za radionicu za popravku turbopunjača na početnom nivou, uključujući i srednje proizvođače. Rešava širok spektar zadataka sa kojima se servisni centri svakodnevno suočavaju. SBR-10 simulira iste uslove testiranja i balansiranja kao i turbopunjač na vozilu, što omogućava da se garantuje kvalitet popravke. Takođe omogućava proveru turbopunjača za curenje ulja. Dobro izbalansiran turbopunjač ima dug radni vek koji smanjuje stopu povratka turbopunjača i pomaže u izgradnji vaše reputacije. ISTIČE Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao na motoru) omogućava ugradnju gotovo svih turbopunjača. Širok spektar pribora i adaptera za ugradnju bilo koje vrste turbo Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim ulazom ulja i obrnute rotacije turbina Sistem ulja sa zagrevanjem ulja omogućava da se ponovo stvore slični uslovi kao i stvarni tokom balansiranja. Rotacija i merenje turbopunjača je automatski. Ciklus uključuje ubrzanje do maksimalne brzine, merenje tokom ciklusa i gašenje vazduha. Hitno gašenje je obezbeđeno u slučaju ekstremnog povećanja vibracija, što sprečava uništavanje kertridža čak iu slučaju grešaka u montaži Automatski ciklus omogućava merenje vibracija u kratkom i dovoljnom vremenskom periodu. Fjdpfsnfvmhex Ap Dsgc Merenje vibracija kućišta turbopunjača - do vrednosti od 10G, što je 2 puta bolje od drugih analoga. KLJUČNE KARAKTERISTIKE • balansiranje turbopunjača za automobile i kamione • Bilo koja instalacija turbopunjača • Svi tipovi adaptera za turbopunjače • Adapteri za obrnutu rotaciju • Brzina balansiranja do 300 000 obrtaja u minuti • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stepena filtracija ulja • Merenje neravnoteže u realnom vremenu • Balansiranje turbopunjača sa automatskim ciklusom • Industrijski sistem za kontrolu računara bez ventilatora • Pristup samouređivanju baze podataka • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalni prečnik točkova kompresora 120 mm Maksimalna brzina rotacije 300 000 rpm Radni pritisak pneumatskog sistema 0,8 – 1,0 MPa Minimalna zapremina vazduha prijemnik 1000 L Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulazna snaga 1,5 kV Dimenzije 1120 h 780 h 1274 mm Težina 285 kg Mi proizvodimo Fuul opseg turbo opremu za popravku. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili više informacija! 👇

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 3.300 kg, ⭐️Kolumnsko dizalo TM-R34 za kamione – elektrohidraulično, bežično⭐️ Nova, ojačana generacija mobilnih kolumnskih dizalica TM-GROUP Dizalica TM-R34 predstavlja tehnološki napredno rešenje projektovano za profesionalne servise koji održavaju kamione, autobuse, poluprikolice, specijalna vozila i poljoprivredne mašine. Set od četiri mobilne kolone nudi ukupnu nosivost od čak 34 tone, što omogućava lako obavljanje i najzahtevnijih servisnih intervencija. Svaka kolona je opremljena efikasnim elektrohidrauličnim sistemom i nudi nosivost od 8.500 kg, što daje realnu prednost u odnosu na mnoga rešenja dostupna na tržištu. Novitet kod modela TM-R34 su dodatne ojačavajuće potporne kolone na točkovima (tzv. mobilne „kobilice“) koje dolaze u standardnom setu. One obezbeđuju još veću stabilnost pri radu sa maksimalnim opterećenjem i dodatnu sigurnost tokom dugotrajnih servisnih operacija. Tehničke specifikacije: - Model: TM-R34 - Ukupna nosivost: 34.000 kg - Nosivost po koloni: 8.500 kg - Broj kolona: 4 - Visina podizanja: 1.800 mm - Visina kolone: 2.563 mm - Podržani prečnik točka: 480–1.270 mm - Tip konekcije: bežična / signalni kabl - Napajanje: 230V - Snaga motora: 3 kW - Težina jedne kolone: 760 kg - Potporne kolone: 4 komada u paketu - Sertifikati: CE, ISO 9001:2015 Parametri potporne kobile: - Maksimalna nosivost: 8.165 kg - Minimalna visina: 1.240 mm - Maksimalna visina: 1.840 mm - Broj nivoa podešavanja: 7 - Opseg navojnog podešavanja: 40 mm - Dimenzije baze: 810 mm - Gornji gumirani oslonac: 150 mm ✅ Bežično upravljanje i tehnologija TM-R34 omogućava rad u bežičnom ili kablovskom režimu, što daje punu fleksibilnost. Kolone komuniciraju radio vezom i potpuno su sinhronizovane. Upravljanje se vrši preko panela na svakoj koloni sa prikazom rada u realnom vremenu. Moguć rad pojedinačno ili u grupi. ✅ Ojačana konstrukcija i performanse Fjdpfx Apev Uk D Rj Degc TM-R34 dizalica ima povećanu nosivost do 34T (8.500 kg po koloni) i radi na motorima od 3 kW/230V. Raspon točkova 480–1.270 mm omogućava servis većine teških vozila. Mobilna konstrukcija omogućava brzo premeštanje bez potrebe za montažom. ✅ Sigurnost i sertifikati Safety Lock sistem blokira teret na visini, a svaka kolona ima hitan STOP prekidač. U paketu su 4 mobilne potporne kolone koje osiguravaju stabilnost pri visokim opterećenjima. Uređaj poseduje ISO 9001:2015 i CE sertifikate. ✅ TM-R34 – veća nosivost, povećana stabilnost, potpuna kontrola Kolumnsko dizalo TM-R34 je odgovor na potrebe savremenih radionica koje zahtevaju maksimalne performanse, mobilnost i sigurnost. Povećana nosivost 34T, dodatne mobilne kobilice i bežična sinhronizacija čine ga jednim od najjačih i najfunkcionalnijih rešenja u svojoj klasi.

Godina proizvodnje: 2012, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kupite polovnu mašinu za savijanje za izolaciju staklenih ramova. Fsdpfxencd Dqj Ap Dsgc

Stanje: novo, Dinamičke tvrdokorne balansirane mašine serije 9D716 prvobitno su dizajnirane tako da zadovoljavaju potrebe širokog spektra kupaca. One su nesumnjivo najbolje rešenje ako je potrebno da izbalansirate širok spektar tipova rotora, težina i veličina. To je dovelo do njihove upotrebe u širokom spektru industrija. Mašine imaju mnoga jedinstvena tehnička rešenja koja vam omogućavaju da podesite i balansirate složene rotore u najkraćem mogućem roku bez gubljenja tačnosti detekcije neuravnoteženosti. ISTAKNUTE MAŠINE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu Tehnologiju mlevenja egzaktnog bureta i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava da rotori sa različitim prečnikima dnevnika budu izbalansirani, a rotor da bude usmeren tokom podešavanja mašine. • Jedinstvena "Micro-Tuning" tehnologija eliminiše efekte aksijalnog klizanja tokom rotacije. • Pogon na kaišu ima patentirani dizajn "dugog poteza" koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogonski pojasa. Fjdpfxen Hwqvo Ap Dogc • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. OPCIJE MAŠINSKOG DIZAJNA • Osoni pogon koji koristi kartansko okno. Sposoban da prenese visok torque sa elektromotora na rotor. Ovaj tip disk jedinice se koristi za delove sa visokom aerodinamiиkom otpornoљжu ili specijalnim karakteristikama dizajna (npr. augeri). • Modul za bušenje za neuravnoteženo ispravljanje rotora bez njegovog uklanjanja sa mašine. Pogodan za korišćenje za povećanje produktivnosti operacije. • Produženi mašinski krevet. Osnova mašine može biti napravljena za bilo koju dužinu rotora. U našoj praksi imali smo mašine za rotore dužine 12 metara. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Vodeća funkcionalnost i tačnost u svetu. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 5 - 500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1300 mm Prečnik dnevnika podrške rotora 30 - 180 mm Razdaljina između centara rotorskih dnevnika podrške 200 – 2000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalna dostižna specifična neuravnoteženost 0,4 g.mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Električni motor napajanje 4.0 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz

Stanje: novo, GEOMET-2000 protočna klupa za kalibraciju promenljivog nozzle turbopunjača bez rotacije okna. Ova protočna klupa može da kalibriše geometriju vakuuma, vazduha i elektronski kontrolisanih turbopunjača. Oprema je prilagođena potrebama radionica za popravku turbopunjača kamiona i automobila. Takođe je dizajniran da radi sa velikim ili ne standardizovanim turbopunjačem; Flowbench GEOMET-2000 omogućiće redovnu radionicu za pružanje profesionalnih usluga popravke turbina, čime će se dobiti veći broj korisnika. ISTIČE Fgjdpfx Apjn E N E Eo Dec Podešavanje krajnje zaustavne pozicije mehanizma kontrole protoka vazduha (promenljiva geometrija) eliminisaće efekat "prenaglašavanja", što je štetno za motor. Podešavanje dužine aktuatorske šipke za podešavanje vremenskog rasporeda aktuacije mehanizma kontrole protoka vazduha. Procena prolećne elastičnosti aktuatora za detaljnu dijagnostiku vakuumskih i pneumatskih aktuatora. Proverom rada ventila N75 za turbine sa vakuum ventilom, koji je uključen u kontrolu turbopunjača na vozilu. Podešavanje elektronski pogona turbosa se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-1000. Vertikalni položaj turbopunjača i besplatan radni prostor - udoban i efikasan rad sa svim vrstama turbopunjača. KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 6200 turbo referentnih baza podataka • Izrada probnog plana za novu turbinu od proizvođača. • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Automatski atmosferski pritisak i nadoknada temperature • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Turbo Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Brza instalacija turbine zahvaljujući magnetnim adapterima • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna produktivnost vakuumske pumpe 180 m3 Potreban pritisak u pneumatskom sistemu 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1190 х 520 х 1730 mm Težina 255 kg

Stanje: novo, ATP-1000 tester se može uspešno koristiti u kompanijama koje se bave popravkom turbopunjača, kao i u servisima za popravku automobila koji nude širok spektar popravki kako bi se utvrdio uzrok kvara na turbopunjača. Pogodan je i za kompanije koje snabdevaju elektronske aktuatore. Tester proverava funkcionalnost aktuatora u celini i njegovih pojedinačnih elemenata kao što su senzor pozicije i servomotor. Odvojena dijagnostika svakog elementa vam omogućava da precizno utvrdite stanje aktuatora turbopunjača i otkrijete problem, ako on postoji. ATP-1000 je jednostavan za korišćenje i omogućava vam da brzo proverite stanje aktuatora i njegovih komponenti. To ga je učinilo efikasnim alatom za praćenje funkcionalnosti aktuatora. ISTIČE Testiranje elektronskih aktuatora za turbopunjače Programiranje (adaptacija) SIEMENS elektronskih aktuatora Testiranje 12V DC motora do 2A Testiranje pojačanih solenoida koji se koriste u pneumatskim sistemima Testiranje senzora položaja elektronskog i pneumatskog aktuatora Radi sa svim uobičajenim tipovima aktuatora i slično u principu rada. Fgeden E S T Uspfx Ap Doc Komunikacioni protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. KLJUČNE FUNKCIJE • Zaštita uređaja trenutnim 2A u naredne 3 sekunde • Automatsko otkrivanje DC motoričke polaritet unutar aktuatora • Savet za kodiranje boja kabla izabranom tipu aktuatora • Očitavanja senzora pozicije prikaza u procentima • Prikaz dodatnih parametara HELLA programiranih aktuatora: broj firmvera, programirana vrednost ugla • Prenosiva verzija za testiranje direktno na vozilu • USB kontrola aktuatora, kada radite zajedno sa softverom GEOMET-2000 turbo flowbenches. • Redovno ažuriranje tester firmvera СABLES Skup dijagnostičkih kablova za aktuatore 12 računara. Skup dijagnostičkih kablova za senzore pozicije 6 računara. Postavljen kabl za neuobičajene turbine 11 računara. USB kabl 1 računar. Kabl AC/DC 12V, 4A napajanje 1 računar. !!!! Ako tražite programera elektronskog aktuatora, pitajte mene.

Stanje: novo, Mašina za čišćenje POSEJDON-1000 dizajnirana je da dijagnostikuje, opere i osuši DPF filtere i katalitičke konvertora različitih dizajna, zadovoljavajući EURO 5 i EURO 6 standarde. Mašina nudi nežno i efikasno čišćenje putem metoda pranja koji postiže odlične rezultate, a da pri tom ne ošteti skupe filtere. Štand funkcioniše na osnovu hidro-udara i turbulentnog kretanja tečnosti, koristeći posebna rešenja za pranje i temperaturne režime za efikasno čišćenje. Nakon čišćenja, operativna svojstva filtera se obnavljaju za 97%. KLJUČNE FUNKCIJE - Testiranje filtera pre pranja kako bi se procenio stepen začepljenja i nakon pranja proverio kvalitet čišćenja. - Automatizovani ciklus pranja sa mogućnošću programiranja svih operativnih režima. Čišćenje filtera je hidrodinamično, sa hidrauličnim i pneumatskim sistemima koji rade u specifičnim režimima za generisanje hidrauličnih impulsa za uklanjanje zagađivača. - Ubrzano sušenje filtera pomoću snažnog duvača toplog vazduha, što omogućava potpuno uklanjanje ostataka vlage iz proizvoda. >> Ovo omogućava da se ceo ciklus čišćenja završi za kratko vreme, >> i vratite kupcu čist i suv filter spreman za uklapanje u vozilo. Perspektivno poslovanje sa POSEJDON-1000 • Oprema i tehnologija omogućavaju obavljanje visokokvalitetnog čišćenja DPF partikularnih filtera svih vrsta i marki automobila. • Najfunkcionalniji štand među stranim analogijama, zahvaljujući kojem ima visoku produktivnost. • Automatizovan rad i kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera omogućava da štandom upravlja jedna osoba. • Minimalni resursi i vreme potrebno za otvaranje sopstvene usluge čišćenja partikularnih filtera našom opremom. • Maksimalna brza osveta opreme ukoliko posedujete uslugu popravke automobilskih jedinica. Fjdpfx Aepbv Hgop Djgc VAŠE PREDNOSTI + Automatizovani proces čišćenja DPF filtera uz mogućnost programiranja svih režima rada mašine, pruža vam mogućnost da samostalno prilagodite režim pranja kako biste povećali efikasnost procesa ili radili sa režimima koje je postavio proizvođač. + Potpuna kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera je zagarantovana prisustvom u standardnom programu grafika koji prikazuju vrednosti vazdušnog ili vodenog pritiska u realnom vremenu. + Dijagnostička funkcija uslova filtera sa štampanjem izveštaja omogućava kreiranje izveštaja pre čišćenja (provera stepena kontaminacije) i nakon čišćenja (provera kvaliteta obavljenog rada). + Radne površine i telo štanda ne podležu koroziji jer su napravljeni od materijala od nerđajućeg čelika. + Hermetička komora ne samo da ograničava izlivanje tehničkih tečnosti, već smanjuje i nivo buke na prihvatljiv nivo, čineći rad na štandu udobnijim i bezbednijim. + Brza instalacija DPF filtera je moguća zahvaljujući posebnom pneumatskom sistemu za povezivanje univerzalnog brzo uklopljenog adaptera. + Univerzalni alat omogućava ugradnju bilo kog DPF filtera, bez obzira na vrstu vozila. + Filtracija tečnosti zatvorene petlje postiže se grubim i finim filterima. Filteri su opremljeni meračima pritiska koji omogućavaju da se utvrdi stepen kontaminacije. + Racionalno odabrana zapremina rezervoara za vodu omogućava da se obezbedi kratko vreme zagrevanja tečnosti, dugo vremena između promena tečnosti. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu!

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinovana klupa za kalibraciju geometrije turbopunjača i procenu performansi. Stalak za statičku i dinamičku kalibraciju i ispitivanje turbopunjača. Ima kombinovani dizajn sa dve pozicije, što omogućava testiranje turbopunjača u dva režima - brza statička kalibracija geometrije turbopunjača - Potpuna dinamička dijagnostika u različitim režimima rada GeoBoost-7000 će vam omogućiti da izvršite profesionalno testiranje rada turbopunjača tokom popravke, podešavanja ili modernizacije. Dostupnost dve radne zone mašine u zavisnosti od metode testiranja pomaže u sprovođenju sveobuhvatne dijagnostike. ISTIČE • Simulira stvarne uslove rada za preciznu dijagnostiku i podešavanje turbopunjača. • Fleksibilan i svestran za rad sa različitim modelima turbopunjača. • Sve vrste turbopunjača mogu se instalirati pomoću priložene dodatne opreme. • Ispitivanje curenja ulja pomoću zagrejanog ulja i komprimovanog vazduha. • Testiranje kontrolnog ventila turbopunjača N75. KLJUČNE KARAKTERISTIKE - Sposobnost da se podesi ekstremni položaj lopatica mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Podešavanje dužine stabljike za podešavanje obrtnog momenta aktiviranja mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Testiranje turbopunjača u stvarnom svetu; - Podešavanje geometrije u realnom vremenu; - Ispitivanje performansi aktuatora: vakuumskih, pneumatskih i električnih tipova; - Dijagnostika servo-pogona električnih pogona (opciono); - Ispitivanje turbopunjača na curenje ulja nakon montaže; - Dostupnost vakuum pumpe velikog kapaciteta za stvaranje potrebnog vakuuma i protoka vazduha. - Testiranje turbine prema planu testiranja proizvođača; - Izračunajte performanse turbopunjača; - Zemljište ulaz kompresora i turbopunjač izlaz povećanje u odnosu na protok; - Konstruišite dobijeni grafikon; - Generišite i štampajte izveštaje o testovima. SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Fsdpfovtn Hmex Ap Degc Maksimalni protok vazduha kompresora 110 m³ / min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Ulazna snaga 6 kV Dimenzije 1700 h 900 h 1500 mm Težina 400 kg

Stanje: novo, 9D715US radilice balansiranje mašina je prilagođen za balansiranje radilice različitih dizajna, uključujući radilice V6, V8, V10 i V12 motora, sa balansiranjem težine na klipnjače: - Balansiranje radilica bilo kog dizajna - Težina osovine do 300kg - Dužina osovine do 1400mm - Modul za bušenje za korekciju neravnoteže Dizajn mašine omogućava balansiranje radilice odvojeno, kao i radilice u kompletu sa zamašnjakom i kvačilom, što garantuje minimalnu neravnotežu tokom rada motora. IZDVAJAMO MAŠINU • Čvrsti nosači - bezbedan rad sa visokom početnom neravnotežom pri malim brzinama. • Valjkaste kasete sa sfernim valjcima velikog prečnika i obezbeđuju potrebnu tačnost za balansiranje teških osovina. • Zamenljivi prizmatični V-blokovi protiv trenja omogućavaju balansiranje radilica sa malom masom ili sa specijalnim ležajevima. Fsdpfx Ajwk Ittop Djgc • Uski nosači mašine omogućavaju balansiranje radilica sa složenom konfiguracijom i sa "uskim" ležajevima. Mašina 9D715US ima širinu kasete od 27 mm, što je najbolje u svojoj klasi. • Za balansiranje radilica u obliku slova V, mašina može biti opremljena protivutezima (promenljiva težina) za simulaciju težine klipnjača. • Vertikalni modul za bušenje montiran na sopstvenim vodilicama omogućava da se neravnoteža u protivtežama radilice ispravi direktno na mašini. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Merni balansni sistem ima dodatne neophodne funkcije za balansiranje radilice: - preračunava neuravnoteženu masu na dubinu bušenja, uzimajući u obzir prečnik bušenja i dozvoljenu dubinu bušenja. - Preračunava neravnotežu na nekoliko korekcijskih ravni, tako da se neravnoteža može ispraviti u susednim protivtežama radilice. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 3 - 300 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1100 mm Prečnik nosača rotora časopisa 20 - 140 mm Udaljenost između centara rotora 150 – 1350 mm Tip podrške Valjci / V-blokovi Prenosni element za rotaciju rotora Belt Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g.mm/kg Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Snaga elektromotora 2,2 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group mašine za balansiranje će vam omogućiti da dobro radite svoj posao i dobijete pozitivne povratne informacije i privučete više kupaca. Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, Turbocharger mašina za balansiranje jezgra DBST-20 Nisko brzinska mašina za balansiranje jezgra turbopunjača zadovoljava potrebe radionica za popravku turbopunjača. Mašina se koristi za balansiranje uobičajenih turbo vozila za kamione i putničke automobile. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače benzinskih i dizel elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača kamiona i automobila. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i industrijskih turbopunjača benzinskih i dizel elektrana. Ovaj štand omogućava konačno balansiranje kertridža zbog specifičnih karakteristika dizajna velikih turbina. Štand se koristi za balansiranje turbopunjača pri malim brzinama, kao i za proveru curenja turbopunjača kertridža. Ovo je veća verzija modela DBST-10 koji je naša kompanija razvila specijalno za velike turbopunjače teške do 30 kg. ISTIČE Visoka tačnost utvrđivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm /kg). Ojačano torzionalno obustavljanje vibracija - visoka preciznost prenosa vibracija, rezultati balansiranja kvaliteta. Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao i na motoru) omogućava ugradnju skoro svih turbopunjača. Širok spektar dodatne opreme i adaptera za instaliranje bilo koje vrste turba. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim dovodom ulja. Naftni sistem sa uljanim grejanjem omogućava da se tokom balansiranja ponovo stvore slični uslovi sa onim pravim. 3-stadijum filtracije ulja omogućava eliminisanje neuravnoteženosti direktno na mašini prenosnim brusilicama. Fsdpfx Apen Nxcfs Dsgc Merni sistem prikazuje proces balansiranja u realnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi postigao najbolji mogući rezultat. Operator izvršava podešavanje rotora i kalibraciju mašine, obezbeđujući maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku. Bezbedna brzina turbo okna omogućava kvalitetno trčanje bez rizika od sklopljenih kertridža, što značajno povećava pouzdanost kertridža nakon popravke. KLJUČNE FUNKCIJE • Visoka tačnost 2 balansiranja aviona • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Svaki turbopunjače se može instalirati • Svi uključeni turbopunjačem • Brza i laka instalacija turbo jezgra • Balansiranje brzine do 10 000 rpm • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stadijumna filtracija ulja • Merenje neuravnoteženosti u realnom vremenu • Kalibracija mašine od strane operatera • Industrijski fanless touch screen PC kontrolni sistem • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni turbopunjač prečnika 300 mm Maksimalna turbopunjača dužine 300 mm Maksimalna brzina rotacije 10 000 rpm Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 0,4 g mm/kg Pneumatski sistem operativnog pritiska 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1120 х 780 х 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: KB-1909, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 3 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.200 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), proizvođač motora: Xinchai, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.000 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, prazna masa vozila: 4.720 kg, ukupna visina: 2.200 mm, ukupna dužina: 3.890 mm, ukupna širina: 1.410 mm, boja: svetloplava, marka: LTMG Model: FD40 Godina proizvodnje: Neiskorišćeno, 2025 Serijski broj: Na zahtev Radno vreme (čitati) 3 Brend motora Ksinchai Model motora A495BPG Gorivo Dizel Dimenzije DkŠkV (mm) 2890 k 1410 k 2195 težina (kg) cca. 4720 Količina na lageru 2 Fgsdpfx Apjwpp Ucs Dec Pogon (država u%) 100 Kapacitet (kg) 4000 Mak. radna visina (mm) 3000 Visina vožnje (mm) 2195 Proizvedeno u Kini Neiskorišćeni 4000 kg dizel forlift, dupleks jarbol, konkurentna cena!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Auf anfrage, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 2 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.200 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), proizvođač motora: Xinchai, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.000 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, prazna masa vozila: 4.720 kg, ukupna visina: 2.200 mm, ukupna dužina: 3.890 mm, ukupna širina: 1.410 mm, boja: žuta, Oprema: viljuške za palete, marka: LTMG Fjdjwpp S Ispfx Ap Degc Model: FD40 Godina proizvodnje: Neiskorišćeno, 2025 Serijski broj: Na zahtev Radno vreme (čitaj) 2 Brend motora Ksinchai Model motora A495BPG Gorivo Dizel Dimenzije DkŠkV (mm) 2890 k 1410 k 2195 težina (kg) cca. 4720 Količina na lageru 2 Pogon (država u%) 100 Kapacitet (kg) 4000 Mak. radna visina (mm) 3000 Visina vožnje (mm) 2195 Proizvedeno u Kini Neiskorišćeni viljuškar 4000 kg po konkurentnoj ceni!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 633.000 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 04/2016, konfiguracija osovina: 8x4, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 255, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: klima uređaj, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Tih rad - Kutija za alat - Kardansko vratilo (PTO) Fgsdsy T Ii Tepfx Ap Doc - Vučna kuka = Dodatne informacije = Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Prazna masa: 23.200 kg Nosivost: 8.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), - Model: SS064 - Serijski broj: 4900 Fedewxwmfepfx Ap Djgc - Spuštanje: ručno ili poluautomatsko upravljanje - Širina trake: 600 mm - Dužina trake: 1200 mm - 2 preklopive trake - Upravljanje napred / nazad - Hitno zaustavljanje - Mobilno na točkovima - Napon: 400V

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.312 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD trostrani kiper sa MGK dizalicom (daljinsko upravljanje) – besprekorno za gradilište Podaci o vozilu * Mercedes-Benz Axor 1833 * Prva registracija: 05/2008 * Pređeni kilometri: 442.312 km * Snaga: 240 kW / 326 KS Fjdpfxey Dl Izo Ap Dsgc * Motor: 6-cilindarski dizel (OM 926 LA, oko 7,2L) * Pogon: 4x4 (pogon na sve točkove) * Menjač: manuelni * Sedišta: 2 * Boja: Srebrna / Siva Težine * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Prazna masa: 11.140 kg * Nosivost: oko 6.860 kg Nadogradnja / Kiper * Trostrani kiper (levo / desno / pozadi) * Čelična platforma sa ojačanim stranicama * Hidraulični kiper cilindar * Kipovanje putem pomoćnog pogona (PTO) Dizalica (MGK) * MGK utovarna dizalica montirana iza kabine * Teleskopska ruka * Daljinsko upravljanje * Hidraulične stabilizacione noge * Dodatne ručne komande na dizalici * Hidraulični pogon preko pomoćnog pogona Tehnička oprema * ABS * EBS (elektronski kočioni sistem) * ASR * Diferencijalna blokada * Pomoćni pogon (PTO) * Lisnate opruge * Ojačan šasijski okvir * Radna svetla * Rotaciono svetlo * Vučna kuka Posebne karakteristike * Trostrani kiper + MGK dizalica = maksimalna fleksibilnost * Višenamensko i pouzdano vozilo * Korišćeno, očuvano stanje * Odmah spremno za rad * Idealno za građevinarstvo, hortikulturu, komunalne ili transportne zadatke * Savršeno za samostalno utovarivanje i istovarivanje Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.312 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD trostrani kiper sa MGK kranom (daljinsko upravljanje) – besprekorno za gradilište Podaci o vozilu * Mercedes-Benz Axor 1833 * Prva registracija: 05/2008 * Pređena kilometraža: 442.312 km * Snaga: 240 kW / 326 KS * Motor: 6-cilindarski dizel (OM 926 LA, oko 7,2L) * Pogon: 4x2 (pogon na sve točkove) * Menjač: manuelni * Sedišta: 2 * Boja: srebrna / siva Težine * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 11.140 kg * Nosivost: oko 6.860 kg Nadgradnja / Kiper * Trostrani kiper (levo / desno / pozadi) * Čelična platforma sa čvrstim bočnim stranicama * Hidraulični kiper cilindar * Kiper funkcija preko pomoćnog pogona (PTO) Kran (MGK) * MGK utovarni kran montiran iza kabine * Teleskopske ruke * Daljinsko upravljanje * Hidraulične potpore * Dodatno ručno upravljanje na kranu * Hidraulično napajanje preko PTO Tehnika / Oprema * ABS * EBS (elektronski kočioni sistem) * ASR * Diferencijalna blokada * Pomoćni pogon (PTO) * Lisnate opruge * Robustan ram sa merdevinama * Radna svetla * Rotaciono svetlo * Kuka za prikolicu Posebnosti * Trostrani kiper + MGK kran = maksimalna fleksibilnost * Višenamenski i pouzdan * Polovno, solidno stanje Fjdpoy Dl H Rjfx Ap Degc * Spreman za trenutnu upotrebu * Idealan za građevinu, hortikulturu, komunalne ili transportne poslove * Savršen za samostalno utovarivanje i istovaranje Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.312 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD trostrani kiper sa MGK kranom (daljinsko upravljanje) – besprekorno za gradilište Podaci o vozilu * Mercedes-Benz Axor 1833 * Prva registracija: 05/2008 * Pređena kilometraža: 442.312 km * Snaga: 240 kW / 326 KS * Motor: 6-cilindarski dizel (OM 926 LA, oko 7,2L) * Pogon: 4x2 (pogon na sve točkove) * Menjač: manuelni * Sedišta: 2 * Boja: srebrna / siva Težine * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 11.140 kg * Nosivost: oko 6.860 kg Nadgradnja / Kiper * Trostrani kiper (levo / desno / pozadi) * Čelična platforma sa čvrstim bočnim stranicama * Hidraulični kiper cilindar * Kiper funkcija preko pomoćnog pogona (PTO) Kran (MGK) * MGK utovarni kran montiran iza kabine * Teleskopske ruke * Daljinsko upravljanje * Hidraulične potpore * Dodatno ručno upravljanje na kranu * Hidraulično napajanje preko PTO Tehnika / Oprema * ABS * EBS (elektronski kočioni sistem) * ASR * Diferencijalna blokada * Pomoćni pogon (PTO) * Lisnate opruge * Robustan ram sa merdevinama * Radna svetla * Rotaciono svetlo * Kuka za prikolicu Posebnosti * Trostrani kiper + MGK kran = maksimalna fleksibilnost * Višenamenski i pouzdan * Polovno, solidno stanje Fsdsy Dl Ihopfx Ap Degc * Spreman za trenutnu upotrebu * Idealan za građevinu, hortikulturu, komunalne ili transportne poslove * Savršen za samostalno utovarivanje i istovaranje Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, Gear motor, elektromotor, tromesečni motor, motor električne opreme -Proizvođačka oprema Lenze tip: GSS06-2MHAR080-32 -Proizvođač motora Lenze tip: DERAXX080-32 -Brzina: 14 rpm -Snaga: 0.75 kW -Izgradnja: šuplji otvor ugao B3 -Prečnik šupljeg okna: Ø 40 mm Fsdpfx Aeci N Ihsp Djgc -Klasa zaštite: IP 55 -Dimenzije: 355/160/H220 mm -Težina: 48 kg

Stanje: polovno, HPLC Vode Sistem se sastoji od ovih modula i komponenti: HPLC Vode Binarni rastvarač menadžer HPLC Vode pomoćni rastvarač menadžer HPLC Vode HDKS direktor HPLC Vode Pal sistem HPLC Vode Skok Sinapt HDMS maseni spektrometar HPLC Vode Binarni rastvarač menadžer Moduli za kontrolu protoka Brzina protoka od 0.20 do 5.00 μl / min Rastvarači se mešaju u T-komadu izlaza modula za kontrolu protoka. Pomoćni menadžer rastvarača Protok od 0.10 do 5.00 μl / min. Modul za kontrolu protoka Brzina protoka od 0.20 do 5.00 μl / min Menadžer probe Menadžer uzoraka ubrizgava uzorke uzete iz mikroploča ili bočica u hromatografski tok protoka. U režimu maksimalne propusnosti, menadžer uzorka može izvršiti injekciju za oko 45 sekundi, uključujući i jedan standardni ispiranje, ili on to može da uradi za manje od 60 sekundi, uključujući dvostruki standard flush. Uzorak menadžer prihvata ploče sa standardnim utisak, 5.03 $ 0.02 inča k 3.365 $ 0.02 inča, koji su u skladu sa SBS / ANSI kompatibilnim panelima (maksimalna visina od 2,2 inča, uključujući poklopce). Menadžer uzorka može uzorkovati na bilo kojoj temperaturi između 4 i 40 ° C (39 i 104 ° F) Čuvati u ambijentalnim uslovima od 77 ° F (25 ° C) ili manje. Modul za grejanje i snimanje Unutrašnji prečnik do 300 mikrona i dužine 250 mm Temperature od 5 °C (9 °F) iznad okoline do 65 °C (149 °F). Pod stuba se može okretati prema spolja u bilo koji položaj između 0 ° i 180 °. U položaju "Početna" od 0 °, sprat kolone je direktno iznad menadžera uzorka i može se povezati sa opcionim optičkim detektorom. U položaju "daleko" od 180 °, analitička kolona se može povezati sa masenim spektrometrom (na desnoj strani sistema). Sinapt G2 je maseni spektrometar zasnovan na K-TOF-u sa dodatnom ćelijom za pokretljivost jona, što omogućava ortogonalno odvajanje jona na osnovu njihovog oblika i konformacije. Opremljen srednjim kvadrupolom (8k), ovaj veoma svestran instrument može se koristiti samo kao alat za identifikaciju peptida (LC-MSE nezavisna akvizicija podataka), ali i za denaturaciju i izvornu MS analizu. Dokumenti i preuzimanja Tehnički list: Uputstvo za upotrebu Stanje: gebraucht / polovni Obim isporuke: (vidi sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Fedpfx Aevcnpasp Dogc Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu.

Godina proizvodnje: 2008, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 209-76-08, PKT S.r.l./ Vertikalna mašina za pakovanje, industrijska mašina za pakovanje – za pelet / pakovanje rasutih materijala TMG/ Automatska linija za paletizaciju SIAT/ M.J. MAILLIS Automatska streč folija mašina Na prodaju nudimo industrijsku mašinu za pakovanje PKT/EK44, koja je prethodno radila u fabrici za proizvodnju peleta. Mašina je pouzdana, robusne konstrukcije i projektovana za kontinuiranu industrijsku upotrebu, pa predstavlja odličan izbor za pakovanje peleta, drvne sječke ili drugih rasutih materijala u pakovanja od 1 do 30 kg. Kapacitet 6 tona/sat. Uređaj je testiran u radnim uslovima, potpuno ispravan i isporučuje se sa kompletnom dokumentacijom. Vibro sito PKT – automatska mašina za pakovanje u vreće - maksimalni kapacitet 6 t/čas - 1-30 kg po vreći - različite veličine vreća - koristi foliju iz role - može raditi sa kontinuiranim i senzorom označenim natpisima TMG Automated Packaging – paletizer - maksimalna veličina palete 110*120 cm - opremljen magacinom za palete - slaganje paleta može se slobodno i individualno programirati (20 memorija za programe) - pogodan za rukovanje kutijama i vrećama SIAT; M.J. Maillis Group – uređaj za omotavanje folijom - maksimalna veličina palete 110*120 cm - jednostavno i stabilno funkcionisanje - omogućava omotavanje sukcesivnih paleta, čak i različitih dimenzija, bez potrebe za podešavanjem Fedpjy Ddf Sofx Ap Djgc

Stanje: polovno, Polovni kraj linije TMG do 1200 kutija-sat Slučaj Erektor sa vrućim lepkom zaptivanje Prvo, TMG slučaj erektor ima vruće lepak dno zaptivanje. To uključuje, naročito, Nordson grejač lepka. Ovo omogućava formiranje i zaptivanje različitih veličina kartona. Pored toga, mašina ima obojeni gvozdeni okvir. Takođe dolazi sa sigurnosnim zaštitama. Ono što je važno, sposoban je da proizvede oko 1200 kartona na sat. Ova oprema je u skladu sa CE standardima od 2018. godine i opremljena je uputstvom. Shodno tome, ovo nudi efikasno rešenje za pakovanje. Case Packer sa mehaničkim pokretom Štaviše, TMG slučaj paker ima mehaničko kretanje na ose. Dizajniran je za preciznost i prilagodljivost. Može imati, na primer, dve glave za boce (6 + 6) ili jednu sa 12 glava. Ova postavka prilagođava različite prečnike boca. Osim toga, ulazna klupa je napravljena od nerđajućeg čelika, što ukazuje na robusnu mašinu. Sa brzinom od oko 480 ciklusa na sat i opremljen sigurnosnim zaštitama, pridržava se CE propisa iz 2018. godine. Brtvilo kućišta za efikasno zaptivanje kraja linije TMG Fgsdpjvgt N Tofx Ap Dsc Osim toga, zaptivač kućišta TMG obezbeđuje precizno zaptivanje vrha vrućim lepkom. Uključuje automatski separator kartona. Pneumatski klip upravlja zatvaranjem zadnjeg poklopca. Omogućava ručno podešavanje za različite veličine kartona. Jednako važno, postiže stopu od 1200 kartona na sat. Ova mašina naglašava efikasnost i pouzdanost zaptivanja. Sa bočnim sigurnosnim zaštitama, zadovoljava 2018 CE standarde i takođe je opremljen priručnikom, predstavljajući optimalno rešenje za operacije na kraju linije. Zaključak kraja linije TMG Na kraju, izbor "Polovni kraj linije TMG do 1200 kutija-sat" mašina je strateški za poboljšanje efikasnosti pakovanja. Osim toga, integracija slučaja erektor, paker, i zaptivač zadovoljava ne samo bezbednosne standarde, ali i nudi operativnu fleksibilnost. Ove mašine su idealne za preduzeća koja imaju za cilj da povećaju produktivnost i podrže visokokvalitetne standarde. Ukratko, TMG-ova tehnologija odlikuje sveobuhvatnu sigurnost i operativnu efikasnost, efikasno se bavi zahtevima industrije flaširanja i obezbeđuje vrhunske performanse i pouzdanost na duži rok.

Stanje: polovno, Polovna linija za punjenje pjenušavog vina PROCOMAC do 6000 BPH Stanje i kapacitet Prvo, linija za punjenje dostiže do 6000 boca na sat (BPH), što predstavlja efikasno rešenje za kompanije koje žele da optimizuju svoje procese flaširanja. Trenutno se skladišti, štaviše, ova linija nudi svestranost u rukovanju različitim formatima staklenih posuda, posebno 0.375 L, 0.75 L i 1.5 L, za penušava i mirna vina. Pored toga, izobarna tehnologija punjenja obezbeđuje integritet proizvoda tokom celog procesa. Ključne komponente korišćene linije za punjenje pjenušavog vina PROCOMAC do 9000 bph Fgodpfx Aovgt I Ajp Djc Sistem se sastoji od nekoliko ključnih mašina. U početku, TMG depaletizator, model VEGA 60 iz 2004. godine, rukuje praznim bocama. Nakon toga, monoblok za punjenje Procomac, model 56 8 8 141 iz 2004. godine, integriše faze punjenja u kompaktno rešenje. Osim toga, mašina za zatvaranje Bertolaso, model EMN 550 / 350 iz 1995. godine, osigurava da je svaka boca pravilno zapečaćena. Čišćenje i održavanje Od suštinskog značaja za održavanje kvaliteta i higijene, štaviše, Procomac CIP (Cleaning-In-Place) sistem, model 92.003.657 iz 2004. godine, omogućava efikasno i automatizovano čišćenje opreme bez demontaže. Ovaj aspekt je od ključnog značaja kako bi se osigurala dugovečnost i efikasnost linije za punjenje. Automatizacija i označavanje Štaviše, automatizacija igra ključnu ulogu u efikasnosti linije. Transporteri pomeraju boce od depaletizatora do izlaza iz tribloka, naglašavajući važnost neprekidnog radnog procesa. Nakon toga, mašina za etiketiranje Kosme, model EKTRA ADHESIVE KSNUMKS KSNUMKST SKSNUMKS EKSNUMKS CE iz KSNUMKS-a, tačno primenjuje etikete, obezbeđujući dosledan i profesionalan imidž brenda na finalnom proizvodu. Pakovanje Konačnim pakovanjem upravljaju TMG mašine: ORION erektor kućišta iz 2008. godine priprema kartonske kutije, dok TM90S zatvarač kućišta iz 2004. godine zatvara i zatvara kutije, spremne za distribuciju. Ovi završni koraci su od vitalnog značaja kako bi se osiguralo da je gotov proizvod predstavljen i adekvatno zaštićen za transport. Performanse korišćene linije za punjenje pjenušavog vina PROCOMAC do 9000 bph Na kraju, linija prikazuje svestranost u performansama, sa nominalnom brzinom od 6.000 BPH za pjenušavo vino u 0.75 L formatu i 9.000 BPH za mirno vino u istom formatu. Ova fleksibilnost pokazuje prilagodljivost korišćene linije za punjenje pjenušavog vina PROCOMAC različitim proizvodnim potrebama, što ga čini vrednim rešenjem za svaku vinariju.

Stanje: polovno, Polovna izobarna linija za punjenje pjenušavog vina 3000 bph Fjdpfevxz Alox Ap Dogc Izobarna linija za punjenje pjenušavog i polupjenušavog vina proizvodi 3000 boca na sat i obrađuje boce od 1,5 litara zajedno sa širokim spektrom formata. Linija radi glatko i možete je pregledati pre nego što se ugasi krajem aprila. Svaka mašina u liniji uključuje sigurnosne funkcije, a neki tehnički priručnici ostaju dostupni. Formati boca uključuju Collio, Atmosfera, Astro, Lia, Cuvee, Spumante Italia, Flute, Campana, Ektral, Tappo Raso, Emiliana, Bordolese, Borgognotta, Bordolese Nobile i Borgognotta Alta. Štaviše, prodavac će isporučiti delove za promenu formata zajedno sa linijom. Pored toga, transporteri obezbeđuju besprekorno i kontinuirano kretanje između mašina, optimizujući proizvodni proces. Opis glavnih mašina Depaletizator TMG VEGA 60 (2008) U ovoj korišćenoj liniji za punjenje pjenušavog vina, depaletizator automatski uklanja boce sa paleta koristeći integrisane PLC i elektronske zaštitne barijere. Osim toga, njegov sistem uključuje sloj jastučić magazin i automatski mehanizam za uklanjanje jastučića i kapa u istom ciklusu, obezbeđujući efikasnost. Mašina za ispiranje AVE RAI 12 (1999) Mašina za ispiranje čisti unutrašnjost boca koristeći svoj PLC sistem. Efikasno uklanja čestice i potencijalne zagađivače. Kao rezultat toga, boce su pravilno pripremljene za punjenje, što doprinosi većem kvalitetu proizvoda. ozon dozator Dozator ozona dezinfikuje boce pre punjenja proizvodnjom gasa ozona, jakog oksidacionog agensa. Ne samo da gas eliminiše bakterije, kvasac i mikroorganizme, već i ne ostavlja hemijske ostatke, čime se garantuju visoki higijenski standardi. Izobarna mašina za punjenje Cobert SUPREMA (1985) Izobarna mašina za punjenje puni boce koristeći 24 ventila za punjenje dok kontroliše unutrašnji pritisak. Shodno tome, obrađuje i mirna i pjenušava vina, čuvajući njihovu stabilnost i kvalitet. Mašina za zatvaranje AROL (1997) Mašina za zatvaranje sa jednom glavom primenjuje plute za ispiranje i pečurke. Kao rezultat toga, obezbeđuje hermetičko zaptivanje, koje čuva ukuse i svojstva vina tokom vremena. Mašina za zatvaranje KOMPASS (2007) Mašina za zatvaranje precizno primenjuje vijčane poklopce (BVS, Stelvin) na boce. Osim toga, njegov dizajn prilagođava više formata i garantuje sigurna zatvaranja za različite vrste vina. Wirehooder ROBINO & GALANDRINO REKORD 10/2 (1994) Virehooder automatski primenjuje žičane kaveze koristeći svoje 10 ploča i dugotrajan magazin. Budući da mašina učitava kaveze sa nivoa tla, omogućava neprekidne operacije bez odlaganja. Tunel za grejanje boca COMTEC (2017) Tunel za grejanje stabilizuje temperaturu boca nakon punjenja prskanjem toplom vodom. Shodno tome, pomaže u smanjenju toplotnog šoka i sprečava potencijalno oštećenje boca.