Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) na prodaju (104.490)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina proizvodnje: 10-2006. 1 x podizna osovina. Pjdpexbng Esfx Agqjgu 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem. / osovina sa zakasnelim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička težina: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina proizvodnje: 10-2006. Osovina sa oscilirajućim kretanjem. Odvajajuća vučna ruda. Pomična platforma Proširiva platforma: 400 cm. Platforma za utovar: 650 + 400 cm. Nosivost vučne rude: 50.000 kg. Maksimalna tehnička težina: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina 1: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 15%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 30%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 50%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 50%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 30%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 70%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 20%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Tara: 36.600 kg Nosivost: 99.400 kg Maksimalna dozvoljena masa: 136.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: STBZ-5VA + 3 OSOVINE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana Psdjzlmkwepfx Agqogu 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 654.094 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Kardansko vratilo = Napomene = WMA06SZZ3BP026567 = Dodatne informacije = Vlastita masa: 12.707 kg Nosivost: 6.293 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Dizalica: ATLAS ATLAS 165 Marka nadogradnje: ATLAS 165.2E Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: BL882GP = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Prava se ne mogu izvoditi iz navedenih informacija. Telefonski broj kancelarije: MOB: (Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Pgjdpjymrdasfx Agqju MOB: (Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste primili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2008, Prodajem četvorostrani planer Futura P-MAX 23/5+UNIV, izgrađen 2008. 6 Vreteno: dno - desno - levo - gore - dno - univerzalno Elektronsko programiranje za radnu širinu, visinu rada i brzinu ubacivanja hrane. Element max. 230x170mm ! Svih 6 vretena 6000 rpm. Materijalni otisci za kratke elemente. Težina 2500kg. Sistem pneumatskog materijalnog pritiska u 1 zoni za ishranu Potpuno operativan. Dostupno isto. Pgjdpfxohcfizj Agqsu Izloћbiиka maљina, je radila veoma malo!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. * „Labudova grla“: „Labudova grla“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Pjdsz Sh Htjpfx Agqogu * Platforma za utovar: Dvostruko izvučena verzija sa zadnjim zakošenjem, oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). 1 pregradna ploča, oko 250 mm. Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasta čelična obloga. Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički sinhronizovane. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alati za osovine. * Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F). Proizvođač po našem izboru. * Podrške za sedlo: JOST potporni stubovi za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). * Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih vodova do vučnog vozila. * Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije. Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). * Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). * Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima. Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. * Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča, kraljevski pin * Pocinkovani čelični prednji panel, visine oko 400 mm * Žuto-crveni pneumatski spojevi na pocinkovanoj priključnoj šini napred * Držač za rezervni točak ispred prednjeg panela * Elektro-hidraulični agregat * Dodatno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača preko pritisnutih dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu) * Nosač u zadnjem delu „labudove grle“ za aluminijumske rampe * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani oslonci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošenoj „labudovoj grli“ * 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 pari džepova za oslonce, za oslonce, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme za utovar * Pocinkovani proširenja, izvučena za oko 230 mm po strani * Pomične šine za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * 2 para Ferry prstenova ispod

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, ukupna dužina: 13.150 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, Godina proizvodnje: 2023, Informacije na nemačkom: Dodatne informacije: * Maksimalno opterećenje | Prva osovina: 10500 kg * Maksimalno opterećenje | Druga osovina: 10500 kg * Maksimalno opterećenje | Treća osovina: 10500 kg * Veličina gume | Prva osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Druga osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Treća osovina: 235/75 R17.5 * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Treća osovina: 50% * Tip | Prva osovina: Goodyear R * Tip | Druga osovina: Goodyear R * Tip | Treća osovina: Goodyear R * Cena na upit: Da * Pozicija | Prva osovina: Pozadi * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočnica | Prva osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Duple gume | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Pozadi * Pozicija | Treća osovina: Pozadi * Marka | Druga osovina: Druga * Marka | Treća osovina: Druga * Tip kočnica | Druga osovina: Doboš kočnice * Tip kočnica | Treća osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Suspenzija | Treća osovina: Vazdušna suspenzija * Duple gume | Druga osovina: Da * Duple gume | Treća osovina: Da Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Troškovi izvoza | Molimo Vas da se unapred raspitate o troškovima i procedurama za vašu zemlju. Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od granice | 20 km od aerodroma Rotterdam The Hague Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju robe i greške. ----Informacije na engleskom: Dodatne informacije: * Maksimalno opterećenje | Druga osovina: 10500 kg * Maksimalno opterećenje | Treća osovina: 10500 kg * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Treća osovina: 50% * Maksimalno opterećenje | Prva osovina: 10500 kg * Veličina gume | Prva osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Druga osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Treća osovina: 235/75 R17.5 * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Prva osovina: 30% * Tip | Prva osovina: Goodyear R * Tip | Druga osovina: Goodyear R Pgsdpfe Af D Tgex Agqsu * Tip | Treća osovina: Goodyear R * Cena na upit: Da * Pozicija | Prva osovina: Pozadi * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočnica | Prva osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Duple gume | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Pozadi * Pozicija | Treća osovina: Pozadi * Marka | Druga osovina: Druga * Marka | Treća osovina: Druga

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski Podjwta Alopfx Agqsgu

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.700 mm, ukupna dužina: 18.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50-R19.5, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Osovina za okretanje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Odmah dostupno iz skladišta: MAX200 sa niskom rampom za utovar, spušten, može da se vozi sa opterećenjem do 12.000 kg i može da se pozicionira vertikalno, produživo za 4,5 m, opremljen sa okretnom osovinom i lift osovinom: Tehnički podaci MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Ukupna težina: 45.000 kg Pritisak spojnice: 18.000 kg Osovinjsko opterećenje: 27.000 kg Visina spojnice (opterećen): 950–1050 mm Dužina platforme za utovar: 13.500 mm Produživo od: 4.500 mm Međuosovinsko rastojanje: 1360/1405 mm Ukupna širina vozila: 2.540 mm Pjdpfx Aez Hci Nsgqogu Ukupna težina zavisi od pritiska spojnice. Platforma za utovar: Platforma za utovar u produživoj verziji sa pneumatskom bravom. Platforma se može hidraulički spustiti pozadi za oko 2100 mm. Nosivost zadnjeg dela vozila u horizontalnom položaju: 6 t. Spušteno: Može da se vozi sa osovinskim opterećenjem od 12 t. 2 para prstenova za vezivanje (LC 5000 daN). 1 par prstenova za vezivanje (LC 10000 daN). 6 pari prstenova za vezivanje koji se preklapaju prema spolja (LC 5000 daN). 2 para prstenova za vezivanje koji se preklapaju prema spolja (LC 10000 daN). 1 par horizontalnih prstenova za vezivanje pozadi (LC 5000 daN). Udubljenja u spoljašnjem ramu platforme za utovar za pričvršćivanje traka za vezivanje (LC 2000 daN). Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) u skladu sa ECE R 141. BPW osovine sa disk kočnicama. Gume 435/50 R 19.5 Opcije: • Crvene i žute pneumatske spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj ploči. • 2 klinova za točkove sa nosačem. • Pocinkovana čelična pregrada, visine oko 1.600 mm (oko 35 kg), EN12642-XL • Platforma za utovar od tvrdog drveta. • Pod od tvrdog drveta na hidrauličnoj platformi za utovar. • 1 par aluminijumskih rampi, tip: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (D x Š x V). • Nosač za aluminijumske rampe ispod rampe (oko 88 kg). • 1 nosač za rezervni točak ispod platforme za utovar, sa desne strane. • Pokretni profil za pričvršćivanje odvojenih aluminijumskih rampi na zadnji deo poluprikolice. • Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji. • Nosač za rotacionu svetiljku pozadi sa desne i leve strane vozila. • Ispod „gusanog vrata“ i pozadi, sa leve i desne strane, nosač za upozoravajuće znakove sa utičnicom. • Elektrohidraulična jedinica (oko 45 kg). • 6 pari udubljenja u podu platforme za utovar za WADER bravice kontejnera, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner (oko 90 kg). • 10 pari cevi za nosače (oko 100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu poda platforme za utovar (oko 30 kg). • 3 para profila za nosače, montirani poprečno u podu platforme, za nosače (100 x 50 mm) (oko 95 kg). • Pocinkovani proširenja, produživi za oko 230 mm po strani (oko 262 kg). • Lift osovina na prednjoj osovini, kontrolisana putem TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i stanja opterećenja (± 69 kg). • 4 upozoravajuća znaka (širina ± 423 x 423 mm), produživi za ± 400 mm, sa po jednom LED pozicionom svetiljkom (± 25 kg). • Kuke za uže (8 mm), sa svake strane, oko 500 mm ispod ivice profila „gusanog vrata“ i poda platforme (± 2 kg). Konfiguracija osovina: Dimenzija guma: 435/50-R19.5 Marka osovina: BPW DISC Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Lift osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 9000 kg; Dubina gaze gume sa leve strane: 100%; Dubina gaze gume sa desne strane: 100% Zadnja osovina 2: Maks. osovinsko opterećenje: 9000 kg; Dubina gaze gume sa leve strane: 100%; Dubina gaze gume sa desne s

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) Pgsdpox Suzaefx Agqeu * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Pjdpfx Ajg Sk Tregqegu Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2023, Godina proizvodnje: 2023, Broj osovina: 8 Tip osovine: Pendul osovine Upravljanje: Hidraulično Tip suspenzije: Hidraulično Podpfx Ajz Ed D Eogqogu Gume: 245/70 R17.5 Prečnik kraljevskog čepa: 3.5" Boja: RAL 5009 Azurna plava Dužina „labaudove grli“: 3700 mm Ukupna širina vozila: 2990 mm Dužina platforme: 15000 mm Teleskopska: Da / Dužina izvlaka 1: 8000 mm Visina sedla: 1415 mm Nosivost sedla: 30.000 kg Nosivost osovine: 96.000 kg Sopstvena težina: 24.150 kg Maksimalna dozvoljena nosivost: 126.000 kg Korisna nosivost: 89.800 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Pgedpfjv Sw E Ajx Agqsu - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, nalazi se na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev Platforma za utovar * sa podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm * 9 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 10 pari džepova za nosače na spoljašnjem ramu platforme za utovar za utapajuće nosače, oko 100 x 50 mm Oslonci sedla * Hidraulični oslonci sedla Gume * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo se vrši putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Za ispravno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke Pgodpfs Aauphsx Agqou Osovine i ogibljenje * BPW osovine, tehnički do 10.000 kg po osovini * prva osovina hidro-mehanička * druga osovina kruta, treća osovina hidro-mehanička, sa prisilnim upravljanjem * montirana na okretnoj platformi * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu Električni sistem * u skladu sa EU propisima * osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka, u jednoj boji, RAL 9005 duboka crna, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnosivoj boji, testirano u sprej-testu sa slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljih prostora sa specijalnim voskom Dodatna oprema uključena * platforma za utovar sa podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm * 2-inčni kraljevski klin, jedna pocinkovana čelična prednja ploča (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, DUOMATIK vazdušni spojevi * Polica za oko 1.000 mm utapajućih nosača, pozadi u centralnom nosaču * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane i pozadi, crvena * 10 pari džepova za utapajuće nosače, oko 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Evropske reflektirajuće table (crveno-žute) na zadnjoj strani prikolice * Jedan držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice * Zaštita od prskanja na zadnjoj strani prikolice. Uputstvo i opis na USB stiku. * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa običnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe * 4 komada blokatora sa držačem na prednjoj ploči, upravljanje zadnjim točkovima od napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima * sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučno vozilo) * Elektro-hidraulična agregat, 6 pari pocinkovanih utapajućih nosača, oko 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm * 5 pari džepova za nosače, montiranih poprečno na platformi za utovar

Stanje: dobro (polovno), ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2012. Nosivost: 27.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 12.700 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Zemlja proizvodnje: Belgija Za dodatne informacije obratite se Kristijanu Tajsenu. Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012. Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012. Ukupne dimenzije (D x Š x V): 13,35 x 2,55 x 3,70 m Sopstvena težina: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Pgodpoy H Du Sofx Agqou Posebne karakteristike: Produživo za 3 m (16,35 m), osovina sa prisilnim upravljanjem, hidraulična platforma za priključak „labaud“. Lokacija: Esen Odmah dostupno.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, Proizvođač: SYSTEM TRAILER, Tip: LPRS 24, Neto težina (kg): 5.340 kg, Dozvoljena ukupna težina (kg): 43.000 kg, Podizna osovina, Zadnje izvlačenje Psdexbmn Iepfx Agqsgu

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 11.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 11.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/75, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.960 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008 Registracioni broj: OK-85-FZ Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Profil guma: 30% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 275/75; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 275/70; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Kočnice: Dobošne kočnice Težine Sopstvena težina: 7.000 kg Nosivost: 28.000 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 35.000 kg Pgedpfxjz Sm Nme Agqou Funkcionalnost Platforma za utovar: D`Hollandia, zadnja vrata, 2000 kg

Godina proizvodnje: 2022, stanje: skoro kao nov (polovno), Rabljena mašina Godina proizvodnje: 2022 Stanje: kao nova, sa malim brojem radnih sati, nije korišćena u proizvodnji Oprema i tehnički podaci: - Kompaktan kompresor sa varijabilnom regulacijom brzine i inovativnim upravljačkim sistemom LOGIN - Sa rezervoarom i sušačem za hlađenje - Maksimalni pritisak: 10 bara Pjdjzk Nrzopfx Agqjgu - Efektivna količina isporuke: 1.050 l/min - Snaga motora: 7,5 kW - Nivo buke: 62 dB(A) - Priključak: 1/2 - Zapremina rezervoara: 270 litara (AD2000) - Regulacija frekvencije - Upravljanje elektronsko - Izmenjivač toplote za ulje - Rezervoar za komprimovani vazduh, spolja i iznutra pocinkovan - Prenos pogona: direktna spojnica - Šema povezivanja: zvezda-trokut - U skladu sa AD 2000: da Dimenzije: 1.200 × 650 × 1.540 mm Težina: 295 kg Dostupnost: u kratkom roku Lokacija: Röllbach

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Pgodpfx Ageg Sk Tvjqou Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Pgedpeizu Ntofx Agqeu Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Oprema: - Prodajni pult - Paket električne energije 400V/32A - Unutrašnje osvetljenje Neto cena: 9.578,99 € / Bruto cena: 11.399,00 € Broj artikla: TVK113211819.01 Tehnički podaci: • Proizvođač: TPV Trailers • Model: Foodtrailer • Tip vozila: Prodajna prikolica • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled/periodični pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 210 x 187 x 195 • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 346 x 204 x 241 cm • Maksimalna dozvoljena težina: 1.350 kg • Neto težina: 620 kg • Nosivost: 270 kg • Šasija: Niska prikolica (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 195/50R13C • Ovjes: KNOTT gumi ovjes • Potporni točak: Da • Odobrenje za brzinu 100 km/h: Opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • 1 velika bočna vrata koja se otvaraju sa leve strane Psdjzy Az Uopfx Agqsgu • 1 pretinac za odlaganje pred prodajnim pultom • 1 malo vrata za posuđe spreda • 1 zaključana ulazna vrata pozadi • Unutra, sa obe strane, police, ormarić za sudoperu i visoka polica od nerđajućeg čelika • Unutra, sa leve strane, na širini od 1 m, oko 20 cm niži deo pulta za duple uređaje • Unutra, sa desne strane, prostor za standardni frižider • Rezervoar za vodu sa pumpom i rezervoar za otpadnu vodu • Unutrašnje osvetljenje • 5 odvojenih utičnica i kutija sa osiguračima • Priključak za struju 32A • 4 podesive potporne noge • Gumi ovjes od KNOTT-a • Potporni točak, automatski • 13-polni utikač • Integrisano zadnje svetlo za maglu _____ Dodatna oprema se može ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici! - Slobodno pošaljite svoje želje! _____ - Moguća finansiranje ili lizing - Moguća isporuka u celoj zemlji - Sve cene su sa PDV-om - Moguća prethodna dostava dokumenta o vlasništvu vozila ili izdavanje privremenih registarskih oznaka (Nemačka). - Moguće izdavanje izvoznih registarskih oznaka, uključujući carinsku prijavu. Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica odmah dostupno za vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za prikolice Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji -

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, boja: srebrna, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Lecitrailer Guiton prikolica za prevoz stoke, 3 nivoa - Loadlift - Upravljačka osovina - Pokretni pod Godina proizvodnje: 16.05.2013 VV1F3XA0ASN153212 Prikolica za prevoz stoke 3 nivoa Loadlift Pod koji se podiže Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Psdpfx Aoztwpaogqjgu Opšte informacije Godina proizvodnje: 2013 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55R22.5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze leve gume: 40%; Dubina gaze desne gume: 40% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze leve gume: 40%; Dubina gaze desne gume: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve gume: 40%; Dubina gaze desne gume: 40% Težine Sopstvena težina: 13.300 kg Nosivost: 28.700 kg Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Pgodoizu Nwopfx Agqeu Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, ukupna dužina: 14.020 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.980 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Pjdpszvcypjfx Agqogu Sopstvena težina: 10.380 kg Nosivost: 28.620 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Visina tovarne platforme: 120 cm Rashladni motor: Dizel i električni (10553 radna sata dizel; 259 električnih) Oštećenja: nema Registarska oznaka: OK-22-BG

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Dizalica - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Sopstvena težina: 12.940 kg Nosivost: 21.060 kg Maksimalna dopuštena masa: 34.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 15 Faymonvill / 3 x upravljačke osovine sa daljinskim upravljanjem SAF / Produživa .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem Sopstvena težina: 12490 Ukupna masa: 34000 Dužina: 9,20 m sa produžetkom 15,10 m + produžetak 20,40 m, ukupna dužina 24,40 m Pgedpfxezvzt Ij Agqou Širina: m = Informacije o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: gospođa Sabine Faust E-pošta:

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, prva registracija: 07/2022, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 6.740 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Kutija za alat Pjdpfxsz Icaqe Agqjgu = Napomene = MAX prikolica F-S43-1AAF Hidraulična platforma za utovar Pomične hidraulične rampe Daljinski upravljač 2022 BPW osovine (3) Upravljačka osovina Užični vitlo Označavanje širine TÜV/MOT/APK važi do 01-2027 Francuska prikolica Broj šasije: YAMT13XXXM01067 USLUGE IZVOZA ————— • Registracija za tranzit u Holandiji / registarske tablice sa osiguranjem na 14 dana • Registracija za tranzit u Austriji / registarske tablice sa osiguranjem na 21 dan • Transport do bilo koje luke u Holandiji i Belgiji • Transport kamiona sa prikolicom Cene usluga izvoza su iskazane bez PDV-a i ne uključuju cenu ponude. Slobodno nas kontaktirajte za dodatne informacije. Iz pogrešnih podataka u oglasu ne mogu se izvesti nikakva prava. GEERTS Trucks & Trailers uvek nastoji da obezbedi tačnost svih podataka. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Holandija