Niski poluprikolica

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 920 h, ✅ Obuka na mestu upotrebe je uključena u cenu. ✅ Prvi vlasnik bio je izuzetno zadovoljan innocrush postrojenjem za drobljenje, naročito performansama i jednostavnošću upravljanja. Zbog promene poslovnog modela, više mu nije potreban mobilni drobilica. ✅ innocrush ic35 udarni drobilica sa innoscreen is2 postrojenjem za separaciju sa povratnim/odlagačkim transporterom * Godina proizvodnje: 2020. * Radni sati: 920 * Stanje: Vrlo dobro održavano, odmah spremno za rad * Pregled: Na licu mesta. Demonstracija postrojenja moguća. ✅ Tehnički podaci * Kapacitet: do 400 t/h * Ulazni otvor: 1.250 x 710 mm * Transportne dimenzije (D x Š x V): bez postrojenja za separaciju i povratnog transportera: 11,95 x 2,5 x 3,2 m sa postrojenjem za separaciju / povratnim transporterom (RFB): 14,5 x 2,95 x 3,2 m * Sopstvena težina drobilice: 34 t * Težina uključujući sito & povratni transporter: 38 t * Transport: Postrojenje se može transportovati i odvojeno (npr. drobilica + postrojenje za separaciju/RFB) Nedpowdxhhjfx Ab Ujcn --- ✅ Posebne karakteristike * Guseničar – fleksibilna upotreba direktno na mestu rada * Kompaktne transportne dimenzije * Robusna tehnologija – idealna za građevinski otpad, prirodni kamen i reciklažu * Sa postrojenjem za separaciju i povratnim transporterom (integrisani i uračunati u težinu) * Veoma dobro opšte stanje * Redovno održavano * Selektor vetra (moguć naknadni dogradnja) --- ✅ Lokacija i pregled Postrojenje se nalazi u blizini Frankfurta i može se pregledati u radu nakon dogovora. ✅ Cena i kontakt Cena na upit. Ukoliko ste zainteresovani, pošaljite nam poruku ili nas pozovite direktno.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna Njdpfx Aetx Nwneb Uocn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Njdpsqx Nd Rjfx Ab Ujcn Za zemlje Evrope; Za zemlje Afrike;

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Stacionarne postrojenja za drobljenje kamena tipa CONSTMACH dizajnirana su sa fokusom na visoku efikasnost i izdržljivost, pružajući dugotrajna industrijska rešenja. Svako postrojenje se specifično konfiguriše u skladu sa tvrdoćom i abrazivnošću materijala koji se drobi, kao i traženom granulacijom gotovog proizvoda. Sa kapacitetom proizvodnje od 50 t/h do 1.000 t/h, savršeno se prilagođavaju projektima različitih razmera. Tip drobilica koji se koristi u postrojenjima bira se na osnovu karakteristika materijala kako bi se postigle maksimalne performanse. Naš dizajnerski tim kreira optimizovane 3D rasporede korišćenjem komponenti kao što su dozator, drobilica, sito, bunker, perač i transporteri. Ovo obezbeđuje veliki kapacitet, nisku potrošnju energije i minimalne troškove održavanja tokom celokupnog proizvodnog procesa. Svako postrojenje se projektuje po meri, u skladu sa investicionim budžetom i radnim uslovima. Naš inženjerski tim nudi najprikladnija rešenja i predloge, sprečavajući nepotrebne troškove. Nodpfoxqhy Rjx Ab Uecn CONSTMACH stacionarna postrojenja za drobljenje i separaciju opremljena su visokokvalitetnim elektronskim komponentama marki SIEMENS i SCHNEIDER, a zahvaljujući PLC-baziranom potpuno automatizovanom sistemu, minimalizuju potrebu za intervencijom operatera. Ovo omogućava bezbednu, brzu i stabilnu proizvodnju. Tehnička specifikacija stacionarnog postrojenja za drobljenje kamena: Kapacitet proizvodnje: 50 – 1.000 t/h Vrsta materijala za drobljenje: Različita u zavisnosti od željenog tipa proizvoda Dimenzije gotovog proizvoda: Prilagodljive po zahtevu Vrste drobilica: Opcije sa čeljusnom, udarnom, konusnom ili drobilicom sa vertikalnom osovinom Zašto odabrati stacionarno postrojenje za drobljenje kamena CONSTMACH? CONSTMACH se izdvaja inženjerskim pristupom koji svakom kupcu nudi prilagođena rešenja. Naša postrojenja rade neprekidno dugi niz godina zahvaljujući visokokvalitetnim komponentama, energetski efikasnim dizajnima i pouzdanim automatizovanim sistemima. Uz naš postprodajni servis, koji stavlja akcenat na zadovoljstvo kupaca, stojimo vam na raspolaganju u svakoj fazi vaše investicije. CONSTMACH je pravi izbor za stacionarna postrojenja za drobljenje kamena koja nude snažne performanse, niske operativne troškove i maksimalnu efikasnost. Čime se bavimo u Constmach-u? Constmach je vodeći proizvođač mašina sa širokom paletom proizvoda prilagođenih potrebama građevinske i rudarske industrije. Naš asortiman obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju kamena, mašine za pranje peska, mašine za izradu peska, asfaltna postrojenja, sistema transportnih traka, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Zahvaljujući visokim standardima kvaliteta, inovativnom proizvodnom pristupu i rešenjima orijentisanim na kupca, Constmach se izdvaja kao pouzdan brend na domaćem i međunarodnom tržištu. Naši proizvodi ostaju prvi izbor profesionalaca iz industrije zbog svoje izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnih performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Ncjdpfxextqkwe Ab Uen

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 Ncodjw Dl Hwjpfx Ab Uen 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: hidraulika, kabina, CONSTMACH JS-1 mobilna čeljusna i udarna drobilica je visokoučinkovita mobilna postrojenja za drobljenje i separaciju, namenjena preradi prirodnog kamena kao što su srednje-tvrdi krečnjak, dolomit i rečna stena. JS-1 je izrađen uz primenu napredne inženjerske ekspertize i obezbeđuje maksimalnu efikasnost čak i u zahtevnim radnim uslovima zahvaljujući izdržljivim komponentama, drobilicama visokih performansi i kompaktnom dizajnu. Na prvom šasiju sistema nalaze se CJC-60 primarna čeljusna drobilica, vibrirajući usipni bunker, by-pass transporter i mobilni šasiji na točkovima sa hidrauličnim nogama. Drugi šasiji sadrži CSI 1210 sekundarnu udarnu drobilicu, troslojnu vibrirajuću sito, povratnu traku, preklopne odvodne trake i sistem za suzbijanje prašine. Zahvaljujući snažnom dizajnu udarne drobilice JS-1, finalni proizvodi imaju izuzetno kubičan oblik, što omogućava idealan kvalitet agregata, posebno za proizvodnju betona. Kapacitet postrojenja varira između 60 i 80 tona na sat, u zavisnosti od tvrdoće materijala. Zahvaljujući korisnički prilagođenom automatskom sistemu upravljanja, komponentama brendova SIEMENS – SCHNEIDER i PLC kontroli, postrojenjem se može u potpunosti automatski upravljati putem tableta. Instalacija je brza, a potreba za dodatnom opremom minimalizovana zahvaljujući hidrauličkim mehanizmima za otvaranje. JS-1 se lako transportuje jednim tegljačem, zahvaljujući dimenzijama prilagođenim međunarodnom drumskom transportu. JS-1 - Tehničke specifikacije mobilne čeljusne i udarne drobilice Kapacitet proizvodnje: 60-80 t/h Maksimalna veličina materijala za hranjenje: 600 x 380 mm Visina punjenja: 4,5 metara Glavna konfiguracija: čeljusna drobilica + sekundarna udarna drobilica + vibrirajuće sito Ukupna snaga motora: 275 kW Potreban električni agregat: 550 kVA Težina postrojenja: 60 tona (ukupno dva šasija) Ncsdexp Sc Tspfx Ab Uon Dimenzije postrojenja: 1. šasija 11x3x4,4 m / 2. šasija 3,35x4,3x17,8 m Tip šasije: dvostruki šasiji Zašto izabrati JS-1 mobilno postrojenje za drobljenje i separaciju? CONSTMACH JS-1 je odličan izbor za profesionalce koji traže maksimalnu efikasnost, minimalne operativne troškove i vrhunski kvalitet proizvoda u procesu drobljenja kamena. Njegov potpuno automatski sistem upravljanja, izuzetna mobilnost i izdržljiva konstrukcija omogućavaju neprekidnu proizvodnju tokom mnogo godina. Pored toga, CONSTMACH-ova inženjerska ekspertiza, tehnička podrška nakon prodaje i obezbeđenje rezervnih delova garantuju kontinuitet vašeg poslovanja. Ako tražite kvalitet, performanse i pouzdanost u rešenjima za drobljenje kamena, iskusite razliku uz JS-1 mobilnu čeljusnu i udarnu drobilicu, uz podršku CONSTMACH kvaliteta. Čime se bavimo u kompaniji Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina za građevinsku i rudarsku industriju, sa širokim spektrom proizvoda prilagođenim potrebama korisnika. Naš portfolio obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju kamena, mašine za pranje peska, mašine za proizvodnju peska, asfaltna postrojenja, transportne trake, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Visoki standardi kvaliteta, inovativni pristup proizvodnji i rešenja orijentisana na kupca čine Constmach pouzdanim brendom na domaćem i međunarodnom tržištu. Naši proizvodi su prvi izbor profesionalaca u industriji zbog dugotrajnosti, efikasnosti i pouzdanih performansi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 245 70R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Lider prikolica za teške prikolice. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. EU standardi. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Proizvedeno gasnim zavarivanjem od čelika visoke čvrstoće ST52 u *I* preseku za proračun otpornosti. Kod izrade se uzima u obzir prekomerno opterećenje, sa robotskim zavarivanjem. Kraljevski klin: Proizveden je od kovanog gvožđa (42 Cr Mo4), što obezbeđuje visoku otpornost na zatezanje i lomljenje, u skladu sa 2 jedinice 2’’ SAE/DIN normi, i omogućava jednostavnu zamenu zahvaljujući vijčanom spoju. Visina klina je 1800 mm ili se može izraditi prema specifičnoj dimenziji kamiona kupca. Dizajnirano prema evropskim standardima, koristi se WABCO ili KNORR EBS ili ABS sistemi sa automatskim podešavanjem kočnica sa membranskim cilindrima (30 cilindara), kočionim bubnjevima (394x210 mm) na osovinskim kočnicama. Postoje dve zamenljive zaštitne utičnice za kočnice. Nsdpercb D Djfx Ab Uocn Zadnje osovine 30x30 servisna/vanredna ispod. Boja po zahtevu kupca.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15 pol. * Elektro-hidraulična agregatna jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulična vitla Njdpfjyhkrfex Ab Uecn * Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba * Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba * Iznad labudovog vrata podloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zgloba podloga od rebrastog lima * 2" kraljevski zglob UTOVARNA POVRŠINA: * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi, cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnu površinu i zakošenje za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci prikazali, vučno vozilo mora biti sposobno da prima i prikazuje te podatke * TPMS senzori pritiska u gumama montirani na svim točkovima * BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, ostale osovine hidro-mehanički primorano upravljane * 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivira se kada je uključena rikverc brzina i manuelno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine * Mehaničke podupirače sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST Modul B, statičko testno opterećenje = cca 50.000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF blizanačka guma. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (146/146F) * Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećanje koeficijenta trenja) * Zaključavanje utovarne površine konusnim zavarivanjem profila za blokadu na svakih cca 250 mm. Uključuje i prednapregnutu ploču * 1 međupodijum, širine cca 300 mm, za cev izvlačenja sa velikim poprečnim presekom * Međupodijum sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim nosačima za alu prelazne elemente * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 8 parova uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm po strani (bez drvenih dasaka) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, potpuno otvorena do poprečne grede labudovog vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za ležišta točkova koji se mogu koristiti i kao prelazni elementi za izvlačenje ILI kao proširene daske (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Upravljanje osovinama sprijeda i straga putem daljinske upravljačke jedinice sa kablom, sa funkcijom kontrole pravca osovina HIDRAULIČNE ULAZNE RAMPE: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, dužina cca 4.350 mm, širina cca 900 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 144.500 kg, maksimalna nosivost: 33.050 kg, ukupna težina: 47.500 kg, dužina tovarnog prostora: 17.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.300 mm, ukupna dužina: 17.200 mm, Godina proizvodnje: 2000, Goldhofer STZ L3 35/80/Električno vitlo/Teleskopski izduživač 5,40 m/3 srednje upravljive osovine • Proizvođač: Goldhofer • Tip: STZ L3 35/80 • Prva registracija: 02/2000 • Hidraulične rampe • Hidraulično sajla vitlo • 3 srednje upravljive osovine • Ukupna dužina: 17,20 m Ncodsxy Smaspfx Ab Uon • Utovarna površina bez teleskopa: 8,40 m • Teleskopsko izvlačenje: 5,40 m • Ukupna utovarna površina: 13,80 m • Visina utovarne platforme: 0,83 m • Transportna širina: 2,55 m • Transportna visina: 3,30 m • Sedlište: 1,33 m • Položaj sedlene spojke: 8 cm • Dužina rampi: 4,60 m (teške rampe) • Masa praznog vozila: 14.450 kg • Nosivost: 33.050 kg • Dozvoljena ukupna masa: 47.500 kg • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Odmah spreman za upotrebu • Ova ponuda nije obavezujuća i može biti promenjena. - Zadržavamo pravo međuprodaje, - Mogućnost greške i/ili štamparske greške. - Prodaja prema našim Opštim uslovima.