Viljuškari sa teškim dužnostima - električni

EP EFL1603-HV-12 Lithium-Ionen

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 18 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 28.460 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.570 mm, Elektro viljuškar sa 4 točka Težišna tačka: 1200 Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: novo Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20-20PR Prednje gume stanje: nove Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20-20PR Zadnje gume stanje: 80 - 100% Baterija napon: 614V Stanje baterije: novo Dodpsww Rcdefx Abwskh Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, pun slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, - Triplex jarbol sa slobodnim pogledom - LED osvetljenje - LED bočni signalizator - Uređaj za upozorenje pri vožnji unazad - Kameraski sistem - Klima uređaj - Podesiva upravljačka konzola - Fingertip upravljanje sa prekidačem za smer vožnje u naslonu za ruku

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 4.237 h, Godina proizvodnje: 2012 Pogon: Točkaški Broj cilindara: 6 Težina praznog vozila: 17.000 kg Radna širina: 427 cm Dedow Hqb Sopfx Abwekh Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro NEW HOLLAND RG 200 B GREJDER + RIPER, GODINA 2012, RADNI SATI 4237 Pogon: 6x4 Motor: 6-cilindrični turbo-dizel Maksimalna neto snaga: 200 KS (150 kW) @ 2.200 o/min Radna težina: 16.000 kg Dužina daske: 4,27 m Maksimalno podizanje daske: iznad zemlje 450 mm Maksimalno spuštanje daske: ispod zemlje 725 mm Protok hidraulike: 130 l/min Transmisija: Full Powershift, 6 brzina unapred / 3 unazad Radijus okretanja: 7,4 m Maksimalna brzina (napred/nazad): 45 km/h / 30 km/h PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA VIDEOSNIMKE NAŠIH KAMIONA I MAŠINA NA PRODAJU. GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI GOVORIMO ŠPANSKI

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.980 h, Oprema: klima uređaj, Godina proizvodnje: 2018 Prazna masa: 22.300 kg Dimenzije (D x Š x V): 957 x 255 x 308 cm Širina gusenica: 50 cm Dkjdpfx Absvpd Uxjweh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 15.000 h, LIEBHERR R 964 C 1. RUKA TOP HOCHLÖFFELBAGGER ----ISTORIJA VOZILA 1. VLASNIK NEMAČKA MAŠINA ----OPREMA VOZILA ----BREND LIEBHERR ----TIP GUSENIČARSKI BAGER HOCHLÖFFELBAGGER ----GODINA PROIZVODNJE 2012 ----RADNI SATI 15.000 H ----SNAGA Dkjdpsw Ua Trjfx Abwjh 320 KW ----MOTOR LIEBHERR MOTOR ----ODRŽAVANJE ODRŽAVANJE ISKLJUČIVO U LIEBHERR SERVISU ----ODMAH DOSTUPNO ----IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MIN. 500¤ - 2000¤) EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----IZVOZNA PRIJAVA CARINA EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17-21 DAN AUSTRIJSKA REGISTARSKA TABLICA EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PREKO EMAIL FUNKCIJE USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje uzima se depozit od najmanje 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našem sajtu: Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima prodaje (videti na sajtu) Važna napomena – važna informacija: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, mogući su nenamerni propusti. Delimično su mogući prenosom podataka sa sistema različitih platformi. Stoga naglašavamo da sve informacije dajemo bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas nije ponuda u smislu §145 BGB, već informacija o započinjanju ugovora. Navedene informacije nisu zagarantovane karakteristike.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 5.598 h, Bomag BW213PDH-4 valjak iz 2012. godine sa samo 5.598 radnih sati! ----* Proizvođač: Bomag * Tip: BW213PDH-4 * Godina proizvodnje: 2012. * Očitani radni sati: oko 5.998 * Radna težina: 13.100 KG * Klima uređaj * Nemačka mašina * 119 kW Dkedpfsw Sk Sysx Abwsh * Deutz dizel motor * Dodatne fotografije i video dostupni na zahtev * Cena: 44.900 evra, neto + 19% PDV ----Za više informacija pozovite: Za dodatna pitanja, pozovite: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Sve informacije su bez garancije. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2258, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 6.090 mm, tip jarma: triplex, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.440 mm, ukupna dužina: 5.510 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 23.052 kg, dodatne karakteristike opreme: Hyster Tracker, Oprema: osvetljenje, Hister H16.00KSD-12 iz Uniktruck Dkodpfx Ajwkixwobweh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Dsdpfx Ajxy Tkysbwokh Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 15.850 kg, visina dizanja: 4.130 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 7.920 mm, - Operacija: Sedište - Težište opterećenja: 1200 mm - Opterećenje rastojanje 1077 mm - Širina prolaza za palete 2400x2400 poprečno 8900 mm - Radijus okretanja 5253 mm Dsdpfjxd Ehrsx Abwjkh - Najmanja tačka okretanja udaljenost 840 mm - Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 26 / 28 - Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / sec 0.33 / 0.38 - Brzina spuštanja sa / bez opterećenja m / sec 0.34 / 0.39 - Vučna sila sa / bez opterećenja na 1,6 km / h N 97 / 99 - Maks. vučna sila sa / bez opterećenja N 126 / 128 - Uzgib sa / bez opterećenja na 1,6 km / h% 24 / 42 - Maks. nagib sa / bez opterećenja na 1,6 km / h% 32 / 35 - Ubrzanje vreme sa / bez opterećenja (0-15 m udaljenost) sec 5.9 / 6.5 - Pritisak prilozi MPa 15 - Priključci za protok ulja l / min 105 - Nivo buke, vozačevo uho (LPAZ), prema EN 12053 Stage IIIA dB(A 78 - Nivo buke, uho vozača (LPAZ), prema EN 12053 Stage IIIB dB(A) 75 - Vratilo vuču uređaj - Osovinsko opterećenje servisne kočnice sa opterećenjem napred / pozadi (900 mm rastojanje centra opterećenja) kg 41.640 - 3.377 - Osovinsko opterećenje sa opterećenjem napred / pozadi (1200 mm rastojanje centra opterećenja) kg 39,145 3,363 - Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 13,430 13,078 - Kolosek, prednji mm, 2400 - Kolosek, zadnji mm 2175 - Nagib jarbola: a = napred / b = nazad 10 /12 (°) - Visina sedišta 2145 mm - Sedište sa punim suspenzijom, sigurnosni pojas, lampa za čitanje, pomoćni ventilator. - Snažan turbodizel sa intercooling. - Različite konfiguracije motora osiguravaju da emisije izduvnih gasova Stage IIIA ili Stage IIIB ispunjavaju standarde emisije za nedrumska vozila - Dvostepeni filter visokih performansi sa ciklonskim predfilterom bez održavanja takođe čini kamion pogodnim za prašnjava radna okruženja - Velikodušan sistem hlađenja za skoro tropske uslove rada - Aluminijumski obloženi, izduvni sistem od nerđajućeg čelika. - Potpuno automatski APC200 soft-shift sistem. Menjač takođe ima bravu za vožnju unazad za zaštitu od promena pravca tokom vožnje - Zaštita motora i menjača sa početnim smanjenjem snage i kasnijim gašenjem motora. - Oil-bath multi-disk kočnice. - Osnovni set lampi