Oprema za drobljenje

Terex Pegson XH320

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna asfaltna mešalica Ammann MEA 180 Kompletna mešalna kula, mešalica Ammann 4 t Sušna bubanj Benninghoven, godina proizvodnje 2018 Plamenik Benninghoven, godina proizvodnje 2018 Filter postrojenje Benninghoven, godina 2018, ventilator izduvnih gasova 2018, dimnjak Kljdpfx Asywn Idephew 10 dozera sa transportnim trakama Upravljanje u kontejneru Silos za utovar sa kantaricom i vitlom za podizanje Silos za filer sa pužnim transporterima i transfer liftom RC dodatak sa sušnim bubnjem i kompletnom transportnom tehnikom bez bitumenske linije

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Kledpeg Sk T Dofx Aphew Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida Ksdpfx Asi Ai E Repholw -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, snaga: 29,5 kW (40,11 KS), ukupna težina: 2.160 kg, Zbog interne reorganizacije u ponudi imamo prodaju sledeće mašine iz našeg inventara: Naziv: HDD bušaća platforma za horizontalno usmereno bušenje Tip mašine: Grundodrill 4X Serijski broj: 4X1826295M Godina proizvodnje: 2018 Masa: 2.160 kg Snaga motora: 29,5 kW Klodpfx Apjy Nmffshsw Maksimalni radni pritisak: 310 bara Dužina: 3.500 mm Širina: 1.200 mm Visina: 1.710 mm Održavanje i servis su nedavno izvršeni u firmi TRACTO. Uređaj je u funkcionalnom stanju. Zainteresovane strane mogu nam poslati svoju cenovnu ponudu ili predlog. Ukoliko imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, možete nam poslati poruku ili nas pozvati.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Brend: Oerlikon / SAF Model: LP100 Godina: 2009 Tip: Samosvrstavanje/samostalno centriranje Kapacitet: 100T Opseg prečnika: 2000 do 4500 mm. Rotaciona brzina: 100-1200mm/min. Kodpfxolffdyo Aphslw Širina točka: 235mm Prečnik točkova: 450mm Razdaljina između prevodilačkih točkova: 1930mm između kartica Brzina prevođenja: 4m/min. Ima kontrolu kabla sa dugmadima za smer rotacije, brzinskim varijatorom i prevodom okretnika. Snaga: Tro faza 380V Imaju uputstvo i Ce.

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 264 kW (358,94 KS), radna težina: 23.600 kg, dimenzija gume: Bridgestone 30/65R25, stanje pneumatika: 70 procenat, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.710 h, Oprema: klima uređaj, VOLVO A30G Godina proizvodnje: 2023 Klsdpfx Apeya U Unshow Radnih sati: 1.710 h Zatvorena kabina Klima uređaj Kamera za vožnju unazad Radio Centralno podmazivanje Grejanje sanduka Zadnji poklopac Bridgestone gume 30/65R25 oko 70% očuvanosti VOLVO D11M motor sa 264 kW CE Dimenzije za transport D/Š/V - 10,5 x 3 x 3,4 m Radna težina: 23,6 t.

Stanje: novo, ukupna težina: 4.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, DUGI DOMET BAGER RUKA 8m, 10 m, 12 m, 14 m, 16 m, 18m, 20m. 22m + KAŠIKA MOGUĆNOST ODREĐIVANJA CENA ZA BILO KOJU MAŠINU. MOGUĆNOST PROCENE ZA DUŽINE OD 8M DO 22M ISPOD JE PONUDA ZA RUKA BUM (DUGI DOSEG BUM) 16 M ZA JCB JS 220+ KAŠIKA 0.6 M3 TEHNIČKI PARAMETRI Materijal: S355 Čelik Dužina: 16 m Maksimalni domet: Napred: 15,5 m Maksimalna dubina kopanja: 11,2 m Težina: to. Azijski (5500 Live) Klodpjua U Acsfx Aphow Kapacitet kašike: 0,6 m3 Sve igle su ojačane (da se poveća tvrdoću iznad 50 HRC) 1 kašika cilindar, 6 cevi, 4 creva, 8 igle, 5 masti linije, 1 set okova Fabra: KAISAI brend (boja se može izabrati) creva: GATES brend Sve igle su opremljene masnim bradavicama Sve "cevi" su fosfatirane

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: ostalo, Oprema: hidraulika, kabina, CONSTMACH JS-1 mobilna čeljusna i udarna drobilica je visokoučinkovita mobilna postrojenja za drobljenje i separaciju, namenjena preradi prirodnog kamena kao što su srednje-tvrdi krečnjak, dolomit i rečna stena. JS-1 je izrađen uz primenu napredne inženjerske ekspertize i obezbeđuje maksimalnu efikasnost čak i u zahtevnim radnim uslovima zahvaljujući izdržljivim komponentama, drobilicama visokih performansi i kompaktnom dizajnu. Na prvom šasiju sistema nalaze se CJC-60 primarna čeljusna drobilica, vibrirajući usipni bunker, by-pass transporter i mobilni šasiji na točkovima sa hidrauličnim nogama. Drugi šasiji sadrži CSI 1210 sekundarnu udarnu drobilicu, troslojnu vibrirajuću sito, povratnu traku, preklopne odvodne trake i sistem za suzbijanje prašine. Zahvaljujući snažnom dizajnu udarne drobilice JS-1, finalni proizvodi imaju izuzetno kubičan oblik, što omogućava idealan kvalitet agregata, posebno za proizvodnju betona. Kapacitet postrojenja varira između 60 i 80 tona na sat, u zavisnosti od tvrdoće materijala. Zahvaljujući korisnički prilagođenom automatskom sistemu upravljanja, komponentama brendova SIEMENS – SCHNEIDER i PLC kontroli, postrojenjem se može u potpunosti automatski upravljati putem tableta. Instalacija je brza, a potreba za dodatnom opremom minimalizovana zahvaljujući hidrauličkim mehanizmima za otvaranje. JS-1 se lako transportuje jednim tegljačem, zahvaljujući dimenzijama prilagođenim međunarodnom drumskom transportu. JS-1 - Tehničke specifikacije mobilne čeljusne i udarne drobilice Kapacitet proizvodnje: 60-80 t/h Maksimalna veličina materijala za hranjenje: 600 x 380 mm Visina punjenja: 4,5 metara Glavna konfiguracija: čeljusna drobilica + sekundarna udarna drobilica + vibrirajuće sito Ukupna snaga motora: 275 kW Potreban električni agregat: 550 kVA Težina postrojenja: 60 tona (ukupno dva šasija) Dimenzije postrojenja: 1. šasija 11x3x4,4 m / 2. šasija 3,35x4,3x17,8 m Tip šasije: dvostruki šasiji Klsdpexqg Eljfx Aphow Zašto izabrati JS-1 mobilno postrojenje za drobljenje i separaciju? CONSTMACH JS-1 je odličan izbor za profesionalce koji traže maksimalnu efikasnost, minimalne operativne troškove i vrhunski kvalitet proizvoda u procesu drobljenja kamena. Njegov potpuno automatski sistem upravljanja, izuzetna mobilnost i izdržljiva konstrukcija omogućavaju neprekidnu proizvodnju tokom mnogo godina. Pored toga, CONSTMACH-ova inženjerska ekspertiza, tehnička podrška nakon prodaje i obezbeđenje rezervnih delova garantuju kontinuitet vašeg poslovanja. Ako tražite kvalitet, performanse i pouzdanost u rešenjima za drobljenje kamena, iskusite razliku uz JS-1 mobilnu čeljusnu i udarnu drobilicu, uz podršku CONSTMACH kvaliteta. Čime se bavimo u kompaniji Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina za građevinsku i rudarsku industriju, sa širokim spektrom proizvoda prilagođenim potrebama korisnika. Naš portfolio obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju kamena, mašine za pranje peska, mašine za proizvodnju peska, asfaltna postrojenja, transportne trake, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Visoki standardi kvaliteta, inovativni pristup proizvodnji i rešenja orijentisana na kupca čine Constmach pouzdanim brendom na domaćem i međunarodnom tržištu. Naši proizvodi su prvi izbor profesionalaca u industriji zbog dugotrajnosti, efikasnosti i pouzdanih performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Površina sita: 1.300 x 4.000 mm Ksdpstpa Rrjfx Aphelw uključuje mrežaste prekrivače (gornje sito: 60x60 mm, donje sito: 15x15 mm) na jednoosovinskoj prikolici sa izvoznom trakom i elektro ormanom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 3.250 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Osnovni paket Inventhor 6: Load-Sensing sistem Rezervoar za gorivo 500 litara Uzdužni transportni trak: dužina trake 2.900 mm, širina trake 800 mm Centralno postavljene klizne letve za podmazivanje 24-V elektro upravljanje – dodatna električna pumpa za upravljanje sledećim funkcijama pri zaustavljenom motoru: podizanje/spuštanje/prelamanje zadnjeg transportera, otvaranje/zatvaranje rešetkastih vrata, otvaranje/zatvaranje komore, podizanje/spuštanje sklopivog levka, kompletan sistem daljinskog upravljanja velika bočna GFK vrata za održavanje servisu pristupačan motorni prostor LED osvetljenje: motorni prostor i zadnji deo hidraulički reverzibilni ventilator zaštita od utovara sa tri strane sklopivi levak aparat za gašenje požara merdevine za održavanje kutija za alat autwarn signal pri pokretanju Doppstadt telematički sistem Farbanje: RAL2011 duboko narandžasta Dodatna oprema: Pogonski sklop 310 kW – EV Prikolica sa vucleom na tri ose Klsdpfx Aoxx N T Iephjw Sistem za drobljenje Size L-C3 600/4-30Z Size L- limiter Dodatni hidraulički priključak 35 – 80 l/min Hidraulički pogon za vožnju Nadogradnja levka 350 mm, navodnjavanje levo Zadnji transporter 7 m Prekretni magnet iznad trake Neodim Rama za prekretni magnet 7 m Centralno podmazivanje Specijalno lakiranje po RAL Rok isporuke prema dogovoru