Teleskopski bageri

Doosan DX 225 LC-5

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Liebherr R 924 SLC Litronic Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 5400 Nodpsw Rcrvofx Ab Rowb Liebherr motor – Tier 4 – EPA Promenljivi granačar 4,00 m Ruka 2,70 m Kontrateg 4,8 t Podvozje SLC, širina traga 2250 mm B60 gusenice 750 mm, trostruke patosnice, 50 karika Automatski klima uređaj Centralni sistem za podmazivanje (automatski) Premium sedište za vozača Radio Comfort Povišeni nasloni za ruke na džojsticima Oslonac za noge Zaštita od sunca Udarno otporno krovno staklo Brisač krovnog prozora Prednja radna svetla na kabini, LED 2100 lumena, 2 kom Zadnja radna svetla na kabini, LED 2100 lumena, 2 kom Bypass filter, Liebherr Pumpa za točenje goriva Kamera za vožnju unazad Kamera za nadzor desne bočne strane Filter za povratni tok hidrauličkog čekića Dodatna ručka za pristup desnom vrhu nadgradnje Pristup Taster za sistem upozorenja pri vožnji na desnom džojstiku (preklopno) Proporcionalno upravljanje, srednji pritisak (levo)/ Visok pritisak (desno) Upravljački prekidač za upravljanje krugom visokog pritiska preko proporcionalnog upravljanja ili džojstika (preklopno) Visokopritisni krug preklopljiv preko pedala ili mini-džojstika Visokopritisni krug sa upravljanjem alata Sistem za upozorenje na preopterećenje Dvodelni granačar 4,00 m Ruka 2,70 m Ventil za sigurnost cevi za podizni cilindar Ventili za sigurnost cevi za cilindre granačara Ventili za sigurnost cevi za cilindre ruke Podesiva zaštita klipnjače granačara Desno radno svetlo na granačaru, LED 2100 lumena, 1 kom Dodatno levo radno svetlo na granačaru, LED 2100 lumena, 1 kom Zaštita radnih svetala na granačaru, desno i levo Prošireno centralno podmazivanje za vezivni deo Zaštita ruke Hidraulični brzi spoj SWA 48 HD sa Likufix sistemom

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.288 h, Kontaktirajte Kristoff Van Havere za više informacija. Njdsxx Hy Eepfx Ab Rswb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 860 h, vrsta goriva: dizel, dimenzija prednje gume: 600/70R30, dimenzija zadnje gume: 600/70R30, Oprema: kabina, klima uređaj, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 hidraulična razvodnika pozadi i 2 napred Prednji podizanje + prednja PTO Dvostrukoefektna suspenzija Merdevine i nosač oscilacione grede Rockinger 38mm na merdevinama sa daljinskim otključavanjem Ojačane osovine sa hidrauličkom blokadom diferencijala 2 rotaciona svetla Povišena dodatna svetla za duga svetla Prednji električni priključci: 7-pinski (osvetljenje) & 3-pinski (napajanje) Zadnji priključak 3-pinski K80 vučni priključak Radna LED svetla: 8 napred & 6 pozadi LED svetla za vožnju Upravljanje hidrauličnim razvodnikom na zadnjem blatobranu Reverzer na volanu Audio priključak 3.5mm Vozačko i suvozačko sedište u koži Automatski stabilizator Performance paket za rad na polju sa radarom – aktivna vuča i upravljanje na kraju redova Grejač vetrobrana + grejač zadnjeg stakla Pro poljski paket sa pripremom za GPS & rapid steer Pneumatske kočnice Isobus sistem Load sensing Velika retrovizorska ogledala Snaga: 230KS DIN Nodpfsm Shg Dox Ab Rewb Pogon na sva 4 točka Informacije o pneumaticima ili gusenicama: 600/70R30 Tip menjača: kontinuirani (beskonačni prenos) Automatska kuka za vuču Zadnja PTO Prednja PTO Bord računar Kabina sa suspenzijom Zaštitni ram Blokada diferencijala Kabina Grejanje Klima uređaj Hidraulični razvodnik Blatobrani Prednja osovina sa suspenzijom Zadnje podizanje Prednje podizanje Rotaciono svetlo Auto radio Snaga: 169kW

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: Nwedpfjh Etf Rex Ab Rob - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, Brugger FMP 225 šumski malčer – Nov, radna širina 225 cm, idealan za teške poslove malčiranja! Brugger FMP 225 je robustan šumski malčer namenjen za upotrebu u poljoprivredi, šumarstvu i na zapuštenim površinama. Sa dvostrukim kaišnim pogonom, 36 noževa sa tvrdometalnim pločicama i hidrauličkom opremom, idealan je za traktore od 110 KS naviše – pouzdan, snažan i spreman za najzahtevnije radne zadatke. Tehničke karakteristike – Brugger FMP225: Radna širina: 225 cm Pogon: Dvostruki kaišni prenos (5 + 5 klinastih kaiševa) Obrtaji kardana: 1000 o/min Potrebna snaga: 110 – 160 KS Masa: cca 1.800 kg Priključak: Trokuka kategorija II / III Italijanski CMR menjač Prečnik rotora: 219 mm (465 mm sa noževima) Nsdswhyzwopfx Ab Rswb Noževi: 36 kom, sa tvrdometalnim pločicama Dubina rada: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3-stepeno podešavanje) Kućište: Debljina zida 8 mm, bočne strane 12 mm Hidraulični priključci: 2x DV (1x za zadnji poklopac, 1x za pritisak) Oprema: Hidraulični zadnji poklopac i pritiskač Uključeno: Kardansko vratilo Cene + PDV: Brugger FMP180 180cm – 30 čekića, 1.600kg = 10.900€ Brugger FMP200 200cm – 32 čekića, 1.700kg = 11.900€ Brugger FMP225 225cm – 36 čekića, 1.800kg = 12.900€ ----- Kontaktirajte nas za ponudu po meri!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.850 h, snaga: 129 kW (175,39 KS), dimenzija prednje gume: 600/70R28, dimenzija zadnje gume: 710/70R42, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, RADNI SATI 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / KOMANDNI CENTRALNI DISPLEJ PRIPREMLJEN ZA AUTOTRAC / JDLINK KOMPATIBILAN / 4600 PROCESOR / KABINA PR.-CV SA KOMANDNOM RUČICOM, STANDARDNO SEDIŠTE / RETROVIZORI - RUČNO TELESKOPSKI, PANORAMSKO VETROBRANSKO STAKLO SA GRIJANJEM / STANDARDNI RADIO / HIDRAULIKA Njdpfxju Rvklo Ab Rswb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana Nodpfx Aorgzv Nob Rowb * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 147,84 kW (201,01 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 31.500 kg, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 8.700 h, Oprema: hidraulika grippera, hidraulični čekić, klima uređaj, Bager gusjeničar Kobelco / Nova Holandija E305 Godina proizvodnje: 2006 Radno vreme: cca. 8700 Snaga motora: 148KV / 201hp Dimenzije: 10320mm k 2990mm k 3170mm Dimenzije: 31500KG Širina lanca 600mm Šasija 70% dobro MONONOM Rušenje rešetka krov i prednji Ulazne greške i greške u ovoj ponudi su izričito rezervisane. Odlučujući su samo konkretni sporazumi u potvrdi narudžbe ili u kupoprodajnom ugovoru. Nwodewf H Huspfx Ab Rob više građevinskih mašina i mešaonica na našem sajtu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, New Holland B115C (C-serija, god. proizvodnje cca 2012) 110 KS Veoma dobro stanje Cca 7000,- Nwjdpfx Asxnvlvjb Rob

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, Fitment: Bager ruka Nsdpfx Asn Tmy Rjb Rswb