JCB JS290 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

JCB JS290 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu Cgedsh Etf Rspfx Amvot - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 252.000 km, prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.708 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Pomoćno grejanje (Webasto) - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Prednja osovina 1: aluminijumske felne; upravljiva Prednja osovina 2: aluminijumske felne; upravljiva Zadnja osovina 1: aluminijumske felne; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: aluminijumske felne; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno Težine: Sopstvena masa: 19.355 kg Nosivost: 15.645 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost: Kranska nadogradnja: EFFER 395-8S, godina proizvodnje 2015, iza kabine Marka nadogradnje: EFFER 395-8S CE oznaka: da Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cedpfx Ameutkz Asvsgt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 250 kW (339,91 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, radna težina: 39.000 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, emisioni razred: Euro 3, zapremina kašike: 6,4 m³, širina kašike za kopanje: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2013, Opterećenje prednje osovine: 19.115 kg Kabina: ROPS/FOPS sertifikovana Zapremina rezervoara za gorivo: 390 litara Kočnica: SAHR (opružno aktivirana, hidraulično otpuštena) višelamelna mokra kočnica na svakom točku Cjdpfsxpww Aex Amvogt Spoljašnji poluprečnik okretanja: 7,508 m Menjač: Dana serija T40000, 4-stepeni menjač pod opterećenjem sa pretvaračem obrtnog momenta Unutrašnji poluprečnik okretanja: 4,015 m Maksimalna brzina: 26,9 km/h (u 4. stepenu prenosa) Opterećenje zadnje osovine: 18.885 kg Maksimalni obrtni moment (pri 1350 o/min): 1674 Nm Težina: oko 39.000 kg Snaga (pri 2100 o/min): 250 kW / 355 KS Proizvođač motora: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Zapremina kašike (nasuta): 6,4 m³ Probojna sila (mehanička): 18.420 kg Probojna sila (hidraulična): 22.300 kg Transportni kapacitet: 14.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, visina dizanja: 58.000 mm, prva registracija: 01/2016, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, Pogon: točak Nosivost: 65.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.388 kg Jarbol: teleskopski (4 segmenta) Dužina jarbola: 58 m Kapacitet podizanja: 65.000 kg Brend nadogradnje: GROVE RT765E-2 Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Cgjdpswud E Tefx Amvst

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 191 kW (259,69 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, visina dizanja: 56.080 mm, prva registracija: 06/2014, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2014, Pogon: točkovi Broj cilindara: 6 Cgsdpfx Amswudg Djvst Jarbol: teleskopski (4 dela) Dužina jarbola: 56,08 m Kapacitet podizanja: 110.000 kg Marka nadogradnje: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču Cjdpfx Ajrgzv Nsmvjgt * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Fitment: Makaze Cedpfjn Tm Erex Amvogt Pogodno za: Građevinske mašine Garancija: 12 meseci

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-14, prazna masa vozila: 627 kg, maksimalna nosivost: 2.073 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K1 306 170 2700 2 zadnji kip prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306cm x 170cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna dozvoljena masa: 2700kg Nosivost: 2073kg Kočeni tandem prikolica Natezna i ručna kočnica KNOTT 2x osovina od 1350kg sa kočnicom Nisko podvozje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske stranice sa steznim zatvaračem Cgsdpfx Amoghpcajvot Sve stranice preklopive i skidajuće 15mm debelo, neklizajuće i izuzetno čvrsto vodootporno drveno dno Dodatna čelična ploča preko drvenog poda Automatsko podupiračko točak sa nosivošću od 400kg 6 utišavajućih anker tačaka za vezivanje, svaka sa vučnom silom od 800kg Pojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilima M+S pneumatici Mreža/kljuke za konop na ramu 13–polni priključak LED pozicijska svetla napred Zadnja rasveta sa svetlom za vožnju unazad NSL i trouglaste reflektore Gornji ram postavljen na gumene nosače Veliki kip ugao – 51° unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -Bez stranica (popust) -Povećanje stranica na 35cm -Black Edition (prahom farbane crne stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar do 2800kg -Električno kipovanje -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski -Ručna pumpa za vanredno kipovanje uz električni pogon -Sigurnosne podupirače za servisiranje pri podignutom vozilu -Sklopive ručne zadnje stabilizatore -Komplet LED svetlosna oprema -Zaštita od krađe -Mreža fine ili grube strukture -H-ram -Rešetkasta stranica raznih visina – i zatvorena varijanta -Nastavne stranice 30cm sa steznim zatvaračem -Ravna cerada sa ili bez luka -Visoka cerada 160cm ili 180cm Ostala dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo stalno 50–100 vozila spremnih za isporuku. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravke osovina, čak i za kamp–prikolice. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo širok asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: dizalica, LIEBHERR 56K Godina proizvodnje: 2002 Visina: 32,7 m Dohvat: 40 m Nosivost: 4,5 t ODLIČNO STANJE Codpfx Aokq H Dgjmvegt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.850 h, snaga: 129 kW (175,39 KS), dimenzija prednje gume: 600/70R28, dimenzija zadnje gume: 710/70R42, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, RADNI SATI 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / KOMANDNI CENTRALNI DISPLEJ PRIPREMLJEN ZA AUTOTRAC / JDLINK KOMPATIBILAN / 4600 PROCESOR / KABINA PR.-CV SA KOMANDNOM RUČICOM, STANDARDNO SEDIŠTE / RETROVIZORI - RUČNO TELESKOPSKI, PANORAMSKO VETROBRANSKO STAKLO SA GRIJANJEM / STANDARDNI RADIO / HIDRAULIKA Csdpsu Rvkljfx Amvogt