Niski poluprikolica na prodaju (241)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.200 kg, maksimalna nosivost: 52.400 kg, ukupna težina: 68.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1979, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna visina: 131.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 445/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Kässbohrer osovine, lisnate opruge, prisilno upravljanje, anker-prsteni, dvorazdelne rampe za ukrcavanje, prednja potpora, dvostruka guma. Nadogradnja: širina rampi 750 mm, visina priključka 1550 mm, kraljevski šraf 3 ½", 4 x 13t osovine, 4 hidraulički prisilno upravljane osovine, ukupna dužina 13.100 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Kwodjwh Uipjpfx Ahuot

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 26.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, visina tovarnog prostora: 275 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 12.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, Oprema: ABS, | Kögel SVKA 24 rashladna poluprikolica, dvostruki pod | SAF osovine sa disk kočnicama | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | kutija za alat | zapisivač temperature za hlađenje | elektro i dizel uređaj za duboko zamrzavanje | dvostruki pod u dobrom stanju | sanduk za palete | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju Kwsdpfjw Hbuisx Ahust

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, visina tovarnog prostora: 275 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 12.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, Oprema: ABS, Kögel SKVT 24 rashladna poluprikolica dvostruki nivo | SAF osovine sa disk kočnicama | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Sanduk za alat | Snimač podataka o hlađenju | Elektro i dizel duboko rashladna jedinica | Dvostruki nivo, u dobrom stanju | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Kwodowcf Ifepfx Ahust

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.563 kg, maksimalna nosivost: 30.437 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 rashladna jedinica | podizna osovina | sanduk za palete | Krone ose sa disk kočnicama | sanduk za alat | oko 9.520 radnih sati na dizel motoru | pneumatici 385/65R22,5. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Kodpfjv An A Tex Ahuowt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.681 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Thermo King SLXe 400 rashladni agregat | Dvostruki tovarni nivo bez nosača greda - nosači greda dostupni na zahtev | Kutija za palete | Unutrašnja širina 2,49 m | Unutrašnja visina 2,69 m | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Nosač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati na dizel agregatu: 27.330 h | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju Kjdpfewtqw Tex Ahuowt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.563 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 rashladna jedinica | Sanduk za palete | Krone osovine sa disk kočnicama | Nosač rezervnog točka x2 | Registrator temperature | 66.695 radnih sati na dizel agregatu | dobro stanje | Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući Kedowbupvepfx Ahujwt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.980 kg, maksimalna nosivost: 24.020 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 13.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Menci hladnjača | Rashladnjača za meso | Cevaste transportne staze | BPW osovine, podizna osovina na prvoj osi | Dozvoljeno opterećenje NL 24.020 kg | Podizna osovina, BPW | Carrier 1800 rashladna jedinica | Radni sati na dizel agregatu: 5.730 h | Jost noge sa kompenzacijom klizanja Kedpfx Ahsw Axldjujwt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.400 kg, maksimalna nosivost: 45.600 kg, ukupna težina: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), proširiv na 3 m, hidraulične rampe, zadnja podrška, potporni stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska niskopodna poluprikolica sa hidrauličkim ulaznim rampama. Novo vozilo iz lagera! 3x12t osovine, doboš kočnice, utovarna visina oko 1030 mm, proširiv na 3 m, hidraulične rampe pokretane sopstvenom električnom pumpom! Dužina preko labudovog vrata oko 4 m, dužina niskog ležišta oko 8,6 m! Novo vozilo iz lagera! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Kodpfx Aow Rf N Dehuewt

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Krone SDP 27 stepenasti poluprikoličar sa proširivim zadnjim delom – odmah dostupan Fotografije proširivog zadnjeg dela uskoro će biti dostupne * Visina sedla neopterećenog vozila: 1.180 mm * Multilock-spoljašnji ram, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm * Za dužinu tovarnog prostora: 13.620 mm ukupno, spušteni deo 9.610 mm / podest 4.010 mm, širina tovarnog prostora 2.480 mm * 3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm Kjdpfxotrib Eo Ahuswt * BPW agregat sa vazdušnim vešanjem * Bubanj kočnice, 300 x 200 mm (za 17.5" felnu) * Potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu u zavisnosti od opterećenja * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, uključujući automatsko vraćanje na visinu za vožnju * Pneumatici 12 komada, 235/75 R 17.5 * Multifunkcionalna zadnja svetla (pun LED) * Uključeno 1 svetlo za vožnju unazad * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 1 sanduk za alat, plastika 650x490x450 mm * 1 dodatni sanduk za alat, plastika * Kombinacija: priključak za viličar/ hidraulično proširivo zadnje * Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, za opterećenja do 7.000 kg osovinskog opterećenja viličara * Hidraulični krov na podizanje sa ukupnim hodom od 500 mm * Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 Code XL * Sertifikat za sigurnost tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12) * Čelični delovi peskirani, KTL osnovni premaz sa cink-fosfatiranjem i plastificirani * Šasija uključujući spoljašnji ram u RAL 9005 TIEFCRNA * Boja cerade RAL 9006 BELI ALUMINIJUM * Nadogradnja (prednji zid, zadnji portal, zadnji zid) RAL 7035 SVETLOSIVA Za dodatne informacije rado ćemo vam biti na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 18.240 kg, maksimalna nosivost: 45.760 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, dužina tovarnog prostora: 12.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4-osovine, SAF osovine, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), tačke za vezivanje. Konstrukcija: niskopodna poluprikolica sa 3 hidraulički upravljane osovine i Jeepdolly. Uključuje Jeepdolly sa 10t SAF osovinom i gumama 295/80R22.5! Pozadi 3x 12t SAF osovine! Može se proširiti do 3,2 m širine, 8 m u niskopodnom delu! Sa radio i kabl daljinskim upravljačem, automatsko postavljanje pravca. Građevinski opis je dostupan i može biti poslat na zahtev! Dodatna oprema bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Kwedendh Umopfx Ahujt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.850 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, prva registracija: 06/2005, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: žuta, Oprema: ABS, Bubnjasta kočnica Ksdpfx Asxuf Dnjhujwt Nosivost 54.150 kg Vazdušno-podizno vešanje Teleskopsko do 6.300 mm Maksimalna ukupna dužina 19.450 mm Proširivo na 3.000 mm Gigant osovine 3. i 4. osovina sa upravljanjem po tragu Uređaj za podizanje i spuštanje Zadržavamo pravo na greške

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Kwedpfx Ajxxkqzjhust

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.827 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 16.240 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo niskopodni poluprikolica sa proširenjem za točkove i korito za ruku bagera, jedva korišćena Odmah dostupna Uključuje vitlo TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla (H5): ?950 mm * Zadnja klizna vrata: 2.300 mm * Spoljna dužina (L): 13.190 mm * Dužina labudovog vrata (Gl): 3.950 mm * Dužina platforme (Pl): 9.240 mm * Produženje (Pe): 3.500 mm * Položaj blokade: 500 mm * Visina platforme (Ph): 770 mm * Međuosovinski razmak (Wb): 7.800 mm * Razmak između osovina (A): 2.260 mm * Nosivost osovine: 24.000 kg * Osovine: 12 tona tehnička nosivost (10 tona dozvoljena nosivost), BPW * Osovine sa doboš kočnicom * Nosivost osovine: 8 tona * Kapacitet king pina: ?15.000 kg * Neto težina ±%3: 12.173 kg * Ukupna širina (W): 2.550 mm + 600 mm (sa bočnim proširenjima) * Klizna platforma nije uključena * Ukupna masa ?(80 km/h): 39.000 kg * Ukupna masa ?(60 km/h): 42.900 kg PODVOZJE: * Broj osovina: 3 komada * Tip osovina: 2 x fiksne prednje, 1 x zadnja prateća osovina * Podizna osovina: ručno upravljan sistem podizanja na prvoj osovini * Upravljanje podiznom osovinom: ručno * Wabco kočioni sistem * Pneumatici: 12 kom, 205/65 R17.5 * 1 x držač rezervnog točka na prednjem zidu * Vazdušno vešanje, 1 x manometar za opterećenje sa prikazom pritiska na agregatu osovine * NATO utičnica ŠASIJA: * S700 MC čelik * Labudov vrat sa 90° vertikalnim uglovima * Pod od tvrdog drveta debljine 45 mm i čelični pod sa drop-strukturom, samo iznad točkova * Pocinkovana proširenja 8 x 2 za proširenje širine platforme do 300 mm * Jost stabilizatori 50 t * Preklopni zadnji stabilizatori 45 t * 2 para proširenja za točkove za utovar vozila na točkovima * Most za prekrivanje proširenja za točkove RAMP: * Kapacitet utovarne rampe: ?40 tona * Pogodno za hidraulično sklapanje i prebacivanje * Drveni pod debljine 40 mm, dužine 3.070 mm, širine 850 mm, visine 3.715 mm u zatvorenom položaju, ugao rampe 14°, kapacitet 40 t Ksdpfx Aexy Ddkehuswt * Zadnja zaštita rampe: sigurnosni lanac rampe je uključen OSIGURANJE TERETA: * Pričvrsni prsteni: 2 x 2 x 5.000 daN, 1 x 2 x 10.000 daN na labudovom vratu, 3 x 2 x 5.000 daN, 4 x 2 x 10.000 daN na spoljašnjoj platformi, 2 x 2 ispod spoljnog rama (kap. 8.000 daN), 4 x 2 na delu za posude (kap. 6.000 daN) * Džepovi za stubove: 5 x 2 džepova, dimenzije 52 mm x 102 mm * 6 x prihvatnika i 4 x twistlock kontejnerske brave za transport 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Paneli na labudovom vratu: 1 x čelična prednja ploča (450 x 2.550 mm), 2 x aluminijumske bočne ploče (360 x 1.500 mm), 1 x aluminijumska zadnja ploča (360 x 2.550 mm) * Uklonjivi stubovi: 8 x 2 kom, 50 x 100 mm OPREMA: * 1 x PVC presvučena čelična kutija za alat (sa jednim poklopcem), dimenzija 750 x 400 x 360 mm (V x D x Š) * 1 x rotaciono svetlo * 1 x radni far na zadnjoj zaštiti * Tablice za vanstandardnu širinu sa LED osvetljenjem 2 x 2 kom (423 x 423 mm) * Skladišni sanduk na labudovom vratu (600 x 830 x 2.310 mm) * Drvene daske za transport vanstandardne širine * Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.980 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Dubokoležna platforma sa spoljnim nosačima u izvlačnoj SUPER LOW izvedbi, dužine oko 6.850 mm * Ukupna dužina izvlačiva od 13.500 do 19.000 mm * Teretna površina proširiva od 2.540 do 3.000 mm * Dubokoležna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta (debljina cca 40 mm) i mehaničkom bravom * Dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini dubokoležne platforme * 5 pari kranih prstenova za vezivanje, preklopivih prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjivih RUD prstenova Zadnje osovinsko postolje * Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od reljefnog lima i kontinuiranom prizma-bageraškom udubljenjem, cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoreno * 2 para prstenova za vezivanje preklopivih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova ležećih u udubljenju (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 para džepova za uloške stubova, dimenzije cca 100 x 50 mm, u spoljnem ramu Guski vrat * Guski vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretne površine, dužine cca 3.785 mm * Guski vrat hidraulično podizanje/spuštanje kao i odvajanje * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 PENDL-OSOVINE * Sve osovine hydro-mehanički upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za balansiranje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim slavinama i sigurnosnim umetkom za fiksiranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko balansiranje osovina * Alat za osovine * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, nosivost (146/146F), nova rezervna guma Kočioni sistem * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) sa povezivanjem prema tegljaču Električni sistem * Daljinski upravljač za upravljanje osovinama * Električni sistem po EU propisima * Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO: 24N ISO-118524S ISO-373115-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija * Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika S355J2+N/S355MC Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvo-komponentni (2K) lak, jednobojno * 2 inča Kraljevska čivija * Pocinkovani čelični čeoni zid, cca 400 mm visine * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podmetače sa držačem * Elektro-hidraulična jedinica * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice uključujući rotaciono svetlo * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici * Na guskom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom * Priručnik i opis * Nalepnica o brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane Kedpfx Aswla Rtshujwt * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja * Zadržane su mogućnost greške, izmena i međuprodaje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.790 kg, ukupna težina: 59.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na upit. Kwedpfx Ajw Tprbjhust Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje kao i skidanje * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Niski deo prikolice: * Niski deo sa spoljnim nosačima u izvlačivoj verziji, SUPER LOW dizajn, dužina cca 7.550 mm * Niski deo sa fiksnim tvrdo drvenim podom, debljina cca 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Instalacione cevi za napajanje zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskog dela * 7 pari preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 6 pari navoja na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnji RUD prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim okvirom, protivklizna rebrasta površina i linearna iskopna udubljenja, cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoren * 2 para preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 16.000 daN) * 2 para otvora za umetanje stubova dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnjem ramu PENDEL-AXLE: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za lom creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignut položaj * Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u sivoj 34-0260 * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Hidraulično izjednačenje opterećenja po osovinama * Alat za osovine Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez poveznih creva do tegljača Elektro sistem: * Elektro sistem prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena sa turbinama * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnih slojeva * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u sivoj boji * Nije moguća metalik boja * Slojevi boje testirani na otpornost u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Priprema za montažu zavrtnji za pozicioniranje kontejnera za 1x20' ili 1x40' kontejner na spoljnim nosačima * Bez brava za kontejner * 3.5 inča kraljevski zub * Galvanizirani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na galvaniziranoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom usmerenja (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * Na labud vratu aluminijumske stranice i zadnji zid, ugradivi, cca 2.000 x 400 mm (D x V) * Zadnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo Kwedpfx Ahow Tgp Deuet * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.710 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima odmah i u kratkom roku dostupnim možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: - Labud vrat sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom kosinom oko 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (nosivost 5.000 daN) - Površina od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Teretni prostor: - Teleskopska utovarna površina sa zakošenjem pozadi oko 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući trodelni, skidivi, pocinčani poklopci iznad udubljenja za točkove (Š = oko 670 mm - max. tačno opterećenje 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (nosivost 10.000 daN) - 4 para preklopnih veznih prstenova (nosivost 5.000 daN) - 3 para preklopnih veznih prstenova (nosivost 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (nosivost 2.000 daN) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine krute, 3. osovina sa funkcijom automatskog praćenja - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Elektromagnetno zaključavanje za vožnju unazad preko rikverc brzine i manuelno aktiviranje - Vazdušno vešanje sa podiznim i spuštajućim ventilom. Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvođač po našem izboru Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa 2-stepenim menjačem za oko 24t podiznog opterećenja (pritisno opterećenje oko 50t) Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova prema tegljaču Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem po EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pol. Priključak po ISO standardu. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: - Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog rama obezbeđena 2K (dvo-komponentnim) cink-prajnim premazom - Visokokvalitetni 2K završni premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena - Zadnji deo metalizovan i obojen u RAL 9010 (čista bela) Uključena oprema: - 2 inča šef za prikolicu - Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm - Držač za rezervni točak ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena vazdušna spojnica - 4 kom. klinovi sa držačem na prednjem zidu - Priprema u zadnjem delu labud vrat za aluminijumske rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenja utovarne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici - Na labud vratu i na zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje uključujući utičnicu - 1 odbojnik od tvrdog drveta na zadnjem delu labud vrata prema utovarnoj površini - Jedan pocinkovani nosač za proširene daske levo i desno ispod utovarne površine - 4 para ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (nosivost 5.000 daN) Kwodjw Tpq Repfx Ahuot - 1 par ugradnih veznih prstenova duž zadnjeg dela centralnog nosača (nosivost 10.000 daN) - Na labud vratu aluminijumski bočni i zadnji zid, umetni, oko 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi. (Dužina nadgradnje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.980 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena Kwsdpelthguofx Ahuot * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh Kwodsxf Siljpfx Ahuot - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvedbi na izvlačenje SUPER LOW dizajn, dužina oko 6.850 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine oko 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Dovodne instalacije su zaštićene i postavljene u izvlačne nosače i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 5 pari preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navođenih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu RUD prstenova na šrafljenje Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretnog prostora, dužina oko 3.750 mm * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Kwsdpfx Asxarl Njhuet * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 Zadnji trap: * Zadnje podvozje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim okvirom i poklopcem od rebraste lima * Podvozje sa gnjezdom za građevinske mašine, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih tankova * 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova, napred i pozadi na podvozju (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno navođene * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru * Indeks nosivosti (146/146F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS priključka prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u stanju da prenese i prikaže te podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna pozicijska svetla trepere sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni po ISO standardu. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski obrađena peskarenjem sa točkastim mlazom * Druga obrada peskarenjem korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR 850-om (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguća metalik boja * Sloj boje testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Upravljanje izvezenjem napred i pozadi pomoću daljinskog upravljača na kablu sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog navođenja osovina (bez ugradnje u vučno vozilo) * Hidraulični priključci od labud vrata do niskog ležišta sa višenamenskim spojnicama umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Priprema za montažu dodataka za kontejner, za jedan 20' ili jedan 40' konte

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN29 PREKOMERNA ŠIRINA TABLA*KOC*LIFT*P ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMLJENOST VOZILA TEHNIČKI PODACI I LISTA OPREME TIP VOZILA: * GVN TRAILER – 3-OSOVINSKI EVROPSKI MODEL TRGOVAČKA OZNAKA: * 3GVN29 ----PODACI O TEŽINI MASA SPREMNOG VOZILA ZA VOŽNJU * 13.000 kg RASPODELA TEŽINE PO OSOVINAMA 1. OSOVINA: 3.653 kg 2. OSOVINA: 3.653 kg 3. OSOVINA: 3.653 kg STVARNA MASA VOZILA * 13.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA UKUPNA MASA * 58.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENE MAKSIMALNE OSOVINSKE OPTEREĆENJA 1. OSOVINA: 12.000 kg 2. OSOVINA: 12.000 kg 3. OSOVINA: 12.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA MASA ZA GRUPE OSOVINA 1. GRUPA: 36.000 kg MAKSIMALNA UKUPNA MASA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU * 35.500 kg MAKSIMALNA OPTEREĆENJA OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. OSOVINA: 8.000 kg 2. OSOVINA: 8.000 kg 3. OSOVINA: 8.000 kg MAKSIMALNA MASA PO GRUPAMA OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. GRUPA: 24.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENO MAKSIMALNO STATIČKO OPTEREĆENJE NA SPOJNOM TAČKI * 22.000 kg TEHNIČKE OSNOVNE DIMENZIJE (COC) * UKUPNA DUŽINA: 13.050 mm * DUŽINA TERETNE PLATFORME: 9.200 mm * ŠIRINA VOZILA: 2.550 mm * UKUPNA VISINA: 3.000 mm * VISINA PLATFORME cca 910 mm * BROJ OSOVINA: 3 * DIMENZIJA GUMA: 235/75 R17.5 * OGIBLJENJE: VAZDUŠNO OGIBLJENJE * BOJA: RAL 5011 ----LISTA OPREME * PRODUŽENI LABUDOV VRAT * FIKSNI LABUDOV VRAT * ČELIČNI PREDNJI ZID * 2 BOČNA ČELIČNA VRATA – UBODNA * 1 ZADNJA ČELIČNA KLAPNA – UBODNA Kwsdpsw Dlqiofx Ahujt * PREDNJI PROSTOR ZA ODLAGANJE * PREDNJI PROSTOR ZA ODLAGANJE ISPOD ISPUPČENJA * TERETNA POVRŠINA NA ISPUPČENJU TERETNA PLATFORMA * VISOKOKVALITETNI S355 ČELIK * IVICE PLATFORME OBLOŽENE DRVETOM * POVRŠINA PREKRIVENA ČELIČNIM LIMOM * 14 BOČNIH PROŠIRENJA – SVAKO +230 mm * 14 PRSTENOVA ZA VEZIVANJE OD KOVANOG ČELIKA, SVAKI PO 16 TONA * IZVLAČNA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * PREKOMERNI PRAGOVI * ZNAK ZA PREKOMERNU ŠIRINU * TAČKE ZA PRIČVRŠĆIVANJE * DODATNE PODUPIRAČE * INDIKATOR PRITISKA OSOVINE I OGIBLJENJE * 3 OSOVINE * OSMAN KOC OSOVINE, IDENTIČNE BPW-U * UPRAVLJANA 3. OSOVINA * PODIZNA 1. OSOVINA * DUPLE GUME NA SVIM OSOVINAMA * PUNO VAZDUŠNO OGIBLJENJE NA SVIM OSOVINAMA * PODIZNA 1. OSOVINA – BUBANJSKA KOČNICA KOČIONI SISTEM * EBS SISTEM WABCO, ELEKTROPNEUMATSKI, EC NORM * AUTOMATSKA PORAVNAVA PRILIKOM VOŽNJE UNAZAD ZA UPRAVLJANU OSOVINU * BUBANJSKE KOČNICE NA SVIM OSOVINAMA GUME I FELNE * GUME 235/75 R17.5 * REZERVNA GUMA: DA * 12 TOČKOVA * MAKSIMALNA BRZINA: 80 km/h * FELNE: 6.75X17.5, ČELIČNE, SREBRNO-SIVE * REZERVNI TOČAK PRISUTAN FARBANJE * 2 SLOJA EPOKSI PRIMERA, PO 100 MIKRONA * NAJMANJE 100 MIKRONA 2K AKRILNOG LAKA * BOJA: RAL 5011 ELEKTRIKA I OSVETLJENJE * INSTALACIJA 24 V, EC NORM * VODOOTPORNI I OTPORNI NA MRAZ KONEKTORI * BOČNA I POZICIONA SVETLA * 6 ZADNJIH SVETALA SA 3 FUNKCIJE * 2 SVETLA ZA VOŽNJU UNAZAD I RAD * 2 ŽMIGAVCA * 2 OSVETLJENJA TABLICE * 1 ROTACIONO SVETLO * 2 TROUGLASTA REFLEKTORA * REFLEKTUJUĆE TRAKE I E-OZNAKA * TRAILER LIGHT SYSTEMS * ROTACIONI ZADNJI FAROVI RAMPA * FIKSNO UGRAĐENE HIDRAULIČNE RAMPE ZA PENJANJE * HIDRAULIČNO BOČNO POMERAJUĆE LEVO-DESNO * POMOĆNE NOGE 24 T DINA, 50 T STATIKA OMS * MANUELNI OSLONCI RAMPE * ELEKTRIČNO NAPAJANJE ZA HIDR

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 18.500 kg, maksimalna nosivost: 59.200 kg, ukupna težina: 77.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1978, dužina tovarnog prostora: 9.650 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna visina: 142.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8,25 R 15 PR 18, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 6 osovina, Kässbohrer osovine, lisnate opruge, prinudno upravljanje, prsteni za vezivanje, dvorazdelne rampe za ulazak, prednja podupirača, dvostruke gume. Kedpfsxwa Uyox Ahuowt Nadgradnja: širina rampe 600 mm, 1950 mm između rampi, 6 osovina (3., 4., 5. i 6. hidraulički prinudno upravljane), visina sedla 1550 mm natovareno, kraljevski zubac 3 ½", 6 x 10,55t osovine, ukupna dužina 14.200 mm. Sve informacije su date bez garancije, jer je vozilo u dolasku! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osovinska 3 m izvlačiva prikolica za mašine Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. broj: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Poslednji put viđeno: 27-01-2025 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija pneumatika: 235/75R17,5 Preostali dezen: 30-50% Ksdpoxa Tdmefx Ahuswt Kutija za alat: ? Ukupna težina: 46.000 kg Neto težina: 12.575 kg Nosivost: 33.425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljive osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja potporna noga: ?

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila možete pronaći na upit. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUD VRAT Labud vrat u SNT dizajnu, radi optimizacije dužine tovarne površine, dužine oko 3.700 mm, pozadi zakošen oko 1.000 mm x 10°. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine oko 400 mm - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-pinskom utičnicom - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim za hidraulične vitla - Spoljni nosači labud vrata sa otvorima za šrafove za učvršćivanje prstenova za vezivanje. Prvi otvor oko 200 mm od napred, posle na svakih oko 400 mm. 2 para zavrtnjih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 par horizontalnih prstenova za vezivanje pozadi na labud vratu (LC 10.000 daN) - Na labud vratu 1 par bočnih ALU-stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labud vratu zadnja ALU-stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Na labud vratu oko 40 mm debeli sloj tvrdog drveta, iznad kingpina reljefni lim - 3,5 inča kingpin - Vodilna ploča labud vrata za sedlo, širine oko 500 mm - Okrugla NATO priključna utičnica na prednjoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 para prstenova sa držačem na oprugu, viseći na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNA POVRŠINA Tovarna površina na izvlačenje, dužine oko 8.800 mm sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°. Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama za zaključavanje. Pomoćne linije se nalaze zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini tovarnog prostora. - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva, ostale hidro-mehanički prinudno upravljane. Prva osovina ima elektromagnetnu blokadu za vožnju unazad, aktivira se u rikverc i manuelno. Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma – proizvođač po izboru - Mehaničke sedlaste noge sa dvostepenim menjačem i ručicom. JOST modul B – statičko testno opterećenje = 50.000 kg - Na tovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut sloj tvrdog drveta oko 50 mm (time poboljšan koeficijent trenja) - Dugački otvori za kačenje i premeštanje mostova: - Napred na tovarnoj površini - 1 pomični među sto, oko 300 mm širine, za izvlačnu cev sa velikim poprečnim presekom, sa reljefnim limovanjem - Napred i pozadi sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostova - 1 par prstenova za vezivanje na prednjoj poprečnoj gredi (LC 10.000 daN) - 7 parova uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva za oko 230 mm po strani (bez drvenih dasaka) - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Upravljanje zadnjom osovinom napred i pozadi putem daljinskog kabla, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču Kwsdpfx Ajxarmaehuet - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima - Zaključavanje tovarnog prostora sa konusno zavarenim profilima na svakih 500 mm - Kontrola zaključavanja levo i desno na poluprikolici - Za među sto, širine oko 300 mm, mehaničko zaključavanje za zaključavanje među stola na izvlačenju - 5 parova navojnih blokova na izvlačnom nosaču za montažu šrafnih prstenova M20 (LC 5.000 daN). KOČIONI SISTEM Kočioni sistem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. BPW osovine sa doboš kočnicama, vazdušno vešanje, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Zamenjiv king pin od 3,5 inča. Produživa utovarna platforma sa poluautomatskim pneumatskim zaključavanjem. Hidraulično podizanje i spuštanje utovarne površine. Dve preklopne dvoodelne rampe za utovar (cca 2.950 + 1.650 x 850 mm) sa završnom oblogom od tvrdog drveta. Wabco kočioni sistem ABS/ABV. Prednji panel od čelika, fiksiran, sa zakošenjem, visine cca 400 mm. Šasija sa kontinualnim udubljenjem (bager mulda, cca 950 x 250/330 mm) za prihvat drške kašike. Zadnji poprečni nosač zatvoren. Labud vrat sa hidrauličnim podizanjem i spuštanjem, cca mm. Prodaje se po nalogu kupca. Ksdoxagghspfx Ahuowt