Specijalne namene kamiona

Ural 375D Ural 375D 6 x 6, 7.0 V8

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, Posebna oprema: NEMA PRODAJE PRIVATNIM LICIMA! Ambijentalno osvetljenje, pepeljara umesto pretinca, audio-navigacioni sistem: COMAND Online, spoljašnji retrovizori sa asistentom za mrtvi ugao, DAB tjuner (digitalni radio prijem), sistem za pomoć vozaču: adaptivni asistent za duga svetla plus, pregrada za prtljažnik (mreža), zadnja vrata sa automatskim sistemom otvaranja i zatvaranja, unutrašnjost: plemenito drvo jasen, crna boja, Intelligent Light System LED, volan (AMG Performance, Nappa / Dinamica), alu-felne napred/nazad: 9,5x20 / 10x20 (AMG, 5-kraki dupli, titan siva), metalik lak, panoramski klizni krov, park paket, set za reparaciju guma (Tirefit), grejači za prskalice, zatamnjena zadnja i bočna stakla, sigurnosni pojasevi u boji, paket za udobnost sedišta, grejanje prednjih sedišta, paket ogledala, touchpad sa rotacionim dugmetom (srednja konzola), predpriprema za mobilni telefon / komforna telefonija / LTE kompatibilno. Dodatna oprema: Nedpfx Aeyc In Honzeld Adaptivna kočiona svetla, vazdušni jastuk suvozača isključiv, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, aktivna hauba, pogon: 4x4, instrument tabla od veštačke kože Artico, električno podesivi i grejani bočni retrovizori, oba retrovizora crno lakirana, prednji bočni vazdušni jastuk (pelvisbag), pokazivači pravca integrisani u spoljašnje retrovizore, asistent za kočenje, lakirani kočioni čeljusti, pretinac za naočare integrisan u plafon, hrom paket, dizajn i linija opreme standard, sportski pedali od nerdjajućeg čelika, automatsko uključivanje svetala, ulazne lajsne od nerdjajućeg čelika, sistem za selekciju režima vožnje: Agility Select / Dynamic Select, sistem za pomoć vozaču: Attention Assist (detekcija umora), sistem za pomoć vozaču: sistem za upozorenje na sudar sa funkcijom kočenja (Collision Prevention Assist), sistem za pomoć vozaču: pomoć pri kretanju uzbrdo, električni podizači stakala napred i nazad, daljinsko otključavanje prtljažnika, električna parkirna kočnica, AMG patosnice, pokrivač za prtljažnik, držač za čaše napred, zadnja LED svetla, infotainment sistem: Mercedes me connect, infotainment sistem: Remote Online, crni plafon, unutrašnji paket svetala, ISOFIX za dečija sedišta na zadnjim sedištima, karoserija: 5 vrata, Keyless Go sistem pokretanja, dvozonska klima automatska (Thermatic), vozačev vazdušni jastuk za kolena, glavne zračne zavese (Windowbag), uvećan rezervoar za gorivo, prednja maska dijamantski dizajn, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, motor 4,0 l - 350 kW V8 KAT, međuosovinsko rastojanje 2873 mm, sistem za kontrolu pritiska u gumama, putni računar, zadnja klupa deljiva/preklopiva, niska emisija po normi Euro 6d-TEMP, bočni vazdušni jastuk napred, prednja bočna stakla akustično staklo, električno podesivo prednje levo sedište, električno podesivo prednje desno sedište, presvlake: veštačka koža Artico / Dinamica, diferencijal sa blokadom (AMG), sportska prednja sedišta, proširene funkcije glasovne kontrole (MBUX), start/stop sistem, utičnica 12V, branici u boji vozila, AMG spoljašnji styling paket, zadnji spojler/obloga (AMG), sistem upozorenja/status za pojaseve na zadnjim sedištima, termoizolaciona stakla.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 4.108 h, snaga: 151 kW (205,30 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, 25T premija rampa, interna korisna širina 2m TM-GROUP, najbolji izbor na tržištu. ⭐️ Pocinkovani rampa Rešetka ⭐️ ✅ Specifikaciju: - Proizvođač: TM-GROUP - Maksimalni kapacitet dizanja: 25 na - Unutrašnja širina rampe: 2000cm - ELEKTRIČNA i ručna kontrola visine rampe 1m – 1.6m - pocinkovana rampa rešetka - Ojačane rampe ograde sa obe strane - Čvrsta guma transportni točkovi - Centralna ručka rampe za podešavanje viljuškara - Podesiv ugao nagiba i visina poklopca - Dvostrani, ojačani nosači rampe - Pokretni delovi rampe opremljeni podmazivačima - Rampa takođe opremljen sa kolutom ✅ Rampa rešetka: - Pocinkovani rešetka sa protukliznim žljebovima. Sigurna i sigurna površina. Viljuškar i pešački saobraćaj garantuju najbolje moguće prianjanje i čvrstu podršku. Takmičenje nudi uglavnom rampe u kojima je rampa napravljena od lima prekrivenog mrežom. Naš proizvod ima pomenutu rešetku sa žljebovima - mnogo izdržljivije rešenje, zahvaljujući kojem prljavština ispod točkova viljuškara ne ostaje na rampi, a sam viljuškar ne klizi. ✅ Držač viljuškara - može se ugraditi sa obe strane: Nljdjwbg Hgspfx Anzed - Praktično i brzo pričvršćivanje viljuškara omogućava transport rampe u svim pravcima. Specijalno dizajnirana ručka vam omogućava da manevrisate rampom čak i u ograničenom prostoru. ✅ Lanac za povezivanje sa kamionom, karavan ili fiksnom rampom za skladištenje: - Čvrsti čelični lanac je još jedna prednost naše rampe, pored toga, zaštita isključuje mogućnost kretanja rampe tokom utovarnih radova. ✅ Čvrste bočne šine: - Sigurnosna barijera sa mogućnošću odvrtanja i ugradnje okvira / nadstrešnice (nadstrešnica nije obavezna). ✅ Električna kontrola visine rampe: - Glatki elektrohidraulički pogon koristi vrhunsku pumpu. Pumpa treba 230V, tako da se može upravljati iz redovne utičnice. ✅ Dupli ručni pumpa: - Hidraulična pumpa za podešavanje visine u slučaju da nema veze sa elektrohidrauličkim napajanjem - dvostrano podizanje. To je savršeno rešenje za rad u svim uslovima. ⭐️ Nudimo sledeće varijante: ⭐️ - Širina prilaza u rasponu od 1700 cm, 2000 cm i 2500 cm Standard, Premium i Premium plus. - Pokretne rampe nosivosti 10 tona, 15 tona, 20 tona i 25 tona. - Debljina drive-na rešetke 3 - 5 cm. - Boje: crvena, plava, crna i zelena (rampa se može proizvesti u bilo kojoj boji - individualni redosled) - Mobilna rampa sa ceradom. Kao proizvođač, možemo da proizvedemo rampe za posebne, individualne porudžbine - različitih dimenzija, nosivosti ili varijanti. Da li vam je potrebno individualno rešenje koje ne možete pronaći pregledavanjem svih oglasa? Pitajte našeg stručnjaka. Oznake: Utovarna rampa, istovarna rampa, utovarna rampa, mobilna rampa, utovarna rampa, utovarna rampa, mobilna utovarna rampa, mobilna utovarna rampa.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 50 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.570 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, snaga: 59 kW (80,22 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.240 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.406 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Nlodexr R Efspfx Anzjd Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 75 mm ISO klasa: Terminal Zapad Tip jarbola: Triplex Prenošenje: Pretvarač obrtnog momenta Brzina. Klasa: 20 Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Stanje prednjih guma: Novo Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: Novo Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3rd ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , puna besplatno lift , CE sertifikat , unutrašnji retrovizori , spoljni retrovizori , rotirajuće svetlo , sedište , Prednja i zadnja kamera

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, stanje pneumatika: 90 procenat, stanje pogona: 90 procenat, broj sedišta: 1, broj mašine/vozila: KM&EW144, Oprema: hidraulika, kabina, Opis proizvoda Polovni Logfork mašine Proizveden od strane Caterpillar model CAT 966C Radi na dizel motoru Mašina se prodaje kao stanje Nedpsum Eiusfx Anzeld Više informacija Molimo Vas da kontaktirate VIDЋAJ JPN Industrijski trgovanje Pte doo 13A pandan polumesec, Singapur 128478

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 33 h, broj mašine/vozila: CAT00D7GLC7G01263, POLOVNI GUSENICA DOZER C / V RIPPER MODEL: D7G Nledpfov Dr S Uox Anzjd SERIJSKI: CAT00D7GLC7G01263 DATUM : 33 GODINA : 2009

Stanje: polovno, Proces dobijanja esencije Nljdpfxovcqufs Anzed Mašina (dodatna oprema): Posude za varenje sa bakrenim kapuljačama i uređajem za hranjenje hmelja, vrtlog i hlađenje šećera Izlazna količina: 150 hl / brev Rad / kontrola: ProLeit / Siemens S7 Materijal: Piva posuda bakar-oklopljena Oprema: čajnik za kašu / šećer, lauter tun, rezervoar za snabdevanje hmelja, sistem kondenzatora pare, vrtlog, hladnjak za sladovinu, razne pumpe i armature

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 400 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Машина за демонстрацију са малим бројем радних сати!!! Модел: Lepton 5100 Година производње: 2022 Радни сати: око 400 сати Локација: D 84069 Schierling Доступност: брзо испоручиво Опрема: - Основна машина Lepton 5100 са ситим мостовима 1 и 2 Опрезање сита 1: 36 мм Опрезање сита 2: 24 мм Njdpfort Uvzex Anzold - Претходно сито са дугим бункером и варијабилним дозирајућим ваљком - Мерење запремине преко утовара - Припрема за ваздушни сепаратор - Компресор - LED пакет осветљења - Даљинско управљање свим главним функцијама преко радија - Дизел-електрични погон 80 kW - Систем нивелисања осовина - Двострука осовина, одобрено за 80 km/h - Укупна тежина 19.000 kg - Транспортне димензије: 11,97 м дужина, 3,98 м висина, 2,53 м ширина - Није потребна посебна дозвола за транспорт Могући материјали за просејавање: Компост, зелени отпад, биомаса, коренско дрво, старо дрво, отпад, RDF, различити рециклажни материјали (није погодна за грађевински шут или ископану земљу) Остало: Веома добро очувана половна машина, потпуно спремна за рад

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Nledpfx Anergzv Nezjd * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 710 h, Funkcionalnost: neispitano, Opremu: Osnovni paket Methor lanac bez sistema za drobljenje - Staza šasija uklj. 2 brzine putovanja - Suspenzija lanac 400mm 3-bar - Dodatni hidraulički priključak 70 l/min - 24-V električna kontrola - Veliki radio daljinski upravljač kompletan - Motorni prostor prilagođen održavanju sa LED svetlom - Sklopivi bunker sa senzorom pomeranja i automatskom kontrolom - Hidraulički reverzibilni točak ventilatora Nlsdsvrz Rvspfx Anzjd - Akustično pokretanje upozorenje - Lakiranje: RAL 2011 tamno narandžasta Specijalna oprema: Sistem za usitnjavanje Veličina L (8 zuba) Kategorija motora C7.1, 205 kW Zadnji pojas 6,9 m Okvir za magnet za pojas Overbelt magnet Navodnjavanje