Platforma za podizanje

Renault Midlum 190 **WORKING PLATFORM-NACELLE**

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Track centre approx. 20.0 m Podizanje visine oko. 8,0 m Hjdpfxsqfc Ege Acxjff Make/rebuild HILGERS/TEICHMANN Konverzija/rekonstrukcija 2000/2023 Ždral opremljen: - Trolejbus sa dve pruge sa odvodom od 4 ugla - Magnetni sistem pripremljen Daljinski upravljač - Opciono sa magnetnim zrakom ili širim

Stanje: polovno, Dvostruki mostni kran 50T DEMAG Proizvođač DEMAG Tip Dvostruki mostni portalni kran Industrijska primena Teško podizanje tereta u sektorima kao što su proizvodnja čelika, brodogradnja, teške industrijske radionice, logistički centri ili lučke instalacije. Glavne tehničke specifikacije - Nosivost: 50 tona Hfodpfxjxfh I De Acxsf - Raspon: 28 metara - Konstrukcija: dvostruki most (dva glavna nosača) - Proizvođač podiznog sistema: DEMAG - Montaža: na šine ili na nosače - Upravljanje: daljinski radio upravljač ili upravljačka kabina, u zavisnosti od instalacije - Upotreba: za zatvorene ili otvorene prostore, u zavisnosti od konfiguracije - Ojačano šasijsko postolje za ekstremne uslove opterećenja 🧩 Upotreba mašine Dvostruki mostni kran DEMAG 50T konstruisan je za teške operacije podizanja u izuzetno zahtevnim industrijskim okruženjima. Širina raspona od 28 metara omogućava sigurno i precizno rukovanje velikim i teškim komponentama, unapređujući radne tokove u proizvodnji, održavanju ili skladišnim objektima. ⚙️ Karakteristike / Prednosti Ovaj model se izdvaja izuzetnim kapacitetom podizanja od 50 tona, rasponom od 28 metara, ojačanom konstrukcijom sa dva mosta i naprednom DEMAG tehnologijom podizanja, što obezbeđuje robusnost, pouzdanost i stabilnost za najzahtevnije primene. Idealan je za objekte kojima je potreban kontinuiran, visokoperformansni rad.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 156.041 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2005, * GSR 209TJ nadgradnja, visina 21 metar * Posebna oprema: Izduvna cev podignuta iza kabine vozača, električni podizači stakala, blokada menjača za pomoćni pogon, hidraulični upravljački menjač LS 6 / LS 8, pomoćni pogon MB 2C, pomoćni pogon MB 60-2C sa MPA, programabilni specijalni modul, sedišta u kabini: suvozačevo sedište podesivo, sedišta u kabini: srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, zaštita od prskanja – zadnji blatobrani, ojačani stabilizator na zadnjoj osovini, ojačani stabilizator na prednjoj osovini, čelične felne 7.50x19.5 Hfjdjvx D T Hepfx Acxof Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, akumulator 115 Ah, distribuirani kokpit, krovni otvor (čelik), kabina: S (kratka), ogibljenje: lisnato/lisnato, alternator 80 A, menjač 6-brzina – tip: G 56-6, zadnja osovina H 4, tanjirasti zupčanik 368, filter za polen u unutrašnjosti, karoserija/nadgradnja: šasija, rezervoar za gorivo: 125 l, model Atego 2, motor 4,3 l – 130 kW dizel (OM 904 LA), motorna kočnica sa konstantnom prigušnicom, međuosovinsko rastojanje 4760 mm, disk kočnice, bočna zaštita od podletanja, sedišta u kabini: vozačevo sedište, standardno amortizovano, Telligent kočioni sistem sa ABS-om, fiksna zadnja zaštita od podletanja, prednja zaštita od podletanja, elektronska blokada paljenja, dozvoljena ukupna masa vozila 13,50 t

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 250 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 27.000 mm, GSR B270T unapređuje svoje performanse u kategoriji visine od 27 metara na vozilima od 3,5 t. Uz očuvanje tradicionalne čvrstine i robusnosti, ovaj model uvodi nekoliko ključnih inovacija koje omogućavaju veći doseg uz smanjen otisak na podlozi. Ova mašina je jednostavna za upotrebu i tehnološki napredna, sa stabilizatorima u izvlačivoj varijabilnoj verziji, smanjenom dužinom i horizontalnim dosegom do 16,0 metara, potvrđujući visoke standarde kvaliteta i inovativnosti GSR proizvoda. Hfjdoxvx N Tjpfx Acxjf - Horizontalni doseg do 16,0 m i kapacitet korpe do 250 kg - Variabilna izvlačiva stabilizacija sa vertikalnim stabilizatorima - 4-sekcioni teleskopski kran - Jednostavne i intuitivne komande - Napredni sigurnosni sistemi, precizni i brzi u upotrebi - Laka radna platforma, ali robusne konstrukcije - Kompaktna i uravnotežena na putu kao običan automobil - Jednostavna za korišćenje, sa automatskim funkcijama, idealna za samostalno iznajmljivanje

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Dostupan je jednokraki portalni kran koji je 2014. godine kompletno obnovila i nadogradila kompanija Teichmann. Nosivost: 5000 kg, srednji razmak šina: 6000 mm, visina dizanja: 6000 mm, dužina hodnog okvira krana: 3000 mm, kolica: jednosmerna viseća kolica, brzina dizanja: 5 m/min, brzina kolica: 20 m/min, brzina hodnog okvira krana: 20 m/min. Dokumentacija je dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Hfedpeyv H Igsfx Acxof

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 2 DEMAG vozeće mačke PLV84 NF u veoma dobrom stanju, kompletne sa upravljačkim prekidačem DEMAG DST na primer, paralelan rad na jednom mostnom kranu (trgovina čelikom, dugački delovi) Hjdpfx Aov Uvp Eocxsff Nosivost po svakom pogonu za podizanje: 1,6 t Uvlaka sajle 4/1 Znatno ispod cene novog proizvoda Informacija: 20000 DEMAG rezervnih delova i komponenti na lageru! DEMAG magacin delova Pogledajte i moje druge ponude

Stanje: dobro (polovno), Vitl užad, dizalično užad, podizno užad, čelično užad, nerđajuće čelično užad -Proizvođač: Manitowoc, dizalično užad Ø 17 mm -Dužina: cca 250 m .: D17 x 250M -Cena: komplet -dostupna i druga dizalična užad -Transportne dimenzije: Ø 700 x 600 mm -Težina: 420 kg Hfodpfsmzkhnjx Acxsf