Vuci na prodaju (424)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum objave
- Najstariji oglasi
- Datum objave
- Najkraća udaljenost
- Rastojanje
- Najveća udaljenost
- Rastojanje
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Poslednje ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Poslednje ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- Relevantnost
- Relevantnost
mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja!
Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t
Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t
24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Preklopive zadnje potpore, spolja montirane
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja aluminijumska
Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće
Četvrtasti blatobrani
sa protivprskajućim platnima po EU standardu
1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera.
Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta.
Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju.
Osovine i vešanje
SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru
Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset
Točkovi i pneumatici
205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kočnica za stajanje sa oprugom
2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla
EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021)
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
Pod
Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom
30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim
Rampe
Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg
Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište
Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat
Stranice
Homologacija / Obeležja
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom
Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Ram farban RAL 9018 Papyrus bela
Podupirači crno obloženi
Caedpfx Aoi Ri Hreg Tsa
Napomena: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglCLG Dolly
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, prazna masa vozila: 2.100 kg, maksimalna nosivost: 11.300 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika
Sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije. Sa kugličnim okretanjem, maksimalni nagib 20°
Podupirač na vučnom grebenu i na doliju napred
Podložne klinove sa držačem
Zaštita od podvlačenja – čelik
Polu-školjasti blatobrani
Upravljanje za centralnoosovinski prikolicu
CLG donji vučni greben sa testiranim 50 mm vučnim ušicama za dolly i za tegljač, uključujući blokadu grebena na kamionu!
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama
Vazdušno vešanje
Za Swap Train izvedbu standardna visina sedla spuštena cca 1.100 mm, podignuta cca 1.280 mm, visina sedla cca 1.140 mm
Kočni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija – bojena instalacija radi lakšeg servisiranja.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešive spojne glave napred, sa veznim vodovima ka kamionu,
2 nepogrešive spojne glave sa spiralno fleksibilnim veznim vodovima ka poluprikolici
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kabl za povezivanje,
EBS spiralno fleksibilni vezni vodovi ka poluprikolici
Pažnja: Vozilo za vuču priključka sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS sistema!
Sa podizanjem i spuštanjem, ECAS, preko kontrole kamiona, potreban ECAS CAN 2 BUS u kamionu
bez ECAS CAN 2 BUS u kamionu, potrebna dodatna kontrolna jedinica u kamionu (nije uključeno):
Električna instalacija sa predinstaliranim kablom i razvodnom kutijom. Upravlja se preko 15-pinskog utičnice, pin 11 i 15, za 2x7-pinske utičnice pin 7 i 5. Napomena! Ova verzija mora se dodatno tehnički proveriti sa poluprikolicom, verovatno se dolly i poluprikolica mogu podizati i spuštati samo zajedno; ako ovo tehnički nije moguće, upravljanje je preko WABCO eTASC sa funkcijom zadržavanja u spuštenom položaju + funkcijom automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna).
Dodatna kontrola na vozilu preko WABCO eTASC + funkcije zadržavanja u spuštenom položaju + funkcije automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna)
Stabilizacijski sistem vozila
ECAS je moguće samo u kombinaciji sa WABCO EBS.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije montirano (nije baždarena vaga).
Funkcija otpuštanja kočnice sa kamiona (preko tastera) na PIN 14 i dodatno preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, mora biti obezbeđeno EBS napajanje!
Sa CAN routerom
Točkovi i gume
275/70 R 22,5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Električni sistem
24 volti, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
bočna žuta LED-svetla povezana sa žmigavcima, treperava bočna svetla
2 bele LED pozicione svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka napred, sa veznim kablovima
2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka sa spiralnim fleksibilnim vodovima ka poluprikolici
Kabl i priključak/ili utičnica za sistem kamere za vožnju unazad, u zavisnosti od tipa vozila
Upustva za upotrebu
Napomena! Poštujte propise za dugačka vozila! Molimo vas da poštujete trenutno dozvoljenu mrežu ruta!
Vozilo za vuču mora ostati u fabrici Triptis oko 1 sedmicu, radi prilagođavanja vučnog grebena!
Molimo vas da se pridržavate CLG preporuka prema prilogu. Obavezno pre prihvaćanja narudžbine:
Dostavljanje svih relevantnih mera i dimenzija prema Fliegl CLG obrascu (vidi prilog).
Visina sedla p
Casdpsi Rizxsfx Ag Tea
mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom
Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi.
Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore)
Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja
Podmetači za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik
Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere
Poluljuske blatobrana
Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa 430 mm diskom
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t
Vazdušni jastuci
Kočioni sistem
Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom
2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema!
Codpfx Aji Riwmsg Tsaa
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta
(Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi
2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za korišćenje
Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen!
Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno premazane
bez laka za sanduk za palete
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglPlateau
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 59ade5d1599dcdee29033ac46, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlo sa zamenjivim 2" konusnim čepom (kraljevski klin)
Kuka za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine
Ojačana verzija rama za utovar vozila (do spoljašnjeg rama)
Spoljni ram sa Load-Lock profilom na svakih cca. 400 mm, za kačenje veznih traka
10 pari anker tačaka integrisanih odozgo/spolja u spoljašnji ram, svaka do 10 tona
24 t, dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja
Preklopna zadnja potpora
2 klinasta ležišta sa nosačima
Bočna zaštita pri sudaru od aluminijuma
Zadnja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine
Sa blatobranim zavesama protiv prskanja iza svake osovine
Par brodskih oka, obeležena žutom bojom
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, b=650 / h=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije uključen)
Pričvršćivanje kontejnera, 4 para integrisanih zaključavanja u podu za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner,
najprednji položaj kao sklopivo zaključavanje uvučeno
10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje mere 70 x 40 mm
10 komada džepova za stubove centralno u podu, unutrašnje mere 70 x 40 mm
Cjdeld Ihlspfx Ag Toaa
2 komada poprečnih veznih/ručnih šina integrisanih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca. 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama od 20 mm, gore i dole, razmak od oko 60 mm (gornja i donja letva). Donji deo sa ugaonom pločom kao završetak, delimično otvoreno ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm, položaji: 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu
20 komada umetnih stubova, toplo pocinkovanih
Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za isključivo obezbeđenje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez obavijanja
Prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampama se pristupa od pozadi
3 para preklopnih oka 10 t na spoljašnjem ramu (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu)
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za eventualna oštećenja gume
2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom)
Kočni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojena postavka cevi za lakši servis
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
2 nepomešljiva priključna čepa napred, bez priključne cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla za vezu
Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obratiti pažnju na ukupnu visinu, rizik od prekoračenja visine je odgovornost kupca)
Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom: pri podignutoj podiznoj osovini, visina utovara odnosno ukupna visina se povećava za 50 mm (kod Meg
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Mega ZL
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, prazna masa vozila: 2.990 kg, maksimalna nosivost: 15.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dodatne informacije
Šasija za zamenu sa obrtničkom rudom
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica može se skinuti, napred i pozadi
4 kontejnerske brave sa stabilnim nosačima za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa
Obrtni rudo sa snažnim kugličnim ležajem
Podlošci s držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Bočna zaštita postavljena u unutrašnjost, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka
Donja zaštita od sudara od čelika
Donja zaštita skraćena za optimalan prostor kod podupirača izmjenjivih kontejnera, svetlosni uređaji zaštićeno montirani
Prednji četvrtasti blatobrani i zadnji polukružni blatobrani
Uređaj za vuču za prikolicu sa obrtničkom rudom
Vučna poluga sa atestiranim vučnim okom od 40 mm
Vučna poluga mehanički dužinski podesiva u 6 koraka po 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), podešena na 2200 mm
Osovine i ogibljenje
Caodpfx Agoi Ri Rnj Toa
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje.
Rezervoar za vazduh 180 litara
Kočnica sa oprugastim akumulatorom
2 sigurnosne priključne glave napred, sa veznim crevima do vučnog vozila
EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo smije vući isključivo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja
Točkovi i gume
265/70 R19,5, proizvođač po izboru
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorni LED svetlosni sklopovi sa otpornikom, žuta LED bočna osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena! Kod nekih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji)
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena LED marker svetla pozadi
2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa veznim kablom
Dodatni LED radni farovi, na zadnjem delu sa obe strane, uključuju se pri vožnji unazad
LED radni far napred centralno između nosača, osvetljava prema nazad, uključuje se pri vožnji unazad
Zemlja homologacije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Uključeno utovarivanje za 2/3 komada u pakovanju, utovarni ramovi uz depozit
Pripremljeno za držač registarskih tablica u jednom redu
Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Napomena: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglVTS 400 RR
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem
Preklopna zadnja potpornica
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Zadnje blatobranske zavese po celoj širini
Četvrtast blatobran ispred 1. osovine
Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela
1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm
1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove.
Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima.
Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove)
Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm)
Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm
Vezne kuke za niskopodni prikolicu
Caodpfx Agei Ri I Nj Tja
1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t
8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t
2 napred na savijenom delu
6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm
5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove)
Vučno postrojenje okretne prikolice
Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8°
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parking kočnica sa oprugom
Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga)
Sistem stabilnosti vozila
Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila
EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom
Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji)
2 bele pozicione LED svetla napred
2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi
Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad
1 x 15-polni priključak napred sa pove
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSVS 570 T Tele
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Caodpfx Asi Ri Hnog Tea
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa
24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm)
Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred
Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Teleskopska konstrukcija
Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama
Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm
Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju!
Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom
Sa kliznim stolom
Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač
2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm
8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke)
3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine)
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatici
235 / 75 R 17,5 marka Fulda
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje
Sistem za stabilnost vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga)
2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida)
2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom
Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu
Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga
Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta
Bočne stranice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive
Ramp
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Standard
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 3ca51192c90a3f38a59d77748, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije
Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, graničnik napred, uzdužno podesiv i preklopiv, par vodilica točkova - uklonjiv, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke/palete, ispred i iza svake bravice za kontejnere, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na osnovi 20 za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, okretna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za potporu sa držačem, bočna zaštita od podjedinjavanja od aluminijuma, bočna zaštita postavljena prema unutra za optimalan slobodan prostor do nogara izmjenjivih sanduka, stražnja zaštita od podvlačenja od čelika, skraćena stražnja zaštita radi optimalnog prostora do nogara, instalacija rasvete zaštićena, četvrtastoblazinski blatobrani napred i polublatobrani pozadi, bez zaštite od udara, držač rezervnog točka u obliku korpe, plastična kutija za alat.
Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa testiranom vučnom ušicom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude preko opruge, ukupna dužina rude.
SAF osovine s disk kočnicama 430 mm prečnika, osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje.
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje za lakši servis, zapremina vazduha 208 litara, parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, 2 priključne glave napred, sa spojnim crevima prema vučnom vozilu, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom.
(Napomena: Priključno vozilo smije vući samo vozilo koje može obezbijediti efikasnost ABS sistema!) Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenoj i u podignutoj poziciji, funkcija otpuštanja kočnice putem prekidača pored ventila na vozilu, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, EBS napajanje mora biti obezbeđeno!
24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bele/crvene lampice za praćenje trake pozadi, 1 x 15–polni priključak napred sa veznim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen pri vožnji unazad, LED radni reflektor napred centralno između nosača, osvetljava pozadi i uključen pri vožnji unazad.
Csdpfei Ri Dzox Ag Tjaa
Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV), pripremljeno za jednoredni nosač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE-70, ADR upozoravajuća tabla pozadi, preklopiva, konturno obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno.
mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Kontejnerske pozicije:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost
Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima
Cajdpfoi Rizuox Ag Tsa
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču)
Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner
Poluljuske blatobrana
sa zaštitom od raspršivanja prema EG
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice.
Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm.
Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo!
Registracija / tablice
Nemačka
Dozvola za ispitivanje prema EG 20
mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglDolly
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, prazna masa vozila: 2.000 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2018, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2018, Dodatne informacije:
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kinžapfena, sa kugličnim obrtno-vencem, maksimalno ograničenje ugla 20°, mogućnost blokiranja, oslonac na vučnom gredi, klinovi za podupiranje sa držačem, zaštita od podvlačenja od čelika, blatobrani četvrtaste školjke ispred i iza sklopova osovina, sa prekrivačem za ceradu u slučaju prazne vožnje.
CLG vučna ruda za donje spajanje sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm za povezivanje sa dolijem i tegljačem.
BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilima za podizanje i spuštanje.
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatik spojna glava napred, sa povezničkim cevima prema tegljaču. Dve spojne glave protiv zamene za poluprikolicu, uključujući spiralni kabl za povezivanje.
EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem, sa Can-Routerom, EBS priključak napred, sa povezničkim kablom za EBS za prikolicu. Pažnja: vučno vozilo može vući samo ona priključna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu.
Codpfx Agoi Riyaj Tjaa
24 V, 4 x 3-komorne svetiljke + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bela pozicijska svetla napred, 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezničkim kablom do tegljača, 1 x 15-polna utičnica sa spiralnim kablom do poluprikolice, kabl za sistem zadnje kamere sa utičnicom, dodatni LED radni far pozadi, upravljan zadnjim svetlom za vožnju unazad.
Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra odobrenjem, pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene.
Visina priključka za vuču: cca 950 mm.
mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper sa 3 strane
FlieglTSK 118
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: -, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležištem za kipovanje prečnika 80 mm
Prednja potporna noga sa zupčastim pogonom
2 podloška sa držačem
Zaštita od podvlačenja od čelika
Zadnje blatobrane preko cele širine
Četvrtasti blatobrani
Zaključivi prostor za skladištenje natkrivnih rampi ispod utovarne površine
Povezivanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm
Vučna ruda visinski podesiva preko navoja, maksimalno podešavanje 300 mm
Osovine i vešanje
BPW bubanj osovine
Laserom izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bezdržajnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom nivelacijom opterećenja osovine (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17.5
po izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa kolor kodiranim cevima radi lakšeg servisa
Ručna parkirna kočnica sa vretenom
Integralni vazdušni rezervoar
ABS i ALB sistem sa ABS priključkom napred i spojnim kablom
Napomena: Prikolicu smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
2 neizmenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila
Elektrika
Cajdpfji Riwijx Ag Toa
24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2x 7-polni neizmenjivi konektori napred sa spojnim kablom
Hidraulika
Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača (ukoliko je potrebno, ugradnja na kamionu)
Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo
Upravljanje hidraulikom preko PTO-a kamiona
Kip most
Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne stranice celom dužinom, preklopive i klizno postavljene sa centralnim zaključavanjem dole. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja stranica preklopiva, klizno postavljena sa centralnim zaključavanjem dole.
Dužina sanduka cca 4500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole.
Širina sanduka 2420 mm
5 pari anker tačaka u podu, svaka za 5 t
Radne napomene
Navedena ukupna dozvoljena masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti ostvariva uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih i sedlastih opterećenja. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu
Konturna oznaka reflektujućim trakama u skladu sa ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama vruće pocinkovano sa pasivacijom
15 godina garancije protiv rđe i perforacije
Bočna stranica/most RAL 3002 karmin crvena
Zadnje potpore, najazdne rampe i alatni sanduk opcionalno moguća uz doplatu
Napomena: Slike iz arhive
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Mega EL
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ccd5fddabaca94f260d9fe895, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dalje informacije
Izmenjivo šasijsko priključno vozilo sa okretnom pločom
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika
Fliegl V-Stream ram
Prednji graničnik, uzdužno podešavajući i preklopiv
2 para vodilica, odstranljive, napred i pozadi
4 brave kontejnera sa stabilnim nosačima za izmjenjive nadogradnje dužine 7,15 m i 7,45 m
Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
2 klinasta podmetača sa držačem
Bočna zaštita od upada, aluminijum
Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka
Zaštita od podletanja, čelik
Zaštita od podletanja skraćena za optimalan prostor uz podupirače, svetlosna instalacija zaštićeno montirana
Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polu-školjkasti blatobrani
Spojna naprava za prikolicu sa okretnom pločom
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i šasija laserski poravnate – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem
Dvocevni vazdušni kočioni sistem
Instalacija šematski obojena radi lakšeg servisiranja
Cajdpfxoi Ri Rks Ag Tja
Vazdušni rezervoar 208 litara
Federspeicher parkirno kočenje
2 sigurnosne priključne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo
EBS elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred, povezivanje kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkciju ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenom i u podignutom položaju
Točkovi i gume
445/45 R19.5, brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetle napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polni sigurnosni utikači napred, povezivanje kablom
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se prilikom vožnje unazad
1 centralno LED radno svetlo napred između nosača, usmereno unazad, uključuje se prilikom vožnje unazad
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Kontur oznaka reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela i pozadi crvena
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Arhivske fotografije!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglVTS 400 P
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 55d3c5c03e032385649769b1b, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Okretna vučna ruda sa jakim kugličnim ležajem za okretanje, ugrađen sanduk za alat uključen.
Proširenje okretne vučne rude
Preklopni zadnji oslonci
2 podmetača s držačem
Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Izvlačna proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu)
(Širina traga građevinskih mašina ili vozila koja se transportuju ne sme prelaziti spoljnu širinu okvira od 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene daske na sredini utovarne površine
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne ušice niskopodnog prikolice
3 para veznih tačaka po 10 t napred integrisanih u pod
6 parova veznih „gljiva“ gore i sa strane ugrađenih u spoljni okvir, po 10 t
1x u predelu ispred vrata okretne vučne rude
ostali ravnomerno raspoređeni razmak do max 1200 mm
1x na zadnjem kosom delu
5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke u 5 t prstenaste vezne ušice, nije uključeno u isporuku)
Vučni uređaj prikolice s okretnom vučnom rudom
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom alkom od 40 mm
Napomena! Sa vučnom alkom od 40 mm dozvoljena ukupna masa kamiona max. 18.000 kg, u suprotnom potrebna vučna alka od 50 mm.
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasermereno vešanje i osovine – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa ležajem od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovina napred i nazad (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
izbor proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima
2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim cevima za vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom
Pažnja: Priključna prikolica sme se vući samo vozilima koja mogu da obezbede ispravno funkcionisanje ABS-a!
Elektrika
24 V, više-komorne lampe, sa strane žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za ograničenje trake pozadi
2x 7-polni sigurnosni utikači napred, sa priključnim kablom,
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo je skidivo)
2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačnih na 3.000 mm
Pod
Prednji deo čelični pod,
zatim 70 mm meka drvena podloga, u zoni blatobrana čelična/reljefna podloga
Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Upravne rampe
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno
presvučene drvetom
sa pomoćnim oprugama za podizanje
Cedpei Ri I Eofx Ag Teaa
Upustva za rad
Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je izuzetna dozvola, moguće je samo transport ne deljivog tereta!!!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa se možda ipak neće moći dostići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike mogu nastati zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja registracije/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
1 sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servis hotline
pripremljeno za dvoredni nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Bojanje
Rama RAL 3002 karmin crvena
10 godina garancije na prorezivanje rđe
Vučna ruda pocinkovana ili crna,
izbor proizvođača
Upravne rampe toplo pocinkovane
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera:
Fini zrnasti čelik, zavarena konstrukcija, u Basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom.
Patentirani, zakrivljeni prednji završetak.
Teleskopska noga u sredini, otkačivanje sa teretom nije moguće; u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podmetači sa držačem.
Preklopiva zaštita protiv podletanja.
Casdpfx Agoi Ri Dpj Tja
Polulučna blatobrana.
Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje.
Sa zaštitnim prekrivačima od prskanja samo na zadnjoj osovini.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču pozadi.
Osi i oslanjanje:
SAF osovine sa disk kočnicama.
Lasersko merenje osa/podvozja — smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osi u Off-road izvedbi.
Vazdušno oslanjanje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h).
Vruće pocinčani mehanizam za podizanje osovine — 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakše servisiranje.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
2 nepogrešiva spojna čepa napred, bez priključnog voda.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a!
Sa podizno-spuštajućim ventilom.
Sistem stabilnosti vozila.
Automatsko spuštanje kipera sa zapotnim ventilom.
Točkovi i pneumatike:
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika:
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta.
2 bele pozicijske svetiljke napred.
2 bela/crvena sidrena svetla pozadi.
2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla.
Hidraulika:
Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crijevne veze).
Rad hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona.
Kada:
Okrugla čelična kada Steel Master dizajna od visokootpornog čelika HB400/450 na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljašnjom hidrauličnom oprugom i pristupom, stepenice na prednjem zidu.
Greenline — konusna i aerodinamična forma kade.
Držač za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida.
Membranska zadnja stranica:
Zadnja stranica kao klapna sa klatnim vratima sa duplim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa leptir zatvaračima sa strane dolje.
Bočne stranice dužine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Postolje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakšu upotrebu.
Rolo cerada pomeriva udesno (FR-desno) sa centralnim zaključavanjem (FR-levo).
Uputstva za rad:
Za prevoz soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom šipkom klipa, da materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao koroziju.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali zavisno od vrste tereta, ukupna masa se može ograničiti prema dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loša vozna svojstva i ponašanje u krivini moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja.)
Zemlja registracije/tablice:
Nemačka.
Odobrenje prema EG 2007/46.
Strukturalna čvrstoća po EN 12642.
24/7 servis hotlajn.
Pripremljen nosač registarskih tablica (jednoredni).
Upozoravajuća tabla po ECE-70.
Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, sa strane bela, pozadi cr
mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2-pozicionim kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska noga u sredini, nemoguće isključivanje prikolice pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora stajati zakošeno unazad.
Blokatori točkova sa držačem
Podesiva zaštita od podilaženja
Polu-školjaste blatobrane
Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
Zavesica protiv prskanja iza zadnje osovine u asfalt verziji, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine s doboš kočnicama
Osovine i podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi,
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa opružnim mehanizmom
2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za praćenje traga pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Hidraulični cilindar visokog pritiska max 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličnog creva)
Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Okrugli čelični kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim elementima i uspinjanjem na prednji zid.
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao visilna klapna, spolja montirana sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezne zavrtnje sa ručnim kopčama donje strane.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, pod 4/5 mm debljine, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Kiperi u termoizolovanom izdanju, Fliegl Asphalt Profi Thermo, prednja, bočna, donja i zadnja strana izolovane Fliegl Isotherm slojem
BASIC pokrivač, ceradno zatvaranje
Radna platforma sa uspenjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju upotrebljivost.
Csdpfx Aei Rix Sjg Tjaa
Rolovana cerada na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navodena ukupna masa je tehnički moguća, ali se u zavisnosti od tereta ukupna masa ne može postići pri poštovanju dozvoljenog osovinskog/pritisknog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i sletne karakteristike moguć zbog pogrešne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa DEKRA ispitivanjem i izveštajem (prema članu 13 EG – FGV)
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Sertifikat proizvođač
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična varena konstrukcija
Okretna platforma sa snažnim kugličnim okretanjem
Preklopiva zadnja potpora
2 podloške sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zadnje blatobrane duž cele širine
Poluljuske blatobrani na 1. osovini sa antispraj zaštitom, antispraj zaštita iza 2. i 3. osovine
1 plastična kutija za alat, sa pregradom, širina = 620 mm, visina = 360 mm, dubina = 440 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije deo isporuke)
Proširenja izvlaka na 3.000 mm (ne u zadnjem nagibu) (širina kolotraga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene grede u centru utovarne površine
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne ušice za niskopodni prikolicu
1 par veznih ušica napred ugrađenih u nabubreni deo, po 5t
7 parova veznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10t
1x napred na nabubreni deo
6x u dubokom delu
Prva vezna ušica na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm
5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutar 70 x 40 mm (prilagodljivo za 5t vezne ušice, nije deo isporuke)
2 para sklopivih veznih ušica dodatno, po 10t
1x na nabubreni deo (izbočen)
1x iza zadnje osovine ugrađen u pod
Upravljanje prikolicom na okretnoj platformi
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica balans)
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača sa M&S oznakom
Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Sistemska dvolinijska pneumatska kočnica
Parking kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešivo zamenjivi priključni glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom
Proizvođač: Wabco ili Knorr
Napomena: Priključno vozilo može vući prikolicu samo ako može da kontroliše funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta signalizacija
Csdpfoi Riwfjx Ag Tsaa
2 bele pozicione svetla napred
2 bela/crvena prateća svetla pozadi
2 x 7-polni nepogrešivo spojivi priključci napred, sa spojnim kablom
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, aktivira se preko pozicione svetlosti (svetlo može biti uklonjeno)
2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlače se do 3.000 mm
Pod
Prednji nabubreni deo sa čeličnim/ribastim limom
Skladišna kutija u kosini na spoju sa nabubrenim delom
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u zoni blatobrana čelični/ribasti lim
Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta
Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm
Pristupne rampe
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Dodatno osiguranje rampi odozdo, sklopivo (sprečava bočno pomeranje, nije u vezi sa bočnim hidrauličnim pomeranjem rampi)
Obložene drvetom
Sa pomoćnim federom
Uputstvo za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguće je samo necelovito (nedeljivo) opterećenje!!!
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna težina može biti manja uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja. (Loše vozačke osobine i praćenje mogu biti posledica nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 37ccfb14057f542c66638bc2e, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije
Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja
Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat
SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom
24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima
Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg
Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara
Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke
Codpfx Askyrlzjg Tjaa
Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave
Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače
Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo)
Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima
Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima
Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Maxi
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d0373d7a64f0aead858df4eb5, prazna masa vozila: 2.621 kg, maksimalna nosivost: 15.379 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za zamenu sa okretnom grede
Zavarena konstrukcija od finog žitnog čelika
Fliegl V-Stream okvir
Zaustavljač napred, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica valjaka, uklonjivi, napred i pozadi
4 kontejnerske brave sa stabilnim izbočinama na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45
Okretna greda sa snažnim kugličnim ležajem
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma (Fliegl standard)
Bočna zaštita pomerena unutra za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka
Zaštita od podvlačenja od čelika (Fliegl standard)
Zaštita od podvlačenja skraćena za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana
Polupokrivači blatobrani (Napred, ako je tehnički moguće, u suprotnom sa limenim pokrovom + četvrtasti blatobrani)
Antisprej gumene zavese iza svake osovine
Gumeni odbojnik pozadi
Vučno postrojenje prikolice sa okretnom grede
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm
Priključci za elektriku/ABS na vučnoj rudi
Ploča za priključak kočnica/elektrike na vučnoj rudi, EBS i elektrika uklonjivi, svi priključni vodovi prema vučnom vozilu spiralni kablovima
Osovine i ovjes
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika diska 430 mm
Osovine i šasija laserski nivelisani radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Kočioni sistem na dvovodnu pneumatsku instalaciju, raznobojno razvedene cevi radi lakšeg servisa
Rezervoar za vazduh 208 litara
Kočnica za parkiranje sa opružnim membranama
Duomatic priključak napred, sa spiralnim kablom prema vučnom vozilu
EBS marka Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, spojiv spiralnim kablom
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozila koja mogu osigurati rad ABS sistema!
Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju podizanja/spuštanja + funkcija automatskog resetovanja, ventili za brzo otpuštanje vazduha na svim osovinama
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema sertifikovane vage
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorne LED svetiljke sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji)
2 bela LED poziciona svetla napred
Caodpfxoi Ri Rgs Ag Toa
2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi
1 x 15-polni priključak napred, spiralni kabl, uklonjiv
Dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen na rikverc svetlo
LED radni reflektor napred, centralno između nosača, osvetljava nazad, uključen preko rikverc svetla
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa potvrdom proizvođača + proračun kočnica
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruki držač tablica
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Označavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe
Napomena: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglVTS 400
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f79a9f15e7131d57a512793ab, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 15.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Zavarena čelična konstrukcija
Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretnim ležajem
Preklopive zadnje potporne noge
2 podloška za točkove sa držačima
Bočna zaštita od strane udara od aluminijuma
Zadnji blatnik pune širine
Prednji blatnici četvrtastog oblika ispred 1. osovine
Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošeni zadnji deo)
(Širina gusenica prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarne površine
Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Povratne kuke za vezivanje
1 par povratnih kuka na spuštenom delu, svaka po 5 tona
9 parova “mushroom” kuke gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 tona
2 napred, na spuštenom delu
7 u niskopodnom delu
6 parova otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu niskopodnog dela, svaki za 5 tona
(Mogućnost kačenja zateznih traka)
Vučni sistem prikolice s okretnom rudom
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 50 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovinski sklop i šasija laserski mereni, smanjuju habanje guma i potrošnju goriva
Parabolično ogibljenje sa bezdržavnim gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom
Kompenzacija osovinskog opterećenja napred i nazad (njihajuća nivelacija)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa veznim vodovima do tegljača,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom
Pažnja: Prikolicu može vući samo vozilo koje omogućava ispravan rad ABS-a!
Elektroinstalacija
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 prednja poziciona bela svetla
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko parking svetla (lampa može da se skida)
2 para dvostrano LED osvetljenih upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm
2 x 7-pin nepogrešivi utikači napred sa veznim kablom
Pod
Prednji spušteni deo sa čeličnom/rebrastom oblogom
Zatim 70 mm meko drvo, oko blatobrana čelična/rebrasta obloga
Zadnji zakošeni deo sa 70 mm mekog drveta
Rasklopive rampe
Čelične rampe, 2.800 mm duge, 750 mm široke, pomerajuće bočno
Cedpfx Agji Ri Izj Teaa
Obložene drvetom
Hidraulično podizanje preko priključne jedinice tegljača sa prigušivačem, komanda bočno levo u FR
Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje spojnu crevo
Uputstva za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljiv teret!!!
Naveden ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja osovinskog, potporniog i sedlastog opterećenja. (Loše upravljanje i praćenje prilikom loše raspodele tereta)
Zemlja registracije / tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija uključena
Pripremljeno za dvoredni držač tablice
Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača
Rampe toplo pocinkovane
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, prazna masa vozila: 14 kg, maksimalna nosivost: 35 kg, ukupna težina: 50 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskonoseće poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zubom (kraljevski zub)
24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Preklopiva zadnja potpora
2x klinovi za točkove sa držačem
Bočna zaštita od upada, aluminijum
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine
Sa blatobranima iza svake osovine
1x sanduk/box, širina=2.350 mm x dužina=730 mm x visina=640 mm, napred poprečno zavrnut na pod labudovog vrata, sa 2 ležišta
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina kolotraga mašina odnosno vozila koja se prevoze ne sme biti šira od spoljne širine rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno
Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm
Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko
Pričvrsne ušice za niskonoseću prikolicu
3 para po 10 t pričvrstnih ušica napred na labudovom vratu, 8 pari po 10 t u dubokom ležištu, 3 para pričvrstnih profila u voznoj stazi dubokog ležišta, 3 para po 10 t ušica u zoni osovine/zadnjeg dela
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Hidraulično forsirano upravljanje preko sedlaste klackalice na sve 3 osovine,
Naknadno upravljanje putem daljinskog upravljača + automatsko poravnanje (do najviše 20 km/h)
Napomena! U kamionu je potrebna 2-polna NATO utičnica sa najmanje 2 x 35mm² za napajanje upravljača. Napajanje pumpe ide preko NATO kabla do vučnog vozila, bez instalacije na kamionu (naknadno upravljanje mora se koristiti bar jednom nedeljno).
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dovođeni vazdušni sistem sa 2 linije
Ožičenje u boji radi lakšeg servisiranja
Kočnica za parkiranje sa oprugom
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom sprijeda, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a!
2 sigurnosne priključnice napred, bez priključnog voda
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatska reset funkcija
Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, prikaz u vozilskom displeju, potrebno je da kamion bude predviđen za to, nema iventara na kamionu (nije baždareno).
Sistem stabilnosti vozila
Prikoličarski infocentar, prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovina (nije baždareno), kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke.
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta
2 bele prednje LED poziciona svetla
2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi
2x 7-polne sigurnosne priključnice napred, bez kablova
1x dodatno LED radno svetlo pozadi, aktivira se pri vožnji unazad
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, pali se pozicijom (svetlo može da se skine)
Casdpfsi Ri Hgex Ag Tja
2 para dvostrano LED osvetljenih signalnih tabli, izvlačivo do 3.000 mm
Pod
Labudov vrat sa čeličnom/riblja kost oblogom
U voznoj stazi pod od 70 mm mekog drveta, kod blatobrana čelična obloga, duboko ležište levo i desno u voznoj traci hidraulično podiže preko kamionskog pogona
Zadnje zakošenje sa 70 mm podom od mekog drveta
Dužina dubokog ležišta oko 6.300 mm
Bokovi
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidajući
Rampe za uspo
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Standard
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d7a33d709a92cd60f18d010e8, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija prikolice sa centralnom osovinom za zamenu (Wechsel Zentralachs Anhänger)
Varena konstrukcija od finozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vođica, uklonjive, napred i pozadi
4 kontejnerske brave sa stabilnim nosećim krakovima na osnovi 20-stopnog kontejnera za zamenske sanduke dužine 7,15 i 7,45 m
1 par nogara za menjač napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje (FR desno)
2 klinasta držača sa nosačima
Codpsi Riwbefx Ag Toaa
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor kod nosača zamenskih sanduka
Donja zaštita od podvlačenja, čelik
Polu-školjkasti blatobrani
Zaštita od prskanja
Sistem priključivanja za prikolice sa centralnom osovinom
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom prečnika 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom, odnosno potrebna je detaljna provera u slučaju narudžbine)
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine
Osovine/podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa jasno obojenom instalacijom za lakše održavanje
Rezervoar za vazduh 208 litara
Parkirna kočnica s opružnim akumulatorima
2 nezamenjiva priključna glava napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu, priključak desno u smeru vožnje (FR desno)
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred sa spojnim kablom, priključak FR desno
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u donjem/gornjem položaju
Točkovi i gume
385/65 R22.5, marka Athos
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena sledljiva svetla pozadi
1 x 15-pinski priključak napred sa spojnim kablom, priključak FR desno
2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u zadnji deo i povezana na svetlo za vožnju unazad
1 LED radni reflektor napred, centralno postavljen između nosača, usmeren unazad, uključen preko svetla za vožnju unazad
Uputstva za rad
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda nije dostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlastih nosivosti. (Loša vozna i prateća stabilnost moguća sa pogrešnim rasporedom tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novagrau, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Pažnja: Arhivske slike!
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije
Finozrno čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 „kraljevska čivija“.
Napomena! Sa visinom okvira vrata od 30 mm, međuosovinsko rastojanje kamiona ne sme biti veće od 3700 mm!
Spoljašnji okvir blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa.
Napomena! Za kačenje veznih kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu vrata! Dodatno ugrađeno 10 pari veznih oka u spoljašnji okvir, svako do 2,5 t, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa. Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t. Dvostepena potpornja, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potpornje napred ispred prednjeg zida se izvlače i mogu se preklopiti spolja. U transportnom položaju pomerene što više unutra (za otučenje pod opterećenjem), bez potpornih nogara, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, klinovi za podmetanje sa držačem, bočna zaštita od podletanja aluminijum, zaštita od podletanja galvanizovani čelik, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, blatobrani sa antisprej-mudemama iza svake osovine, zadnja zaštita od sudara "Heavy Blocker" poprečno pozadi, paletni graničnik u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat.
SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje, bez podizne osovine.
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa opružnim sabiračima, dve prednje klasične priključne glave sa zaštitom od zamene, bez međukabla, EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez međukabla. Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji.
24V, višekomorna zadnja svetla, žuta LED bočna signalizacija, 2 bele pozicione lampe napred; 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, 2x 7-polni i 1x 15-polni neprebacivi konektori napred, bez međukabla.
Pod: prednji deo čelični pod sa protivkliznim slojem, šperploča oko 30 mm debljine, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podramovima za visoku tačkastu opterećenost – nosivost osovine viljuškara do max 7100 kg, u zoni točkova čelik/reljefni lim.
Prednji zid/uglovnici: visina 2.580 mm, čelični uglovnici u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od sudara.
Srednji ulošci: 3 para pomičnih uloških stubova duž cele dužine, sa 4 džepa i donjim dugim džepom, 3 para pozicija, aluminijumske uloške letve.
Zadnji uglovnici čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, portalna zadnja vrata dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača.
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od nerđajućeg čelika, natpis kupca na portalnim vratima.
Krov: pomični krov, podizanje zadnjeg kraja, krovna cerada koja se pomera od nazad unapred, L-profil krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – podizanje krova za cca 380 mm uz pomoć gasnih amortizera, Anti-Ice sistem sa crevom u sredini i automatskim ventiliranjem.
Zemlja homologacije: Nemačka, homologacija prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnom fiksiranju tereta prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda alu letvi), dodatno DC 9.5 sertifikat, p
Cedpfx Agjkyrlwj Toaa
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija za zamenu sa okretnom pločom
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad
4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45
Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od čelika
Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani
Upravljanje vučom okretne prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja.
Kočnica sa opružnim skladištem
2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom,
Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju
Točkovi i gume
235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji)
2 bela LED poziciona svetla napred
Cajdji Ri Rcopfx Ag Tea
2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi
1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom
Registracija / Tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Bojenje
Rama DB 7350 Novosiva
Pažnja: Arhivske fotografije!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Mega EL
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija za zamenu centralnoosovinskih prikolica
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica, uklonjive, napred i pozadi
4 bravice za kontejnere sa stabilnim izbočenjima, na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 / 7,45 i 7,82
1 par oslonaca za menjač napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem na FR desno
2 klinasta podloška sa nosačem
Bočna zaštita od naleta aluminijumska
Zadnja zaštita od podletanja čelična
Polu-školjkasti blatobrani
Zavesice protiv prskanja
Vučni uređaj za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa atestiranom vučnom petljom od 50 mm, špediterska verzija (nije pogodna za kamione sa utovarnom rampom, odnosno potrebna je detaljna provera po narudžbini)
Pomoćna priključka vučne rude, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm
Visina spojnice: 380 mm (Napomena: neće biti odštampana u ponudi, uporediti sa tehničkim podacima na prvoj strani)
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor označene cevi radi lakšeg servisiranja
Rezervoar vazduha 208 litara
Csdji Ri Iwspfx Ag Tjaa
Kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešivo spojiva priključna čepa napred, sa vezama ka tegljaču, priključak FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, priključak FR desno
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja
Točkovi i gume
435/50 R19,5 proizvođača po izboru
Čelične felne, fabričke srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele-crvene bočne svetlosne oznake pozadi
2x 7-pinski nepogrešivo spojivi priključci napred, sa kablom, priključak FR desno
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmeren ka nazad, uključuje se pri vožnji unazad
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Vozilo se sastoji od:
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska
Preklopna zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca)
Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima.
Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu"
11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t
2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Dvosistemski pneumatski kočni sistem
Kombinovana parkirna kočnica s membranom
Cjdpei Ri Hcjfx Ag Teaa
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bela pozicijska svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim
Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome
Olakšavamo vam potragu za: "vuci"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.







































































