Volvo Ec 15 Bxtv na prodaju (1.136)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2013/SI64459, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2001, U ODLIČNOM STANJU Hnjdjylw Aljpfx Amkst

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, zapremina kašike: 5 m³, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.118 h, broj mašine/vozila: VCEL150HH00005075, Oprema: AdBlue, klima uređaj, Gume na točkašu utovarivača su zamenjene! TEHNIČKI DETALJI Zapremina kašike: 5 m3 DETALJI MAŠINE Dimenzije i težina Transportne dimenzije (D x Š x V): 9,1 m x 3,2 m x 3,9 m Prazna težina: 26.100 kg Vrsta goriva: Dizel Marka motora: D13J Emisioni standard: Stage IV / Tier IV final Tip šasije: zglobna Radni sati: 9.118 h OPREMA Hnedpox Tqm Ijfx Amkst Klima uređaj AdBlue sistem CE oznaka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.003 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.165 kg, maksimalna nosivost: 8.835 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje, vidi slike * JUNGE sandučasta nadogradnja sa podiznom platformom * Podizna platforma MBB Palfinger, tip C1500 MLPRO * Nosivost 1.500 kg * Nožni prekidač * Zaštita od prevrtanja Hnjdpfx Asy H Iitjmket * Dimenzije sanduka: dužina 7.100 mm x širina 2.450 mm x visina 2.300 mm * Drveni pod * Vezne šine desno i levo * Kuka za prikolicu * Dozvoljena vučna masa 21.500 kg * Ukupna dozvoljena masa voza 32.000 kg * Klima uređaj * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Lisnate i vazdušne opruge + podizanje/spuštanje * ABS/ASR/ESP * Diferencijalna blokada * Krovni spojler * Automatski menjač * Maglenke * Zadnje svetlo za maglu * Udobno vozačko sedište, na vazdušnom jastuku * Grejanje sedišta * Električni podizači prozora * Električni retrovizori sa grejačima * Krovni otvor * Radio Bluetooth * USB / AUX * Međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm * Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg * Masa praznog vozila 7.165 kg * Nosivost 8.835 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu od naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV (bezbednost na radu), bez nove SP (specijalni pregled), bez nove UVV (provera bezbednosti). Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba mogući su u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija – Novo vozilo: – MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljne informacije o opremi vozila nalaze se u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćnom ramu • Poklopac prednje potporne grede sa firmiranim logotipom (gravirano/glatki čelični lim) Nadgradnja: Sistem za izmenu krana: Nadgradnja sa kranom može biti demontirana, a umesto njega na šasiju se može montirati sedlo. Takođe je moguća kombinovana funkcija krana i nadgradnje uključujući sedlo. Vozilo poseduje ukupno dve klizno postavljene sedla. RAUPE (guseničar) je takođe dostupan, neto cena je 149.900 € • Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog potpornog nosača na pomoćni ram. • Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo • Sanduk izrađen kao čelična/varena konstrukcija, demontažna • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Sanduk lakiran u RAL nijansi (boja šasije) • Odvojive aluminijumske stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, odvojivi stubovi Kinngripp • Standardno dno sanduka od varene čelične rebraste ploče debljine 4 mm lakirane u RAL nijansi (boja šasije) • 6 kom. ugradnih veznih ušica, nosivosti 2500 daN sa svake strane, postavljene fleksibilno u perforiranom profilu • 4 x držača za lance 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji) • Ojačan prednji zid izrađen od varenog okvira sa čeličnim limom 4 mm i 5 x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik, lakiran, sa 2 x preklopne vezne ušice za vezivanje tereta, zavareno • Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumske rebraste ploče (peskirani, plastificirani i lakirani) • Multifix džepovi za stubove u 2 reda, rastojanje od prednjeg i zadnjeg zida cca 80 cm • Držači (za potporne tanjire, ploče za kran) od pocinkovanog čelika • Dodatna potpora montirana ispod šasije • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne potpore, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu Hnedpfx Amsy Hm Etokst • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, sa beskonačnom rotacijom, potpuno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja • Detaljna oprema krana je navedena u prilogu • Serija 5450 • Prvo tehničko ispitivanje TÜV-UVV i parametrisanje krana prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja kompanije FASSI kranovi za utovar Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x potporne ploče za kran sa nosačima, raspored prema proizvodnom crtežu • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za rukovanje, servisni priručnik i knjiga pregleda krana Osvetljenje: • 2 x LED radna svetla integrisana u prednji zid • 2 x rotacione svetiljke na krovu FH • 2 x strob svetla u haubi motora • 2 x LED svetla ispod zadnjeg dela nadgradnje, levo i desno, prema dogovoru • 4 x LED radna svetla, po 2 levo i 2 desno ispod nadgradnje u zoni potpornih nogu • 4 x žute LED trake, po jedna na svakoj nozi potpore Za dodatne informacije obratite se na zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 ? Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće dostavljen naknadno. Hnjdpfey Hm Eysx Amkst ? Detaljnu specifikaciju vozila možete pronaći u priloženim dokumentima. ? Tip uljne pumpe: LEDUC ? Sedlasta ploča sa pomičnim mehanizmom i samopodmazujućom funkcijom (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram ? Poklopac prednje stabilizacione potpore sa logotipom firme (laserisan/glatki čelični lim) Nadogradnja: Kran - zamenjivi sistem: Nadogradnja sa kranom može da se demontira, a umesto toga se na šasiju montira sedlasta ploča. Kompatibilne su i funkcije rada krana sa nadogradnjom, uključujući sedlastu ploču. Vozilo poseduje ukupno dve sedlaste ploče, obe su uzdužno pomične. Guseničar je takođe dostupan, neto cena je 149.900€ ? Montaža/vijčano pričvršćivanje krana i glavne stabilizacione grede na pomoćni ram. Ugradnja svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana ? Sanduk izveden kao čelična varena konstrukcija, demontažan ? Dužina cca. 380 cm, širina cca. 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana u RAL nijansi (boja šasije) ? Demontažne aluminijumske stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama; demontažne cevi za stubove Kinngripp ? Standardni pod sanduka od zavarenog reljefnog čelika debljine 4 mm, lakiran u RAL nijansi (boja šasije) ? 6 komada ugradnih anker očiju nosivosti 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. ? 4 x držača za lanac 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji) ? Stabilan prednji zid od varenog rama sa varenim čeličnim limom debljine 4 mm i 5 dodatnih kuka za opremu, visina prednjeg zida oko 1300 mm, čelična izvedba, lakirana, sa 2 sklopiva oka za zatezanje traka, zavarena ? Obloge i blatobrani od aluminijumskog reljefnog lima (peskirano, praškasto plastificirano i lakirano) ? Multifix džepovi za stubove - 2 reda s razmakom od cca 80 cm od prednjeg i zadnjeg zida ? Držači (za podupirače, ploče za kran) pocinkovani čelik ? Pomoćna stabilizacija ispod šasije ? Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa ugradnjom hidrauličnih i električnih priključaka ? Duomatic i crveno/žuti priključci, napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu ? Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, sa neograničenom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja ? Detaljnu specifikaciju krana pogledajte u priloženim dokumentima. ? Serija 5450 ? Prva TÜV-UVV inspekcija i parametrisanje krana obavlja se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5 x stabilizacione ploče krana sa nosačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji ? AWC (automatska kontrola dužine kabla) ? Uputstvo za upotrebu, servisna knjiga i knjiga za inspekciju krana Osvetljenje: ? 2 x LED AS integrisane u prednjem zidu ? 2 x rotacione svetiljke na krovu FH ? 2 x bljeskalice u poklopcu motora ? 2 x LED svetla ispod nadogradnje, pozadi levo i desno, raspored prema dogovoru ? 4 x LED AS, po 2 sa leve i desne strane ispod nadogradnje u zoni stabilizacionih nogu ? 4 x žuta LED trake, po 1 na svakoj stabilizacionoj nozi Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija – Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu opremu vozila možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedalna ploča sa kliznim mehanizmom i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni ram. • Poklopac prednje stabilizacijske potpore sa logom firme (graviran/glatki čelični lim). Nadogradnja: Sistem za izmene kranske nadogradnje: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, a na šasiju se može montirati sedalna ploča. Takođe je moguća funkcija krana i nadogradnje zajedno sa sedalnom pločom. Vozilo poseduje ukupno dve sedalne ploče, koje su uzdužno pomerljive. Guseničar je takođe dostupan, neto cena iznosi 149.900 €. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog stabilizacijskog nosača sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo. • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. • Dužina cca. 380 cm, širina cca. 248 cm. • Sanduk lakiran u RAL nijansi (boja šasije). • Demontažne aluminijumske stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane, sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardno podnožje sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiranog u RAL (boja šasije). • 6 komada uvlačnih anker tačaka po strani, kapacitet 2500 daN, sa fleksibilnim rasporedom u perforiranom profilu. • 4 x nosača za lance za vezivanje 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji). • Ojačan prednji zid od zavarenog rama i čeličnog lima 4 mm, sa 5 kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca.1300 mm, bojen čelik, sa 2 preklopne ušice za vezni kaiš, zavareno. • Pokrivni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani). Hnedpfx Amey Hm E Hoket • Multifix džepovi za stubiće, 2 reda sa rastojanjem od prednjeg zida i zadnje strane cca. 80 cm. • Držači (za podloške, ploče za kran) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija postavljena ispod šasije. • Montaža zaštite od podvlačenja pozadi i dodatne stabilizacije, zajedno sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu. • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, potpuno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljnu opremu krana možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prva TÜV-UVV inspekcija i parametrisanje krana obavljaju se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Dodatna oprema i kran pribor: • 5 x osnovne ploče za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine sajle). • Uputstvo za upotrebu, servisni priručnik i knjiga tehničkog pregleda dizalice. Rasveta: • 2 x integrisana LED AS u prednjem zidu. • 2 x rotacione lampe na krovu FH kabine. • 2 x svetla za uzbunu u haubi motora. • 2 x LED svetla ispod nadogradnje pozadi, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 s leve i desne strane ispod nadogradnje, u oblasti stabilizacijskih nogu. • 4 x žute LED trake, po jedna na svakoj nozi. Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju na Vaš zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija – Novo vozilo: - MODEL 2024 - Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće dostavljen naknadno. - Detaljnu opremu vozila možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. - Tip uljne pumpe: LEDUC - Sadel ploča sa kliznim mehanizmom, samopodmazujuća (Jost JSK), montirana na pomoćni ram - Poklopac prednje stabilizacije sa logom firme (laserisan/glatki čelični lim) Nadogradnja: Sistem za izmenu kranova: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, a na šasiju se postavlja sadel ploča. Moguća je i funkcija krana i nadogradnje zajedno sa sadel pločom. Vozilo ima ukupno dve sadel ploče, svaka uzdužno pomična. Guseničar je takođe dostupan, neto cena iznosi 149.900€. - Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača stabilizatora na pomoćni ram. - Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo - Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, skidajući. - Dužina oko 380 cm, širina oko 248 cm. - Sanduk lakiran u boji šasije prema RAL. - Skidajuće aluminijumske stranice, marka Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, rukohvati Kinngripp skidajući. - Standardno dno sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakirano u boji šasije (RAL). - 6 kom. uvučenih tačaka za vezivanje tereta od 2500 daN po strani, u rupičastom profilu sa fleksibilnim rasporedom. - 4 x držača za lance od 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji). - Ojačani prednji zid od zavarenog rama, zavaren čelični lim 4 mm i 5 dodatnih kuka za opremu, visina prednjeg zida oko 1300 mm, čelik lakiran, sa 2 sklopive ušice za vezivanje remena, zavarene. - Pokrivni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskareni, plastificirani, lakirani) Hnjdpfx Amoy E A Sajkjt - Džepovi Multifix za stubove, 2 reda na oko 80 cm od prednjeg i zadnjeg zida. - Držači (za stabilizacione ploče, kranske ploče) od pocinkovanog čelika. - Dodatna potpora postavljena ispod šasije. - Montaža podbranika pozadi i dodatne potpore, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. - Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu i pozadi za prikolicu. - Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, potpuno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. - Detaljnu opremu krana možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. - Serija 5450 - Prva tehnička inspekcija (TÜV-UVV) i parametrizacija krana prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI brodskih dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: - 5 x kranske podloške sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. - AWC (automatska kontrola dužine užeta) - Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i servisnu knjigu krana. Osvetljenje: - 2 x LED radna svetla integrisana u prednjem zidu - 2 x rotaciona svetla na FH krovu - 2 x bljeskalice u haubi - 2 x LED pod nadogradnjom pozadi, levo i desno, raspored po dogovoru - 4 x LED radna svetla, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje u zoni stabilizatora - 4 x žute LED trake, po jedna na svakom stabilizatoru Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 221.149 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.178 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat sa nižim podešenim parametrima rada – informacije o topografiji zasnovane na kartama. Globetrotter XL kabina, izuzetno visoka kabina za odmor. 2 x 210 Ah – AGM baterije, tip staklenih vlakana sa upijajućim materijalom. D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovani, 12 brzina – ukupna masa vozne kompozicije 60 tona. Standardni ručni menjač – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – poboljšani sistem za hitno kočenje Kamere za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirana na kraju rama. Komfor vozača Električno upravljani klima-uređaj sa senzorom sunca. Komfor 4: sa oprugama – sigurnosni pojas u sedištu. Komfor 4: sa oprugama – sigurnosni pojas u sedištu. Gornji ležaj podesiv po visini, sklopiv, dimenzija 700 x 1900 mm. Donji ležaj, širina 815 mm u sredini. Autonomna grejalica 1,8 kW vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač zapremine 33 litara ispod ležaja sa pregradama. Tehničke specifikacije Hedezdc Dxopfx Amkent Continental VDO 4.1 Smart tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Nosivost prednje osovine 7,1 tona. Prednje gume – 315/70 R22.5. Zadnje gume – 315/70 R22.5. Jost JSK 37, liveno fiksno ili klizno sedlo. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. 610 LITARA, DESNI REZERVOAR ZA GORIVO. 610 LITARA, LEVI REZERVOAR ZA GORIVO. Rezervoar za AdBlue – 99 litara ispod/iza kabine. Tehnologija Sekundarni indikator u boji. Gateway za sisteme za upravljanje voznom flotom – neophodan za telematiku i Dynafleet opremu prodavca. Eksterijer Dnevna svetla LED, u obliku slova „V”. Prednja svetla za maglu - bela. Statička svetla za skretanje - funkcionišu sa pokazivačem pravca pri niskim brzinama, kako bi se osvetlila smer. Zaštita od vetra na krovu. Bočni deflektori za kabinu – duga verzija traktora. Informacije o gumama Prednja leva – 14 mm. Prednja desna – 14 mm. Zadnja leva unutra – 5 mm. Zadnja leva spolja – 6 mm. Zadnja desna unutra – 6 mm. Zadnja desna spolja – 6 mm.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 255.311 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Kardansko vratilo = Napomene = YV2XTW0G6HB792425 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; diferencijalna blokada; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Funkcionalno Dizalica: PALFINGER 23001-EH Marka nadogradnje: PALFINGER PK23001EH Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Hjdpfxsymp Uvj Amkont Identifikacija Registracija: 1SDL558 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvući nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac mora biti uplaćen na naš račun prikazan ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju navedene na našem sajtu. Ako dobijete drugačiju informaciju, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo potvrdili fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 182.900 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – poboljšani režim štednje. Ušteda goriva putem regulacije brzine za I-Save. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR Baterije: 2 x 210 Ah – AGM, apsorbujući materijal od staklenih vlakana Euro VI E Kamere za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirane na kraju šasije. Komfor vozača Broj sedišta: standardno Kreveti: standardni I-ParkCool Advanced – klima uređaj za kabinu tokom stajanja sa 150V DC kompresorom Autonomna grejalica (Webasto): 1,8 kW, vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra, postavljen ispod kreveta sa pregradama Električno upravljan klima uređaj sa senzorom za sunce Sistem upozorenja za pomoć vozaču Sistem za izbegavanje bočnih sudara, sa strane vozača i suvozača Unutrašnji suncobran – sa strane vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Hodpjzn Hh Uefx Amkent Visina sedla: 150 mm, visina oslonca Nosivost prednje osovine: 7,1 tona Usporivač: DA ACC – adaptivna regulacija brzine: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim podešavanjima – informacije o topografiji zasnovane na kartama ADR: Nema Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Upozorenje na frontalni sudar sa adaptivnim tempomatom i AEBS sistemom za nužno kočenje Kapacitet rezervoara (levo, desno): 610 litara, desni rezervoar, 610 litara, levi rezervoar AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Dodatni krovni prozori: Nema Dimenzija guma: 315/70R22.5 Tehnologija Infozabavni sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WLAN Eksterijer Kamere umesto retrovizora: Ne Automatska – LED farovi Krovni prozori: bez Bočni pragovi: ne Krovni deflektori Varijante opreme za eksterijer: osnovna verzija – matirani emblеmi, siva rešetka hladnjaka, pragovi, branik i spojler, kućišta retrovizora i suncobran. Informacije o gumama Napred levo – 8 mm Napred desno – 8 mm Pozadi levo (unutra) – 9 mm Pozadi levo (spolja) – 9 mm Pozadi desno (unutra) – 9 mm Pozadi desno (spolja) – 9 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35CV2685, snaga: 284 kW (386,13 KS), zapremina tovarnog prostora: 40 m³, Godina proizvodnje: 1996, odlična stanje Hjdpfx Ameylmuqekont

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 254.160 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.287 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Funkcije Predviđajuća kontrola brzine: I-See. Topografske informacije zasnovane na kartama. Kabina Globetrotter XL, izuzetno visoka kabina za odmor. Sistem sa jednim akumulatorom (2 akumulatora). D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR. EURO 6. Automatizovani 12-stepeni menjač I-Shift – dozvoljena ukupna težina 60 tona. Standardni menjač – I-Shift ili Powertronic. Motorna kočnica Volvo – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Poboljšani sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem za praćenje pažnje vozača. Komfor vozača Električno upravljani klima-uređaj sa senzorom za sunce. Udobno, podesivo sedište vozača sa opružnim sistemom i sigurnosnim pojasom. Udobno sedište suvozača sa opružnim sistemom i sigurnosnim pojasom pričvršćenim za sedište. Podesivi, sklopivi gornji krevet, dimenzija 700 x 1900 mm. Hsdpfezxfhnox Amkent Donji krevet, širine 815 mm u sredini. Dodatni grejač kabine: 1,8 kW, vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra, montiran ispod kreveta, sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Prednje gume – 315/60 R22,5. Zadnje gume – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, liveno, fiksno sedlo. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo zapremine 650 litara, sa leve strane, sa stepenicama. Rezervoar za AdBlue zapremine 65 litara, ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo zapremine 610 litara, sa desne strane. Ograničivač brzine, podešen na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni ekran za prikaz informacija u boji. FMS (Fleet Management System) interfejs za sistem upravljanja vozilima. Eksterijer LED farovi. Statično svetlo za skretanje – radi sa pokazivačem pri nižoj brzini. Prednja svetla za maglu – bela. Informacije o gumama Napred levo – 15 mm Napred desno – 15 mm Nazad levo, unutra – 19 mm Nazad levo, spolja – 19 mm Nazad desno, unutra – 19 mm Nazad desno, spolja – 19 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kratak opis: Volvo EC350 korpa za kamen zapremine 1,90 m³, namenjena za kamenolome, rudnike, iskope stena i teške radne uslove. Ojačana konstrukcija za dug radni vek i visoke performanse. Detaljan opis: Galen Volvo EC350 korpa za kamen je projektovana za zahtevne radove na iskopu, u kamenolomima i rudarskim aplikacijama. Ojačana struktura korpe obezbeđuje izuzetnu izdržljivost, pouzdan rad i dugovečnost u abrazivnim i teškim uslovima rada. Ova korpa je odgovarajuća za Volvo EC350 bagera i pruža efikasno utovaranje i iskop u aplikacijama kao što su rad sa kamenom, u kamenolomu, na gradilištu i sl. Tehničke informacije: Model mašine: Volvo EC350 Tip korpe: Korpa za kamen Hedpfxozivllo Amkont Zapremina: 1,90 m³ Dužina ivice: 1650 mm Namena: Kamenolomi, rudarstvo, iskop stena, teška gradilišta Galen Group proizvodi visokokvalitetne priključke za bagere i utovarivače sa preko 20 godina iskustva. Po narudžbini izrađujemo korpe prema modelu mašine, tipu materijala i uslovima rada. Za cenu, rok isporuke i tehničke detalje kontaktirajte nas.

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Hjdpfxey U Auyj Amkjnt Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 202.638 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque softver – poboljšani režim štednje. Ušteda goriva pomoću regulacije brzine za I-Save. Motorna kočnica Volvo - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni menjač I-Shift – dozvoljena ukupna težina 60 tona Novi D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM apsorbujući materijal od staklenih vlakana Euro VI Kamere za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirane na kraju rama. Komfor vozača Sedšta: standardna Kreveti: standardni I-ParkCool Advanced, parkirni hladnjak za kabinu sa 150-V DC kompresorom Grejač za parkiranje (Webasto): 1,8 kW, vazduh-vazduh Hnjdpfezy Ehdox Amkot Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra ispod kreveta sa pregradama Električni klima uređaj sa filterom za ugljen, senzorom za sunce, maglu i kvalitet vazduha Sistem upozorenja za pomoć vozaču Sistem za izbegavanje bočnih sudara, strana vozača i suvozača Unutrašnji suncobran – strana vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina spojne spojnice: 150 mm visina oslonca Opterećenje prednje osovine: 7,5 tona Usporivač: NE ACC – adaptivna kontrola brzine: DA I-See prediktivna kontrola krstarenja sa nižim podešavanjima – topografske informacije zasnovane na kartama ADR: Bez Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023 Upozorenje na frontalni sudar sa sistemom za nužno kočenje AEBS Zapremina rezervoara (levo, desno): 610 litara, desni rezervoar, 610 litara, levi rezervoar Kapacitet rezervoara za AdBlue: 99 litara, ispod kabine Dodatni krovni prozori: Bez Dimenzija guma: 315/70R22.5 VOLVO Aero paket: DA Volvo produžena prednja kabina: DA Tehnologija Info-zabavni sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WLAN Eksterijer Kamere za ogledala: Da Automatski LED farovi Krovni prozori: bez Bočni pragovi: DA Krovni deflektori Volvo. Proširena spoljašnja oprema za kabinu: Potpuno farbanje u boju kabine – maska, ručke vrata, spoljašnja ogledala, branici. Informacije o gumama Napred levo - 12 mm Napred desno - 12 mm Pozadi levo unutra - 9 mm Pozadi levo spolja - 10 mm Pozadi desno unutra - 8 mm Pozadi desno spolja - 9 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 207.559 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 5.720 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 15.000 l, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2011, = Dodatne opcije i oprema = - Kardan = Napomene = Hsdpfsymrfksx Amkont Wiedemann Reichhardt 15m³ usisivač mulja (tip: 12.0/2.5 - 320) - Gornja strana, levo i desno pomeranje (usisno crevo Ø200 mm) - Bubanj za visokotlačno crevo pozadi (120 metara visokotlačno crevo Ø19 mm) - Kapacitet: 3.000 m³ na sat - Speck visokotlačna pumpa za vodu (tip: P45-75 180) - Nadgradnja sa hidrauličnim kipovanjem unazad - Dodatni inspekcioni otvori na rezervoaru za mulj za čišćenje i održavanje - Welvaarts sistem za merenje težine (tip: Delta 30) - Radio daljinsko upravljanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.780 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruke gume Zadnja osovina 2: dvostruke gume; upravljiva Težine Prazna masa: 16.700 kg Nosivost: 15.300 kg GVW: 32.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarski broj: BZ-RB-28 = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Informacije date u oglasu nisu pravno obavezujuće. Telefon kancelarije: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva moraju biti prebačena na naš račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su objavljeni na našem sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo verifikovali fakturu i/ili uplatu. Bankarski podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Hnodpfx Asy U Autsmkjt Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 209.414 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.809 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – poboljšani režim štednje. Sistem za kontrolu brzine koji štedi gorivo za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR Baterija 2 x 210 Ah - AGM apsorbujući materijal od staklenih vlakana Euro VI SCR, EGR i filter čestica Kamera za vožnju unazad: Nema Komfor vozača Sedista: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced - rashladni uređaj kabine sa 150V istosmernim kompresorom Grejač za parkiranje (Webasto): 1,8 kW vazduh-vazduh Rashladni/zamrzivački uređaj zapremine 33 litra ispod ležaja sa pregradama Električno upravljan klima uređaj sa senzorom za sunce Sistem za podršku pažnje vozača: NE Sistem za izbegavanje bočnih sudara, strana vozača i suvozača Sunčana zavesa unutra – strana vozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 160 mm, visina oslonca Opterećenje prednje osovine: 7,5 tona Usporivač: NE ACC – adaptivna kontrola brzine: DA I-See Predictive Cruise Control sa nižim podešavanjima – topografski podaci zasnovani na kartama ADR: Nema Potpuno klimatizovana kabina: Nema Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023 Upozorenje na frontalni sudar sa AEBS sistemom za nužno kočenje Kapacitet rezervoara za gorivo (levo, desno): 450 litara – desna strana, 650 litara – leva strana Kapacitet rezervoara za AdBlue: 90 litara za rezervoare za gorivo prečnika 710 mm Hnsdpfxjz Agl Ae Amket Dodatni krovni prozori: Nema Dimenzije guma: prednje gume 385/65R22.5, gume pogonske osovine 315/70R22.5 Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WLAN Eksterijer Kamere za retrovizore: NE Farovi: halogeni H7 Krovni prozori: nema Bočni pragovi: Nema Deflektori: krovni usmerivač vazduha Volvo. Oprema kabine – eksterijer: osnovna oprema – matirani amblemi, siva rešetka hladnjaka, pragovi, branici i spojleri, kućišta retrovizora i sunčana zavesa Informacije o gumama Napred levo - 5 mm Napred desno - 5 mm Pozadi levo unutra - 5 mm Pozadi levo spolja - 5 mm Pozadi desno unutra - 5 mm Pozadi desno spolja - 5 mm

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Blokada diferencijala - Ograničivač brzine - Klima-uređaj - Vazdušno oslunjena sedišta - Filtar čestica - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Šiber - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Pogonska osovina (PTO) - Vučna kuklja „X TO GO“ NUDI VAM VOZILA KOJA SU ODMAH DOSTUPNA, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KORISNIKE KOJI IMAJU HITNE POTREBE. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENA VOZILA) Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva, kompletna vozila (beton mikseri/kiperi) - Odmah dostupna, direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, vozila za komercijalnu upotrebu - Najbolji odnos cene i kvaliteta - Mogućnosti finansiranja - Prihvatamo i vaša stara vozila VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP 3-strani kiper Podaci o vozilu - Godina proizvodnje: 2026 - Novo vozilo - Volvo FMX 500 - Raspored točkova: 8x4 - Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg - Tehnološka ukupna masa vozila: 60.000 kg - Međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm - Motor: Volvo D13K - 12,8 litara, redni šestocilindrični motor - Snaga: 368 kW (500 KS) - Osovinski moment: 2.500 Nm - Standard emisije izduvnih gasova: Euro VI Step E - Volvo I-Shift 12-brzinski automatski menjač - Listopružna suspenzija napred i pozadi - Vozilo sa levim volanom - Kabina za dnevnu vožnju - Boja kabine: Zimski beli Oprema motora i pogona - Volvo D13K Euro VI Step E motor - Volvo I-Shift 12-brzinski automatski menjač - Volvo Engine Brake Plus (VEB+) - I-See predviđajući tempomat - I-Roll funkcija za uštedu goriva - Ekonomični i balansirani režimi vožnje - Ojačan menjač za rad na gradilištima - Dodatni pogon motora SAE 1410 - Hladnjak ulja za menjač - Dvostruki kompresor vazduha (900 l/min) - Usis vazduha na krovu - Grejani filter goriva Šasija - Raspored točkova 8x4 - Listopružna suspenzija napred i pozadi - Prednje osovine 2 × 8.000 kg - Zadnja tandem osovina 26.000 kg - Planetarne zadnje osovine - Blokada diferencijala - Active Grip Control - Prevod osovine 3,33 - Dupli servo upravljač Točkovi i gume - Čelični naplatci - Continental CrossTrac 315/80 R22,5 - Sistem za praćenje pritiska u gumama Hnodpfx Amjypa Sqekot - Crevo za punjenje guma - Dizalica za 20 tona - Alat u vozilu Kabina i udobnost - Kabina za dnevnu vožnju - Vazdušno oslunjeno udobno vozačko sedište - Sedište suvozača sa podesivim naslonom - Klima-uređaj sa senzorom sunca - Digitalni 12-inčni kombinovani instrument - Pametni tahograf DTCO 4.1 - DAB radio - Četiri zvučnika - Multifunkcionalni volan - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Bočni i prednji retrovizori - Krovni otvor - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem - Zatamnjena stakla - Dodatna izolacija kabine Sigurnosna oprema - Elektronski program stabilnosti (ESC) - ABS / EBS - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Sistem za pomoć pri nužnom kočenju (AEBS) - Sistem za pomoć pri bočnim sudarima - Sistem za praćenje pažnje vozača - Adaptivni tempomat - Kamera za vožnju unazad - Zvučni signal za vožnju unazad - LED glavna svetla - LED dnevna svetla - Automatska svetla Dodatna oprema - Rezervoar za gorivo od 275 litara - Rezervoar za AdBlue od 57 litara - Poklopac rezervoara sa bravom - Modul za izradu karoserije (Body Builder) - Električno sučelje za nadogradnju - VBG prikolica...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 167.862 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – poboljšani režim štednje. Sistem za kontrolu brzine koji štedi gorivo za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM, materijal sa apsorbujućim staklenim vlaknima Euro VI, nivo E Kamera za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirana na kraju šasije. Komfor vozača Sedšta: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced - rashladni uređaj za kabinu sa 150V DC kompresorom Grejač (Webasto): 1,8 kW, vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra, ispod ležaja, sa pregradama Električni klima uređaj sa senzorom sunca Upozorenje sistema za pomoć vozaču Sistem za sprečavanje bočnih sudara, strana vozača i suvozača Unutrašnji suncobrani – strana vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 150 mm, visina oslonca Opterećenje prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – adaptivna kontrola brzine: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim podešavanjima – informacije o topografiji zasnovane na kartama ADR: Bez Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023 Upozorenje na frontalni sudar sa adaptivnim tempomatom i sistemom za hitno kočenje AEBS Kapacitet rezervoara (levo, desno): 610 litara, desni rezervoar, 610 litara, levi rezervoar Kapacitet rezervoara za AdBlue: 65 litara, ispod/iza kabine Dodatni krovni prozori: Bez Dimenzija guma: 315/70R22.5 Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WLAN Spoljašnjost Kamera umesto retrovizora: Ne Automatski - LED farovi Krovni prozori: bez Bočne obloge na rezervoarima za gorivo Krovni deflektor Poboljšana spoljašnja oprema kabine: kompletno farbanje u boji kabine – maska hladnjaka, ručke vrata, retrovizori, branici. Informacije o gumama Napred levo - 8 mm Napred desno - 8 mm Pozadi levo unutra - 7 mm Pozadi levo spolja - 7 mm Pozadi desno unutra - 7 mm Pozadi desno spolja - 7 mm Hnsdpfjzz Imfsx Amkot

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.049.730 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočione sile - Spojler na krovu - EPS (elektronski program stabilnosti) - Nizak nivo buke - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Krovni otvor - Kabina za odmor - Bočna vrata - Grejač sedišta - Kontrola stabilnosti - Dodatni grejač - Kutija za alat - Ksenonsko osvetljenje = Dodatne informacije = Ovjes: Vazdušni ovjes Hodpezutqpofx Amkent Prednja osovina: Upravljačka Sopstvena težina: 8.008 kg Nosivost: 12.492 kg Ukupna dozvoljena masa: 20.500 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Referentni broj: 34 Broj vozila: 34 VOLVO FH 500 / Globetrotter / Potpuno vazdušni ovjes / Euro 5 EEV / Izložbeni kamion .: YV2RG30A9DA748510 Ovjes: Vazdušni / Vazdušni Menjač: Automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Dodatni grejač Asistent za održavanje distance Asistent za održavanje trake Navigacioni sistem Norma izduvnih gasova EURO 5 EEV Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju trećoj strani i greške. = Informacije o kompaniji = Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju trećoj strani i greške. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gđa. Sabine Faust E-pošta:

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i oprema = - Grejana ogledala - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (odvajač snage) - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Spavaća kabina - Suncobran = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiperska poluprikolica 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min, Euro 6e Menjač – AT2612, 12-brzinski „I-Shift“ automatski menjač, pogodno za ukupnu vučnu masu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI faza E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduvnih gasova, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje oslanjanje – 3-lista parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – šasijsko montiran desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podilaženja – aluminijumska, fiksna, tanka, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 - Pogonske gume – 315/80R22.5 Sistem za nadzor pritiska u gumama I-See predikcija kontrole brzine (bazirano na topografskim podacima, smanjene radne postavke) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, kontrola sa upravljača Instrument tabla – visoko-performansni 12" potpuno digitalni instrument panel DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničavač ubrzanja pri polasku – DEAKTIVIRAN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za niske centre gravitacije Upozorenje na frontalni sudar sa AEBS sistemom za hitno kočenje Kabinska klima – elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR-kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za naplatu putarine „Toll Collect“ za Nemačku Dodatna izolacija kabine – Ekstra debeli sloj izolacije Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – u obliku slova V Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ kiperska poluprikolica (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 - 8 mm Stranice Hardox 450 - 6 mm Zadnji zid klatno Nosač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Raznovrsne mogućnosti osvetljenja Stepanice za pristup kiperskoj platformi (stepenice iznutra u kiperskoj platformi) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Dodatna oprema: Hidraulično otvaranje zadnjeg zida Cerada ručna ili električna Koš za asfalt Kutija za alat Nosač za lopatu i metlu Protivpožarni aparat Radni reflektori Klizna cerada ručna ili Električna, sa ili bez pokrivke cerade Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podilaženja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJNA I ROBUSTNA REŠENJA ZA VAŠE POSLOVANJE! Hodpfezc Rcgox Amkent = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Brend nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (tehnički pregled): Nov TÜV pri isporuci

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Lisnate opruge - Diferencijalna blokada - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Sjenilo - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiper 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min Euro6e Menjač – AT2612, 12-stepeni „I-Shift“ automatski menjač, pogodan za ukupnu vučnu masu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI stepen E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduva, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje vešanje – 3-listne parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – montiran na šasiji desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podlaženja – aluminijumska, fiksna, uska, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 Pogonske gume – 315/80R22.5 Nadgledanje pritiska u gumama I-See prediktivni tempomat (kartografski topografski podaci, niža radna podešavanja) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, upravljanje sa volana Instrument tabla – 12" digitalni instrument klaster visoke rezolucije DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničivač ubrzanja pri pokretanju – ISKLJUČEN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za terete sa niskim centrom gravitacije Upozorenje na sudar sa AEBS sistemom hitnog kočenja Klima u kabini – Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za putarinu „Toll Collect“ u Nemačkoj Dodatna izolacija kabine – ekstra debela izolacija Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – V-oblik Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ poluokrugli kiper (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 – 8 mm Stranice Hardox 450 – 6 mm Zadnja vrata klatna Držač rezervnog točka sa vitlom Blatobrani od aluminijuma Različite mogućnosti osvetljenja Stepnice za pristup kip mostu (stepnice unutar kip mosta) EuromixMTP makazasti stabilizator kipanja Dodatna oprema: Hidraulično zadnje otvaranje Cerada ručna ili električna Kanal za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Vatrogasni aparat Radna svetla Cerada ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova za ceradu Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podlaženja Delimično istovarivanje za male površine Hnsdpszdbzvjfx Amkot EUROMIX ZADNJI KIPER – ROBUSTAN I IZDRŽLJIV ZA VAŠE POTREBE! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Tehnički pregled (APK): Novi TÜV pri isporuci

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Hnedpfx Aswtairomkot Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 325.074 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.177 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – informacije o topografiji zasnovane na kartama Globetrotter XL Sistem sa jednom baterijom (2 baterije) Novi dizel motor D13K500, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR Automatizovani 12-stepeni menjač I-Shift – dozvoljena ukupna masa 60 tona Standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Prošireni sistem za hitno kočenje (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Električno upravljan klima-uređaj sa senzorom za sunce Komfor 4: opremljeno podesivim sedištem sa pojasevima Hjdpfx Amezy Uw Ujkent Komfor 4: opremljeno podesivim sedištem sa pojasevima Gornja ležeća površina, podesiva po visini, sklopiva, 700 x 1900 mm Donja ležeća površina, smeštena u sredini, širine 815 mm 1,8 kW vazduh-vazduh 33 litara frižider/zamrzivač sa pregradama ispod kabine Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. 315/70R22.5 Jost JSK 37 liveni fiksni ili klizni spojnik 3800 mm 2,31:1 610 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO, DESNA STRANA 610 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO, LEVA STRANA 65 litara ispod/iza kabine Eco Torque softver – poboljšani režim uštede goriva. Optimizovano upravljanje brzinom radi smanjenja potrošnje goriva za I-Save Tehnologija Sekundarni ekran za prikaz informacija u boji. Gateway sistema za upravljanje voznom flotom – neophodan za telematiku i prilagodbu dilerima Dynafleet. Spoljašnjost LED farovi U obliku slova V Prednji svetla za maglu – bela Statičko osvetljenje u krivini – funkcioniše sa žmigavcima pri nižim brzinama, radi osvetljavanja pravca Spojler na krovu Bočni spojler za kabinu – dugački traktor Informacije o gumama Napred levo – 8 mm Napred desno – 10 mm Pozadi levo, unutra – 12 mm Pozadi levo, spolja – 11 mm Pozadi desno, unutra – 10 mm Pozadi desno, spolja – 11 mm