Visinu Kalibar na prodaju (584)

Godina proizvodnje: 2004, Stanje: radionički remontovan (polovan), Dvostruka testera Waltera sa hranilicom TRKS 200 Lsdpfoh R Tvtex Aa Djak dvostruka testera koja seče visinu 200 mm, motorna snaga 40 kW, lančana hranilica sa kontrolerima sa podesivom prizmu za različite prečnike. Menjač za podešavanje brzine hranjenja materijala.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 20170259471, ukupna dužina: 22.000 mm, ukupna visina: 2.000 mm, ukupna širina: 2.000 mm, dužina upravljačkog ormara: 2.400 mm, širina upravljačkog ormara: 400 mm, trajanje garancije: 12 meseci, visina upravljačkog ormara: 2.200 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, Bočna zavarivačka mašina - Proizvođač: BVM Brunner GmbH & Co. KG - Tip mašine: Comtex 4G - Br. mašine: 20170259471 - Godina proizvodnje: 2017 - Kom. br. BVM: 5947 - Napon, frekvencija: 3N 400V, 50Hz - Priključna snaga: P=18KW, I=26A, F=32AT - Stanje: temeljno remontovana sa garancijom Comtex 4G Versand: BVM sistem za slanje „Comtex 4G Versand“ predstavlja kompletan sistem za slanje artikala različitih vrsta direktno kupcu, uključujući adresiranje. Dostavnica, faktura i roba pakuju se u PE kesu koja se čvrsto prilagođava proizvodima, obeležava se adresnom etiketom i direktno predaje odgovarajućem logističkom partneru. Tehnički podaci: - Širina zavarivanja: 750 mm poprečno, 800 mm uzdužno - Visina proizvoda: do 250 mm - Kapacitet: do 25 ciklusa/min* (Specijalna) oprema: - Posebna boja Lajdow Ryt Djpfx Aa Dok - Signalna kontrolna lampa, 3 boje za prikazivanje poruka o greškama - Pneumatski upravljana sabirna ploča i kontrola prisutnosti za posudu za skupljanje folije, za zamenu posude tokom automatskog rada (mašina ne mora biti zaustavljena). Napomena: Na ovoj poziciji radna visina Comtex-a ograničena je na 850 +/- 10 mm. - Elektronski regulisan pogon zavarivačke grede (servo pogon: brzina kontinuirano podesiva). - Kontrola kraja folije ultrazvučnim senzorom, uključujući analogni ulazni modul (1x po nosaču folije) - Mehanički uređaj za raspodelu viška folije, povezan sa velikim rezervoarom za otpadnu foliju - Obeležavanje pojedinačnih žica u elektro ormariću pak mašine za Comtex 3G i Comtex 4G - Žlebovi aluminijumskog profila prekriveni plastičnim profilom - Bajpas transporter kao preklopna traka u Comtex-u iza bočne zavarivačke stanice radi predaje proizvoda iz mašine. - Uređaj za savijanje folije bez posebnog upravljanja za preradu ravne folije u sredinski presavijenu foliju - Zavarivač folije za ravne folije - PN / PN-Koppler (Profinet spojka) za uspostavljanje Profinet veze. - Razvoj softvera za PN / PN-Kopplung, uključujući priključak za odobravanje, blokadu i objedinjene poruke o greškama. - Kontrola kraja folije na ležištu folije i kontrola nivoa folije na motanju, detekcija fotoćelijama, uključujući signalnu lampu u tri boje i zvučni signal. - Priprema za montažu etiketirke, odgovarajući modeli na zahtev, montirana na ulazu, uključujući električni i pneumatski priključak. - Grede za zavarivanje za izradu širokog varnog šava sa posebnim hladnim nožem, pogodan za Comtex 3G, 4G i Compacta sa EGS. - Ručni uređaj za etiketiranje sa linearnim pomeranjem (model: Caljan tip: FPS BVM L113 L) - Ponovno zatvarivi folijski džepovi pomoću dvostranog lepljivog traka u foliji, uključujući točkić za perforaciju za otvaranje. - Dodatni točkić za perforaciju. Omogućava potpuno uklanjanje ivice džepa. - Samostojeći električni orman za Comtex sa 5 metara kabla. - Dva uzastopno montirana transportera (600 x 900 mm/600 x 14.000 mm) za Comtex 4G (ukupna dužina 14.950 mm) sa otvorom za ugradnju skenera ili kamere, uključujući svetlosnu zavesu za pokretanje skenera - Podešavanje visine poprečnog zavarivanja za prolaznu visinu od 220-250 mm - Scanner sistem Cognex, sastoji se od: -- Skener ispod ulaza za dostavnice -- 2 skenera odozgo -- 1 skener odozgo za kontrolu +++Temeljno remontovan uređaj sa 12 meseci garancije prema priloženim uslovima garancije+++

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Detalji o mašini: Broj lagera: 1022-2276 Vrsta mašine: Vertikalna ravna brusilica Proizvođač: REFORM Model: AR 42 Tip 19 CNC Godina proizvodnje: 2001 Stanje: Tip upravljanja: CNC Upravljanje: SIEMENS 840 D Lokacija skladišta: Monheim am Rhein Zemlja porekla: Nemačka Vreme isporuke: Odmah Baza transporta: Ex lager, slobodna kamionska utovarna platforma Tehnički podaci: Dužina brušenja: 4200 mm Širina brušenja: 1300 mm Visina obratka: 550 mm Upravljanje: SIEMENS 840 D Magnetna stezna ploča: 4200 x 1300 mm Prečnik segmentne glave: 1400 mm Brzina obrtanja motora za brušenje do: 320 o/min Motor za brušenje: 306 kW Težina mašine cca: 50,0 t Dodatne informacije: Dimenzije segmenta: 120/106 x 41 x 250 mm Broj segmenata: 1 set = 26 komada Posmak motora za brušenje: 0,5 - 35 m/min, bezstupanjski podesiv Podešavanje motora za brušenje: - u koracima: 0,002 - 1 mm kontinuirano: do 5 mm/min, bezstupanjski Oprema: Laedpfex Ng Elox Aa Dok * CNC upravljač SIEMENS Sinumerik 840 D * Automatsko hidraulično zakretanje motora za brušenje od šupljeg do ukrštenog brušenja * NC upravljivo pomeranje Marposs mernog glava putem preciznog nosača - Nove dimenzije brušenja mogu se uneti u upravljač, pri čemu se brusna glava automatski podešava na odgovarajuću visinu * Uređaj za dresiranje sa podesivom osom u krevetu mašine * Instalacija za rashladnu tečnost * Elektromagnetni sto * Razvodni ormar * Usisavanje uljne magle * Dokumentacija Dimenzije (dužina x širina x visina): Ležaj: 11800 x 2200 x 1400 mm, težina 27500 kg Brusna glava: 3000 x 2500 x 3100 mm, procenjena težina cca 14 t 2 x jedinica za usisavanje: svaka 1200 x 800 x 2000 mm Upravljački pult: 1200 x 800 x 400 mm Mali razvodni ormar: 1400 x 1400 x 800 mm 2 x menjača: svaki 1200 x 800 x 500 mm Razvodni ormar: 1600 x 800 x 2000 mm Razvodni ormar: 3400 x 600 x 2400 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 13.200 h, DAF CF 450 FAD kiperska kamion, 8x4 formula, DAF CF 450 FAD 8x4 kiperski kamion je vozilo sa snagom od 450 KS (331 kW), pogonom 8x4 i Euro 6 emisijskim standardom. Specifikacije uključuju maksimalnu dozvoljenu masu od 32 tone, dužinu sanduka 5,6 m, širinu sanduka 2,42 m i visinu sanduka 1 m. Formula točkova: 8x4, zapremina motora 12.902 cm³. Motor je dizel, a model je dizajniran za teške terete. Godina proizvodnje: 2023. Pređena kilometraža: 13.198 km prema tahografu Odmah dostupan. Registrovan u Rumuniji. Isporučuje se sa kompletnom i ažurnom dokumentacijom vozila. Samo za rumunske firme postoji mogućnost kupovine putem finansijskog lizinga. Lodpfxoxwqy He Aa Dsak Cena: 115.000 EUR + PDV, moguća korekcija cene, ExWorks: Bukurešt / Rumunija Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući. Govorno osoblje: engleski, nemački, mađarski, francuski, rumunski.

Stanje: novo, -Motorizovani debljina sto hod sa dve brzine -Numerički displej za radnu visinu -Debljina tabela napravljena od sivog livenog gvožđa -Tabela debljina se zasniva na četiri velika Trapezoidni navojni vretena montirani, za mak. Stabilnost i preciznost -Četiri brzine ishrane -Opciono sa dva valjka u tabeli debljine -Standard sa zaštitom od buke i zaštitom od čipova zavese na radni predmet ulaz i izlaz Lajdpfou T Hq Eex Aa Dok -Valjak kontakt pritisak podesiv -Prednji valjak za dovod sa spiralnim prenosnikom -Izvlačenje valjak sa gumenim premazom -Snažan industrijski motor Proizvođača SCM Group S.p.A. Preko del Lavoro 1/3-Po kutija 168, 36016 Thiene-Vićenca, Italija Dimenzije i težine: - Dužina (proizvod) cca: 1305 mm - Širina / dubina (proizvod) cca: 1080 mm - Težina (neto) cca: 750 kg Usisavanje veze: - Debljina prečnika usisne mlaznice: 150 mm Informacije o instalaciji: - Dužina prostora za prostor: 1305 mm - Potreban prostor širina / dubina: 1080 mm - Visina potreban prostor: 1197 mm - Objašnjenje prostornih zahteva: Razmotrite dimenzije maksimalne udaljenosti putovanja ili korisne dužine. - Dužina tela mašine: 1305 mm - Širina / dubina karoserije mašine: 725 mm - Dužina radnog opsega: 1000 mm - Širina / dubina radnog opsega: 2000 mm - Objašnjenje radnog prostora: Date dimenzije sa prostorom potrebnim za ispunjavanje mašina preporučuje slobodan prostor za Primi. Debljina: - Debljina sto dužina: 630 mm - Debljina sto širina: 1000 mm - Radna visina debljina min.: 3,5 mm - Radna visina debljina mak .: 300 mm - Radna dužina debljina min.: 210 mm - Čip uklanjanje maks. debljina: 8 mm Električni podaci: - Snaga pogona motora: 9 kV - Napon priključka: 400 V - Mrežna frekvencija: 50 Hz Planer nož vratilo: - Planiranje vratila tip: TERSA - Prečnik osovine za planiranje: 120 mm - Broj lopatica za planiranje: 4 kom - Planiranje vratila brzina: 4500 min ̄¹ - Maksimalna širina planiranja: 630 mm Nahrani: - Brzina uvlačenja: 5/8/12/18 m / min

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, NOVI panel je video T-PE 436 42/42 sa utovarom!! Tip testere Proizvođač: Turanlar Br. ID 2349 Godina proizvodnje nova / 2023 Lodpsiz Aa Eofx Aa Deak Glavni motor 22 kW Bodovni motor 2,2 kW PanelCut kontrola Dužina rezanja 4300 mm Širina sečenja 4300 mm Visina sečenja 110 mm Optimizacija Utovar širine lifta 4200*2400 mm Ubacite maksimum. 150 m/min Sečivo testere prečnika 400 mm Štipaljke 10 komada Štampač nalepnica Undercutter Zadnje učitavanje Snaga veze 36 kW CE mark DA Težina 9500 kg Raspoloživost 1 - 6 meseci Idealna rešenja za kontinuiranu proizvodnju za proizvodne pogone srednjih i velikih razmera sa preciznim i brzim rezanjem kapaciteta i bez problema. U T-PE 436 mašinama za sečenje panela, sistem navođenja ima poseban dizajn koji obezbeđuje kontinuirano i brzo kretanje bez vibracija. Motori potkožne testere i testera za sečenje rade nezavisno. Kada testera za potkopavanje nije u upotrebi, može se isključiti pomoću kontrolne table. Sa motorom za neprekidno sečenje testere, testera se izvodi veoma precizno od strane linearnih vodiča Prenos energije se obavlja pomoću jakog pojasa za sečenje. U zavisnosti od debljine radnog dela, testera automatski podešava svoju visinu. Uključen je bar-kod štampač. Pneumatski brzo video sistem promena. Automatsko podmazivanje. Brojač za merenje pomoću magnetnog linearnog lenjira. Mašina je opremljena sa 4 stola vazdušnog gripa. (1 fiksno + 3 klizanja). Mašina po ovoj ceni je dostupna u dimenzijama sečenja 4200*4200, 3800*3800, 3000*3000 Usisavanje i potražnja vazduha: Mašina ima spremnu vezu za dedusting i kompresor. Min. 8.000 m³ Dedusting system + 1.000 lt. Kompresor je neophodan. Softver: Mašina je opremljena potpuno licenciranim softverom za optimizaciju. Softver izračunava minimalni gubitak, maksimalnu brzinu i preciznost, daje uputstva operateru putem simulacije. Fabrička daljinska veza je dostupna kada je računar povezan sa Internetom. Originalno odštampano uputstvo je uključeno u uređaj. Priručnik sadrži tehničke dijagrame, opšte informacije o upotrebi, detalje jedinica, uputstva za rešavanje problema, mehaničke informacije i električne dijagrame. Proizvođač obezbeđuje garanciju za mašinu u periodu od 1 godine. Raspoloživost rezervnih delova za mašinu za min. 10 godina. Razvijena Windows baza podataka u softveru omogućava: · Možete da koristite tastaturu i miš. · Matičnoj stranici se može pristupiti sa svake strane. · Prikazuje predloške za sečenje u grafičkom obliku. · Predlošci za sečenje se mogu ručno menjati. · Usmerava operator pomoću grafike. · Zadržite statistiku korišćenja. · Automatski prikazuje uputstva za održavanje i popravku. U T-PE 436 materijali se mogu učitati sa 6 različitih tačaka mašine, kao što je gore prikazano, sa konektorom za omogućavanje serijskih operacija. Smer utovara materijala i prenosioci su proizvedeni u skladu sa zahtevima i zahtevima kupca. Mašinski program i elektronska oprema je Simens. (ili Mitsubishi ), ležajevi ina brenda. U pneumatskim uređajima koriste se brendovi Festo, Camozzi, Pemax. Električni uređaji su poznati svetski brendovi kao što su Telemecanique, Siemens,Omrona, Mitsubishi. Cena ne uključuje troškove dovođenja mašine u sedište Kompanije kupca. Na zahtev Kupca sklapamo mašine i obučavamo se u oblasti rada za dodatnu naknadu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 174.293 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.421 kg, maksimalna nosivost: 741 kg, ukupna težina: 2.162 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.681 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 161 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,1 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,1 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, ukupna dužina: 4.406 mm, dužina tovarnog prostora: 1.890 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 1.820 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Motor proizvodi zvuke. Polovni Volkswagen Caddy 2.0 TDI EURO 5 poseduje 6-stepeni manuelni menjač i opremljen je štedljivim dizel motorom. Sa snagom od 62 kW (84 KS) i zapreminom od 1.968 ccm, pruža efikasne performanse uz kombinovanu potrošnju goriva od 6,1 l/100 km. Prednji pogon i dva bočna klizna vrata sa obe strane omogućavaju fleksibilnost i laku upotrebu, posebno zahvaljujući mogućnosti bočnog utovara dužine 2,65 m. Vozilo je ofarbano u boju „Ginstergelb“ i ima pređeni put od 174.293 km. Sa registracijom kao teretno vozilo (LKW), posebno je pogodno za komercijalnu upotrebu. Caddy je imao jednog prethodnog vlasnika i opremljen je ekološki prihvatljivom zelenom nalepnicom Euro 5 standarda emisije. Karoserija ima visinu od 1.823 mm, širinu od 1.794 mm i dužinu od 4.406 mm. Cena varira u zavisnosti od stanja, godine proizvodnje i pređenih kilometara. Razgledanje je moguće bez prethodne najave. Prodaja je isključivo namenjena pravnim licima ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Više detalja i kontakt informacija dostupni su na našem sajtu. Prodaja samo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika privreda) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Lodpfxstfaxzo Aa Dsak

Godina proizvodnje: 2019, Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Ovaj TGT Robby 900 XL je proizveden 2019. godine. Opremljen je Palfinger kranom 1500, viljuškarom sa podizanjem od 1,8 m i Honda motorom. Mašina je montirana na guseničarskoj šasiji sa teleskopskom širinom i nudi radnu visinu od oko 6,5 m. Nosivost krana je do 900 kg, a viljušaka do 2000 kg. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Laodex D Htvspfx Aa Dsk Tipovi primene Ostala oprema za automatizaciju

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 92 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 13322, Mašina za mlevenje ivica za prave ivice Model MUSAnext Lsdpfx Astzp T Hsa Doak za obradu prirodnog kamena Mlevenje i poliranje pravih ivica gornjim i donjim šamferima, Kalibracija i premošćavanje radnih površina, Mlevenje vodenih žlebova i žlebova na krajnjem licu, Mlevenje pola ili četvrtine okruglih bar profila Čelični ram otporan na torzion kao monolok za instalaciju na podu hale koja nosi opterećenje Mašinski okvir peščano, katodno galvanizovana, prajmovana epoksidnom bojom cinka i ofarbana poliakrilnom bojom Električni kontrolni ormarić integrisan u okvir mašine Mašinske komponente ofarbane u proces kataforeza za optimalnu zaštitu od korozije Čuvari prskanja od nerđajućeg čelika Uslužni ležište za kapanje vode sa bočnim odvodima Automatsko podmazivanje centralne masti 2 vodena ventila za automatski kontrolisano vodosnabdevanje za kraj lica i šamfer brusenje potpora Pokretna traka sa klinom za precizno uzdužno navođenje, širina 600 mm Podrška za pokretnu traku na ramu mašine od nerđajućeg čelika Podesiva brzina pokretne trake 0 - 250 cm/min na kontrolnoj tabli Dinamčka brzina pokretne trake za povećanu ishranu tokom infeed i outfeed of workpieces Uređaj za puštanje utroška za pokretnu traku spolja i iznutra Radna traka za zaustavljanje na pokretnoj traci koja je infeed za precizno poravnavanje radnih mesta Smer putovanja kaišem sleva nadesno Visina rada stola 780 mm Zagrada proširenja tabele može da se okrene ručno, roleri se pomaku u dva reda raspoređeno sa dodatnim proširenjem od 1,5 metara Pneumatski podesivi valjaci za pritisak radnog prostora koji omogućavaju mahinacije različite debljine radnog dela bez dodatnih ručnih postavki Panel operatora sa ekranom osetljivim na dodir od 8 inča Programiranje vremena uključivanja i isključivanja po podršci Programibilna dužina obrade krajnjih lica i šamfera Merenje dužine radnog dela sa automatskim spiralnim korakom Magnetni senzor za otkrivanje debljine radnog dela, za automatsko pozicioniranje svake podrške pomoću automatskog podešavanja visine MAT senzora za poprečna ojačanja, automatski detektuje visinu i broj poprečna ojačanja i kontroliše pneumatske cilindre pritiska

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, UNIVERZALNA AUTOMATSKA TESTERA-SPLITER PŁD- 400/20T Razdelna testera je motorna testera sa pokretnom testerom koja se koristi za pripremu drva za ogrev, drveta kamina u velikim količinama. Ovaj uređaj kombinuje u jednom radnom ciklusu sečenje drveta motornom testerom sa njegovim cepanjem i prenosom na gomilu pomoću pokretne trake. Svrha: uglavnom za preduzeća koja se bave proizvodnjom drveta radi zarade, mašina će se koristiti i u domaćinstvima, poljoprivredi, postrojenjima za održavanje zelenila, šumarstva i komunalnih. TEHNIČKI PODACI: - seča prečnika - 40 cm - sila pritiska cilindra - 20 tona - podešavanje dužine rezanja – 25/55 cm - pogoni: električni 7.5 KW 3000 rpm (opcioni benzin 13 hp) - hidraulični motor vodiča za sečenje - testera : STHIL motorna testera - automatski brzi glavni klipni ventil Lajdpfsh T Dfvex Aa Dsk - efikasnost dve hidraulične pumpe - dužina ciklusa razdvajanja sa povratkom aktuatora 3/7 s - testera-spliter efikasnost 4-6 mp/h - cepanje noža 2/4 dela - postavljanje visine priručnika za razdvajanje klina - hidraulična hranilica koja hrani drva za sečenje vodiča 200 mm x 1900 mm - izlazna hranilica koja prima hidraulično drvo 250 mm x 3200 mm Opciona oprema po doplati: - model PLD 480 CM /30 TON AUTOMAT (na zahtev) - šasija lakog transporta za električni model ili sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem - hranilica za drva sa hidrauličnim utovarom - hranilica za drva 1000x 3000 - Hranilica za drva 1800 x 3000 - klin za razdvajanje u 6 delova Osnovni model je opremljen funkcijom: testera sa lančanim vodičem, premeštanje drveta ispod testere i operater utovara evidencije vrši korišćenjem hidrauličnih ručica. Razdeljivanje i transport sa prijemnim feederom razdelne evidencije vrši se automatski, a operator vrši ručni pritisak evidencije i postavlja visinu klina za razdvajanje. Mašina se proizvodi u verziji sa elektromotorom od 7,5 KW ili benzinskim motorom od 13 HP. PŁD-400 je opremljen automatskim brzim ventilom, automatski podešava optimalnu glavnu klipnu silu u radnom opsegu od 7-20 tona, zahvaljujući kojoj se brzina povećava prilikom cepanja tankih debla, dok se sa debljim evidentira cepanje sile. Automatski ventil za cepanje velike brzine značajno snizi vreme rada i značajno smanjuje potrošnju električne energije. PRZEDSIEBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO - USLUGOWE "TRAK-MET" Bolesława Chrobrego 27/29 11-300 Biskupiec NIP.739-294-53-24

Stanje: novo, uređaj namenjen za kosi transport proizvoda na zadatu udaljenost i visinu * modularna, puna, prehrambena traka sa ravnim preuzimačima * visina ispuštanja: 3830 mm * širina ispuštanja: 700 mm * ravni preuzimači H=50 mm, na svakih 200 mm * radna širina trake: Br=520 mm Laedpfx Aex A Iuxja Djk * visina usipanja: 640 mm * usipni koš dimenzija: 870 mm x 720 mm * dužina donjeg horizontalnog dela: 800 mm * dužina gornjeg horizontalnog dela: 500 mm * traka vođena po čeličnim klizačima * povratni deo trake podržan sa strane * brzina trake regulisana frekventnim regulatorom – potenciometar na kontrolnom panelu * fiksne bočne stranice od plastike * pasivni valjak zaštićen * uređaj sa donje strane opremljen tacnama * konstrukcija postavljena na nogama sa podešavanjem visine * okretni točkići za lakše pozicioniranje uređaja * pogon motor-reduktorom, montiran na osovini pogonskog valjka * kontrolni panel od kiselootpornog materijala

Stanje: dobro (polovno), Tehnički podaci za trotoar: Sistem za odsuvanje: SSI Schaefer Tip: R 3000 Opseg isporuke obuhvata: 01x Sidewall, korišćen Oznaka: SWI 3422 za dubinu stuba: 400 mm za visinu okvira: 2.278 mm Boja materijala: sendzimir galvanizovan Dimenzije: 2.275 x 280 x 0.6 mm Težina | Pcs.: 3,83 kg Vaše kontakt osobe u našoj kompaniji: Mr.: Andre Evering Sir: Mario Klöver Mr.: Falk German Opšte informacije o članku: Ljdpfx Aajtul Ifj Doak Ova stavka je dostupna samo za preuzimanje. Dodatni željeni transport ili je isporuka ovog artikla povezana sa dodatnim troškovima, koji će se posebno naplaćivati u zavisnosti od lokacije isporuke ili opsega isporuke.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 172.811 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 2.510 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, ugrađeni računar, Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P je polovan transportni kamion sa prvom registracijom u julu 2012. godine. Opremljen je dizel-motorom snage 118 kW (160 KS) i zapremine 3.920 ccm. Kamion ispunjava Euro-5 emisioni standard i poseduje zelenu ekološku nalepnicu klase 4. Ukupna kilometraža iznosi 172.811 km. Vozilo je opremljeno automatskim menjačem i ima maksimalnu nosivost do 7.490 kg. Iveco EuroCargo nudi ukupnu dužinu od 7.300 mm, visinu od 3.300 mm i međuosovinsko rastojanje od 3.690 mm. Transportno vozilo je žute boje i pruža prostor za dva putnika. U pitanju je polovno vozilo sa jednim prethodnim vlasnikom. Ljdpfx Aswbamgea Deak Vozilo je moguće pregledati u bilo koje vreme tokom radnog vremena, a isporuka na teritoriji Nemačke može se organizovati uz dodatnu naknadu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Godina proizvodnje: 2010, Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, RNK vibracioni prenosnik + linearni prenosnik, sa kontrolom. 50 Hz nominalna frekvencija oscilacija sa dvostrukom kontrolom brzine Proizvođač: RNK Tip: ESK-N80 Prečnik korita: 700 mm Lodpfsh S Il Tox Aa Deak Napon: 220 Volt 50Hz Zaštita: IP30 Vibracija: 3000 c/min Regulator vibracija: RNK štand podesiv za visinu +linearna jedinica za dosing Dužina: 1520 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.427 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Oštećenje motora. Lodpfxeuz Eyqe Aa Deak Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI sa oštećenjem motora ipak nudi neke zanimljive karakteristike za komercijalne kupce ili izvoz. Vozilo je prvi put registrovano 16. juna 2014. godine i ima pređenu kilometražu od 127.427 km. Opremljeno je 2.0 TDI dizel motorom sa snagom od 62 kW (84 KS), a dolazi sa manuelnim menjačem sa pet brzina. Emisiona klasa Euro 5 obezbeđuje ekološku nalepnicu četvrtog stepena (zelena). T5 ima žutu metalik boju, dužinu od 4.892 mm, širinu od 1.904 mm i visinu od 1.970 mm. Sa međuosovinskim razmakom od 3.000 mm, transporter nudi dovoljno prostora za potrebni teret. Dozvoljena ukupna masa vozila iznosi 2.800 kg. Potrošnja je 7,2 l/100 km kombinovano, u gradskoj vožnji 9,4 l/100 km i van grada 6,0 l/100 km. Vozilo emituje 190 g/km CO₂. Vozilo poseduje parking senzore i dizajnirano je kao furgon, sa ukupno pet vrata i tri sedišta. Pregled vozila moguć je u navedenom radnom vremenu bez prethodne najave u Rohrbachu (Pfalz). Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.671 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Oštećenje menjača. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je korišćeno sanduče-vozilo, prvi put registrovano u maju 2011. godine. Ovaj žuti transporter ima pređeno 88.671 km i opremljen je dizel motorom snage 70 kW (95 KS). Ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sprinter raspolaže automatskim menjačem, pogonom na zadnje točkove i radnom zapreminom motora od 2.143 ccm. Lodpfew Sy Auex Aa Dsak Sa četiri vrata i dva sedišta, pogodan je za komercijalnu upotrebu. Potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km (kombinovana), uz emisiju CO2 od 259 g/km. Vozilo ima međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm, visinu od 2.694 mm, širinu od 2.100 mm i dužinu od 7.057 mm. Opremljeno je policama i kamerom, a poseduje i prolaz koji doprinosi dodatnom komforu i funkcionalnosti. Napominjemo da postoji oštećenje menjača. Pregled vozila je moguć od ponedeljka do subote bez najave. Lokacija je u Rohrbachu, uz razne opcije servisiranja, uključujući i opcije dostave unutar Nemačke. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.435 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI je svestrano dostavno vozilo sa prostranom sandučarskom nadogradnjom. Ovo polovno vozilo, proizvedeno 2012. godine, nalazi se u dobrom stanju i ima pređenih 168.435 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i ispunjava Euro 5 normu izduvnih gasova. Sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove, pruža udobnu vožnju. Vozilo poseduje 2 sedišta i 4 vrata, kao i ekološku nalepnicu klase 4 (zelena). Posebne karakteristike uključuju integrisanu kameru i police, što ga čini idealnim za komercijalnu upotrebu. Žuto vozilo ima visinu od 2.700 mm, širinu od 2.100 mm i dužinu od 7.057 mm, što ga čini odličnim izborom za transport većih tereta. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km uz emisiju CO2 od 259 g/km, što je prihvatljivo za vozilo ove kategorije. Vozilo ima važeći tehnički pregled do jula 2026. godine i do sada ga je koristio jedan vlasnik. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Lsdpfx Aasw U E A Ee Dsak

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.159 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine opremljen je ekonomičnim 2,1-litarskim dizel motorom snage 70 kW. Ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova i ima pređenih 130.159 km. Sandučasti kombi nudi automatski menjač i zadnji pogon. Spoljašnji izgled u upadljivo žutoj boji, u kombinaciji sa izdržljivom metallic završnicom, čini ga praktičnim radnim vozilom za različite profesionalne namene. Sa prostranom konstrukcijom, Sprinter ima dužinu od 7.057 mm, širinu od 2.100 mm i visinu od 2.694 mm, što se odražava na velikodušan unutrašnji prostor. Dodatna oprema kao što su električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala, adaptivna stop svetla i pomoć pri kretanju na uzbrdici povećavaju udobnost i bezbednost. Vozilo ima registraciju za teretna vozila (LKW) i razne mogućnosti utovara, što ga čini idealnim za komercijalnu upotrebu. Vozilo je u polovnom, ali održavanom stanju i poseduje ekološku nalepnicu klase 4. Ima dovoljnu nosivost sa maksimalnom dozvoljenom masom od 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km uz emisiju CO2 od 259 g/km. Sprinter se prodaje isključivo pravnim licima ili za izvoz, sa mogućnošću pregleda bez prethodne najave. Specijalna oprema: • Pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Holder), jednopolarni prekidač baterije, alternator 220 A, volan (mehanički podesiva letva upravljača), metallic lak, priprema za radio, prednji blatobrani, zadnji stabilizator, pojačan prednji stabilizator, AGM baterija 95 Ah Dodatna oprema: • Adaptivna stop svetla, vazdušni jastuk za vozača, pokazivač nivoa tečnosti za pranje stakla, oba električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala sa integrisanim migavcima, baterija 74 Ah, pomoć pri kočenju, sistem kočenja sa ABS+ASR, obloga krova u vozačkoj kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/platforma: sanduk, glavni rezervoar goriva 75 l, podešavanje visine farova, registracija kao teretno vozilo, motor 2,1 l – 70 kW CDI, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, paket za pušače, set za popravku guma sa kompresorom, niska emisija prema Euro 5 standadu, sigurnosni pojas sa upozorenjem za vozača, presvlake: Lima štof, čelične felne 6.5x16, indikator servisa ASSYST, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa 3,5 t • Oprema je utvrđena na osnovu provere VIN broja, moguća su tehnička odstupanja Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Ljdpfx Aetd U Rfoa Dsak

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.321 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer iz 2011. godine odlikuje se pređenom kilometražom od 118.321 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 normu. Vozilo je opremljeno automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Spoljašnjost je u žutoj boji. Sprinter je u veoma dobrom stanju i nudi različite karakteristike opreme poput ugrađenih regala, kamere za vožnju unazad i prolaza iz vozačke kabine u teretni prostor. Vozilo ima dva sedišta, četvoro vrata i međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm, uz ukupnu visinu od 2.694 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Potrošnja goriva u kombinovanom režimu je 9,8 l/100 km, u gradskoj vožnji 11,1 l/100 km, a van grada 9,2 l/100 km. Emisija CO2 iznosi 259 g/km. Ove karakteristike čine Sprinter praktičnim vozilom za komercijalnu upotrebu, posebno u poljoprivredi, za preduzetnike, kao i za male i velike firme. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Lasdpfsxpplxsx Aa Djk Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 67.445 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.525 kg, maksimalna nosivost: 975 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 7.130 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C predstavlja pouzdan izbor za privrednike koji traže prostran i ekonomičan transporter. Ovaj model je iz 2010. godine i ima pređenih 67.445 km. Vozilo pokreće dizel motor zapremine 2.287 ccm sa snagom od 78 kW (106 KS) i automatskim menjačem, što obezbeđuje udobnu vožnju. Vozilo ispunjava Euro 4 standard emisije i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Što se tiče dimenzija, transporter ima visinu od 2.800 mm, širinu od 2.090 mm i dužinu od 7.130 mm, što omogućava transport različitih tereta. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Iveco je obojen u upadljivu žutu boju i imao je samo jednog vlasnika. Praktične funkcije poput kamere povećavaju bezbednost, a unutrašnjost je opremljena policama i prolazom koji dodatno poboljšavaju fleksibilnost prostora. Rezervacije nisu potrebne, a vozilo može da se pregleda od ponedeljka do subote. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Lsdpfx Aoxppi Dea Dsak Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.818 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.879 kg, maksimalna nosivost: 2.121 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.140 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.860 mm, Oprema: centralno zaključavanje, ugrađeni računar, Iveco Daily 50C15 COC je korišćeni furgon (kombi sa sandučastom nadgradnjom), koji je prvi put registrovan u novembru 2014. godine i do sada je prešao 74.818 kilometara. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.998 ccm, snage 107 kW (145 KS), koji ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo je opremljeno automatskim menjačem i ima konfiguraciju sa četiri vrata i dva mesta za sedenje. Lodpfst U Skhox Aa Deak Žuti transporter ima dužinu od 8.140 mm, širinu od 2.180 mm i visinu od 2.860 mm, dok je međuosovinski razmak 4.750 mm. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 5.000 kg, izuzetno je pogodan za komercijalnu upotrebu i do sada je imao jednog prethodnog vlasnika. Dodatne usluge kao što su registracioni servis i isporuka širom Nemačke dostupne su uz doplatu. Vozilo se može pogledati bez prethodne najave, a prodavac obezbeđuje podršku na više jezika. Više detalja i kontakt informacije pronaći ćete na sajtu ponuđača. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.938 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Polovni Iveco Daily 35 S11 C30C iz 2012. godine opremljen je automatskim menjačem i kamerom za vožnju unazad. Motor je dizel, zapremine 2.287 cm³ i snage 78 kW (106 KS), uz ispunjavanje euro 5 emisijskog standarda. Transporter ima pređenu kilometražu od 133.938 km. Karoserija je u boji žute metalik, sa letnjim sandučastim nadgrađem i zadnjim vazdušnim ogibljenjem. Iveco ima maksimalnu dužinu od 6.783 mm, širinu 2.177 mm i visinu od 2.770 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 3.750 mm. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg nudi fleksibilne mogućnosti utovara, dodatno poboljšane ugradnjom polica. Vozilo ima jednog prethodnog vlasnika i dostupno je isključivo za privredne subjekte ili izvoz. Zelena ekološka nalepnica (4) omogućava vožnju u ekološkim zonama. Laedpfx Aajw I Hzvo Dek Pregled vozila moguć je i bez prethodne najave, a organizacija isporuke je dostupna uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.557 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.525 kg, maksimalna nosivost: 975 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 7.130 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Polovni Iveco Daily 35 S11 C30C Automatik je idealan za transport većih tereta. Sa datumom prve registracije iz maja 2010. i sa pređenih 117.557 km, ovo vozilo nudi pouzdanost i visok nivo performansi. Dizel motor zapremine 2,3 litra ima snagu od 78 kW (106 KS) i ispunjava Euro 4 standard emisije izduvnih gasova. Zahvaljujući automatskom menjaču, vožnja je udobna i jednostavna. Vozilo je žute boje i poseduje ekološku nalepnicu 4, koja mu omogućava kretanje i u zonama sa strogim ekološkim zahtevima. Vozilo ima visinu od 2.800 mm, širinu od 2.090 mm i dužinu od 7.130 mm, što pruža obilje prostora za skladištenje. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg, što je idealno za raznovrsne transportne zadatke. Specijalna oprema kao što su kamera za vožnju unazad i police dodatno povećavaju upotrebljivost vozila. Iveco Daily je sa četiri vrata i ima jednog prethodnog vlasnika. Prostrana unutrašnjost takođe omogućava prolaz vazduha, što olakšava efikasno utovarivanje i korišćenje. Lasdpfx Aaevu Hwmo Djk Po želji, dostupne su opcionalne usluge registracije i isporuke na teritoriji Nemačke uz doplatu, a pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 97.173 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.525 kg, maksimalna nosivost: 975 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2024, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 7.130 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C je svestran transporter sa termoizolovanim letnjim sandučastim nadgradnjom i praktičnom unutrašnjom policom. Zahvaljujući kameri za vožnju unazad, manevrisanje je znatno olakšano, dok automatski menjač omogućava udobnu vožnju. Vozilo je korišćeno i prvi put je registrovano u februaru 2010. godine. Prešlo je 97.173 km i ispunjava Euro 4 standard emisije izduvnih gasova. Ispod haube se nalazi dizel motor zapremine 2.287 ccm sa snagom od 78 kW (106 KS), koji pruža dovoljno snage za svakodnevnu upotrebu. Transporter poseduje zelenu ekološku nalepnicu, što omogućava slobodno kretanje u svim ekološkim zonama. Žuti sanduk ima impresivnu dužinu od 7.130 mm, širinu od 2.090 mm i visinu od 2.800 mm, što obezbeđuje mnogo prostora za teret i opremu. Lajdsxmbd Uspfx Aa Dek Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, idealan je za profesionalnu upotrebu. Pregledi su mogući od ponedeljka do petka između 08:00 i 17:00 časova, kao i subotom od 09:00 do 14:00 časova. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.536 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Ovaj polovni Iveco Daily 35 S11 C30C je pouzdan transportni kombi sa automatskim menjačem i dizel motorom snage 78 kW (106 KS), koji ispunjava Euro 5 normu emisije. Prvi put je registrovan u maju 2012. godine i od tada je prešao 104.536 km. Karoserija u obliku sanduka ima dužinu od 6.783 mm, širinu od 2.177 mm i visinu od 2.770 mm. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, pogodan je za komercijalnu upotrebu, posebno u poljoprivredi, za slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća, kao i za izvoz. Ljdpjvlz N Sefx Aa Doak Transporter je opremljen praktičnim funkcijama kao što su vazdušno vešanje na zadnjoj osovini, kamera za vožnju unazad i police u sanduk delu, što poboljšava rukovanje i komfor tokom vožnje i rada. Dodatno pomoćno (hitno) sedište pruža veću fleksibilnost u rasporedu sedenja. Vozilo je u metalik žutoj boji i pripada klasi ekološke nalepnice 4 (zelena), čime je pogodnije za ekološku upotrebu u urbanim oblastima. Vozilo ima različite opcije utovara i obiman servis registracije. Pregled vozila je jednostavan, a dostava širom Nemačke može biti organizovana uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.