Vatrogasni Kamion na prodaju (19.926)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.220 km, prva registracija: 07/2021, IVECO SWAY 260S51, godište 2021, Euro 6, zelena boja, međuosovinsko rastojanje 4500, pređeno 394.220 km, nosivost prve osovine 8 tona, usporivač (intarder), kočioni usporivač (retarder), navigacioni sistem, vebasto, priključak za priključnu pumpu (PTO), pametna treća osovina. Nljdpfxez Eg Hpo Apwog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.399 km, prva registracija: 06/2020, MAN TGS 26.430, godište 2020, Euro 6, prešao 261.399 km, međuosovinsko rastojanje 4200 mm, automatski menjač ZF, usporivač (intarder, retarder), pogon za priključne mašine (PTO), treća upravljiva osovina, prva osovina nosivosti 8 tona, klima-uređaj, blokada diferencijala, bogata oprema. Nedpsz D Tgaofx Apwjlg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 411.800 km, prva registracija: 09/2011, Godina proizvodnje: 2011, IVECO TRAKKER 450 sa CIFA mikserom za beton Prva registracija: 21.09.2011 – Euro 5 Pređeno: 411.800 km Broj osovina: 4 Nedpfxoz Ep T Ej Apwolg Nadgradnja: CIFA RY1300 – PTO (priključna snaga) Gume: 60/70 % Važeći tehnički pregled Dobro stanje Odmah dostupan RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 256.704 km, Godina proizvodnje: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 sa transporterom i betonskom mešalicom Imer Registrovano 2016 - Euro 6 256.704 km 13.500 radnih sati 4 osovine Nledpfxoz Ep Uis Apweg Oprema Imer LT8XL-7HSL sa teleskopskom trakom Gume 50/60% Dobro stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINE ZA ZEMLANE RADOVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, IVECO TRAKKER 400 sa betonskom mešalicom Liebherr Prva registracija 2016 - Euro 6 30.954 km 4 osovine Oprema Liebherr HTM 904 - priključak za pogon Gume 50/60% Njdpfx Apjz Ep Tlowelg Dobro stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINAMA ZA IZVOĐENJE ZEMLJANIH RADOVA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 - EURO 6 sa F805, uključujući L436 fly-jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x4 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIZNA osovina Prednja potpora, nosivost oko 14.000 KG Nadogradnja: platforma sa bočnicama 6200x2550x600 mm Stepenice Pod od rebrastog lima Uklonjive bočnice 9 x LED svetla Široke markacije, proširive na 3500 mm širine Start/Stop Rotirajuća svetla 8 x džepova za nosače 6 x prstenovi za vezivanje 6500 daN Kutije za alat Kuka za vuču Pretinci za odlaganje Sanduci za odlaganje Bravica za 20-stopni kontejner Izbušeni bočni profil, prstenovi za vezivanje 2500 daN Kran: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim, četvorostrukim sistemom oslonaca, sa 6 hidrauličnih produžetaka na glavnoj ruci, fly-jib L436 sa 6 hidrauličnih produžetaka, užadno vitlo, daljinski upravljač putem radija V7, hitno zaustavljanje, FSC II sistem nadzora oslonaca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad vitla, sklopiva rola, brza spojnica između glavne ruke i fly-jib i ostalo... TECHNO SERIJA !! NOVI MODEL krana Obratni rad bez ograničenja Svi hidraulični cilindri, dvosmerni Klipne šipke, tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (prekomerno produženi zglob do 10°) Elektronsko uređaj za isključivanje pri preopterećenju sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i držanje tereta Nledpfjyxa Dtsx Apweg XF sistem (Extra Flink) + XP sistem (Extra Power) + FL sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač putem radija sa linearnim polugama i prikazom dužine izbacivanja (u barima i u procentima) i upozorenja na 90% + 100% na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Upravljanje kranom u slučaju nužde Filter visokog pritiska isporučuje se sa cevovodom Odvojeni hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montirani na bazu krana hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulički izvodljivi, dužina oslonca 10,00 m, oslonci se upravljaju putem radija Standardna boja RAL 3020, saobraćajna crvena - svi cilindri su ofarbani u crnu boju IMC - sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Kuka za opterećenje i stezaljke za pričvršćivanje (kratke/500 mm) Pozicija za vožnju: preklopljena poprečno u odnosu na smer vožnje Pažnja: Obratiti pažnju na napon / 12V ili 24V, standardno 24V" FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski upravljač putem radija - 8 linearnih poluga Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulički podizne noge / » sa obe strane Priprema za rad sa promenljivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 cevovoda / hxp-techno Dodatni zglob (Jib) L436, 6-ostruko » hidraulički izvodljiv Jib Double Power (JDP) Multi spojnica sa prolazom kablova » montirana za Jib za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » vitlo Vitlo tipa V20 - 2.000 daN, 60 m užeta » (12 mm) sa LMB i mehaničkim Trajno montirana vodilica za užad pri radu sa dodatnim zglobom (Jib) AWC - (Automatic winch Control) za kran » Automatska kontrola vitla AWC - (Automatic winch Control) za JIB » Automatska kontrola vitla Radna svetla, upravljana putem displeja ili radija 1 LED radno svetlo montirano na zglobu » 1 LED radno svetlo montirano na Jib » LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (kran) LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (dodatni

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Njdpfxsy U Auts Apwslg Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Nledpfxowtairj Apweg Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 367 kW (498,98 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Tatra Phoenix 6x6x6 s pogonom na svim točkovima, sa Fassi kranom, jib-om i vitlom Novo vozilo sa dnevnom registracijom 07/2024 Daljinsko kabina za vozača za međunarodni transport Uklonjiva sandučasta platforma Mogućnost korišćenja kao tegljač Podaci o Tatra vozilu će uskoro biti dostupni Kran: Njdpjzgzbgsfx Apwjlg Fassi F545RA2.27 Kontrola stabilnosti V7 daljinski upravljač Jib / dodatna savitljiva ruka L214, četvorodelna Vitlo V20 sa sajlom od 60 m AWC Prednja stabilizacija Petostruka stabilizacija iitd. Dodatne informacije će uskoro biti objavljene.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 278.966 km, prva registracija: 07/2026, Godina proizvodnje: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B sa betonskom pumpom Putzmeister 28m Prva registracija 07.12.2012 – Euro 5 Kilometraža 278966 km Nadgradnja Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Radni sati 3493 Gume 50-60% U dobrom stanju Dostupno odmah Nsdpez Ep Rkofx Apwolg RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINA ZA ZEMLJORADNJU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 42412110002654, pređena kilometraža: 288.139 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/1980, prazna masa vozila: 5.850 kg, ukupna težina: 6.800 kg, Godina proizvodnje: 1980, radni sati: 7.215 h, Oprema: dizalica, Nudi se: Korišćeni UNIMOG 1000 sa utovarnom kranom Atlas AK1402 • Interni broj: i. K. • Prva registracija: 01/1980 • Pređena kilometraža: cca 288.139 km • Radni sati: cca 7.215 • Snaga: 70 kW/95 KS • Sopstvena težina: 5.850 kg • Dozvoljena ukupna masa: 6.800 kg • Maksimalna dopuštena težina prikolice: 22.000 kg (kočana), 1.500 kg (nekočana) • Dodatna svetla • Izduvna cev usmerena naviše Nlsdsz Aqykjpfx Apwjg • Električni sistem 12 V • Dodatni menjač sa radnom grupom • Sporedni pogon – donji • Podna ploča vozila • Platforma: D: 148 cm x Š: 190 cm x V: 40 cm Utovarna kran Atlas AK1402 1 hidraulični teleskopski deo Kapacitet: 3,9 m – 1.030 kg 5,2 m – 770 kg Ponuda je bez obaveze. Rezervišemo pravo na greške i prodaju robe trećoj strani.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupan MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic - automatski menjač 8x2 Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽNA osovina Prednja podupirača cca 14.000 kg Nadogradnja: platforma sa stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za ulaz Pod od rebrastog lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenje Oznake za vanstandardnu širinu, izvlačive do 3500 mm Start/Stop Rotaciona svetla 8 x džepova za kočeve 6 x tački za vezivanje (6500 daN) Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za skladištenje Sanduci za odlaganje Zaključavanje za 20' kontejner Perforirani bočni profil sa tačkama za vezivanje (2500 daN) Nljdpfswuhxwjx Apwsg Kran: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, unakrsni radio daljinski upravljač, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizatora, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna dodatna oprema za rad sa vitlom, preklopni valjak, brza spojnica između glavne ruke i fly jib-a i još mnogo toga...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupno MAN TGS 35.510 – EURO 6, TipMatic – automatski menjač 8x2 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIŽUĆA osovina Prednje stabilizacione noge cca. 14.000 kg Nadgradnja: platforma sa preklopnim stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za penjanje Rebrasti pod od lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenja Proširiva signalizacija za vanstandardnu širinu do 3500 mm Start/Stop sistem Rotaciona svetla 8 x džepova za stubove 6 x anker mesta, 6500 daN Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za odlaganje Kutije za skladištenje Zaključavanje za 20-stopni kontejner Perforirani bočni profil sa anker prstenima, 2500 daN Nsdpfx Aewuhw Hepwjlg Dizalica: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnom kraku, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, radio upravljanje u više pravaca, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizacije, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni točak, brza spojka između glavnog kraka i Fly Jib-a i ostala dodatna oprema...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) Nedpfxjzthh He Apwjlg • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR sa betonskom pompom Schwing S 47 SX III 5-zglobnom ???uključujući sistem oslonaca Easy-Flex??? Prva registracija: bez registracije Pređeni kilometri: 500 Boja: Arktički beli Tehničke karakteristike * kW 335 * KS 455 * Gume napred i pozadi 315/80R22,5 * Ukupna težina 35000 kg * Klasa emisije Euro 6e * Menjač: automatski, Mercedes Powershift 3 * Stanje: Novo vozilo Oprema šasije * Dvostruka spojnica * Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Servoupravljač * Komforna suspenzija kabine * Prednja osovina 7,5 t, ravna verzija * Zadnja osovina, konusni zupčanik 233, planetarni zupčanik 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Rezervoar 290 l aluminijum + 25 l AdBlue * Disk kočnice napred i pozadi * Suncobran * Klima-uređaj * ABS + ASR * Komforno sedište za vozača, velur-koža * Svetla za maglu, LED dnevna svetla * Multimedijalni kokpit, sa navigacijom i Bluetooth-om * Vazdušni rogovi, krov kabine * Predpriprema i displej za do 4 kamere * Predpriprema za CB radio * Dodatno grejanje za vodu, kabina * Upozoravajući sistem za kretanje unazad * Tempomat * Oprema GSR (General Safety Regulation) uključuje: * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za pažnju * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 6 * Aktivni sistem pomoći pri zaštiti bočne strane 2 * Sistem pomoći pri zaštiti prednjeg dela * Predpriprema za alkotest sa blokadom paljenja * Kamera za vožnju unazad Oprema nadogradnje * Betonska pumpa Schwing S 47 SX III 5-zglobna, 47 m * Broj zglobova: 5 * Glavna cev: Super 2000 DN 125 * Visina dosega: 46,10 m * Domet od okretne platforme: 40,96 m * Raspodelni krak 47R Nljdpfsi Tkbhox Apwjg * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teoretska brzina isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem Vector * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni sistem na korpi * Opseg okretanja 2x 365° * Sistem oslonaca Easy-Flex CE * Visina punjenja oko 1350 mm * Hidraulični pogon, maksimalni protok 636 l/min. * Prečnik cilindra za dovod 250 mm * Rezervoar za vodu 610 l, valjkasta pumpa za vodu * Daljinski upravljač Schwing Control 30 * Hladnjak ulja * Kontrolni sistem MPS Tehničke specifikacije * kW 335 * KS 455 * Gume napred i pozadi 315/80R22,5 * kg Ukupna težina 35000 * Klasa emisije Euro 6e * Menjač: automatski, Mercedes Powershift 3 * Stanje: Novo Oprema šasije * Sistem dvostruke spojnice * Kabina M Classic Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Komforna suspenzija kabine * Prednja osovina 7,5 t * Zadnja osovina, 13,4 t * Hlađenje ulja menjača * Rezervoar 290 l aluminijum + 60 l AdBlue * Suncobran * Klima-uređaj * Disk kočnice napred i pozadi * ABS + ASR * Komforno sedište za vozača * Tempomat * Vazdušni rogovi * Radio-navigacioni sistem, Bluetooth * Dnevna svetla LED, svetla za maglu * Dodatno grejanje * Sistem GSR (General Safety Regulation) vidi dole * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za pažnju * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 6 * Aktivni sistem pomoći pri zaštiti bočne strane 2 * Sistem pomoći pri zaštiti prednjeg dela * Predpriprema za alkotest pri paljenju * Kamera za vožnju unazad Oprema nadogradnje * Betonska pumpa Schwing S 47 SX III sa 5 zglobova, 47 m * Broj zglobova: 5 * Cevi: Super 2000 DN 125 * Vertikalni doseg: 46,10 m * Domet od okretne platforme: 40,96 m * Izljevni krak 47R * Tip pumpe: P2525-120/85 * Teoretska brzina isporuke betona: 162 m3/h * Kontrolni sistem Vector * Sistem klizanja B-Rock * Električni vibracioni

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Nsdpewmh Hrsfx Apwslg Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 410.447 km, prva registracija: 06/2019, boja: bela, MAN TGS 26.420, godina proizvodnje 2019, Euro 6, pređeno 410.447 km, međuosovinsko rastojanje 4200 mm, automatski menjač ZF, usporivač, dodatni usporivač, pogon za priključne mašine (PTO), 3. osovina sa inteligentnim upravljanjem, 1. osovina nosivosti 8 tona, klima-uređaj, blokada diferencijala, potpuno opremljen. Nsdsz D Th Ropfx Apwjlg

Stanje: novo, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Nlodpfx Aszthhmspwjg • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.620 km, prva registracija: 06/2021, boja: siva, IVECO SWAY 260S48, godište 2021, Euro 6, boja metalik siva, međuosovinsko rastojanje 4800, pređeno 435.620 km, usporivač, klima uređaj za stajanje, frižider, vebasto, navigacioni sistem, 3. upravljiva osovina, bogata oprema, sa Palfinger sistemom za utovar/istovar, vertikalni valjak, hidraulično zaključavanje sanduka. Nodjz D A Utopfx Apwslg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Nlsdpfjwllmaex Apwjg Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, ASTRA HD8 84.45 sa betonskom pumpom Sermac 28m Prva registracija 2006 – Euro 3 Nlodsz Ep Sbopfx Apwog Pređeno 150.000 km Oprema Sermac 28m Gume 50-60% Važeći pregled Dobro stanje Dostupno odmah PROCENJUJEMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKE MAŠINE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 860.250 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 07/1989, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, REGISTRACIONI BROJ: PG628274 NASLOV: IVECO 175/24, ŠASIJA SA LISTOPRUSTNIM OVJESOM NAPRED I POZADI, 6X2 REFERENCA: 24C13 GODINA: 07/1989 KS: 240 KUBIKAŽA: 9498 EURO: 0 KM: 860250 MENJAČ: ručni BLOKIRANJE DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: ne OSOVINE: 3, 6x2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4700 VUČA: ne ZEMLJA POREKLA: Italija KABINA: niska i sa ležajem BROJ MJESTA: 2 NOSIVOST: 14400 kg - VUKNA VOZILA: 24.000 kg pri punom opterećenju - VUKNO VOZILO + PRIKOLICA: TIP NADGRADNJE: šasija UKUPNA DUŽINA: 9,65 m OPREMA: - REGENERISANO: ne REVIZIJA: GUME: 20% CIJENA: 3.000,00 € + PDV, uz rezervu za greške i/ili propuste. Navedene cijene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za ažurirane cijene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 Njdpfx Apozzgf Hjwolg URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u sektoru prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnom specijalizacijom u sektoru upravljanja otpadom. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za utovarno-istovarne sisteme. Sa parkom vozila spremnih za isporuku, koji obuhvata preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez utovarno-istovarne opreme. S.E.&O S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora poziva da se ispravnost unetih podataka proveri sa osobljem prodaje.

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Nljdpfx Aoy U Auyopwjg Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 316.475 km, prva registracija: 09/2007, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 4.813 h, DAF CF 85.480 sa IMER mešalicom za beton Prva registracija 04.09.2007 – Euro 4 316475 km H 4813 Nodez Ep Txopfx Apwolg 4 osovine Ugradnja IMER LT 130 ID – Pomoćni motor Gume 50/60% Važeći tehnički pregled Dobro stanje Odmah dostupan RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA KAO ŠTO SU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) Njdpfozydlbox Apwolg • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.