Stanchion na prodaju (559)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum objave
- Najstariji oglasi
- Datum objave
- Najkraća udaljenost
- Rastojanje
- Najveća udaljenost
- Rastojanje
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Poslednje ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Poslednje ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- Relevantnost
- Relevantnost
mali oglas
Schüttorf
1.375 km
Minidumper
SCHORRHolzrungendumper RR500DHKAHR
Poziv
Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SCHORR gusjenični damper RR500DHKAHR je specijalno dizajniran za transport teških i glomaznih materijala kao što su drvo ili cevi. Sa nosivošću od 500 kg i snažnim jednocilindričnim 4-taktnim benzinskim motorom od 9,2 KS, bez napora se nosi sa zahtevnim zadacima. Robustan menjač sa 6 napred i 2 unazad brzina obezbeđuje preciznu kontrolu.
Snažan lančani pogon osigurava da damper radi pouzdano čak i na teškom terenu, na nagibima i preko ivičnjaka. Gumene gusjenice obezbeđuju sigurnu podlogu i nude stabilnost na širokom spektru površina - od blatnjavih polja do šljunčanih staza.
Hidraulični pogon za prevrtanje RR500DHKAHR takođe nudi značajne prednosti u verziji sa drvenim nosačem. Čak i teško opterećeni tereti, kao što su trupci ili dugi materijali, mogu se obezbediti i transportovati bez napora. Robusna konstrukcija obezbeđuje stabilnost i sigurno držanje tereta, čak i na neravnom terenu.
Veliki rezervoar hidrauličkog ulja sa integrisanim filterom ulja doprinosi trajnosti dampera i minimizira održavanje. Zahvaljujući jakom hidrauličkom sistemu, utovar i istovar je efikasan i jednostavan za rukovanje, štedi i vreme i fizički napor. Idealan za upotrebu u šumarstvu i na gradilištima, RR500DHKAHR zadovoljava najviše zahteve za performanse i pouzdanost.
SCHORR Tracked Dumper RR500DHKAHR – Otkrijte prednosti:
-- 9.2 KS četvorotaktni motor
- Samohodni i jak lančani pogon
- 500kg nosivost
- Veliki i stabilni drveni stub sa optimalnim uglom nagiba za efikasan istovar
- Sklopiva putnička platforma kao standard
-- 6 + 2 brzine
Specifikacije:
Proizvođač (skraćeni naziv): SCHORR
Oznaka tipa proizvođača: RR500
model br .: DHKAHR
Nosivost: 500kg
Nagibni pogon: hidraulični (Stepless)
Putni pogon: Lanaц
Dimenzije: 328kg
Vozi
Motor: Vazdušno hlađeni 1 cilindrični četvorotaktni motor (OHV)
Starter: Unazad starter
Snaga: 9.2hp
Prenošenje: 6 napred zupčanika / 2 brzine unazad
Brzina
Brzina napred: maks. KSNUMKSkm / h
Brzina za vožnju unazad: maks. 5
Teиnosti
Kapacitet rezervoara za gorivo: 6L (benzin bezolovni)
Kapacitet rezervoara hidrauličnog ulja: 3L (ISO VG 32)
Kapacitet rezervoara za prenos ulja: 1.5L (SAE 80V-90
Kapacitet rezervoara motornog ulja: 0.9L (15V-40)
Maks. Protok hidrauličnih ulja: 9L / min
Osnovne dimenzije
Ukupna dužina platforma (preklopljena): 1720mm
Ukupna dužina platforma (rasklopljena): 1920mm
Ukupna širina stub (rasklopljen): 1250mm
Ukupna širina stub (isključen): 865mm
Ukupna dužina stub / platforma: 965mm
Chjdpovfp Dwefx Aatod
stubovi unutrašnja širina, vrh: 1175mm
stubovi unutrašnje širine, dno: 775mm
Unutrašnja udaljenost, stub - stub: 370mm
Ukupna visina (ručka - sprat): KSNUMKSmm
Ukupna visina (stub - sprat): 900mm
Ukupna visina stupa: 460mm
Dimenzija uloga (spoljne dimenzije) D k Š k V: 965mm k 1250mm k 460mm
Debljina uloga: 40mmDimenzije pogonskog lanca: 180 k 60 k 38mm
Razmak od tla: 120mm
* Dalji tehnički podaci su dostupni na zahtev.
RR500DHKAHR gusjenicama damper je savršeno rešenje za transport materijala kao što su drvo, cevi ili rasutih materijala, posebno na neravnom terenu. Njegov kompaktan dizajn i lančani pogon omogućavaju maksimalnu upravljivost, čak i u teško dostupnim mestima.
mali oglas
Petershagen
1.290 km
Poluprikolica
Wiese Baustoffauflieger - Heckkran Kran Fassi
Poziv
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.410 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese poluprikolica za građevinske materijale
Težine:
Sila na sedlu: 12.000 kg
Sila na osovinama: 27.000 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Sopstvena masa: 10.840 kg
Dužina:
Dužina tovarne površine: cca 9.200 mm
Ukupna dužina: cca 10.600 mm
Širina:
Unutrašnja širina: 2.480 mm
Ukupna širina: 2.550 mm
Zakovnica za vuču:
1 pozicija sa 2" vučnim čepom
Visina kvačenja:
u horizontalnom položaju cca 1.160 mm
Gornja ivica glavnog nosača (bez poda):
cca 1.380 mm
Visina utovara:
cca 1.410 mm
Spoljašnji ram sa otvorima D=30 mm sa otvorenom rešetkom na kosini (visina 160 mm / 30 mm spuštanje poda / 4 mm zid),
Razmak glavnih nosača: 980 mm (centar–centar) – 1.130 mm (spolja–spolja)
Osovine:
3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg
Proizvođač: SAF, sa disk kočnicama D=430 mm
Širina traga: 2.040 mm
ABS: 1 osovina sa senzorom
Razmak osovina: cca 1.510 mm / cca 1.510 mm
Chjdpfjw Tgcwsx Aated
Vešanje:
Original SAF vazdušno vešanje, sa ventilom za podizanje/spuštanje
sa sigurnosnim sajlama
Podizanje osovine:
Podizanje prve osovine, automatski zavisno od opterećenja kao pomoć pri polasku
preko tastera u vozačevoj kabini
Upravljanje:
Mehaničko prisilno upravljanje na 2. i 3. osovini
Dvostruka poluga upravljanja / kompanija Tridec
Kočioni sistem:
Dvocevni Wabco pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU direktivom 71/320/EWG sa:
EBS/ABS 2S/2M sa RSS funkcijom (Roll Stability Support) i 7-polnom priključnicom
1x ISO priključna glava žuta
1x ISO priključna glava crvena
Kočnica za mirovanje sa oprugom na 2 osovine
Sve montirano sa brzim spojnicama
Aluminijumski rezervoar za vazduh
Vazdušni sistem:
Instalacija pritiska vazduha sa:
1x ventil za podizanje/spuštanje
1x ventil za regulaciju nivoa
Aluminijumski rezervoar za vazduh
Sve montirano sa brzim spojnicama
Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri radu sa kranom
Gume:
6 komada tip 385/65 R22,5"
Proizvođač: po izboru proizvođača
Sistem za kontrolu pritiska u gumama na 6 guma, prikaz u kabini
Felne:
6x čelične felne 11,75x22,5", 10 rupa, centrirane, offset 120 mm
Potporni uređaj:
Mehaničke potporne noge sa T-klatežom, dozvoljeno podizanje: 2x12.000 kg
upravljanje sa jedne strane, 2 brzine
Proizvođač: po izboru
Zaštite od prskanja i blatobrani:
6x plastični polublatobrani
Montaža blatobrana sa ojačanim čeličnim trakama
Napomena: Blatobrani na trećoj upravljačkoj osovini iznutra sa izrezom
Rasveta:
24V svetlosna instalacija u skladu sa EU-direktivom 76/756/EWG sa:
2x višekomorna svetla
Svetla za praćenje osi
Osvetljenje registarske tablice
LED bočna obeležja sa funkcijom pokazivača pravca
2x 7-polna i 1x 15-polna utičnica, u skladu sa EU normom
Zadnja svetla montirana na pojačani nosač svetala – sertifikovani zadnji zaštitni branik
Sva potrebna obeležja
Dodatna instalacija:
Elektro priključak za upravljanje kranom pripremljen prema specifikaciji!
Zaštitna oprema:
Bočna i zadnja zaštita od podlijetanja od aluminijuma po EU direktivi
Pod:
OKULEN pod 32 mm
Nadgradnja:
Ravna prednja stranica, visina 1.200 mm, fiksno zavarena, izrađena od 4 čelična profila,
zavarena na prednju ploču sa aluminijumskim šupljim profilom kao ispuna
Unutra obloga protiv habanja visine 625 mm, pocinkovani čelik
Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm za slobodno utovarivanje
Ravna zadnja stranica, visina 1.100 mm, fiksno zavarena, izrađena od 4 čelična profila,
zavarena na zadnju ploču sa aluminijumskim šupljim profilom kao ispuna
Unutra obloga protiv habanja visine 625 mm, pocinkovani čelik
Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 m
mali oglas
Kirchberg
1.019 km
Prikolica za transport trupaca
DOLLZentralachsanhänger A2T-LZ53 Tandem Kurzholz Anh
Poziv
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.450 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, Oprema: ABS, Zaštita od podlijetanja od čelika, plastični blatobrani, kontinuirani aluminijumski poklopac rama, ručno mehaničko podupiranje (nosivost stope 5t), bubanj kočnice, 2 LED radna reflektora, šasijska konstrukcija. 4 x Doll čeličnih nosača tipa Mammut, 8 x Doll fiksnih kvadratnih stuba 2550 mm. Teretne dužine: 2 x 2000 mm / 2500 mm / 3000 mm ili 1 x 4000 mm / 5000 mm / 6000 mm. Vučna petlja 50 mm.
Chjdpfx Ajr Ahg Djatsd

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglPlateau
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 59ade5d1599dcdee29033ac46, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlo sa zamenjivim 2" konusnim čepom (kraljevski klin)
Kuka za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine
Ojačana verzija rama za utovar vozila (do spoljašnjeg rama)
Spoljni ram sa Load-Lock profilom na svakih cca. 400 mm, za kačenje veznih traka
10 pari anker tačaka integrisanih odozgo/spolja u spoljašnji ram, svaka do 10 tona
24 t, dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja
Preklopna zadnja potpora
Cedpfx Aajld Ihlotjhd
2 klinasta ležišta sa nosačima
Bočna zaštita pri sudaru od aluminijuma
Zadnja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine
Sa blatobranim zavesama protiv prskanja iza svake osovine
Par brodskih oka, obeležena žutom bojom
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, b=650 / h=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije uključen)
Pričvršćivanje kontejnera, 4 para integrisanih zaključavanja u podu za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner,
najprednji položaj kao sklopivo zaključavanje uvučeno
10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje mere 70 x 40 mm
10 komada džepova za stubove centralno u podu, unutrašnje mere 70 x 40 mm
2 komada poprečnih veznih/ručnih šina integrisanih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca. 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama od 20 mm, gore i dole, razmak od oko 60 mm (gornja i donja letva). Donji deo sa ugaonom pločom kao završetak, delimično otvoreno ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm, položaji: 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu
20 komada umetnih stubova, toplo pocinkovanih
Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za isključivo obezbeđenje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez obavijanja
Prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampama se pristupa od pozadi
3 para preklopnih oka 10 t na spoljašnjem ramu (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu)
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za eventualna oštećenja gume
2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom)
Kočni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojena postavka cevi za lakši servis
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
2 nepomešljiva priključna čepa napred, bez priključne cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla za vezu
Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obratiti pažnju na ukupnu visinu, rizik od prekoračenja visine je odgovornost kupca)
Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom: pri podignutoj podiznoj osovini, visina utovara odnosno ukupna visina se povećava za 50 mm (kod Meg
mali oglas
Kirchberg
1.019 km
Trostrani kiperski kamion
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Poziv
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.125 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 07/2023, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Hidraulika za kipovanje prikolice, vozačko udobno sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem za ramena i grejačem, građevinski paket, EBS, potpuni asistent kočenja, blokada kretanja, MAN TipMatic Manoeuvre - režim manevrisanja, LED osvetljenje, ASR, asistent za hitno kočenje, upozorenje za napuštanje trake, Ringfeder vučna kuka tip RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'' bez navigacione karte, RIO BOX, integracija pametnog telefona, kip korpa 4.900mm x 2.380mm Meiller tip D316, preklopne vezne ušice u podu, visina bočne stranice 900mm, visina prednje stranice 1.100mm, 350mm usmerna ploča na prednjem zidu, stepenici za uspon na prednjem zidu, fiksni uglovi, visina zadnje stranice 900mm, zadnja stranica klatna, 150mm žleb za istovar na kip korpi, aksijalna pumpa za kip hidrauliku Meiller tip 275/1, pogon sa menjača, Meiller rolo cerada.
Cedpouciyzsfx Aatohd
mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper sa 3 strane
FlieglTSK 118
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: -, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležištem za kipovanje prečnika 80 mm
Prednja potporna noga sa zupčastim pogonom
2 podloška sa držačem
Zaštita od podvlačenja od čelika
Zadnje blatobrane preko cele širine
Četvrtasti blatobrani
Zaključivi prostor za skladištenje natkrivnih rampi ispod utovarne površine
Povezivanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm
Vučna ruda visinski podesiva preko navoja, maksimalno podešavanje 300 mm
Osovine i vešanje
BPW bubanj osovine
Laserom izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bezdržajnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom nivelacijom opterećenja osovine (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17.5
po izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa kolor kodiranim cevima radi lakšeg servisa
Ručna parkirna kočnica sa vretenom
Integralni vazdušni rezervoar
ABS i ALB sistem sa ABS priključkom napred i spojnim kablom
Napomena: Prikolicu smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
2 neizmenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2x 7-polni neizmenjivi konektori napred sa spojnim kablom
Hidraulika
Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača (ukoliko je potrebno, ugradnja na kamionu)
Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo
Upravljanje hidraulikom preko PTO-a kamiona
Kip most
Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne stranice celom dužinom, preklopive i klizno postavljene sa centralnim zaključavanjem dole. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja stranica preklopiva, klizno postavljena sa centralnim zaključavanjem dole.
Dužina sanduka cca 4500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole.
Širina sanduka 2420 mm
5 pari anker tačaka u podu, svaka za 5 t
Radne napomene
Navedena ukupna dozvoljena masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti ostvariva uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih i sedlastih opterećenja. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu
Konturna oznaka reflektujućim trakama u skladu sa ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama vruće pocinkovano sa pasivacijom
Csdpoi Riwiefx Aatohd
15 godina garancije protiv rđe i perforacije
Bočna stranica/most RAL 3002 karmin crvena
Zadnje potpore, najazdne rampe i alatni sanduk opcionalno moguća uz doplatu
Napomena: Slike iz arhive
mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 37ccfb14057f542c66638bc2e, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije
Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja
Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat
SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom
24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima
Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg
Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara
Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke
Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave
Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače
Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo)
Csdpfx Aekyrlzeatjhd
Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima
Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima
Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala
mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije
Finozrno čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 „kraljevska čivija“.
Napomena! Sa visinom okvira vrata od 30 mm, međuosovinsko rastojanje kamiona ne sme biti veće od 3700 mm!
Spoljašnji okvir blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa.
Napomena! Za kačenje veznih kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu vrata! Dodatno ugrađeno 10 pari veznih oka u spoljašnji okvir, svako do 2,5 t, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa. Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t. Dvostepena potpornja, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potpornje napred ispred prednjeg zida se izvlače i mogu se preklopiti spolja. U transportnom položaju pomerene što više unutra (za otučenje pod opterećenjem), bez potpornih nogara, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, klinovi za podmetanje sa držačem, bočna zaštita od podletanja aluminijum, zaštita od podletanja galvanizovani čelik, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, blatobrani sa antisprej-mudemama iza svake osovine, zadnja zaštita od sudara "Heavy Blocker" poprečno pozadi, paletni graničnik u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat.
SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje, bez podizne osovine.
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa opružnim sabiračima, dve prednje klasične priključne glave sa zaštitom od zamene, bez međukabla, EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez međukabla. Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji.
24V, višekomorna zadnja svetla, žuta LED bočna signalizacija, 2 bele pozicione lampe napred; 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, 2x 7-polni i 1x 15-polni neprebacivi konektori napred, bez međukabla.
Codpjkyrlwjfx Aatehd
Pod: prednji deo čelični pod sa protivkliznim slojem, šperploča oko 30 mm debljine, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podramovima za visoku tačkastu opterećenost – nosivost osovine viljuškara do max 7100 kg, u zoni točkova čelik/reljefni lim.
Prednji zid/uglovnici: visina 2.580 mm, čelični uglovnici u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od sudara.
Srednji ulošci: 3 para pomičnih uloških stubova duž cele dužine, sa 4 džepa i donjim dugim džepom, 3 para pozicija, aluminijumske uloške letve.
Zadnji uglovnici čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, portalna zadnja vrata dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača.
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od nerđajućeg čelika, natpis kupca na portalnim vratima.
Krov: pomični krov, podizanje zadnjeg kraja, krovna cerada koja se pomera od nazad unapred, L-profil krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – podizanje krova za cca 380 mm uz pomoć gasnih amortizera, Anti-Ice sistem sa crevom u sredini i automatskim ventiliranjem.
Zemlja homologacije: Nemačka, homologacija prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnom fiksiranju tereta prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda alu letvi), dodatno DC 9.5 sertifikat, p
mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za transportne firme
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama
Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa
24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja
Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm
2 podloške sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Donja zaštita od naleta, čelik
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Osovine i ogibljenje
Bubanj osovine po izboru proizvođača
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom
Duomatic priključak napred, bez spojne cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Točkovi i gume
235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena markaciona svetla pozadi
Chodekv Uvzjpfx Aated
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg
Prednji zid/uglovi
25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna hotline
Pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Farbanje
Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije
Prednji zid aluminijum
Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d24246f092ae53c0e155d19dd, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 16.000 kg, Dodatne informacije
Šasija tandem prikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa donjom grupom visine oko 152 mm, konstrukcija čeličnog rama otporna na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija poda sa uzdužnim nosačima, sa spoljnim ramom otpornim na opterećenje i vođenim tunelima na razmaku od 600 mm, tunel sa vođicama odozgo i sa strane, visina tunela oko 45 mm. 4 x ćoškasti priključci za izmjenjive kontejnere na bazi 20ft.
4 komada potpornih nogu za jumbo visinu parkiranja 970 mm, bočno izvlačive i preklopive za 90° sa kratkom sigurnosnom šipkom i osiguranjem, sigurnosni klin na ramu, stabilna zasun kao drugo transportno osiguranje, simetričan raspored potpornih nogu tip A 2 za CWB C 745 / 782 za visinu parkiranja oko 970 mm
Ojačanje između potpornih nogu
7 parova zakački za vezivanje, umetnutih u spoljašnji ram, svaka 2,5 t
Zaustavljanje paleta u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20 – 25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 – 25 mm
Držač vrata sa strane
Zaštita od udara pozadi od ravnog čelika
Pod
Šperploča debljine oko 27 ili 30 mm, prema izboru proizvođača, za visoku otpornost na tačkasto opterećenje, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 4400 kg
Prednji zid/ćoškasti stubovi napred
2.800 mm visina, ostatak sa ceradom, ćoškasti stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu
Središnji stubovi
1 par kliznih stubova pomerljivih duž cele dužine, sa 4-kraćim džepovima za umetanje, donji deo sa dugim džepom
Letve za umetanje
3 reda aluminijumskih V umetnih letvi ili drvenih umetnih letvi prema izboru proizvođača,
1 dodatni red aluminijumskih V umetnih letvi
Zadnji zid/ćoškasti stubovi pozadi
Zadnji ćoškasti stubovi od čelika do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja portirna vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača
Cerada
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Krov
Klizni krov, zadnji kraj podiže se uvis, pokrivač može da se pomera od pozadi ka napred, L krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela
EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerima
Registracija / oznake
Zemlja registracije: Nemačka
Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL
Farbanje
Chedpfjkt Ni Uex Aated
Rama vruće pocinkovan
Ćoškasti stubovi napred vruće pocinkovani
Prednji zid aluminijum
Ćoškasti stubovi pozadi vruće pocinkovani
Zadnji zid beo
Cerada RAL 9005 duboko crna sa reklamnim natpisom
Pažnja! Radi se o arhivskim fotografijama.
mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper sa 3 strane
FlieglTSK 140
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06b624786df9f4b5c196a36b0, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 285 / 70 r 19,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kuglastim ležajem prečnika 80 mm
Prednji dvobrzinac sa menjačem
Preklopiva zadnja potpora
Podmetači sa držačem
Podužna zaštita od podletanja vozila od čelika
Zadnji blatobrani celom širinom
Četvrtasti blatobrani
Zaključiv prostor za utovarne rampe ispod tovarne površine
Priključak za centralnoosovinsku prikolicu
Vučno vratilo sa atestiranom vučnom okom prečnika 40 mm
Vučno vratilo podesivo po visini preko vretena, maks. opseg podešavanja 300 mm
Osovine i vešanje
SAF bubanj osovine
Osovine/šasija laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja osovina (klackalica)
Točkovi i gume
285 / 70 R 19,5
po izboru proizvođača
Čelične felne fabrike u srebrnoj boji
Kočioni sistem
Dvocevni vazdušni kočioni sistem
Parking kočnica sa opružnim mehanizmom
2 sigurna priključna glava napred, sa spojnim cevima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS utikačem napred i spojnim kablom
Elektrika
24 V, višenamenski svetlosni blokovi, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
Kompletna LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća lažna dijagnostika uprkos ispravnoj funkciji)
1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom
Hidraulika
Trosmerna kip platforma, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom
Niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušnice. Po potrebi, treba naknadno ugraditi na kamionu.
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključujući spojno crevo
Cjdpfei Ri Ipjx Aatjhd
Kip most
Stabilan kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, stranice od čelika, bočne stranice u komadu, preklopive i viseće sa donjom centralnom bravom. Zadnji stubovi se mogu skidati. Zadnja strana preklopiva i viseća sa donjom centralnom bravom.
Dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki.
Povratne opruge stranica (nije moguće kod deljenih bočnih stranica)
Zadnja stranica viseća i kao dvokrilna vrata (nije preklopiva), sa držačem vrata i bočnom zaštitnom gumom
Širina sanduka 2.420 mm
5 pari veznih ušica u podu, svaka po 5 tona
Zemlja odobrenja/Tablice
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Kontur-markiranje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama toplo pocinčena sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije
Stranice/kip most RAL 3002 – karmin crvena
Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana!
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper sa 3 strane
FlieglTLK 118
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e763c8c2bb3370bd2342236a4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Zavarena čelična konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležajem kipanja prečnika 80 mm
Prednja potpornu nogu sa zupčastim prenosom
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od podletanja od čelika
Zaključivi prostor za rampu ispod utovarne platforme
Upravljanje centralnoosovinskom prikolicom
Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm
Vučno vratilo sa navojem, podešavanje po visini, maksimalni podešaj 300 mm
Osovine i ogibljenje
Euro osovine po našem izboru, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama
Parabolično ogibljenje sa bezodržavnom čelično-gumenom osloncem i mehaničkom korekcijom opterećenja osovine (klackalica)
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg servisa
Ručno vretena parkirna kočnica
Integralni – vazdušni rezervoar
Bez ABS sistema, ali sa mehaničkim ALB, maksimalno 60 km/h odobreno
2 nepogrešivo označene spojne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo
Elektrika
12 V, višekomorni farovi, bez LED bočnih žutih svetala, sa bočnim reflektorima
2 bela poziciona svetla napred
Cjdpfsi Rizbjx Aatohd
2 bela/crvena svetla za trasu pozadi
1 x 7-pinski 12V utikač napred sa kablom, produžen oko 60 cm
Hidraulika
Kipovanje na tri strane, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušnice. Ako je potrebno, može se kasnije ugraditi na kamionu
Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključujući priključno crevo
Upravljanje hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona
Kip most
Stabilan kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, bočni zidovi od čelika, puni, preklopni i viseće oslonjeni sa centralnim zaključavanjem dole. Zadnje stubne cevi mogu se vaditi. Zadnji zid preklopan i viseći, sa centralnim zaključavanjem dole.
Dužina sanduka cca 4,500 mm, bočne strane sa 5 donjih šarki
Širina sanduka 2,420 mm
5 pari oka za vezivanje u podu, po 5 t
Radna uputstva
Navodena ukupna težina je tehnički moguća; stvarna ukupna težina može zavisiti od vrste tereta, pri čemu maksimalne dozvoljene opterećenja osovine/podupirača/sedla možda neće biti dostignute. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele mase)
Zemlja registracije / Oznake
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem, za max. 60 km/h, vučno vozilo LoF (za Švajcarsku max. 40 km/h moguće)
pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica
bez konturnih oznaka / reflektujućih traka po ECE R 048
Lakiranje
Šasija pocinkovana vrućim uranjanjem s pasivizacijom, 15 godina garancije protiv korozije
Bočne stranice/kip most RAL 3002 karmin crvena
Napomena! Ako je kip most pocinkovan, nije lakiran!
Napomena! Unutrašnjost mosta samo temeljno premazana!
Široke pneumatike moguće uz doplatu. 355 / 60 R 18, tada visina utovara cca 980 mm
Važno: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikoličara
Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika
6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona
2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima
Prednja potpornja sa menjačem
Preklopne zadnje potpore
2 klinasta podmetača sa držačem
Zaštita od podletanja od čelika
Zadnje blatobrane po celoj širini
Četvrtasti blatobrani
1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke)
Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača
Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i pneumatici
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebro
Chedpei Rixrefx Aatod
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Ručna vreteno parkirna kočnica
Integral – vazdušni rezervoar
2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom
Pod
Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost
Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja!
Dušina sanduka cca 5.200 mm
Zadnje zakošenje cca 900 mm
Prednji čeoni zid/ugao
25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm
Bočne stranice
25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće
Zadnji čeoni zid/ugao
1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi,
širina ulaza cca 2.430 mm
Najazdne rampe
2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama
Obložene sa 3 nazubljene čelične šine
Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Bojenje
Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom
15 godina garancije protiv prodora rđe
Prednji čeoni zid od aluminijuma
Bočne stranice eloksirani aluminijum
Rampe pocinkovane vatrom
Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.
mali oglas
Triptis
1.017 km
Transporteri od drveta
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla.
1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača
8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača
24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče
2 podložna klina sa držačem
Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma
Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika
Poluokrugli blatobrani
sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka
8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t.
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama
Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h)
Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Točkovi i pneumatike
385/65 R 22.5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga)
2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Chodei Rivwjpfx Aatjd
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla
Prednji zid/ugnovi
Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram
Homologacija/oznake
Zemlja homologacije: Nemačka
Sertifikacija prema EU 2007/46
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Ram DB 7350 nova siva
Nosači crno plastificirani
Prednji zid toplo pocinkovan
Napomena: Slike iz arhive!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju.
13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače
23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t
Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva
Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica!
24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zaštita od podletanja
Polu-školjasti blatobrani
sa antisprej blatobranima po EG standardu
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm
6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm
4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm
11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova
5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm
6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa
12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole
Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci)
6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu)
Teleskopiranje
Glavni ram teleskopski
izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati
Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina
Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju
Osovine i ogibljenje
Chedpfx Aei Ri Szeatod
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu.
Razmak osovina pomeren mm
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Šarene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva
E
mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona
Podupirač sa menjačem napred
Preklopna zadnja podupirača
2 klinasta stoperi sa držačem
Bočna zaštita od podletanja od čelika
Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine
Kvartalno školjkasti blatobrani
Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm
Chjdpji Ri Ilefx Aated
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
BPW doboš osovine
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevna pneumatska kočiona instalacija
Ručna vretenasta parkirna kočnica
Integralni vazdušni rezervoar
2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila
ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom
Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena orijentacione lampe nazad
2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom
Pod
Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje
Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja!
Dužina sanduka cca 5.200 mm
Zadnji kosi deo cca 900 mm
Prednji panel / ugaoni stubovi napred
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm
Bočne stranice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive
Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi
1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm
Najazdne rampe
2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama
sa drvenom oblogom
sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi
Uputstva za rad
Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće)
Zemlja registracije / Table
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruki nosač tablice
Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Šasija DB 7350 novosiva
10 godina garancije protiv prodora rđe
Prednji panel aluminijum
Bočne stranice eloksirani aluminijum
Najazdne rampe toplo pocinkovane
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19.5, Dodatne informacije: Konstrukcija zavarena od sitnozrnog čelika, sa preloadom blage prednapregnutosti u području vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” king pinom, spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, 24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile. Napomena: Slobodne dimenzije potpornog ugla i slobodni radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od podlaženja pocinkovani čelik, četvrtinska blatobranska krila ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prskanja po EG normi, zadnja zaštita od udara.
SAF osovine sa disk kočnicama, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, instalacija obojenih vodova za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje pruža ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila. Dimenzije guma 435/50 R19.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi, 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla. Pod: vodootporne šperploče oko 30 mm debljine na uzdužnim profilima za visoku tačkasta opterećenja, maksimalno dozvoljeno opterećenje za viljuškar do 7100 kg.
Prednji zid/uglovni stubovi: 2 kom, visine 580 mm, čelični ugaoni stubovi volumenske izvedbe, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, Crash-blocker, unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih umetnih letvi.
Zadnji zid/zadnji ugaoni stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom za ceradu, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje brave na vratima.
Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezne kopče od nerdjajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji krajnji lift preklopiv na gore, sa pokrivačem kliznim od pozadi ka napred, L-profil za krov pogodan za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru, optimalna zadnja kišna lajsna iznad zadnjih vrata, EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerom, 3 vozeće pozicije napred: unutrašnja visina napred oko 2900mm/2950mm/3000mm, postavljen na cca. 3000 mm.
Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, spremno za jednoredni nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, duž donje strane bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda traka ide dole na bočne stranice), reflektujuće trake: crvene oko portala pozadi. Ram: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije, potporne noge crno obložene, prednji ugaoni stubovi vatrootporni, prednji
Codpfxji Ri E Hs Aatehd
mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem,
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi.
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje.
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje.
385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla.
Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja.
Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova.
Umetci: 5 redova drvenih umetaka.
Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem.
Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika.
Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata.
Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata.
Chedpfoi Riy Tex Aated
Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti.
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije
Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasti priključak sa zamenjivim 2” čepom za vuču (kraljevski zatik).
PRO SLIDE, dodatna klizna ploča napred, za zaštitu pri priključivanju.
Spoljašnji okvir blago nagnut, sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka.
Napomena: Da biste zakačili trake u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
Podupirač od 24 tone, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska.
Napomena: Slobodan ugao podupirača i slobodan prelazni radijus pozadi otprilike 1930 mm.
1 par stepenastih zadnjih podupirača sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem na FR desnoj strani.
Izvlačna merdevina pozadi.
Bočni držači vrata.
Pribor za podupiranje točkova sa držačem.
Bočna zaštita od naleta aluminijumska.
Zadnja zaštita od podletanja pocinkovan čelik.
Četvrtkružni blatobrani ispred prve i iza svake ose.
Sa antisplash zavjesicama iza svake ose.
Heavy Blocker zaštita od sudara pozadi (poprečna) + bočni točkići branika.
Zaustavni profil za palete, ojačana verzija, ušrafljen s obe strane, visine oko 15-20 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm.
Plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen).
Skladišni prostor za 16 umetnih letvi, sa jedne strane, FR-levo, ispod utovarne površine.
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm.
Osovine/šasija laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno ogibljenje.
Visina utovara pozadi u podignutom stanju oko 1200 mm (kamionsko vazdušno ogibljenje spušteno na oko 910 mm visine sedla).
Bez podizne osovine.
Kočioni sistem
Dvokevni pneumatski kočioni sistem.
Instalacija u boji radi lakšeg servisiranja.
Parkirna kočnica s opružnim sklopom.
Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla.
EBS marka Wabco-E, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija.
Sistem stabilnosti vozila
Pomoć za kretanje sa rampe Wabco, TailGUARD sa 3 ultrazvučna senzora pozadi.
Elektrika
24V, višekomorni farovi, žuta bočna LED rasveta.
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski i 1x 15-pinski sigurnosni priključak napred, bez spojnog kabla.
Sistem zadnje kamere sa ravnim bojama monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko 24V utičnice za vozila.
Pod
Višeslojne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim potkonstrukcijama za visoku tačkasto opterećenje, maksimalno do 7100 kg osovine viljuškara.
Pozadi ojačani pod na dužini od oko 1800 mm.
Na zadnjem delu čelična/šljunkasta ploča dužine oko 300 mm, blago izbočena.
Prednji zid/ugao nosači napred
2 komada visine 580 mm, čelični ugaoni nosači, volumen varijanta, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu.
Crash-Blocker, donji unutrašnji deo visine oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji nosači
3 para pomičnih nosača duž cele dužine, sa 4 stepena džepova za umetanje i dugim donjim džepom.
3 para pozicija
Chjdpfx Aasqhiyxjtod
mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cd0062ee491e6794168ccb01a, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 26 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r 19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice
Proverena HANGLER zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika, uzdužni nosači su suženi prema napred, zavareni UP postupkom. Visina vrata rama 120 mm, sa dvostrukim srednjim ojačanjem. Na uzdužnim nosačima su prolazno izbušeni poprečni nosači Z-profila sa podnim poljima (veći razmak) i zavarenim specijalnim bočnim ramom.
2 zamenjiva kraljevska čepa prema DIN 74080, sa zakošenom kliznom pločom unapred, izrađena od visokokvalitetnog čelika. EG radijus okretanja napred 2.040 mm. Klizna ploča je kontinuirano zavarena od sedla do prednje ploče *iznutra*
18 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 2,5 t
8 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 5 t
24 t dvostepena podizna noga, jednostrano komandovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vođenja
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočni zaštitni elementi od aluminijuma
Plastični blatobrani sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja
Zaštita od podvoza
Odbojnici pozadi
Nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje
3 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, dimenzija š/v/d=650/520/670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Aluminijumske lestve 3.300 mm, odvojene
Par ugradnih ležišta za stubove
Broj umetnih stubova
Prostor za skladištenje umetaka jednostrano, sa leve strane u FR, ispod utovarne površine
Prostor za skladštenje bočnih stranica ispod utovarne površine, otvoren, prema tehničkim mogućnostima
Ležište za kolutove/uređaj za ukošeno utovarivanje
Ležište za kolutove dužine 8.000 mm sa poklopcem i gumiranom podlogom. Poklopac 35 mm. Ukošeni utovarni nosači sa rukavcima i osloncima odgovarajuće za FR 80/80/4, komplet umetnih stubova 80/80 uključujući donje ojačanje
Hidraulični uređaj za ukošeno utovarivanje sa 4 poprečna nosača:
Hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvocevnog pumpnog sistema (pritisak-povrat) sa dvostrukom Faster spojkom montiranom na prednji zid (creva se povezuju odozdo sa Faster spojkom). Poprečni ukošeni nosači (FR 180x100x8 mm) sa integrisanim kliznim delom, moguća blokada po visini. Višestepeni hidraulični cilindri, svaki nosač sa kardanskim vešanjem. Uključene podesive oslonce, sa sigurnosnim klinom ispod utovarne površine. 5-stepeni razvodnik za upravljanje uređajem za ukošeno utovarivanje kao i za sklopivi mehanizam kliznog krova.
1 set držača dna kotla sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike, uklj. policu.
1 zaštita od udara za ukošene ploče – osiguranje unapred!
Osovine + ogibljenje
SAF disk kočione osovine
Međurazmak osovina promenljiv mm
Chodpfx Aaoi Riw Hoted
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Aluminijumski vazdušni rezervoar
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva
EBS brend Wabco, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
435/50 R 19,5, prema izboru proizvođača
Čelične felne fabričke srebrne boje, prema izboru proizvođača
Elektrika
24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
1 dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko rikverc svetla
2 para signalnih tabli dvostruko LED osvetlj
mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 12.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2021, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2021, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Tip TPS 200 (specijalna dozvola potrebna)
Nosač menjača napred
Preklopni zadnji oslonac
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Blatobranske zavese ispred svake osovine i antisprej-zavese pozadi svake osovine
1x držač rezervnog točka za 1 e-točak, sa setom za fiksiranje točka
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna
1x kutija za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje
Prstenovi za vezivanje za niskopodni utovarivač
5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, (prilagodivo za ring prstenove za vezivanje do 5 t, nije deo isporuke)
7 pari zateznih gljiva gore i sa strane u spoljnom ramu, svaka po 10 t
2 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo vozila, po 10 t, 1 par napred i 1 par u zadnjem nagibu
Priključno postrojenje za centralnoosovinski prikolicu
Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 50 mm
Osovine i ogibljenje
SAF bubanj osovine
Chedpfep N Dgusx Aatjd
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Međuosovinsko rastojanje 1810 mm (tada 10 t tehnička nosivost osovine)
Vazdušno ogibljenje
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem, instalacija kablova u boji radi lakšeg servisiranja
Kočnica sa opružnim skladištem
Duomatic priključak napred sa priključnim kablom za vučno vozilo
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen; nema ugrađene kamionske vage (nije verifikovana vaga)
Točkovi i gume
235/75 R17,5 proizvođač Fulda
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake nazad
1 x 15-polni utikač napred sa priključnim kablom
1 dodatni LED radni far, pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo se može skinuti)
Pod
Nakon toga sa 70 mm mekim drvenim podom, u delu iznad točkova pod od čelika/reljefnog lima
Zadnji nagib sa Mega Grip oblogom od nazubljene rešetkaste mreže
Niskopodni deo, uključujući zadnji nagib, 6500 mm
Čeona stranica/prednji uglovi
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, može se skidati
Ramps za uspon
Čelične rampe dužine 3600 mm, širine 750 mm, podeljene, sa sajlom za razvlačenje, bočno pomične
Pomicanje rampi, minimalni razmak oko 600 mm, maksimalna spoljašnja širina oko 2880 mm
Obloga rampi sa Mega Grip od nazubljene rešetkaste mreže
Hidraulično upravljanje rampama putem sopstvenog elektrohidrauličkog agregata, montiranog u čeličnoj kutiji, sa bočnim upravljanjem desno
Napomena: Potrebna je NATO utičnica sa priključnim kablom na kamionu. Tokom vožnje priključni kabl ne sme biti priključen!
Hidraulično bočno pomeranje rampi, mogućnost pojedinačne kontrole (samo u kombinaciji sa hidrauličnim upravljanjem rampama)
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna težina se možda neće moći postići poštujući dozvoljeno rashodno o
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglTSK 100 4,5m
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 7.040 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kipera
Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna kipajuća osovina pozadi sa kugličnim ležajima kipanja od 80 mm
Prihvatna noga sa zupčastim pogonom napred
Preklope zadnje potporne noge
2 podmetača sa držačem
Donja zaštita od naleta, čelik
Zadnji blatobran preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem viljuškara)
Blatobrani četvrtine ljuske
Zaključivi prostor za odlaganje rampi ispod tovarne površine
1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 4.000 kg (traka za kačenje rampi pozadi)
Priključno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa ispitivanom vučnom omčom 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice
Osovine/podnožje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa održavanjem nezahtjevnom čelično-gumenom ležištem i mehaničkim izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvodovodna pneumatska kočna instalacija; obojene cevi za olakšanu servisnu intervenciju
Ručna parkirna kočnica na vreteno
Integralni vazdušni rezervoar
ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezivačkim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
2 nepomešljiva priključna glava napred, sa povezivačkim cevima ka motoru vozila
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicijske lampe napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
Codpfx Aaei Ri Eistehd
2 x 7-pinski nepomešljivi priključci napred, sa povezivačkim kablom
Hidraulika
Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom
Niskopritisni cilindar do maksimalno 170 bar, bez prigušnice. U slučaju potrebe, prigušnica se ugrađuje na kamion.
Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uklj. povezivačko crevo
Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu
Kip most
Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice čelične, neprekinute, preklopne i nepomično oslonjene bez donje centralne brave. Zadnji stubovi izvlačivi. Zadnja strana preklopna i klatno oslonjena, sa donjim centralnim zaključavanjem.
Dužina sanduka cca. 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole
Širina sanduka 2.420 mm
5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t
Uputstva za rad
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa može biti nedostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opternih/sedlastih opterećenja. (Loše vozne i vučne karakteristike su moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju; 15 godina garancije protiv prodora korozije
Bočne stranice/most RAL 9010 čisto bela
Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana ukoliko je reč o farbanoj verziji mosta!
Pažnja! U pitanju su arhivske slike.
Sa mostom od 5 m takođe ODMAH DOSTUPAN!
mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem
1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje
Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika
Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi
Uređaj za vuču tandemske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude
Osovine i oslanjanje
BPW disk osovine, po izboru proizvođača
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom
Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema!
Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče
Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi
1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom
Homologacija / Tablice
Cjdpfx Aasni Udzstehd
Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d9c951d746f03c05bc5470f89, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29.045 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Šavasta konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zatikom
Vario sistem stubova
4 para integrisanih stubova u utovarnoj površini, sklopivi na 2.100 mm i izvlacivi do cca 3.500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2.100 mm do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih stubova 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova od cca 2.350 mm, povećana širina.
Vario prednji zidovi
Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova Vario džepova za stubove za prednje zidove na umetanje (napred i pozadi) i po 1 x 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5.000 mm ili 2 x 6.000 mm
Cjdsi Ri R Depfx Aatshd
2 komada Vario prednjih zidova, svaki set sadrži 1 par umetnih stubova i po jedan gornji poprečni nosač širine cca 2.200 mm. Poprečni nosač obe strane izvlaciv po 220 mm, sa rupom za zateznu traku. Visina Vario prednjeg zida cca 1.900 mm, moguće prepravljanje na 1.300 mm ili 700 mm.
4 džepa za stubove postavljena centralno u pod, za umetanje stubova 80 x 80 mm
1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid napred
1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid pozadi
Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
14 parova dodatnih veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka nosivosti 5 t
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, ravan donji deo, bez nivelacije
Izvlačna merdevina pozadi
Podmetači za točkove s držačem
Bočna zaštita od upada sa strane od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika
Blatobrani iz segmenta pred i iza osovinskog sklopa
Sa protivprskajućim blatobranom samo na zadnjoj osovini
Zaštita od udara pozadi
8 komada vitla za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 levo i 4 desno sa provlačenjem sajle kroz spoljni ram, jedno skidivo priključno vitlo – isporučuje se posebno (bez nosača na ramu)
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širine 650 / visine 520 / dubine 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku)
1 zatvorena kutija za stubove, otvorena odozgo, ispod utovarne površine, vrata sa obe strane, širina 450 mm, visina 400/420 mm, dubina 2.460 mm
4 komada veznih/ležišnih šina poprečno ugrađenih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca 2.170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, rastojanje 60 mm (od vrha do dna šine). Dole sa ugaonim limom kao završetak, do pola otvorene prema dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm.
Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za isključivo osiguranje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez vezivanja.
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatski podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, pa nema garancije za oštećenje gume
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija za lakši servis.
Kočna park kočnica sa oprugom
2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnog vo
mali oglas
Triptis
1.017 km
Transporteri od drveta
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinski prikolica
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene!
Podupirač sa menjačem napred
Preklopiva zadnja podrška
2 podložne klinove sa držačem
Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika
1/4 blatobrani
1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke)
1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine
4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih
Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja
Vuča tandem prikolice
Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm
Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku)
Osovine i vešanje
GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočna instalacija
Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher)
Integralni vazdušni rezervoar
2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene pratne lampe pozadi
2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom
Pod
Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja
Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova!
Dužina sanduka oko 6.200 mm
Uputstva za rad
Cedoi Ri H Depfx Aatjhd
Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge.
Registracija/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoradni držač registracije
Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi
Bojenje
Ram DB 7350 Novasiva
Pažnja: Arhivske fotografije!
Olakšavamo vam potragu za: "stanchion"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.
Polovna Stanchion (559)
Sada pretražujte ceo Machineseeker sa više od 200.000 polovnih mašina.Pretražujte najpopularnije nazive mašina:

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
































































































