Scan Max na prodaju (26.955)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Ефективна стопа испоруке цца. 1050 л / мин Максимални притисак 10 бар запремина резервоара 270 л Излаз за ваздух ½ "ЈЕДИНИЦА 1 Димензије и тежине Дужина око 1200 мм ширина / дубина око 650 мм Висина око 1540 мм Тежина око 295 кг Електрични подаци Улазна снага електрични мотор 7 , 5 кВ Напон напајања 400 В Фаза (фазе) 3 Пх Тренутни тип АЦ Наизменична фреквенција 50 Хз Емисија буке Ниво звучног притиска Лп 62 дБ (А) Објашњење Ниво звучног притиска Ниво звучног притиска на 1 м удаљености према ДИН 45635 Т 13 Мотор ( с) Тип мотора Електрична Локација: Од складишта 54634 Битбург - одмах на располагању- Rodpsfh Hahsfx Aa Ajp

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Gebr. Hardverska bušilica Hettich Blue Max 8 Napravite Heticha Rjdpfx Aasr Igt Dj Aep Tip Blue Max 8 FS Broj vretena u redu 5 komada Press-fit die Radni deo stezanja cilindra 2 x pneumatski Pneumatski feed bušilica Zaustavljanje lenjira Klatno prestaje Kontrola stopala Space requirement approx. 1200 mm × 700 mm × 1500 mm Težina oko 150 kg Neke vežbe sa tobom Ne možete vidjeti napade na fotografijama, ali oni su tamo Lokacija: sa akcija 54634 Bitburg -na poziv-

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.950 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila dostupnih odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° Redpfx Aaeyc Axye Ajp * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, dimenzija cca 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove s poklopcem, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) * Udubljenje u zakošenju koje ulazi u tovarnu površinu za smeštaj ručke bagerske kašike, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * 1 par prstenova za vezivanje postavljenih horizontalno napred na tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Uključujući 3-dela skidive pocinkovane poklopce na udubljenju za točkove – maksimalno tačkasto opterećenje cca 3,5 t/kom Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, treća osovina sa upravljanjem po povlačenju * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko stepena unazad i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Nogari: * JOST nogari (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu silu cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU normama sa EBS-E (2S2M) bez priključnih cevi za tegljača Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične kvalitete: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna antikorozivna zaštita standardno peskarenog zavarenog rama garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom * Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmen crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključena dodatna oprema: * 2-inčni okrećući zaptivač * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada klinova za točkove sa nosačem na prednjem zidu * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovani sklopivi nogari ispod zakošenja tovarne površine * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem kraju poluprikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU normama sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table sa upozorenjem, uključujući utičnicu * Blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB flash-u * Na tablama sa upozorenjem, nosač za rotaciono svetlo * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja po osovini uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Opšti opis: Posebno projektovana za mlevenje mekih do srednje tvrdih plastika. Fiksna cev za izbacivanje na rezervoaru za mlevenje. Izlazna cev sa podešavajućim protokom vazduha i zakošenim sečenjem. Automatski sistem zatezanja pogonskog remena (bez potrebe za održavanjem). Tehničke specifikacije: - Zvučno izolovan levak od nerđajućeg čelika. - Levak pripremljen za ugradnju magneta. - Komora za mlevenje: 247 x 284 mm. - Broj noževa: 3 rotaciona – 2 fiksna. - Prečnik rotora: 180 mm. - Dizajn rotora: Otvoren. - Brzina rotora: 200 obr/min / 50 Hz. - Noževi pogodni za ponovno oštrenje. - Veličina otvora sita: 5 mm. - Pogonski motor: 3 kW. - Veliki zamašnjak koji obezbeđuje dodatnu inerciju sečenja za debelostene delove. - Protok/kapacitet: 35 kg/h (zavisno od materijala, geometrije delova, veličine mlinara itd.). - Posuda za sakupljanje od nerđajućeg čelika (13 litara), pogodna za ručno ili usisno pražnjenje. Rodpsxgn Ugsfx Aa Aep Napomene: Dostupnost na lageru – granulati opremljeni dodatnim opcijama: - sa magnetom na levku - sa antistatičkim kapacitivnim senzorom - sa izduvnom cevi

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, FARO Quantum M Max 3.0m – 7-osna merni ruka na prodaju uključujući Polyworks Mi, R+S Metallbearbeitung & Lasertechnik GmbH & Co. KG, prodajemo FARO Quantum M Max 3,0 m, 7-osnu FaroArm šeste generacije. Oprema: FaroArm Quantum M Max, 3,0 m, 7 osa Rodpfx Asw R Tk Nsa Asp Bluetooth i WiFi tehnologija Komplet za kalibraciju Montažna ploča iProbes (3 mm & 6 mm) USB kabl i adapter za napajanje Robustan transportni kofer Jedna punjiva baterija Dodatno: Magnetni nosač G3+ (150 mm) iProbe adapter (M4 navoj) Softver: Polyworks uključujući IGES & STEP Servisni plan "Complete Care" do pete godine (održavanje, kalibracija i popravke) (još 4 godine važenja) Lokacija: 32130 Enger Za sva pitanja ili interesovanje, radujemo se vašoj poruci.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 111.100 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.692 kg, maksimalna nosivost: 9.233 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 315/70R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Ford F-MAX 500 | Oblog za rezervoar, | Automatski menjač, EURO 6 | Intarder, frižider, | LED farovi, | Kožni volan, | Grejanje sedišta, pomoćni grejač, tempomat | Klima, električni prozori, električni grejani retrovizori | Radio/CD, blokada diferencijala | 2 rezervoara | Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Rjdjvyid Hjpfx Aa Ajp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 333.993 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.506 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 315/70R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Ford F-MAX 500 | Oblog za rezervoar | Automat, EURO 6 | Intarder, frižider | LED prednja svetla | Volan od kože | Grejanje sedišta, nezavisno grejanje, tempomat | Klima, električni prozori, električno podesivi i grejani retrovizori | Radio/CD, diferencijalna blokada | 2 rezervoara | Važeći tehnički pregled do 07/2025 | Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Rjdpfxewyuh Ao Aa Ajp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Senfeng H1 je Senfengov najprodavaniji model! Ovo je naš ulazni nivo vlakana laser sa tabelom za razmenu, pogodan sa snagom od 1 do 6 kilovata, može da obradi do 25mm čelika Redpfx Aasvty N Tj Aop Idealan za preduzetnika sa srednjim do velikim proizvodnim zahtevima. Besten Mašine je diler mašina za obradu metala više od 25 godina. Već imamo više od KSNUMKS Senfeng lasera koji rade u Beneluksu i podržavamo i instaliramo to sa našim holandskim zaposlenima. Pored toga, imamo veliku zalihu rezervnih delova kako bismo mogli da ponudimo visok nivo usluge. - Snaga lasera: 6.000 V - Laser Wave Length: 1020 nm – 1080 nm - Opseg Ks-ose: 3000 mm - I-osa opseg: 1500 mm - Maks. Ploča Ubrzanje sečenje: 1,2 g - Maksimalna istovremena brzina ose: 130 m / min - Tačnost pozicioniranja: ± 0,03 mm / m - Tačnost ponavljanja: ± 0,02 mm / m - Radni napon: 400V / 50Hz ± 5% - Rezanje gasova: kiseonik, azot - Sto za sečenje: 3000×1500 mm - Težina mašine: ± 6.000kg - Opremljen stolom za razmenu – Maksimalna težina ploče po stolu za razmenu: 700 Kg ===== Pored toga, mašina je opremljena sledećim opcijama: - Sistem upravljanja: Cipcut - Izvlačenje fioke za prikupljanje sitnih delova - Aviation aluminijumski zrak - 6.000 vati Mak Photonics EU laserski izvor - Glava za sečenje: Precitec Thunder - Zatvorena vrh i puna mašina kućište - Proporcionalna kontrola pritiska za kiseonik (niskog pritiska), azot (visoki pritisak) -Voda hladnije - Stabilizator snage - Automatska jedinica za podmazivanje - Odgovarajuća ekstrakcija - Instalacija od strane sopstvenih tehničara (doplata na osnovu lokacije)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, snaga lasera: 3.000 W, 1530G je idealna sredina. Ovaj kompaktni model štedi puno prostora u vašoj radionici zbog nedostatka stola za razmenu. Istovremeno, listovi velikog formata mogu se obraditi na ovoj mašini. Idealan za preduzetnika koji ima niske do srednje potrebe za proizvodnjom sa malim prostorom. Besten Mašine je diler mašina za obradu metala više od 25 godina. Već imamo više od KSNUMKS Senfeng lasera koji rade u Beneluksu i podržavamo i instaliramo to sa našim holandskim zaposlenima. Pored toga, imamo veliku zalihu rezervnih delova kako bismo mogli da ponudimo visok nivo usluge. - Snaga lasera: 3.000 V - Laser Wave Length: 1020 nm – 1080 nm - Opseg Ks-ose: 3000 mm - I-osa opseg: 1500 mm - Maks. Ubrzanje rezanja ploča: 0,8 g - Maksimalna istovremena brzina ose: 80 m / min - Tačnost pozicioniranja: ± 0,03 mm / m - Tačnost ponavljanja: ± 0,02 mm / m - Radni napon: 400V / 50Hz ± 5% - Rezanje gasova: kiseonik, azot - Sto za sečenje: 3000×1500 mm - Težina mašine: ± 4,000Kg - Opremljen stolom za razmenu – Maksimalna težina ploče po stolu za razmenu: 700 Kg ===== Pored toga, mašina je opremljena sledećim opcijama: - Sistem upravljanja: Cipcut - Izvlačenje fioke za prikupljanje sitnih delova - Aviation aluminijumski zrak - 3.000 vati Mak Photonics EU laserski izvor Redpfsvty E Uex Aa Aep - Glava za sečenje: Precitec Thunder - Zatvorena vrh i puna mašina kućište - Proporcionalna kontrola pritiska za kiseonik (niskog pritiska), azot (visoki pritisak) -Voda hladnije - Stabilizator snage - Automatska jedinica za podmazivanje - Odgovarajuća ekstrakcija - Instalacija od strane sopstvenih tehničara (doplata na osnovu lokacije)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.755 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Redjya Shljpfx Aa Aop Teretna platforma: * Izvlačna platforma sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Platforma sa drvenim podom debljine oko 30 mm, ugrađenim u Omega profile * 10 parova preklopnih veznih prstenova (LC 2.500 daN) * 7 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Širina platforme otprilike 2.480 mm Podupirači poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem u 2 brzine za dizanje tereta do oko 24 t (testno opterećenje 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno oslanjanje, sa disk kočnicama (prečnik oko 430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja (ET 120) * Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unatrag, aktivira se pomoću rikverca ili ručno * Alat za osovinu Gume: * Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M), bez spojnih cevi do vučnog vozila Lakiranje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije, garantovana dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha * Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Prednja galvanizovana spojna šina sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama * 2'' konig čep * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strana, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Platforma sa drvenim podom debljine oko 30 mm, ugrađenim u Omega profile * Odeljak za utore dužine oko 1.000 mm u centralnom nosaču pozadi * 1 držač rezervnog točka ispod platforme, sa leve strane u pravcu vožnje * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Na labudu i zadnjoj oplati levo i desno držači za sigurnosne table, uključujući priključak * Manometar za merenje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * Klapna aluminijumska bočna strana sa dvokrilnim vratima pozadi (eloksirana), sa strane platforme, visine oko 600 mm, sa KINNEGRIP preklopnim stubovima * Držač za aluminijumske bočne stranice ispod platforme ispred osovina * Držač za KINNEGRIP stubove ispod platforme iza osovina * 10 parova džepova za utorne stubove dimenzija oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme * Odbojnici desno i levo na zadnjem poprečnom nosaču * 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1x 20', 2x 20' ili 1x 40' kontejner * INOX kutija za alat, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod platforme sa leve strane u smeru vožnje * 4 para uzdužnih nosača za džepove, montirani uzduž platforme, za utorne stubove 100 x 50 mm * Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovarenosti * Držač za rotaciono svetlo na sigurnosnim tablama * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjoj oplati * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije Redpfoxbmn Usx Aa Aop - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: novo, Poluautomatska unakrsna testera SALVAMAC LEGEND 500 Visina sečenja maks. 125mm Rjdpfx Asvtrkiea Aep Uvodni - Specijalna cena Uključeno: - Poluautomatska testera SALVAMAC LEGEND 500 Visina sečenja maks. 125mm SIGURNO - ČVRSTO - BRZO Kompaktna, jednostavna, robusna i inovativna mašina garantuje maksimalnu sigurnost, fleksibilnost i pouzdanost. Standardna oprema: - Automatska zaštita i uređaj za pritisak - Ergonomski pozicioniran 2 ručna kontrola - Zaštitni štit, krut - Uključujući karbid testere 500 mm Z = 108 Specifikacije: Maksimalni opseg sečenja: 220 k 125 / 260 k 100 / 285 k 80 / 310 k 50 mm Motor testere: 5,5 kV Prečnik testere: 500 mm Brzina rotacije: 2.800 rpm Komprimovani vazduh: maks. 8 bara Potrošnja vazduha po ciklusu: 5 NL Usisna mlaznica: 1 k 120 mm / 1 k 100 mm Napon: 400 V / 50 Hz / 3 Ph. Radna visina: 900 mm +/- 20 mm Minimalno rastojanje između zaustavljanja (leva strana) i testere: 70 mm Minimalna udaljenost između zaustavljanja (desna strana) i testere: 520 mm Minimalna udaljenost između 2 zaustavljanja (opciono): 60 mm Savet: Osnovna cena bez valjkastih transportera. Prilikom postavljanja testere, najmanje 1 m levo i 1m desno od videla sto podrške ili valjkasti transporter. Uključeno: - Valjkasti transporter bez skale sa desne strane, po metru Valjak transporter 320mm širina, sa 100 mm stop lenjirom i pocinkovanim valjcima, Nosivost 230 kg, Prečnik 60 mm, n razmak 250 mm, desno od testere, cena po metru Savet: 1 m i 2 m dugi valjkasti transporteri mogu biti može se naknadno ugraditi. Uključeno: - Valjkasti transporter sa zaustavnim lenjirom i skalom sa leve strane, po metru Valjak transporter 320mm širina, sa 100 mm stop lenjirom i pocinkovanim valjcima, Nosivost 230 kg, Prečnik 60 mm, razmak 250 mm, desno od testere, cena po metru Savet: Zaustavljanje se mora naručiti odvojeno. 1 m i 2 m dugi valjkasti transporteri mogu biti može se naknadno ugraditi. Uključeno: - Pneumatski okretni graničnik dužine 200 mm - Nova izložba mašina -

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Model: Balirka HSM V-press 1160 plus Pritisak (kN): 532 Kapacitet (bale/h): 1-2 Rodpfx Aajra Nyuj Ajp Maksimalna dimenzija bale (mm): 1200x1100x1000-1200 Dimenzije d x š x v (mm): 1780x1150x2985 Snaga (kW): 7,5 Godište 2007-2008 cena 5500 EUR Godište 2009-2010 cena 5800 EUR Godište 2011-2013 cena 6300 EUR U ponudi imamo i balirke HSM v press 1160 max godište 2014-2015 Težina (kg): 2300 DOSTUPNA SU I GODIŠTA 2017-2018 - 7500 EUR

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, Težina mašine cca 1,5 t Rsdpfjx Ni E Ijx Aa Aep Pribor: da

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCTP64XSA95480, pređena kilometraža: 201 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.799 kg, maksimalna nosivost: 10.201 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 46 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.350 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 6.003 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.917 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, STANDARDNA OPREMA: 2-komorni vazdušni jastuci (C2AS) ▪ Vazdušno oslanjanje kabine ▪ Automatska klimatizacija ▪ Daljinski upravljač u zoni kreveta ▪ crna maska hladnjaka ▪ poklopci spoljašnjih retrovizora u boji karoserije ▪ prednji branik u boji karoserije ▪ hauba u boji karoserije ▪ tempomat i limiter brzine ▪ vozačevo sedište – grejano i sa vazdušnim oslanjanjem ▪ suva kabinska grejalica ▪ EBC (elektronski sistem kočenja) ▪ električno grejani i podesivi retrovizori ▪ električno upravljivi klizni krov ▪ zaštita napred i pozadi protiv podvlačenja ▪ produženi prednji branik ▪ prebacivač za vazdušni kompresor ▪ prednji točak bez održavanja ▪ blokada točka ▪ DAB radio ▪ 2.64 FDR ▪ 210 Ah (AGM baterija) ▪ ECO+ režim Redpeycg Hnjfx Aa Aop OPCIONA OPREMA: 1100 mm visina sedla ▪ 8T prednja osovina ▪ 750+600L rezervoari goriva ▪ spoljašnja sunčeva zavesa ▪ dupli ležaj ▪ Tehnološki paket 4 Pronađite naše dilere na sajtu fordtrucksbelux.be Zainteresovani? Slobodno nas kontaktirajte: - Herman Noyens Trucks NV

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KPP94241, pređena kilometraža: 131 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.746 kg, maksimalna nosivost: 10.254 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22.5 Vooraan, 315/80 Achteraan, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 54 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.050 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 5.915 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.925 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, STANDARDNA OPREMA: 2-komorna vazdušna suspenzija (C2AS) ▪ Vazdušno oslanjana kabina ▪ Automatska klimatizacija ▪ Daljinsko upravljanje zonom za spavanje ▪ Crna maska hladnjaka ▪ Kućišta spoljašnjih retrovizora u boji karoserije ▪ Prednji branik u boji karoserije ▪ Poklopac motora u boji karoserije ▪ Tempomat i ograničivač brzine ▪ Vozačevo sedište - grejano i sa vazdušnim oslanjanjem ▪ Grejanje kabine suvog vazduha ▪ EBC (elektronski sistem kočenja) ▪ Električno grejani i električno podesivi retrovizori ▪ Električno pomični krovni prozor ▪ Zaštita napred i pozadi protiv zaglavljivanja ▪ Dugački prednji branik ▪ Prekidačka vazdušna kompresor ▪ Ležaj prednjeg točka bez održavanja ▪ Klin za točak ▪ DAB radio ▪ 2,64 FDR ▪ 210 Ah (AGM akumulator) ▪ ECO+ režim Rjdpfx Aasybb Sis Ajp DODATNA OPREMA: Hidraulični retarder ▪ Visina sedla 1200 mm ▪ Pneumatici 385/65 napred, 315/80 pozadi ▪ Bočne obloge (side skirts) ▪ Vazdušna sirena Saznajte više o našim dilerima na web sajtu fordtrucksbelux.be Zainteresovani? Slobodno nas kontaktirajte: - Herman Noyens Trucks NV

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KRT98738, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.402 kg, maksimalna nosivost: 9.598 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 54 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 920 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 5.915 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.886 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.650 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, STANDARDNA OPREMA: 2-vrećasta vazdušna suspenzija napred (F2AS) ▪ 4-vrećasta vazdušna suspenzija pozadi (C4AS) ▪ Vazdušno oslanjana kabina ▪ Automatska klimatizacija ▪ Daljinsko upravljanje zonom za krevet ▪ Crna prednja maska ▪ Kućište spoljnog retrovizora u boji karoserije ▪ Prednji branik u boji karoserije ▪ Hauba u boji karoserije ▪ Tempomat i ograničivač brzine ▪ Vozačevo sedište - grejano i sa vazdušnim oslanjanjem ▪ Suvo grejanje kabine ▪ EBC (elektronski kočioni sistem) ▪ Električno grejani i električno podesivi retrovizori ▪ Električno upravljivi klizni krov ▪ Prednja i zadnja zaštita od klinovanja vozila ▪ Produženi prednji branik ▪ Prekidački vazdušni kompresor ▪ Ležaj prednjeg točka bez održavanja ▪ Blokada točkova ▪ DAB-radio ▪ 210 Ah (AGM baterija) ▪ ECO+ mod OPCIONA OPREMA: Visina sedla 980 mm ▪ Priprema za CB radio ▪ Spoljni sunčev vizir Rjdpfxjybb Rfo Aa Ajp Pronađite naše dilere na sajtu fordtrucksbelux.be Zainteresovani? Slobodno nas kontaktirajte: - Herman Noyens Trucks NV

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KSU99706, pređena kilometraža: 236 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.579 kg, maksimalna nosivost: 9.421 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55 R22.5 Vooraan, 315/70 Achteraan, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 53 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.050 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 5.915 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.916 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, NM0KCXTP6KSU99706 – Referenca QT-027 STANDARDNA OPREMA: 2 vazdušna jastuka na zadnjem vešanju (C2AS) ▪ Vazdušno vešanje kabine ▪ Automatska klima-uređaj ▪ Daljinsko upravljanje za zónu kreveta ▪ crna maska ▪ kućišta spoljašnjih retrovizora u boji karoserije ▪ prednji branik u boji karoserije ▪ hauba u boji karoserije ▪ tempomat i limiter brzine ▪ vozačevo sedište – grejano i sa vazdušnim vešanjem ▪ Grejanje kabine sa suvim vazduhom ▪ EBC (elektronski kočioni sistem) ▪ Električno grejani i električno podesivi retrovizori ▪ Električni krovni prozor ▪ Zaštita napred i pozadi protiv podvlačenja ▪ produženi prednji branik ▪ prekidač kompresora vazduha ▪ zaptivno prednje ležaje točka bez održavanja ▪ klocna za točak ▪ DAB radio ▪ 2,64 FDR ▪ 210 Ah (AGM baterija) ▪ ECO+ mod DOPLATNA OPREMA: Stacionarni klima-uređaj ▪ Visina sedla 1100mm ▪ Aluminijumske felne ▪ Gume 385/55 napred, 315/70 pozadi ▪ Priprema za CB radio ▪ Spoljašnji vizir protiv sunca ▪ Hidraulična retarder kočnica ▪ Luxury paket ▪ Adaptivni tempomat ▪ Prediktivni tempomat ▪ Navigacija ▪ Bočni pragovi ▪ NH4C PTO menjača ▪ Technology paket 4 Naše prodavce možete pronaći na sajtu fordtrucksbelux.be Rsdoybb Iqjpfx Aa Ajp Zainteresovani? Slobodno nas kontaktirajte: – Herman Noyens Trucks NV

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KSU99703, pređena kilometraža: 204 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.579 kg, maksimalna nosivost: 9.421 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55 R22.5 Vooraan, 315/70 Achteraan, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 53 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.050 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 5.915 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.916 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, NM0KCXTP6KSU99703 - Referenca QT-028 STANDARDNA OPREMA: Rodpfxjybbzde Aa Aep 2-vrećasta vazdušna suspenzija (C2AS) ▪ Vazdušno oslanjana kabina ▪ Automatska klima ▪ Daljinsko upravljanje zonom ležaja ▪ crna maska hladnjaka ▪ kućište retrovizora u boji karoserije ▪ prednji branik u boji karoserije ▪ hauba u boji karoserije ▪ tempomat i ograničivač brzine ▪ vozačevo sedište - grejano i sa vazdušnim oslanjanjem ▪ Grejanje kabine sa suvim vazduhom ▪ EBC (elektronski sistem kočenja) ▪ Električno grejani i električno podesivi retrovizori ▪ Električni panoramski krov ▪ zaštita od podvlačenja napred i pozadi ▪ produženi prednji branik ▪ preklopni vazdušni kompresor ▪ ležaj točka bez održavanja ▪ klin za točak ▪ DAB radio ▪ 2.64 FDR ▪ 210 Ah (AGM baterija) ▪ ECO+ mod OPCIONA OPREMA: Klima za parkiranje ▪ Visina sedla 1100mm ▪ Aluminijumske felne ▪ 385/55 prednje gume sa 315/70 zadnjim gumama ▪ Priprema za CB radio ▪ Spoljašnji sunđer za vetrobran ▪ Hidraulički retarder ▪ Luxury paket ▪ Adaptivni tempomat ▪ Predictive tempomat ▪ Navigacija ▪ Bočne suknje ▪ NH4C PTO menjač ▪ Technology Pack 4 Pronađite naše dilere na sajtu fordtrucksbelux.be Zainteresovani? Slobodno nas kontaktirajte: - Herman Noyens Trucks NV

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KPM92274, pređena kilometraža: 1.971 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5 - 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, NM0KCXTP6KPM92274 ▪ Garancija do 19/12/2027 STANDARDNA OPREMA: Rsdpfewifr Rsx Aa Aop Zračno oslanjana kabina ▪ Automatska klima ▪ Daljinsko upravljanje zonom za spavanje ▪ crna rešetka ▪ poklopci spoljašnjih retrovizora u boji karoserije ▪ Prednji branik u boji karoserije ▪ hauba u boji karoserije ▪ tempomat i limiter brzine ▪ vozačko sedište - grejano i sa zračnim oslanjanjem ▪ Suvo vazdušno grejanje kabine ▪ EBS (elektronski kočioni sistem) ▪ Električno grejani i podesivi retrovizori ▪ Električno upravljiv krovni prozor ▪ zaštita napred i pozadi protiv podvlačenja ▪ produženi prednji branik ▪ prekidajući kompresor vazduha ▪ ležaj točka bez održavanja ▪ podmetač točkova ▪ DAB radio ▪ Napredni sistemi asistencije vozaču (poboljšanja sajber bezbednosti, kamera za vožnju unazad, informativni sistem za startovanje, sistem upozorenja na mrtvi ugao, sistem za kontrolu pritiska u gumama, hitni signal zaustavljanja, podrška za alkolok, prepoznavanje saobraćajnih znakova, sistem za upozorenje vozača, upozorenje za napuštanje trake, pomoć pri izbegavanju sudara) ▪ 2.64 FDR OPCIONA OPREMA: Luxury paket za balon gume ▪ 4-balonsko (C4AS) zadnje zračno oslanjanje ▪ PTO NH4C ▪ Sedlo prikolice 1200mm ▪ Bočne oplate ▪ Vazdušna sirena ▪ 19T MTM ▪ 385/65 Pirelli prednje gume ▪ 315/80 zadnje gume ▪ Aluminijumski točkovi Otkrijte naše dilere na sajtu fordtrucksbelux.be Zainteresovani? Slobodno nas kontaktirajte: - Herman Noyens Trucks NV

Godina proizvodnje: 2022, Stanje: polovno, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2022 Stanje: kao novo, vrlo malo radnih sati, nije korišćena u proizvodnji Oprema i tehničke karakteristike: - Kompaktni šrafni kompresor sa regulacijom promenljive brzine i inovativnom LOGIN kontrolom - Sa rezervoarom i rashladnim sušačem - Maksimalni pritisak: 10 bar - Efektivna isporuka: 1.050 l/min - Snaga motora: 7,5 kW - Nivo buke: 62 dB(A) - Priključak: 1/2" - Zapremina rezervoara: 270 litara (AD2000) - Frekventno regulisan - Elektronska kontrola - Izmenjivač toplote za ulje - Rezervoar za komprimovani vazduh pocinkovan iznutra i spolja - Prenos pogona: direktna spojnica - Preklapanje: zvezda-trougao - U skladu sa AD 2000: da Dimenzije: 1.200 × 650 × 1.540 mm Rsdpfoxdplbox Aa Aop Težina: 295 kg Dostupnost: po dogovoru Mesto skladištenja: Bavarska

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice Rjdpfx Aex Uvlrea Ajp * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.660 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. Teretna platforma: * Teretna platforma sa dvostrukim izvlačenjem, sa pneumatskim zaključavanjem * 2 para ležećih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 7 parova veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Sajle za prikolicu: * JOST mehaničke sajle za prikolicu sa dvobrzinskim menjačem za oko 24 t podiznog kapaciteta (oko 50 t testnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine sa hidro-mehaničkim prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do tegljača Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Boja: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenjem rama i dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom sa cinkovom prašinom * Kvalitetan jednobojni dvokomponentni (2K) završni premaz u RAL 3002 karmin crvena * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne srebrne boje * Nije moguće metalik lakiranje Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključeno u opremu: * Upravljanje izvučnim delom sprijeda i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 kloca sa nosačem na prednjem zidu * 2-inčni kraljevski zubac * Na pocinkovanoj prednjoj letvi žuto-crvena vazdušna spojnica Redpfx Ask Ugacoa Aop * Žuta reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na izvlaku i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici * Jedan blatobran ( ) pozadi na poluprikolici * Priručnik i opis na USB memoriji * Platforma sa jakom podnicom od tvrdog drveta * 10 parova rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Pocinkovane potpore ispod zakošenja platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Letva za kačenje ALU ulaznih rampi pozadi na vozilu * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.600 mm visine * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa zaštitom koja se može skinuti oko pumpe * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dugačak, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO priključkom * Na centralnom nosaču nanet pesak protiv klizanja * 6 parova WADER kontejnerskih džepova u platformi, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner, na izvlaku po potrebi dodatno

Godina proizvodnje: 2021, Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Vertikalni ulazni transport - Vertikalna mašina za pranje veša 2600 mm sa sušenjem Opcionalno: - Nagibni sto (iza mašine za pranje veša) - Horizontalni izlazni transport - nagibni sto (pražnjenje) Vertikalni ulazni transport - Vertikalna 2600 mašina za pranje veša sa sušenjem - Nagibni sto (iza mašine za pranje veša) - Horizontalni izlazni transport - Nagibni sto (grlić) Opis linijskih komponenti Poz. 1 Utovarna stanica, 250kg Uz pomoć usisnog okvira, listovi se skidaju sa staklene police i postavljaju se vertikalno na nagibni sto ispred veš mašine. Razlike u nagibu mogu se nadoknaditi naginjanjem usisnog okvira. Usisni okvir ima rotirajuću funkciju za prikupljanje kratkih formata u uspravnom položaju i njihovo postavljanje na dugu ivicu. svetlo kran Kolica kran sa sistemom podizanja koji putuje na šinama rukom, koji stoje na čeličnim nosačima. poz. 2 Vertikalna ulazni transport VM Vertikalni transport služi kao ulazni transport ispred mašine za pranje veša. U horizontalnom položaju, staklene ploče se postavljaju na Vulkollan transportne valjke. U vertikalnom položaju transportni valjci sa Perbunan prstenovima se pokreću preko vijčanih točkova. Transportni valjci su raspoređeni u vučnim ležajevima postavljenim na čvrstom zavarenom okviru. Mali stakleni listovi se ručno postavljaju na transportni okvir. Nakon postavljanja staklene ploče, transport se aktivira pritiskom na dugme. poz. 3 Vertikalna mašina za pranje veša sa sušenjem Telo mašine za pranje veša, komore za pranje, posude za recirkulaciju i mlaznice za sušenje su u potpunosti izrađene od nerđajućeg čelika. Gumeni prstenovi transportnih valjaka su otporni na rezanje ulja. Mlaznice za prskanje ravnim mlazom u odeljku pre ispiranja se napajaju gradskom vodom. Uklonjene čestice grube prljavštine direktno se vode u odvod. Ovo smanjuje kontaminaciju DI-vodenog kruga za veš mašinu. Mašina za pranje veša je opremljena kaskadnim sistemom za uštedu energije i vode. Odeljak za prethodno ispiranje sa Flat mlaz prskanje mlaznice Odeljak za pranje sa 3 para četkica, 3 bačve i 3 pumpe Kiselinska sekcija sa 1 par četkica, 1 PDV i 1 pumpa Redotwphwspfx Aa Aop Odeljak za sušenje sa 2 para mlaznica za sušenje obezbeđuju suve ivice. poz. 4 Vertikalna inspekcija Transport sa staklom Aktivacija Sekcija Prevoz služi kao aktivaciona sekcija za staklenu površinu i kao inspekcija i skladištenje transporta pre nagibnog stola. Vožnja motorom sa pogonom, AC, kontrolisana frekvencijom. Svi valjci su raspoređeni u vučne ležajeve sa jednim pogonom koji upravlja parovima spiralnih zupčanika. Transportni valjci su vulkanizovani i uzemljeni. Poz. 5 Nagibni sto sa horizontalnim transportom i vertikalnom inspekcijom Transportni valjci, koji su pojedinačno vođeni crvnim zupčanicima su postavljeni na čvrstom zavarenom okviru. Transportni valjci su raspoređeni u drag ležajevima. Nagibne ruke su u horizontalnom položaju. Integrisani nagibni sto je napravljen od nekoliko profilnih krakova, koji se mogu naginjati (elektro-mehanički pomoću radilice) iz horizontalnog položaja za 84°. Brzina naginjanja ima najnižu brzinu na početku i na kraju pokreta. Staklo je nagnuto od vertikalnog do horizontalnog položaja. Ako se desi da staklo nije u rerni za predgrevanje, staklo ulazi u rernu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Rekroth SR KSNUMKS 3842998020 Obrnuta ruka robot SN: 4810354, polovna, u dobrom stanju, KSNUMKS% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i otpreme! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Rodpfoqb Tdbox Aa Asp