Rockinger Spojnica na prodaju (1.185)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.485 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan kamion MAN TGM 18.320 BL trostrani kiper Meiller od 18 tona nosivosti iz prve ruke, sa 8 t korisne nosivosti i utovarnom dizalicom Palfinger PK 14.501K SLD 5 sa hidrauličnim trostrukim izvlačenjem, daljinskim upravljačem i dodatnom visokostepenom komandnom jedinicom, rotacionim glavom i grejferom (5. i 6. upravljački krug), Meiller trostranim kiperom, 320 KS, vučnom kukom sa priključcima za vazduh, automatskom klimom, zadnjom osovinom sa vazdušnim ogibljenjem, kamerom za vožnju unazad, paketom za udobnost vozača i mnogim drugim opcijama. Opremljenost: • Kratka kabina tipa C sa zadnjim prozorom • Pogon 4 x 2 • Masa praznog vozila: 9.930 kg • Nosivost: 8.070 kg • Motor Euro 6 D • Međuosovinsko rastojanje: 3.875 mm • Dizalica Palfinger PK 14.501K SLD 5 sa hidrauličnim trostrukim izvlačenjem • UVV-ispit dizalice obnovljen 19.01.2026 • Dizalica ima samo 1.651 radni sat prema brojaču • Daljinsko upravljanje • Visokostepena kontrola • Rotaciona glava i grejfer (5. i 6. upravljački krug) • Nosivost prema proizvođaču: cca 3,70 m / 3.750 kg // 5,20 m / 2.550 kg // 7,20 m / 1.780 kg // 9,40 m / 1.340 kg • Moguće produženje dizalice do 11,60 m / 1.020 kg uz doplatu • Dvostruka hidraulična stabilizacija • Meiller trostrani kiper 4,20 m x 2,42 m • Aluminijumske bočne i zadnje stranice visine 80 cm • Pod sanduka 5 mm VS 100 • Osiguranje tereta sa 10 veznih tačaka prema DIN EN 12640 • Zadnja strana kiperskog sanduka klatna i preklopiva • Manuelni menjač ZF 9S-1310 OD • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za komprimovani vazduh Gedpfsyl Eruox Abdoip • Dozvoljena masa prikolice sa punim kočionim sistemom 16.845 kg • Prednja osovina lisnata, zadnja osovina vazdušno ogibljenje • Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini • Prednja osovina VOK-07 savijena, zadnja Hypoid HY-1350 • Prednje parabolske opruge 7,5 t, zadnje vazdušno ogibljenje 11,5 t • Dozvoljena prednja osovinska masa 7.500 kg, zadnja 11.500 kg • Stabilizator napred i nazad • HY prenos osovina i=4,63 • EBA2 automatski sistem za hitno kočenje • Lane Guard System IV (LGS IV) • Kamera za vožnju unazad • MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP • Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini • Regulisan kočni ventil EVBec • Automatska klima • Tempomat • Senzor za sunčevu svetlost • 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 radna reflektora iza kabine • Multifunkcionalni volan • Dnevna svetla • 2 spoljne plastične kutije sa leve strane • Električno podesiva i grejana spoljna ogledala • Električni podizači prozora • Vazdušno ogibljen vozačev sedište sa lumbarnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem • Navlake za sedište Comfort • Paket udobnosti za vozača • MAN Media Truck 12 V sa 5" color ekranom • Hands-free funkcija za 1 mobilni telefon (MFL i Bluetooth® kompatibilno) • Nemačko vozilo od prvog vlasnika • U veoma dobrom i negovanom stanju Cena je NETO bez 19% PDV-a. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Sve informacije bez garancije. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2591

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.485 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan kamion MAN TGM 18.320 BL trostrani kip Meiller, nosivosti 18 tona, iz prve ruke, korisne nosivosti 8 tona, sa Palfinger PK 14.501K SLD 5 utovarnom dizalicom sa hidrauličnim trostrukim izvlačenjem, daljinskim upravljačem i dodatnom visokostepenom komandnom jedinicom, rotacionom glavom i opremom za hvatač sa 5 + 6 upravljačkih krugova, Meiller trostrani kip, 320 KS, vučna kuka sa priključcima za zrak, automatska klima, zadnja osovina sa vazdušnim jastucima, kamera za rikverc, Comfort paket za vozača i mnogo toga još. Oprema: - Kratka kabina C sa zadnjim prozorom - Pogon 4 x 2 - Prazna masa 9.930 kg - Nosivost 8.070 kg - Motor Euro 6 D - Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm - Palfinger PK 14.501K SLD 5 utovarna dizalica sa hidrauličnim trostrukim izvlačenjem - UVV kontrola dizalice nova do 19.01.2026. - Dizalica ima samo 1.651 radni sat prema brojaču Gijdpfx Aeyl Erzebdsp - Daljinski upravljač - Visokostepeno upravljanje - Rotaciona glava i hvatač, 5 + 6 upravljačkih krugova - Kapacitet dizanja prema proizvođaču: oko 3,70 m / 3.750 kg; 5,20 m / 2.550 kg; 7,20 m / 1.780 kg; 9,40 m / 1.340 kg - Moguće produženje dizalice do 11,60 m / 1.020 kg uz doplatu - Hidraulične dvostruke potporne noge na izvlačenje - Meiller trostrani kip 4,20 m x 2,42 m - Aluminijumske bočne i zadnje stranice visine 80 cm - Pod sanduka mosta 5 mm VS 100 - Sigurnost tereta sa 10 veznih prstenova prema DIN EN 12640 - Zadnja strana kipa klatno i preklopiva - Manuelni menjač ZF 9S-1310 OD - Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za pritisak zraka - Vuča sa kontinualnim kočenjem 16.845 kg - Prednja osovina lisnata, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem - Diferencijalna blokada zadnje osovine - Prednja osovina VOK-07 savijena, zadnja osovina Hypoid HY-1350 - Prednje lisnate opruge 7,5 t, zadnje vazdušne opruge 11,5 t - Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7.500 kg, zadnje 11.500 kg - Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini - Prenos zadnje osovine HY i=4,63 - Pomoć pri nužnom kočenju EBA2 - Lane-Guard sistem IV (LGS IV) - Kamera za rikverc - MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP - Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski upravljana kip ručna kočnica EVBec - Automatska klima - Tempomat - Štitnik od sunca - 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine vozača - 2 radna reflektora iza krova kabine - Multifunkcionalni volan - Svetla za dnevnu vožnju - 2 spoljne plastične kutije levo - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači stakala - Komfort vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem - Presvlake sedišta Comfort - Paket za vozača Comfort - MAN Media Truck 12 V sa 5" kolor ekranom - Ferispregh funkcija za 1 mobilni telefon (MFL i Bluetooth® podržan) - Nemačko vozilo iz prve ruke - Veoma dobro očuvano i održavano Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i međuprodaja su moguće. Interni broj vozila: 2591

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.485 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Vrlo dobro održavan kamion MAN TGM 18.320 BL, nosivosti 18 tona, iz prve ruke, sa Meiller trostranim kiperom i korisnom nosivošću od 8 tona, opremljen Palfinger PK 14.501K SLD 5 dizalicom sa hidrauličnim trostrukim izvlačenjem, daljinskim upravljačem, dodatnom komandnom konzolom u visini, rotirajućom glavom i grabilicom (5. i 6. komandni krug), Meiller trostranim kiperom, 320 KS, vučnom kukom (AHK) sa priključcima za vazduh, automatskom klimom, vazdušnim ogibljenjem zadnje osovine, kamerom za vožnju unazad, paketom za udobnost vozača i mnogo više. Oprema: - Kratka kabina sa zadnjim prozorom - Pogon 4x2 - Prazna masa 9.930 kg - Nosivost 8.070 kg - Motor Euro 6 D - Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm - Palfinger PK 14.501K SLD 5 dizalica sa hidrauličnim trostrukim izvlačenjem - UVV inspekcija dizalice nova do 19.01.2026. - Dizalica ima samo 1.651 radni sat prema brojaču - Daljinski upravljač - Komanda sa visokog mesta - Rotaciona glava i grabilica (5. i 6. komanda) - Nosivost dizalice prema proizvođaču: pri 3,70 m / 3.750 kg; 5,20 m / 2.550 kg; 7,20 m / 1.780 kg; 9,40 m / 1.340 kg - Produžetak dizalice moguć do 11,60 m / 1.020 kg uz doplatu - Dvostruka hidraulična potpora na izvlačenje - Meiller trostrani kiper dimenzija 4,20 m x 2,42 m - Bočne i zadnja stranica od aluminijuma, visine 80 cm - Pod sanduka 5 mm VS 100 - Sigurnosni sistemi za teret sa 10 veznih prstenova prema DIN EN 12640 - Zadnja stranica klapajuća, njihajuća d - Menjač ZF 9S-1310 OD - AHK Maul Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za komprimovani vazduh - Vuča prikolice do 16.845 kg sa kontinuiranim kočionim sistemom - Prednja osovina lisnata, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Godpsyl Er Iofx Abdeip - Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini - Prednja osovina VOK-07 savijena, zadnja Hypoid HY-1350 - Prednje parabolične opruge 7,5 t, zadnje vazdušne 11,5 t - Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7.500 kg, zadnje 11.500 kg - Stabilizatori napred i nazad - Prenos zadnje osovine HY i=4,63 - Asistent za hitno kočenje EBA2 - Lane-Guard-System IV (LGS IV) - Kamera za vožnju unazad - MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP - Disk kočnice napred i nazad - Regulisana pomoćna kočnica Kipphebelbremse EVBec - Automatska klima - Tempomat - Sunđer za zaštitu od sunca - 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine - 2 radna reflektora iza kabine - Multifunkcionalni volan - Dnevna svetla - 2 spoljne plastične kutije sa leve strane - Elektronski podesivi i grejani retrovizori - Električni prozori - Udobno sedište za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem za ramena i grejanjem - Presvlake sedišta Comfort - Paket za udobnost vozača - MAN Media Truck 12 V sa 5'' kolor ekranom - Handsfree za jedan mobilni telefon (MFL i Bluetooth® kompatibilno) - Nemačko vozilo iz prve ruke - Vrlo dobro i uredno stanje Cena NETO bez PDV-a od 19%. Rado Vam šaljemo povoljne finansijske ponude. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2591

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Specijalna cena 45.000 € (umesto 52.500 €) bez PDV-a Na poziv! Uključena vrhunska oprema: - Heidenhain ND5023 3-osa indikator položaja - 5-pozicija uzdužni stop za sedlo - SRV-Amestra Multifiks C držač za brzu promenu sa 4 umetaka - LED osvetljenje na radnom mestu - Set nivelisanje jastučića od Spinelli Standardna oprema: - Dvostruka mehanička spojnica - Elektromagnetna kočnica - Brzi prelazi - Vazdušni uređaj na konjiću kako bi se olakšalo kretanje duž kreveta - Krevet, noge, glava, konjić i sanke od livenog gvožđa - Bed vodiči su indukcija ojačan i tlo - Glava sa indukcije kaljenog i uzemljenog zupčanika - Vreteno je montiran na visoko preciznim ležajevima - Klizanje klizača bez trenja - Električni sistem u hermetički zatvorenom ormaru sa komponentama iz Siemensa i / ili Schneidera - Vreteno redukcija rukav - 2 Mrtvi centri - Chuck zaštita sa mikroprekidačem, kupola pleksiglas zaštita, zadnja zaštita po celoj dužini mašine, zaštita olovnog vijka i dovodnih šipki, dugme za zaustavljanje u slučaju nužde - Čip rezervoar na točkovima - Sistem hlađenja sa električnom pumpom - Centralno podmazivanje vodilica sa automatskom pumpom - Rotirajuća i fiksna maska - servisni alati i ključevi, sertifikat o ispitivanju, električni dijagram, knjiga rada i održavanja - Mašina izgrađena u skladu sa EC standardima Opciona oprema: - 3 / 4 čeljusti Specifikacije - Visina vrha: 260 mm - Obod Ø iznad kreveta: 520 mm - Obod Ø preko slajda: 300 mm - Obod Ø bez mosta: 690 mm - Širina centra: 1500 mm - Širina kreveta: 400 mm - Vreteno provrt: 105 mm Godpfx Abepq R Rdodeip - Vreteno nos: 11 "camlock - Nivoi brzine vretena: 12 - Obrtaja vretena: 16 - 1200 o / min - Snaga glavnog motora (S1 - 100%): 7,5 kW (opciono 9,2 kV) - Uzdužna hrana: (93) 0.028 - 6.43 / (65) 0.063 - 2.52 mm / obrtaja - Poprečni feed: (93) 0.012 - 2.73 / (65) 0.027 - 1.07 mm / obrtaja - Metrički navoji: (54) 0,5 - 224 / (22) 1 - 14 mm - Vhitvorth: (54) 1/8 - 72 / (25) 2 - 28 tpi - Modul navoj: (54) 0.5 - 112 / (18) 0.5 - 7 mm - Dijametralna podela: (54) 1/4 - 64 / (24) 4 - 56 dp - Krst slajd putovanje: 340 mm - Gornji slajd putovanje: 150 mm - Konjić pero prečnik: 85 mm - Konjić pero hod: 200 mm - Konjić pero nosač: MK5 - Ukupna težina: 3200 kg

Stanje: polovno, Elektro podizna platforma - hodajući viljuškar, paletni viljuškar sa ručkom za ergonomsku manipulaciju manjim teretima Proizvođač: EXPRESSO Tip: Lift & Drive 225P (lift2move) Serijski broj: 19500S Godina proizvodnje: 2008 Tip broj: Nominalna nosivost: 225 kg Visina podizanja: 1680 mm Maksimalna visina podizanja: 2200 mm Brzina podizanja (prazno/opterećeno): cca 100 / 75 mm/s Izbačaj pomoćnog podizača: 861 mm Dužina šasije: 1020 mm Visina podvoženja: 90 mm Dužina podvoženja: 600 mm Izvedba šasije (prednja/zadnja): Ø 80 / 140 mm (2 fiksna i 2 okretna točka) Ukupna dužina: 1400 mm Ukupna širina: 600 mm Visina konstrukcije: 2450 mm Snaga motora: 400 W Kapacitet baterije: 24 V / 16 Ah - Električni pogon za podizanje sa motor-kočnicom / samokočeći menjač i precizni navoj sa sigurnosnom kliznom spojnicom - Daljinsko upravljanje na kablu sa spiralnim kablom i 2 brzine podizanja - Baterijski paket sa sistemom za brzu zamenu Giedpfjflt Edox Abdjp - Prikaz stanja napunjenosti - Ugrađena 2 olovne baterije od po 12 V, 17 Ah u baterijskom paketu - Eksterni punjač 24 VDC, 3 ampera (mrežni napon 230 V, 50 Hz) - Rolanje ručno, okretni točkovi sa trostepenom parkirnom kočnicom - Ručka za upravljanje sa kontinuiranim podešavanjem visine - Prihvatna prirubnica za teret prema EXPRESSO standardu Specijalna izvedba: Pomoćno podizanje firme GIESLER za radijalni ventilator SC-1000 CP XT (Tiger) - Nosivost pomoćnog podizača: 25 kg - Pomoćni podizač može da se zakrene za 90° pomoću ručne hidraulične pumpe - Razmak između potpornih vilica: 300 / 330 mm - Razmak između steznih valjaka: 200 - 300 mm - Stezanje se vrši pomoću ručnog točka - Sopstvena težina pomoćnog podizača: 60 kg Ukupna težina: 140 kg vrlo dobro stanje

Stanje: polovno, Стезаљка за материјал, хватаљка за материјал, носача за теретну стезаљку, дизалица за подизање, блок за стезање Произвођач: НОРДГРЕИФ Тип 7548 Година производње: 1997 Носивост: 500 кг Ширина захвата: 280 до 420 мм - Подешавање ширине преко трапезоидног навоја са ручном ручицом - Заштита од гуме премаз на захватним површинама - за рад на дизалицама - са ЦЕ ознаком Сопствена тежина: 50 кг звук Gsdpedz Spnsfx Abdjip

Stanje: polovno, Transporter za strugotine, strugački transporter sa rezervoarom za rashladnu tečnost BMF tip KF 200 K17 Ident. br.: Br. porudžbine: 915979 Godina proizvodnje: 1992 Širina metalne spojnice: 200 mm Razmak između letvi-ca. 380 mm Dužina mogućeg izbacivanja strugotine: 1100/2100 mm Dužina umetanja: ca. 1350 mm Visina umetanja: 370 mm Širina umetanja: 460 mm Širina levka gore: 400 mm Širina levka dole: 170 mm Visina prenosa - visina izbacivanja: ca. 1250 mm Snaga motora pogona trake: 0,37 kW Mrežno napajanje: 400 V, 50 Hz - Pogon strugačkog lanca preko motor-reduktora - Rezervoar za rashladnu tečnost bez pumpe za rashladnu tečnost Potreban prostor D x Š x V: 3800 x 1300 x 1650 mm Težina transportera za strugotine: ca. 500 kg U dobrom stanju Giedpshwt H Asfx Abdjp Transporter za strugotine je skinut sa CNC struga GILDEMEISTER. Transporter je namenjen za odvođenje strugotine sa glodalica, strugova ili obradnih centara.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 504.855 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.680 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, - Grejana ogledala - Bluetooth - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Halogena lampa - Hidraulični sistem - Ručni - Priključni pogon (PTO) - Pumpa - Radio/kaseta - Kamera za vožnju unazad - Klizač - Kabina za spavanje - Asistent za zadržavanje trake - Platno Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x4, Neto masa: 10.200 kg, Bruto masa: 27.000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 430 litara, Visina sedlaste spojnice: 122 cm, Sedlasta spojnica: klizač, Broj blokada: 2, Tip kabine: kabina za spavanje, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Pomoćno grejanje (Webasto/Eberspächer), Električni podizači prozora, Električni retrovizori, Radio/kaseta, GPS navigacija, Boja: crvena, Grejana ogledala, Kamera za vožnju unazad, Tip rasvete: halogena lampa, Asistent za zadržavanje trake, Klimatizacija, Grejači sedišta, Bluetooth, Snaga motora: 390 kW (523 KS), Gorivo: dizel, Euro: 6, Tip menjača: AS-Tronic, Proizvođač menjača: ZF, Broj brzina: 12, Servo volan, ABS, ASR, Hidraulični sistem, Priključni pogon (PTO), Tip kardana: 1, Starter baterija, Pumpa, Centralno zaključavanje, Konfiguracija sedišta: 1+1, Presvlake sedišta: platno, Podesivost sedišta: ručno Menjač Menjač: ZF, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Osovina 1: Dimenzija guma: 385/65R22,5; upravljiva; profil leva: 7 mm; profil desna: 7 mm; ogibljenje: lisnate opruge Osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22,5; dvostruka guma; profil leva unutra: 8 mm; profil leva spolja: 7 mm; profil desna unutra: 5 mm; profil desna spolja: 6 mm; ogibljenje: vazdušno Osovina 3: Dimenzija guma: 315/80R22,5; dvostruka guma; profil leva unutra: 2 mm; profil leva spolja: 2 mm; profil desna unutra: 5 mm; profil desna spolja: 2 mm; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 10.200 kg Nosivost: 16.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Funkcionalnost Pumpa: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 Finansijske informacije Leasing cena: 733 € mesečno (standardno, 60 meseci); Za više informacija i uslove, kontaktirajte nas Identifikacija Registarska oznaka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne kategorije. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljiv asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobre cene • Ispravno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo svoje kupce Gijdpfx Ajyrxqwsbdjp • Pružamo podršku za uvoz i transport • (Izvozne) tablice su brzo izdate • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Raspitajte se direktno o našem evropskom garantnom paketu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Fabr. Nr. 281007 - 0125, ukupna širina: 900 mm, ukupna dužina: 1.800 mm, ukupna visina: 1.250 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, protok zapremine: 1.150 m³/h, nominalna snaga grejanja: 90 kW (122,37 KS), Oprema: Dostupna tipska pločica, Prodajemo naš grejač toplog vazduha sa sobnim termostatom, Kroll M 100, 90 kW, godište oko 2000, u dobrom stanju s obzirom na starost. Potpuno ispravan. Uz uređaj se mogu dodatno kupiti sledeće cevi i kolena: 7 kom spiralanih cevi D = 355mm L = 2000mm 1 kom spiralna cev D = 355mm L = 1000mm 2 kom spiralne cevi D = 180mm L = 2000mm 1 kom Y-komad sa dihtungom 45° L = 800mm 6 kom koleno sa dihtungom D = 355mm 45° 1 kom koleno sa dihtungom D = 355mm 90° 1 kom redukcija D = 560 / 355mm L = 550mm 8 kom spojnice D = 355mm 4 kom priključka sa dihtungom D = 355mm Gsdpexv Akzofx Abdoip Cevi su već bile ugrađene i zakivene.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 7.811 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Bez doplate za prikolicu, prikoličarski paket, EBS, asistent za potpuno kočenje, 2 rotaciona svetla na kabini, ASR, asistent za hitno kočenje, upozorenje za napuštanje trake, 3 sedišta, blokada diferencijala, LED dnevna svetla, 2 LED poziciona svetla, MAN multimedijalni sistem 7'', RIO Box, vučna kuka RINGFEDER tip RF40/G145A, kuglasta kuka ROCKINGER tip 3004, kiperska platforma 3.800 x 2.350 mm Meiller tip 3, anker tačke, pristupne merdevine smeštene ispod kiperske platforme, aksijalna pumpa kip hidraulike Meiller tip 254/1, PTO zavisan od menjača. Gjdpfsxa Sy Tsx Abdsip

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.561 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Bezbednosni paket Svetlo i Vidljivost Plus, Napredni bezbednosni paket, paket sistema pomoći vozaču, paket za prikolicu, EBS, Eco Cool retardera, volanska kočnica, Easy Start, LED osvetljenje, električni panoramski krov, priprema za zadnju kameru, protivpožarni aparat 2 kg, ASR, vučna kuka ROCKINGER tip 500 G, MAN Mediasystem Navi Professional 12,3'' sa navigacionom kartom Evrope + Rusije, napredni audio sistem sa subwoofer-om, RIO Box, Online saobraćajne informacije za navigaciju, DOLL konstrukcija za nadgradnju: sadrži 4 para DOLL Mammut lestvi i obrtnih nosača, kran Palfinger M12Z83 sa mehanički upravljanim 4+2 ručicama. Godsvnxzqopfx Abdjip

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.830 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Serijska garancija 2 godine do maksimalno 100.000 km, garancija na pogonski sklop 4 godine ili 200.000 km. EBS, potpuni asistent kočenja, EasyStart, LED osvetljenje, 2 rotaciona svetla na krovu kabine, priprema za kameru za vožnju unazad, ASR, asistent za nužno kočenje, asistent za nužno kočenje EBA, upozorenje pri napuštanju trake LDW, MAN Attention Guard, retarder, rotaciona svetla na krovu kabine, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', navigaciona mapa Evropa + Rusija, Rio Box, građevinska visina sedalne ploče 40 mm, sedlana kuka JOST JSK 37 C 2'', građevinska visina sedalne kuke 185 mm, razmak sedalne kuke 1.075 mm, hidraulični sistem kipera sa 2 linije, Meiller, 275/150 bar, hidraulična spojnica tip G, 1 inč, visina sedlanja 1,30 m. Standardna sedalna ploča nije namenjena za teški transport! Giedpjvw H D Sjfx Abdjp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 210 kg, maksimalna nosivost: 540 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Dvoosovinska prikolica Garden Trailer 264/2 KIPP Nudimo najveću nekontrolisanu auto prikolicu sa dimenzijama tovarnog prostora 264x125 cm, koja omogućava transport velikih tereta. Model Garden Trailer 264/2 KIPP je prikolica koja će olakšati sve vaše transportne zadatke. Želite da prevezete veliku količinu drveta? Nema problema! Nova bela tehnika ili elektronika? Ništa lakše! Od sada nijedan zadatak neće biti težak. Sa sopstvenom prikolicom ne morate preplaćivati iznajmljivanje niti zavisiti od dobre volje prijatelja i komšija. Sve što vam treba možete prevesti sami, a utovar i istovar je olakšan zahvaljujući koso postavljenom vučnom prstenu. Tehničke karakteristike dvoosovinske prikolice Garden Trailer 264/2 ŠASIJA – dve nekontrolisane osovine renomiranih proizvođača AL-KO ili KNOTT. Koso postavljena V-vučna ruda sa kugličnom spojnicom. Celogodišnje gume 155/70 R13 koje dobro amortizuju neravnine na putu i omogućuju udobnu vožnju sa prikolicom. Noseći ram je izrađen od savijenih čeličnih profila, toplo pocinkovan i šrafljen. KAROSERIJA – Pod od visokokvalitetne, vodootporne, protuklizne šperploče, debljine 9 mm. Dimenzije tovarnog prostora: 2640 mm dužine x 1250 mm širine. Ukupne dimenzije prikolice: 3541 mm dužine x 1690 mm širine x 1120 mm visine (sa ramom i ceradom). STRANICE – Ukupna visina 30 cm od izdržljivog pocinkovanog čelika, sa zaštitom protiv korozije. Višestruko savijene za dodatnu čvrstoću. Opremljene nosačima za užad radi pravilnog zatezanja cerade. Zadnja stranica se otvara i potpuno demontira. Giedpfx Aet I Rqmjbdop

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo sa dnevnom registracijom MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, Meiller kiperski sistem sa pogonom na sve točkove, pločom za snežni plug i Meiller opremom za zimske uslove, zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem, 2 diferencijalne blokade (prednja i zadnja osovina), grejano vetrobransko staklo, automatska klima, MAN TipMatic 12.12 OD automatski menjač, LED paket, udobno vozačko sedište, 3 sedišta, MAN fabrička garancija i još mnogo toga. Produžena MAN fabrička garancija na kompletno vozilo do 20.11.2027. Oprema: - Kratka kabina CC sa zadnjim prozorom - 3 sedišta - Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm - Dozvoljena ukupna masa 15.000 kg - Masa praznog vozila 7.770 kg - Nosivost 7.230 kg - Prednja osovina 6.300 kg, zadnja osovina 9.500 kg - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na obe osovine - Zimska hidraulika sa 2 pogonske jedinice i brzim spojnicama, Meiller - Prednja montirna ploča tip B, veličina 3, prema DIN 76060 sa hidrauličkim priključcima - 2 farova za rad u zimskim uslovima ispod vetrobranskog stakla - Grejano vetrobransko staklo - Hidraulična pumpa na motoru, dvostruka zupčasta/tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm - Dizel motor, 290 KS i 1.150 Nm maksimalnog obrtnog momenta - Euro 6 e - Meiller trostrani kiper DSK tip 9, dimenzije oko 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Prednja stranica visine 0,80 m - Upuštene privezne kuke u podu - Pod od čelika debljine 4 mm VS 100 - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za drum i teren - Elektronski upravljano upravljanje blokadama prijenosnog vratila (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD automatski menjač Gisdpox I T Uqsfx Abdjp - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Automatska klima, Climatronic - Vučna kuka Maul Ringfeder tip RF40/G 145 B sa priključcima za vazduh - Dozvoljena priključna masa sa punim kočionim sistemom 12.032 kg - Tehnički moguća priključna masa sa punim kočionim sistemom 16.000 kg - Priključna masa za SDAH/ZANH 11.545 kg - Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 20.000 kg - Tehnički moguća ukupno dozvoljena masa skupa vozila 28.000 kg - Hidraulični priključak za kiper pozadi - Prednja osovina lisnata, zadnja osovina vazdušno vešanje - Prenosni odnos osovina i=5,07 - Stabilizator za obe osovine - Amortizeri za obe osovine - Elektronska blokada kotrljanja MAN EasyStart - Asistent za potpuno kočenje - EBS sa ABS, ASR i ESP - Disk kočnice na obe osovine - Tempomat - MAN EVBec visokoperformansna motorna kočnica, podesiva - Sunđerasti zaštitni vizir - Radna svetla na krovu kabine - 2 rotaciona svetla na krovu kabine - LED paket - Krovni otvor - Multifunkcionalni volan - Video pomoć pri skretanju (VTA) uključujući poseban ekran na A stubu (sa strane suvozača) - MAN EasyControl komandna tabla, 4 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Električni podizači stakala - MAN Mediasystem Advanced 7 inča - Udobno vozačko sedište sa vazdušnim vešanjem, lumbalnom potporom, podešavanjem ramena i grejanjem - Pređena kilometraža: 802 km (transport) - Novo komunalno vozilo sa dnevnom registracijom 20.11.2025. i produženom fabričkom garancijom do 20.11.2027. Cena NETO bez PDV-a od 19%. Na zahtev šaljemo atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2586

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 393.247 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, Iveco Eurocargo 140E25 cerada/sandučar/sa podiznom platformom, 2. vlasnik, demonstraciono vozilo Iveco, servisna knjižica, tehnički nov do 09/2026, tehnička kontrola 03/2026 Međuosovinsko rastojanje 5.175 mm, AdBlue rezervoar 30 l, bez ADR opreme – oprema: vučna kuka, 40 mm, 120kN, okvir merdevinastog profila od čelika, standardni zadnji prepust, brojevi okvira 17800, 17803, 17804, završetak izduvne cevi centralno, akumulatori 170 Ah, gume 285/70 R 19,5, standardna dnevna kabina, ravan krov, krovni spojler u boji kabine, pozicija komponenti standard, alternator 2160W (24V x 90A), zadnji prenos i = 3,73, rezervoar za gorivo 200 l, plastični, vazdušni rezervoari od čelika, filter za vazduh ispod kabine, kompresor 360 ccm bez PTO, bez zadnjeg PTO, bez pomoćnog pogona pozadi, rezervni točak, bočno smeštanje rezervnog točka, BEZ RETARDERA, standardna izvedba, ogledala za širinu nadogradnje 2.600 mm, izduvni standard Euro VI 2014, OBD II, ABS, ASR i ESP, vučna i šlep kuka napred, Iveco osovine, varijanta težine 5.100/9.500 kg, AEBS pomoć pri kočenju u nuždi, bez vazdušnog jastuka za vozača, automatski sigurnosni pojasevi, volan levo za desni saobraćaj, standardna ukupna dozvoljena masa bez zaštite kartera, vučna kuka Rockinger, priključno mesto za prikolicu 24V, 15-polarno, bez dodatne priključnice za prikolicu, varijanta za prikolicu, izvedba za umerenu klimu, desni naslon za ruku na vozačevom sedištu, električno podesiva i grejana ogledala, bez kreveta, napunjena baterija, udobna klupa za suvozača, dvostruke zadnje gume, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), osnovni alat MS10-144, bez zahtevane COC ukupne dozvole za eksploataciju, bez krovnog otvora, bez FMS-VDI interfejsa, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, priključak za komprimovani vazduh, EC 2 EuroVI MY15 dokumentacija, bez smanjenja snage motora, digitalni EG tahograf 1T/2F, prva pomoć, crni elementi kabine, zadnji zid kabine bez prozora, luksuzno vozačevo sedište, sistem za praćenje trake itd. Termini i probna vožnja po dogovoru telefonom. Navodi na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za tipografske greške i greške u prenosu podataka. Greške i međuprodaja su mogući. Gijdpoxav Dcofx Abdep

Stanje: polovno, 2 Hohner heft glave 43/6, polovne Hohner heft glave 43/6 su visokokvalitetne glave za heftanje, namenjene profesionalnom žičanom povezivanju brošura i drugih štampanih proizvoda. Ove polovne glave pružaju pouzdan rad i preciznost u procesu heftanja. Posebne karakteristike: - Višenamenska upotreba: Pogodne za izradu brošura, sveski i drugih štampanih proizvoda kojima je potrebna čvrsta heftanja - Kompatibilnost: Moguća ugradnja u linije za sakupljanje i heftanje raznih proizvođača kao što su Horizon, Duplo ili Bourg - Fleksibilna primena: Idealne za obradu različitih formata i gramatura papira - Jednostavno rukovanje: Brza prilagodba različitim zahtevima za heftanje - Precizno heftanje: Obezbeđuje uredno i ravnomerno heftanje visokog kvaliteta - Debljina žice: Kompatibilne sa okruglom žicom - Robusna konstrukcija: Dizajnirane za industrijsku upotrebu Tehničke specifikacije: - Žica: 26-28 - Maksimalna debljina heftanja: do 6 mm Gedpfx Asxwlxqjbdeip - Minimalni razmak između spojnica: 43 - 52 mm - Dužina leđa spajalice: 12 mm - Neto težina: oko 1,5 kg po heft glavi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: N/A Stanje: odlično Tehnička specifikacija: - maksimalni format: 1500 × 1050 mm - maksimalna brzina: 14 ciklusa/min - elektromagnetna spojnica - samozatezni ram za brzo stezanje alata - automatsko centralno podmazivanje Godpfjyk Eg Asx Abdsip Opis uređaja: ML 1500 je robustna kliš preša za sečenje sa radnom površinom 1500 × 1050 mm, namenjena preciznim operacijama sečenja i bigovanja. Konstrukcija mašine obezbeđuje visoku stabilnost, dug životni vek i pouzdan rad čak i u zahtevnim proizvodnim uslovima. Glavne karakteristike: - standardna radna brzina oko 14 ciklusa/min - snažan motor u rasponu od 5,5 do 11 kW (u zavisnosti od konfiguracije) - velika masa i čvrsta konstrukcija za precizno sečenje - pogodna za kontinuirani rad Tipične primene: Mašina je namenjena prvenstveno grafičkoj, kartonažnoj i industriji ambalaže, na primer za: - proizvodnju kartonskih kutija i ambalaže - sečenje papira, kartona i sličnih materijala - bigovanje i pripremu materijala za savijanje - serijsku i pojedinačnu proizvodnju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 286.048 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografski bazirane informacije o topografiji Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo-kompound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za poluautomatski menjač: standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporivač D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za pomoć u praćenju pažnje vozača Komfor vozača Kabinska klima: Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4, amortizovano – pojas u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4, amortizovano – pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopivi gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm u sredini Pomoćno grejanje u kabini: 1,8 kW grejač vazduh-vazduh Frižider: 33-litarski frižider / zamrzivač ispod ležaja sa pregradama I-Park Cool Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023 Dimenzije prednjih guma: 315/70R22.5 Dimenzije pogonskih guma: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37, fiksna ili pomična sedlasta spojnica od livenog gvožđa Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desno: 570 litara (150 US gal), rezervoar za gorivo desno Rezervoar za gorivo – levo: 900 litara, rezervoar za gorivo levo sa stepenicama AdBlue rezervoar od plastike: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – sa ograničenjem na 85 km/h, I-See i I-Shift na pritisak dugmeta Tehnologija Gijdpfxeyq Rxkj Abdsp Sekundarni informativni prikaz: Sekundarni displej u boji FMS gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Bele maglenke Svetlo za krivinu: Statičko svetlo za krivinu – radi sa žmigavcem pri niskoj brzini za osvetljavanje pravca kretanja Krovo spojler: Krovni spojler Bočni spojleri: Bočni spojleri kabine za dug šleper

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 371.669 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.560 kg, maksimalna nosivost: 9.440 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, * MKG kran HLK 231 HP a5, * 5 hidrauličnih izvlačenja + 2 mehanička izvlačenja, dohvat 18,71 m / 790 kg * Daljinsko upravljanje Gjdpfxjynkrfs Abdoip * Kontrola za grajfer * Meiller kamenokiper * Hidraulična klapna * Hidraulični priključci za kiper prikolicu * AP osovine * Rockinger vučna kuka * Opružno vešanje (lisnate opruge) * Asistent za skretanje * Kamera za vožnju unazad ... Tip krova: krovni otvor, radio, tempomat, antiblocking sistem (ABS), blokada diferencijala, vešanje na lisnatim oprugama, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, automatska klima, grejanje prednjih sedišta, električni podizači prozora, grejanje vozačevog sedišta, grejana ogledala, električno podešavanje ogledala, kuka za prikolicu, kran, prvi vlasnik, automatski menjač, polovno vozilo, ekološki standard: Euro 5, dizel, PDV uključen, ekološka nalepnica: 4 - zelena

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 280.121 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.400 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografske informacije o topografiji Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo dizel motor sa povezivanjem, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatski menjač sa 12 brzina – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za manuelni automatski menjač: standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za nužno kočenje (AEBS) Podrška za pažnju vozača Komfor vozača Klima jedinica u kabini: elektronski upravljana klima sa ugljeničnim filterom, zaštitom od sunca, magle i kontrolom kvaliteta vazduha Vozačevo sedište: Comfort 5: amortizovano i grejano – pojas integrisan u sedište Suvozačevo sedište: Comfort 5: amortizovano i grejano – pojas integrisan u sedište Gornji ležaj: podesiv po visini, preklopni gornji krevet 700 x 1900 mm Donji ležaj: ručno podesiv donji krevet širine 815 mm na sredini Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW – vazduh na vazduh Frižider: frižider/zamrzivač od 33 litra ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Veličina prednjih guma: 315/70R22.5 Gisdpfoyqxi Dex Abdsp Veličina zadnjih (pogon) guma: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37, fiksna ili pomična sedlasta spona od livenog gvožđa Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo - desna strana: 610 litara, rezervoar desno Rezervoar za gorivo - leva strana: 650 litara, rezervoar levo AdBlue rezervoar od plastike: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco-Torque softver – unapređen štedni režim. Tempomat za I-Save optimizovan za potrošnju goriva Standardna menjačka kontrola – I-Shift ili Powertronic Tehnologija Sekundarni informativni ekran: sekundarni ekran u boji FMS Gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: u obliku slova V Maglenke: bele maglenke Svetla za krivine: statička svetla za krivine – rade sa žmigavcem pri maloj brzini da osvete pravac Krovni deflektor: deflektor krova Bočni deflektori: bočni deflektori kabine – duga verzija za tegljač Kompletno ofarbana kabina (MB, VO) Bočne obloge na rezervoarima za gorivo

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 4 kW (5,44 KS), protok zapremine: 0,57 m³/h, radni pritisak: 11 bar, pritisak (maks.): 11 bar, vrsta hlađenja: vazduh, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, Renner REKO 700D / 90 - Demonstraciona mašina Mobilni klipni kompresor sa rezervoarom Standardno sa svim sigurnosnim priključcima i električnim priključnim kablom sa utikačem i prekidačem pritiska Condor sa brojačem radnih sati Rezervoar za komprimovani vazduh opremljen sigurnosnim ventilom, manometrom rezervoara i ventilom za ispuštanje kondenzata Godju Ttlcjpfx Abdoip Potpuno automatski rad zahvaljujući prekidaču pritiska sa start-up reljefom, zaštitom motora i prekidačem za uključivanje / isključivanje Sa vrhunskom opremom za univerzalnu upotrebu - oscilirajući metali za stacionarnu ugradnju uključeni u obim isporuke Sa pogonom klinastog remena, 2 cilindra u nizu za posebno nesmetan rad Niska brzina kompresora - čime se štite komponente kompresora, smanjuje nivo buke i smanjuju vibracije Opcija uz doplatu: reduktor pritiska filtera za kontrolisani komprimovani vazduh, kao i kondenzat, prljavština i ulje očišćeni iz zapremine kontejnera od 50 litara Sa dovod uređaja i izlaz vazduha preko sigurnosne spojnice SZ 7.2 Kapacitet usisavanja 727 l / min Eff. brzina isporuke 570 l / min Nominalna snaga 4.0 kV Napon 400 V Maks. pritisak 11 bara Cilindri / faze 2/2 obrtaja 1000 rpm Nivo zvuka 95 dB(A) Rezervoar za komprimovani vazduh 90 l Dimenzije D k Š k V 1030 k 483 k 1100 težina 128 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 737.290 km, prva registracija: 06/2019, konfiguracija osovina: 6x2, tip prenosa: automatski, Oprema: retarder, MAN TGX 26.500 6x2-4LL BDF šasija za zamenu SDG, pogodna i za mostove od 7,82 m Motor 12.419cm³ / 368kW/500KS Gijdpfx Absxk S Tnodjp Euro 6C standard Automatski menjač Retarder Upravljiva/podizna osovina Potpuno vazdušno ogibljenje podizanje/spuštanje Diferencijalna blokada Tempomat/adaptivni tempomat Asistent za držanje trake Pomoć pri kretanju uzbrdo ABS/EBS/ASR Tahograf VDO DTCO 1381 Release 4.0 Klima uređaj Pomoćni grejač Radio/navigacija/multimedija Električni podizači stakala/retroizagera Priprema za OBU Frižider 2x ležaj Kabina XLX DSG multi-sistem za zamenu 8x twistlock, pogodan i za mostove od 7,82 m Nisko pneumatsko vučno kvačilo 50 mm Vazdušne spojnice Duomatic ABS/EBS 15-polna električna utičnica Gume 315/70 R22,5 Dubina šare: 1. osovina 10 mm, 2. osovina 7 mm, 3. osovina 9 mm

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Gjdpfx Absi Ri Ihjdsip Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Gijdsi Rix Dspfx Abdsp Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tehnički podaci Prečnik obrtanja: 660/275 mm Dužina obrade: 1498 mm Upravljanje: Fanuc/Mori Seiki MSX 701 Ukupna priključna snaga: 90 kVA Težina mašine cca: 26,6 t Dimenzije mašine cca: 5301 x 2997 x 2788 mm Dodatne informacije 9-osni CNC centar za struganje i glodanje * CNC upravljanje Fanuc MSX-701 * Glodalna glava gore (B osa) kao kompletna četvrta osa, pozicioniranje 0.0001° * Magacin alata sa 40 pozicija * Revolverska glava dole sa 10 pozicija, sve pozicije pogonjene * 2 x trokrilna stezna glava za brzu izmenu KNCS-N 315/91 * KNOLL sistem za visokopristsikano rashlađivanje, opcije pritiska: 12/25/35/45/55/62 i 72 bara, sa sistemom rotacionog filtera koji ne zahteva održavanje * Transporter strugotine * Sistem za odvodnju stezne glave glavnog vretena (kontrola putem M-funkcije) * Sistem za odvodnju sečne ivice alata (kontrola putem M-funkcije) * Pištolj za rashladnu tečnost sa dodacima * Sistem za izvlačenje uljne magle * Direktni merni sistemi za X1, X2 i Y osu * Interfejs za ubacivanje šipki * Dupli nožni prekidač za obe vretena * Programiranje ostrva i džepova za MAPPS * Brzi fiksni ciklus za MAPPS * Proširenje memorije programa na 8 MB * Restart programa * Trostepena signalna lampa * Memorijska kartica 512 MB (CF kartica) Obrtni prečnik preko poprečne toklarske klizne (glava alata 1): 750 mm Obrtni prečnik preko poprečne klizne (revolverska glava 2): 400 mm Maks. prečnik obrade (glava alata 1): 660 mm Maks. prečnik obrade (revolverska glava 2): 275 mm Maks. dužina obratka: 1498 mm Maks. prečnik šipkastog materijala: 90 mm Hodovi: X1 osa (glava alata): 750 mm Y osa (glava alata): 420 (+/- 210) mm Z1 osa (glava alata): 1635 + 100 mm za zamenu alata B osa (glava alata): +/- 120°, cela B osa indeksirana 1°, brzinom 0.0001° X2 osa (revolverska glava): 195 mm Z2 osa (revolverska glava): 1525 mm SZ osa (kontravreteno): 1610 mm Brzi pomeraji: (X1,Z1) 50 m/min. / (Y,X2,Z2,SZ) 30 m/min. Glavno i kontravreteno: Broj obrtaja vretena (1 + 2), beskonačno podesiv: 30–3000 o/min. Gsdpeym T I Tofx Abdjip C osa (vreteno 1 + 2): 0.001° Glavni motor vretena: 22/18,5 kW Motor kontravretena: 22/18,5 kW Obrtni moment (vretena 1 + 2): 1000 Nm Revolverska glava: Broj pozicija alata: 10 Brzina pogonjenih alata: 6000 o/min. Snaga pogona: 5,5/3,7 kW Glodalna glava: Nosač alata: HSK A63 Maks. brzina: 12.000 o/min Snaga pogona: 18,5/11 kW Obrtni moment: 120/44 Nm Zamenič alata: 40 pozicija Prečnik alata: 70/140 mm Dužina alata: 400 mm Masa alata: 8/10 kg Ukupna priključna snaga: 90 kVA Glavne dimenzije (D x Š x V): 5301 x 2997 x 2788 mm Težina mašine: 26,6 t Pribor: Merni krak (slika) za merenje alata u mašini Set držača alata + kutija, redukcione čaure, pogonjeni alati Set steznih čeljusti Set prihvatnih spojnica