Rockinger Spojnica na prodaju (949)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 434.017 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo dizel motor sa turbo-kompaundom, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije manuelnog automatskog menjača: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za hitno kočenje (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Kabinska klima: Elektronski upravljana klima sa sunčevim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – pojas integrisan u sedište Suvozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – pojas integrisan u sedište Gornji ležaj: Podesivi, preklopni gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj centralno, širine 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh-na-vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart Tahograf, verzija 2 – zakonski zahtevan od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37 – livena, fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desna strana: 610 litara Rezervoar za gorivo – leva strana: 650 litara Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85 km/h, I-See i I-Shift pritiskom na dugme Tehnologija Sekundarni informativni displej: Kolor sekundarni displej FMS-gateway: FMS-gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: U obliku slova V Maglenke: Bele maglenke Svetla za krivinu: Statička svetla za krivinu – rade sa žmigavcima pri malim brzinama za osvetljavanje pravca Deflektor krova: Krovni deflektor Cedpfjxry Agjx Ahxohd Bočni deflektori: Bočni vazdušni deflektori kabine – za duge traktore

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.050 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 09/2011, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, dizalica, Specijalno vozilo za servis, spašavanje, vatrogasce i još mnogo toga, šasija: 4k4, pojedinačne gume 60/80% dobro, vitlo Rotzler TRO30/6 Treibmatic, prečnik užeta 13mm, dužina užeta oko 65m, opterećenje 60 KN, telo: Rosenbauer RLF 1000/100, rezervoar za vodu 1000 litara, rezervoar za penu 100 litara, roletne, rotirajuće pregrade, šupljine opreme, osvetljenje, sklopivi koraci, kolut sa crevom, generator struje GTS 20 snaga 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, sat 111, razne utičnice 32/16/200-250 V, utičnica zadnje, svetlo jarbol hidr. cca. 6500mm za 4k1000 V reflektor (bez reflektora), Atlas Copco LFKS 10 PB, snaga mak 10 bara, 2.07 cbm / min., PALFINGER tip krana: PK8502 B, 2 tačka nosač, radio daljinski upravljač, 3 faze (e) hidr. proširiva, maks. nosivost 5460 kg, dijagram: cca. 4.0m - 1960kg, 5.8m - 1260kg, 7.8m - 910kg, 9.9m - 710kg, Palfinger vitlo KBV005 snage 11-15 KN, hidr. Bočni produžetak potpornih nogu, električno proširiva krovna ograda, plavo svetlo, sirena, kamera za vožnju unazad, ABS, tempomat, diferencijalne brave, spoljni retrovizori grejani i elektr. podesiv, elektr. Regulator prozora vrata vozača i suvozača, krovni otvor, vozačevo standardno sedište za ogib Isringhausen, automatska dnevna svetla, svetla za maglu, AHK Rockinger, AdBlue rezervoar oko 35 litara, lisnata suspenzija, nova cena oko 500 000 evra neto, odlično stanje Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Codpevnmy Iefx Ahxjhd Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 27.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeni potporni mehanizam, jednostrani rad, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora hodova Podložni klinovi sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podvlačenja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antisplash blatobranom samo na zadnjoj osovini Stangla za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Chsdpfx Asi Rizqohxsd Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Offroad izvedba osovina Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine od max. 25 km/h) Mehanizam podizne osovine toplo pocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 prednja priključka sa zaštitom od zamene, bez spojnica EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebrene Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena pozadinska svetla za praćenje trake 2 x 7-pinska zaštićena utičnica napred, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrd hromirani, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Hidraulični pogon preko pomoćnog pogona kamiona Kada Čelična okrugla kada u „Stone Master“ dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim agregatom i pristupom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 – 1/2, sa 1 klizačem u desnom krilu Spoljašnji rotacioni zatvarač i mehaničko zaključavanje dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Cerada na motanje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi izbegli oštećenja materijalom i koroziju. Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali zavisno od vrste tereta, ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potpornih i sedlastih opterećenja možda neće biti dostignuta. (Loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur označena reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije Potporni nogari crno presvučeni Kada RAL 3002

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1983, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna širina: 220 mm, visina blanjanja: 140 mm, prečnik vretena: 50 mm, širina blanjanja: 220 mm, radna visina: 140 mm, snaga pogonskog motora hranilice: 15.000 W, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 6.000 o/min, tip podešavanja visine: električni, vrsta ulazne struje: trofazni, broj vretena: 7, ulazna frekvencija: 50 Hz, Veinig Hidromat 22 BL 7 vretena, Radna širina: 220 mm, Radna visina: 140 mm, Prečnik vretena: 50 mm, Chsdpfoulnr Aex Ahxsd Napajanje: 15 kW / 6 – 60 m / min, Beesjj3Vck9 Raspored vretena: 1-dno (7,5 kV) sa hidro stezanjem 2- Desno (11 kV) 3-Levo (11kV) 4-Top (11 kV) 5-dno (7, 5 kV) - sa hidro stezanjem, ravnim zglobom i profilnim spojem 6–Vrh (11 kV) sa hidro stezanjem, ravna spojnica 7–Dno (11 kW) - sa hidro stezanjem, ravnim spojem i profilnim spojem 6 pogonskih točkića u stolu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 83.972 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.446 kg, maksimalna nosivost: 10.479 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 596 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.960 mm, Godina proizvodnje: 2023, broj sedišta: 2, visina dizanja: 3.700 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, Boja: bela, masa praznog vozila: 8446 kg, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, 1. osovina: 385/65 R22.5, 2. osovina: 315/70 R22.5, sedišta presvučena crnim velurom, unutrašnja boja siva, lisnato-vazdušno vešanje, kiperska hidraulika: 2-krugni sistem, retarder, sedlasta spojnica: JOST JSK37C-W 150, -560 mm, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, automatska klima, stacionarna klima, adaptivni tempomat ACC, LED farovi, automatsko uključivanje svetala, podešavanje visine farova, Bluetooth priprema za telefon, senzor kiše, podesiva upravljačka konzola, krovni prozor, krovni spojler, maglenke, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, grejani trotoarski retrovizor, širokougaoni retrovizor, imobilizator, deflektor vazduha, rashladna kutija, indikator opterećenja osovine, pomoć pri kretanju uzbrdo, LED dnevna svetla, priključak 1x15-polni, funkcija vožnje na inerciju, telematski sistem, gornji i donji ležaj, EGR, SCR, neobavezujuća ponuda, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Slika ne mora odgovarati ponudi. Chjdpfxsxf Nt Us Ahxod

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, Maschinensucher – Trumpf TubeLaser 3000 – Ebertz Ispod 3.000 radnih sati lasera Fiber laserski rezač cevi – odmah dostupan Proizvođač: TRUMPF Model: TruLaser Tube 3000 fiber (T10) Godina proizvodnje: 2020 Broj mašine: A044D0013 Radnih sati, približno: 2.750 h, rad lasera TEHNIČKI PODACI: Maks. spoljašnji prečnik okrugle cevi: 152 mm (170 mm set steznih čeljusti) Maks. prečnik omotača pravougaone cevi: 170 mm Maks. dužina sirovog materijala za automatsko punjenje: 6500 mm Mašinski sto za sirovi materijal dužine 6,5 m Maks. dužina gotovog dela: 4.500 mm Maks. težina radnog komada kg/m 18,5 (ukupno 120 | 148[3] kg) Laser: TruFiber 2001 – 2kW (Prosečna potrošnja energije 6kW) Maks. debljina materijala: Karbon čelik: 8 mm Nerđajući čelik: 4 mm Aluminijum: 4 mm Bakar/Mesing: 3 mm OPREMA: - Prolazna stezna glava sa samocentrirajućim valjcima - Rasveta radnog prostora - Ulazna stanica sa samocentrirajućim steznim čeljustima - Potpora cevi (sirov materijal) sa automatski pokretnim osloncem - Potpora cevi (gotov deo) sa izvlačivim vođicama - Visokoprecizni pogoni - Adaptivna stezna tehnika za prolaznu steznu glavu - Izlazna stanica za 3 m gotovih delova (uključujući kontejner za otpad) - Ležište za delove TRUMPF laser • Pumpanje pomoću dioda • Kontrola laserske snage • Funkcija logovanja lasera • Zatvoreno vođenje zraka laserskim kablom (LLK) Glava za sečenje • Glava sa sočivom, žižna daljina 150 mm • Magnetna spojnica Upravljanje • TRUMPF upravljanje bazirano na Sinumerik 840D SL • Integrisani tehnološki podaci • Automatsko uključenje i isključenje • Pokretni kontrolni pult sa 19" ekranom na dodir • Condition Guide • Interfejs za daljinsku podršku • Programabilni pritisak gasa za sečenje Funkcije • AdjustiLine • NitroLine Csdpoxn Tn Iofx Ahxehd • FocusLine • ControlLine Prenos podataka - Online Update Manager - RJ45 mrežni interfejs - USB interfejs - Wireless Operation Point - Central Link Bezbednost - CE označavanje (iz fabrike) - Jednosmerne i dvosmerne sigurnosne svetlosne zavese - Sistem za praćenje pritiska gasa, temperature i rashladne tečnosti - Zaštitna kabina sa zaštitnim staklima za laser PROŠIRENA STANDARDNA OPREMA: • Čvrstodržavni laser TruFiber 2001 • Mašinski sto za sirovi materijal dužine 6,5 m • LoadMaster Tube za sirovi materijal dužine 6,5 m • Agregat za hlađenje lasera (voda-vazduh) • Kompaktni sistem za otklanjanje prašine Dodatna oprema za mašinu • Početni set mlaznica za sečenje • Keramički deo (1 kom) • Set steznih čeljusti do D152 mm/D170 mm • Vođice za okrugle i pravougaone cevi POSEBNA OPREMA: - Dužina gotovog dela +1,5 m uključujući dodatnu podršku za gotove delove - SeamLine Tube sa unutrašnjom detekcijom, detekcija šava na unutrašnjoj i spoljašnjoj strani cevi - Verzija sa malo ogrebotina LoadMaster Tube, plastični valjci i letve - Adaptivna stezna tehnika – ulazna stanica sa dodatnim steznim elementima za stezanje L- i U-profila kao i ravnog materijala - MobileControl aplikacija Ova polovna mašina može se pregledati u radnim uslovima. Sve informacije su bez garancije – prodaja isključivo pod isključenjem bilo kakvih garancija i odgovornosti kao i isključivo u okviru naših opštih prodajnih i ugovornih uslova. Prodaja u međuvremenu je moguća.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 458.742 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i turbopaket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kombinovanim turbopunjačem, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna težina 60 tona Opcije za manuelno automatski menjač: standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K – 375 kW/D16 – 500 kW Napredni sistem za nužno kočenje vozila (AEBS) Pomoć pri praćenju pažnje vozača Komfor za vozača Jedinca za klimatizaciju kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: sa vazdušnim ogibljenjem - pojas integrisan u sedište Sedište suvozača: Comfort 4: sa vazdušnim ogibljenjem - pojas integrisan u sedište Gornji ležaj: Podesivi i sklopivi gornji krevet 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji centralni krevet širine 815 mm Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-na-vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Veličina pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Veličina pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37 – livena, fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo - desna strana: 610 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO DESNO Rezervoar za gorivo - leva strana: 650 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO LEVO Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – sa brzinom 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni displej: Sekundarni informacioni displej u boji FMS-gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Chedpoxry Aasfx Ahxod Prednja svetla: LED prednja svetla Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: bela maglenka Svetlo za skretanje: Statičko svetlo za krivine – funkcioniše sa pokazivačem pravca pri niskoj brzini Deflektor krova: Deflektor krova Bočni deflektori kabine: Bočni deflektori kabine – dugačka verzija za tegljač

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 311.516 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 09/1996, ukupna težina: 8.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: dizalica, Povlačenje + planinsko vitlo, WERNERr vitlo F50 sa daljinskim upravljačem, bager KLAUS 213, na 2500 mm - 2200kg, na 5000 mm - 1300kg, radijus cca. 6000 mm, grab 600 + 3000 mm, 4-struki nosač kandže, kabina, spojnica za prikolicu, hidr. Priključci, e-gume, vozilo mogu biti pokriveni reklamama i / ili označeni Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate! Chjdpovnplyjfx Ahxed

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora Chjdji Ri Hcopfx Ahxsd 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.805 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2019, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 6x2, maksimalna nosivost: 17.000 kg, prazna masa vozila: 9.000 kg, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2019, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, * Veoma retka, teško teretna vučna mašina za betonski mikser sa betonskom hidrauliikom * Više betonskih mikser poluprikolica na stanju, cene od 9.900€ do 14.900€ * Originalno SAMO 85.805 km * Kabina: L ClassicSpace sa jednim krevetom i dva sedišta * Stanje, vidi slike * Klima-uređaj * Frižider / rashladna kutija * Bi-Xenon farovi * Uređaj za merenje opterećenja osovine * Podizni uređaj zadnje upravljačke osovine * Mehanički podesiva teško teretna Jost sedlasta spojnica * Menjač 12 brzina - tip: G 330-12 / Mercedes-Benz PowerShift * Sistem asistencije vozaču: adaptivni tempomat * Sistem asistencije vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora) * Sistem asistencije vozaču: Sustav za pomoć u kočenju (Active Brake-Assist) * Sistem asistencije vozaču: Pomoć za zadržavanje trake * Sistem asistencije vozaču: Pomoć za stabilnost * Asistent za mrtvi ugao * LM alu-felne * Tempomat (regulacija brzine) * Audio sistem: CD-radio (Bluetooth) * Montažna ploča / sedlasta ploča 40 mm za sedlasta spojnica * Senzor za svetlo i kišu * Električni podizači prozora * Maglenke sa LED dnevnim svetlom * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Sistem za udobno zaključavanje * Vazdušni jastuk na vozačevoj strani * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Priprema / prekidač za podiznu osovinu na poluprikolici / prikolici * Sedišta u kabini: vozačevo sjedalo sa suspenzijom (komfort) * Sedišta u kabini: funkcionalno sedište za suvozača * Ručno podizni krov (čelik) * Ogibljenje: lisnate opruge / vazdušno * Motor 12,8 L – 350 kW R6 dizel (OM 471) * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Fioke ispod komandne table * 24V utičnica u kabini * Toplotna izolacija * Radna svetla * Auspuh na dole sa desne strane * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Elektronski kočni sistem (EPB) sa ABS+ASR * Vazdušna sirena * Zatamnjeno vetrobransko staklo * Servo pumpa, regulisana * Pojačana motorna kočnica * Disk kočnice napred i pozadi * Sistem za pranje farova * Dodatno grejanje vode * Spoljni bočni pretinac levo * Regulisana vodena pumpa * CB radio stanica Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam napraviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dalje kamione možete pronaći na našem sajtu na adresi: Codpfx Ahjxdcwqoxohd Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom uvidu i proveri robe kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući i poželjni u svakom trenutku uz prethodnu najavu. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške. - .

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.528 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2004, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2004, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.290 mm, Oprema: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 sa rotirajućim ljestvama METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 u stanju spremnom za trenutnu upotrebu ----Oprema osnovnog vozila: * Tip ogibljenja: lisnato/lisnato * Međuosovinsko rastojanje 4575 mm * Dozvoljena ukupna masa 15 t * Automatski menjač ZF 5 HP 590 sa retarderom * Rezervoar goriva 125l desno * Podesivi volan * Prenosni odnos osovine i = 4,62 Chsdpjxa Sbqsfx Ahxsd * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Srednja dužina kabine * Vozačevo udobno sedište sa lumbalnom podrškom - proizvođač GRAMMER * Sedište suvozača proizvođača GRAMMER * Izduvna cev prilagođena za vatrogasna vozila * Sistem za brzo pokretanje * ABS (anti blokirajući sistem) * Sistem kontrole proklizavanja pogona * Disk kočnice na prednjoj osovini * Nasloni za ruke na oba vrata * Dodatna duga i maglenka * Brojač radnih sati * Tempomat * MAN CD radio 24V * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Nasloni za glavu za vozača i suvozača * Zadnji panel kabine sa 2 uska prozora, levo i desno * Grejani i električno podesivi retrovizori * Širokougaoni retrovizori levo i desno, grejani * Retrovisor za ivičnjak desno, grejan i električno podesiv * Električni podizači stakala levo i desno * Parkirna kočnica na sva 4 točka * Lančane lance na zadnjoj osovini * Zimske gume Conti Scandinavia Oprema nadgradnje rotirajućih ljestvi: * Nadgradnja: Metz rotirajuće ljestve DLK 23-12 L32 CAN sa korpom za spašavanje (visina spašavanja cca 30,75 m). Max. ugao podizanja: 75°, max. nosivost korpe: 270 kg, nominalna visina spašavanja: 23 m, nominalni dohvat: 12 m, stabilizacija: horizontalno-vertikalna, širina stabilizacije promenljiva između 2.400 mm i 4.500 mm * Specijalni signalni uređaj * Prednja bljeskalica * Martin horn sistem (4-trube) * Ležište za nošenje pacijenata prema DIN standardu sa mogućnošću konverzije za korpu za spašavanje, nosivost do 150 kg * Ugrađen vod za 230V do korpe za spašavanje, 2 šuko utičnice u korpi * Ugrađen vod za vodu u gornjem delu ljestvi sa ventilom i B-Storz spojnicama * 3 sigurnosne tačke u korpi za zaštitu posade korpe * Kuka za teret na donjim ljestvama, nosivost do 4.000 kg * Kuka za teret na segmentu korpe (između vrha ljestvi i korpe za spašavanje) za postavljanje uređaja za spuštanje, nosivost 270 kg/400 kg * LED osvetljenje radne okoline na donjem postolju * XXL platforma na obrtnoj osnovi za generator, ventilator, saobraćajne čunjeve itd. * 2 reflektora sa mogućnošću nivelisanja na kraju donjih ljestvi, upravlja se sa glavnog kontrolnog mesta * Kompletnu servisnu knjigu, svi servisi godišnje rađeni Na zahtev moguće je obaviti novi 20-godišnji pregled uključujući zamenu creva i inspekciju! ---- Vozilo odmah spremno za upotrebu, uredno iznutra i spolja! Vozilo nije korišćeno od strane pušača! Vaša kontakt osoba za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobilni: (dostupan i Whatsapp) Email: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 982.347 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.860 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Pomoćni pogon (PTO) - Pumpa - Klizač - Space Cab (proširena kabina) = Napomene = Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena težina: 8663 kg, Bruto težina: 27000 kg, Ukupna zapremina rezervoara: 450 litara, Visina sedlaste spojnice: 122 cm, Sedlasta spojnica: klizač, Broj blokada: 1, Tip oslanjanja: vazdušno oslanjanje, Tip kabine: Space Cab, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Pomoćno grejanje (stanica za grejanje), Boja: narandžasta, Ograničenje brzine, Snaga motora: 340 kW (456 KS), Gorivo: dizel, Euro: 6, Tip menjača: AS-Tronic, Ograničenje brzine, Broj brzina: 12, Servo upravljač, ABS, ASR, Pomoćni pogon (PTO), Tip priključnog vratila: 1, Starter baterija, Pumpa, Podesivost sedišta: ručna, VOLAN DESNO / DESNORUKI / UPRAVLJANJE DESNO = Dodatne informacije = Chsdpfxew U Ra Aj Ahxsd Konfiguracija osovina Veličina guma: 315/70R22,5 Kočnice: disk kočnice Osovina 1: upravlja; profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 6 mm; oslanjanje: lisnato Osovina 2: podizna osovina; upravlja; profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 8 mm; oslanjanje: vazdušno Osovina 3: duple gume; profil gume levo unutra: 4 mm; levo spolja: 7 mm; desno unutra: 6 mm; desno spolja: 6 mm; oslanjanje: vazdušno Težine Prazna težina: 8.663 kg Nosivost: 18.337 kg GVW: 27.000 kg Funkcionalnost Pumpa: Da Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 Identifikacija Registracija: KLEYN1 = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati između stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika i brzo promenjiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektna trgovina • Govorimo više jezika • Razumemo naše klijente • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo dostupne • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za specijalne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte rate za lizing i pošaljite upit putem naše veb stranice. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 408.745 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – Karte sa topografskim informacijama Kabina: Globetrotter XL Chjdpjxryz Nefx Ahxed Tip baterijskog sistema: jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa međuhlađenjem, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatski 12-brzinski menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za manuelno automatski menjač: standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporivač D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem naglog kočenja (AEBS) Podrška za pažnju vozača Komfor vozača Jedinica za klimu kabine: elektronski kontrolisana klima sa senzorom za sunce Vozačevo sedište: Comfort 4 – sa amortizerom – bezbednosni pojas u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4 – sa amortizerom – bezbednosni pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesivi, preklopivi gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Centralno donji ležaj širine 815 mm Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-na-vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije guma prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije guma pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37 – livena, fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar goriva – desna strana: 610 litara Rezervoar goriva – leva strana: 650 litara Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – brzina do 85 km/h, I-See i I-Shift jednim dodirom Tehnologija Sekundarni displej za informacije: kolorni sekundarni informativni ekran FMS-gateway: FMS-gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Prednja svetla: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: bele maglenke Svetla za krivine: statička svetla za krivine – rade sa žmigavcem pri maloj brzini za bolju preglednost Deflektor na krovu: deflektor krova Bočni deflektori: bočni deflektori za vazduh kabine – za duže traktore

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 542.382 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 06/2016, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, MEILLER kukaški sistem tip: RK 21.70, maksimalna podizna snaga 20.000 kg, hidraulički preklopiva zaštita od podletanja, AHK Rockinger, Duo-Matic priključci za kočnice, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, Active Brake Assist (ABA), pomoćnik za stabilnost, pomoćnik za držanje trake, asistent za pažnju vozača, tempomat sa radarom i održavanjem rastojanja, motorna kočnica, tempomat, pomoć pri kretanju na uzbrdici, High Performance Engine Brake, StreamSpace, udobno vazdušno sedište za vozača, klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, multifunkcionalni instrument panel 12,7 cm sa video funkcijom, radio/navigacija sa Bluetooth-om, kamera za vožnju unazad, 2x ležaj za spavanje, frižider, električni klizno-podizni krov, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, maglenke, LED dnevna svetla, svetla za skretanje, centralni sistem za podmazivanje, kutija za alat od prohroma, vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine, upravljiva podizna osovina sa kasnim praćenjem, vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano oglasima. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano oglasima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas! Chjdpfxjxbzzvj Ahxed

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2013, Dodatne informacije DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly kao i za tegljač. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly i tegljač. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Visina sedla cca: 1150 mm Chedji Ri N Rspfx Ahxod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.380 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bež, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Meiller kiperi * 6x4 Csdpfx Ahjxuzhvoxohd * Automatski menjač * 50mm Rockinger kuka * Multifunkcionalni volan * Bordmatik * Kutija za alat ----Interni broj vozila: 11463-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 91.498 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2006, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2006, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.240 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, kompresor, MAN LE 15.280 sa okretnom ljestvom METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, u stanju odmah spremnom za upotrebu ---- Oprema osnovnog vozila: * Klima uređaj * Ovjes lisnate opruge sprijeda/straga * Međuosovinsko rastojanje 4575 mm * Dozvoljena ukupna masa 15 t * Automatski mjenjač ZF 5 HP 590 sa retarderom * Rezervoar za gorivo 125 l desno * Volan podesiv po visini * Prijenosni omjer osovine i = 4,62 * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Kabina srednje dužine * Vožačevo sedište sa lumbalnom potporom - proizvođač GRAMMER * Sedište suvozača proizvođača GRAMMER * Ispušna cev prilagođena za vatrogasna vozila * Sistem za brzo startovanje * ABS sistem * ASR - regulacija proklizavanja pogona * Disk kočnice naprijed * Nasloni za ruke na oba vrata * Dodatni dugi i maglenki farovi * Brojač radnih sati * Tempomat * MAN CD radio 24V * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Nasloni za glavu za vozača i suvozača * Zadnji zid kabine sa 2 uska prozora, levo i desno * Grejani retrovizori sa električnim podešavanjem * Širokougaoni retrovizori levo i desno, grejani * Bordšajn ogledalo desno, grejano i električno podesivo * Električni podizači prozora levo i desno * Parkirna kočnica na sva 4 točka * Lančane lance na zadnjoj osovini * Zimske gume Conto Scandinavia Cedpfx Ajxafw Sohxjhd Oprema nadogradnje okretnom ljestvom: * Nadogradnja: Metz okretna ljestva DLK 23-12 L32 CAN sa spasilačkom korpom (Spasilačka visina cca 30,75 m) Maks. ugao podizanja: 75°, Maks. nosivost korpe: 270 kg, Nominalna spasilačka visina: 23 m, nominalni dohvat: 12 m, oslonac: horizontalno-vertikalni, širina oslonca promenljiva od 2.400 mm do 4.500 mm * LED reflektori na ljestvenom parku za široko osvetljavanje * Specijalni signalni uređaj * Prednji bljeskalice * Originalna Martinshorn sirena (4 trube) * Ležište za nosila za DIN nosila, sa konverzijom za nošenje nosila za spasilačku korpu, nosivost do 150 kg * Fiksno ugrađena 230V električna instalacija do spasilačke korpe, 2 Schuko utičnice u korpi * Fiksno sprovedena voda u gornjem delu ljestvi sa slavinom i B-Storz spojnicama * 3 sigurnosne tačke u spasilačkoj korpi za obezbeđenje posade korpe * Kuka za teret na donjoj ljestvi nosivosti do 4000 kg * Kuka za teret na segmentu s korpom (između vrha ljestvi i spasilačke korpe) za montiranje uređaja za spuštanje, korisna nosivost 270 kg/400 kg * LED osvetljenje okoline na podvozju * XXL platforma na okretnom postolju za smeštaj DIN agregata, ventilatora, čunjeva za usmeravanje saobraćaja, rezervnog kanistera, nosila za spasilačku korpu i Wenderohr * LED svetlosna traka na donjoj ljestvi, oko 8282 lumena * 2 x podesiva LED reflektora na kraju donje ljestvi, svaki 2880 lumena, upravljivi sa glavne kontrolne stanice * LED reflektori levo i desno na spasilačkoj korpi, svaki po 1800 lumena * 2 LED svetlosne trake, na rotirajućim krakovima levo i desno na spasilačkoj korpi, svaka po 3105 lumena (kao zamena za halogene reflektore od 1000 W) * Kompletno servisna knjiga prisutna, svi servisi godišnje rađeni ---- Vozilo odmah spremno za upotrebu, uredno održavano, i iznutra i spolja! Nekuršijaško vozilo! Vaša kontakt osoba za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobilni: takođe i Whatsapp Email: Zadržavamo pravo na promjene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.820 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, Dostupnost po dogovoru - kratkoročni najam. Aktuelne slike na upit! Visina sedla: 1.150 mm. Hidraulika: 110 l/min, 225 bar. Hidraulične priključnice: 1’’ muški pritisak, 1’’ muški povrat. Osovine BPW On Road Eco Air, podizanje prve osovine, EBS 2S/2M KNRORR, JOST čelične noge sedla, hidraulične priključnice na prednjem zidu i između podupirača, nosač rezervnog točka, kutija za alat pozadi desno, 2 podmetača za točkove. Vatrogasni aparat 6 kg, merdevine dužine 3 metra, daljinski upravljač za pod, 4 LED radna svetla (po 2 iza podupirača i po 2 iza treće osovine), bočna zaštitna cerada levo (Rollfix sistem), tabla za otpatke, hidraulične cevi: 4,4 m sa spojnicama (navojne). Nadgradnja od aluminijuma 3/2 mm, platforma napred sa 2 merdevine, pod od aluminijuma tipa 10, alu pomični zid sa ceradom 3.800 g i čistačem šina, zadnja vrata sa po dve integrisane zaključne šipke, pneumatsko otključavanje vrata, krovna rolo-cerada 650 g sa bočnim ojačanjem 600 mm, bela, 12 pari anker-prstenova za fiksiranje tereta, ojačane ploče bočnih zidova pozadi. Nadgradnja RAL 7047 tele-siva 4, krovna cerada RAL 5003 safir-plava, bočna cerada 7038 ahat-siva. Chodpfx Ajxp Tpnehxjd

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 452.268 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.441 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise: I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem jedne energije (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift, automatizovan, 12 brzina – ukupna dozvoljena masa 60 tona Ručno menjanje brzina kod automatskog menjača: Standardno menjanje – I-Shift ili Powertronic Vrsta motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW Napredni sistem nužnog kočenja AEBS Komfor za vozača Klima uređaj u kabini: Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom u sedištu Chjdpjxrt Upofx Ahxsd Suvozačevo sedište: Comfort 4: sedište na vazdušnom jastuku sa sigurnosnim pojasom u sedištu Gornji ležaj: Podesiv, preklopiv gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm na sredini Pomoćno grejanje kabine: 1.8 kW vazduh-vazduh grejanje Frižider: Frižider/zamrzivač od 33 litra, montiran ispod kreveta sa pregradama Sistem podrške za pažnju vozača Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije prednjih pneumatika: 315/60R22.5 Dimenzije pogonskih pneumatika: 315/60R22.5 Tip sedalne spojnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedalna spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Odnos pogonske osovine: 2,17:1 Rezervoar goriva – desni: 570 litara, aluminijum, prečnik 710 mm Rezervoar goriva – levi: 900 litara, rezervoar sa stepenicama na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco flota softver – brzina 85, I-See i dugme za I-Shift Tehnologija Sekundarni informativni displej: Sekundarni u boji FMS-Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja voznim parkom Eksterijer Prednja svetla: LED svetla Dnevna svetla: u obliku slova V Maglenke: bele maglenke Svetla za osvetljenje krivina: Statička svetla za krivine – aktiviraju se pri malim brzinama Deflektor krova: Krovi deflektor Bočni deflektor: Kabinski bočni deflektor – za dugačak traktor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 576.763 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klima, L1A Bi-Xenon farovi, Q4Z sedlasta spojnica – nisko održavanje, podmazani zatvarač, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina – savijeni tip, A2E zadnja osovina – zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A2X zadnja osovina sa aktivnim, regulisanim podmazivanjem, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom – srednja, B1F grejanje – elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzovane vode za sistem komprimovanog vazduha, B4L rezervoar za komprimovani vazduh – aluminijum – kompletan, B5J priključci za kočnice i elektriku – niski, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C1Q međuosovinsko rastojanje 3550 mm, C5B platforma za korak iznad šasije – delimično pokrivna, C5D pristup – iza vozačke kabine levo, C5P šasija zavijena vijcima, C6C upravljanje – jednostruki krug, C6P servo pumpa – elektronski regulisana, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podleta (ECE) – aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8B blatobrani zadnje osovine – širina vozila 2550 mm, C8H trodelni blatobrani sa EG zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EG) napred, C8Y aerodinamična podna zaštita, D0A volan od kože, D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, D0U detektor dima u vozačkoj kabini, D1C vozačevo gibljivo sedište – Comfort, D1N multifunkcionalno suvozačevo sedište, D2N naslon sedišta – otpuštanje – vozačevo sedište, D2W nasloni za ruke – obostrano – suvozačevo sedište, D3B donji ležaj za odmor – Comfort, D3M madrac PremiumComfort – donji, D3S navlaka za vozačevo sedište – koža, D3T navlaka za sedište – velur – suvozačevo i srednje sedište, D4T zavesa. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova! Dodatno: Chjdpfexnwl Rsx Ahxjd Leasing/finansiranje i zamena mogući! Greške i prethodna prodaja su moguće! Svi podaci bez garancije... više na našem sajtu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim king pinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepeni nosač sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Preklopna zaštita od podilaženja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuke za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Chjdpji Ri Ihsfx Ahxod Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podiznih osovina, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, šarene cevi radi lakšeg servisiranja Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričke u srebrnoj boji Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez cevi) Hidraulično upravljanje pomoću dodatnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski pravougaoni sanduk, od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji bočni zidovi sa 30 mm šupljim profilima, precizno zavareni, sa ivicama otpornim na rasipanje materijala. Unutrašnjost sa pristupnom platformom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemima). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana klatno montirana sa dvostrukim šarkama i podeljena vratima 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom gredom, sa po jednim klizačem za žito na svakim vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom, otporno na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano 6 mm debeo Platforma za stajanje sa pristupom, montažna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti. Cerada koja se pomera na desnu stranu, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da bi bio zaštićen od korozije. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (pogoršane vozne osobine i stabilnost zbog nepravilne raspodele tereta). Zemlja registrovanja / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Priprema za jednoslojni nosač registarske tablice Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i p

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 182.885 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, prva registracija: 10/1991, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, boja: bela, Oprema: dizalica, * Uređaj za vuču kamiona * Nadogradnja sa kranom * 40mm Rockinger * 50mm Rockinger * Pomoćno grejanje Codpfoxuzhijx Ahxjhd * Manuelni menjač * 182.885 km * 2 ležaja za spavanje * Kožna sedišta ----Interni broj vozila: 11464-----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Sistem za pranje voća i povrća je u potpunosti izrađen od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika i opremljen je rešetkom za sortiranje, posudom za pranje i transportnom trakom. Prvo, plodovi su uronjeni u vodu, gde su podvrgnuti temeljnom prethodnom čišćenju. Zatim se transportuju na pokretnoj traci i pažljivo čiste svežom vodom. Tehničke informacije • Kapacitet: 1000 kg/h • Potrebna snaga: 0,75 kW, 230 V, 6 A • Materijal: VNr. 1.4301, AISI 304 nerđajući čelik • Priključak za vodu: 3/4 "brza spojnica • Električna kontrolna kutija sa IP65 zaštitom • Visok kvalitet izrade • Opremljen kotrljajućim točkovima • Nisko održavanje Chodpfx Ahov Srp Aexjd Dimenzije: Dužina: 2915 mm Širina: 840 mm Visina: 2270mm

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2 Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti 24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podlošci sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Poluunutrašnji blatobrani Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama Odbojnik na zadnjem kraju Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Chedpfx Aji Ri Ayjhxsd Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Uputstva za upotrebu Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta) Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm. Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen! Zemlja registracije / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije Nosači crno presvučeni Bez boje na sanduku za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Cedpoi Ri Euofx Ahxshd Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!