Razdelnik na prodaju (213)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, - Snaga motora 7,5 kW - Snaga sečenja 25 t Kanal za sečenje projektovan za: - maksimalnu dužinu rolne 1500 mm - maksimalni prečnik rolne 800 mm - Težina mašine cca 3000 kg - Zapremina rezervoara cca 110 litara - Zaštitna mreža za ruke u području komandne table i sa suprotne strane - Sto za cepanje – ravna izvedba - Dokumentacija na nemačkom jeziku u 2 primerka (1x tekstualno, 1x na CD-u) - Boja: RAL 5012 – svetloplava Zaštitna mreža/nosac noža: RAL 1028 dinja žuta Mašina na lageru – odmah dostupna Nedpfetvmw Djx Ahuecl Cena i dodatne informacije na zahtev

Stanje: novo, - Snaga motora 9kV - Kontrola PLC podržan, dve ruke bezbednosti kolo - Sila sečenja 35do - Splitting sto ravno dizajn - Rezanje kanala: - Maks. dužina noža L = 2000mm - Maks. otvaranje H = 1200mm - Težina mašine oko 4 tone - Ručni štitnici u području kontrolne table i nasuprot jedni drugima - Cipele za ulazak viljuškara uklj. (služi za lak transport mašine viljuškarom) Ncodpfx Ahjd Hf Tdsujl Roba na zalihama - odmah dostupna Cena i dodatne informacije na upit

Stanje: novo, Za cepanje i usitnjavanje umotan papir, karton ili Plastični valjci na jezgru. - Snaga motora 7.5kW / 32 amps / 5 polova – 50HZ-3LNPE - Kontrola PLC podržan, sa dve ruke bezbednosti kola - Sila sečenja 30 tona - Brzina sečenja 17.3mm / sec Rezanje kanal dizajniran za: - Maks. rolna dužina 1500mm - Maks. prečnik rolne 1200mm Nodpfof S Ir Uox Ahuocl - Težina mašine cca. 3000kg -Šema boja RAL5012 - svetlo plava Više informacija i cena na upit Naručena roba

Stanje: novo, Valjkasti spliter za usitnjavanje papira i rolni za otpad filma - Snaga motora 9kV - Kontrola PLC podržan, dve ruke bezbednosti kolo D2h9jg7 - Sila sečenja 35do - Splitting sto ravno dizajn - Rezanje kanala: - Maks. dužina noža L = 2000mm - Maks. otvaranje H = 1200mm - Težina mašine oko 4 tone -Šema boja RAL 5012 - svetlo plava - Ručni štitnici u području kontrolne table i nasuprot jedni drugima - Cipele za ulazak viljuškara uklj. (služi za lak transport mašine viljuškarom) Roba na zalihama - odmah dostupna Njdpfotvgzbex Ahujcl

Stanje: dobro (polovno), Дауб модел: ДВ10 разделник / округли путер Дауб полуаутоматски окидач разделивача пецива За дељење и заокруживање ролни, 36 оделења истовремено, 3 фазе, 3 плоче за обликовање " Njdpfx Ahod Dcwvoujcl

Stanje: polovno, Dužina: širina 1 m: 1,1 m Visina: 850 mm Ncjdpfxehd Rv Ie Ahuel

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2020, M50 automatski seče i deli testo na porcije. Težine delova mogu se kontrolisati i može da uradi do 400kg na sat za kontinuirani proces. Njdpfx Aoufyb Ushuecl

Godina proizvodnje: 2010, Stanje: dobro (polovno), 1 x Mondial Forni Razdelnik testa Model: SV Asda Serijski broj: M10SV011 Godina: 2010 Ncjdpfx Ahetxy Evjuel Nalazi se u Zapadnom Jorkširu, Velika Britanija UKFM2-5967

Stanje: veoma dobro (polovno), Vollmer PMH banda je videla razdelnik Širina testere: 70-360 mm Debljina sečiva testere 0.7-3.5mm Bacanje zuba 20 do 100 mm Nedpfxotp Sv Dj Ahuscl Visina zuba od 8 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Engel ES 330H200V/125 HL- 2F Zatvaranje 125 tona Scrow 35 mm Skrau 30 mm Omekšao u spreju Ncsdpfx Aelu Hkiehuel 158 cm3 98 cm3 Sagrađen 1996 Uvećana stegnuta ploča 740x700 Visina instalacije alata min. 350mm Plus rotari razdelnik

Stanje: novo, Automatik visokih performansi video mašinu za cepanje sa 20 tona cepanja sile - Brugger SA48 Pro! Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere je savršeno rešenje za brzu i beznadežnu obradu balvana prečnika do 48 cm u visokokvalitetno drvo za ogrev. Ovu mašinu karakteriše njen dobro osmišljen, ali ipak jednostavan dizajn, koji ne samo da zahteva slabo održavanje, već i pojednostavljuje popravke. Ova impresivna mašina je opciono opremljena snažnim 14 hp Kohler benzinskim motorom, električnim motorom od 9,5 kW 400V ili PTO pogonom za stopiranje za tri poena. SA48 Pro nema sistem elektronske kontrole i umesto toga radi čisto mehanički preko komponenti kao što su hidraulični ventili sa polugama. Specifikacije: Maksimalna dužina sečenja: 55 cm - Maksimalni prečnik: 48 cm - Pritisak razmaka: 20 tona - Daska za bodež od 55 cm - Ekstra široka pokretna traka od 3,2 m - Hidraulično umetanje do motorne testere - Pokretna traka - Automatsko podmazivanje lanaca Uprkos visokoj sili cepanja i velikom prečniku, razdelnik automatske testere ostaje relativno kompaktan. Opremljena fiokom, može da se okači na bilo koju šlep traku i tako se transportuje bez ikakvih problema. Pored toga, dve osobe mogu lako da pomere razdelnik automatske testere ručno na ravnoj površini bez potrebe za vozilom u svakom trenutku. Dužina debla može biti beskonačno podešena do 55 cm. Klin koji se razdvaja može da se pomeri nadole ili na gore u različitim položajima pomoću ručice za ruke. To vam omogućava da podelite 2 puta, 4 puta ili čak 6 puta, u zavisnosti od debljine drveta. Opcionalno dostupni uređaji kao što su dizač evidencije ili lančani prenosnik čine rad još lakšim. Više debla se može učitati na lančani prenosnik uz pomoć viljuškara, dizalice ili prednjeg utovarivača, eliminišući potrebu za podizanjem jedne evidencije. SA27 Pro je zamenjen unapređenim modelom, SA48 Pro. Cene: Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere: €9,749 Ncedpolu Dc Njfx Ahuol Nož za cepanje od 6 puta: 199 € Nož za cepanje od 8 puta: 299 € Dodatni PTO pogon (za električni ili benzinski): €949 Dizač evidencije: 1.498 € Lančani prenosnik: 1.898 €

Stanje: novo, Automatik visokih performansi video mašinu za cepanje sa 20 tona cepanja sile - Brugger SA48 Pro! Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere je savršeno rešenje za brzu i beznadežnu obradu balvana prečnika do 48 cm u visokokvalitetno drvo za ogrev. Ovu mašinu karakteriše njen dobro osmišljen, ali ipak jednostavan dizajn, koji ne samo da zahteva slabo održavanje, već i pojednostavljuje popravke. Ova impresivna mašina je opciono opremljena snažnim 14 hp Kohler benzinskim motorom, električnim motorom od 9,5 kW 400V ili PTO pogonom za stopiranje za tri poena. SA48 Pro nema sistem elektronske kontrole i umesto toga radi čisto mehanički preko komponenti kao što su hidraulični ventili sa polugama. Specifikacije: - Maksimalna dužina sečenja: 55 cm - Maksimalni prečnik: 48 cm - Pritisak razmaka: 20 tona - Daska za bodež od 55 cm - Ekstra široka pokretna traka od 3,2 m - Hidraulično umetanje do motorne testere - Pokretna traka - Automatsko podmazivanje lanaca Uprkos visokoj sili cepanja i velikom prečniku, razdelnik automatske testere ostaje relativno kompaktan. Opremljena fiokom, može da se okači na bilo koju šlep traku i tako se transportuje bez ikakvih problema. Pored toga, dve osobe mogu lako da pomere razdelnik automatske testere ručno na ravnoj površini bez potrebe za vozilom u svakom trenutku. Dužina debla može biti beskonačno podešena do 55 cm. Klin koji se razdvaja može da se pomeri nadole ili na gore u različitim položajima pomoću ručice za ruke. To vam omogućava da podelite 2 puta, 4 puta ili čak 6 puta, u zavisnosti od debljine drveta. Opcionalno dostupni uređaji kao što su dizač evidencije ili lančani prenosnik čine rad još lakšim. Više debla se može učitati na lančani prenosnik uz pomoć viljuškara, dizalice ili prednjeg utovarivača, eliminišući potrebu za podizanjem jedne evidencije. SA27 Pro je zamenjen unapređenim modelom, SA48 Pro. Cene: Nsdpfxjpz I Ncs Ahuecl Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere: €9,749 Nož za cepanje od 6 puta: 199 € Nož za cepanje od 8 puta: 299 € Dodatni PTO pogon (za električni ili benzinski): €949 Dizač evidencije: 1.498 € Lančani prenosnik: 1.898 €

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 20.800 mm, ukupna dužina: 7.890 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.21 - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 20,80 m - Rotacija 360° (kontinuirano) - Nominalna snaga 100 kV (136 KS) pri 2.200 o / min Ncsdpfxox Avyce Ahuel - Maks. obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o / min - zapremina 3,6 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Performanse: Maks. brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 72 kN - Uspon 41% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 5.900 mm - Ukupna težina, istovarena 17.600 kg - Na prednjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 8.000 kg - Na zadnjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 9.600 kg - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Casappa promenljiva zapremina pumpa servis pumpe - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss SIL elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth elektro-hidrauličnih aktuatora - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 38.900 mm, ukupna dužina: 9.799 mm, · Rotacija 360 stepeni (kontinuirano) · Nominalna snaga 175 kW (238 ks) pri 2.300 o / min · Maks. obrtni moment 975 Nm pri 1.380 o / min · zapremina 5.13 l · Broj cilindara 4 u redu · Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem · Rashladni sistem Vodeno hlađenje interkuler Nodpfx Ahjx Tiuqouscl · Pogon: Hidrostatički · Model Danfoss / Rexroth · Maks. pritisak 480 bara · Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. · Menjač Dropbok menjač sa 2 brzine za napred i nazad putovanja · Tip Osovine sa planetarnim završnim pogonima · Zadnja osovina Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnim zaključavanjem · Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni · Servisna kočnica Uljna kupka multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja · Ručna kočnica Negativna kočnica, hidraulički upravljana · Dimenzija guma 445/65 R22,5 · Maks. brzina putovanja 40 km / h · Mak. vučna sila na kuku opterećenja 152 kN · Uspon 65% · Radijus okretanja (sa viljuškama) 6.970 mm · Dizel gorivo 270 l · AdBlue 40 l · Motorno ulje 16 l · rashladne tečnosti 40 l · Maks. radni pritisak 350 bara · Tip sistema senzora opterećenja · Servisna pumpa Danfoss / Rexroth - pumpa sa promenljivim pomeranjem · Danfoss nosač i razdjelnik nadgradnje - elektroproporcionalni ventil SIL 2 · Distributer za nosače Bosch Rekroth - Elektro-hidraulični aktuatori · Kontrola pokreta Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, BS-500 PRO Čak i najbolji putni premaz nosi tokom eksploatacije. Gust saobraćaj, nepovoljni vremenski uslovi i drugi faktori negativno utiču na asfalt. Bitumenski razdjelnik pritiska BS-500 PRO – je oprema broj jedan za zaštitu nosive konstrukcije puta površinskom obradom. Model ima siguran i jeftin sistem grejanja, odgovoran za održavanje potrebne temperature emulzije. Rezervoar emulzije od 500 litara izolovan je čvrstom mineralnom vunom. Ncsdpevuaccefx Ahujl Tehničke specifikacije Snaga motora (benzin, vazdušno hlađenje) -4,3 kV (5,8 KS) Kapacitet rezervoara emulzije-500 l Produktivnost-28 l / min Mlaznice na šipki za prskanje - 7 kom Širina prskanja-1,7 m Sistem za čišćenje dizela Šipka za prskanje je modulizirana, sastoji se od 3 sekcije, sa gumenim zaštitnim pločama koje štite od kontaminacije i emulzije u neplaniranim područjima Daljinski upravljač šipke za prskanje Električni starter Rezervoar samousisna funkcija Emulzija rezervoar sistem grejanja Sposobnost da se poveže kompresor treće strane za čišćenje prskanje bar

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.031 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Osnovni paket SM620 Plus: Priključna prikolica sa dve osovine, centralna osovina, evropska homologacija za brzinu od 80 km/h Kočioni sistem uključujući ABS i rasvetu prema EU direktivi 50 mm EU vučna poteznica, uključujući zaštitnu čizmu Hidraulično podesive potporne noge s obe strane napred i desno pozadi Štitnici od prskanja (unutrašnji i bočni blatobrani) Gume 435/50 R19.5 Dozvoljena ukupna masa 19.000 kg Deutz dizel motor TCD 3.6 L4, 85 kW pri 1.800 o/min, ispunjava emisioni standard EUROMOT TIER IV Final Hidraulično reverzibilni ventilator na vodenom i uljnom hladnjaku Kompletna motorna jedinica može se izvući sa šasije Rezervoar za gorivo 300 litara Levak za punjenje zapremine 5,0 m³ Priprema za rešetku za kamenje Hidraulično preklopiva bočna traka: dužina trake 5.500 mm, širina 1.000 mm Hidraulično preklopiva zadnja traka: dužina trake 5.500 mm, širina 1.000 mm Nsdpfoxx R Rhsx Ahuocl Hidraulični potporni cilindar između bočne i zadnje trake Prekidač za hitno zaustavljanje na bočnoj i zadnjoj traci Materijalno napajanje sa automatskom regulacijom u zavisnosti od opterećenja od transportnog poda do bubnja za sito Besprekorno podešavanje brzine rotacije bubnja za sito od 0 - 20 o/min Besprekorno podešavanje brzine trake levka od 0 - 0,17 m/s Električni ormar na zadnjem delu mašine sa sledećim funkcijama: prekidač za hitno zaustavljanje, preklapanje zadnje trake, preklapanje bočne trake, pregibanje bočne trake i kontrola opterećenja +/-, uključivanje i isključivanje automatskog režima Na upravljačkom ormaru mašine: preklapanje bočne trake Hidraulično preklopiva četka za čišćenje sa pojedinačnim elementima četke i opružnim zupcima Centralno postavljene podmazivačke letve 24 V elektro upravljanje Zadnja zaštita od podvlačenja Bočna zaštita napred (ojačana izvedba) i pozadi sa obe strane Hidraulični brzi spoj između zadnje trake i mašine Akustično upozorenje na pokretanje, nadzor vrata Doppstadt Telematik sistem Bojenje: RAL2011 duboka narandžasta Osnovna varijanta bez bubnja za sito Dodatna oprema: Razdelnik protoka na zadnjoj traci Rok isporuke po dogovoru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Pregled Ovaj sistem za doziranje zatvarača sastoji se od vertikalnog elevatora za zatvarače, centrifugalnog razdjelnika i horizontalnog vazdušnog transportera sa ravnom gornjom površinom. Sistem je korišćen za doziranje plastičnih ravnih zatvarača prečnika 38 mm u PET punionicama. Demontiran je, uskladišten i dostupan je odmah. Tehničke karakteristike Formati: plastični ravni zatvarači 38 mm Dimenzije: D 210 cm × Š 75 cm × V 300 cm Priključak za struju: 0,2 kW Primena: PET boce Obim isporuke Vertikalni elevator za zatvarače | Marmoinox | AML-ZVE1 | 2016 Centrifugalni razdelnik | Sacmi | - | 1997 Horizontalni vazdušni transporter sa ravnom gornjom stranom, 2 m | Sacmi | - | 1997 Ncjdpfsw T S Rasx Ahuel

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 20.800 mm, ukupna dužina: 7.890 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.21 - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 20,80 m - Rotacija 360° (kontinuirano) - Nominalna snaga 100 kV (136 KS) pri 2.200 o / min - Maks. obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o / min - zapremina 3,6 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem Ncodpox Szu Hefx Ahujl - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Performanse: Maks. brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 72 kN - Uspon 41% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 5.900 mm - Ukupna težina, istovarena 17.600 kg - Na prednjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 8.000 kg - Na zadnjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 9.600 kg - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Casappa promenljiva zapremina pumpa servis pumpe - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss SIL elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth elektro-hidrauličnih aktuatora - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion Meiller sa Küpper-Weisser opremom za zimske uslove MAN fabrička garancija do 02.12.2025. Oprema: Pređena kilometraža: 1.024 km (transportni kilometri) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički max. dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine u zimskim uslovima do max. 62 km/h: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg Zimska hidraulika 2-komorna sa brzim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja priključna ploča tipa F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Osvetljenje za zimske uslove Priprema za dodatnu rasvetu pozadi Grejač vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatni priključak) Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina kao vanjska planetarna osovina, pogonjena, uključiva Njdpfx Aoxcdhnohuocl Visoka konstrukcija Diferencijal blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiper cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid: 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljine 2,5 mm Pod sanduka od čelika HB 400, debljine 4 mm Vezni prsteni potpuno uvučeni u pod Bočne stranice kiper sanduka sa klatnom i mogućnošću spuštanja, duboke brave Zadnja strana kiper sanduka sa klatnom i automatskom bravom Menjač razdelnik MAN G172 sa režimima za put i teren MAN TipMatic 12.26 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klima uređaj, Climatronic Pomoćni grejač vode, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150A sa priključcima za vazduh Hidraulični priključak kipera pozadi Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv nekontrolisanog kretanja EasyStart Sistem potpune asistencije pri kočenju Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Motorna kočnica visokih performansi MAN EVBec, u više stepeni Rezervoar od 390 litara (aluminijum), desno Sunđer za zaštitu od sunca 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični signal pri vožnji unazad, deaktivira se pri ubacivanju u rikverc Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Multimedijalni sistem MAN Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna podrška, prilagođavanje za ramena, grejanje Sedišta u Komfort kvaliteti Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom Arhivske fotografije Cena NETO bez 19% PDV-a. Po želji Vam nudimo atraktivne finansijske ponude. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion Meiller sa Küpper-Weisser opremom za zimske uslove MAN fabrička garancija do 02.12.2025. Oprema: Pređena kilometraža: 1.024 km (transportni kilometri) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički max. dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine u zimskim uslovima do max. 62 km/h: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg Zimska hidraulika 2-komorna sa brzim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja priključna ploča tipa F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Osvetljenje za zimske uslove Priprema za dodatnu rasvetu pozadi Grejač vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatni priključak) Njdpfx Ahjx Txzteuscl Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina kao vanjska planetarna osovina, pogonjena, uključiva Visoka konstrukcija Diferencijal blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiper cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid: 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljine 2,5 mm Pod sanduka od čelika HB 400, debljine 4 mm Vezni prsteni potpuno uvučeni u pod Bočne stranice kiper sanduka sa klatnom i mogućnošću spuštanja, duboke brave Zadnja strana kiper sanduka sa klatnom i automatskom bravom Menjač razdelnik MAN G172 sa režimima za put i teren MAN TipMatic 12.26 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klima uređaj, Climatronic Pomoćni grejač vode, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150A sa priključcima za vazduh Hidraulični priključak kipera pozadi Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv nekontrolisanog kretanja EasyStart Sistem potpune asistencije pri kočenju Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Motorna kočnica visokih performansi MAN EVBec, u više stepeni Rezervoar od 390 litara (aluminijum), desno Sunđer za zaštitu od sunca 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični signal pri vožnji unazad, deaktivira se pri ubacivanju u rikverc Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Multimedijalni sistem MAN Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna podrška, prilagođavanje za ramena, grejanje Sedišta u Komfort kvaliteti Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom Arhivske fotografije Cena NETO bez 19% PDV-a. Po želji Vam nudimo atraktivne finansijske ponude. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion Meiller sa Küpper-Weisser opremom za zimske uslove MAN fabrička garancija do 02.12.2025. Oprema: Pređena kilometraža: 1.024 km (transportni kilometri) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički max. dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine u zimskim uslovima do max. 62 km/h: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg Zimska hidraulika 2-komorna sa brzim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja priključna ploča tipa F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Osvetljenje za zimske uslove Priprema za dodatnu rasvetu pozadi Grejač vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatni priključak) Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina kao vanjska planetarna osovina, pogonjena, uključiva Visoka konstrukcija Diferencijal blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiper cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid: 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljine 2,5 mm Pod sanduka od čelika HB 400, debljine 4 mm Vezni prsteni potpuno uvučeni u pod Bočne stranice kiper sanduka sa klatnom i mogućnošću spuštanja, duboke brave Zadnja strana kiper sanduka sa klatnom i automatskom bravom Menjač razdelnik MAN G172 sa režimima za put i teren MAN TipMatic 12.26 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klima uređaj, Climatronic Pomoćni grejač vode, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150A sa priključcima za vazduh Hidraulični priključak kipera pozadi Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv nekontrolisanog kretanja EasyStart Sistem potpune asistencije pri kočenju Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Motorna kočnica visokih performansi MAN EVBec, u više stepeni Rezervoar od 390 litara (aluminijum), desno Sunđer za zaštitu od sunca 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični signal pri vožnji unazad, deaktivira se pri ubacivanju u rikverc Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Nedpfx Aox Txx Eohujcl Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Multimedijalni sistem MAN Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna podrška, prilagođavanje za ramena, grejanje Sedišta u Komfort kvaliteti Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom Arhivske fotografije Cena NETO bez 19% PDV-a. Po želji Vam nudimo atraktivne finansijske ponude. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion Meiller sa Küpper-Weisser opremom za zimske uslove MAN fabrička garancija do 02.12.2025. Oprema: Pređena kilometraža: 1.024 km (transportni kilometri) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički max. dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine u zimskim uslovima do max. 62 km/h: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg Zimska hidraulika 2-komorna sa brzim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja priključna ploča tipa F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Osvetljenje za zimske uslove Priprema za dodatnu rasvetu pozadi Grejač vetrobranskog stakla Njdpfx Aex Txwhohujcl Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatni priključak) Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina kao vanjska planetarna osovina, pogonjena, uključiva Visoka konstrukcija Diferencijal blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiper cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid: 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljine 2,5 mm Pod sanduka od čelika HB 400, debljine 4 mm Vezni prsteni potpuno uvučeni u pod Bočne stranice kiper sanduka sa klatnom i mogućnošću spuštanja, duboke brave Zadnja strana kiper sanduka sa klatnom i automatskom bravom Menjač razdelnik MAN G172 sa režimima za put i teren MAN TipMatic 12.26 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klima uređaj, Climatronic Pomoćni grejač vode, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150A sa priključcima za vazduh Hidraulični priključak kipera pozadi Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv nekontrolisanog kretanja EasyStart Sistem potpune asistencije pri kočenju Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Motorna kočnica visokih performansi MAN EVBec, u više stepeni Rezervoar od 390 litara (aluminijum), desno Sunđer za zaštitu od sunca 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični signal pri vožnji unazad, deaktivira se pri ubacivanju u rikverc Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Multimedijalni sistem MAN Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna podrška, prilagođavanje za ramena, grejanje Sedišta u Komfort kvaliteti Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom Arhivske fotografije Cena NETO bez 19% PDV-a. Po želji Vam nudimo atraktivne finansijske ponude. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2517

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: nije ispravno, broj mašine/vozila: 191-89, Tehničke karakteristike: # Radni prostor obrade: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Opis osa: 3 LINEARNE OSE (X, Y, Z) + 1 osa rotacionog stola A i 2 ose rotacije B sa rotacionom glavom sa indeksirajućim razdelnikom, sa direktnim sistemom merenja ugla, broj obrtaja 50 minˉ¹, preciznost +/- 5 sekundi # Osa A nagib: +/-110˚ # Max. dimenzija stezanja/obratka: Ø 247 x 830 mm; maksimalna težina 360 kg Ncsdpfx Ahsxxi Rmsuel # Brzina brzog hoda: X/Y/Z 40/40/40 m/min # Rastojanje između razdelnih glava B1/B2: 250 mm # Brzina glavnog vretena: 1-10000 obrt/min # Prirubnica glavnog vretena: DIN69893-HSK-A63 (sa unutrašnjim hlađenjem) # Automatska izmena alata: 1x48 alata / „chip to chip“ vreme u proseku 2,5 sek # Max. Ø alata 82 mm / max. dužina 250 mm / 5 kg Električni priključak: # Napon: 3x400V/50Hz # Instalirana snaga: oko 45 kVA / 80A Dimenzije: # Prostor za instalaciju: oko 4,4 x 2,3 x 3,1 m # Težina: oko 8500 kg Oprema uključuje: # CNC upravljanje: Siemens 840D Power Line # Izvlakač strugotine: Spring Knoll # Sistem za hlađenje ulja # Sistem za filtriranje ulja max 80 bara: Knoll HL 450/1200 # Sistem za hlađenje vretena, vodilica i elektro-ormana # 2 sistema za podmazivanje uljem # Sistem za apsorpciju/povraćaj uljnih para: LTA # Protivpožarni sistem: Kraft & Bauer # Detekcija prisustva obratka P/Y: sa detektorima niskog pritiska vazduha # Kontrola u procesu: Marposs T25 # Sistem detekcije nosača alata u radnom vretenu # Dokumentacija: nije kompletna Stanje mašine: NE RADI # Motor za hidrauličnu jedinicu izgoreo

Godina proizvodnje: 1987, Stanje: polovno, Visina vrha 390 mm Bezel prolaz 220 mm Prečnik Čaka 400 mm Nodpfx Ajhgw Uxshujcl Ukupan zahtev za napajanje / kW Prodat je komplet razdelnika (električni) + Lynette + tailstock Tip razdelnika: AWU 520 Razdelnik težine: 880kg Weight Lynette: 170kg Težina tailstock: 250kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Forstner POWER COMPACT PRO kombinuje maksimalne performanse rezanja i minimalne zahteve prostora. Koristi se u većim preduzećima sa serijskom proizvodnjom. Veličina komponenti je odlučujući faktor u prednostima koje želite da primite. Fokus je na robusnoj i pouzdanoj jedinici za automatsko ispravljanje sa šest valjaka i jakim uzdužnim razdelnikom koji može biti opremljen željenim brojem noževa. . Izlaz 2.00 mm na 400 N/mm² Opremu: Uređaj za odmotavanje 5 tona (moguće je višestruko rešenje) Podigni tabelu Roller inlet hoper Sto za hranjenje Automatska jedinica za ispravljanje funkcijom MOP (bez oznaka zastoja) 5 pari noževa za sekanje motorizovane girotinske šakere Ncjdpfxoma Sbtj Ahuel Kontrola dodira Brzina 25m/min (opciono do 45 m/min) Moguće su opcije kao što su povlačenje giljotine, slaganje jedinice ili funkcija ponovnog slaganja