R70 na prodaju (148)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.000 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, E8B USB priključak, D6F klima uređaj, E6Y zvučni signal za vožnju unazad, kombinovan sa svetlosnim signalom upozorenja, I6W listopružna zadnja osovina, D3Q presvlaka sedišta, velur, vozačko sedište, Y6S priprema vozila za GSR, P4E zadnja svetlosna signalizacija prema ECE-R70, žuto-crvena, D2U paket komfora, suvozačko sedište, J0U daljinsko ažuriranje mape za sistem pomoći vozaču, Q8F ručica za aktiviranje prikolice, postavljena na vrhu, Q7S priključak za prikolicu G 145 za ZAA, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, S4A priprema za alkotest sa blokadom paljenja, U3M 2. generacija elektronske arhitekture, F8B 2 daljinska upravljača, R0N gume prema želji kupca, zadnja osovina, L2H bočna svetla za signalizaciju, koja trepću, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozačko sedište, središnje sedište, O3K aktivna sigurnost, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B1D elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, srednja, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, Z7J aluminijumske kablove za bateriju, X2E tipski natpis, EU, J2Y CB radio, 24 V, N8D Meiller-pumpa, 5-cilindrična, tip 255/1, J1C kombinovani instrument, 12,7 cm, sa video funkcijom, D1C vozačko sedište sa suspenzijom, komfor, S1Y kontrola pritiska u gumama, L1C LED dnevna svetla, B5B kočnica za prikolicu, 2-žična, U3W ICUC hardver Gen6, D4A standardna instrument tabla, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, F1P S kabina, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, D7A dodatna toplotna izolacija, P5Q privezni držači u dnu kiper prikolice, S1O asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, K3S rezervoar za AdBlue, 35 l, I8K Fhs konstrukcija, proizvodni pogon Aksaraj, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom (FMS), Q1I prednja opruga, 6,1 t, parabolična, K5M rezervoari, sa bravom, O0T TruckLive, S2P Attention As., telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00!! Dodatno:!! Moguće je leasing/finansiranje i otkup starog vozila!! !! !! Ndedpfsznlt Nox Aa Rea -Greške i prethodna prodaja su zadržane!! -Sve informacije bez garancije... više na našoj veb stranici.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, vrsta upravljača: CNC upravljanje, stepen automatizacije: automatski, Maksimalna debljina zida cevi: 2 mm, CNC mašina za savijanje cevi i profila SHUZ TUNG CNC38BR2 Za prodaju nudimo potpuno automatsku, numerički upravljanu mašinu za savijanje cevi renomiranog tajvanskog proizvođača SHUZ TUNG, model CNC38BR2. Mašina se odlikuje izuzetnom preciznošću, visokom efikasnošću i izuzetno čvrstom konstrukcijom. Zahvaljujući verziji BR2 (dvostepena glava), uređaj omogućava savijanje složenih delova sa dva različita radijusa ili prečnika u jednom automatskom ciklusu. Mašina takođe ima aktivnu funkciju savijanja putem dodavnog pritiska (Push Bending / Rolling), što omogućava izradu velikih, glatkih radijusa, kao i trodimenzionalnih (spiralnih i vijenastih) oblika. GLAVNE TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: Ndsdpozq Dh Rjfx Aa Rja • Maksimalni prečnik cevi: Ø 38 mm x 2.0 mm (crni čelik, nerđajući čelik, aluminijum) • Maksimalni radijus savijanja (CLR): 200 mm • Maksimalni ugao savijanja: 190° (omogućava potpuno savijanje od 180° sa rezervom za elastičnost materijala) • Broj nivoa matrice (Stack): 2 nivoa (Multi-stack) • Smer savijanja: Desni • Upravljanje: Industrijski PC (Windows) + intuitivni softver Shuz Tung sa trodimenzionalnom simulacijom procesa savijanja 3D i automatskom detekcijom kolizije • Težina mašine: oko 2.500 kg • Snaga motora: 22 KS (HP) TEHNIČKO STANJE I INFORMACIJE O MAŠINI: • Godina proizvodnje: 2018 • Vizuelno i tehničko stanje: Vrlo dobro, mašina je održavana i u stalnoj upotrebi • Alati uključeni u cenu • Dodatne prednosti: Potpuna automatizacija procesa (pogonski hod, rotacija cevi u prostoru i savijanje se obavljaju putem preciznih servomotora). Ponovljivost na nivou +/- 0.1°. PRIMENA: Mašina je idealna za serijsku proizvodnju komponenti za autoindustriju (izduvni sistemi, usisne cevi), proizvodnju nameštaja (okviri stolica, kreveta), nautičku industriju i proizvodnju ograda i rukohvata. Digitalna simulacija: Softver Shuz Tung omogućava pregled procesa u 3D pre pokretanja fizičkog savijanja, čime se eliminišu gubici materijala. Priloženi alati: * Ø8 mm – R17,5 * Ø10 mm – R15 * Ø10 mm – R28 * Ø12 mm – R26 * Ø12 mm – R50 * Ø14 mm – R30 * Ø16 mm – R25 * Ø16 mm – R38 * Ø16 mm – R50 * Ø16 mm – R60 * Ø22 mm – R32 * Ø22 mm – R50 * Ø24/25 mm – R48 * Ø25 mm – R45 * Ø25 mm – R60 * Ø28 mm – R100 * Ø30 mm – R63 * Ø35 mm – R63 * Ø35 mm – R70

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Ndjdpfxezmtc Ae Aa Rsa Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.884 kg, maksimalna nosivost: 20.116 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 80 m³, ukupna dužina: 13.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Važi dok god su vozila iz ponude dostupna. Različita vozila za iznajmljivanje dostupna odmah. Rashladna jedinica Carrier Vector. Utovarna platforma 2 tone, fiksna, 2 osovine. Prisilno upravljačko jedinično. Lizing/kupovina, mesečna rata 1679€. Trajanje 72 meseca. Po isteku – kupovina po residualnoj vrednosti ili vraćanje ili novo vozilo. Moguće je iznajmljivanje sa mogućnošću kasnije kupovine. Dužina nadogradnje oko 13.410 mm. Ukupna masa (dozvoljena/tehnička) 29.000/30.000 kg. Širina nadogradnje oko 2.490 mm. Opterećenje agregata (dozvoljeno/tehničko) 18.000/18.000 kg. Visina nadogradnje oko 2.400 mm. Opterećenje sedla (dozvoljeno/tehničko) 11.000/15.000 kg. Korisna dužina nadogradnje oko 13.395 mm. Neto težina kompletno +/- 3% 8.702 kg. Korisna visina nadogradnje oko 2.300 mm. Visina sedla 1.150 mm. Ukupna visina napred, bez opterećenja oko 3.873 mm. Referentna dužina spolja oko 13.550 mm. Ukupna visina, bez opterećenja oko 3.871 mm. Širina nadogradnje preko svega oko 2.600 mm. Ukupna visina pozadi, bez opterećenja oko 3.870 mm. Visina vožnje 370 mm. Visina utovara pozadi, bez opterećenja oko 1.390 mm. Međuosovinsko rastojanje 8.075 mm. Veličina gume 385/65R22.5. Visina zadnjih vrata oko 2.390 mm. Širina zadnjih vrata oko 2.490 mm. f2fs24 fs22 Šasija fs18 CARGOBULL. GLAVNE KARAKTERISTIKE. Registracija/tablice P02173. 2 identifikacione ploče pozadi 565x200 ECE-R70 na platformi utovarne rampe X90292. Vozilo je u skladu sa EC tipskom odobrenjem sa sertifikatom o usklađenosti (CoC) X91036. Zemlja registracije: „NEMAČKA“. X91501. Bez HACCP sertifikata X90125. Bez međunarodne carinske barijere. Šasija C00283. Pocinkovana, zavarena kratka šasija za samonosivu nadogradnju (LZG). C20000. Zaštita od podlaska u kombinaciji sa utovarnom rampom. C31032. Kraljevski bolceni: 2'', zamenjivi prema SAE standardu. 1 kraljevski bolcen, 1600 mm. C40022. Držač za elektro-točak. Izvedba karoserije za 2 elektro-točka ispred agregata, SKO COOL. C00301. 10 godina garancije na koroziju na vruće pocinkovanim delovima (vidi uslove garancije). X00108. Bočna zaštita od udarca prema RL 89/297/EWG. Boja: SCHMITZ GRANIT. Osovine A01008. ROTOS SCB sistem. A32074. 2 x osovine SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, disk kočnica 430 mm. A00841. Prečnik kočionog diska oko 430 mm. R00053. Montaža točkova pomoću centralnog vijka. Nedpfx Asx Nbhbja Rsda

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.004.000 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dužina tovarnog prostora: 8.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.770 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Informacije na nemačkom: MB ACTROS 6x2 CARRIER TRS ICELAND TAIL LIFT TOP CONSTAND Sanduk: Hladno/Zamrzavanje/Cveće Frigo Heiwo 28 Dizalica: 2.000 kg Dhollandia Hlađenje: Carrier TRS Iceland, temperature od -30 do +30 stepeni Platforma za utovar: Dhollandia 2.000 kg Prva registracija: ? 28 Tehnički pregled: ? 2027 Pređena kilometraža: 1.004.000 km Snaga motora: 310 kW (422 KS) Menjač: Automatski Dimenzije sanduka (D x Š x V): 840 x 250 x 277 cm (unutrašnje) Dimenzije kamiona (D x Š x V): 1090 x 260 x 400 cm (spoljašnje) Sopstvena težina: 13.470 kg Kapacitet utovara: 13.530 kg Dozvoljena ukupna težina: 27.000 kg GCW: 50.000 kg Boja: Crvena, originalna boja Suspenzija: Lisnate opruge napred, vazdušna suspenzija na osovinama 2 i 3 Klasa emisije: Euro 6 C Konfiguracija osovina: 6x2 Gume, osovina 1: 385/55 R22.5 L50% R50% Gume, osovina 2: 315/70R22.5 L70% R70% Gume, osovina 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Kabina: Veliki prostor Oprema: Automatski menjač, motorna kočnica, klimatski uređaj za vozačevu kabinu, grejač za vozačevu kabinu, rashladna jedinica, adaptivni tempomat, 2 kreveta, radio/CD plejer, rashladna jedinica TRS Carrier Iceland, kontrola temperature između -30 i +30 stepeni Celzijusa, 1.200 litara dizela, potpuno izolovana nadogradnja (godina proizvodnje 28), izuzetno robusna i u besprekornom stanju, 5 šina od nerđajućeg čelika za pričvršćivanje tereta u podu i na plafonu (uključujući 5 šipki), 1 horizontalna šina za pričvršćivanje tereta, brojna dodatna svetla, pneumatska spojnica za prikolicu Rockinger, dizana osovina, ABS, EBS, kompletna istorija servisiranja dostupna, direktno od prvog vlasnika, odmah dostupno i spremno za upotrebu, nadogradnja dovoljno velika za 26 danskih platformskih kola ili 14 vozila za aukcije, 16 standardnih paleta ili 20 evropaleta itd. Može se isporučiti sa sledećom prikolicom: Dvosna Heiwo Frigo prikolica TRS Iceland 24 ccm sa platformom za utovar i duplim vratima Sanduk: Hladno/Zamrzavanje/Cveće Frigo Heiwo Proizvođač i tip šasije: Heiwo ZA 18 Hlađenje: Carrier TRS Iceland Prva registracija: Tehnički pregled: ? 2027 FRC ATP: Ne Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 712 x 250 x 285 cm Podesiva dužina priključne šipke: 60 cm Prazna težina: 6.680 kg Kapacitet utovara: 12.320 kg Dozvoljena ukupna težina: 19.000 kg Dizalica: Dhollandia 2.000 kg dizalica Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovine: SAF osovine sa disk kočnicama Veličina guma: 385/55 R22.5 Profil guma, osovina 1: L50%, R50% Profil guma, osovina 2: L50%, R50% Dodatna oprema: Podesiva dužina priključne šipke (60 cm), rashladna jedinica Carrier TRS Iceland, nosivost dizalice Dhollandia 2.000 kg, ABS, EBS, SAF osovine sa disk kočnicama, 2 sanduka za alat, potpuno izolovana nadogradnja od Heiwo, 5 šina od nerđajućeg čelika u podu i na plafonu, 1 horizontalna šina u tovarnom prostoru, dodatna rasveta, zadnja vrata, zadnji branik, priključci za feribot, kompletna istorija servisiranja dostupna, odmah dostupno i spremno za upotrebu, nadogradnja nudi prostor za 22 danska transportna vozila i 14 standardnih paleta. PRELEPO, POTPUNO NOVO VOZILO IZ 2028. GODINE. Ndedpfx Aozayduoa Roa ROBUSTAN SANDUK, SPREMAN ZA UPOTREBU. Dodatne informacije: * Dubina profila gume, unutra desno | Prva osovina: 30% * Veličina gume | Prva osovina: 385/55 R22.5 * Veličina gume | Treća osovina: 385/55 R22.5 * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 8000 kg * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11500 kg * Nosivost: 13530 kg * Platforma za utovar | Kapacitet utovara: 2000 kg * Dubina

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika Njdpfx Ajzlz Uwsa Reda 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi! Dodatne informacije Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, prednji graničnik, uzdužno pomerljiv i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke, ispred i iza svake brave za kontejner, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, bočna zaštita pomerena prema unutra za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, zadnja zaštita od podletanja od čelika, skraćena zadnja zaštita za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, svetlosna instalacija zaštićeno montirana, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi, bez zaštite od udaraca, držač za rezervni točak u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa ispitivanom vučnom omčom od 40 mm, dužina vučne rude, podešavanje visine vučne rude preko opruge. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, laserkim merenjem osovina/podvozja radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno vešanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg održavanja, zaliha vazduha 208 litara, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem, PAŽNJA: Priključno vozilo sme povlačiti samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcijom zadržavanja u položaju podignuto/spušteno, dugme za otpuštanje kočnice na vozilu pored H & S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS sistema mora biti obezbeđeno! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bele/crvene lampice za označavanje pozadi, 1 x 15-pinski utikač napred sa povezivanjem, dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad, LED radno svetlo napred centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad. Nsdpfxei Ri Dzs Aa Rsda Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV), pripremljen za jednoredni nosač registarske tablice, tabla upozorenja po ECE-70, ADR tabla pozadi na preklop, kontur obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno. Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 966.000 km, snaga: 488 kW (663,49 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 11.750 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Informacije na nemačkom: VOLVO FH16.650 XL 6X2 FULL SUSPENSION, KOMPLETNA OPREMA, PONUDA ZA CVEĆE, FRIGO-KOMBI Sanduk: Hlađenje / Zamrzavanje / Cveće Frigo Theo Mulder 2015 Hlađenje: Carrier TRS Iceland (električno), temperaturni opseg od -25 do +30 stepeni Prva registracija: 02. 2015 Tehnički pregled: 02. 2027 Pređena kilometraža: 966.000 km Snaga motora: 488 kW (664 KS) 16 litara Menjač: Automatski Dimenzije sanduka (D x Š x V): 925 x 247 x 280 cm (unutrašnje dimenzije) Dimenzije kamiona (D x Š x V): 1175 x 260 x 400 cm (spoljašnje dimenzije) Sopstvena težina: 14.240 kg Nosivost: 13.760 kg Dozvoljena ukupna težina: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Boja: Plava metalik Suspenzija: Potpuno vazdušna. Vazdušna suspenzija napred i pozadi. Klasa emisije: EURO 6 B Konfiguracija osovina: 6x2 Gume osovina 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Gume osovina 2: 315/70R22.5 L70% R70% Michelin Gume osovina 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Oprema kabine: Globetrotter XL Dodatna oprema: FH16, Volvo motorna kočnica+, potpuna vazdušna suspenzija, dinamičko upravljanje, upravljiva i podizna treća osovina, 2 kreveta, 2 luksuzna kožna sedišta, I-Parc Cool, grejač, rashladna jedinica, adaptivni tempomat, prednja kamera, kamera za vožnju unazad na vučnom vozilu, kamera za vožnju unazad na prikolici, Carrier TRS Iceland rashladni sanduk, kontrola temperature između -25 i +30 stepeni Celzijusa, start-stop sistem, rezervoar za dizel od 1.100 litara, potpuno izolovana nadgradnja, izuzetno robustan i u savršenom stanju, pneumatski otvarajuća bočna vrata i bočne stepenice, brojna dodatna svetla, kompletna servisna istorija dostupna kod Volva, direktno od prvog vlasnika, odmah dostupan i spreman za vožnju. Ndjdeztlklepfx Aa Rea Dodatne informacije: * Nosivost: 14240 kg * Tip | Prva osovina: Michelin R * Veličina gume | Prva osovina: 385/55 R22.5 * Dubina gazeća | Prva osovina (unutra leva): 50% * Dubina gazeća | Prva osovina (unutra desna): 50% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 9000 kg * Tip | Druga osovina: Michelin R * Tip | Treća osovina: Michelin R * Veličina gume | Druga osovina: 315/70 R22.5 * Veličina gume | Treća osovina: 385/55 R22.5 * Dubina gazeća | Druga osovina (spolja leva): 60% * Dubina gazeća | Druga osovina (unutra leva): 60% * Dubina gazeća | Treća osovina (unutra leva): 30% * Dubina gazeća | Druga osovina (spolja desna): 60% * Dubina gazeća | Druga osovina (unutra desna): 60% * Dubina gazeća | Treća osovina (unutra desna): 30% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11500 kg * Maksimalno opterećenje osovine | Treća osovina: 7500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 737 cm * Položaj | Prva osovina: Napred * Marka | Prva osovina: Ostalo * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Upravljanje | Prva osovina: Da * Položaj | Druga osovina: Pozadi * Položaj | Treća osovina: Pozadi * Marka | Druga osovina: Ostalo * Marka | Treća osovina: Ostalo * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Tip kočnica | Treća osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Suspenzija | Treća osovina: Vazdušna suspenzija * Redukcija | Druga osovina: Jednostavna redukcija * Podizna osovina | Treća osovina: Da * Dvostruke gume | Druga osovina: Da * Pogon | Druga osovina: Da * Upravljanje | Treća osovina: Da * Diferencijalna blokada | Druga osovina: Da Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Izvozna troškova | Molimo Vas da se unapred raspitate o troškovima i postupcima za vašu zemlju. L

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! Nsdpfozlciisx Aa Reda #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila Ndedpfx Aaozlcdgo Rja *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 638.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Informacije na nemačkom: DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ kombi, TRS hlađenje, 2 kamere na zadnjim vratima, odlično stanje Struktura: rashladna i zamrzivačka komora, Ebo Rhoon Platforma za utovar: 2.000 kg Dhollandia podizna platforma Hlađenje: TRS Carrier Iceland, električno, temperature od -30 do +30 Datum prve registracije: ? 2026 Tehnički pregled: Pređena kilometraža: 638.000 km Snaga motora: 355 kW (483 KS) 13 litara Ndsdpfx Aaszr Dfle Rea Menjač: AS-Tronic Međuosovinsko rastojanje: 670 cm (od osovine 1 do 3), 530 cm (od osovine 1 do osovine 2) Dimenzije tovarne površine (D x Š x V): 815 x 250 x 275 cm (unutrašnje) Dimenzije kamiona (D x Š x V): 1110 x 260 x 400 cm (spoljašnje) Sopstvena težina: 13.9 kg Nosivost: 14.107 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg GCW: 50.000 kg Boja: H3279 Norma o emisiji: Euro 6 E Ovjes: napred parabolični, pozadi vazdušni ovjes Konfiguracija osovine: 6x2 Prednje gume: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Gume na osovini 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Gume na osovini 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Tip kabine: XG Dodatna oprema: MX kočnica motorom, pomoćni pogon, klima uređaj sa kontrolom klime, stacionarni klima uređaj, stacionarno grejanje, prednja osovina nosivosti 9 tona, frižider, luksuzni radio, 2 sedišta sa vazдушnim ovjesom, 2 ležaja, 2 rezervoara od 600 litara, rezervoar AdBlue od 130 litara, podizna osovina (ne upravljačka osovina), predviđajući tempomat, alarmni sistem B3, međuosovinsko rastojanje 530 mm (od osovine 1 do osovine 2), zadnji prepust 2,90 m, bočna kamera, kamera za vožnju unazad na tovarnoj površini, priključak kamere na spojnici, hlađenje od 45°, potpuno izolovana nadgradnja od Ebo Rhoon, 5 šina na plafonu i podu, 1 horizontalna šina za pričvršćivanje tereta, branik od nerđajućeg čelika na nadgradnji, LED osvetljenje u nadgradnji, TRS Iceland hlađenje sa EcoDrive-om i funkcijom start-stop, Dhollandia podizna zadnja platforma od 2.000 kg, pneumatska spojnica, priključci za svetlo i vazduh, odmah dostupan. Kamion je dostupan i spreman za upotrebu. Uvek je imao ugovor o održavanju sa DAF dilerom Blom Katwijk, kompletan istorijat održavanja je poznat itd. Može se isporučiti u kombinaciji sa sledećim proizvodima: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS HLAĐENI KAMION-RAMPA 24 CC Struktura: rashladna/zamrzivačka komora Martini EBO Rhoon Proizvođač i tip šasije: Draco MZS 218 Hlađenje: TRS Carrier Iceland uključujući EcoDrive i sistem Start-Stop Datum prve registracije: 11 ? 2022 Tehnički pregled: 11 - 2026 Dimenzije (D x Š x V): 760 x 250 x 290 cm (unutrašnje) Podesiva dužina trokuta: 40 cm Sopstvena težina: 6.930 kg Nosivost: 11.070 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Ovjes: vazdušni ovjes Tipovi osovina: SAF osovine sa disk kočnicama Platforma za utovar: Dhollandia 2.000 kg podizna platforma Dimenzija guma: 445/45 R19.5 Osovina 1: L80% R80% Osovina 2: L80% R80% Rezervna guma za kipru: 100% Dodatna oprema: podesiva spojnica (40 cm), Dhollandia dvotonska zadnja platforma, ABS, EBS, SAF osovine sa disk kočnicama, zakrivljena šasija, klinovi za točkove, potpuno izolovana EBO Rhoon kabina, 5 šina od nerđajućeg čelika u podu i plafonu, 1 horizontalna šina za pričvršćivanje u bočnim stranama, TRS Iceland hlađenje sa EcoDrive-om i sistemom Start-Stop, temperature od -30 °C do +30 °C (rad sa 380 V ili preko hlađenja vozila), atraktivan ravni isparivač, razne LED zadnje svetiljke, spreman za vožnju, odmah dostupan i spreman za upotrebu, pogodan za motore od 24 cm³, motore od 1

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ndodpoy Sk U Aofx Aa Roa Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.372 kg, maksimalna nosivost: 32.628 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6372 kg, maksimalna dozvoljena masa: 39000 kg, sertifikat prema standardu DIN EN 12642 (kôd XL), površina za utovar (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.680 mm, veličina gume: 385/65 R22.5, zapremina površine za utovar: 90 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, zadnji zaštitni branik, podizna prednja osovina, sanduk za palete (dvostruki), elektronski sistem kočenja EBS, alatka, sidra za vezivanje, klizni krov: takođe i na zadnjoj strani, 1 utičnica sa 15 pinova i 2 utičnice sa 7 pinova, zaštita od prskanja, telematika, 2 reflektujuće ploče 565x200 ECE-R70, postavljene horizontalno na zadnjim vratima. Bočna zaštita sa profilom za pričvršćivanje zavese i 3 para bočnih stubova. Ventil za podizanje i spuštanje sa funkcijom AUTOMATSKOG PONIŠTAVANJA. 2 klinova za točkove sa držačima. SCB LED multifunkcionalni sistem osvetljenja, 12/24V, sa dinamičkim pokazivačima. LED bočna svetla povezana sa pokazivačem. 1 par LED svetala za osvetljavanje tereta. Očnice za vezivanje, 16 pari, sila zatezanja 4 tone po očnici prema standardu EN 12640 za 30 Euro/20 ISO paleta. Elektronski sistem za praćenje performansi kočenja (EBPMS). Paket usluga TrailerConnect, CTU modul 2: upozorenje. CTU modul 2: status prikolice i upozorenja (36 meseci). TrailerConnect EBPMS (36 meseci). TrailerConnect skladištenje podataka (12 meseci). TrailerConnect sistem za praćenje pritiska u gumama. Plastični sanduk za dokumenta na prednjoj pregradi. Molimo, pronađite pregled svih vozila dostupnih na našoj veb-stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualna rešenja za finansiranje, ugovore o kompletnom servisiranju i usluge telematike. Rado ćemo vam pružiti lični savet. Njdpfxezu Tzzj Aa Rsda

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Ndjdpfxsy Tvpho Aa Rsa Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi Nsdpfx Aaei Rix Io Rjda EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Godina proizvodnje: 2023, Osiguravanje tereta: nadogradnja certificirana prema EN 12642 XL; certifikat za pića; Daimler 9.5 certifikat; 2 ploče za označavanje na stražnjoj strani 565x200, ECE-R70, okomito na stražnju stijenku; vozilo ispunjava EC tipsku odobrenje s potvrdom o sukladnosti (CoC); 1 sklopivi natpis GGVS; visina poprečne grede sprijeda 125 mm, straga 400+28 mm, Smart Generation; šasija standardna izvedba; "MODULOS" šasija od drveta; držač E-kotača, korpa pričvršćena vijcima za 2 E-kotača, iza agregata; 10 godina jamstva protiv korozije na pocinčanim dijelovima (vidi uvjete jamstva); međuosovinsko rastojanje 7700 mm; udaljenost između osovina 1310/1310 mm; vanjski okvir Speed Curtain s obje strane; zaštita od podvoženja; kraljevski bolzen: 2", prema normi SAE, zamjenjiv; položaj kraljevskog bolzena 1690 mm; bočna zaštita pri vožnji u kombinaciji s kutijom za palete; pomoć pri pokretanju (dizanje prednje osovine), aktivacija "3x kočenje"; kružno kretanje pri podignutoj 1. osovini nije zadovoljeno; pomoć pri pokretanju (dizanje prednje osovine), aktivacija "3x kočenje"; dopuštena je samo upotreba kao pomoć pri pokretanju; model SCS 24/L - 13.62 E B; datum proizvodnje 01.02.2023; duljina nadgradnje 13620 mm; širina nadgradnje 2480 mm; visina prednje stijenke 2400 mm; visina nadgradnje sprijeda 2680 mm; visina nadgradnje 2680 mm; visina prolaza s bočne strane, sprijeda 2600 mm; visina prolaza s bočne strane, straga 2600 mm; ukupna visina, sprijeda bez utovara 4002 mm; ukupna visina, straga bez utovara 3907 mm; visina utovara, straga bez utovara 1197 mm; veličina gume 385/65R22.5; ukupna težina (dopuštena/tehnička) 36000/39000 kg; korisna nosivost (dopuštena/tehnička) 28875/31875 kg; težina agregata (dopuštena/tehnička) 24000/27000 kg; opterećenje sedla (dopuštena/tehnička) 12000/15000 kg; prazna težina 7125 kg; visina sedla bez utovara 1155 mm; visina vožnje 270 mm; međuosovinsko rastojanje 7700 mm; visina stražnjih vrata 2648 mm; širina stražnjih vrata 2480 mm; promjer kočionog diska cca 430 mm; ROTOS SCB sustav ovjesa (kočioni disk); osovina SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, kočioni disk 430 mm; pričvršćivanje kotača pomoću centralizacije prema DIN 74 361, dio 3; SCB zračni ovjes, tip: MRH-KM30; dvokružni zračni kočioni sustav sa standardnim spojnicama; čelični spremnik zraka; EBS 2S/2M s programom stabilnosti; EBS napajanje putem ISO 7638 + CAN; dvostruka membranska opružna memorijska cilindri; podizni i spuštajući uređaj s funkcijom AUTO-RESET; 2 potporna klina s držačem; podupirač, tvornica "JOST", polukružna podloga s pločom, upravljanje s jedne strane, malo održavanja; LED rasvjetni sustav 24V s višekomornim svjetlom i dinamičkim žmigavcem; 2 utičnice 7-polne, 1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185 i 1 utičnica ISO12098; kontinuirani nosač svjetla, boja bijela, s natpisom "SCHMITZ"; LED bočna marker svjetla, povezana sa žmigavcem; 1 par LED svjetala za držanje trake; bez sustava upozorenja pri vožnji unatrag / pomoć pri pokretanju s rampom; marka guma SCB ""SELECTION"" Continental/ Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; gume za regionalni promet (M + S); 6 guma 385/65R22.5 (11.75x22.5); čelični kotači, ET 120; zaštitne kape za matice kotača; prskalica protiv prskanja prljavštine s logotipom Schmitz; sidrene petlje 30 parova u vanjskom okviru, 2 tone vučne sile po petlji, prema EN 12640; zaštita od udarca za vodilicu Speed Curtain; nosač paleta, ravno, s obje strane na vanjskom okviru, visina 19 mm, unutarnja širina 2460 mm; gumena zaštita od udara na st Nodpfx Aajzg R Hre Roda

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.650 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Izvlačno šasija za kontejnere TEHNIČKE INFORMACIJE: * Ukupna dužina (skupljeno): 9.485 mm * Međuosovinsko rastojanje (skupljeno) P(W): 6.050 mm * Ukupna širina (W): 2.550 mm * Labud vrat (NH): 130 mm * Visina sedla (H5): 1.100 mm * Ukupna visina: 3.990 mm * Osovinsko opterećenje: 27.000 kg * Kapacitet pamtura (king pin): 16.000 kg * Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg * Neto težina: 5.353 kg * Ukupna dužina F1+M2+R3 pozicija: 12.552 mm * Ukupna dužina F1+M3+R2 pozicija: 12.552 mm * Ukupna dužina F3+M3+R4 pozicija: 14.080 mm * Ukupna dužina F2+M3+R4 pozicija: 13.964 mm ŠASIJA I POGON: Nodpfxjmxfp Ao Aa Reda * Šasija izrađena od visokokvalitetnog, čvrstog S700 MC čelika * Šasija sa KTL zaštitom * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina automatski podizna, upravljana EBS-om * Pneumatici 385/55 R22,5 * Jost podupirači OSTALO: * 5x2 sistema za pričvršćivanje kontejnera * Pogodno za transport: 1x20 ft na zadnjem delu, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT i 1x13,60 CB (uz posebnu dozvolu) * Wabco kočioni sistem * 1x plastična kutija za alat * 2 zadnje signalne table prema UN ECE R70 * Delimična metalizacija * Boja šasije MB7350 Nova Grey Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 36.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, fabrički novi Krone poluprikolica sa kliznim ceradama i Dhollandia zadnjom podiznom platformom nosivosti 2 tone Podizna platforma DHSMR.20 Opšti podaci Tip vozila: SDP 27 eLB50-CS * Broj šasije: WKESD000001211903 * 3-osovinska poluprikolica * Registracija: Nemačka * Količina: 2 vozila Težine: * Dozvoljeno sedalno opterećenje: 12.000 kg * Dozvoljeno osovinsko opterećenje: 24.000 kg * Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg * Tehnička maksimalna težina: 39.000 kg ---Dimenzije Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm * Širina tovarnog prostora: 2.480 mm * Visina na sedlu (neopterećeno): 1.150 mm * Visina prolaza na zadnjem delu: 2.700 mm * Ukupna visina vozila (neopterećeno): cca 4.015 mm ---Šasija i okvir Zavarena okvirna konstrukcija (ljestvičasti ram) * Multi-Lock spoljašnji ram (osiguranje tereta na svakih 100 mm) * 2" kraljevski zub * Zadnja stepenica za uspon * Držači vrata ---Osovine i tehnika 3 x 9.000 kg KRONE osovine * Vazdušno vešanje * Disk kočnice 430 mm * Podizna osovina (1. osovina automatski i ručno) * Pomoć pri kretanju * 6 godina garancije na osovine (EU, samo drumska upotreba) ---Gume 385/65 R22.5 * Bez rezervnog točka * KRONE Smart Tyre Monitoring (nadzor pritiska i temperature u gumama) * Priprema za telematiku ---Kočnice EBS sistem (Wabco) * ABS * Stabilizacija vozila * Parkirna kočnica s oprugom * 2 podmetača za točkove ---Osvetljenje Kompletno LED * Multifunkcionalna zadnja svetla * LED bočna poziciona svetla sa pokazivačima pravca * 7-polna i 15-polna utičnica ---Nadogradnja 30 mm vodootporan pod (osovinsko opterećenje do 7.000 kg za viljuškar) * KRONE klizni krov Ndsdpfoykxmvex Aa Rsa * Neprekidne aluminijumske bočne grede * PVC cerada 850 g/m² * ADR krovna cerada * Boja cerade RAL 9006 – bela aluminijum ---Zadnji deo i vrata Čelična kontejnerska vrata * Jednoručno upravljanje * Dupli obrtni zatvarač * Zadnji okvir sa zatezačem ---Osiguranje tereta Sertifikat EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića VDI 2700 * 3 para središnjih stubova * 4 seta aluminijumskih umetaka * Ograničivači paleta levo i desno ---Dodatna oprema * Kutija za alat * Zaštitne odbojnice pozadi * Upozoravajuće table ECE-R70 * QR kod za Smart Assistant ---Za dodatne informacije rado smo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Magni H6U 6t teretna kuka sa Manitou sistemom za brzo kačenje. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: R70 Ndodpfx Aasxmqxbe Rja WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 003, prazna masa vozila: 2.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kögel Combi prikolica za izmjenični transport; Ndjdpfsg Dkwrjx Aa Rja - Novo vozilo – okretnica - Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg - Za visinu parkiranja 1220–1320 mm - Visina vožnje bez tereta 1255 mm - Vučno oko 40 mm - BPW osovine 2x9 t, disk kočnice, ET 120 (delimično moguće i sa SAF osovinama) - podizanje i spuštanje - Dimenzija pneumatika 385/po izboru proizvođača - Opcionalno moguće i sa 385/55 gumama - ABS–EBS - Signalne table ECE-R70, 2 komada - Kögel KTL sistem zaštite od korozije (Nano Ceramic) Cene su bez PDV-a od 19%, sa mesta. Ponuda je neobavezujuća, zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju. Leasing/finansiranje/otkup na rate su mogući, uz proveru kreditne sposobnosti. Leasing od 273,00 mesečno bez PDV-a od 19%. Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju. Fotografije služe u svrhe demonstracije i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu.

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55r22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone zamenski tandem prikolica tip ZZW 18 eLE10; - Novo vozilo - tandem - Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg - Za visinu podvozja 1070-1320 mm - Visina vožnje bez tereta 1090 mm - Vučno uvo 50 mm, izvlakač 4x100 mm - BPW osovine 2x9 t, disk kočnice, ET 120 (delimično dostupno i sa SAF osovinama) - podizanje i spuštanje - Dimenzija pneumatika 385/ Krone Easy Rider - Po izboru sa pneumaticima 435 ili 445 - Električni nosač točka - ABS-EBS - Signalne table ECE-R70, 2 kom. - KTL osnovni premaz i plastificirano mat crna boja Cene su bez PDV-a od 19% sa lokacije. Ndedeg Dkwnepfx Aa Roa Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju. Lizing/finansiranje/otkup na rate je moguć, uz proveru boniteta. Lizing od 344,00 EUR mesečno + 19% PDV. Za sva pitanja stojimo na raspolaganju. Slike su demonstracione i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 001, prazna masa vozila: 2.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, Krone menjački prikolica tip AZW 18 eL3B9; - Novo vozilo - okretna ruda - Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Nedeg Dkwyjpfx Aa Reda - Za visinu postolja 1.220-1.320 mm - Visina vožnje neopterećenog vozila 1.255 mm - Vučna čaura 40 mm - BPW osovine 2x9 t, disk kočnice, razmak osovina 120 (Delimično dostupno i sa Krone osovinama) - Podizanje i spuštanje - Dimenzija guma 385/ Krone Easy Rider - Po izboru moguće i sa 385/55 gumama - Držač rezervnog točka - ABS-EBS - Signalne table ECE-R70, 2 kom. - KTL osnovni premaz i praškasti premaz, duboko crna boja Cene su bez PDV-a od 19%, franko lokacija. Ponuda je neobavezujuća, greške, izmene i preprodaja su mogući. Leasing/finansiranje/kupovina na rate su mogući, uz proveru kreditne sposobnosti. Leasing od 259,00 EUR mesečno bez PDV-a od 19%. Za sva pitanja stojimo Vam na raspolaganju. Fotografije su informativnog karaktera i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 966.000 km, snaga: 488 kW (663,49 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Informacije na srpskom: VOLVO FH16.650 XL 6X2 POTPUNA VAZDUŠNA SUSPENZIJA, PUNA OPREMA, PONUDA ZA CVEĆE, FRIGO-KOMBI Sanduk: Rashladni / zamrzivač / frigo za cveće Theo Mulder Hlađenje: Carrier TRS Iceland (električni), radna temperatura od -25 do +30°C Prva registracija: 02 ? Tehnički pregled (TÜV): 02 ? 2027 Kilometraža: 966.000 km Snaga motora: 488 kW (664 KS), 16 litara Menjač: Automatik Unutrašnje dimenzije sanduka (D x Š x V): 925 x 247 x 280 cm Dimenzije kamiona (D x Š x V): 1175 x 260 x 400 cm (spolja) Sopstvena masa: 14.240 kg Nosivost: 13.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Boja: Plava metalik Ogibljenje: Potpuna vazdušna, vazdušno ogibljenje napred i pozadi Emisiona klasa: EURO 6 B Konfiguracija osovina: 6x2 Gume osovina 1: 385/55 R22.5 L70% D70% Michelin Gume osovina 2: 315/70 R22.5 L70% D70% Michelin Gume osovina 3: 385/55 R22.5 L50% D50% Oprema kabine: Globetrotter XL Ndedpoyy E S Eofx Aa Rea Dodaci: FH16, Volvo motorna kočnica+, potpuna vazdušna suspenzija, dinamičko upravljanje, upravljiva i podizna treća osovina, 2 kreveta, 2 luksuzna kožna sedišta, I-Parc Cool, nezavisno grejanje, rashladni agregat, adaptivni tempomat, prednja kamera, kamera za vožnju unazad na tegljaču i prikolici, Carrier TRS Iceland rashladna kutija, temperaturna regulacija od -25 do +30°C, start-stop sistem, 1.100-litarska dizel rezervoara, potpuno izolovana nadgradnja, izuzetno robustan i u savršenom stanju, pneumatski bočna vrata i bočne stepenice, brojni dodatni farovi, kompletna servisna istorija kod Volvo-a, direktno od prvog vlasnika, odmah dostupno i spremno za vožnju. Moguća isporuka sa sledećom prikolicom: 2-osovinska Theo Mulder cvetna prikolica sa utovarnom rampom Sanduk: Rashladni / zamrzivač / frigo za cveće Theo Mulder Rijnsburg Proizvođač i tip šasije: Boden FLMA 16 Hlađenje: Carrier TRS Iceland Grejanje: Eberspächer Prva registracija: Tehnički pregled (TÜV): Novi. 01-2027 Unutrašnje dimenzije sanduka (D x Š x V): 620 x 247 x 289 cm Prazna masa: 6.400 kg Nosivost: 12.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Ogibljenje: Vazdušno Osovine: BPW sa bubanj kočnicama Dimenzije guma: 265/55 R19.5 Šara guma osovina 1: L30%, D90% Šara guma osovina 2: L90 %, D30 % Dodaci: Carrier TRS Iceland rashladni agregat, ABS, EBS, BPW osovine sa bubanj kočnicama, sanduci za alat, potpuno izolovana nadgradnja Theo Mulder, izuzetno čvrsta nadgradnja i pod, pneumatska bočna vrata, pneumatske bočne stepenice, dvostruka prednja vrata, zadnja vrata, brojni dodatni farovi, zadnji branik, kamera, priključak za trajekt, dostupna kompletna servisna dokumentacija, odmah dostupna i spremna za upotrebu. JEDINSTVENI FH16.650 KOMBI ZA PREVOZ CVEĆA VRLO VIŠENAMENSKI Dodatne informacije: * Nosivost: 14.240 kg * Tip | Prednja osovina: Michelin R * Dimenzije gume | Prednja osovina: 385/55 R22.5 * Dubina šare unutra levo | Prednja osovina: 50% * Dubina šare unutra desno | Prednja osovina: 50% * Maksimalno opterećenje osovine | Prednja osovina: 9.000 kg * Tip | Druga osovina: Michelin R * Tip | Treća osovina: Michelin R * Dimenzije gume | Druga osovina: 315/70 R22.5 * Dimenzije gume | Treća osovina: 385/55 R22.5 * Dubina šare spolja levo | Druga osovina: 60% * Dubina šare unutra levo | Druga osovina: 60% * Dubina šare unutra levo | Treća osovina: 30% * Dubina šare spolja desno | Druga osovina: 60% * Dubina šare unutra desno | Druga osovina: 60% * Dubina šare unutra desno | Treća osovina: 30% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11.500 kg * Maksimalno optereće