Prenosni na prodaju (1.094)

Godina proizvodnje: 2004, Stanje: veoma dobro (polovno), pneumatska pasmina LARIUS 10:1 Prodaje se pneumatska presa renomirane kompanije LARIUS, proizvedena u Italiji. Dizajniran za transport tečnosti visoke viskoznosti – idealan za maziva, lepkove, industrijske boje, silikone, itd. Specifikacije: • Prenosni odnos: 10:1 •Maks. Pritisak fluida: 70 bara / 1015 psi • Radni pritisak vazduha: 40-100 psi (3-7 bara) • Kapacitet: 12 L / min pri 60 ciklusa (3.2 gpm) Hedpowqx H Rjfx Aayofb • Godina proizvodnje: 2004 • Produkcija: LARIUS – Italija Vrlo dobro stanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 58.250 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 08/2020, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,8 l/100 km, CO₂ emisije: 204 g/km, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 Upravljanje kvarovima, G42 7G-TRONIC PLUS, E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici, XW2 Bez COC papira, RS3 Čelični točkovi 6,5 J x 16, Z1N Registracija N1, LG7 LED High Performance farovi, WM4 Fabrika kod 065, AR3 Prenosni odnos osovine i = 4,182, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, CN2 Okvir maske hladnjaka u boji vozila, QA7 Kuka za prikolicu za povećanu vučnu masu 3,5 t, XG7 bez povećanja/smanjenja mase 3.500 kg, E1E Digitalni dodatak: Navigacija sa tvrdim diskom, HH9 Poluautomatska klima TEMPMATIC, E1D Digitalni radio (DAB), Q18 Vezni zadnji nosač vijcima, Y10 Prva pomoć set, E1G Funkcija Live Traffic, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, CW2 Bez spuštanja vozila, ES0 Konektor za pomoć pri startovanju, FU5 Spoljni retrovizori bez žmigavaca, HI1 Klimatska zona 1 (hladno/udobno), P02 Sanduk sa aluminijumskim bočnim stranama, RM0 Gume za sva godišnja doba, Z40 Nepotpuna registracija, C6L Multifunkcionalni volan, C71 Podvozna zaštita po EU propisima, LA2 Pomoćnik za svetla za vožnju, L94 Bez pozicionih svetala, H12 Pomoćno grejanje na toplu vodu, H16 Grejanje sedišta za vozača, J58 Upozorenje na pojas za vozačevo sedište, XZ0 Generacija modela 0, FF0 Kuka za odeću u putničkom prostoru, IL6 Metalik boja, IL5 Vozač na levoj strani, ED4 AGM akumulator 12 V 92 Ah, FF5 Polica iznad prednjeg stakla, LB1 Bočna označavajuća svetla, RF1 Gume Continental (10), E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7“ ekranom osetljivim na dodir, E43 Priključak za prikolicu. Rado ćemo Vam napraviti individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i prihvatiti Vaše polovno vozilo. Radujemo se vašoj poseti našem autokući za dalji savet. Stanje vozila u skladu sa starošću/kilometražom, moguće je da su na vozilu urađene popravke laka u sklopu pripreme. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili pravopisne greške. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Klik karakteristike mogu uključivati digitalne dodatke koji su potpuno ili delimično uz naknadu dostupni za pretplatu preko MercedesMe. ... više na našoj web stranici Hfedpfxexr T H Eo Aayjb

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 14 - 16 nedelja od porudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 29.800 € Leasing rata: 569,18 € Rama testere: dvostubno vođenje Dimenzije tračne testere: 5400x41x1,3 mm Brzina trake: bezstupanjska regulacija 20-100 m/min Kapacitet sečenja 0° okruglo: 450 mm Kapacitet sečenja 0° kvadratno: 425 mm Kapacitet sečenja 0° ravno: 695 x 425 mm Kapacitet sečenja 45° okruglo: 430 mm, kvadrat: 425 mm Kapacitet sečenja 60° okruglo: 320 mm, kvadrat: 290 mm Radna visina: 690 mm Hidraulični motor: 0,55 kW Glavni motor: 4 kW Hedpfx Aajwiq Iqeysfb Motor pumpe za rashladnu tečnost: 0,12 kW Dužina: 3090 mm Širina: 1200 mm Visina: 1940 mm Težina: 1630 kg Dvostruko linearno vođenje Hidrauličko-mehaničko zatezanje trake Četka za strugotine Bezstupanjski podešavanje brzine sečenja Senzitivna regulacija sečenja Hidraulična stezna glava Bi-metalna testera 41 mm Uređaj za hlađenje Termička zaštita od preopterećenja Težak prenosnik Optičko podešavanje visine Traka sa nagibom od 3° Uputstvo za upotrebu na nemačkom ili engleskom jeziku OPCIONE OPREME: - Hidraulično, vertikalno stezanje - Minimalno podmazivanje - Transporter za strugotine - Laser za liniju sečenja

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SÇ 4550 PROFILE CUTTING AN PROCESSING CENTER ( 9 AXIS & 10 STATION ), • U aluminijumskim i Pvc profilima; Sposobnost izvođenja groovinga, bušenja, obeležavanja, sečenja pod različitim uglovima itd. • 10 specijalnih vazdušno hlađenih motora za brzi aluminijum • Prosečna brzina prolazne ose od 120 m/min • Precizna stanica za držanje profila sa 3 ose • Kapacitet ishrane profila 7 komada • Dužina mahinacija profila maksimalno 6500 milimetara / minimum 600 milimetara • Funkcija automatskog otkrivanja dužine profila • Interfejs zasnovan na operativnom sistemu Windows, jednostavan za prilagođavanje prilagođen korisniku • Prenos podataka preko USB-a, Online sistema daljinskog nadzora • Podrška za daljinsku vezu • Ekran osetljiv na dodir visoke performanse ekrana osetljivog na dodir od 23,8 inča • Servo-kontrolisana jedinica za sečenje koja obezbeđuje sečenje između 30 - 150 stepeni, +- 0,1 stepen preciznosti • Transport isečenih profila otpada do trolejbusa za prikupljanje sa automatskim sistemom prenosa STANDARDNA OPREMA • Ø550 Milimetar testera • Automatska jedinica za pražnjenje vatrogasnih čipova Hfodpfxorcm Rus Aayeb • Bar kod štampač OPCIONA OPREMA • Kompatibilnost sa CAM programima • Opcionalna dužina • Izlazni prenosnik sa sistemom kaiša • Bezbednosna barijera (Senzor)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mlevena glava se debarkinguje sa smanjivačem korena: Proizvođač: Stoiber GmbH Model: StoMill 3000 Hfodpfx Aasrk Nk Eoyob Godina građevinarstva: 2024. Uslov: novo Cena & Lokacija: Cena na zahtev AT – 4122 Arnreit Opis: Za potpuno automatsko debarking i korenje redukcije tvrdog drveta i četinarskog drveta. Prednosti sistema: • Mlevenje glave za debarking i smanjenje korena u jednoj mašini • Patentirano sigurnosno okno noževa • Potpuno automatski proces • Operacija putem radio daljinskog upravljača • Niska potrošnja energije Specifikacije: • Otvor za debarking sa pogonom od 22 kW ili 30 kW • Otvor za smanjenje sa pogonom od 15kW - 45kW • Za sve balvane dužine 2 metra • Prečnik prtljažnika: 20 – 120 cm Opcije: • Kutija čipova • Scraper lančani pokretni prenosnik za primenu čipova • Log ejektor / log kaplje poslužavnik

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: IMBDS63-52-10-45-2/SP/DC/SB, maksimalna težina obratka: 120 kg, radna visina: 2.850 mm, snaga: 35 kW (47,59 KS), zahtev za vazduhom: 24.000 m³/h, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, Postojeća linija za lakiranje prozora bila je u punom pogonu do zaključno sa 19.12.2025. godine. Postrojenje je trenutno još uvek priključeno na električnu mrežu, ali će tokom novogodišnjeg perioda biti zamenjeno novom robotskom lakirnicom. Cilj je pronaći odgovarajućeg narednog korisnika, koji će kompletnu liniju početkom naredne godine stručno demontirati i odvesti o svom trošku. Opis koncepta postrojenja Utovar i istovar traversa sa prozorskim ramovima i krilima vrši se pomoću stanice za podizanje i spuštanje, što omogućava ergonomsko i procesno sigurno snabdevanje postrojenja. Impregnacija i grundiranje radnih komada realizuje se u vertikalnoj potapajućoj kabini. Nanošenje premaza vrši se potapanjem preko vertikalno postavljenih mlaznica. Zatim je predviđena zona za oticanje i sušenje, pri čemu se traverse vode pod nagibom. Prvi tunel za sušenje sa kapacitetom međuspremanja od oko 40 traversa. Sušenje se odvija toplim vazduhom, generisanim preko sistema tople vode sa temperaturom polaza od približno 85 °C. Hfodpfxjx Npzco Aayjb Preusmeravajuća stanica omogućava selektivno usmeravanje radnih komada ili na drugu impregnaciju/grundiranje ili direktno ka sledećoj liniji za nanošenje premaza. Linija za nanošenje premaza u formi podiznog stuba sa integrisanom elektrostatikom (E-Statik). Premazivanje se vrši jednostrano, uz automatsku jedinicu za okretanje, tako da se radni komadi mogu ponovo vratiti u postrojenje radi ponovnog ciklusa prskanja. Drugi tunel za sušenje sa kapacitetom međuspremanja od oko 50 traversa. I ovde se sušenje odvija toplim vazduhom preko sistema tople vode pri temperaturi polaza od oko 85 °C. Međuspremnik iza drugog tunela za sušenje sa kapacitetom od oko 25 traversa, koji služi kao prenosni deo ka stanici za istovar.

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 77WSX22305E5A-135, BENZ - MONO WSX 05 - 90° ugaona glava Prihvat: HSK-A100 Stezna čaura: ER25-A (raspon stezanja: 0,5–16 mm) Hfodpfoyaabgex Aayjb Maks. obrtni moment: 30 Nm Maks. broj obrtaja: 8.000 min⁻¹ Prenosni odnos: 1:1 Ugaona glava: podesiva 360° Težina: cca 8 kg Ugaona glava je korišćena na MAG HÜLLER HILLE - NBH6+, ali se može prilagoditi i za druge mašine.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, Jednostrana mašina za ivicu za prevoj Advantage 400 Opremu: - Radna dužina 6700 mm - Indikacija medijuma iznad i ispod - Združena mlin jedinica 08.380 - Emitter 300 dugačak, 2 x 1,5 kW za zagrejanje ivice radnog dela - Jedinica za lepljenje 283.1516 pogon za tajming kaiš - Striptiz kontrola da spreči lažno lepljenje. - Rotary cross-cut jedinica za radni deo vodećeg i prateće ivice - Svemirska rezerva za prskanje lubrikanta na ivici visokog sjaja - Milling jedinica 08.0561 - SKF-L jedinica za kopiranje - Jedinica sečiva za crtanje profila 08.519 - Prskanje reznica na vrhu i dnu za nanošenje deterdženta - Jedinica samotaktile sečiva za crtanje 08.521 - Schwabbelaggregat 08.617-2 - Unutrašnja rasveta - Elektronsko podešavanje visine gornjeg pritiska (jednostrano) Tehnički podaci "Workpiece": - Radna dužina min.: 150 mm - Radna širina min.: 65*/ 150 mm (*kod max. debljine radnog dela od 25 mm) - Debljina radnog dela min.: 8 / 12* mm (*sa sečivom za crtanje profila) - Debljina radnog dela max.: 60 mm - Najmanji radni deo: 65x380 / 150x380 x 19 mm - Džeparac za mahinacije po radnoj ivici: 0 - 5 mm* (*posmatraj maks. mahinacije) - Oblik radnog dela: pravougaoni - Materijal: chipboard, MDF - Površinski materijal: direktan premaz (papir od melaminske smole), papir, folija, venera - Lateralni istureni materijal premaza: 0 mm Tehnički podaci "Edge materijal" Roll materijal bez filma*: - Ivice od papira & plastične ivice: 0.3 - 3.0 mm (*Folija samo sa dodatnom opremom) Hfsdpfx Ajitu Easayjb - Ivice venere: 0,5 - 3,0 mm Ivica presek za veneru max.: 150 mm² Ivica presek za plastičnu ivicu max.: 180 mm² Isečene ivice traka: Trake 3.0 - 12.0 mm Presek trake: 600 mm² Min. visina ivice: 12 mm Visina ivice max.: 65 mm Gornja ivica projekcije max.: 2 mm Ivice profila: - Ivica papira oko 0,4 mm (chamfer 15°) - Plastična ivica do 3,0 mm (radijus zavisi od alata) - Traka do 12 mm (flaširanje vode) Tehnički podaci "Mašina" Dužina rada 6700 mm Brzina feeda 20 m/min za Prednost 400 Stalna ekstenzija radnog dela iz lančanog prenosnika: 35 mm + Debljina ivice presek: 520 mm² Širina protoka min. (na postoju 35 mm): 65 mm Dužina radnog dela u smeru ubacivanja hrane min.: 150 mm Osnovna visina (gornja ivica lančane staze): 900 mm Agregatna strana: levo u smeru feeda Kontrolni napon: 24V DC / 230V AC Mains napon: 3/N/PE, 400/230 V, 50 Hz, +/-5% (RCD nije primenljiv) Mašinska kontrola ICOS Ekspert Karakteristike: - Kontrolni sistem zasnovan na računaru sa integrisanim PLC-om i kontrolom elektronske rute - Jednostavno kreiranje programa vezanih za uređivanje - Navigacija i rad putem ekrana osetljivog na dodir - Programska memorija za max. 1000 programa - Program broj trocifrenog broja - Kontrolni sistem pripremljen za servisni portal Tehnička kontrola podataka:* - Panel računar sa integrisanim TFT ekranom od 15 inča, sa ekranom osetljivim na dodir - USB port - Brzi EtherCat interfejs (fieldbus) - Ethernet mrežna veza RJ45 u prekidaču - Operativni sistem: Windows sa TwinCat sistemom za kontrolu u realnom vremenu Savet: Tehnički podaci i opisi su kopije potvrde porudžbine u tom trenutku. Podaci su u informativne svrhe i nisu obavezujući. Stanje: - Mašina kompletno remontovana - Pojas za vrhunski pritisak nov - Novi lanac ishrane - Dodirni točkovi i alati za posle obrade novi

Stanje: novo, Stanje: Novo Vreme isporuke: približno 14 - 16 nedelja od narudžbe Zemlja porekla: Turska Cena: 83.200 € Leasing rata: 1.572,48 € Pritisna sila: 130 t Nominalna pritisna sila pri 4,5 mm Dužina stola: 650 mm Hsdpfx Aswiqn Rsayjfb Širina stola: 950 mm Prolazna rupa u stolu: 220 mm Hod: 1 - 132 mm Broj hodova: 50 1/min Vodilice klipa: 6 Podešavanje klipa: 95 mm Rupa za zatik u klipu: 70 mm Izboj: 325 mm Ugradbena visina: 500 mm Motor: 11 kW Dužina: 1800 mm Širina: 1725 mm Visina: 3020 mm Težina: 8000 kg Zavarena čelična ram konstrukcija Radilica od AISI4140 (42 CrMo4), brušena Bronzane čaure od SnBz-12 Šestostruko vođenje klipa Pneumatska kvačilo-kočnica 7" ekran osetljiv na dodir Pneumatsko izjednačavanje klipa Prenosni zupčanici u kupki ulja PLC za sigurnosne funkcije Radni prostor zaštićen svetlosnom barijerom Motorno podešavanje klipa Mehanička zaštita od preopterećenja Upravljanje sa dve ruke i nožnom pedalom Podešavanje broja hodova (inverter) Automatsko centralno podmazivanje Mašina i oprema u skladu sa CE sertifikatom (Slika simbolična) Prikaz uključuje opciono dostupnu steznu ploču OPCIJE: - Antivibracione podloge: 192,00 € - Stezna ploča: na upit - Hidraulična zaštita od preopterećenja: na upit i dr.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, PREMIUM MODELI SE ODLIKUJU VISOKOM KRUTOŠĆU I MAKSIMALNOM PRECIZNOŠĆU REZOLUCIJE, RADEĆI U PUNOJ INTERPOLACIJI U SVAKOJ KS, I, Z OSI. CNC glodalica visoke klase dizajnirana za subtraktivnu obradu materijala, zbog čitavog niza konfiguracija, koristi se u mnogim industrijama: industrijska, elektronska, zavarivački, stolarija, oglašavanje itd. To su efikasne i precizne mašine opremljene korisničkim CNC kontrolnim sistemima. Gradjevinska Zavarena čelična kruta konstrukcija, Krakovi vrata su izrađeni od kaljenog, debelog, praškastog lima, koji ima povećanu krutost, što se pretvara u kvalitet radnog komada. Radni sto Radni sto je napravljen u hibridnoj tehnologiji, Ima T-proreze za ručno stezanje materijala dimenzija 2010 k 3010mm, Hedpfx Asiz S Hajayefb Sekcijska tabela sa četiri nezavisne vakuumske sekcije. Vozi SERVO motori koji se koriste za pogon alatnih mašina velike snage, obezbeđuju odgovarajuća ubrzanja i brzine u pojedinačnim pravcima, Ks i I ose su opremljene visokokvalitetnim zupčanicima koje hvale korisnici, a koje obezbeđuju visoku izdržljivost i preciznost, Z-osa je vođena visokokvalitetnim kugličnim vijkom. Sve osovine rade na železničkim vodičima. Mašina je opremljena senzorom visine alata, Linearni ležajevi: trapezoidne šine, Hivin vagoni. Spindle Dizajn vretena koristi visokokvalitetne ležajeve kertridža koji su veoma tihi i pružaju produženu trajnost. Senzor visine alata - uključen. Opseg brzine vretena je od 4500 do 18000 o / min. Alat stezanje sa ER32 Collets Softver OPCIONO: Najnoviji UCanCAM V12 softver u poljskoj verziji jezika (softver pruža mogućnost uvoza datoteka iz Corel, Autocad, itd Uvoz / izvoz datoteka, tekst editor i ulaz i mnoge druge funkcije) Softver vam omogućava da brzo i lako dizajnirate elemente, koje program zatim pretvara u tzv G-kod. Takođe je moguće uvesti gotove datoteke iz drugih programa. Mašina je opremljena funkcijom pamćenja poslednje putanje G-koda (U slučaju kvara ili prekida napajanja, počinje da radi od poslednje tačke bez gubitka vremena i materijala.) DSP kontrola Digitalna obrada signala. DSP kontroler mašine ima sopstveni procesor i operativnu memoriju, što obezbeđuje nesmetan rad i jednostavan rad mašine. Kontroler obezbeđuje nesmetan rad uređaja i tačnost tokom obrade. Nakon gubitka struje, nema potrebe za ponovnim pokretanjem programa. Memorija ugrađena u kontroler omogućava mašini da radi bez potrebe za učitavanjem programa svaki put. Tehnički parametri vreteno 5.5kV / 18000 rpm inverter, vazdušno hlađen Radna površina 2150k3200 mm, Maksimalna visina vretena 350 mm DSP kontrola Rezolucija programa 0.001 mm UCanCAM V12 softver na poljskom jeziku (opciono) 400V napajanje težina 1450 kg Dimenzije mašine 2680 k 3600 k 2200 mm Visina stola 715 mm 7,5 kV vakuum pumpa (opciono) Vakuum 440 mbar Linearni vodiči Pogon prenosni stalak (Z-osa - kuglični vijak) Osovinski pogoni, servo hibridni pogoni

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 128,71 kW (175,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Model: Mitsubishi Fuso Canter Abrolkipper MARREL AL4 Tip vozila: 7C18 Vrsta vozila: Abrolkipper (vozilo sa pokretnim kukama za kontejnere) Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 3400 mm Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg Elektronski program stabilnosti (ESP) Disk kočnice napred + pozadi sa elektronskim pokazivačem istrošenosti Stabilizator prednje osovine Stabilizator zadnje osovine Ojačan šasijski ram (rešetkasti ram) Držač volanske osovine podesiv po visini i nagibu Multifunkcionalni volan Ojačana baterija vozila, 2x100Ah (dve baterije) Radni napon osnovnog vozila: 12V Retrovizori grejani Suncobrani na vozačevoj i suvozačevoj strani (u kabini) Električni podizači prozora na vozačkim i suvozačkim vratima Komforna kabina za jednu osobu Nagibna kabina Držač za čaše Pregrada iznad vetrobranskog stakla Ručke za ulaz na vozačevoj i suvozačevoj strani Centralno zaključavanje sa Smart-Key sistemom Imobilajzer sa transponderom Senzor za vožnju unazad Upozorenje za sigurnosni pojas LCD kombinovana instrument tabla Prednji asistent zaštite Inteligentni asistent za brzinu Asistent za pažnju vozača Asistent za mrtvi ugao Glavni rezervoar 100 litara Rezervoar za gorivo, plastika LED maglenke Obeležavajuća svetla (po ECE R7) LED dnevna svetla Automatska svetla sa senzorom Bočni pokazivači pravca Asistent za duga svetla (inteligentna kontrola svetala) Halogena prednja svetla 12V Ograničenje brzine: 90 km/h (EU) Motor sa Start/Stop sistemom Motor R4, 129 kW (175 KS), 2865/min OM5 tip motora, Euro VI OBD Step E OT0 Mastercode Scattolini OT6 dvostruki poklopac za baterije OV2 priprema za baterijski razvodnik 12V Asistent za kretanje uzbrdo Sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Asistent za zadržavanje trake (LDWS) Digitalni tahograf 4.1a EU (dva vozača) Kamera za vožnju unazad Svetlo za hitno kočenje Priključak za alkotest Touchscreen DAB radio (6.95'') Apple CarPlay, Android Hfodpfxjx Tb N Ho Aayeb Cyber sigurnost vozila Sistem za nadzor pritiska u gumama Active Brake Assist 6 Gume za pogonsku osovinu (zadnja vuča), specijalne Produžeci ventila za dvostruke gume Airbag za vozača SH6 sedište za vozača – komforno, sa horizontalnim ogibljenjem Naslon za ruku vozača Suvozačko sedište, dvosed Isringhausen sedišta, crna tkanina Prenosni odnos osovine i = 5,714 (Canter) Vinil podna obloga Brzinomer (mph i km/h) ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kratki nosači retrovizora, uključujući širokougaoni retrovizor Automatska klima Tempomat Bočni priključak na menjač 200 Nm za hidrauličnu pumpu Ručni upravljač obrtaja motora TEHNIČKI PODACI NADGRADNJE Sistem kuke: 90 cm City System Marell AL4 A33 (Fassi grupa) Dužina: 3300 mm Nosivost: 4000 kg OPREMA Zaštita kontejnera: Interna hidraulika Hidraulični razvodnik Hidraulična pumpa Rezervoar za ulje Široki točkovi za stabilnost kontejnera Konstrukcioni ram kuka od nerđajućeg čelika Čelična konstrukcija peskirana i premazana epoksidnim osnovnim premazom Signalna svetla Radne platforme Radna svetla 2 kom Dodatna svetla Ram za zaštitu zadnjih svetala Pocinkovana kutija za mrežu Kutija za alat od plastike Kod nas nema skrivenih troškova: - Troškovi transporta: 0 - Dokumentacija: 0 - COC: 0 - Prvi servis: 0 Finansiranje ili lizing DALJE INFORMACIJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Stojimo vam na raspolaganju: ONLINE PRODAJA Govorno podržavamo: - nemački - engleski - ruski - poljski

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 350.949 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.253 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 13.000 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tempomat sa aktivnom predikcijom Kabina: CR Akumulator, 210 Ah, pozadi Dizel motor DC13 164, 450 KS, Euro 6 / Japanski standard emisije 2016 Menjač GRS905R Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEB), pomoćne kočnice, retarder tipa R4100D, upravljanje kočenjem motorom Komfor vozača Automatski klima uređaj Sedište sa naslonom za ruke, podesivo, amortizer na strani vozača Sedište sa naslonom za ruke, podesivo, amortizer na strani suvozača Širina kreveta dole i gore: 800 mm Noćno grejanje, WTA kabinsko grejanje 3kW Zadnji donji prostor za odlaganje, frižider na strani vozača Tehničke specifikacije smart ADR Continental Gume za prednju osovinu: 315/70 Gume za zadnju osovinu: 315/70 Jost JSK37C-Z, visina 150 mm *STGO samo sa ose/ukupnom masom vozila Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,53 Zapremina rezervoara za gorivo 825 l, levo Zapremina rezervoara za gorivo 395 l, desno Zapremina AdBlue rezervoara 105 l, desno Ograničivač brzine, podesiv, limiter (regulacija broja obrtaja) Tehnologija Infotainment sistem 2 DIN sa 5-inčnim ekranom (Advanced) FMS, gateway za pripremu za sisteme za upravljanje flotom Hfodpfxox Tdm Uo Aayjb Eksterijer LED farovi, automatski Funkcija dnevnog svetla LED i pozicionih lampi Prednja maglenka tip LED sa 3 diode Svetlo za skretanje Podesivi aerodinamički krovni deflektor Vazdušni deflektor na prozoru vrata

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.557 km, snaga: 189 kW (256,97 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 466 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, FA LF 260 12t Spier platforma s ceradom i liftnom rampom Raspodelni paket 12 t (dnevna kabina) Kabina za lokalni transport Stakla sa zelenom nijansom Bočne i zadnje strane bez stakla Električno podesivi retrovizori Centralno zaključavanje, 2 ključa, 2 daljinska upravljača Dnevna svetla Mehaničko vešanje kabine Maglenke i svetla za skretanje/ugao Halogene glavne svetiljke Podesivi krovni spojler Mehanička blokada upravljačke kolone Suvozačevo sedište: fiksno, velur Odeljak za odlaganje na motornom tunelu Električni podizači prozora Pretvarač 24V na 12V, 15A, 180W Vozačevo sedište: luksuzno, vazdušno vešanje Klima uređaj Naslon za ruku na vozačevom sedištu DAF Connect Antene: AM/FM + GSM + GPS FMS konektor, pripremljen Asistent za performanse vozača Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Priprema za DAB/DAB+; 2 zvučnika Hfsdexitl Nopfx Aayob Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Ograničivač brzine podešen na 85 km/h nominalno Kamionski telefon Sistem za upozorenje na promenu trake Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Sistem za upozorenje pri vožnji unazad Napred: 4,50 t, parabolično vešanje, F48 Prednja osovina 1: 4.480 kg, indeks nosivosti 136 Zadnja osovina 1: 8.480 kg, indeks nosivosti 134 Pozadi: 8,50 t, vazdušno vešanje, SR8.22 Prednja osovina(e): 245/70R17.5 Pogonska zadnja osovina(e): 245/70R17.5 Čelični točkovi, sivo-srebrni F1,245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA R1,245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA Indikator pritiska u gumama Manuelni menjač, 6 brzina Emisiona klasa Euro 6 ASR (kontrola proklizavanja pogona) OBD, Euro VI Step E Prenosni odnos zadnje osovine 3,73 Mehanička blokada diferencijala 6-stepeni man. menjač 6S1000 OD, 6,75-0,78 Motor PX-7, 189 kW/257 KS; bedž na kabini: 260 Kočnica izduvnih gasova Ručna parking kočnica sa test položajem Prednja zaštita protiv podletanja AdBlue® rezervoar 30 l, desno na šasiji Rezervoar za gorivo levo Zadnja svetla sa sijalicama EAS jedinica desno, izduv desno unazad Međuosovinsko rastojanje 5,00 m / zadnji prepust 2,83 m Rezervoar za gorivo od plastike, 155 l Priprema za vuču sa klasičnom rudom, tipska pločica Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Poprečna greda D85-DC70-V25, spojnica D85, montirana Električni priključak za prikolicu + EBS, 24V/2x7-poli FH kabina sa analognim priključkom za kontrolu broja obrtaja napred Montaža za nadogradnje BAM 1, slobodni nosači Bočna signalna svetla Alternator 100 A, baterije 2x175 Ah Tehnički dozvoljena masa šasije maks. 11.990 kg Tipska pločica: evropska (EU) Maks. ukupna dozvoljena masa vučnog sklopa: 20.000 kg Grejač separatora vode Usis vazduha gore, iza kabine Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Visina utovara na zadnjoj osovini prazno: cca 1055 mm Ukupna visina na zadnjoj osovini prazno: cca 3815 mm Spier platforma: Nadogradnja platforme sa kliznim ceradama sa obe strane Nazivne dimenzije platforme: 7236x2550x2778 mm Unutrašnje dimenzije: Dužina: cca 7200 mm Širina: cca 2480 mm između bočnih stranica Visina: cca 2610 mm Bočna prolazna visina: cca 2510 mm Zapremina utovara: 46,6 m³ Prednji zid od šperploče 20 mm, visina cca 2000 mm Prednji uglovi fiksirani Srednji stubovi preklopni, uklonjivi Zadnji uglovi šrafljeni 8 pari zateznih ušica po DIN EN 12640, upušteno u profil spoljnog rama Konstrukcija od čeličnih cevi Debljina poda: 24 mm Razmak poprečnih nosača: 500 mm Nosivost poda: dozvoljeno opterećenje po točku: 1700 kg pri dimenziji točka viljuškara ili rolne min. 180 x 80 mm Izvedba poda: šperploča sa protivkliznom površinom (grub

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.500 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, JA7 asistent za mrtvi ugao, EY5 Mercedes-Benz hitni poziv sistem, EY6 upravljanje kvarovima, AI1 šifra zadnje osovine prenosni zupčanik 215, RS3 čelični točkovi 6,5 J x 16, Z1N homologacija N1, VK8 pod od plastike, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, XG7 bez povećanja/smanjenja nosivosti 3.500 kg, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, T77 ručka za ulazak na kliznim vratima tovarnog prostora na pregradnom zidu, W54 zadnja vrata dvokrilna, otvaranje do bočnog zida, E1E digitalni dodatak: navigacija na hard disku, HH9 poluautomatska klima TEMPMATIC, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć torba, E1G Live Traffic funkcija, MJ8 ECO start-stop funkcija, ES0 kontakt za pomoć pri startovanju, D03 visoki krov, MS1 tempomat, HI1 klimatska zona 1 (hladno/udobno), T86 ulazna ručka na zadnjem desnom C-stubu, RM0 gume za sve sezone, C6L multifunkcionalni volan, LA2 asistent za svetla, ZM0 furgon, H12 dodatno grejanje na toplu vodu, IT4 3,5 tonac, E36 dodatno relej za akumulator, H11 dodatno grejanje na toplu vazduh, JV7 priprema za audio sirenu, H16 grejač sedišta za vozača, J58 upozorenje na pojas za vozača, L13 maglenke sa funkcijom osvetljavanja pri skretanju, XZ0 model generacija 0, W73 stepenik na zadnjim vratima, X93 bez oznake tipa, ED4 AGM akumulator 12V 92Ah, FF5 polica iznad prednjeg stakla, JF1 senzor za kišu, FF4 odeljak za odlaganje iznad obloge krova, ED5 programabilni specijalni modul, T16 klizna vrata desno, LB1 bočna označavajuća svetla, RF1 pneumatike marka Continental (10), MD3 ograničenje brzine 120 km/h, E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir, LB5 treće stop svetlo, D22 fiksni prozor na zadnjem delu krova, F64 spoljni retrovizori električno sklopivi, H21 termoizolaciono staklo sa UV trakom na vetrobranskom staklu, VF7 tkanina Maturin crna, J65. Hfodpfxjx Tpk Es Aayob Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova! Ostalo: Leasing/finansiranje i zamena moguće! - Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! - Sve informacije su bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 14-16 nedelja od naručivanja Zemlja porekla: Turska Cena: 58.200 € Leasing rata: 1.099,98 € Pritisna snaga: 80 t Nominalna pritisna snaga pri 4 mm Dužina stola: 600 mm Širina stola: 900 mm Prolazna rupa na stolu: 200 mm Hod: 1 - 110 mm Broj hodova: 60/min Vođenje klipa: 6x Podešavanje klipa: 80 mm Rupa za klin na klipu: 50 mm Izbačaj: 300 mm Ugradbena visina: 400 mm Motor: 7,5 kW Dužina: 1.600 mm Širina: 1.500 mm Visina: 2.750 mm Težina: 5.700 kg Zavarena čelična ram konstrukcija Radilica od AISI4140 (42CrMo4), polirana Bronzane ležajevi od SnBz-12 6-struko vođenje klipa Pneumatska kombinacija kvačila i kočnice 7" touch screen Pneumatsko izjednačenje klipa Prenosni zupčanici u uljnoj kupki PLC za sigurnosne funkcije Radni prostor osiguran svetlosnom zavesom Motorizovano podešavanje klipa Mehanička zaštita od preopterećenja Upravljanje sa obe ruke i nožnom pedalom Podesiva brzina hoda (inverter) Automatsko centralno podmazivanje Mašina i oprema u skladu sa CE normama Hjdpfx Aaswiq I Doysfb (Slike su simbolične) Prikaz uključuje opciono dostupnu uprežnu ploču OPCIJE: Vibracioni jastuci: 192,00 € Uprežna ploča: na upit Hidraulička zaštita od preopterećenja: na upit i dr.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, CNC glodalica CORMAK C2141 PREMIUM (2100 k 4000) + hibridni sto PREMIUM MODELI SE ODLIKUJU VISOKOM KRUTOŠĆU I MAKSIMALNOM PRECIZNOŠĆU REZOLUCIJE, RADEĆI U PUNOJ INTERPOLACIJI U SVAKOJ KS, I, Z OSI. CNC glodalica CORMAK C2141 dizajnirana je za obradu i sečenje drvenih materijala, iverice, medijapana, OSB-a, šperploče, PVC-a, pleksiglasa, dibonda, metala. Ploter je uglavnom namenjen za upotrebu u industriji nameštaja i modeliranja. Sekcijski sto sa četiri nezavisne vakuumske sekcije dimenzija 2100x4000 mm. Gradjevinska Zavarena čelična kruta konstrukcija, Krakovi vrata su izrađeni od kaljenog, debelog, praškastog lima, koji ima povećanu krutost, što se pretvara u kvalitet radnog komada. Radni sto je napravljen u hibridnoj tehnologiji, Ima T-proreze za ručno stezanje materijala dimenzija 2100 k 4000mm, Vozi SERVO motori koji se koriste za pogon alatnih mašina velike snage obezbeđuju odgovarajuća ubrzanja i brzine u pojedinačnim pravcima. Ks i I ose su opremljene visokokvalitetnim zupčanicima koje hvale korisnici, a koje obezbeđuju visoku izdržljivost i preciznost, Z-osa je vođena visokokvalitetnim kugličnim vijkom. Sve osovine rade na železničkim vodičima. Hedpfx Aevupr Tjayefb Mašina opremljena senzorom visine alata Linearni ležajevi: trapezne šine, Hivin vagoni Spindle Vrhunsko vreteno bez četkica koje je napravljeno da traje. Opremljen inovativnim sistemom za hlađenje AIR / ne-tečnosti! Dizajn vretena koristi visokokvalitetne ležajeve kertridža koji su veoma tihi i pružaju produženu trajnost. Senzor visine alata - uključen. Opseg brzine vretena je od 4500 do 18000 o / min. Alat stezanje sa ER32 Collets Softver OPCIONO Najnoviji UCanCAM V12 softver Softver vam omogućava da brzo i lako dizajnirate elemente, koje program zatim pretvara u tzv G-kod. Takođe je moguće uvesti gotove datoteke iz drugih programa. Mašina je opremljena funkcijom pamćenja poslednje putanje G-koda (U slučaju kvara ili prekida napajanja, počinje da radi od poslednje tačke bez gubitka vremena i materijala.) DSP kontrola Digitalna obrada signala DSP kontroler mašine ima sopstveni procesor i operativnu memoriju, što obezbeđuje nesmetan rad i jednostavan rad mašine. Tehnički parametri vreteno 5.5kV / 18000 rpm inverter, vazdušno hlađen Radna površina 2100k4000 mm, Maksimalna visina vretena 350 mm DSP kontrola Rezolucija programa 0.001 mm UCanCAM V12 softver (opciono) 400V napajanje težina 1580 kg Dimenzije mašine 2270 k 4570 k 2200 mm Visina stola 715 mm Linearni vodiči 7.5kV ili 5.5kV vakuum pumpa (opciono) Pogon prenosni stalak (Z-osa - kuglični vijak) Osovinski pogoni, servo hibridni pogoni

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 7.490 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Nudimo vam Mitsubishi Fuso Canter 9C18, Kran Fassi, aluminijumska platforma dužine 4,5 m. Model: Mitsubishi Fuso Canter Tip vozila: 9C18 AMT Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 3850 mm Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg (ili 8550 kg) Oprema vozila Motor R4 motor, 129 kW (175 KS), 3500/min OM5 verzija motora, Euro VI OBD Step E, Canter Start/stop sistem VA6 ručni regulator broja obrtaja Kvačilo i menjač DUONIC©, automatski menjač sa dvostrukim kvačilom Hedjx Tb Nyjpfx Aayjfb Osovine i ogibljenje A86 diferencijal sa ograničenim klizanjem i=5,714 prenosni odnos osovine (Canter) Točkovi i gume RN2 čelična felna 17,5 x 6.00 Držač rezervnog točka, osiguran Rezervni točak RM5 pogonske gume, zadnje C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 Regio pogon - Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 Šasija i nadgradnja CR8 konzole za nadgradnju na ramu vozila Glavni rezervoar 100 lit Bez zadnje zaštite od podletanja Elektronski program stabilnosti (ESP) Disk kočnice napred i pozadi ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kabina spoljašnost Comfort - pojedinačna kabina Kabina nagnjiva F62 grejani retrovizori VB4 srednje duga držača retrovizora sa širokougaonim ogledalom Centralno zaključavanje sa daljinskim Imobilajzer sa transponderom Kabina unutrašnjost Naslon za ruku vozača SH6 vozačevo comfort sedište sa horizontalnim amortizerom Podesiv nosač volanskog stuba SA5 vazdušni jastuk za vozača Vinil podloga Električni podizači prozora vozača/suvozača Digitalni tahograf 4.0 (2 vozača) Podesivo osvetljenje instrumenata JW0 zvučni signal prilikom vožnje unazad EF8 radio sa Bluetooth funkcijom H07 klima uređaj Zaključivi pretinac za rukavice Središnja polica na instrument tabli Kutija za odlaganje na zadnjem zidu kabine Polica između prednjih sedišta Polica iznad vetrobrana, 1 pregrada Elektrika / Elektronika EE9 baterije 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja OT6 dvostruki poklopac za akumulatore OV2 priprema za relej odvajanja baterije 12V Automatska dnevna svetla Ograničenje brzine 90 km/h, EG Sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS) Sistem za praćenje trake (LDWS) OE1 pomoć pri kretanju uzbrdo Dodatna oprema S8AA1N prva pomoć S8AB2N protivpožarni aparat S8AA2N sigurnosni trougao YA0 uklonjen nosač reflektora na ramu C60 nosač registarskih tablica napred Platforma Unutrašnja dužina sanduka 4500 mm, unutrašnja širina 2200 mm, međuram od pocinkovanog čelika, podrama za podkransku konstrukciju. Na zadnjoj strani ostavljen prostor od cca 800 mm (za naknadnu ugradnju krana po želji kupca). Prednji stubovi od aluminijuma, srednji stubovi - uklonjivi, zadnji stubovi od aluminijuma - pričvršćeni vijkom. Prednji zid od šperploče do visine 600 mm. Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, po 2 sa svake strane. Zadnji zid aluminijum, visina 400 mm. Vodootporni pod od šperploče s protivkliznom površinom, debljine 18 mm. Rukohvati za osiguranje tereta na rubu, 5 kom./strana. Vučno oko (kuka) 3500 kg Kran Fassi M40.A.1.12 3,60 m - 1120 kg 4,70 m - 845 kg Dnevna registracija Finansiranje, lizing, gotovina Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Pon- Pet od 10.00 do 17.00 Subotom po dogovoru Govorimo nemački We speak English Mówimy po polsku govorimo ruski

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 347.550 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Hfodpjx Tdm Isfx Aaysb Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.158 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), prva registracija: 12/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, Opis vozila: - Međuosovinsko rastojanje 4,30 m / zadnji prepust 2,08 m - Zadnja osovina: 5,00 t, vazdušno ogibljenje, SR5.14 - Maksimalna dozvoljena masa šasije FGG: 7.490 kg - H3279WHTE - Prenosni odnos zadnje osovine: 3,73 - Vozačevo sedište: sa vazdušnim ogibljenjem - Emisiona klasa Euro 6 - AdBlue® rezervoar 25 l, desna strana šasije - 6-stepeni manuelni menjač 6S800 OD, 6,58-0,78 - Motor PX-5, 157 kW/213 KS. - Podesivi krovni deflektor - Prednja osovina: 3,60 t, parabolično opruženje HD, F36 - Pogodno za korišćenje sa vučnom rudom, identifikaciona pločica, do maksimalne dozvoljene ukupne mase - Manuelni menjač, 6 brzina - F1,215/75R17.5 - R1,215/75R17.5 Kabina spolja: - Centralno zaključavanje sa funkcijom provere spoljnih svetala - Providni zeleni sunđerasti vizir iznad vetrobrana - Halogena prednja svetla sa dvostrukim reflektorom i kućištem od Lexan leće otporne na udarce Hfodpfx Aajqzfizeyjb Aerodinamika: - Oblik podesivog krovnog deflektora obezbeđuje aerodinamičan tok vazduha između kabine i nadgradnje ili poluprikolice Kabina – unutrašnja oprema: - Suvozačka dvosed klupa sa velur presvlakom. Obe pozicije sa naslonom za glavu i sigurnosnim pojasom u tri tačke. Prostor za odlaganje ispod spoljnog sedišta - Ručno upravljana klima sa funkcijom recirkulacije vazduha Komunikacija i upravljanje vožnjom: - Ograničenje brzine podešeno na 85 km/h (nominalno). Tolerancija omogućava maksimalnu brzinu vozila do 88,5 km/h - Digitalni (inteligentni) tahograf VDO DTCO sa GNSS prijemnikom (Global Navigation Satellite System) i DSRC jedinicom (Dedicated Short Range Communication), u skladu sa EU regulativom Aneks 1C - Radio/USB plejer. Zvučni sistem sa 2 zvučnika Sigurnost i zaštita: - Akustični sistem za upozorenje pri vožnji unazad sa prekidačem za prevazilaženje Ogibljenje i osovine: - Jednostruko redukovana pogonska zadnja osovina, tip SR 5.14, sa elektronski kontrolisanim dvokomornim vazdušnim ogibljenjem, uključujući amortizere i stabilizator. Tehnički dozvoljeno opterećenje 5,00 t - Prednja osovina, tip F36. Heavy Duty parabolično opruženje, uključuje amortizere i stabilizator. Tehnički dozvoljeno opterećenje 3,6 t Pogonski sklop: - Pogonska zadnja osovina sa mehaničkom blokadom diferencijala - Motor PX-5, četvorocilindrični dizel motor, 4,5 litra. Snaga 157 kW (213 KS) pri 2.300 o/min. Maksimalni obrtni moment 850 Nm pri 1.200 – 1.500 o/min Kočioni sistem: - Ručna parkirna kočnica sa pozicijom za testiranje Oprema za prikolicu: - Električni priključak za prikolicu (24 V) sa dva 7-polna priključka. Dodatni 7-polni priključak za EBS sistem prikolice/poluprikolice - Pneumatski priključak za prikolicu sa rotirajućim spojnicama - Prečka za vučnu rud, D-vrednost 85 kN, Dc-vrednost 70 kN, V-vrednost 25 kN. Kuka za prikolicu D-vrednost 85 kN. Prečka i kuka montirani na šasiji - Pogodno za korišćenje sa vučnom rudom, identifikaciona pločica, do maksimalno dozvoljene ukupne mase Nadgradnje i priprema za nadgradnju: - LED bočna poziciona svetla - Priključak za kontrolu platforme za utovar na šasiji (A088). Električni signali za blokadu nagibnog mehanizma kabine i rad motora. Napajanje 24 V preko kontakta. Rezervni kabl do instrument table. Uključuje signalizaciju na instrument tabli za aktiviran rad podizne platforme i platformu u donjem položaju, kao i signal za blokadu pokretanja motora kada je podizna platforma otvorena - Priprema za montažu nadgradnje BAM 1, sa konzolama tip B, isporučene kao zasebni delovi. Od proizvodne nedelje 2019-45, prva konzola

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Strugarsko-glodalica TYTAN CENTER 750 Vario je kombinacija dve mašine, što doprinosi praktičnosti upotrebe i štedi prostor u radionici. Ima bezstepeno podešavanje obrtaja strugarsko-glodalačkog vretena. Struganje: 250x750mm, 0,75 kW/230V + Glodanje: 0,6kW/230V. Obavlja funkcije struganja: obrada spoljašnjih i unutrašnjih cilindričnih površina, sečenje navoja, odsecanje poluproizvoda. Glodalica omogućava: glodanje žljebova, bušenje i razvrtanje rupa. Koristi se u malim industrijskim preduzećima, radionicama, garažama i sl. Glavne prednosti mašine: Kombinacija dve funkcije – struganje i glodanje u jednom kompaktnom uređaju. Odvojeni motori vretena za strug i glodalicu sa bezstepenim podešavanjem – nezavisno izvođenje oba procesa. LCD displeji za kontrolu i precizno podešavanje broja obrtaja vretena. Dve brzine vretena – prilagođavanje različitim materijalima i metodama obrade. Obrada kompleksnih delova – bez potrebe za ponovnim stezanjem na drugoj mašini. Kruta prizma u obliku lastinog repa – visoka stabilnost pri glodanju. Hfsdpfx Aaew H Rdmoyob Tehničke karakteristike: STRUG Tri-čeljusna stezna glava 125 mm Prečnik obrade iznad ležišta 250 mm Prečnik obrade iznad nosača 150 mm Rastojanje između šiljaka 750 mm Širina ležišta 135 mm Prolaz vretena 29 mm Konus vretena MK4 Podešavanje brzine vretena Bezstupno (2 opsega) Brzina vretena 50–1125 / 100–2250 o/min Metrički navoj (18) 0,2–3,5 mm Inčni navoj (21) 8–56 TPI Uzdužni posmak (6) 0,07–0,4 mm/obrtaj Dimenzije nosača alata 65 x 65 x 20 mm Maksimalna dimenzija alata 12 x 12 mm Pomak gornjeg nosača 70 mm Poprečni pomak 130 mm Uzdužni pomak 630 mm Prečnik konjić vretena 30 mm Izvlačenje konjić vretena 70 mm Konus konjića MK2 Snaga motora (S1/S6) 0,75/0,9 kW / 230 V GLODALICA Maks. prečnik bušenja 16 mm Konus vretena MK2 Izvlačenje pinole 50 mm Nagib glave –90° do +90° Rastojanje vreteno–kolona 170 mm Rastojanje vreteno–sto 43–250 mm Opseg brzina vretena 50–2250 o/min T-navoj žljebovi (broj/dim.) 2 x 8 mm Snaga motora 0,6 kW / 230 V OPŠTI PODACI Dimenzije mašine (DxŠxV) 1350 x 580 x 1630 mm Težina 230 kg Standardna oprema: Tri-čeljusna strugarska glava 125 mm + obrnute čeljusti Postolje mašine Fiksni centar MK2 i MK4 Trn i stezna glava za bušilicu MK2/B16 Prenosni zupčanici Set ključeva, podmazivač, servisni alati Zaštitni poklopci u skladu sa CE normom

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 7.490 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, USB priključak, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Nudimo vam Mitsubishi Fuso Canter 9C18, Kran Fassi, aluminijumska platforma dužine 4,5 m. Model: Mitsubishi Fuso Canter Tip vozila: 9C18 AMT Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 3850 mm Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg (ili 8550 kg) Oprema vozila Motor R4 motor, 129 kW (175 KS), 3500/min OM5 verzija motora, Euro VI OBD Step E, Canter Hfodsx Tb Ntepfx Aaysb Start/stop sistem VA6 ručni regulator broja obrtaja Kvačilo i menjač DUONIC©, automatski menjač sa dvostrukim kvačilom Osovine i ogibljenje A86 diferencijal sa ograničenim klizanjem i=5,714 prenosni odnos osovine (Canter) Točkovi i gume RN2 čelična felna 17,5 x 6.00 Držač rezervnog točka, osiguran Rezervni točak RM5 pogonske gume, zadnje C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 Regio pogon - Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 Šasija i nadgradnja CR8 konzole za nadgradnju na ramu vozila Glavni rezervoar 100 lit Bez zadnje zaštite od podletanja Elektronski program stabilnosti (ESP) Disk kočnice napred i pozadi ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kabina spoljašnost Comfort - pojedinačna kabina Kabina nagnjiva F62 grejani retrovizori VB4 srednje duga držača retrovizora sa širokougaonim ogledalom Centralno zaključavanje sa daljinskim Imobilajzer sa transponderom Kabina unutrašnjost Naslon za ruku vozača SH6 vozačevo comfort sedište sa horizontalnim amortizerom Podesiv nosač volanskog stuba SA5 vazdušni jastuk za vozača Vinil podloga Električni podizači prozora vozača/suvozača Digitalni tahograf 4.0 (2 vozača) Podesivo osvetljenje instrumenata JW0 zvučni signal prilikom vožnje unazad EF8 radio sa Bluetooth funkcijom H07 klima uređaj Zaključivi pretinac za rukavice Središnja polica na instrument tabli Kutija za odlaganje na zadnjem zidu kabine Polica između prednjih sedišta Polica iznad vetrobrana, 1 pregrada Elektrika / Elektronika EE9 baterije 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja OT6 dvostruki poklopac za akumulatore OV2 priprema za relej odvajanja baterije 12V Automatska dnevna svetla Ograničenje brzine 90 km/h, EG Sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS) Sistem za praćenje trake (LDWS) OE1 pomoć pri kretanju uzbrdo Dodatna oprema S8AA1N prva pomoć S8AB2N protivpožarni aparat S8AA2N sigurnosni trougao YA0 uklonjen nosač reflektora na ramu C60 nosač registarskih tablica napred Platforma Unutrašnja dužina sanduka 4500 mm, unutrašnja širina 2200 mm, međuram od pocinkovanog čelika, podrama za podkransku konstrukciju. Na zadnjoj strani ostavljen prostor od cca 800 mm (za naknadnu ugradnju krana po želji kupca). Prednji stubovi od aluminijuma, srednji stubovi - uklonjivi, zadnji stubovi od aluminijuma - pričvršćeni vijkom. Prednji zid od šperploče do visine 600 mm. Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, po 2 sa svake strane. Zadnji zid aluminijum, visina 400 mm. Vodootporni pod od šperploče s protivkliznom površinom, debljine 18 mm. Rukohvati za osiguranje tereta na rubu, 5 kom./strana. Vučno oko (kuka) 3500 kg Kran Fassi M40.A.1.12 3,60 m - 1120 kg 4,70 m - 845 kg Dnevna registracija Finansiranje, lizing, gotovina Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Pon- Pet od 10.00 do 17.00 Subotom po dogovoru Govorimo nemački We speak English Mówimy po polsku govorimo ruski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 628.277 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FAT XF 530 SSC Tiefschwarz (46185) Riedler nadogradnja sa stubovima Penz drvena dizalica 15Z9.50 H1/B4 Grajfer sa motornom testerom Centralno zaključavanje Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-polni Zadnja osovina 1: 315/80R22.5 Prednje ogledalo Automatsko isključivanje u praznom hodu, 5 minuta Zadnje: 2 x 13,00 t, vazdušno ogibljenje, SR1360T Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Osnovni imobilizator ASR (regulacija proklizavanja pogona) Zadnje ogibljenje 26,0 t/Kočnice 26,0 t Zadnja osovina 2: 315/80R22.5g Membranski kočioni cilindar - prva prednja osovina Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Unutrašnja obloga Dark Sand Kabinska dekoracija: Piano Black Suvozačevo sedište: Basic Luksuzni audio sistem sa 6 zvučnika Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Naslon za ruku vozačevog sedišta Stakleni krovni otvor, električno upravljanje Sistem upozorenja promene trake Električni podizači prozora Filter polena Mehanička blokada diferencijala LED dnevna svetla Universal FMS priključak Driver Performance Assistant Gornji ležaj za spavanje Spoljašnja sunčanica, zelena, providna Kabina na vazdušnom ogibljenju MX-13 motor, 390 kW/530 KS, kabinski amblem: 530 Hfsdpfexc R S Hsx Aayjb Sistem za upozorenje pri vožnji unazad Kabina - Super Space Cab MX motorna kočnica i ZF intarder Napajanje dodatne opreme 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Prenosni odnos zadnje osovine 3,40 LED prednja svetla Zadnje svetlo sa LED-ovima Prednja osovina 1: 385/65R22.5 16-stepeni manuelni menjač 16S25.. OD, 13,80-0,84 Emisiona klasa Euro 6 Prednja: 9,00 t, parabolično ogibljenje, standard, 183N Drugi PTO NL/1b-Z Međuosovinsko rastojanje 5,55 m / zadnji prepust 3,75 m Membranski kočioni cilindri na zadnjim osovinama 1 i 2 Prvi PTO N.../10c-O-37/30 Frižider ili rashladna kutija Krovni prozori Xtra Comfort dušek za donji ležaj Automatska klima u kabini AdBlue rezervoar 75 litara, leva strana šasije Kamionski telefon ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Priprema za navigaciju Vozačevo sedište: Luxury Air Analogni signali i upozorenja nadogradnje Prednja osovina 1, 9000 kg, indeks nosivosti 160 Nadzor opterećenja osovina Kožni volan, crni CAN J1939 funkcije u nadogradnom priključku Donji ležaj za spavanje sa fiokom 65 litara Antene: AM/FM, 2x GSM, GPS. Dodatno: CB Maglenke i svetla za krivine R1, 315/80R22.5 R2, 315/80R22.5 SP, 315/80R22.5 F1, 385/65R22.5 Rezervoar 750 L levo 2 rotaciona svetla na nosaču 4 Hella krovna reflektora Bycool kompresorska stacionarna klima, zadnja montaža Light-Fix noseći luk SSC E6 Prekidač u kabini za stalno napajanje zadnjih radnih svetala kamiona Prekidač blokade upravljačke osovine (prikolica) Prekidač za podizanje osovine (prikolica) Pneumatski pištolj sa nosačem u kabini CB radio 40 kanala XXL sto za odlaganje XF Euro6 Marlen

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Kurbleni podizač kapaciteta 10 tona je izuzetno izdržljiv mehanički uređaj namenjen za podizanje teških konstrukcija, mašina i vozila. Izrađen od ojačanog čelika otporanog na oštećenja, obezbeđuje bezbednost, stabilnost i dug vek trajanja čak i u najtežim radnim uslovima. Idealan je za upotrebu u železničkoj, građevinskoj i industrijskoj oblasti. Prednosti kurblenog podizača 10t: ✅ Nosivost 10.000 kg – pogodan za rad sa teškim mašinama, konstrukcijama i vozilima. ✅ Mehanička konstrukcija – nezavisna od napajanja, spremna za rad na svakoj lokaciji. ✅ Visok nivo bezbednosti zahvaljujući zapadnom sistemu. ✅ Precizno podešavanje visine omogućava tačno pozicioniranje tereta. ✅ Visoka otpornost na spoljne uticaje – vlagu, prašinu, vibracije i niske temperature. Hedpfx Aaexqxwmsyefb ✅ Jednostavan transport – kompaktne dimenzije i ergonomski dizajn. ✅ Višenamenska upotreba u različitim industrijskim granama. Tehnički podaci MODEL MJ10 Nazivna nosivost 10.000 kg Širina glave 120 mm Širina baze 140 (210) mm Ukupna visina 795–1155 mm Opseg podizanja stope 70–430 (30–390) mm Dužina stope 80 (75) mm Debljina kućišta 73 mm Dužina baze 175 (170) mm Visina prenosnika 330 mm Širina kućišta 252 mm Razmak osovine prenosnika 185 mm Dužina nosača 220 (280) mm Dužina bočne obloge 250 mm Neto težina 45 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Valjkasti transporter dužine 1 m sa meračem je izdržljiv valjkasti prenosnik dizajniran za efikasan transport i pozicioniranje cevi, profila, vratila i čeličnih delova na mašinama za obradu, posebno na trakastim testerama. Zahvaljujući integrisanom meraču, operater dobija mogućnost preciznog merenja dužine sečenja bez potrebe za korišćenjem eksternih mernih alata, što doprinosi povećanju preciznosti i ponovljivosti procesa. Primena Transporter nalazi primenu u širokom spektru obradnih i logističkih procesa, između ostalog: Dovođenje delova na trakaste i kružne testere Transport cevi, šipki, profila i vratila Podrška za proizvodne linije i montažne stanice Precizno merenje dužine sečenih elemenata Predstavlja nezamenljivo rešenje za fabrike koje se bave preradom čelika, proizvodnjom metalnih konstrukcija kao i za firme koje pružaju usluge sečenja delova. Standardna oprema 6 čeličnih valjaka sa ležajevima Čelična noseća konstrukcija sa podešavanjem visine Hfedpsw H Rwgofx Aaysb Poprečna ojačanja konstrukcije Ugrađeni mehanički merač Tehničke karakteristike – valjkasti transporter 1 m (6 valjaka) sa meračem Prečnik valjaka 60 mm Dužina valjaka 360 mm Broj valjaka 6 Ukupna dužina 1000 mm Ukupna širina 450 mm Podešavanje visine 650–1100 mm Maksimalna nosivost 900 kg Težina 50 kg Tip merača Mehanički, sa milimetarskom podelom

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Valjkasti transporter 1,86 m – efikasan rolotok za precizno doziranje teških delova Valjkasti transporter dužine 1860 mm je profesionalni valjkasti prenosnik namenjen za rad u kombinaciji sa trakastim i cirkularnim testerama, kao i drugim mašinama za sečenje metala. Zbog robusne konstrukcije i velike nosivosti idealan je za prihvat i transport delova kao što su cevi, osovine i čelični profili. Sedam čeličnih valjaka omogućava glatki i bezbedni transport materijala različitih oblika i masa. Glavne prednosti: - 7 čeličnih valjaka prečnika 60 mm i dužine 360 mm za ravnomerno raspoređivanje tereta - Velika nosivost – čak 900 kg – mogućnost rada sa teškim i dugačkim materijalima - Podesiva visina u rasponu od 650 do 1100 mm – idealno usklađivanje sa mašinama za obradu - Stabilna čelična konstrukcija sa poprečnim ojačanjima Hjdpfx Ajw E Hqgjayofb - Mogućnost spajanja više modula u duži transportni sistem Izgradnja i tehnologija: Valjkasti transporter je izrađen od izdržljivih čeličnih profila što garantuje otpornost na intenzivnu industrijsku upotrebu. Sedam valjaka je postavljeno na kuglične ležajeve, omogućavajući precizno i lako pomeranje obrađivanih elemenata. Modularna konstrukcija olakšava produžavanje sistema, a podešavanje visine omogućava optimalno prilagođavanje različitim tipovima mašina i radnih pozicija. Preciznost i efikasnost rada: Upotrebom valjkastog transportera sa optimalno raspoređenim valjcima, omogućena je stabilna pozicija elementa prilikom doziranja na testeru ili njegovog prihvata. Minimalizacija otpora kotrljanja, bez vibracija i potpuna stabilnost delova direktno utiču na poboljšanje kvaliteta sečenja, sigurnost rada i uštedu vremena pri serijskoj obradi. Primena: ROLOTOK CORMAK 1,86 m je nezaobilazna oprema u proizvodnim pogonima, servisnim firmama i radionicama gde se obavlja: - Sečenje metalnih delova – šipki, cevi, profila - Obrada teških i dugačkih čeličnih elemenata - Doziranje materijala na tračne i cirkularne testere - Transport delova između radnih stanica Standardna oprema: - 7 čeličnih valjaka sa ležajevima - Ojačani čelični ram sa poprečnim prečkama - Sistem za podešavanje visine 650–1100 mm - Noge sa protivkliznom zaštitom Tehnički podaci – valjkasti transporter 1,86 m: Prečnik valjaka: 60 mm Dužina valjaka: 360 mm Broj valjaka: 7 Dužina transportera: 1860 mm Širina transportera: 450 mm Podešavanje visine: 650–1100 mm Maksimalna nosivost: 900 kg Težina: 50 kg