Prenos na prodaju (4.284)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 200 t, hod klipa: 300 mm, radna brzina: 90 mm/s, visina stola: 1.000 mm, dubina grla: 1.000 mm, ukupna dužina: 5.300 mm, ukupna širina: 1.950 mm, ukupna visina: 3.000 mm, ukupna težina: 17.000 kg, radna širina: 4.060 mm, putovanja zadnjeg graničnika po R-osi: 150 mm, međustoni rastojanje: 4.200 mm, trajanje garancije: 6 meseci, Oprema: sigurnosna svetlosna barijera, SAFANDARLEI E-Brake prese kočnice su električno pogonjene. Hfedpjvpqpiofx Ap Ael Lenze servo motori kojima upravljaju inverteri iste kompanije omogućavaju brz i pouzdan rad sistema. Pored toga, mašina troši električnu energiju uglavnom kada se klizač spušta. Povratak ovna vrši se silom koja proizilazi iz opružnog paketa sa obe strane mašine. Tokom mirovanja, mašina ne troši električnu energiju jer u sistemu nema pumpe kao u hidrauličkim presama. Potrošnja električne energije se procenjuje na 70% manje od konvencionalnih hidrauličnih presa. SAFANDARLEI servo-električna presa kočnica model E-kočnica Pritisak 3000 kN (300 tona) RAM hod 300 mm, Otvaranje K = 690 mm Brzina klizanja gornjeg snopa 90 mm / s Tačnost gornjeg snopa +/- 0,01 mm CNC kontrolisane ose: Y1-Y2 – kontrola gornjeg snopa sa mogućnošću korišćenja iskrivljenja Ks-odlazak grede branika (daje dimenziju savijenog elementa). Veoma visoka tačnost pozicioniranja. delta X – nezavisni prst branika koji se koristi za iskrivljenje R -gore / dole greda branika, 200mm hod Z1-Z2 - prsti branika koji klize duž linije savijanja (brzina 2000mm / s) Maksimalna brzina prsta branika 350mm / s Mak domet prsta branika (treća bazna tačka Ks-osa dohvat) 1000mm Opseg pufera R-ose 200mm Priključno opterećenje: 22kV (kontrolisano iz invertera) težina 17 000kg Širina mašine 5.300 mm Dubina mašine 1.950 mm Visina mašine 2.810 mm Napajanje 3/N/PE 50Hz – 400/230V Servoelektrični pogon (bez hidraulike) Prenos snage pomoću pojaseva

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 27 kg, FANUC LR Mate 200iD/7L je kompaktni šestoosni industrijski robot sa produženom rukom, namenjen za brzu i preciznu manipulaciju manjim delovima. Varijanta 7L (duga ruka) nudi doseg od 911 mm, što je najveći doseg u seriji LR Mate 200iD, uz zadržavanje kompaktne konstrukcije. Posebno je pogodan za operacije preuzimanja i postavljanja, manipulaciju materijalom, upravljanje CNC mašinama i drugim proizvodnim mašinama, montažu, pakovanje, sortiranje i prenos komponenti. Zahvaljujući velikim brzinama kretanja, pogodan je i za aplikacije sa kratkim ciklusom. 🔧 Servis i renoviranje robota Obavljamo kompletan servis i renoviranje industrijskih robota. Beb Azczjzp Siyj Aaell ⚙️ Rezervni delovi Prodajemo rezervne delove i pružamo i profesionalne usluge popravke i renoviranja. 🤖 Prodaja robota sa garancijom Isporučujemo industrijske robote sa garancijom na stavljanje u rad ili sa garancijom do 12 meseci. 🏭 Više od 13 godina iskustva Na tržištu poslujemo već više od 13 godina i nudimo iskustvo, tehničko znanje i sopstvenu servisnu infrastrukturu. Hfsdpfjzx E Uhsx Ap Ajl Da li vam je potreban servis, rezervni deo ili robot? Kontaktirajte nas.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, NOVO 2026 – REM SCR 50 CNC 2S | Dvoglavi CNC vertikalni strugarski centar Visokoperformantni teški CNC vertikalni strugarski centar sa dve nezavisne glave za glodanje i dva automatska izmjenjivača alata disk-tip. Dizajniran za najzahtjevnije operacije preciznog struganja i glodanja velikih radnih komada. RADNI OBUHVAT: • Prečnik lica stola: 4.500 mm • Prečnik obrade: 4.700 mm (sa CE zaštitom) | 5.300 mm (otvoreno) • Visina obrade: 2.100 mm / 3.500 mm • Maksimalna težina radnog komada: 30.000 kg / 50 tona PUTANJE OSI: • X & U-osovina (klizač ramena): -100 do 2.600 mm • Z & W-osovina (ram): 1.250 mm / 1.700 mm RADNI STO: • Licna ploča: 4.500 mm sa T-žlebovima | Visina svečenika: 200 mm • Brzina: 0–50 o/min • Snaga (S1): 96 kW / 2×75 kW • Obrtni moment (S1): 130.000 Nm / 320.000 Nm • Pogon: ZF reduktor menjač + prenos kaišem RAMOVI ZA GLODANJE (Levi & Desni | 250×250 mm | KM 63): • 2× nezavisne glave — simultani ili pojedinačan rad ALAT: • 2× automatska disk-tip izmjenjivača alata (po 12 pozicija — za struganje i glodanje) • Maksimalna težina alata po poziciji na upit Hfsdohh Dnxjpfx Ap Ajl Proizvođač: REM Bacau – Rumunija. Nova mašina, dostupna po porudžbini. Isporuka širom sveta. Kontaktirajte nas za detaljne tehničke specifikacije, video prezentacije i cenu.

Godina proizvodnje: 2004, stanje: veoma dobro (polovno), Četvorostrani planer -planiranje širine 23cm Hfodpfx Apjhlp D Ns Asl -max planing height 16cm -2 valjaka za povlačenje u sto -hromirani sto - beskonačno promenljiva regulacija brzine prenosa -2 valjaka za skretanje odozgo ispred donje glave, kao dodatak roler uređaja za kratke elemente - 4 vretena: dno 5.5kW, desno 5.5kW, levo 5.5kW, top 7.5kW Mašina je u veoma dobrom stanju, malo korišćena, sa spiralnim glavama na dnu desno i levo, sa Terssa nožem na vrhu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 622.323 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 07/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, Tel.: pozovite (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Hjdpfx Apszy Twms Aofl Posebna oprema: Oterećenje prednje osovine 9,0 t, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji retrovizori sa širokim uglom i električnim podešavanjem i grejanjem, leva strana, sat za radne sate, retrovizor za trotoar sa desne strane sa električnim podešavanjem i grejanjem, Comfortshift menjač, kabina: elektro-hidraulični mehanizam za naginjanje, sistem za pomoćno pokretanje, grejani filter goriva, rezervoar za gorivo: 400 litara, sigurnosni prekidač akumulatora, rotirajuća signalna svetla (2), presvlaka sedišta / tapaciranje: kvalitet udobnosti, suncobran spolja, utičnica u kabini 12V i 24V, kontrolni modul za spoljni prenos podataka, ojačani amortizeri prednje osovine, zaštita od udaranja napred, viskozni ventilator, prednja osovina VOK-09 sa izvijenim nosačima Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, utičnica za prikolicu 24V / 7-polna, utičnica za prikolicu ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), spoljašnji retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, spoljašnji retrovizori sa širokim uglom i električnim podešavanjem i grejanjem, desna strana, akumulator 175 Ah, kutija za akumulator, blokada diferencijala zadnje osovine, EDC regulacija motora, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: M (srednja dužina), vozačko sedište udobnosti, tahograf, suspenzija: opružna / vazdušna, električni podizači prozora, generator 100 A, uređaj za ograničavanje brzine 80 / 85 km/h, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, zadnja osovina HY-1350, filter za vazduh: filter za polen, karoserija / nadogradnja: šasija, poluga za naginjanje - kočnica EVB, volanska kolona (volan) podesiva, kompresor vazduha 1 cilindar, motor 10,5 litara - 316 kW dizel, pomoćna osovina NO-08, podiziva, priprema za radio 24V, disk kočnica zadnje osovine, disk kočnica prednje osovine, zaštitni uređaj bočno, stabilizator prednje osovine, branik od plastike, zaštita od udaranja pozadi, elektronska blokada paljenja, centralna brava, dozvoljena ukupna masa 26,0 t * Man Tga 26.430 6x2 * Pozadi podizna + pomoćna osovina * Kipski kontejner * Ručni menjač * Km: 622.323 km * Prva registracija: 18.07.2007

Stanje: veoma dobro (polovno), LINIJA ZA NANOŠENJE IVICE I CNC OBRADU SA MOGUĆNOŠĆU KONTINUIRANOG UNOSENJA Minimalna/maksimalna širina obradnih komada (ploča) (X osa) sa Flexa 912: mm 250 / 3000 Minimalna/maksimalna debljina obradnih komada (ploča) (Z osa) sa Flexa 912: mm 12 / 50 Minimalna/maksimalna dužina/dubina obradnih komada (ploča) (Y osa) sa Flexa 912: mm 100 / 1350 (ili 650+650) 238000A) Motorizovani valjkasti transporter „DOUCET“ za dovod ploča mašini za nanošenje ivice „HOMAG“ 238000B) Mašina za nanošenje ivice „HOMAG“, model KL 73/A3/S2 238000C) Motorizovani valjkasti transporter „DOUCET“ za dovod ploča sa nanešenom ivicom mašini „MORBIDELLI“ Flexa 912 238000D) Jedinica za prenos pod uglom od 90° „MAHROS“ (ulazni deo „MORBIDELLI“ Flexa 912) Hfjdpfx Ajzza Rvop Ajl 238000E) „MORBIDELLI“ CNC portalna mašina (za bušenje i rutiranje), model Flexa 912 - Br. 2 gornje radne glave, svaka se sastoji od: - 1 glava za bušenje tipa T35M sa 35 vertikalnih vretena (21 na Y osi + 14 na X osi) - 1 (pokretna) glava za bušenje sa 14 vertikalnih vretena (na Y osi) za pričvršćivanje okova - 2 glave sa po 2 horizontalna vretena (ukupno 4) na Y osi - 1 HKS 63 vertikalno električno vreteno (6,6 kW) - Br. 2 horizontalne jedinice (1 desna + 1 leva), svaka sa 21 vretenom za bušenje (21 + 21 = ukupno 42) 238000F) Jedinica za prenos pod uglom od 90° „MAHROS“ (izlazni deo „MORBIDELLI“ Flexa 912) 238000G) „RBO (BIESSE)“ sistem za slaganje (mostasta konstrukcija), dvostranični model Selecta SC

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 10.050 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.080 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 2, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 2, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostani kiper, visina utovara oko 940 mm, centralno zaključavanje za bočne i zadnju stranicu, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kipovanju unazad, bočne stranice klatne i preklopive, bočne stranice sa rasterećenjem oprugom, pod sanduka od sitnozrnog čelika 4 mm, petostepeni tvrdo hromirani trostrani kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50° i bočno 45°, potporna dizalica sa prenosom za teret i brzi mod, napred, kontur označavanje prema propisu ECE R 048, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hsdozy E Anepfx Ap Aofl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 768 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo 12t. MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi model TG3 sa 250 KS, Meiller trostrani kiperi i priprema za kran, nosivost 6.600 kg, vučna kuka sa viljuškom + kugla, dozvoljena ukupna masa vozila 24.000 kg, klima uređaj, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, produžena MAN fabrička garancija i još mnogo toga. Oprema: Produženje garancije Garancija za kompletno vozilo Truck do 19.03.2028. ili do 100.000 km Garancija Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030. ili do 240.000 km Pređena kilometraža oko 768 KM Kabina CC kratka sa 3 sedišta i zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Prazna masa 5.390 kg Nosivost 6.600 kg Motor Euro 6 E sa 250 KS i 1.050 Nm obrtnog momenta Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, trostrani kiper dimenzija cca 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m sa pripremom za kran Prednji zid kiper sanduka 0,70 m visine Bočne stranice i zadnja strana kiper sanduka 1,5 mm, M-JET, čelik HBW 240 Pod kiper sanduka od čelika HBW 450, debljina 4 mm Ugradne vezne ušice u podu Zadnji zid kiper sanduka klatni Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Klima uređaj Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G145A sa pneumatskim priključcima Kuglična vučna kuka za prikolice do 3.500 kg sa štitnikom na zadnjem zidu Vučna masa sa punom kočionom opremom 13.000 kg Vučna masa sa punom kočionom opremom 14.438 kg tehnički moguće Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 24.000 kg Prednja osovina lisnata, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 4.800 kg, HY-zadnja osovina 8.700 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 4.700 kg, zadnje osovine 8.700 kg Odnos prenosa osovine, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za potpuno kočenje EBS sa ABS i ASR ESP Pomoć pri naglom kočenju EBA Upozorenje pri napuštanju trake LDW Hfodpjyy Hbzefx Ap Ajl MAN Attention Guard Priprema za sistem Alcohol Interlock Prednji sistem za detekciju prepreka Prepoznavanje saobraćajnih znakova Tempomat Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Štitnik od sunca 2 rotaciona svetla na krovu kabine 2 radna reflektora na krovu kabine LED dnevna svetla Krovni prozor Multifunkcionalni volan Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad Kombinovani instrument Professional 12,3 inča MAN Mediasystem Advanced 7 inča Paket sedišta Plus za vozača sa vazdušnim oslanjanjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem sedišta Komforno sedište za vozača sa vazdušnim oslanjanjem MAN zvučni sistem Novo vozilo sa dnevnom registracijom u 03/2026 i produženom MAN fabričkom garancijom Cena BEZ PDV-a, uz dodatak 19% PDV-a. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2601

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4 pogon na sve točkove, kiperska nadogradnja Meiller i zimska oprema Küpper-Weisser, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske službe, sa retarderom i 520 KS, tehnički dozvoljeno ukupno vučno opterećenje 62.000 kg Tech. Plus, klima uređaj, dodatno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža ca. 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnička maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimske službe 22.000 kg • Prednja osovina sa planetarnim prenosom, vučna, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg za zimske službe do max. 62 km/h • Dozvoljena osovinska opterećenja: zadnja 11.500 kg, tehnički zadnja 13.000 kg • Nosivost opruženja: prednja osovina 9.500 kg, zadnja 13.000 kg • Dvostruka zimska hidraulika sa navojnim spojnicama, proiz. Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Zimska rasveta • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm • Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm • Motor Euro 6 e Hedpfxsy E D Eus Ap Asfl • 4x4 pogon • Prednja osovina planetarni pogon, vučna, uključiva • Visoka konstrukcija • Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller kiperska platforma 3-strana, dimenzije ca. 4,80 x 2,42 x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljina 2,5 mm • Pod sanduka čelik HB 400, debljina 4 mm • Potpuno ugradivi ankeri za vezivanje u podnoj ploči • Bočne stranice kiperske platforme preklopne • Zadnja stranica kiperske platforme klatno i delimično preklopna, sa ručnim bravom • MAN TipMatic 12.28 OD menjač sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećani pogonski udeo pri vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln • Vozni program MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja • Razdelni menjač MAN G172 sa režimom drum/teren • Klima uređaj, Climatronic • Pomoćni grejač 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa duomatic priključkom • 62.000 kg dozvoljena ukupna vučna masa Tech. Plus • 44.000 kg dozvoljena priključna masa Tech. Plus • Hidraulični priključci za kipovanje pozadi • Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos osovina i=3,63 • Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Potpuni kočioni asistent • MAN EasyStart blokada kotrljanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, podešavanje stepena kočenja • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar desno • Frižider u kabini • Suncobrani • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radno svetlo • Multifunkcionalni volan • Komandna ploča MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, dostupno spolja kada su vrata otvorena • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasistem 7 inča • MAN Soundsystem Advanced • Komfortno sedište za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Navlake sedišta u komfortnom kvalitetu • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijs

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH šasija, novo vozilo sa dnevnom registracijom, varijanta 33t, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,60 m, 520 KS, sa pomoćnim pogonom PTO, klima uređajem, nezavisnim grejanjem, vučnom kukom sa 50 mm bolcnom, sa fabričkom garancijom i još mnogo toga. MAN fabrička garancija do 16.12.2026. MAN ATS garancija do 16.12.2027. Težinska klasa za trgovinu: 33 tone Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dozvoljeno ukupno opterećenje ukupno vertikalno Tech. Plus: 28.000 kg Pređena kilometraža: oko 1.335 km (transportni km) Izvedba: srednja visina Kabina vozača NN kratka Dizel motor snage 382 kW (520 KS) i obrtnog momenta 2.650 Nm Pogon: 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, zadnji prepust rama 800 mm Diferencijalne blokade na zadnjim osovinama Automatski menjač MAN TipMatic 12.28 OD Pomoćni pogon, zavistan od menjača, tip NTX/10c, bez prirubnice, f=1,15, pozicija oko 3:30 Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača ljuljanje oslobađanja Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Menjač za povećan udeo potiska tokom vožnje Vozački programi: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg, Offroad do 70.000 kg, Manoeuvre – režim manevrisanja Sistem za pomoć pri kretanju MAN EasyStart Upravljački sistem MAN ComfortSteering Potpuni asistent za kočenje Asistent za hitno kočenje EBA Sistem za upozorenje pri napuštanju trake LDW Sistem za pažnju vozača MAN AttentionGuard ABS Offroad sa dodatnom logikom za teren EBS, ASR, ESP Prednja osovina sa lisnatim oprugama i zadnje osovine sa vazdušnim vešanjem Prednja osovina: 9.000 kg, zadnja osovina: 13.000 kg Nosivost opruge na prednjoj osovini: 9.500 kg Stabilizatori i amortizeri na prednjoj i zadnjim osovinama Prenos osovina i=4,00 Vučna kuka ROCKINGER tip 500 G 6B za vuču do 24.000 kg Tech. Plus Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: 44.000 kg Tech. Plus Automatska klima (Climatronic) Dodatno grejanje vode 4 kW Tempomat Multifunkcionalni volan Sunđer za sunce Krovni prozor 2 LED radna farova iza kabine 2 rotacione svetiljke na krovu kabine LED dnevna svetla Zadnja i bočna markirna svetla LED 2 obeleživača širine i bočni migavci LED Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači prozora Upravljačka tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, dostupne spolja pri otvorenim vratima Hfsdpsx I T Tmsfx Ap Ajl Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem i grejanjem Navlake sedišta Comfort Integracija za smartphone MAN SoundSystem Advanced MAN mediasistem Advanced Navigacija 7" ekran Novo vozilo sa dnevnom registracijom 16.12.2025 i fabričkom garancijom MAN-a Cena NETO + 19% PDV. Sa zadovoljstvom ćemo vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Svi podaci bez garancije. Greške i prethodna prodaja zadržani. Interni broj vozila: 2571

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, kao novo, komunalno vozilo za zimske službe, kamion Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, sa pogonom na sva četiri točka, kiper sa nosivošću od 22 tone, Meiller kiper sa tri strane i Meiller hidraulikom za zimske službe, prednja montažna ploča, dodatna rasveta za zimske službe, grejani vetrobran, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatski menjač, automatska klima, kamera za vožnju unazad i još mnogo toga. Nemačko vozilo, prvo vlasništvo, sa samo 20.553 km. Međuosovina 3.900 mm Sopstvena težina: 10.328 kg Nosivost pri ukupnoj težini od 18.000 kg: 7.672 kg Nosivost pri ukupnoj težini od 22.000 kg (zimska služba): 11.672 kg Varijanta težine 20,5 t (9,0/13,0) 22.000 kg dozvoljena ukupna težina za zimske službe Rad u zimskoj službi, povećano opterećenje prednje osovine: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t, zadnja osovina: konusni zupčanik 300, planetarni prenos, 13,4 t Prednje opruge: 10,5 t, 3 lista, zadnje opruge: 13,0 t Hidraulika za zimske službe, proizvođač Meiller, za plug i rasipač Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Grejani vetrobran Kabina M-Fahreraus ClassicSpace sa zadnjim prozorom Dodatna toplotna izolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i = 4,143 Meiller kiper sa tri strane, približno 4,60 m dužina x 2,42 m širina Visina prednje stranice: 800 mm Visina bočnih stranica: 600 mm Bočne aluminijumske stranice, podesive za 400 mm Utičnice za pričvršćivanje u dnu kipera Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 Razdelni menjač VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti Dodatni pogon preko pogona motora Automatska klima Greljalo za kabinu - dodatno grejanje toplom vodom Vučna kuka Maul Ringfeder D40 sa priključcima za vazdušni pritisak Hidraulični priključci za kipovanje, zadnji Maksimalna težina prikolice: 30.000 kg Ukupna težina vučnog vozila: 40.000 kg Prednja i zadnja osovina, opruge Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Električni kočioni sistem sa ABS i ASR Motorna kočnica visoke performanse Bubanj kočnice Prediktivno upravljanje pogonskim sklopom Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Štitnik od sunca Rezervoar za gorivo 290 litara LED dnevna svetla LED zadnja svetla Svjetla za maglu Hfsdpfx Aexlwnaep Ael 2 rotirajuća svetla, postavljena iza kabine Radna svetla, zadnja Izduvni sistem, postavljen iza kabine i usmeren nagore Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem Komforan sistem zaključavanja sa daljinskim upravljanjem Nemačko vozilo, prvo vlasništvo Odlično održavano, stanje kao novo Cena NETO, plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interna broj vozila: 2577

Stanje: polovno, Polovni Flaširanje Linija KRONES za mirno, gazirana voda i CSD 12000 bph Polovna linija za flaširanje KRONES za mirnu, gaziranu vodu i CSD 12000 bph obezbeđuje dobre performanse flaširanja mineralne vode, gazirane vode i gaziranih bezalkoholnih pića (CSD). Konkretno, obrađuje PET kontejnere u formatu od 1,5 l, koristeći izobarnu tehnologiju punjenja kako bi se očuvao kvalitet gaziranih i negaziranih pića. Štaviše, standard grla boce je PCO 1810. Pored toga, ova polovna linija za flaširanje KRONES za negaziranu, gaziranu vodu i CSD – 12000 bph integriše sinhronizovane mašine, čime se optimizira svaki proizvodni korak, od hranjenja predformi do konačnog pakovanja i paletizacije. Preforma hranjenje i priprema u ovoj polovnoj flaširanje linije KRONES Proces počinje sa preform feeder, koji kontinuirano snabdeva predforme na preform inverter. Kao rezultat toga, linija održava nesmetan i dosledan protok, sa pravilnim poravnanjem predformi pre procesa duvanja. Duvanje mašina Zatim, mašina za duvanje - Krones Contiform Compact 10, godina 2001 - koristi Siemens S5 kontrolni sistem za upravljanje fazama grejanja i duvanja. Shodno tome, pretvara predforme u precizno oblikovane PET boce spremne za nizvodne procese. Vazdušni transporteri polovne linije za flaširanje KRONES za mirnu i gaziranu vodu Kada se boce formiraju, one se prenose preko Krones AirCo vazdušnih transportera, model AirCo, godina 2011. Ovi transporteri se protežu na oko 110 metara. Osim toga, njima upravljaju inverteri i Siemens S5 kontroler, obezbeđujući transport do sledeće stanice. Jedinica za mešanje i karbonizaciju Pre punjenja, proizvod prolazi kroz jedinicu za mešanje i karbonizaciju, a Krones MS, godina 1992. Ovaj sistem meša vodu i sirup, a zatim karbonira proizvod sa CO₂ za gazirana pića, ili ubrizgava azot za negaziranu vodu. Naime, jedinica obezbeđuje kontinuirani rad i mešanje, čime se održava konzistentnost proizvoda tokom proizvodnje. Punjenje monoblok Nakon miksera, monoblok za punjenje - Krones VK PET 100 SV K, godina 1993 - stupa u akciju. Kontrolisan od strane Schleicher sistema, uključuje: Boca ispiranje jedinica Izobarična mašina za punjenje, pogodna za negazirana i gazirana pića Hfedpfxswa Tqco Ap Asl Jedinica za zatvaranje PCO 1810 PET boca CIP (Cleaning-In-Place) veze Kapacitet za rukovanje 1,5 l formata Ono što je važno, ova jedinica predstavlja srce linije, obavljajući nekoliko kritičnih funkcija u kompaktnom i koordiniranom bloku. Mašina za etiketiranje Odmah nakon punjenja, mašina za etiketiranje Krones, model Canmatic, godina 1997, precizno nanosi etikete na PET boce. Kao takav, obezbeđuje precizno pozicioniranje i visoku propusnost, doprinoseći profesionalnoj završnoj prezentaciji. psihijatar omotač Nakon toga, shrink wrapper - Dimac Green Star Big, godina 2011 - formira višestruka pakovanja koristeći skupljajuću foliju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Polovna paletizerka ACMI RASAR P180 2200 plastičnih gajbi – sat Hedpfx Apswimlxe Aofl Opšti podaci o automatskoj paletizerki Polovna paletizerka ACMI RASAR P180 kapaciteta 2200 plastičnih gajbi na sat je konvencionalna automatska paletizerka sa niskim nivoom unošenja, dizajnirana za optimizaciju završnih procesa na brzim punionicama. Ovaj model je proizveden od strane italijanske kompanije ACMI 2007. godine i obezbeđuje nominalni kapacitet od 2200 plastičnih gajbi na sat, što garantuje visoku produktivnost. Posebno je pogodna za punilice koje rade sa bocama od 1 litra, bilo da su u staklu ili PET-u. Sistem je projektovan da prije svega obezbedi pouzdanost i brzinu u zahtevnim industrijskim okruženjima. Kompatibilnost sa gajbama za boce i paletama Polovna paletizerka ACMI RASAR P180 kapaciteta 2200 plastičnih gajbi na sat efikasno rukuje gajbama koje sadrže 12 staklenih boca, zbog čega je idealna za proizvodne pogone pića gde je transport u gajbama standard. Mašina obrađuje standardne CP1 palete (1000×1200 mm), čime je osigurana kompatibilnost sa najčešćim logističkim rešenjima. Takođe, uključuje integrisani magazin za palete, što značajno smanjuje potrebu za ručnom intervencijom i omogućava kontinuiran i automatizovan rad. Na taj način se ubrzava i optimizuje čitav završni proces pakovanja. Sistem kretanja i automatizacija Ovaj model poseduje nisko pozicionirani sistem prenosa materijala, što pojednostavljuje mehanički raspored i omogućava lak pristup za održavanje. Operateri mogu efikasnije obavljati inspekcije i servisiranje. Paletizaciju upravlja Siemens PLC, čime je obezbeđena precizna kontrola i visoka pouzdanost. PLC takođe omogućava jednostavnu integraciju sa uređajima pre i posle paletizera. Automatizovani sistem podržava kompleksne konfiguracije, a istovremeno zadržava jednostavnost upotrebe. Bezbednosne funkcije i tehnička dokumentacija Polovna paletizerka ACMI RASAR P180 kapaciteta 2200 plastičnih gajbi na sat poseduje sve potrebne sigurnosne funkcije u skladu sa važećim industrijskim propisima, uključujući fizičke barijere, senzore prisustva i sigurnosne prekidače. Ove funkcije štite operatere tokom rada i servisiranja. Uz mašinu dolazi kompletna tehnička dokumentacija, koja tehničarima olakšava instalaciju, konfiguraciju i održavanje. Time oprema obezbeđuje visok nivo performansi, usklađenost sa propisima i jednostavnost održavanja. Trenutno stanje i mogućnost rekonstrukcije Trenutno je polovna paletizerka ACMI RASAR P180 2200 plastičnih gajbi na sat demontirana, što olakšava transport i skladištenje. Modularna konstrukcija omogućava brzu i laku ponovnu instalaciju i integraciju u postojeće proizvodne linije uz minimalan utrošak vremena i resursa. Tehnički zaključak Polovna paletizerka ACMI RASAR P180 kapaciteta 2200 plastičnih gajbi na sat predstavlja izuzetno specijalizovano i pouzdano rešenje za proizvođače kojima su potrebni visokokapacitivni paletizirajući sistemi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.500 h, broj mašine/vozila: LC636, Polovna KHS Innofill linija za punjenje limenki 16000 CPH – godina proizvodnje 2018. Tehničke specifikacije i performanse Ova kompletna polovna linija za punjenje predstavlja sistem za doziranje pića iz druge ruke, izgrađen oko KHS bloka za punjenje limenki i integriše visokokvalitetnu tehnologiju pakovanja pre i posle punjenja. Namenjena je industrijskoj ambalaži i proizvodnji pića, omogućavajući pouzdane performanse za aluminijumske limenke. Brzina proizvodnje: do 16.000 limenki na sat (CPH) Glavni punjač: KHS Innofill Can C (2018) Zatvarač limenki: Ferrum FC03 (2018) Depaleter: SKA Fabricating Can-I-Bus Inspektor: Heuft kontrola nivoa punjenja Ispirivač: AV-C500 kan za ispiranje limenki vazduhom Sušač: Air Control Industries sušač limenki Etiketir masina: Pack Leader (Advanced Dynamics System) Mašina za pakovanje u kutije: Atlanta Rafaello 726 Označavanje kutija: SATO S86-EX štampač Transporteri: KHS i AE Conveyors, plus KBR izlazna traka sa PC-om Pomoćni uređaji: Uređaj za podmazivanje transportera (Loewados) Tip ambalaže: Aluminijumske limenke Dokumentacija: Uputstva dostupna u papirnom obliku Napredna automatizacija i kontrola Linija poseduje odvojene upravljačke ormare za transportere i etiketiranje, omogućavajući usklađenu logiku start/stop i nežno rukovanje proizvodom. KHS Innofill Can C blok za punjenje pruža modernu automatizacionu arhitekturu sa jednostavnom integracijom u liniju, upravljanje recepturama i sinhronizovane pogone za konzistentan proces punjenja i zatvaranja. Sigurnosne brave i zaštitne naprave nalaze se na ključnim stanicama radi zaštite operatera i osiguranja sigurnosti procesa. Integracije proizvodne linije Hedpfxsy Szbyo Ap Aefl Ova linija za pakovanje omogućava celovitu integraciju od depaletizacije do pakovanja u kartone, što dozvoljava nesmetan protok limenki kroz ispiranje, punjenje, zatvaranje, inspekciju, sušenje, etiketiranje i sekundarno pakovanje. Modularni transporteri proizvođača KHS, AE Conveyors i KBR obezbeđuju balansirano uskladištenje i stabilan prenos, pomažući u održavanju nominalnog kapaciteta. Konfiguracija je prilagodljiva za razne proizvodnje pića i može se podesiti sa odgovarajućim formatnim delovima i vođicama za različite dimenzije aluminijumskih limenki. Stanje mašina i istorija održavanja Kao polovna linija za punjenje, osnovna oprema uključuje KHS Innofill Can C punjač i Ferrum FC03 zatvarač iz 2018. godine. Lista opreme sadrži kompletan i usklađen paket stanica, sa priručnicima dostupnim u papirnom obliku, što olakšava efikasno puštanje u rad, održavanje i upravljanje rezervnim delovima. Linija se prikazuje u ispravnom stanju i spremna je za rad, uz uobičajene pripreme prostora i priključke. Radne performanse i svestranost Kao rešenje za visokoučinkovito rukovanje limenkama, linija uključuje SKA Fabricating depaleter za automatski ulaz, ispirivač vazduhom za inte...

Stanje: polovno, radni sati: 11.000 h, Polovni Flaširanje Linija SIDEL za mirne vode 14400 bph Polovna linija za flaširanje SIDEL za mirnu vodu KSNUMKS bph pruža kompletno rešenje za flaširanje mirne vode u PET kontejnerima. Linija obrađuje boce od 0,50 litara, 0,75 litara i 1,5 litara, nudeći fleksibilnost proizvođačima pića. Polovna linija za flaširanje SIDEL radi sa nominalnim kapacitetom od 14.400 boca na sat, što ga čini idealnim za srednje i velike proizvodne sredine. Kao rezultat toga, tehnički timovi mogu integrisati ovaj sistem u postojeća postrojenja ili ga instalirati kao samostalnu jedinicu kako bi postigli konzistentan izlaz visoke propusnosti. Osnovna jedinica polovne linije za flaširanje SIDEL: COMBIBLOCK SIDEL 8-40-8 U ovoj polovnoj liniji za flaširanje SIDEL nalazimo COMBIBLOCK SIDEL 8-40-8, proizveden u 2006. godini, vrši duvanje, punjenje i zatvaranje u jednoj integrisanoj jedinici. Prvo, SBO 8 udarac formira PET boce iz predformi koristeći 8 šupljina, podržavajući sva tri formata boca. Zatim, COMBI UNIVERSAL EUROPA VM punilo koristi 40 volumetrijskih ventila za punjenje kako bi pružio precizno doziranje proizvoda i minimizirao otpad tokom proizvodnje. Budući da sistem koristi volumetrijsko punjenje, obezbeđuje doslednu tačnost, posebno za proizvode sa niskim viskozitetom, kao što je negazirana voda. Zatim, jedinica za zatvaranje primenjuje poklopce pomoću 8 glava na bocama prečnika vrata od 25 do 30 mm. Pored toga, operateri mogu da izvrše brze promene formata i održavaju kompatibilnost sa industrijskim standardnim zatvaranjima. Sekundarno pakovanje: CERMEKS kaseta Packer u polovnoj liniji za flaširanje SIDEL Nakon procesa punjenja i zatvaranja, CERMEKS paker za kaute, instaliran 2007. godine, organizuje i pakuje boce u unapred definisanim konfiguracijama ležišta. On formira sledeće snopove: 1,5-litarske boce u konfiguraciji 2×3 Boce od 0,75 litara u konfiguraciji 4×3 0,50-litarske boce u konfiguraciji 4×3 Shodno tome, jedinica obezbeđuje konzistentnu sekundarnu ambalažu i podržava nizvodne operacije paletizacije. Štaviše, mašina održava uniformnost u serijama i eliminiše varijabilnost ručnog pakovanja. Zbog toga značajno povećava efikasnost linije. Snabdevanje komprimovanim vazduhom: kompresori visokog i niskog pritiska Linija uključuje dva kompresora koji podržavaju duvanje i sisteme za hlađenje. Konkretno, kompresor visokog pritiska SIAD TEMPO 2 isporučuje 1.500 m³ / h i snabdeva komprimovani vazduh u SBO 8 blo moulder. Hfedjv U Ni Sjpfx Ap Aol Nasuprot tome, BAC F-100 kompresor niskog pritiska, proizveden od Baltimor Aircoil u 2006, podržava proces hlađenja isparavanjem. Zajedno, ovi kompresori održavaju optimalne uslove i za kvalitet proizvoda i mehaničke performanse. Sistem za prenošenje boca: SIDEL transporteri SIDEL transporteri, instalirani 2006. godine, prenose boce između stanica glatko i efikasno. Kao rezultat toga, transporteri sinhronizuju pokrete preko modula i sprečavaju akumulaciju ili blokade.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, broj mašine/vozila: M313, Tehničke specifikacije i performanse Ovaj MESAL monoblok za punjenje je tri-blok konfiguracija koja integrira ispiranje, punjenje i zatvaranje na kompaktnoj, rotacionoj platformi. Dizajniran za rukovanje PET bocama i negaziranim napicima poput soka i čaja, obezbeđuje pouzdane performanse i stalni kvalitet proizvoda za industrijsko pakovanje i proizvodnju pića. Sa potpuno automatskim radom, gravimetrijskim (težinski zasnovanim) sistemom punjenja i robusnim rotacionim dizajnom karusela, jedinica je pogodna za modernizaciju korišćenih linija za punjenje ili povećanje kapaciteta polovnih pogona za proizvodnju pića uz savremenu automatizaciju. Proizvođač: MESAL Model: E50-60-15GA1 Godina proizvodnje: 2013 Proizvodni kapacitet: do 18.000 boca/čas Hsdpfx Apjyhbgae Aefl Konfiguracija: Ispirač/Punilica/Zatvarač Tri-Block Ventili za punjenje: 60 Hvataljke za ispiranje: 50 Glave za zatvaranje: 15 Tip ambalaže: PET Osnovni format: 0,38 L (380 ml) Izvedba grla: 38 mm Princip punjenja: Gravimetrijsko (težinsko) punjenje Način rada: Automatski Električno napajanje: 400 V, 60 Hz Upravljanje: Omron PLC/HMI Približna težina: 8.000 kg Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Mašina je opremljena upravljanjem baziranim na Omron PLC-u i ekranom osetljivim na dodir (touch HMI) za efikasan rad, dijagnostiku i brzu promenu formata. Automatizovano vođenje boca kroz ispirač, punilicu i zatvarač garantuje nesmetan prenos između rotacionih stolova, sa sinhronizovanim pokretima i parametrima upravljanim receptima, čime se minimizuje vreme za promenu formata. Električne specifikacije su prilagođene industrijskom okruženju, a integrisana sigurnosna zaključavanja omogučavaju zaštićen pristup tokom rada. Omron PLC sa modularnim I/O i jasnim statusnim indikatorima Touchscreen HMI za upravljanje parametrima i alarmima Potpuno automatski rad sa sinhronizovanim rotacionim stolovima Projektovan za stabilnu, težinski zasnovanu tačnost punjenja Električno napajanje: 400 V, 60 Hz Mogućnost integracije u proizvodne linije Ovaj monoblok za punjenje se može besprekorno integrisati u kompletnu proizvodnu liniju za napitke. Ulaz i izlaz su predviđeni za transportere PET boca, sa međutransporterima između ispirača, punilice i zatvarača, kako bi se obezbedio kontinuirani tok materijala. Platforma je pogodna za industrijske linije za pakovanje koje zahtevaju efikasno ispiranje, precizno punjenje i pouzdano zatvaranje na kompaktnom prostoru. Inline integracija sa standardnim transporterima za boce Tri-Block raspored ispirača/punilice/zatvarača za smanjenu površinu Pogodno za negazirane napitke: sok i čaj Prilagođeno za PET boce sa grlom od 38 mm Osnovni format 0,38 L; drugi formati mogući sa izmenjivim delovima Stanje mašine i istorija održavanja Mašina se nalazi ...

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC650, Polovna Sidel linija za punjenje mirne i gazirane vode – 14.400 flaša na sat Tehničke specifikacije i performanse Ova polovna punilica je konfigurisana za rukovanje PET flašama i optimizovana za proizvodnju vode, kako gazirane, tako i mirne. Sistem kombinuje izobarno punjenje sa robusnim pakovanjem na kraju linije i obezbeđuje pouzdane performanse za srednje-brzu proizvodnju napitaka. Maksimalna brzina proizvodnje: 14.400 flaša/h za 0,5L Dodatne brzine: 9.000 flaša/h za 1,5L mirnu vodu; 7.000 flaša/h za 1,5L gaziranu vodu Formati flaša: Kompatibilan sa flašama od 0,5L, 1,0L, 1,5L Spremnici: Predviđeno za PET flaše sa vazdušnim transporterima za prenos praznih flaša Tehnologija punjenja: izobarna; otvor od 26 mm Etiketiranje: KHS Innoket 21 N (2002) i SACMI OPERA (2011) Skupljajući pakovač: SMI LSK45 T (2001) Pakovanje paleta: TOSA 125 (1995) Chiller: M.T.A. TAEevo TECH 121 (2025) Prateći uređaji: SIAD Macchine Impianti agregat (1999) Elektro-tehnički podaci (komponente): SMI LSK45 T: 400 V, 50 Hz, 22 kW, 37 A; M.T.A. chiller: 400 V, 50 Hz, 20 kW, 35 A, IP54 Napredna automatizacija i upravljanje Linija poseduje nadograđene kontrolne sisteme za ponovljive procese i jednostavno upravljanje. Vazdušni transporter za prazne flaše kao i transportne trake do skupljajućeg pakera su remontovani i opremljeni novim komandnim tablama. Zatvaračica je takođe remontovana i dobila je nov upravljački ormar, što omogućava stabilan rad i sigurnu promenu formata. Remontovane komande za transportere sa novim upravljačkim tablama Zatvaračica remontovana 2012. sa novom upravljačkom tablom Komponente sa CE oznakom na ključnim stanicama Podešavanje formata na etiketirci za više veličina flaša Integracija proizvodne linije Projektovana za nesmetan rad u liniji, ova polovna linija za punjenje integriše vazdušne transportere za laka PET pakovanja, precizno etiketiranje i robusno pakovanje na kraju linije. Brza promena formata olakšana je unapred podešenim formatima etiketiranja, što omogućava efikasnu zamenu između najčešćih veličina flaša za vodu. Integralna konfiguracija od rukovanja flašama do pakovanja Vazdušni transporter za prazne flaše i transportne trake do skupljajućeg pakera Etiketirke: KHS Innoket 21 N i SACMI OPERA za fleksibilnost više formata Skupljajuće pakovanje sa SMI LSK45 T i stabilizacija paleta sa TOSA 125 Opseg veličine flaša: 0,5L, 1,0L, 1,5L Pogodno za proizvodnju mirne i gazirane vode Stanje mašina i istorija održavanja Linija obuhvata više komponenti koje su servisirane i remontovane radi poboljšanja pouzdanosti i dostupnosti. Vazdušni i transportni sistemi do S. Hsdjzg In Topfx Ap Aofl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, broj mašine/vozila: M305, Polovno rotaciono punilo-zatvarač Monoblok 24/8 za PET i HDPE boce – Pregled Ovaj polovni rotacioni monoblok kombinuje zapreminski klipni punilac sa 24 glave i zatvarač sa 8 glava tipa pick-and-place sa vretenom, namenjen za PET i HDPE boce do 1 litar. Proizveden za industrijska pakovanja, čini robusnu komponentu korišćene punilne linije za obradu nekarbonisanih proizvoda poput deterdženata i tečnih sapuna. Mašina ima okvir od farbanog gvožđa, panele od nerdjajućeg čelika i potpuno zatvorenu sigurnosnu zaštitnu haubu, što omogućava pouzdan rad pri visokim kapacitetima. CE označavanje i kompletna dokumentacija omogućavaju laku integraciju u proizvodnju pića, kao i u linije za kućnu hemiju i ličnu negu gde je neizobarna, neaseptička punjenja potrebna. Tehničke specifikacije i performanse Konfiguracija: Rotacioni punilac-zatvarač monoblok (24/8) Materijali ambalaže: PET, HDPE Vrste proizvoda: tečni deterdžent, tečni sapun (za nekarbonisane, neaseptičke primene) Tehnika punjenja: Volumetrijsko klipno punjenje Broj punilačkih ventila: 24 Tip dizni: Mobilne dizne Maksimalni volumen punjenja: do 1 L Zatvarač: Pneumatski vretenasti zatvarač sa 8 glava Tip zatvarača: Plastični navojni čepovi (trenutno jedna veličina čepa) Rotacija mašine: U smeru kazaljke na satu Nominalna brzina: do 5.000 boca/sat (u zavisnosti od proizvoda, boce i zatvarača) Izobara: Ne (punjenje bez pritiska) Aseptički: Ne Integrisan rincer: Nije uključen Sekcija punjenja -Vijak za dovođenje boca -Centralni produkt rezervoar sa magnetnim plovnim prekidačima -24 pneumatska cilindra, gornje i donje ploče -Unutrašnje ploče sa dihtungom od nerdjajućeg čelika/Viton-a -Otvaranje/zatvaranje ventila po stanici Sekcija zatvaranja -8 pneumatskih glava sa vretenastim zatvaračem -Pick-and-place prenos zatvarača -Vibraciona posuda za čepove (jedna veličina) Hfodeyhb R Sopfx Ap Ael -Ležište i kanalić za čepove (jedna veličina) -Automatski lift za čepove Mehanički i konstrukcijski Okvir: Farbanog gvožđa Spoljašnje obloge: Nerdjajući čelik Sigurnosna hauba: Zatvorena sa vratima i sigurnosnim uređajima Napredna automatizacija i upravljanje -Pneumatska kontrolna tabla za rad punilice i zatvarača -Električni ormar sa CE komponentama -Električna šema za olakšanu puštanje u rad uključena u isporuku -Magnetna kontrola nivoa u produkt rezervoaru za stabilno punjenje Integracione mogućnosti za proizvodne linije Ovaj monoblok se može besprekorno integrisati u korišćene linije za punjenje za industrijsko pakovanje i proizvodnju pića od mirnih tečnosti bez pritiska. Rotacija karusela u smeru kazaljke na satu, vijak za dovođenje boca i sistem za rukovanje čepovima omogućavaju jednostavno povezivanje sa prethodnim transporterima, depaleti...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, broj mašine/vozila: M304, Krones PET blok 54/8 – monoblok za punjenje i zatvaranje – pregled Krones PET blok 54/8 je rabljeni monoblok koji se nudi, a sastoji se od rotirajuće izobarske mašine za punjenje i rotirajuće mašine za zatvaranje navojnim poklopcima za PET boce. Koncipiran za proizvodnju pića i industrijsko pakovanje, ova jedinica je idealna za integraciju u rabljenu liniju za punjenje koja zahteva punjenje pod pritiskom (kontrapritisak) i primenu PCO 1881 poklopaca. Sa 54 fiksna ventila za punjenje i mašinom za zatvaranje sa 8 glava, obezbeđuje pouzdane performanse za velike PET formate sa preciznim vođenjem grlića. Tehnički podaci i performanse Konfiguracija: Monoblok za punjenje i zatvaranje (mašina za punjenje + mašina za zatvaranje; bez modula za čišćenje) Tehnologija punjenja: Izobarska, fiksni ventili sa kontrapritiskom Broj ventila za punjenje: 54 Razmak između ventila (međusobna udaljenost): 126 mm Mašina za zatvaranje: Rotirajuća mašina za zatvaranje navojnim poklopcima sa 8 glava za plastične poklopce Izgled grlića: PCO 1881 (kratka verzija) – plastični navojni poklopci Materijal boce: PET Nominalni kapacitet: 1,5 l = 9.000–10.000 boca/sat; 3,0 l = 7.000–8.000 boca/sat Rotacija mašine: U smeru kazaljke na satu Ukupne dimenzije: D 3,8 m, Š 3,2 m, V 2,65 m Približna težina: 7.500 kg Referenca: M302 Detalji modula Karusel za punjenje: 54 ventila, dizajniran za gazirana pića i rad sa kontrapritiskom; takođe pogodan za negazirana pića, po potrebi sa inertizacijom u zavisnosti od konfiguracije proizvoda. Toranj mašine za zatvaranje: 8 glava za zatvaranje, optimizovan za PCO 1881 plastične navojne poklopce; ujednačen moment zatezanja i nežno vođenje grlića za PET pakovanja. Napredna automatizacija i sistemi upravljanja PLC platforma: Siemens S7 za kontrolu procesa, dijagnostiku i integraciju. Signali i I/O: Priprema za standardne digitalne signale za sinhronizaciju sa uređajima za dovod/odvod u rabljenoj liniji za punjenje. Kontrola procesa: Faze kontrapritiska se kontrolišu putem PLC-a za stabilan nivo punjenja i zadržavanje CO₂. Mogućnosti integracije u proizvodne linije Kompatibilnost sa linijom: Idealno za okruženja za proizvodnju pića koja žele da unaprede ili prošire rabljenu industrijsku liniju za pakovanje. Uređaji za dovod: Može se spojiti sa eksternim uređajima za čišćenje boca ili mašinama za ekstruziju (nisu uključeni). Uređaji za odvod: Kompatibilan sa transporterima, mašinama za etiketiranje, mašinama za pakovanje i paletiranjem. Sistem za rukovanje: Vođenje PET grlića za stabilan prenos između mašine za punjenje i mašine za zatvaranje. Stanje mašine i istorija održavanja Status: Skladišteno; mašina za punjenje je demontirana i skladištena. Spremnost za rad: Spreman za rad nakon planiranog održavanja/servisa. Hjdjyhcgbspfx Ap Aofl Napajanje: Nije priključeno. Radni sati: Nisu navedeni. Tipična dostupnost: Jedinica može biti pripremljena za isporuku nakon servisa u uobičajenom roku isporuke. Radne performanse i svestranost Prednosti procesa: Izobarski dizajn sa fiksnim ventilima podržava punjenje sa malom količinom pene, minimizira apsorpciju kiseonika i obezbeđuje konstantne količine punjenja za velike PET formate. Raspon formata: Optimizovan za 1,5 l i 3,0...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 18.625 h, broj mašine/vozila: LC598, Tehničke specifikacije i performanse: Ova kompletna Tetra Fino Aseptic linija predstavlja integrisano aseptičko rešenje za pakovanje, razvijeno od strane Tetra Pak-a za primenu u tečnim prehrambenim proizvodima. Glavna mašina za punjenje proizvedena je 2006. godine, a linija uključuje i drugu, dopunsku opremu za pakovanje. Dizajnirana je za industrijsko pakovanje i proizvodnju napitaka, pružajući pouzdane performanse u second-hand segmentu uz higijenski proces i efikasno rukovanje materijalom. Kapacitet proizvodnje: do 3.600 pakovanja na sat Tip ambalaže: kartonska aseptička pakovanja (Tetra Fino Aseptic porodica) Podržani volumeni: 1,0 L Trenutno pakovani glavni proizvod: mleko Godina proizvodnje glavne punilice: 2006 Dodatni modul: SOCO System jedinica, godina proizvodnje 2014 Pribor: kolica za pakovanja sa držačem za rolne, ABC ventil, 1 m transportna mreža Napredna automatizacija i upravljački sistemi: Linija uključuje industrijski upravljački panel za centralizovano upravljanje punjenjem i naknadnom manipulacijom. Aseptični punilac integriše automatske procese za sterilizaciju, punjenje i zaptivanje pod strogo kontrolisanim uslovima. Sigurnosni sklopovi za operatere i zaštitne oplate mašina omogućavaju siguran rad, dok standardizovana HMI navigacija olakšava izbor receptura i promenu formata. Arhitektura suštinski omogućava brze restarte i konstantnu dostupnost i u zahtevnim uslovima rada. Hfodpfx Apjyh E Apo Ajl Integracija proizvodne linije: Ova polovnu linija za punjenje konfigurisana je za inline rad, povezujući aseptični punilac sa transporterima i SOCO System modulom za pakovanje. Podržava integraciju tipičnih perifernih jedinica kao što su sistemi za izbacivanje proizvoda, aplikatori za zatvarače ili slamčice, kao i mašine za krajnje pakovanje. Promene formata omogućavaju različite zapremine ambalaže, od 0,2 L do 1,0 L, čime se obezbeđuje višeslojna fleksibilnost za proizvodnju mleka i sokova. Raspored transportera omogućava nežan prenos proizvoda i optimalno balansirane zalihe između stanica. Stanje mašina i istorija održavanja: Oprema je u pogonu i u ukupno dobrom stanju. Kontinuirani rad sa mlekom ukazuje na stabilne performanse i dosledno ispunjenje higijenskih standarda. Glavna punilica iz 2006. i dopunski modul iz 2014. redovno su održavani kako bi se očuvala aseptička integritet i kvalitet pakovanja, što ovu polovnu industrijsku liniju za pakovanje čini ozbiljnim kandidatom za brzu ponovnu instalaciju. Radne karakteristike i svestranost: Optimizovana za tečne prehrambene proizvode, linija omogućava aseptičko pakovanje artikala kao što su mleko i sokovi u Tetra Fino Aseptic pakovanjima u obliku jastuka. Ključne prednosti su produženi rok trajanja na sobnoj temperaturi bez konzervansa, višeslojni materijali sa visokom barijerom i hermetičko zaptivanje. Izgled linije omogućava ponovljivo precizno punjenje, nežan tretman proizvoda i konzistentan kvalitet, pogodno za napitke sa dugim rokom i stabilnu logistiku. Zahtevi za instalaciju i pripremu lokacije: ...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, broj mašine/vozila: SO144, Tehničke specifikacije i podaci o performansama: SIPA SFR 8 je rotaciona mašina za ekstruziono puhanje PET-a, namenjena za proizvodnju PET boca od preformi za proizvodnju pića i industrijske aplikacije pakovanja. Mašina, proizvedena 2009. godine, ima deklarisanu proizvodnu snagu od 12.400 boca na sat. Njen rotacioni dizajn omogućava kontinuiranu proizvodnju boca i pogodna je za integraciju u postojeću liniju za punjenje, gde je, pre punjenja, zatvaranja, etiketiranja i sekundarnog pakovanja, neophodno pouzdano snabdevanje ambalaže. Proizvođač: SIPA Model: SFR 8 Godina proizvodnje: 2009 Proizvodni kapacitet: 12.400 boca na sat Konfiguracija kalupa za puhanje: 4 seta kalupa, svaki sa 8 šupljina Izvedba grla preforme: 28 mm / 1881, kratko grlo Podržani formati boca: 0,5 L, 0,75 L i 1,5 L Materijal ambalaže: PET Napredna automatizacija i sistemi kontrole Ova rotaciona mašina za ekstruziono puhanje je dizajnirana za automatizovanu proizvodnju PET boca, oblikujući zagrejane preforme u gotove kontejnere tokom ciklusa ekstruzionog puhanja. Priloženi sistem za dovod preformi omogućava kontrolisani dovod preformi u mašinu. Rotacione mašine za puhanje obično se upravljaju putem sinhronizovanih kontrola procesa, koje usklađuju faze prenosa preforme, zagrevanja, rastezanja i puhanja. Hedpfxoztwmfs Ap Ajfl Mašina se isporučuje sa svojim sistemom za dovod preformi i hladilicom. Ove komponente omogućavaju kompletniji paket za puhanje obezbeđujući dovod preformi i hlađenje procesa. Kompresor visokog pritiska nije uključen, stoga je potrebno planirati infrastrukturu za komprimovani vazduh u okviru instalacije i puštanja u rad. Mogućnosti integracije u proizvodne linije SIPA SFR 8 može da se koristi kao etapa proizvodnje boca u postojećoj PET liniji za punjenje. Postavlja se ispred monobloka za punjenje, mašina za etiketiranje, mašina za termozbijanje, aplikatora drški i paletizatora, i proizvodi PET kontejnere za dalju obradu u liniji za proizvodnju pića. Dostupni setovi kalupa nude fleksibilnost za formate boca od 0,5 L, 0,75 L i 1,5 L, u zavisnosti od instaliranog kalupa i odgovarajuće konfiguracije linije. Priloženi sistem za dovod preformi podržava integraciju sa sistemima za rukovanje preformama. Lević za preforme nije uključen, tako da kupac može da konfiguriše rešenje za lević u skladu sa rasporedom lokacije, zahtevima za autonomiju i logistikom preformi. Izvedba grla preforme od 28 mm / 1881 (kratko grlo) treba da bude usklađena sa kompatibilnim preformama, poklopcima i sistemima za punjenje koji se nalaze nizvodno. Stanje mašine i istorija održavanja Mašina se opisuje kao u veoma dobrom stanju i redovno je servisirana od strane proizvođača. Ostaje u radu do 30. septembra 2026. godine, što ukazuje na to da trenutno proizvodi i nije uskladištena ili isključena. Ovo operativno stanje potencijalnim kupcima pruža mogućnost da ocene mašinu pre demontaže u aktivnom proizvodnom okruženju. Planirana demontaža i...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 26.000 h, broj mašine/vozila: LC669, Korišćena Tetra Pak TBA8 1000ml kvadratna V110, Helicap 27. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ova korišćena linija za punjenje je konfigurirana sa Tetra Pak TBA 8 V110 mašinom za punjenje za kvadratne kartonske pakovanja od 1,0 l. Mašina za punjenje, proizvedena otprilike 2001. godine, ima oko 26.000 radnih sati i potpuno je generalno remontovana 2026. godine. Linija uključuje specijalni uređaj za zatvaranje, omotavajući transporter za pakovanje i povezane transportne sisteme za integrisani proces pakovanja u karton. Mašina za punjenje: Tetra Pak TBA 8 V110. Format pakovanja: kvadratni karton, 1,0 l. Godina proizvodnje: otprilike 2001. Radni sati: otprilike 26.000 sati. Generalni remont: potpuni generalni remont 2026. godine. Transporter: otprilike 30 metara, prema standardnom rasporedu. Moderni sistemi automatizacije i upravljanja. Linija kombinuje punjenje, zatvaranje, transport i pakovanje u karton u koordinisani industrijski sistem za pakovanje. Tetra Pak TCAP 45 uređaj za zatvaranje je modifikovan za HeliCap 27 poklopce i radi sa unapred isečenim papirom, čime se podržava specificirana konfiguracija zatvaranja kartona. Transportni sistem obezbeđuje prenos proizvoda između glavnih radnih stanica. Mašine ovog tipa se obično upravljaju putem sopstvenih kontrolera mašina i koordinisane su sa prethodnim pripremama proizvoda i naknadnim sistemima za pakovanje. Nakon generalnog remonta, izvršena su funkcionalna testiranja, probni rad i inspekcija. Mogućnosti integracije u proizvodne linije. Ova kompletna linija za punjenje i pakovanje u karton je dizajnirana za obradu kvadratnih kartonskih pakovanja od 1,0 l. Njena konfiguracija podržava logičan proces od punjenja kartona, preko zatvaranja i transporta, do omotavajućeg pakovanja u karton. Pogodna je za industrijsku primenu u pakovanju i proizvodnji pića sa navedenim formatom kartona. Tip mašine: Proizvođač / Model, Godina proizvodnje. Mašina za punjenje: Tetra Pak TBA 8 V110, 2001. Mašina za zatvaranje: Tetra Pak TCAP 45. Razna oprema. Transportni sistem. Omotavajući pakovač: Tetra Pak TCBP 70. Pakovač u karton je konfigurisan za omotavajuću primenu i predstavlja praktičan naknadni korak u pakovanju za napunjene i zatvorene kartonske pakete. Ova konfiguracija se može koristiti za projekte korišćenih mašina za pakovanje u karton. Hsdpfezwu Uhjx Ap Aefl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 58.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.501 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.935 mm, ukupna širina: 1.845 mm, ukupna visina: 1.859 mm, dužina tovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, FORD Transit Connect kombi, duga verzija L2, Trend, 88 kW, sa optimalnom opremom, idealan za zanatske i komercijalne namene. Vučna kuka sa nosivošću od 1470 kg 2,501 t maksimalna dozvoljena masa, dodatno povećana nosivost Aluminijumske felne (letnje gume) Zagrejano prednje staklo Grejana sedišta sa obe strane Klimatizacija sa filterom za polen Dodatni grejač za dizel motor Audio paket 2 - Radio DAB (digitalni radio), FM (UKV), AM - USB priključak, Bluetooth audio - Slušalica za telefon, Bluetooth interfejs, upravljanje na volanu - Glasovno upravljanje za telefon Multifunkcionalni volan Sistemi pomoći pri vožnji: - Park pilot sistem pozadi, optički i akustični prikaz - Nadzor prikolice - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Pomoć pri kočenju/sistem za hitno kočenje - ABS, ASR, ESP Putni računar/računar potrošnje Paket električne opreme: - Električni podizači prozora - Električno podesivi i zagrevani spoljni retrovizori (prekidač) Centralna brava sa daljinskim upravljanjem Vazdušni jastuci za vozača i suvozača Maglenke Komplet za popravku guma Dizajn: Prednji branik obojen u boji vozila Optimizacija modela Homologacija kao teretno vozilo / N1 Zadnja krilna vrata bez stakla, ugao otvaranja 180 stepeni Međuosovinsko rastojanje 3062 mm Vozačko sedište, podesivo (visina, naslon, lumbalni oslonac) Sediste za suvozača, podesivo (naslon) Presvlaka sedišta od tkanine Volan podesiv Motor 1,5 L - 88 kW EcoBlue TDCi KAT 6-stepeni ručni menjač Hsdpfjzzxh Tjx Ap Ajfl Oprema teretnog prostora: Ugrađene police marke Würth (slično ALUCA, Bott, Sortimo). Sa leve strane ugrađene police sa pregradama, odeljcima i 2 ladice. Pregrada teretnog prostora bez prozora. Pod obložen plastikom. Obložene bočne strane. LED osvetljenje teretnog prostora. Ventilacija. Dimenzije teretnog prostora (otprilike): - Dužina na dnu: 215 cm - Dužina u sredini/gornjem delu: 180 cm (usled pregrade i zadnje strane) - Visina: 120 cm (ispod poprečne grede) Servisna istorija prema FORD-ovim digitalnim servisnim zapisima: 05.2022 / 27.829 km: Servis + zamena ulja + filter za unutrašnje vazduh 05.2023 / 43.343 km: Servis + kontrola ulja + kočiona tečnost + kočione obloge 05.2024 / 49.167 km: Servis sa zamenom ulja + filter za unutrašnje vazduh 06.2025 / 54.875 km: Servis + filter za vazduh + filter za gorivo + kočiona tečnost Servis zamene ulja je na redu. Ugrađene gume: Zimske gume 205/60 R16 na čeličnim felnama sa oko 5 mm dubine gazećeg sloja napred i oko 7 mm pozadi. Dodatne gume: Letnje gume 205/60 R16 na aluminijumskim felnama sa oko 7 / 7 / 7 / 7 mm dubine gazećeg sloja. Uprkos pažljivoj obradi, mogu se pojaviti greške prilikom unosa i prenosa podataka u opisu vozila, uključujući i slike. Greške i eventualna prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 73 kW (99,25 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.501 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.935 mm, ukupna širina: 1.845 mm, ukupna visina: 1.859 mm, dužina tovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Negažen FORD Transit Connect 240, kombi L2, produžena verzija, Trend oprema, sa optimalnom opremom, idealan za zanatske radionice i preduzeća. Iz prve ruke. Dozvoljena ukupna masa 2.501 kg (dodatno povećana nosivost) Kuka za prikolicu sa kapacitetom vuče od 1350 kg 8 kompleta guma sa aluminijumskim felnama Grejana prednja šipka Grejana sedišta, sa obe strane Klimatski uređaj sa filterom za prašinu i polen Dodatni grejač za dizel motor Audio-navigacioni sistem – paket 9 (sa Ford SYNC), kolor ekran osetljiv na dodir - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (digitalni radio), FM (UKW) - USB priključak (centralna konzola, 2x), Bluetooth audio - Handsfree uređaj, Bluetooth interfejs, upravljanje na volanu - Glasovno upravljanje - FordPass Connect, uključujući eCall Multifunkcionalni volan Sistemi za pomoć vozaču: - Sistem za pomoć pri parkiranju (pozadi), optički i zvučni indikator - Kamera za vožnju unazad - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Nadzor prikolice - Eco program - Indikator optimalne tačke za prebacivanje brzine - Sistem za pomoć pri kočenju / sistem za nužno kočenje - ABS, ASR, ESP Odbordni/potrošački računar Električni paket: - Električni prozori - Električno podesiva i grejana spoljna ogledala (grejanje se uključuje prekidačem) Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Paket vazdušnih jastuka, 6 vazdušnih jastuka: - Prednji vazdušni jastuci Hjdpjzzxh Hofx Ap Asfl - Bočni vazdušni jastuci u sedištima - Vazdušni jastuci za glavu u krovnim nosačima Svjetla za maglu Rezervni točak i dizalica Dizajn: Branici obojeni u boji vozila Redizajn modela Nivo opreme: Trend Homologacija kao teretno vozilo N1, kombi Pregrada teretnog prostora bez prozora Zadnja krilna vrata bez stakla, ugao otvaranja 180 stepeni Karoserija: kombi, produžena verzija Međuosovinsko rastojanje: 3062 mm Vozačko sedište podesivo: visina sedišta, naslon za leđa, oslonac za lumbalni deo leđa Suvozačko sedište podesivo: naslon za leđa Presvlaka sedišta: tkanina Volan podesiv po visini i dubini Pregrada u krovu kabine vozača Svjetlo za čitanje napred Motor: 1,5 L - 73 kW EcoBlue TDCi KAT 6-brzinski ručni menjač Zatamnjena stakla Oprema teretnog prostora: Pregrada teretnog prostora bez prozora. Osiguranje tereta pomoću prstenova. Bočne strane obložene plastikom ili plastičnim pločama. Pod obložen plastikom. LED osvetljenje teretnog prostora. Dimenzije teretnog prostora (otprilike): - Dužina, donja strana: 215 cm - Dužina, sredina/gornja strana: 180 cm (zbog izbočenja pregrade) - Visina: 120 cm (ispod poprečne grede) Montirane gume: letnje gume 205/60 R16 na originalnim Ford aluminijumskim felnama, sa dubinom gazećeg sloja od približno 7 mm napred i 5 mm pozadi Dodatne gume: zimske gume 205/60 R16 na aluminijumskim felnama, sa dubinom gazećeg sloja od približno 5 / 5 / 7 / 7 mm Servisna knjižica, istorija prema dokumentaciji lizinga: 03.2023 / 45.559 km: redovni servis + zamena ulja + tečnost za kočnice 07.2024 / 78.291 km: redovni servis + zamena ulja + filter vazduha + filter goriva Redovni servis i zamena ulja su trenutno na redu Uprkos pažljivoj obradi, mogu se pojaviti greške u unosu i prenosu podataka u opisu vozila, uključujući slike. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 45.000 h, broj mašine/vozila: LC514, Polovna SIDEL linija za flaširanje negazirane vode do 12.000 boca na sat (bph) Glavne karakteristike linije za flaširanje: Polovna SIDEL linija za negaziranu vodu kapaciteta do 12.000 boca na sat pruža visok nivo produktivnosti i preciznosti. Sistem proizvodi 12.000 boca na sat, što ga čini pogodnim za srednje do visoke proizvodne kapacitete. Linija radi s PET ambalažom u veličinama od 0,33 L do 1,5 L. Hedpfx Apsvgva Uo Aefl Ova linija koristi volumetrijski sistem punjenja, koji obezbeđuje precizno doziranje za svaku bocu. Podržava ambalažu sa prečnicima grla između 25 i 29 mm, čime povećava kompatibilnost sa različitim standardima tržišta. Sistem je namenjen isključivo za negaziranu vodu, što garantuje specifičan i posvećen tok proizvodnje. Detalji opreme u polovnoj SIDEL liniji za flaširanje negazirane vode do 12.000 bph: Mašina za izduvavanje boca Sidel SBO 8 iz 2005. godine oblikuje boce u samoj srži procesa. Ova mašina koristi visoko pritisnut vazduh za pretvaranje preformi u gotove boce. SIDEL tehnologija omogućava precizno oblikovanje i optimalnu upotrebu PET materijala, čime se minimizira otpad. Filler monoblok: Filer monoblok Sidel 36 36 9, takođe iz 2005. godine, spaja ispiranje, punjenje i zatvaranje u jednoj kompaktnoj jedinici. Ovakav dizajn maksimizira iskorišćenost prostora i skraćuje vreme prenosa između faza. Volumetrijski sistem punjenja omogućava precizna doziranja i obezbeđuje visok kvalitet krajnjeg proizvoda. Mašina za etiketiranje: Mašina za etiketiranje PE Labellers ROLLMATIC iz 2005. godine lepi wrap-around etikete na ambalažu. Napredna tehnologija obezbeđuje tačnu poziciju etikete i poboljšava izgled gotovog proizvoda. Sistem je idealan za PET boce za vodu i zadovoljava zahteve u pogledu brzine linije i kvaliteta. Mašina za termo-skupljajuću ambalažu: Sidel Cermex termo-skupljajuća mašina iz 2005. godine obavlja sekundarno pakovanje. Mašina koristi termo-skupljajuću foliju za pravljenje kompaktnih i sigurnih pakovanja. Ovaj proces poboljšava logistiku, distribuciju i štiti proizvode tokom transporta. Transporteri u polovnoj SIDEL liniji za flaširanje negazirane vode do 12.000 bph: Linija koristi kompletan sistem transportera, kako vazdušnih tako i podnih. Ovi transporteri obezbeđuju neprekidan i kontinualan tok između proizvodnih faza. Dodatno, minimizuju zastoje i doprinose visokoj operativnoj efikasnosti. Tehničke prednosti linije: Ova polovna linija za flaširanje odlikuje se pouzdanošću i robusnošću, uprkos godini proizvodnje 2005. Sve mašine omogućavaju dugotrajni rad i smanjuju troškove održavanja. Sistem omogućava efikasno punjenje negazirane vode i garantuje specifičan i čist proces bez kontaminacije. SIDEL liniju je moguće potpuno integrisati sa pratećim komponentama poput mašine za etiketiranje i termo-skupljajuće mašine, čime se obezbeđuje neprekidan proizvodni tok. Sa brzinom od 12.000 boca na sat, ova linija podržava zahteve srednje i visoke proizvodnje.