Plastičnom Površinom na prodaju (532)

Godina proizvodnje: 2019, Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Radni sto pekara - konditorski sto sa granitnom radnom površinom otvoren na dnu sa srednjim spratom Nerđajući čelik Pribl. dimenzije: 2000 k 800 k 900 mm, ŠkDkV Prilika Psdpfxerhfklo Afaorc Više stolova za pecivo na lageru!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka približno 2.700 mm, širina 560 mm. Rampe su sa rešetkastim gaznim površinama. Visina utovara: 840 mm. 12 prstenova za vezivanje, svaki do 2,5 t, i 8 prstenova za vezivanje, svaki do 6 t. Čelične bočne stranice, preklopive i demontažne. Drvene daske debljine 50 mm. Zadnji deo utovarne površine zakošen. Unutrašnja širina utovarne površine: 2.480 mm. Zadnji stub se može skinuti. Prednji deo omogućava utovar kroz čitavu dužinu. Dostupno i sa utovarnom površinom dužine 5.300 mm! Cena najma od 550 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i odstupanja, prikazane slike su primeri -- Više podataka na zahtev! Podpfxoxpwhbj Afasrc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: hibrid, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: hidraulika, kabina, ugrađeni računar, CONSTMACH Stationary-60 stacionarna betonska baza predstavlja izvanredno rešenje za projekte sa srednjim kapacitetom i dugoročnu proizvodnju gotovog betona. Opremljena potpuno automatskim sistemom upravljanja, ova baza omogućava visoku efikasnost i neprekidni proizvodni kapacitet. Fleksibilnost u proizvodnji svih vrsta betona omogućava jednostavnu prilagodbu različitim zahtevima projekata. Zahvaljujući izdržljivoj čeličnoj konstrukciji, proizvodnji u skladu sa CE normama i niskim potrebama za održavanjem, ovaj model je pouzdan izbor za profesionalce. Stationary-60 može biti konfigurisana sa pan, jednostrukim, dvostrukim ili planetarnim mešalicama, u zavisnosti od uslova projekta. Može da radi sa silosima za cement kapaciteta od 50 do 500 tona, a punjenje cementa je jednostavno zahvaljujući integrisanom bunkeru za istovar. Ovaj model se može dodatno opremiti u skladu sa klimatskim uslovima: omogućava efikasnu proizvodnju betona pomoću sistema za grejanje u hladnim regionima i rashladnih jedinica u toplim klimama. Sistemi za prethodno doziranje agregata eliminišu potrebu za rampama, obezbeđujući fleksibilnost pri upotrebi na gradilištu. U prostorima sa ograničenom površinom, sistemi za transport korpama olakšavaju instalaciju. Tehničke karakteristike fiksne betonske baze FIXED 60 - Proizvodni kapacitet: 60 m³/h - Težina: 38t (bez silosa za cement) - Ukupna snaga motora: 125 kW - Potrebna snaga generatora: 200 kVA - Opcije mešalica: Pan – jednostruka – dvostruka – planetarna - Potrebna površina za rad: 700 m² - Bunker za skladištenje agregata: 4 x 20 m³ - Bunker za doziranje agregata: 1,5 m³ - Transportna traka za agregat: 800 x 22.000 mm - Zapremina mokrog betona u mešalici: 1 m³ - Bunker za doziranje cementa: 600 kg - Bazen za doziranje vode: 300 litara - Bazen za doziranje aditiva: 30 litara - Kompresor: 500 litara – 5,5 kW - Silosi za cement: opcije od 50 do 500 tona - Tip upravljanja: potpuno automatski Zašto izabrati stacionarnu betonsku bazu Stationary 60? Psdpjxp Uxqjfx Afaorc CONSTMACH FIXED 60 ističe se u industriji po performansama i dugotrajnosti. Kontinuiranu proizvodnju omogućavaju robusne komponente, visok standard izrade i napredni automatski sistem. Prilagodljivost različitim klimatskim uslovima, energetska efikasnost i modularna konstrukcija predstavljaju odličnu investiciju. Snažna tehnička podrška kompanije CONSTMACH, široka mreža rezervnih delova i međunarodno iskustvo u proizvodnji čine Stationary-60 ne samo bazom, već dugoročnim poslovnim partnerom. Ako tražite pouzdanu, visokokapacitenu i ekonomičnu betonsku bazu, CONSTMACH Stationary-60 je pravi izbor. Šta radimo u Constmach-u? Constmach je vodeći proizvođač mašina za građevinsku i rudarsku industriju sa širokom paletom proizvoda. Naš asortiman obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarne i mobilne betonske baze, drobilice kamena, postrojenja za separaciju i drobljenje kamena, mašine za pranje peska, proizvodnju peska, asfaltne baze, transportne trake, viljuškare, kao i mobilna postrojenja za drobljenje. Zahvaljujući visokim standardima kvaliteta, inovativnom pristupu proizvodnji i rešenjima usmerenim na kupca, Constmach je prepoznat kao pouzdan brend i na domaćem i na međunarodnom tržištu. Zbog svoje izdržljivosti, efikasnosti i dugotrajnog performansa, naši proizvodi su prvi izbor stručnjaka iz industrije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, MORBIDELLI AUTOR: M400 GLAVNE KARAKTERISTIKE 5-OSA MAŠINSKA JEDINICA "PRISMA": KVALITET I PRODUKTIVNOST NA NAJVIŠEM NIVOU SOFTVERA KILOG MAESTRO: IZUZETNO JEDNOSTAVNO PROGRAMIRANJE MATIC" Radni sto: jedan pozicioniranje za višestruku mašinsku obradu Tehnički podaci AUTHORM400 AKIS Radna površina Ks-osa (unutar ograde) mm, 3.680 Radna površina I-osa (maks. loadable radni predmet na zadnjim zaustavljanjima) mm, 1.680 radni predmet prolaz Z / Broj Z osi mm, 170 / 1 radni predmet dužina u Klatno obrada mm, 1.650 Brzina putovanja KSI ose Pro-Speed m / min 85 Brzina Z-osa m / min 30 INSTALACIJA Instalirani kapacitet KVA 62÷82 Zahtev za komprimovani vazduh NL / min 400 Zahtev za ekstrakciju vazduha m³ / h 4.430 Brzina ekstrakcije vazduha m / s 25 Prečnik usisne mlaznice mm, 250 OPŠTE KARAKTERISTIKE CNC kontrolisani centar za bušenje i glodanje u portalnom dizajnu i radnom stolu sa radnim predmetima nosača, za izvršenje:- Vertikalno bušenje na površini ploče- Horizontalno bušenje na sva četiri Bočno glodanje radnog komada - glodanje žlebova sa rezalom diska - opšti glodajući radovi 3-4-5 STRUKTURA MAŠINE OSA Osnovna konstrukcija je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je zavarenim ojačanjima preko celog sloja mašine i stoga je izuzetno stabilna. Oblik stola koji se koristi, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla sa minimalnim prostorom. Mobilni nosač portala je izgrađen od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat montirana na prizmatične, uzemljene vodilice i recirkulirajuće kuglične tobogane SENBEWEGUNGPeljenje svih osa vrši se na prizmatičnim linearnim vodilicama velikog poprečnog preseka i recirkulacijskim kugličnim cipelama sa velikom kontaktnom površinom, koje obezbeđuju optimalno klizanje čak i pri najvećim brzinama i ubrzanjima. Precizno i brzo pozicioniranje pokretnog portala (Ks-osa) postiže se pomoću zupčanika i regala sa kosim zubima. Veliki poprečnog preseka kuglični vijci obezbeđuju precizno pozicioniranje radne jedinice duž pokretnog portala (I i Z osi). Savršena mehanička dinamika i maksimalna tačnost pozicioniranja kontrolisani su visokokvalitetnim pogonima i motorima bez četkica, koji su dizajnirani da postignu brzinu do 90 m / min i najbolji kvalitet završne obrade. LCD ekran u boji 17- Kverti tastatura- Okretni kontrolni panel- Korisnički interfejs mašine sa softverom Ksilog MaestroKsilog Maestro KarakteristikeProgramiranje- parametarski grafički programiranje- Uvoz DKSF fajlova (2D; geometrije "SPLINE", "POLILINE 3D", ravna ili kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni- Podržano programiranje sa grafičkim i sintaksnim pomagalima za operacije bušenja i glodanja- Automatska optimizacija operacija bušenja i ciklusi promene alata - Mogućnost nultog pomeranja ploče za bušenje rupa na kosoj ili zakrivljenoj strani ploče Podpfx Aexnldbefaerc

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, ukupna težina: 7.490 kg, maksimalna nosivost: 7.490 kg, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, gorivo: dizel, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Nudimo vam Mitsubishi Fuso Canter 9C18, Kran Fassi, aluminijumska platforma dužine 4,5 m. Model: Mitsubishi Fuso Canter Tip vozila: 9C18 AMT Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 3850 mm Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg (ili 8550 kg) Oprema vozila Motor R4 motor, 129 kW (175 KS), 3500/min OM5 verzija motora, Euro VI OBD Step E, Canter Start/stop sistem VA6 ručni regulator broja obrtaja Kvačilo i menjač DUONIC©, automatski menjač sa dvostrukim kvačilom Osovine i ogibljenje A86 diferencijal sa ograničenim klizanjem i=5,714 prenosni odnos osovine (Canter) Točkovi i gume RN2 čelična felna 17,5 x 6.00 Držač rezervnog točka, osiguran Pedpfx Asxq Ewtjfajrc Rezervni točak RM5 pogonske gume, zadnje C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 Regio pogon - Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 Šasija i nadgradnja CR8 konzole za nadgradnju na ramu vozila Glavni rezervoar 100 lit Bez zadnje zaštite od podletanja Elektronski program stabilnosti (ESP) Disk kočnice napred i pozadi ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kabina spoljašnost Comfort - pojedinačna kabina Kabina nagnjiva F62 grejani retrovizori VB4 srednje duga držača retrovizora sa širokougaonim ogledalom Centralno zaključavanje sa daljinskim Imobilajzer sa transponderom Kabina unutrašnjost Naslon za ruku vozača SH6 vozačevo comfort sedište sa horizontalnim amortizerom Podesiv nosač volanskog stuba SA5 vazdušni jastuk za vozača Vinil podloga Električni podizači prozora vozača/suvozača Digitalni tahograf 4.0 (2 vozača) Podesivo osvetljenje instrumenata JW0 zvučni signal prilikom vožnje unazad EF8 radio sa Bluetooth funkcijom H07 klima uređaj Zaključivi pretinac za rukavice Središnja polica na instrument tabli Kutija za odlaganje na zadnjem zidu kabine Polica između prednjih sedišta Polica iznad vetrobrana, 1 pregrada Elektrika / Elektronika EE9 baterije 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja OT6 dvostruki poklopac za akumulatore OV2 priprema za relej odvajanja baterije 12V Automatska dnevna svetla Ograničenje brzine 90 km/h, EG Sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS) Sistem za praćenje trake (LDWS) OE1 pomoć pri kretanju uzbrdo Dodatna oprema S8AA1N prva pomoć S8AB2N protivpožarni aparat S8AA2N sigurnosni trougao YA0 uklonjen nosač reflektora na ramu C60 nosač registarskih tablica napred Platforma Unutrašnja dužina sanduka 4500 mm, unutrašnja širina 2200 mm, međuram od pocinkovanog čelika, podrama za podkransku konstrukciju. Na zadnjoj strani ostavljen prostor od cca 800 mm (za naknadnu ugradnju krana po želji kupca). Prednji stubovi od aluminijuma, srednji stubovi - uklonjivi, zadnji stubovi od aluminijuma - pričvršćeni vijkom. Prednji zid od šperploče do visine 600 mm. Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, po 2 sa svake strane. Zadnji zid aluminijum, visina 400 mm. Vodootporni pod od šperploče s protivkliznom površinom, debljine 18 mm. Rukohvati za osiguranje tereta na rubu, 5 kom./strana. Vučno oko (kuka) 3500 kg Kran Fassi M40.A.1.12 3,60 m - 1120 kg 4,70 m - 845 kg Dnevna registracija Finansiranje, lizing, gotovina Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Pon- Pet od 10.00 do 17.00 Subotom po dogovoru Govorimo nemački We speak English Mówimy po polsku govorimo ruski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 44.000 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 2.351 kg, prva registracija: 10/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, dužina tovarnog prostora: 2.130 mm, visina tovarnog prostora: 1.180 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 4.910 mm, ukupna širina: 1.859 mm, ukupna visina: 1.808 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Poseban automobil Veoma lep i očuvan Mercedes-Benz Citan automatik duga verzija, 85 kW CDI, sa optimalnom opremom za zanatstvo i privredu. Sortimo radionica/policni sistem - gotovo KAO NOVO (detalji dole) 7-stepeni automatski menjač LED High-Performance prednja svetla LED maglenke sa funkcijom osvetljavanja u krivini 2351 kg dozvoljena ukupna masa Grejači sedišta sa obe strane, podesivi 2-zonska automatska klima THERMOTRONIC sa filterom za prašinu i polen Kožni multifunkcionalni volan i kožna ručica menjača Infotainment sistem Mercedes me connect, multimedijalni sistem MBUX - Navigacioni sistem sa 3 godine besplatnog ažuriranja - Priprema za sistem informacija o saobraćaju uživo - Paket za integraciju pametnog telefona - APP Connect (Apple CarPlay i AndroidAuto) - Radio (DAB/FM/AM) - USB, Bluetooth audio - Handsfree za mobilni telefon preko Bluetootha - Komunikacioni modul (LTE) - Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve - Glasovno upravljanje - 4 zvučnika, veoma kvalitetan zvuk Pjdjxdc Ngspfx Afaorc Pomoćni sistemi: - PDC kontrola udaljenosti prilikom parkiranja napred i nazad, vizuelna i zvučna signalizacija - Kamera za vožnju unazad sa mogućnošću podešavanja ugla - Aktivni park assistent, automatsko upravljanje - Tempomat - Asistent za saobraćajne znakove - Asistent za mrtvi ugao - Aktivni asistent za zadržavanje trake - Aktivni bezbednosni paket - Otkazivanje umora vozača - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Aktivni kočioni asistent, podesiv - ABS, ASR, ESP - Nadzor pritiska u pneumaticima - Automatsko svetlo - Automatski brisači stakla Kombinovani instrument sa kolor Matrix ekranom 6 vazdušnih jastuka (suvozačeva strana sa automatskim isključivanjem): - Prednji vazdušni jastuci - Bočni vazdušni jastuci - Zavese vazdušnih jastuka napred Električni komfor: - Električni podizači prozora - Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani - Keyless-Go sistem startovanja - Centralno zaključavanje sa daljinskim Rezervni točak u veličini voznog pneumatika Dizajn i linija opreme PRO Vizuelni elementi u boji vozila: branici, ručke vrata, poklopci šina kliznih vrata, lajsna zadnjih vrata Filter goriva sa separatorom vode Motor 1,5L – 85 kW CDI KAT Start/Stop sistem Visoka pregrada tovarnog prostora sa prozorom Desna klizna vrata sa zatamnjenim staklom Zadnja vrata sa staklom, grejačem i brisačem Međuosovinsko rastojanje 3100 mm Unutrašnji dizajn paket Podesiva volanska letva (volan) Vozačko i suvozačko pojedinačno sedište, višestruko podesivo: visina sedišta, naslon Gumeni pod napred i gumene prostirke Obloga krova sa galerijom za odlaganje Unutrašnje LED osvetljenje Prijava kao laka privredna vozila (VAN) Paket za nepušače Termički izolovana stakla Oprema tovarnog prostora: Skoro nov, delimično nekorišćen Sortimo radionica/policni sistem (slično Aluca, Bott, Würth). Sa leve strane: policni sistem sa odeljcima za odlaganje, policama, kutijama za sitan materijal i 2 fioke. Sa desne strane: policni sistem sa odeljcima za odlaganje, policama, 3 kofera za sitan materijal i 2 fioke. Pregrada sa prozorom. Robustan pod od drveta sa plastičnom oblogom. Za obezbeđenje tereta postoje specijalne šine za pričvršćivanje na policama, kao i raspoređena prstenasta mesta za vezivanje u tovarnom prostoru. LED unutrašnje osvetljenje. Dimenzije tovarnog prostora (približno): Dužina: - donji deo 213 cm - srednji/gornji 193 cm (zbog nagiba pregrade i zadnjeg dela) Visina: 118 cm Servisna istorija: 12.2024 / 30267 km A servis / mali servis uključivo zamena motornog ulja Trenutno

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, potpuno u standardnoj izvedbi sa: - Stabilan, bezuvijani okvir od čelika, izrađen u kombinaciji varenih i zavrtnjih spojeva - Bočna pritisna greda sa kontinuiranom pritisnom površinom sa nosećom pločom debljine 25 mm sa premazom - Protupritisna površina (bočni pritisni zid, pod) su ploče sa premazom, debljine 25 mm u jednom komadu - Elektromotorsko podešavanje pritisne grede preko preciznih trapeznih navojnih vretena (sa povećanom preciznošću koraka i kružnosti) i visokoperformanskim navojnim maticama sa rezervoarom za mast - Prešanje se vrši elektromotorski preko pužnog motora (0,75 kW) - Pritisna sila grede se beskonačno elektronski podešava potenciometrom i reguliše frekventnim pretvaračem, tako da je regulacija pritisne sile potpuno bez habanja - Pritisna sila za vertikalnu pritisnu gredu min. 300 daN (kg) do maksimalno beskonačno 2200 daN (kg) - Brzina prešanja i podešavanja prešne grede sa finim pozicioniranjem, preko trostepenog selektora 5 / 10 / 25 mm/sekundi - Veoma jednostavno rukovanje preko dva odvojena tastera, dva radna ciklusa (otvaranje/zatvaranje) mogu se odabrati preko upravljača - Slobodno podesivo prednamještanje vremena prešanja sa automatikom otvaranja 0-30 min. (preklopivo na sekunde ili sate) - Radna visina/visina punjenja 200 mm - Radne dimenzije: Dužina min: 150 mm, max: 1300 mm Visina min: 150 mm, max: 1700 mm Prjdpfjwx Nfgjx Afaec Dubina: 700 mm Električni priključak: 400V, 3F, 50Hz (1,6 kVA, 16 A)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni pritisak: 180 bar, dužina visokopritisnog creva: 10.000 mm, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 230 kg, temperatura: 140 °C, Model MH-KSNUMKSP KSNUMKS / KSNUMKS je idealan uređaj za srednja i velika industrijska postrojenja u kojima je čistoća glavni prioritet. Prečišćivač tople vode se takođe uspešno koristi u transportnim kompanijama, automehaničarskim radionicama i poljoprivredi. Privatni kupci koji cene najviši kvalitet pranja takođe vole da ga koriste. Sredstva za čišćenje tople vode posebno se preporučuju za područja sa kontaminacijom masti ili ulja. Temperature vode iznad 70 ° C omogućavaju uklanjanje prljavštine do pet puta brže od prečistača hladne vode! Specifikacije: Broj modela: MH-8P 180/2000 proizvođač: NILFISK Stanje: Izložbeni komad Godina proizvodnje: 2016 Napajanje (~/V/Hz): 3/400/50 Kapacitet pumpanja (l / h): 2000 Radni pritisak (bar): 180 Maksimalni pritisak (bar): 250 Maksimalna temperatura vode (°C): 70–140 Priključna snaga (kV): 12 Kabl za napajanje (m): 5 Rezervoar za gorivo (l): 32 Hemijski rezervoari (l): 15+10 Težina (kg): 230 Dimenzije (dužina k širina k visina) (mm): 1190 k 702 k 1020 Opremu: Pištolj pod visokim pritiskom: Nilfisk Ergo 3000 – 250 bar – 150 °C Visokotlačno crevo: Nilfisk Longlife DN10 – 500 bar – 155 °C Koplj za prskanje: Nilfisk Tornado 1120 mm – 300 bara sa regulacijom pritiska Mlaznica: Stan mlaz snaga mlaznica. Ravan mlaz visokog pritiska sa velikom površinom i dobrom snagom rastvaranja prljavštine. Spoljni kontrolni panel: Žičani Schneider Electric daljinski upravljač za kontrolu funkcija mašine bez potrebe da ide na uređaj. Glavne karakteristike: Lako dostupan filter za vodu štiti pumpu od zagađivača u vodi. Sistem za omekšavanje vode štiti zavojnicu za grejanje od naslaga kamenca. Praktične ručke na kućištu + integrisano skladištenje mlaznica Otvoreni sistem ulja – bez vremenskog ograničenja rada Pedpfxewqw Tpe Afaorc Dva integrisana hemijska rezervoara omogućavaju da se tečnost za čišćenje dozira direktno preko mašine Lako čitljiv i intuitivan kontrolni panel Jednostavan dizajn i lak pristup pojedinačnim elementima ispod kućišta čine mašinu jednostavnom i lakom za održavanje.

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, MOVE - visoko precizna vakuumska presa sa ogromnom upotrebljivom površinom za lepljenje vakuumskog oblika i vakuumsko veneriranje savijenih radnih mesta. Sa potpunom fleksibilnošću, zbog potpune mobilnosti i revolucionarnog mehanizma presavijanja, smanjiti otisak stopala na 45% kada se složi. Visoko precizna vakuumska presa sa otvorom za lepršavo otvaranje. - Revolucionarni mehanizam presavijanja (smanjenje otiska stopala na 45%) - 40 m³ usisivača visokih performansi (do 900 mbar (9 t/m²)) – od BECKER - opciono, automatsko gašenje kada se dostigne pritisak (sa velikom zapreminom usisivača) - Regulacija pritiska 400 do 900 mbar, analogno prikazivanje vakuum pritiska - Visoko elastična prirodna gumena membrana (do +130 °C) - Dijafragma sistema za brze promene - Stabilan fenolni radni sto smole (do +120 °C), zalepljen 15 puta - Gasni pritisak prigušivač za otvaranje - Indikator pritiska usisivača - Veza za spoljnu vakuumsku kesu - Glatki kastori - FESTO Pneumatika i ELEKTROTEHNIKA SIEMENS Tehnički podaci i dimenzije: - Upotrebljiva oblast: oko 3050 x 1350 mm - Ukupne dimenzije: oko 3700 x 1700 x 1100 mm - Ukupne dimenzije (presavijene): oko 3700 x 770 x 1780 mm Prsdexfz Hajpfx Afasc - Dimenzije unutrašnjeg okvira: oko 3130 x 1430 mm - Napon: 230 V - Snaga: 1.2 kW - Mains frekvencija: 50 Hz - Težina: 670 kg

Stanje: novo, Stanje novo Rok isporuke oko 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla Italija Cena 145.200 € Leasing rata 2.744,28 € Radna širina 1350 mm Opseg debljine lima – konstrukcijski čelik 0,4 – 120 mm Dimenzije brusne trake 1370 x 2200 mm Kapacitet usisavanja 6000 m³/h Priključak za usisavanje Dm. 150 mm Priključak za komprimovani vazduh 6 bara Dužina 4200 mm Širina 2300 mm Visina 2350 mm Težina 4200 kg SA 2 RADNE GRUPE: 1 X BRUSNA TRAKA I 1 X JEDINICA SA ČETKOM GORE * Mašina je izrađena od varenog i normalizovanog čelika radi postizanja stabilne i čvrste konstrukcije. Prjdpfowir Dasx Afajc * Radni sto sa motorizovanim podešavanjem visine, što je omogućeno sinhronizovanim kretanjem 4 zavrtnja. * Nezavisni motori, smešteni unutar konstrukcije, sa sigurnosnim kočnicama. * Kućišta za izvlačenje prašine integrisana unutar mašine. Upravljački panel sadrži: * Automatski zvezda-trougao starter za glavne motore * Digitalni prikaz debljine materijala sa decimalnom tolerancijom * Podešavanje debljine sa kontrolom (+/- 0,1) * Kontrolni centar za alarme sa trenutnim prikazom vanrednih situacija i/ili oštećenja GRUPA ZA UVLAČENJE/TRANSPORT * Sto izrađen od čvrste metalne konstrukcije sa brušenom i trošenju otpornom kliznom površinom. * Modifikovane strukture za vakuumske sisteme na zahtev * Sto se podiže i spušta sa 780 mm do maksimalne visine od 950 mm iznad poda. Snaga motora za podešavanje visine stola je 0,25 kW. * Maksimalno dozvoljena težina na stolu: 140 kg. * Promenljiva brzina uvlačenja pomoću invertera od 0,4 do 4,5 m/min, opcije 0,2 do 2,0 m/min ili 0,6 do 6,0 m/min. * Transportna traka od specijalne prirodne gume, otporna na ulje i toplotu, sa automatskim sistemom centriranja. * Bočna vođenja sprečavaju podizanje transportne trake. * Gumirani pritisni valjci, otporni na ulje i toplotu, postavljeni pre i posle svake radne grupe. * Automatski sistem centriranja transportera * Automatski servisno-hlađeni motor * Motor za brzinu na glavnom touch-screenu 1. RADNA GRUPA: JEDINICA ZA OBRADU RUBOVA SA BRUSNOM TRAKOM * Precizno brušeni i izbalansirani kontaktni valjak prečnika 180 mm. Prevlačen nitrilnom gumom otpornom na ulje i toplotu. Standardna tvrdoća valjka 55° Shore. Montiran na ekscentričnoj osovini koja omogućava kontrolu radne pozicije i kompenzaciju habanja brusne trake u opsegu od 8 mm. Sistem je kontrolisan pneumatskim cilindrom, omogućava automatsko uključivanje grupe u rad i u slučaju nužde i/ili zaustavljanja mašine, trenutno udaljavanje brusne trake od radne tačke. Moguće je koristiti brusnu traku i/ili Scotch Brite. * Pneumatski prekidač za uključivanje/isključivanje. * Podešavanje valjka gore-dole „zrnatost“, hod 10 mm * Motor sa promenljivom brzinom 11 kW sa automatskim kočenjem u hitnim slučajevima. * Rotaciona brzina u smeru uvlačenja 4 – 18 m/s. * Podešavanje širine i trajanja oscilacije. * Pneumatski sistem zatezanja brusne trake. LED prikaz za kontrolu habanja. * Sistem centriranja brusne trake, sa elektronskim fotosenzorima, podešavanje amplitude i intenziteta oscilacije. 2. RADNA GRUPA: ROTIRAJUĆA JEDINICA SA ČETKAMA * Sastoji se od 8 četki za obradu ivica, 4 rotiraju u smeru kazaljke na satu, 4 u suprotnom smeru. * Svaka četka ima prečnik od 350 mm i...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, ukupna težina: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 8.550 kg, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, gorivo: dizel, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Nudimo vam Mitsubishi Fuso Canter 9C18, Kran Fassi, aluminijumska platforma dužine 4,5 m. Model: Mitsubishi Fuso Canter Tip vozila: 9C18 AMT Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 3850 mm Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg (ili 8550 kg) Oprema vozila Motor R4 motor, 129 kW (175 KS), 3500/min OM5 verzija motora, Euro VI OBD Step E, Canter Start/stop sistem VA6 ručni regulator broja obrtaja Kvačilo i menjač DUONIC©, automatski menjač sa dvostrukim kvačilom Osovine i ogibljenje A86 diferencijal sa ograničenim klizanjem i=5,714 prenosni odnos osovine (Canter) Točkovi i gume RN2 čelična felna 17,5 x 6.00 Držač rezervnog točka, osiguran Rezervni točak RM5 pogonske gume, zadnje C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 Regio pogon - Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio - Continental Hybrid LS3 Prodpfx Afexq Evvoaec Šasija i nadgradnja CR8 konzole za nadgradnju na ramu vozila Glavni rezervoar 100 lit Bez zadnje zaštite od podletanja Elektronski program stabilnosti (ESP) Disk kočnice napred i pozadi ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kabina spoljašnost Comfort - pojedinačna kabina Kabina nagnjiva F62 grejani retrovizori VB4 srednje duga držača retrovizora sa širokougaonim ogledalom Centralno zaključavanje sa daljinskim Imobilajzer sa transponderom Kabina unutrašnjost Naslon za ruku vozača SH6 vozačevo comfort sedište sa horizontalnim amortizerom Podesiv nosač volanskog stuba SA5 vazdušni jastuk za vozača Vinil podloga Električni podizači prozora vozača/suvozača Digitalni tahograf 4.0 (2 vozača) Podesivo osvetljenje instrumenata JW0 zvučni signal prilikom vožnje unazad EF8 radio sa Bluetooth funkcijom H07 klima uređaj Zaključivi pretinac za rukavice Središnja polica na instrument tabli Kutija za odlaganje na zadnjem zidu kabine Polica između prednjih sedišta Polica iznad vetrobrana, 1 pregrada Elektrika / Elektronika EE9 baterije 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja OT6 dvostruki poklopac za akumulatore OV2 priprema za relej odvajanja baterije 12V Automatska dnevna svetla Ograničenje brzine 90 km/h, EG Sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS) Sistem za praćenje trake (LDWS) OE1 pomoć pri kretanju uzbrdo Dodatna oprema S8AA1N prva pomoć S8AB2N protivpožarni aparat S8AA2N sigurnosni trougao YA0 uklonjen nosač reflektora na ramu C60 nosač registarskih tablica napred Platforma Unutrašnja dužina sanduka 4500 mm, unutrašnja širina 2200 mm, međuram od pocinkovanog čelika, podrama za podkransku konstrukciju. Na zadnjoj strani ostavljen prostor od cca 800 mm (za naknadnu ugradnju krana po želji kupca). Prednji stubovi od aluminijuma, srednji stubovi - uklonjivi, zadnji stubovi od aluminijuma - pričvršćeni vijkom. Prednji zid od šperploče do visine 600 mm. Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, po 2 sa svake strane. Zadnji zid aluminijum, visina 400 mm. Vodootporni pod od šperploče s protivkliznom površinom, debljine 18 mm. Rukohvati za osiguranje tereta na rubu, 5 kom./strana. Vučno oko (kuka) 3500 kg Kran Fassi M40.A.1.12 3,60 m - 1120 kg 4,70 m - 845 kg Dnevna registracija Finansiranje, lizing, gotovina Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Pon- Pet od 10.00 do 17.00 Subotom po dogovoru Govorimo nemački We speak English Mówimy po polsku govorimo ruski

Godina proizvodnje: 2008, Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Upravljačka jedinica Marka: SELCA Model: S 4045 PD Kretanje Kretanje X ose: 2500 mm Kretanje Y ose: 1400 mm Kretanje Z ose: 1500 mm Dodatna oprema Glava vretena: KOSMO 5000 / Kod rasporeda: K0590 M4T 40 / Boja: Plava RAL 5000 / Azzurro RAL 6027 / Napon: 380/50 Podpfx Afjxfmm Ssajrc Ovaj SACHMAN TRT314 H je proizveden 2008. godine. Radi se o robusnoj glodalici sa krevetom, sa velikom radnom površinom stola od 1200 x 1200 mm i velikim X, Y, Z hodovima od 2500 mm, 1400 mm i 1500 mm. Opremljena je CNC upravljanjem SELCA S 4045 PD za preciznu kontrolu i dvostrukim transporterima za efikasno odvođenje strugotine. Iskoristite ovu priliku za kupovinu SACHMAN TRT314 H glodalice sa krevetom. Kontaktirajte nas za više informacija. Vrste primene Glodanje

Stanje: veoma dobro (polovno), ABB DSQC664 IRC5 Pogonska jedinica RAZVOJ GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, osnovana 2005. godine u Gütersloh-u, od 2015. ima sedište u Marl-u sa velikom servisnom površinom za održavanje i popravku robota. Tokom godina razvili smo se u sveobuhvatnog partnera za sva pitanja vezana za industrijske robote i automatizacionu tehnologiju. Pružamo usluge kompletnog servisa za dva poznata proizvođača robota: ABB i Fanuc. Pjdjxq Trxopfx Afaorc

Godina proizvodnje: 2009, Stanje: dobro (polovno), Uzdužni transportni vagon, šasija, zavarivačko podvozje, uzdužni transportni vagon, automatski zavarivač, zavarivački vagon, aparat za zavarivanje u zaštitnom gasu, linijska stanica za zavarivanje uzdužnog šava, mašina za zavarivanje uzdužnog šava, uređaj za zavarivanje uzdužnog šava, Rail Runner, zavarivački traktor -Stabilna, kompaktna i modularna konstrukcija -Pogon na 4 točka sa koračnim motorom -Točkovi sa poliuretanskom gaznom površinom -Perfektno praćenje pravca -Viskozni amortizer za konstantan rad -Integrisan sistem za merenje puta -Ojačani ram sa montažnim klinom za uvod žice -4 transportne ušice -Napajanje i PLC kontrola integrisani u šasiji -Kabl za napajanje sa utikačem: 12 m Psdpfjw Sw N Sex Afasrc -Upravljački kabl ka izvoru struje: 10 m -Uključuje paket creva

Stanje: polovno, Mešajući rezervoar, posuda pod pritiskom, polovna mašina Proizvođač: Robert Hinkel & Co Model: 9601 Zapremina: 200 l Radni pritisak: 3 bara Električni podaci: 380V; 2,0A; 0,75 kW Ukupne dimenzije: Ø 850 mm, visina 1780 mm Izvedba: Cilindrični rezervoar sa plitko ispupčenim gornjim i donjim dnom, opremljen mešačem. Dno i plašt rezervoara su dvostruko zidani sa grejnom košuljicom. Poklopac rezervoara je skidljiv, fiksiran prirubničkim vijčanim spojem. Poklopac sadrži otvor za čišćenje i inspekciju. Prodpexacl Tefx Afajc Materijal: Karbonski čelik sa farbanom površinom.

Godina proizvodnje: 2024, Stanje: novo, Stanje novo Godina proizvodnje 2024 Broj na lageru 3982 Rok isporuke odmah, prodaja između moguće Zemlja porekla Španija Cena 10.830 € Leasing rata 207,94 € Na lageru 1 Kapacitet bušenja u čeliku 35 mm Konusno sedište MK 4 Radijus 300 mm Brzine bezstepeno 100 - 2.000 ob/min Motor 3 kW Kapacitet urezivanja do M 27 Dužina 1100 mm Širina 600 mm Visina 1950 mm Težina 360 kg Automatski posmak 0,10 / 0,20 / 0,30 (3) mm/obrtaj Maksimalna dubina bušenja 150 mm Prečnik stuba 125 mm Razmak vretena - sto 90-890 mm Razmak vretena - postolje 1250 mm Radni sto 480 x 480 mm ERLO (PROIZVEDENO U ŠPANIJI) ZA PROFESIONALNU PRIMENU U RADIONICI Visokokvalitetna stubna bušilica sa automatskim posmakom na kaiš Jednostepeni kaišni pogon sa bezstepeno promenljivom brzinom putem frekventnog regulatora i digitalnim displejom za prikaz broja obrtaja 3 automatska posmaka Zaštita glave stezne patrone Uređaj za urezivanje Osnovna ploča mašine sa obrađenom radnom površinom i T-žljebovima sa integrisanim sistemom za hlađenje Integrisano osvetljenje Brza i precizna podešavanja i kontrola broja obrtaja bez prebacivanja i bez fiksnih stepeni Manje mehanički napregnutih delova za rad sa malo habanja i miran rad Kompaktna konstrukcija uz visok učinak Podswiqvuspfx Afasrc Radni sto podešavajući po visini, rotirajući i nagibni Uređaj za urezivanje U skladu sa CE normama Uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Podpfx Asi Ri Hrefaorc Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, NC mašina za brušenje površine sa površinom brušenja 1000 k 500 k 400 mm, 7,5 KV snaga vretena, automatski ciklus brušenja, jednostavan i jednostavan rad, uklj. magnetna stezna ploča 1000 k 500 mm, filter papirnog remena, beskonačno promenljiva kontrola brzine vretena za brušenje, automatsko oblačenje brusnog točka sa kompenzacijom, odmah dostupan, rado ćemo preuzeti instalaciju / obuku na licu mesta, kao i kasniju uslugu, 12 meseci garancije, apsolutno vrhunski odnos cena / performanse! Finansiranje / lizing, nema problema, rado ćemo vam dati ponudu! Pedpfx Ajhzlm Hjfaorc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.277 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 3.430 mm, ukupna težina: 3.200 kg, prazna masa vozila: 2.330 kg, maksimalna nosivost: 870 kg, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, emisioni razred: nijedno, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2024, ukupna dužina: 5.370 mm, građevinska visina: 1.910 mm, gorivo: električna energija, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klizna vrata, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Specijalna oprema: Audio sistem Audio 30 (DAB, Bluetooth), spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, DAB tjuner (digitalni radio prijem), automatsko uključivanje dnevnog svetla, patosnice za sve vremenske uslove, vozilo bez sedišta u vozačevoj kabini desno, sistem ograničenja brzine 100 km/h, sistem ograničenja brzine 8 km/h, rikverc, klema traka za električne priključke (kutija sedišta vozača), ambijentalno osvetljenje u putničkom/teretnom prostoru, LED svetlo u teretnom prostoru, multifunkcionalni volan sa putnim računarom, parametarski specijalni modul, Parktronic sistem (PTS), kamera za vožnju unazad, klizna vrata na levoj strani teretnog/putničkog prostora, rameni-grudni vazdušni jastuk (Toraks-Pelvis bočni vazdušni jastuk) na strani vozača, tapacirung/sedišta: Rawson tkanina, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom, sedišta u kabini: Plus vozačevo sedište (sa ravnom površinom), specijalno lakiranje, standardna obloga u teretnom/putničkom prostoru, dvosistemski zvučnici napred. Dodatna oprema: Predpfx Afoxdn R Noaoc Treće kočiono svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk na strani suvozača, vazdušni jastuk na strani vozača, akustična zaštita okoline (spoljašnji zvuk), pomoć pri kretanju na uzbrdici, spoljni pokazivač temperature, asistent za kočenje, elektromotor 85 kW (kont. 70 kW), sistem asistencije za vozača: aktivni asistent kočenja, sistem asistencije za vozača: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem asistencije za vozača: menadžment nezgoda, sistem asistencije za vozača: asistent za bočni vetar, menjač za električno vozilo, držač za piće napred, zatezači pojaseva, zaključiv kasetla, HV baterija 60 kWh, karoserija/nadgradnja: standardni furgon, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, snaga punjenja HV baterije 11 kW (naizmenična struja AC), snaga punjenja HV baterije 50 kW (jednosmerna struja DC), pregrada u teretnom prostoru puna, volan (mehanički podesiva kolona), podešavanje visine svetala, Mercedes-Benz sistem hitnog poziva, restajling modela, zadnje magleno svetlo, međuosovinsko rastojanje 3430 mm, klizna vrata na desnoj strani teretnog/putničkog prostora, elektro-mehanički servo upravljač, sedište vozača grejano, čelični naplaci 6,5x17, utičnica (12V priključak) u vozačkoj kabini, poluvisoka obloga teretnog/putničkog prostora od tvrdih vlakana, AGM baterija 92 Ah, pokazivač intervala održavanja Assyst, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa 3,20 t. Oprema je utvrđena putem VIN provere, tehnički su moguća odstupanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Opis: Tehnički podaci Pritisna sila: 130 t Radna dužina: 3 m Hod: 445 mm Radna brzina: 25 mm/s Povećana ugradbena visina: hod +230 mm Bombiranje: CNC upravljano Zadnji graničnik: 5-osni sa 2 prsta Stezanje gornjeg/donjeg alata: Hidraulično Ekran: 2 komada Upravljanje: Touchpoint TruBend Alati: uključeni u isporuku Oprema: - ACB automatska kontrola savijanja - Paket za asistenciju ugla (sastoji se od ACB Wireless i TCB) - MobileControl Pro - Tool Indicator - Part Indicator - Radno osvetljenje napred i nazad - 2 konzole za oslonac sa plastičnom podlogom - 2 produžetka stola - BendGuard Ergonomija za rukovaoca: - Nožni prekidač - Komunikaciona šina Pedpfx Aexgpr Tsfasrc - MobileControl ToolMaster KB29 - Mašina: stabilna čelična konstrukcija sa betonskim temeljenjem - Magacin gornjih alata sa CNC rotacionom osom - Magacin donjih alata sa CNC rotacionom osom - Manipulatori sa potisnim lancima za gornje i donje alate - Magnetni griper sistem - Kontrola pozicioniranja - CNC stanica za okretanje i predaju gornjih alata - Stanica za predaju donjih alata - Desna postavka - Klimatizacija elektro ormara do spoljne temperature 40° C - LENZE upravljanje, povezano sa upravljačem TruBend mašine - Integrisano u dizajn mašine - Bezbednosna svetlosna zavjesa (vertikalna i horizontalna) sa fiksnim reflektorom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: KORIŠĆENI PLATFORMNI KONTEJNER SKIDIV SA ALUMINIJUMSKIM STRANICAMA TR5 I PLASTIČNOM ZAŠTITNOM IVICOM ZA USKU STAZU REF.: 24-U-30 TIP: skidivi platforma NOVO: ne POKRIVAČ: ne OTVARANJE: sa svih strana DIMENZIJE UKUPNA DUŽINA: 3,16 m + 0,14 m PREDNJA STRANICA: 1,25 m (0,40 + 0,85) ZADNJA STRANICA: 0,40 m BOČNA STRANICA: 0,40 m SPOLJNA ŠIRINA SANDUKA: 2,04 m TEŽINA: 290 kg POD: aluminijum BOJA: čelik Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalistu za aktuelnu ponudu cena i uslova. Za dodatne informacije: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistizaskidive AURORA SKIDIVI se bavi prodajom i otkupom industrijskih i komercijalnih vozila sa specijalizacijom prvenstveno u sektoru otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skidivu opremu. Sa voznim parkom sa više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez krana, spremnih za isporuku. NAPOMENA Prjdpsv Dyukefx Afasc Zbog velike količine oglasa i unetih detalja, Aurora savetuje da proverite tačnost unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2-pozicionim kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga u sredini, nemoguće isključivanje prikolice pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora stajati zakošeno unazad. Blokatori točkova sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja Polu-školjaste blatobrane Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Zavesica protiv prskanja iza zadnje osovine u asfalt verziji, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine s doboš kočnicama Osovine i podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim mehanizmom Pjdpfxei Rix Sj Afasrc 2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje traga pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Hidraulični cilindar visokog pritiska max 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličnog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Okrugli čelični kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim elementima i uspinjanjem na prednji zid. Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao visilna klapna, spolja montirana sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezne zavrtnje sa ručnim kopčama donje strane. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, pod 4/5 mm debljine, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Kiperi u termoizolovanom izdanju, Fliegl Asphalt Profi Thermo, prednja, bočna, donja i zadnja strana izolovane Fliegl Isotherm slojem BASIC pokrivač, ceradno zatvaranje Radna platforma sa uspenjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rolovana cerada na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navodena ukupna masa je tehnički moguća, ali se u zavisnosti od tereta ukupna masa ne može postići pri poštovanju dozvoljenog osovinskog/pritisknog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i sletne karakteristike moguć zbog pogrešne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa DEKRA ispitivanjem i izveštajem (prema članu 13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođač

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Predpfxji Ri Ars Afaoc Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Psdpfxoi Ri H Sj Afaorc Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева Psdei Riz Rspfx Afasrc EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година