Metalnu Konstrukciju na prodaju (496)

Stanje: polovno, Polovni Linija za proizvodnju nafte ALFALAVAL do 1500 kg / h Mlin za masline kontinuiranog ciklusa funkcioniše kao kompletan sistem, proizvodeći ulje kapaciteta do 1500 kg / h. Štaviše, svaka komponenta sadrži visokokvalitetne materijale, pre svega od nerđajućeg čelika, koji obezbeđuju trajnost i usklađenost sa higijenskim propisima. Rcedsvgu U Depfx Ab Seh Sistem za utovar i pranje Za početak, kiper kante hrani masline na pokretnoj traci, održavajući kontinuiran i dosledan protok prema fazi pranja. Nakon toga, podloška sa sredstvom za uklanjanje lišća efikasno odvaja lišće i nečistoće. Pored toga, Alfa Laval podloška od nerđajućeg čelika sa integrisanim ciklonom temeljno čisti masline. U međuvremenu, spremnik i ulagač vijaka isporučuju masline u drobilicu, čuvajući njihov kvalitet kroz konstrukciju od nerđajućeg čelika. Drobljenje i paste Prenos Nakon pranja, drobilica čekića od nerđajućeg čelika Rapanelli, montirana na čeličnom okviru, drobi masline ravnomerno u kapacitetu od 25 k / h. Zatim, pumpa prenosi pastu na malaktere, koji igraju ključnu ulogu u procesu. Osim toga, šest rezervoara od nerđajućeg čelika, od kojih svaki drži 600 litara, malak paste. Kao rezultat toga, pneumatski ventili kontrolišu utovar i istovar, dok inspekcijski prozori pružaju jasan pogled na proces. Naime, antikondenzaciona vrata, kodirana zeleno za utovar i crvena za istovar, poboljšavaju funkcionalnost. Dekanter i razdvajanje U ovoj fazi, Alfa Laval dekanter 716B-11G obrađuje 12-15 k / h paste. Shodno tome, dekanter razdvaja ulje i vodu u rezervoar od nerđajućeg čelika, dok vibracioni ekran uklanja ostatke. Pored toga, pumpe se bave prenosom vode i ulja, a 11-metarski transporter od nerđajućeg čelika pomera kominu kroz rezervoar. Štaviše, dva Alfa Laval centrifugalni separatori (modeli 407-AGT i 507-AGT) rafiniraju ulje sa visokom efikasnošću. Automatizacija i kontrola Na strani automatizacije, sistem se oslanja na električni ormar koji automatizuje i nadgleda operacije. Iz tog razloga, namenski ekran osetljiv na dodir omogućava operaterima da prate svaku fazu procesa u realnom vremenu. Shodno tome, ovaj napredni sistem kontrole minimizira ručnu intervenciju, obezbeđujući preciznost i nesmetan rad. Uslovi rada Polovna linija za proizvodnju nafte ALFALAVAL radi glatko za trenutnu kampanju. Osim toga, njegov modularni dizajn i trajni materijali osiguravaju dugovečnost i pojednostavljuju održavanje. U međuvremenu, cevi od nerđajućeg čelika čuvaju organoleptička svojstva ulja i sprečavaju kontaminaciju. U zaključku, polovna linija za proizvodnju nafte ALFALAVAL do 1500 kg / h pruža efikasno i kompletno tehničko rešenje za proizvodnju visokokvalitetnog ulja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.719 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, ukupna težina: 2.800 kg, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, prva registracija: 11/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, CO₂ emisije: 190 g/km, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2010, ukupna dužina: 4.892 mm, građevinska visina: 1.970 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Oštećenje motora! Ovaj polovni Volkswagen T5 Transporter iz 2010. godine opremljen je 2.0 TDI dizel-motorom i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Motor ima zapreminu od 1.968 cm³ i snagu od 62 kW (84 KS). Transporter je do sada prešao 173.719 km i poseduje manuelni menjač. Praktične karakteristike opreme uključuju dvoja klizna vrata i registraciju kao teretno vozilo (LKW). Vozilo ima tri sedišta i žutu boju karoserije. Volkswagen T5 ima 5 vrata i čvrstu konstrukciju prilagođenu za komercijalnu upotrebu. Emisija CO2 iznosi 190 g/km, dok je prosečna potrošnja goriva 7,2 litra na 100 km. Tehnički pregled važi do januara 2025. godine. Vozilo je imalo samo jednog prethodnog vlasnika i namenjeno je za trgovinu, izvoz ili korišćenje kao radno vozilo. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Rodetw D Dgepfx Ab Soch Sa dužinom od 4.892 mm, širinom od 1.904 mm i visinom od 1.970 mm, T5 je pogodan za različite transportne zadatke. Dozvoljena ukupna masa vozila iznosi 2.800 kg, a međuosovinsko rastojanje je 3.000 mm. Ekološka nalepnica klase 4 omogućava vožnju u gradskim ekološkim zonama. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Opis mašine Najnoviji model jednovaljne brusilice sa kesom za prašinu brenda Cormak. Brusilica je unapređena novim tehnološkim rešenjima koja garantuju precizniju obradu materijala od drveta, metala i plastike (uklanjanje stare farbe, skidanje rđe, brušenje, uklanjanje strugotine itd.). Zahvaljujući naporima našeg tehničkog i konstruktorskog tima, postigli smo: Rcodpjw Hb Atefx Ab Sjh - Masivnu konstrukciju, znatno težu od prethodne verzije - Ojačana bočna vodilica osovine brusnog valjka za poboljšanu krutost i visoku preciznost obrade na površini 460 (920)mm - Metalna spojnica za prenos pogona sa motora na brusnu osovinu - Precizan mehanički merač za lakše očitavanje željene debljine brušenja - Brusni valjak izrađen od vučenog aluminijuma koji je precizno izbalansiran i samohlađen u standardnom setu sa mašinom Tehničke karakteristike: SNAGA MOTORA S1/S6: 1,5/2,2 kW 230V BRZINA TRAKE: 2800 obrt/min (za drvo i metal) DIMENZIJA TRAKE NA VALJKU: 2100 x 75 mm DIMENZIJA ULAZNE TRAKE: 1120 x 450 mm DIMENZIJE RADNOG STOLA: 460 x 465 mm PREČNIK ODSISNOG PRIKLJUČKA: Ø62 mm BRZINA POSUVANJA: 0~4 m/min MINIMALNA DEBLJINA MATERIJALA: 3,5 mm MAKSIMALNA RADNA VISINA: 100 mm RADNA ŠIRINA: 460 (920) mm OJAČAN MOTOR ZA POSUVANJE: 60 W DIMENZIJE: 880 x 540 x 1230 mm NETO/BRUTO TEŽINA: 134/160 kg Proizvođač: Cormak

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kleemann bunker sa vibracionim žlebom Brend: Kleemann Dimenzije bunkera: 5000 x 2100 x 1500 mm Dimenzije vibracionog žleba: 3600 x 800 mm Dimenzije istovarnog transportera: CC dužina = 7500 mm, širina trake = 1000 mm, pogon = reduktor 4 kW. Rodpfx Abew N Ibge Sjch Glavna traka: CC dužina = 6000 mm, širina trake = 1200 mm, pogon = promenljiva brzina reduktora 3 kW. Uključuje: čeličnu konstrukciju i elektro jedinicu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 576 h, nosivost: 4.990 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.371 kg, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Rcedpfju Dyx Tex Ab Soh Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Kontrolna jedinica Marka OKUMA Glavni pogon Opseg brzine vretena 8000 rpm Alat konus BT40 Broj osa 4 Pokret Ks-Osa Pokret 560 I-osa pokret 560 Z-osa Pokret 600 Rjdpjw Ul Egofx Ab Sech Dodatna oprema Menjač za promenu alata ima kvar Ovaj 4-osa Okuma MA-400HA horizontalni obradni centar je proizveden 2008. godine. Nudi robusnu konstrukciju i preciznost za zahtevne zadatke mašinske obrade. Ako ste u potrazi za kvalitetnim mogućnostima glodanja, razmislite o Okuma MA-400HA mašinu koju imamo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. Vrste aplikacija glodanje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Polovni Punjenje Monoblok FIMER 16-1 do 3500 BPH Uvod u monoblok za punjenje FIMER 16-1 Polovni monoblok za punjenje FIMER 16-1 ističe se u industriji flaširanja sa svojim impresivnim proizvodnim kapacitetom do 3500 boca na sat (BPH). Prvobitno dizajnirana 1995. godine, ova mašina kombinuje robusnu konstrukciju sa naprednom tehnologijom, čime se uspostavlja kao najbolji izbor za kompanije koje daju prioritet efikasnosti bez kompromisa. Tehničke specifikacije Opremljen sa 16 ventila, ovaj monoblok radi pomoću gravitacionog ili lakog sistema za punjenje depresije. U idealnom slučaju, smanjuje stvaranje pene i obezbeđuje ravnomerno punjenje. Ova vrsta monobloka savršeno funkcioniše za fillining spitrits i mirna vina. Štaviše, sistem se neprimetno prilagođava veličinama boca od 0,70 L i 1,0 L, značajno povećavajući svestranost proizvodne linije. Komponente i rad Osim toga, sistem za zatvaranje monobloka za punjenje FIMER 16-1 koristi fiksnu mlaznicu, posebno dizajniranu za T-čepove. Glava za zatvaranje efikasno upravlja poklopcima prečnika 21 mm, obezbeđujući pouzdanu i visokokvalitetnu brtvu ključnu za očuvanje sadržaja u bocama. Rodpfjvgvlwox Ab Soch Konfiguracija i održavanje Trenutno, Monoblok, još uvek u proizvodnji, pokazuje značajnu pouzdanost i lakoću održavanja. Njegov dizajn uključuje rotaciju u smeru kazaljke na satu, što je važan faktor za integraciju mašina u postojeće linije radi optimizacije toka posla. Efikasnost i održivost Pored toga, ovaj monoblok za punjenje ne samo da postiže visoku efikasnost u proizvodnim kapacitetima, već se pridržava standarda održivosti minimiziranjem materijalnog otpada. Shodno tome, ova funkcija postaje sve važnija za kompanije posvećene smanjenju njihovog uticaja na životnu sredinu. Završna razmatranja monobloka za punjenje FIMER 16-1 Upotrebom Punjenje Monoblok FIMER 16-1 odražava posvećenost održavanju visokog kvaliteta i standarda efikasnosti u industriji flaširanja. Njegova dokazana pouzdanost, u kombinaciji sa savremenim praksama održavanja, osigurava da ova mašina ostaje neophodna za svaku operaciju flaširanja koja teži izvrsnosti. Na kraju, ulaganje u sistem kao što je ovaj Punjenje monobloka je mudra odluka za budućnost proizvodnje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, OSTERBERGER DGB 500 Supremus Potpuno nova, CNC upravljana dvostruka precizna tračna testera vrlo visokog kvaliteta - dizajnirana za zahtevnu metalnu i čeličnu industriju, kao i za industrijsko sečenje u višesmenskoj proizvodnji. Opseg zakretanja testa elektronski podešavan servo motorom – od -60° do +45° Kapacitet sečenja pri 90° – 500 x H 400 mm Snaga pogona testere – 4 kW Brzina trake testere – od 10 do 70 m/min, beskonačno podesiva Dimenzije testere – 5.600 x 34 x 1,1 mm Maksimalni materijalni pomak po hodu pomoću servo motora i kugličnog vretena – 1.300 mm Dimenzije osnovne mašine približno 3,5 x 2,5 m x H 2,1 m Težina osnovne mašine približno 2.000 kg Rsdpfsxc Uk Tjx Ab Ssch CNC upravljanje sa ekranom osetljivim na dodir i kolor grafikom Softver za automatsko guranje i povlačenje profilnog štapa Izuzetno jednostavno programiranje i rukovanje Liste za sečenje mogu se učitati kao CSV datoteka Opcionalno dostupno: - Magacin za punjenje

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 6 kg, dohvat ruke: 800 mm, proizvođač kontrolera: ABB, model kontrolera: IRC5, IRB 140 je posebno dizajniran za proizvodne industrije koje koriste fleksibilnu robotizovanu automatizaciju. Robot ima otvorenu konstrukciju koja je posebno prilagođena za fleksibilnu upotrebu i može se opsežno povezivati sa spoljnim sistemima. Rcodpjw Nahfefx Ab Seh Model: IRB140-6/0.8 Godina: 2014 Ormarić: IRC5 Teach Pendant: NIJE uključen, ali možemo probati da pronađemo jedan za vas Signalni i napojni kablovi: Uključeni Molimo vas da nas kontaktirate za ponudu i opcije remonta. Kao PLC Merkezi EOOD, imamo više od 300 robota na lageru i radimo sa brendovima KUKA, ABB, FANUC i Motoman. (Izvor: ABB veb-sajt)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kao viseća transportna traka bez kontakta sa podom i iz lake klase, modularni mtr-sistem nudi efikasno rešenje za automatski transport u industriji. Sistem je univerzalnog tipa i primenljiv za viseću robu poput odeće na ofingerima, ili pojedinačne komade kao što su presvlake sedišta u transportnim vrećama, pri čemu je ispunjavanje psb standarda ofingera ključno za kompatibilnost. Mtr-sistem je posebno razvijen za zahtevne transportne, međuskladišne i sortirne zadatke, omogućavajući brz i automatski pristup svakom pojedinačnom elementu unutar sistema. Instalacija se vrši štedljivo, direktno na plafon ili na odgovarajuću noseću konstrukciju. Kapacitet: ● 14.000 vreća ● 7 dinamičkih kružnih međuskladišta ● 6 sabirnih međuskladišnih linija ● 1 obilazni transporter ● 9² matrično sortiranje, dvofazno ● Radna mesta: 3 stanice za utovar vreća, 16 pakirnih mesta Kapacitet protoka: ● 2.400 komada/h Tehnički opis mtr-sistema: Mtr-sistem je visoko fleksibilan Power & Free sistem, koji koristi Micro Trolley (mtr) kao centralnog nosača robe. Trodimenzionalni šinski sistem omogućava raznoliku trasu, čak i pri nagibima do 30 stepeni. Sa impresivnim kapacitetom skoro 8.000 nosača na sat na transportnoj liniji, sistem garantuje velike protoke. Za automatizovani tok materijala brinu pneumatski upravljane preusmeravajuće skretnice, dostupne kao pasivne za nagib i horizontalu ili kao aktivne, pogonjene horizontalne skretnice. Dodatni funkcionalni elementi, poput ne-pogonjenih gravitacionih traka za međuskladištenje, zadržavanje i transfer, pneumatske kočnice i pneumatski uređaji za pojedinačno izdvajanje transportera sa skenerom za precizno usmeravanje i sortiranje, čine mtr-sistem kompletnim rešenjem. Tehničke specifikacije: ● Maksimalna težina tereta: 3 kg ● Maksimalne dimenzije (VxŠxD): 550 mm x 380 mm x 130 mm* ● Maksimalni prosečni prečnik u mešovitom režimu po metru: 70 mm ● Ograničenje za male komade: manje od 3% robe sme biti ispod 150 mm i ne bi trebalo da slede jedan za drugim ● Dužina za zadržavanje (bez tereta): 22 mm Rsdpfx Abew Ealqo Soch Mrežni podaci: ● Mrežni napon: 3x400 VAC ● Tip mreže: TN-S ● Osigurač priključka: 100 A ● Snaga: 43 kVA ● Radni napon: 400 V AC ● Frekvencija: 50 Hz ● Nazivna struja: 62 A ● Struja kratkog spoja: 10 kA ● Kontrolni napon: 24 V DC ● Stepen zaštite: IP 54

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 148 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.371 kg, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, Električni 4 točka viljuškar Rsdpfxov Nb Ayj Ab Ssch Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: novo, KMT M 1303 је снажна маказа за сечење лима из категорије маказа за сечење и гилотина, која је неопходна у обради лима. Ова робустна машина има стабилну, потпуно заварену челичну конструкцију са осовинском вођицом, што обезбеђује прецизну ивицу реза. Са моторним погоном и равним углом ножа омогућава чисте резове, чак и при сечењу инокс лима. Ручни задњи ослонац се лако позиционира преко ручног точка, а интегрисани бројач резова омогућава ефикасно коришћење. Поред тога, јако LED осветљење линије сечења побољшава видљивост, док светлосна завеса обезбеђује највиши ниво безбедности на радном месту. KMT M 1303 је опремљена мобилном педалом, што омогућава оператеру да има обе руке слободне. Откријте предности овог моћног система – пошаљите упит и оптимизујте вашу производњу. Rcjdpfx Absu Hf I Es Sjh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Imajte na umu da se ova pojedinačna mašina ne prodaje pojedinačno, ali su deo ove linije za flaširanje: KLIKNITE OVDE Polovni Automatski Virehooder Robino & Galandrino 14000 bph Opšti tehnički opis korišćenog automatskog Virehooder Robino & Galandrino 14000 bph Polovni automatski Wirehooder Robino & Galandrino 14000 bph – Long Range primenjuje žičane nape (muselets) na bocama pri velikim brzinama, posebno za penušava vina i šampanjce. Kao rezultat toga, obrađuje do 14.000 boca na sat, omogućavajući velikim proizvodnim pogonima da postignu i efikasnost i preciznost. Mehaničke i strukturne karakteristike Robino & Galandrino Polovni automatski virehooder Robino & Galandrino poseduje robusnu konstrukciju od nerđajućeg čelika koja obezbeđuje ne samo izdržljivost, već i pouzdanost u industrijskim okruženjima. Konkretno, rotaciona platforma sa više glava kontinuirano sprovodi proces virehooding, maksimizirajući propusnost. Štaviše, precizne mehaničke komponente precizno postavljaju i zatežu žičane kapuljače, garantujući konzistentan kvalitet u svim obrađenim bocama. Automatizacija i kontrolni sistemi mašine za virehooding Napredni PLC (programabilni logički kontroler) upravlja procesom virehooding sa velikom preciznošću. Osim toga, ekran osetljiv na dodir HMI (Human-Machine Interface) omogućava operaterima da prate i podešavaju operativne parametre u realnom vremenu. Pored toga, standardni komunikacioni protokoli sinhronizuju mašinu sa uzvodnom i nizvodnom opremom. Kompatibilnost boca i fleksibilnost mašine za virehooding Polovni automatski Virehooder Robino & Galandrino prilagođava različite veličine i oblike boca, nudeći fleksibilnost za različite linije proizvoda. Na primer, operateri mogu da podese postavke za rukovanje ne samo standardne boce šampanjca, već i specijalizovane formate. Shodno tome, ova prilagodljivost čini mašinu idealnim rešenjem za proizvođače pjenušavih napitaka. Bezbednost i usklađenost Inženjeri su integrisali sigurnosne funkcije u celoj mašini, uključujući zaštitne štitnike i strateški postavljene dugmad za zaustavljanje u slučaju nužde za brz pristup. Pošto mašina zadovoljava međunarodne standarde bezbednosti, ona obezbeđuje bezbedno radno okruženje. Pored toga, senzori i blokade zaustavljaju rad kad god nisu ispunjeni bezbednosni uslovi. Održavanje i pouzdanost Robino & Galandrino Mašina pojednostavljuje održavanje pružajući lako dostupne komponente koje olakšavaju brzo servisiranje. Štaviše, visokokvalitetni materijali minimiziraju habanje, a istovremeno produžavaju radni vek. Tako, Polovni Automatski Wirehooder Robino & Galandrino 14000 bph – Long Range održava kontinuirani rad pouzdano, pomažući proizvodnim pogonima da ispune izlazne ciljeve bez nepotrebnih prekida. Integracija i komunikacija Rcedpfxewah R Ds Ab Ssh Standardni komunikacioni protokoli omogućavaju besprekornu integraciju sa postojećim proizvodnim linijama.

Stanje: veoma dobro (polovno), Loptasti mlin Vollrath EFC 100 Vlažno i suvo mlevenje Žestoko mlevenje sa steatitnim kuglicama Oblaganje tvrdog porcelana Kapacitet 100 l Napajanje pogona 1 kW Rcjdpek D Dw Esfx Ab Ssh Brzina 45 1/min Po 3 fabrike loptica montirane na čeličnu konstrukciju 3 x 3 fabrike loptica dostupne Veoma dobro operativno stanje, direktno iz proizvodnje!!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: standardni, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Rsdjwp Uv Sspfx Ab Soch Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: kao novo (izložbena mašina), AHK M 1230 NC sa AKAS – LC II M je visokoperformansna presa za savijanje limova koja koristi najsavremeniju NC tehnologiju i predstavlja povoljnu alternativu u odnosu na klasične CNC prese za savijanje u obradi metala. Ova mašina kombinuje proverenu tehniku sa savremenim standardima bezbednosti, što je čini posebno jednostavnom za upotrebu. Intuitivni touchscreen sistem omogućava precizno pozicioniranje zadnjih graničnika u X i R osi, kao i dubinskih graničnika, što je posebno korisno pri proizvodnji radnih komada sa ponavljajućim materijalima i konturama. Robusne komponente, uključujući nisko napregnutu zavarenju čeličnu konstrukciju i pouzdan hidraulični sistem, garantuju visoku preciznost i dugotrajnost. Sa zapaženim karakteristikama kao što su pritisna snaga od 30 t i dužina savijanja od 1.250 mm, ova presa za savijanje idealna je za razne primene. KNUTH obezbeđuje da maksimalno iskoristite mogućnosti ove mašine – sva pitanja u vezi sa instalacijom ili dodatnom opremom se lako rešavaju. Poručite AHK M 1230 NC već danas i unapredite efikasnost vaše prerade lima! Rjdpfsv Rbv Asx Ab Sjch

Stanje: veoma dobro (polovno), Ball Mill Vollrath EFC 200 Vlažno i suvo mlevenje Žestoko mlevenje sa steatitnim kuglicama Oblaganje tvrdog porcelana Kapacitet 200 l Napajanje pogona 1.4 kW Brzina 42 1/min Po 3 fabrike loptica montirane na čeličnu konstrukciju Rcsdpfok D Dwtox Ab Seh Veoma dobro operativno stanje, direktno iz proizvodnje!!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 4.898 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 22.700 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.710 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Dimenzije prednjih guma: 1016x406x762 Rsdpev Tq Tpsfx Ab Sjch Zadnje gume Tip: Zavoji Zadnje gume veličina: 840/350-559 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom KSB160G PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Rcodpfx Abjxirqke Soh Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.640 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.350 mm, prazna masa vozila: 6.585 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Rjdowiz I Uopfx Ab Sech Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.800 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, slobodno podizanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.436 kg, ukupna dužina: 3.850 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.080 mm, Viljuškari za neravne terene Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 445/65-22.5 Rsdpjvaabpefx Ab Sech Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 12.5-18 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M50-4P P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, 4x4

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.002 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.670 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.850 mm, Viljuškari za neravne terene Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Rcodpfx Abou Dzr Uo Ssh Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 14 5R20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 10R17 5 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M30-2 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 385 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.440 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.434 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.475 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Redpfeu Dyxtjx Ab Soch Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.816 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.030 mm, slobodno podizanje: 2.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 10.341 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1240Ah Baterija Godina proizvodnje: 2016 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF 70-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Rjdpfxsu Dzb Nj Ab Soch Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.672 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: standardni, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.308 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.600 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Rodpfxeu Dzdde Ab Soch Baterija Godina proizvodnje: 2022 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Razmak između točkova (prednji-zadnji) - 1900 mm