Lonac na prodaju (546)
- Sortiraj rezultate 
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum objave
- Najstariji oglasi
- Datum objave
- Najkraća udaljenost
- Rastojanje
- Najveća udaljenost
- Rastojanje
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Poslednje ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Poslednje ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- Relevantnost
- Relevantnost
                mali oglas    
 Vilnius
                Vilnius    
            1.227 km            
Lima fascikla
CidanF32
    Poziv
                Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Za kupce samo iz baltičkih zemalja: Litvanija, Letonija, Estonija.
Dostupni modeli: Cidan F26 (2600 mm k 1,75 mm,) F32 (3200 k 1,5 mm,) F41 (4100 k 1,2 mm)
CIDAN F mašina za savijanje metala ima snažan stabilan okvir, brz je i pogodan za operacije. Ojačani bočni okviri obezbeđuju stabilno kretanje greda za stezanje i savijanje. Stezna greda radi uz pomoć ekscentrika, što smanjuje trošenje delova tokom kretanja na minimum. Takođe obezbeđuje najbolju moguću brzinu otvaranja i zatvaranja. Ekscentrični pogon eliminiše potrebu za podešavanjem i podešavanjem parametara na duži rok, što obezbeđuje dug radni vek steznog motora. Tokom stezanja, ekscentrici stvaraju veoma visoku silu stezanja, što je velika prednost pri izvođenju dvostrukih krivina (ivice krutosti).
Rsdpfx Abewd Emko Sech
Softver NULINK
Kontrolni program je dizajniran specijalno za CIDAN mašine za savijanje, pogodan je, tako da će čak i neiskusni operater biti udoban za navigaciju, programiranje, pregled i lako dizajniranje delova. Uputstva, beleške i saveti za korisnika su obezbeđeni uz pomoć interaktivne grafike. Veliki broj aplikacija može se čuvati u memoriji za upravljanje. NULINK izračunava pločicu proizvoda i automatski kreira program. Gotov deo se prikazuje sa stvarnim redosledom presavijanja. Kao opciju, možete odabrati i OFFLINE dodatak, zahvaljujući kojem možete pripremiti crteže sa računara u kancelariji.
Zadnja podrška za ODR
EGS je 1020 mm dugačak automatski podesiv naslon za mašinu za savijanje. Opremljen je jednim servo motorom i remenskim pogonima sa obe strane. Potrebno je manje od 2 sekunde da se dobije tačan položaj između 2 i 1020 mm. Potporne ploče u prvom redu su standardno izrađene od opružnog čelika. Sa jednim pritiskom na pedale, svi nosači se mogu automatski spustiti dole, čime se izbegava mogući uticaj materijala prilikom okretanja na radnom stolu. Kao opciju, možete odabrati drugi zadnji oslonac sa dubinom od 1550 mm – 4200 mm FLEXIBLE (više opcija u odeljku).
Alati: gornje stezanje, donje i savijanje grede
Mašine za savijanje opremljene su sa 3 vrste greda: gornjim stezanjem, donjim i savijanjem. Svaki od njih je opremljen različitim vrstama alata. Alat gornjeg snopa sastoji se od 3-4 segmenta, tako da se mogu zameniti samo specifični oštećeni segmenti, izbegavajući veće vremenske i finansijske troškove. Parametri gornjeg snopa alata: 30 ° R1. Alati za savijanje zraka dostupni su u tri veličine: širine 7 mm, 10 mm i 15 mm. Alati donjeg snopa su jaki i sprečavaju grebanje ili deformaciju bilo kog osetljivog materijala tokom stezanja. Dostupne su i druge veličine i tipovi alata (više opcija u odeljku).
Ako imate bilo kakvih dodatnih pitanja, uvek ćemo biti srećni da vas konsultujemo telefonom ili vas pozovem da lično vidite mašinu.            
                mali oglas    
 Burghaun-Gruben
                Burghaun-Gruben    
            1.126 km            
Sandučar kamion
IVECOAD190S40/P 4x2 Ladebordwand 2.000kg Navi ACC
    Poziv
                Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Za pitanja u vezi s vozilom brine se gospodin Seidel (na tel. rado dostupan). 
!!! 2 KOMADA DOSTUPNA !!!
IVECO AD190S40/P 4x2 Sanduk s kutijom + utovarna rampa
Boja: bela IC 194
Gume: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S - D - GOODYEAR
POGON:
* Ograničenje brzine 90 km/h
* Broj obrtaja motora 2200 min⁻¹
* Čelične felne
KABINA - SPOLJAŠNOST:
* Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani
* Ručno nagibanje kabine
* Ravni krov u beloj boji
* Maglenke
* Prednja svetla halogena
* Plastični branik
* Prva pomoć
* Prednja zaštita od podlijetanja za šasije s ukupnom masom preko 7.490 kg
KABINA - UNUTRAŠNJOST:
* Polica sa 2 pregrade na zadnjem zidu
* Digitalni tahograf 4.1 prema EU propisima
* Elektronska blokada paljenja i 2 ključa za vozilo
* Klima uređaj s ručnim podešavanjem
* Volan od plastike
* Rolo za bočni prozor, vozačeva strana
ŠASIJA:
* Standard emisije EURO VI E
* Ispust pritiska APU u atmosferu
* Baterije 180 Ah za Heavy / 170 Ah za Eurocargo (preporučeno za korišćenje utovarne rampe i/ili pomoćnog pogona)
* COC sertifikat ukupne odobrenosti
* Šasija u sivoj boji
* Generator 2160 W (24 V x 90 A), preporučeno za rad utovarne rampe
* Hi-TroniX 12TX 1810 TD
* Čelični rezervoari za vazduh, broj u zavisnosti od vrste vešanja i prikolica
* Vazdušno vešanje na zadnjoj osovini
* Kompresor zraka 1 cil., 352 ccm
* Standardne oznake za rezervoar zraka
* Prednji stabilizator
* Standardne primene
* Zadnji amortizeri
* Vertikalni filter za suvi vazduh
* 2 podloške za točkove
GLAVNE KARAKTERISTIKE:
* AdBlue rezervoar, 50 litara
* Rezervoar goriva 290 litara, aluminijumski
Rcedpjuwg Hqefx Ab Sjh
* Predfilter goriva sa grejačem i separatorom
* Zadnji prevjes šasije, 2208 mm
ŠTEDNJA GORIVA I POVEZIVOST (KONEKTIVITET):
* Prilagodljivi tempomat (ACC)
* Connectivity Box 4G uključuje TCO servisni ugovor
* ECO-Switch - Prekidač za optimizaciju ukupnih troškova vlasništva (TCO) kroz podešavanje motora i menjača radi smanjenja potrošnje goriva
* Analiza načina vožnje (DSE)
* Softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodne vožnje)
* Optimizovana aerodinamika na A-stubu
* VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematik servise (FMS), verzija 4.0
* Priprema za sistem putarine (OBU), uključuje antenu i instalaciju na instrument tabli bez prijemnika
BEZBEDNOST:
* Elektronski program stabilnosti (ESP)
* Asistent za praćenje trake (LDWS)
* Asistent za hitno kočenje (AEBS)
* Upozoravajuće svetlo
* Trougao za upozorenje po ECE-27 standardu
DODATNA OPREMA:
KABINA - SPOLJAŠNOST:
* Krovni otvor, mehanički
* Vazdušno vešanje kabine
* Transparentna sunčeva zaštita spolja, na krovu kabine
KABINA - UNUTRAŠNJOST:
* Luksuzno vozačko sedište, vazdušno, grejano, višestruko podesivo, desni naslon za ruku (osim kod Eurocargo), lumbalni oslonac i naslon za glavu, integrisani sigurnosni pojas u tri tačke
* Signalna sirena iza branika (pneumatska)
ŠASIJA:
* Priključak za punjenje baterija
* Glavni prekidač za akumulator u kabini, elektronski upravljan
* Ojačani torzioni stabilizator – zadnja osovina, D = 60 mm
* Električna priprema za rad utovarne rampe prema VEHH standardu
* Varijanta nosivosti prednje osovine 8.000 kg / zadnje osovine 11.500 kg (tehnički moguće do 13.000 kg)
* Ojačane parabolične opruge na prednjoj osovini
GLAVNE KARAKTERISTIKE:
* Kuka za prikolicu, 40 mm, 130 kN
* Kuka za prikolicu marke Ringfeder
* Priključak za prikolicu 24 V            
                mali oglas    
 Teisendorf
                Teisendorf    
            766 km            
Panel je uspravno video
StriebigSTANDARD 6224
    Poziv
                Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik testere: 303 mm, maksimalna dužina sečenja: 5.300 mm, dubina rezanja: 80 mm, prečnik usisne mlaznice: 140 mm, Striebig Standard 6224 TRK I (drveni potporni zid)
Opseg sečenja tip 6224 L: 5300 k Hvert: 2240 / Hhor: 2100 k D: 80 mm
Okvir testere
• Proizvodnja mašine u preciznim delovima do 1/100 mm
• Čvrst, samonosiv, čvrsto zavaren, okvir testere otporan na torziju
• TRK2 automatski izbegavajući aluminijumski rešetkasti okvir sa plastičnim jastučićima
• TRK1 automatski drveni potporni zid za izbjegavanje
• 17-struki valjkasti nosač sa 3 kočione pedale (tip 6224)
• 5,15 m dugačak, podeljen centralni oslonac na optimalnoj radnoj visini (tip 6224), sa aluminijumskim rešetkama
• Aluminijumski nosač malih delova (1 par) može se koristiti pojedinačno
Sav bar
• Čvrsta, izdržljiva čelična konstrukcija pilane
testerisanje jedinica
• Rad bez napora zahvaljujući potpuno izbalansiranoj jedinici za piljenje
• Robustan ležaj nosača motora obezbeđuje visoku preciznost sečenja
• Snažan, snažan motor od 5,5 kW (7,5 KS)
• HM kružna testera 300/30 mm
• Izbočenje lista testere (podrezivanje) 9 mm
• Integrisani graničnik za horizontalne rezove traka
• SUPERSILENT zvučna izolacija za smanjenje buke testere
• Mehanička kočnica motora
Dizajn, ergonomija
• STRIEBIG tipičan dizajn proizvoda
• Funkcionalna i jednostavna ergonomija
Skupština
• Moguća zidna ili samostojeća montaža
Rcsdpfx Aou Nf E Aob Sjh
- Pneum. kočioni valjci za podršku A05 TRK
-Bar za kauciju
- Mali delovi podržavaju aluminijumski kompl. (2 komada)
- Digitalni merni sistem vertikalno            

                Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
                    Objavite oglas sada                
                    *po oglasu/mesečno                
                mali oglas    
 Nemačka
                Nemačka    
            1.340 km            
Stubičasti kran za sankanje
DEMAGD-MOS 360
    Poziv
                Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Stubna okretna dizalica: mobilna
Dohvat cca 2500 mm
Težina mašine cca 4 t
Rodpfxomt Rpws Ab Sech
Nosivost u kg 125 kg
Sopstvena težina kante 430 kg
Minimalna težina punjenja kante 416 kg
Minimalna ukupna težina kante 846 kg
Maks. opterećenje točka 391 kg
Maks. pritisak na oslonac 544 kg
bez dokumenata / bez papira.            
                mali oglas    
 Kirchberg
                Kirchberg    
            1.019 km            
Pikap
VOLVOXC 60 XC60 Momentum Pro AWD
    Poziv
                Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.000 km, snaga: 145 kW (197,14 KS), vrsta goriva: dizel, prva registracija: 09/2021, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, Posebna oprema:
Rsdpfxjxarf Ao Ab Ssch
Pola-električna kuka za vuču, Bluetooth hands-free sa audio strimingom, jonizator za prečišćavanje vazduha (prošireno prečišćavanje vazduha u kabini), komforna sedišta, rezervoar za gorivo: 71 l, paket za pomoć pri parkiranju, rezervni točak (privremeni), interfejs za pametni telefon (Apple CarPlay & Android Auto)
Dodatna oprema:
Treće stop svetlo, vazdušni jastuk suvozača, isključiv vazdušni jastuk suvozača, vazdušni jastuk vozača, pogon na sva četiri točka, hromirane aplikacije na bočnim prozorima, izduvni sistem (levo/desno) sa hromiranim izduvnim cevima, auto-zatamnjujući spoljašnji/unutrašnji retrovizori, električno sklopivi spoljni retrovizori, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori (oba), širokougaoni spoljni retrovizori, spoljašnji merač temperature, automatsko otvaranje/zatvaranje zadnjih vrata/prtljažnika, LED pokazivači pravca integrisani u spoljni retrovizor, putni računar, aluminijumska krovna ograda, digitalni paket, digitalni instrument klaster 12,3" displej druge generacije, dupla izduvna cev, pragovi sa aluminijumskim umecima, elektronska blokada diferencijala Corner Traction Control (CTC) sa torque vectoring funkcijom, prva pomoć, pomoćni paket za vozača: sigurnosna asistencija, sistem za pomoć pri vožnji nizbrdo (HDC), sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo (HSA), sistem za pomoć pri kočenju, izbor režima vožnje (Drive Mode), asistent za duga svetla, sistem za višestruko kočenje nakon sudara (Multi Collision Brake), Run-off Road Protection, električni podizači prozora napred i nazad, pregrada za prtljažnik (mreža), pokrivač/rolo za prtljažni prostor, automatski menjač - Geartronic (8 brzina), grejač zadnjeg stakla, zadnji spojler, infotainment sistem: Android (DAB+) sa High Performance Sound-om, unutrašnja dekoracija: umetci Iron Ore, ISOFIX tačke za dečije sedište, karoserija: 5 vrata, dvizonska automatska klima, vazdušni jastuk za kolena vozača, tekstilna komforna prednja sedišta, vazdušni jastuci za glavu, električno preklopive zadnje naslone za glavu, zaštita pragova od aluminijuma, električno podesivi lumbalni oslonac prednjih sedišta, multifunkcionalni volan, podesivi volan po visini i dubini, alu felne, sistem za nadzor kvaliteta vazduha (Clean Zone Interior Package CZIP), osvetljeni make-up ogledalo, mild-hybrid 145 kW (motor 2,0 l - 145 kW dizel), zadnji naslon za ruku sa držačem za čaše, facelift model, LED maglenke, zadnje magleno svetlo, električna parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 2865 mm, set za popravku guma, sistem za kontrolu pritiska u gumama, deljiva zadnja klupa, preklopiva zadnja naslonjača, niska emisija prema Euro 6d normi, LED farovi sa adaptivnom distribucijom svetla (Intelligent Light System), sistem za zaštitu od trzajne povrede vrata (WHIPS), bočni vazdušni jastuci napred, senzor za prepoznavanje zamagljivanja stakla, visinski podesivi sigurnosni pojasevi napred, visinski podesiva prednja sedišta, start/stop sistem, 12V utičnica u prtljažniku, kuke za torbe u prtljažniku, dva USB priključka pozadi, Volvo ON CALL, upozorenje za sigurnosne pojaseve napred i pozadi.            
Otkrijte još polovnih strojeva
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom
Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi.
Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore)
Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja
Podmetači za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik
Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere
Poluljuske blatobrana
Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa 430 mm diskom
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t
Vazdušni jastuci
Kočioni sistem
Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom
2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja
Rcsdpfsi Riwmox Ab Sjh
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta
(Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi
2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za korišćenje
Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen!
Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno premazane
bez laka za sanduk za palete
Pažnja: Arhivske slike!            
                mali oglas    
 Vilnius
                Vilnius    
            1.227 km            
Ravni čaršija
CIDANRapido
    Poziv
                Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Za kupce samo iz baltičkih zemalja: Litvanija, Letonija, Estonija.
Rcodpfxjwd Ebze Ab Sjh
Giljotina CIDAN RAPIDO je brza i pouzdana instalacija za rezanje metala. U zavisnosti od dužine metala koji se obrađuje, giljotine se nude sa namenskim radnim dužinama: 1300 mm / 2600 mm / 3200 mm / 4100 mm. Debljina rezanja: 3,5 - 1,5 mm. Giljotina može napraviti do 35 rezova u minuti. Pogonski sistem sa ekscentrima, spuštanjem šipki za pričvršćivanje lima za rezanje i sistem za stezanje materijala tokom sečenja ugrađuju se na udaljenosti od samo 2,5 cm od sečiva, što olakšava brzo i praktično rezanje uskih traka. Giljotine makaze RAPIDO imaju ugaone nosače sa obe strane stola kako bi se osiguralo da se materijal unosi u instalaciju pod pravim uglom i LED osvetljenje područja sečenja koje vam daje jasan pogled na liniju sečenja.
Zadnja podrška i kontrolni sistem CUTLINK
CUTLINK je brza, pouzdana i jednostavna aplikacija koja vam omogućava da unesete do 10 različitih transakcija u isto vreme. Zadnja podrška se automatski podešava u skladu sa unesenim parametrima. Kao standard, giljotina je opremljena zadnjim osloncem dubine 750 mm, ali se kao opcija može izabrati zadnji oslonac od 1000 mm ako je potrebno.
Zadržavanje i povratak listova
Za maksimalnu kontrolu, podrška zadnjeg noža je pneumatski kontrolisana. Ovo vam omogućava da podesite brzinu ishrane lista u zavisnosti od vrste materijala koji se obrađuje. Nakon sečenja, nosač lima spušta materijal u kolica za ulepšavanje (povratak napred). Po potrebi, možete izabrati i povratak funkcije lista kao opciju.
Ako imate bilo kakvih dodatnih pitanja, uvek ćemo biti srećni da vas konsultujemo telefonom ili vas pozovem da lično vidite mašinu.            
                mali oglas    
 Neuss
                Neuss    
            1.329 km            
Artikulisan teleskopski bum lift
NiftyliftBS2191 - HR21
    Poziv
                Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, konfiguracija osovina: 4x4, vrsta goriva: hibrid, Oprema: pogon na sve točkove, Pogonski sklop
Pogon: na točkove
Težine
Težina bez tereta: 6.512 kg
Funkcionalno
Jarbol: zglobna ruka
Nosivost: 225 kg
Radna visina: 2.080 cm
CE-oznaka: da
Stanje
Opšte stanje: prosečno
Tehničko stanje: prosečno
Vizuelno stanje: prosečno
Dodatne informacije
Uslovi isporuke: EXW
Maks. horizontalni doseg: 1.300 m
Transportne dimenzije (D x Š x V): 5,3 x 2,29 x 2,15 m
Zemlja porekla: UK
Više informacija
Za više informacija kontaktirajte Christiana Theißena.
Proizvođač: Nifty Lift
Model: (BS2191) HR21 Hybrid
Godina proizvodnje: 2013
Vrsta proizvoda: Polovno
Rcjdpfx Aev Ti T Ieb Sjh
Podaci:
Maks. radna visina: 20,81 m
Visina platforme: 18,81 m
Maks. doseg: 13,02 m
Tip pogona: hibrid
Ukupne dimenzije D x Š x V: 6,50 x 2,29 x 2,15 m
Dužina u transportnom položaju: 5,30 m
Visina u transportnom položaju: 2,15 m
Dimenzije platforme D x Š: 1,80 x 0,86 m
Maks. nosivost korpe: 225 kg
Opseg okretanja: 355°
Previs: 0,46 m
Pokretljivost do radne visine: 20,80 m
Maks. nagib: 40 %
Pritisak na točak (oslonac): 39,28 kN
Svetla visina: 0,16 m
Sopstvena težina: 6.512 kg
Posebnosti: rotirajuća radna korpa 100°, okretni/vertikalni ugao ruke korpe 150°, pogon na sve točkove, diferencijalna blokada, klatna osovina, bele gume, integrisani filter za čađ.            
                mali oglas    
 Sallanches
                Sallanches    
            1.150 km            
Mašina za kantovanje F4 - HEBROCK
HEBROCKF4
    Poziv
                Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Kantoval mašina F4
Potpuno nova mašina
Rcjdpfx Aexf H Snob Soh
Godina proizvodnje: 2024
Kantovalica sa PLC upravljačkim sistemom (uključuje touchscreen) i sistemom nanošenja lepka za ivice materijala do 3 mm debljine:
Predfrezerska jedinica (sa dijamantskim alatima) za panele do 2 mm debljine
Brzogrejna lepak lonac sa presvučenom i bezpotrebnom unutrašnjošću za održavanje
Pripremljena za zamenjive lepak lonce (sistem za brzu izmenu toplog lepka uključen)
Stanica za odsecanje ivica visokofrekventna (~12.000 rpm)
Frezerska jedinica visokofrekventna (~12.000 rpm) sa nezavisnim pneumatskim podešavanjem i reverzibilnom pilom za panele (kombinovano izvođenje)
Robustni lanac za uvlačenje materijala
Dvostruka pritisna jedinica sa valjcima (na kugličnim ležajevima)
Zadnji prozor za bolju preglednost
Izvlačeći prednji potporni nosač
Brzina uvlačenja cca 10 m/min
OPCIJE NA MODELU NA STANJU:
Uređaj za brzu zamenu jedinice za kantovanje uglova (F4/08/4)
Nesting jedinica (za stanicu za glodanje i zaobljavanje) (F4/27)
Pneumatsko podešavanje na tri tačke (pravo, zakošeno, radijalno sečenje) (F4/30)
Unutrašnje LED osvetljenje (F4/32)            
                mali oglas    
 Gera
                Gera    
            1.012 km            
Prikolica za transport automobila
MartzGT 400/2 S 2,7T
    Poziv
                Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 587 kg, maksimalna nosivost: 2.113 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Pogodan za transport vozila. Nizak ugao za ulazak zahvaljujući standardnim rampama za uspon i savijenoj tovarnoj platformi napred i pozadi. Potpuno zavareni i pocinkovani čelični ram. Blokator točkova i vitlo ugrađeni standardno. Tačke za vezivanje na trakama za vožnju i čelično ojačanje između njih. KNOTT kočnice sa automatskim vraćanjem i uređajem za vuču sa ručnom kočnicom.
Dodaci poput zadnjih oslonaca, amortizera za brzinu do 100 km/h i pojaseva za vezivanje točkova dostupni uz doplatu.
Rcodpfxexqbnzo Ab Ssh
Dodatno 200,00€ neto za saobraćajnu dozvolu i pretpristupni transport.            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Nizak učitavač
FlieglSVS 570 T Tele
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa
24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm)
Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred
Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Teleskopska konstrukcija
Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama
Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm
Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju!
Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom
Sa kliznim stolom
Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač
2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm
8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke)
3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine)
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatici
235 / 75 R 17,5 marka Fulda
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje
Sistem za stabilnost vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga)
2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva
Rsdpfx Absi Ri Hnj Sjch
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida)
2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom
Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu
Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga
Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta
Bočne stranice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive
Ramp            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Drugi
FlieglDolly
    Poziv
                Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, prazna masa vozila: 2.000 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2018, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2018, Dodatne informacije:
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kinžapfena, sa kugličnim obrtno-vencem, maksimalno ograničenje ugla 20°, mogućnost blokiranja, oslonac na vučnom gredi, klinovi za podupiranje sa držačem, zaštita od podvlačenja od čelika, blatobrani četvrtaste školjke ispred i iza sklopova osovina, sa prekrivačem za ceradu u slučaju prazne vožnje.
CLG vučna ruda za donje spajanje sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm za povezivanje sa dolijem i tegljačem.
BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilima za podizanje i spuštanje.
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatik spojna glava napred, sa povezničkim cevima prema tegljaču. Dve spojne glave protiv zamene za poluprikolicu, uključujući spiralni kabl za povezivanje.
Rjdpfx Asi Riyaeb Sjch
EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem, sa Can-Routerom, EBS priključak napred, sa povezničkim kablom za EBS za prikolicu. Pažnja: vučno vozilo može vući samo ona priključna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu.
24 V, 4 x 3-komorne svetiljke + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bela pozicijska svetla napred, 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezničkim kablom do tegljača, 1 x 15-polna utičnica sa spiralnim kablom do poluprikolice, kabl za sistem zadnje kamere sa utičnicom, dodatni LED radni far pozadi, upravljan zadnjim svetlom za vožnju unazad.
Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra odobrenjem, pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene.
Visina priključka za vuču: cca 950 mm.            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Mega EL
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija za zamenu centralnoosovinskih prikolica
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica, uklonjive, napred i pozadi
4 bravice za kontejnere sa stabilnim izbočenjima, na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 / 7,45 i 7,82
1 par oslonaca za menjač napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem na FR desno
2 klinasta podloška sa nosačem
Bočna zaštita od naleta aluminijumska
Zadnja zaštita od podletanja čelična
Polu-školjkasti blatobrani
Zavesice protiv prskanja
Vučni uređaj za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa atestiranom vučnom petljom od 50 mm, špediterska verzija (nije pogodna za kamione sa utovarnom rampom, odnosno potrebna je detaljna provera po narudžbini)
Pomoćna priključka vučne rude, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm
Visina spojnice: 380 mm (Napomena: neće biti odštampana u ponudi, uporediti sa tehničkim podacima na prvoj strani)
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Rcedpfx Aei Ri Iweb Seh
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor označene cevi radi lakšeg servisiranja
Rezervoar vazduha 208 litara
Kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešivo spojiva priključna čepa napred, sa vezama ka tegljaču, priključak FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, priključak FR desno
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja
Točkovi i gume
435/50 R19,5 proizvođača po izboru
Čelične felne, fabričke srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele-crvene bočne svetlosne oznake pozadi
2x 7-pinski nepogrešivo spojivi priključci napred, sa kablom, priključak FR desno
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmeren ka nazad, uključuje se pri vožnji unazad
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Arhivske slike!            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Kamion za otkači
FlieglZHKA 330 30m³
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 27.600 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 klinasta podupirača sa nosačem
Preklopiva zaštita od podlaženja
Poluškoljasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini
1 štap za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi,
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja
Kočni sistem
Dvovodni pneumatski kočni sistem
Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi
EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS! 
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom
Točkovi i gume
Rodpei Riziefx Ab Sech
385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje)
Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku.
Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C!
Pod kontinualno debljine 6 mm
Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu.
Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Zemlja odobravanja/tablice
Nemačka
Ispitna dozvola po EG 2007/46
24/7 servis hotline
Priprema za nosač registarske tablice – je            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Redpsi Riv Nofx Ab Soch
Šasija za poluprikolicu za kontejnere
Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king šrafom i 2 pozicije king šrafa
Nosači kontejnera:
1 x 20 stopa centralno bez čelične/talasaste podloge u zadnjem delu
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
bez mogućnosti podešavanja visine pozadi i bez preklopnih centralnih oslonaca, nije moguć prevoz kontejnera bez tunela.
24 t, 2-stepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od udara, aluminijum
Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik
Pola blatobrana
sa brisačima protiv prskanja prema EU normi
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine i šasija laserom mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv razmak osovina (kombinovani transport) do ukupne mase voza od 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
2-krugni pneumatski kočioni sistem
Označene cevi za lakši servis
Kočnica sa opružnim skladištem
2 nepogrešivo poveziva spojna nastavka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti za vožnju vozila
Detekcija opterećenja osovina preko EBS Can-bus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez kamionske instalacije (nije merenje sa baždarenom vagom)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnje i kočiono svetlo LED, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji)
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena zadnja obeležavajuća svetla
2 x 7-polne nepogrešivo povezive utičnice napred, bez spojnih kablova
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, kontrolisana povratnim svetlom
Uputstva za rad
Napomena: Prevoz punjenih tank-kontejnera je isključen!
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
pripremljeno za jednostruki držač tablica
Kontur-označavanje sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Napomena: Arhivske slike!            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti
24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podlošci sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik
Poluunutrašnji blatobrani
Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama
Odbojnik na zadnjem kraju
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Prošireni razmak osovina   mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Rcodpfx Asi Ri Ayob Seh
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta)
Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm.
Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Nosači crno presvučeni
Bez boje na sanduku za palete
Pažnja: Arhivske slike!            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Nizak učitavač
FlieglTTS 100
    Poziv
                Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2022, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice niskopodna
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, oslonac menjača napred, teleskopska zadnja podloga, klinovi za podmetanje sa nosačem, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka
Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice
Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, vučno vratilo podesivo po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm
Osovine i ogibljenje
Euro-osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-ležajem kočnice, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim nivelisanjem osovinskog opterećenja (klackalica)
Redjqmc Raopfx Ab Soch
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim skladištem, 2 priključne glave napred sa zaštitom od zamene mesta, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa povezivačkim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozila kod kojih je garantovana efikasnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom
Platforma TTS
Duboka čelična kada, pod platforme od čelika/rebrasti lim, čelične stranice čvrsto zavarene za pod, dužina platforme 5500 mm, kada napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje gurtnama za vezivanje tereta (napred 8 kom, bočno po 16 kom sa svake strane)
Napomena: Moguća blaga talasavost poda zbog zavarivanja!
Par ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona. Dodatno par ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona
Ramps za ulaz vozila
Čelične rampe, 2x dužine 3000 mm, širine 510 mm, bočno pomerive, sa ručkom na rampama, prekrivene drvetom, sa gasnim amortizerom za jednostruku upotrebu
Uputstva za korišćenje
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru
Kontejnerski prihvati: uključeno.
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu
Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje
Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije
2 naslona za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner
Polovina blatobrana uključeno
Sa antidrsnim blatobranima prema EG
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje vodova za lakši servis
Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm
2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga)
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla
Uputstva za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rcedpfxji Ri Eqs Ab Ssh
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
15 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno obojeni
Pažnja: Fotografije iz arhive!            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija sedla za špeditersku upotrebu
Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom
Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu
Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobran
Rampe zaštita pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci)
1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena prateća svetla pozadi
Rcjdpoi Riywofx Ab Sjh
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla
SB hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom.
- Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla -
Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem!
Preporučene performanse pumpe:
Protok: 110 ltr/min
Pritisak: 250 bara
Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole.
sa čistačem šina
Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem.
Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Ravno otvoreno
FlieglTPS 200 Jumbo Z
    Poziv
                Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 12.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2021, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2021, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Tip TPS 200 (specijalna dozvola potrebna)
Nosač menjača napred
Preklopni zadnji oslonac
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Blatobranske zavese ispred svake osovine i antisprej-zavese pozadi svake osovine
Rodpfxep N Dguj Ab Ssch
1x držač rezervnog točka za 1 e-točak, sa setom za fiksiranje točka
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna
1x kutija za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje
Prstenovi za vezivanje za niskopodni utovarivač
5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, (prilagodivo za ring prstenove za vezivanje do 5 t, nije deo isporuke)
7 pari zateznih gljiva gore i sa strane u spoljnom ramu, svaka po 10 t
2 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo vozila, po 10 t, 1 par napred i 1 par u zadnjem nagibu
Priključno postrojenje za centralnoosovinski prikolicu
Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 50 mm
Osovine i ogibljenje
SAF bubanj osovine
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Međuosovinsko rastojanje 1810 mm (tada 10 t tehnička nosivost osovine)
Vazdušno ogibljenje
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem, instalacija kablova u boji radi lakšeg servisiranja
Kočnica sa opružnim skladištem
Duomatic priključak napred sa priključnim kablom za vučno vozilo
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen; nema ugrađene kamionske vage (nije verifikovana vaga)
Točkovi i gume
235/75 R17,5 proizvođač Fulda
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake nazad
1 x 15-polni utikač napred sa priključnim kablom
1 dodatni LED radni far, pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo se može skinuti)
Pod
Nakon toga sa 70 mm mekim drvenim podom, u delu iznad točkova pod od čelika/reljefnog lima
Zadnji nagib sa Mega Grip oblogom od nazubljene rešetkaste mreže
Niskopodni deo, uključujući zadnji nagib, 6500 mm
Čeona stranica/prednji uglovi
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, može se skidati
Ramps za uspon
Čelične rampe dužine 3600 mm, širine 750 mm, podeljene, sa sajlom za razvlačenje, bočno pomične
Pomicanje rampi, minimalni razmak oko 600 mm, maksimalna spoljašnja širina oko 2880 mm
Obloga rampi sa Mega Grip od nazubljene rešetkaste mreže
Hidraulično upravljanje rampama putem sopstvenog elektrohidrauličkog agregata, montiranog u čeličnoj kutiji, sa bočnim upravljanjem desno
Napomena: Potrebna je NATO utičnica sa priključnim kablom na kamionu. Tokom vožnje priključni kabl ne sme biti priključen!
Hidraulično bočno pomeranje rampi, mogućnost pojedinačne kontrole (samo u kombinaciji sa hidrauličnim upravljanjem rampama)
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna težina se možda neće moći postići poštujući dozvoljeno rashodno o            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija Jumbo poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom,
u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom!
24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm,
Pomoćni zadnji oslonac preklopiv
Rcedpfxoi Riw Ao Ab Seh
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od naleta aluminijumska
Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine
sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine
Zaštita od podletanja čelična
Zaštitna guma pozadi preko cele širine
4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine
Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom!
Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju!
Privezi
Labud vrat:
4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram
Niskopodno:
8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t
9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta.
Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija
H & S funkcija sa brzim izduvavanjem
Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvojna vazdušna linija kočnica
Federski ručni kočioni parking
2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!
Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga)
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena marker svetla pozadi,
1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine)
2 para dvostrukih LED tabli za upozoren            
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Ravno otvoreno
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: d9c951d746f03c05bc5470f89, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29.045 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Šavasta konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zatikom
Vario sistem stubova
4 para integrisanih stubova u utovarnoj površini, sklopivi na 2.100 mm i izvlacivi do cca 3.500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2.100 mm do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih stubova 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova od cca 2.350 mm, povećana širina.
Vario prednji zidovi
Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova Vario džepova za stubove za prednje zidove na umetanje (napred i pozadi) i po 1 x 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5.000 mm ili 2 x 6.000 mm
2 komada Vario prednjih zidova, svaki set sadrži 1 par umetnih stubova i po jedan gornji poprečni nosač širine cca 2.200 mm. Poprečni nosač obe strane izvlaciv po 220 mm, sa rupom za zateznu traku. Visina Vario prednjeg zida cca 1.900 mm, moguće prepravljanje na 1.300 mm ili 700 mm.
4 džepa za stubove postavljena centralno u pod, za umetanje stubova 80 x 80 mm
1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid napred
1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid pozadi
Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
14 parova dodatnih veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka nosivosti 5 t
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, ravan donji deo, bez nivelacije
Izvlačna merdevina pozadi
Rjdpfx Absi Ri R De Soch
Podmetači za točkove s držačem
Bočna zaštita od upada sa strane od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika
Blatobrani iz segmenta pred i iza osovinskog sklopa
Sa protivprskajućim blatobranom samo na zadnjoj osovini
Zaštita od udara pozadi
8 komada vitla za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 levo i 4 desno sa provlačenjem sajle kroz spoljni ram, jedno skidivo priključno vitlo – isporučuje se posebno (bez nosača na ramu)
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širine 650 / visine 520 / dubine 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku)
1 zatvorena kutija za stubove, otvorena odozgo, ispod utovarne površine, vrata sa obe strane, širina 450 mm, visina 400/420 mm, dubina 2.460 mm
4 komada veznih/ležišnih šina poprečno ugrađenih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca 2.170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, rastojanje 60 mm (od vrha do dna šine). Dole sa ugaonim limom kao završetak, do pola otvorene prema dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm.
Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za isključivo osiguranje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez vezivanja.
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatski podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, pa nema garancije za oštećenje gume
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija za lakši servis.
Kočna park kočnica sa oprugom
2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnog vo            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 41m³
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora
2 klinasta podupirača sa nosačima
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluprstenasti blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno vešanje
Rcsdpfx Abei Ri Efe Ssh
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu
Korita
Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konična i aerodinamična forma korita
Membranski zadnji zid
Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija za pomoć
Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novagr            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Nizak učitavač
FlieglTTS 100
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: dd98a7658922be8f2e25bcadb, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 10 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice niske platforme
Konstrukcija od finozrnog čelika, varenog dizajna
Teleskopska noga za oslonac napred
Zadnji oslonac teleskopski
2 podmetača za točkove sa nosačem
Blatobrani od čeličnog lima iznad oba točka
Vučni uređaj centralnoosovinskog prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 40 mm
Vučna ruda podešava se po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm
Rodpfei Ri Ebjx Ab Ssch
Osovine i vešanje
Euro-osovine po našem izboru, sa konusnim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom osovinskog opterećenja (klatno izjednačenje)
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
Izbor proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica za parkiranje sa opružnim sabijačem
2 nepogrešivo povezive spojne glave napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu,
ABS i ALB, sa ABS konektorom napred i veznim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED signalizacija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena poziciona svetla pozadi
2 x 7-pinskih nepogrešivo povezivih priključaka napred, sa veznim kablom
Platforma TTS
Duboka čelična kada, pod platforme od čeličnog/nazubljenog lima, bočne i prednje stranice čvrsto zavarene sa podom
Dužina platforme 4500 mm
Prednja i bočna strana sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih gurtni (napred 8 komada, bočno po strani 12 komada)
Napomena: Moguća je blaga talasavost poda zbog zavarivanja!
2 para prstenastih noktiju za vezivanje, 1x napred u uglovima kade i 1x pozadi u podu, po 5 t
Dodatno 2 para prstenastih noktiju u podu, po 5 t
Pristupne rampe
Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno klizne sa rukohvatom na rampama
Obložene drvetom
Sa gasnim amortizerom za jednostavno rukovanje jedne osobe
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali zavisno od opterećenja, ukupna masa se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije / tablice
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra ispitivanjem i sertifikatom (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosač registarske tablice za jednu liniju
Kontur-markiranje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama RAL 3002 Karmin-crvena
Pristupne rampe toplo pocinkovane
Napomena: Fotografije iz arhive!            
                mali oglas    
 Triptis
                Triptis    
            1.017 km            
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³
    Poziv
                Stanje: novo, broj mašine/vozila: 83732a53562459145277be051, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 klinasta podupirača sa nosačem
Preklopiva zaštita od podlaženja
Poluškoljasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini
1 štap za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi,
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja
Kočni sistem
Dvovodni pneumatski kočni sistem
Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi
EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS! 
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom
Točkovi i gume
385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje)
Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku.
Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C!
Pod kontinualno debljine 6 mm
Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu.
Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Zemlja odobravanja/tablice
Nemačka
Ispitna dozvola po EG 2007/46
Rcodpfxoi Ri Nbj Ab Sjh
24/7 servis hotline
Priprema za nosač registarske tablice – je            
Olakšavamo vam potragu za: "lonac"
 Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.                        
 Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.                    
Polovna Lonac (546)
Sada pretražujte ceo Machineseeker sa više od 200.000 polovnih mašina.Pretražujte najpopularnije nazive mašina:

                Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
                    Objavite oglas sada                
                    *po oglasu/mesečno                










































































































