Jpt 310 na prodaju (2.289)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2025, Zahtevi: - Materijal mora biti rasipiv (manji od 18 mm) - Materijal mora biti čist, udeo pepela manji od 1% ATRO Pažnja na: pesak, kamenje i mineralne materije - Prešanje se vrši pomoću pres-kliješta - Materijal mora biti suv, maksimalno 15% ATRO Novo: Inovativna kombinacija briketa i peleta Opcije uz doplatu: Izrada postrojenja / mütek sistemska tehnika: - mütek MRZ sekač za usitnjavanje - Transportne trake - Nadtrake magneti - Usisni sistemi, opciono sa ćelijskim točkom - Pužni transporteri - Silosi - Različite vrste upravljačkog povezivanja - Poluautomatska tehnologija pakovanja + 24h rad moguć + Kompaktna izvedba + Visoka energetska efikasnost zahvaljujući inovativnoj hidraulici + Gustina briketa do ≥ 1 kg/l moguća *Detalji nakon testa Princip rada: Mašina ima silos sa mešačem. U svakom od četiri ugla silosa za skladištenje nalazi se vertikalni puž koji sabija materijal naniže u komoru za prešanje. Mašina radi sa dva cilindra, koji prešaju u dva smera (bilo prema napred ili nazad). Na taj način formiraju se četiri izlaza za brikete, svaki sa po 6 pojedinačnih briketa. *idealno za automatsko doziranje kotla za grejanje Format Ø 30 mm Proizvodni kapacitet do maksimalno 310 kg/h Snaga motora: cca 27 kW (ukupno) Dimenzije: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Težina: 3,55 tona Bodjfbb Aropfx Aa Tslk Vaše prednosti: Kompaktan briket/pelet format omogućava loženje industrijskih ložišta pomoću pužnog doziranja Potpuno automatski rad 24h moguć Visoka energetska efikasnost Briketi/peleti dosledno visokog kvaliteta i gustine Za automatsko doziranje u industrijska ložišta Male do srednje količine drvenih strugotina nastale u prerađivačkoj industriji različitih materijala (pretežno drvo, biomasa itd.) mogu se optimalno prešati. Mali Ø 30 mm format predstavlja atraktivnu alternativu. U poređenju sa našim standardnim briketima, ovi proizvodi se mogu automatski uvoditi u industrijska ložišta. Osim drveta, mogu se lako preraditi i različiti drugi materijali (različite vrste biomase i poljoprivrednih ostataka).

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7363-0044, Mašina za brizganje plastike | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Sila zatvaranja [kN]: 1.000 Bljdpoygiafjfx Aa Tek Broj komponenti: 1 Širina zatvaračke ploče [mm]: 600 Visina zatvaračke ploče [mm]: 600 Razmak između stubova horizontalno [mm]: 420 Razmak između stubova vertikalno [mm]: 420 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna visina alata [mm]: 250 Maksimalna visina alata [mm]: 500 Maksimalni otvoreni hod [mm]: 500 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 150 Navoj [M]: 16 Maksimalna težina alata [kg]: 780 Maksimalna težina alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1:35 Maksimalna masa ubrizgavanja [g] PS: EE1:149 Raspored agregata: EE1: horizontalno Oprema: izvlačenje jezgra 1-putno, pakovnica, sa robotom Pregled je moguć u svakom momentu po dogovoru. Fco utovareno na kamion (Butzbach). #Tagovi: Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Polovna automatska tračna testera MEP SHARK 310 CNC HS Dimenzije testere: 4640x34x1,1mm Promenljiva brzina rezanja: 15-115m/min Kapacitet rezanja: okruglo 310mm, kvadrat 310x310mm Automatski zatezač trake Automatski odstranjivač strugotine Bledpfeyyuxnjx Aa Tek Dodatna oprema: vertikalni stegač Težina mašine: 2200kg Mašina je u izuzetnom stanju i biće potpuno pregledana i servisirana.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 26.882 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 310 mm, Y osa hod: 270 mm, radni hod Z-ose: 270 mm, Exeron S 310 MF godina proizvodnje: 2011 sati rada generatora: 26882 upravljanje: exowin 20 x,y,z 310 x 270 x 270 mm c-osovina 3R prihvat u glavi erowa stezna glava na krevetu sa magnetnom pločom generator 64 A c-kutija za tvrdi metal i PKD izmenjivač sa 20 pozicija protivpožarni sistem hladnjak (čiler) Bjdpfx Aezguk Uja Tjlk aluminijumska stezna ploča erowa dokumentacija mašina je priključena i spremna za inspekciju

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 11.337 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 234917, sila stezanja: 1.600 kN, prečnik puža: 30 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, ENGEL eMotion 160, proizveden u čistoj prostoriji za brizganje plastike, sa samo 11.300 radnih sati, u skoro novom stanju. Blodpjwb Dl Tjfx Aa Tsk Mašina je korišćena za proizvodnju 64-kanalnih pipeta u fabrici NYPRO (Jabil) u Knittlingenu i nalazi se u skoro novom stanju. Radi se o poslednjoj dostupnoj mašini od ukupno 90 mašina. Prvobitno je bila namenjena za drugu fabriku NYPRO, ali je, u okviru preseljenja lokacije, sada puštena u prodaju. • Potvrda narudžbine od strane ENGEL-a za NYPRO je dostupna u dokumentima. Prvobitna cena je bila oko 330.000 €. Cena prodaje je 78.500 €, uključujući kran. Tehničke podatke mogu da vam dostavim na zahtev. Takođe su dostupni u dokumentima ispod. U cenu je uključeno: demontaža krana na dve palete. Takođe, iznošenje mašine iz čiste prostorije i utovar na kamion sa viljuškarom od 15 tona. Ukoliko ste zainteresovani ili imate dodatnih pitanja, stojim vam na raspolaganju. Mašina se nalazi u blizini Karlsruea i može se razgledati. Dostava je moguća u roku od nekoliko dana. U dokumentima ispod možete videti potvrdu narudžbine od strane ENGEL-a za kompaniju NYPRO!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kružna testera PIRANHA 310 Circular Saw ili Single-Blade Multi-Blade Circular Saw je tehnološka mašina, nezamenljiva u modernoj pilani za optimizaciju proizvodnje sawn drveta. Bljdpfxshpbu Rs Aa Tok Idealan je za izradu traka, kvadrata, tester drveta, profila, skraćenih dasaka, prizmi, dasaka, elemenata paleta. POSEBNA CENA, PONUDA MESECA NEPOBEDIVA CENA

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.700 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.700 cm³ Menjač Tip menjača: ZF Powerline, 8 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Dubina profila gume, leva strana: 100%; Dubina profila gume, desna strana: 100%; Suspenzija: listopružna suspenzija Zadnja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Dubina profila gume, leva strana: 100%; Dubina profila gume, desna strana: 100%; Suspenzija: vazdušna suspenzija Funkcionalnost Bjdpfxszi Dlye Aa Tjlk Proizvođač nadogradnje: Veekemans Schuifzeil Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Garancija Garancija: Nema

Godina proizvodnje: 2011, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Prečnik obrtnog kruga iznad ležaja/nosača sanjki: 330mm/260mm, maks. prečnik obrade: 200mm, maks. dužina obrade: 450mm, hod X/Z: 160mm/450mm, brzi hod: 30m/min, broj obrtaja: 5000o/min, broj pozicija za alat: 12, prihvat alata: VDI30, maks. težina obratka: 100kg. Dimenzije mašine X/Y/Z: približno 3300mm/1750mm/2400mm, težina: približno 3800kg. Dokumentacija je dostupna. Mogućnost pregleda mašine na licu mesta. Blodpfjzdkphsx Aa Tek

Stanje: veoma dobro (polovno), Pozdrav. Na prodaju je CNC strug DMG GILDEMEISTER CTX 310 V3 sa pogonjenim alatima. TEHNIČKO I VIZUELNO STANJE: Veoma dobro Blsdey Rb H Hopfx Aa Tsk Tip: CNC strug Proizvođač: GILDEMEISTER Model: CTX 310 V3 Upravljanje: Heidenhain Data Pilot 4290 Zemlja porekla: Nemačka Godina proizvodnje: 2003 - Broj radnih sati mašine: 9144 h Specifikacija mašine: - Revolverska glava: 12 alata na VDI-30 nosačima + TurnPlus adapter - Maks. obrtaji: 5000 /min - C-osovina - Pogonjeni alati - Hidraulična kontraosovina - Prolazno vreteno - Maks. prečnik struganja X osa: 190 mm - Maks. dužina struganja Z osa: 455 mm - Sistem za hlađenje - Hidraulična trokraka stezna glava SMW AutoBlock - Prolaz vretena: Ø50 mm - Transporter strugotine - Kompletno uputstvo za programiranje - Mehanička i električna dokumentacija - Težina mašine: 3,8 t - U cenu je uključen utovar Mašina je kompletno pregledana. 100% ispravna. Priključena i spremna za rad. Firma Stal-Com se već 19 godina bavi prodajom, servisiranjem i obukom na CNC mašinama iz DMG grupe. Specijalizovani smo za sve modele Gildemeister strugova kao i Deckel Maho obradnih centara. Sve naše mašine prolaze kroz detaljan tehnički pregled. Pored klijenata iz Poljske, naše mašine kupuju i klijenti iz cele Evrope kao i delova Azije. Svaku mašinu možete pregledati u radu jer se takođe bavimo i uslužnom obradom metala. Nakon kupovine mašine kod nas, vršimo obuku osoblja, kao i mogućnost postavljanja proizvodnje kod klijenta. Saradjujemo sa mnogim firmama na bazi stalne saradnje kojima kontinuirano isporučujemo obradu mašina.

Stanje: novo, snaga: 227 kW (308,63 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.483 mm, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Oprema: * Mehanički ojačano vešanje kabine * Produžena dnevna kabina (Day Cab) * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača Bedpoy Dmvyefx Aa Telk * Spoljašnja sunčana roletna, zelena, propusna za svetlost * Maglenke i svetla za krivine/skretanje * Halogena prednja svetla * Dnevna svetla * Zeleni tonirani prozori * Bočne i zadnje strane bez stakala * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Prednji retrovizor * Nosači retrovizora, konstrukcija 2,50 - 2,60 m * Sklop prednjih svetala prilagođen za desni saobraćaj * Boja H3279/1 Briljant bela * Boja šasije antracit siva * Okviri prednjih svetala i branik: Stone Grey * Donji delovi, prednji deo kabine i blatobrani: Stone Grey * Pneumatska blokada volanske letve * Krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Vozačko sedište: luksuzno, sa vazdušnim vešanjem * Suvozačko sedište: sa vazdušnim vešanjem * Naslon za ruke vozača * Naslon za ruke suvozača * ECAS daljinsko upravljanje * Konverter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Volan na levoj strani * Volan meke teksture, crne boje * Sigurnosni pojasevi crne boje * Polica na tunelu motora * Klima uređaj * Električni podizači prozora * Digitalni tahograf, VDO verzija G2V2A * Ograničavanje brzine na 90 km/h * FMS priključak, pripremljen * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Priprema za naplatu putarine * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ radio sa zvučnicima i telefonskom povezivošću * Asistent za performanse vozača * Upozorenje pri vožnji unazad sa automatskim podešavanjem jačine zvuka * Ručni glavni prekidač * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem za upozorenje pri promeni saobraćajne trake * Osnovni imobilizator * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * DAF Side and Turn Assist * Priprema za alko blokadu * Prepoznavanje ograničenja brzine * DAF sistem prepoznavanja pospanosti i odvraćanja pažnje * Usklađenost sa UN regulativama R155 i R156 * Zadnja osovina: 13,00 t, vazdušno vešanje, SR1344 * Prednja osovina 1, 7.500 kg, indeks nosivosti 154 * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Napred: 7,50 t, parabolično vešanje, 152N * Continental * F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L upravljačka, ABA 3P * R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L pogonska, ACA 3P * Prstenovi točkova, sivo-srebrni * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 315/70 R22.5 * Pogonska zadnja osovina: 315/70 R22.5 * Čelični točkovi, sivo-srebrni * RR, nije primenjivo * Prijenos zadnje osovine 5,14 * Mehanička blokada diferencijala * 8-stepeni PowerLine 8AP1200 menjač, štedljivi, odnos 4,89-0,64 * Motor PX-7, 227 kW/308 KS. Oznaka kabine: 310 * Euro 6 emisioni standard * Sistem za kontrolu proklizavanja pogona (ASR) * Standardni transport, puna verzija * Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta * Automatski menjač PowerLine, 8 brzina * Ručna parkirna kočnica sa položajem za proveru * Kočnica izduvnih gasova * Međuosovinsko rastojanje 5,30 m / zadnji prepust 2,40 m * Jedan klin za točak * Uzdužni nosači 270/8,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * Rezervoar za gorivo od aluminijuma, 340 l * Prednja zaštita od podletanja * Standardan raspored komponenti * Zaštita od prskanja * AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije * Poklopac otvora za AdBlue® bez brave * Privremeni držači za zadnja svetla * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za baterije levo, bez držača rezervnog točka * EAS jedinica desno, odvodi desno pozadi * Korišćenje sa vučnom ojnicom, pločica sa podacima, do maksimalne tehničke mase * Pneumatski priključak za prikolicu, rotirajuće k

Stanje: novo, snaga: 227 kW (308,63 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Oprema: * Mehanički ojačano ogibljenje kabine vozača * Produžena dnevna kabina * Spoljašnja zavesa za sunce zelene, svetlopropusne boje * Maglenke i svetla za krivine/skretanje * Halogenska svetla * Svetla za dnevnu vožnju * Stakla sa zelenim toniranjem * Električno podesivi retrovizori * Signalno bela boja * Obloge farova i branici u boji kabine * Zaptivanje donjih stepenica, podnožja kabine i blatobrana u boji kabine * Boja šasije antracit siva * Pneumatsko zaključavanje upravljačkog stuba * Krovni otvor sa manuelnim upravljanjem * Sedište vozača: Luksuzno, vazdušno ogibljenje Bljdpey Dmvgefx Aa Tok * Pomoćno grejanje Air Top 2000 * Naslon za ruku sedišta vozača * ECAS daljinski upravljač * Konverter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Odlaganje na tunelu motora * Klima uređaj * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Priprema za naplatu putarine * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ radio sa zvučnicima, uključujući telefonsku povezivost * Asistent za performanse vozača * Glavni prekidač – manuelni * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem za upozoravanje pri vožnji unazad * Sistem za upozoravanje pri promeni trake * Asistent za kretanje na uzbrdici * DAF bočni i sistem za pomoć pri skretanju * Sistem za prepoznavanje ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti i ometanja vozača * Zadnja osovina: 11,50 t, vazdušno vešanje, SR1132 * Prednja osovina: 7,50 t, parabolično ogibljenje, 152N * Zadnja osovina 1, 11500 kg, indeks nosivosti 145 * Ukrasni prstenovi točkova sivo-srebrne boje * Goodyear pneumatici * Sistem za praćenje pritiska u gumama * Čelični točkovi, sivo-srebrni * F1, 315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P * Mehanička blokada diferencijala * 8-stepeni PowerLine 8AP1200 menjač sa ekonomičnim režimom, odnosi od 4.89-0.64 * Motor PX-7, 227 kW/308 KS. Oznaka na kabini: 310 * Emisiona klasa Euro 6 * Sistem za kontrolu proklizavanja pogona (ASR) * Standardni transport, puna verzija * Automatsko isključivanje motora na leru, 5 minuta * Automatski PowerLine menjač, 8 brzina * Prenos zadnje osovine 5,13 * Ručna parkirna kočnica sa položajem za testiranje * Izduvna kočnica * Međuosovinsko rastojanje 5,85 m / zadnji prepust 2,68 m * Jedan podmetač za točak * Uzdužni nosači 270/8,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * Rezervoar za gorivo od aluminijuma, 340 l * Prednja zaštita od podletanja * Zaštita od prskanja * AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar za gorivo sa leve strane * Poklopac rezervoara AdBlue® bez brave * Priprema za upotrebu sa vučnim vratilom, identifikaciona pločica, maksimalna dozvoljena ukupna masa * Pneumatska priključnica za prikolicu, rotaciona spojka * Poprečna greda D85-Dc70-V25, spojka D85 A, montirana * Električni priključak za prikolicu + EBS, 24V/2x7-pinski * Bočna obeležavajuća svetla * Priprema za upotrebu sa utovarnom rampom * Alternator 100 A, baterije 2 x 175 Ah * Tehnički dozvoljena masa šasije maksimalno 18000 kg * Usis vazduha odozgo, iza kabine vozača * Maksimalna temperatura okoline 38 °C * Hladan klima režim * Grejač separatora vode * Plus-garancija na pogonski sklop 3 godine ili 200.000 km Nadgradnja: * Rashladna sandučasta nadogradnja CoolerBox2.0 Maxi * Boja: candy bela * Unutrašnje dimenzije D 7520 x Š 2470 x V 2500 mm * Kamionska termo-nadogradnja sa pojačanom izolacijom za transport pod kontrolisanom temperaturom * Stranice nadogradnje izrađene kao DUROLITE® panel sendvič konstrukcija * Debljina zida: bočne stranice:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007227, Stavka 1: Jednostrano kantovanje mašina HOMAG + LIGMATECH-KAL 310 + ZHR 05 Blsdpfswuuc Aex Aa Tsk Stavka 2: Povratak ploča HOMAG + LIGMATECH-KAL 310 + ZHR 05

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 110 kW (149,56 KS), minimalna brzina obrtanja: 1.488 o/min, ulazna frekvencija: 50 Hz, ukupna težina: 730 kg, vrsta zaštite (IP kod): IP55, Na prodaju: Motor Lonne 110 kW, 400 VAC, 1488 o/min, 730 kg - 1400 € Impeler RD S.056-800 RD S.056-800 IK115969 - 2200 € Bjdpfxoyymuhj Aa Telk Impeler LG S0.56-800 LG S0.56-8000 ID 115970 - 2200 € Motor BEVI 3D 180M-4 B3 18,5 kW 1470 o/min S1, IP 55 Klasa F - 750 € Centrifugalni ventilator CASALS MBRC71/22T4 7,5 kW LG0 - 2900 € Impeler RD S.056-900 ATEX RD S.056-900 ATEX ID - 3250 € Impeler RD S0.56-710 ATEX RD S0.56-710 ID 90411 - 1700 €

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: MÜLLER MARTINI, godina proizvodnje: 1994, serijski broj: 94.00398.01 Bjdsy Ez Umjpfx Aa Telk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.570 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine nudi robusne performanse i svestranost za vaše transportne potrebe. Sa 2.143 ccm četvorocilindričnim dizel motorom, snagom od 70 kW (95 KS) i emisijskom klasom Euro-5, ovaj Sprinter je i efikasan i ekološki prihvatljiv. Automatski prenos snage na zadnjoj osovini pruža udobnu vožnju. Vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i opremljeno je praktičnim dodacima kao što su kontinuirana polica, kamere za bolji pregled i prohodna sandučasta nadgradnja. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što omogućava dovoljno utovarnog prostora za različite zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa pređenih 127.570 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u korišćenom, ali dobro očuvanom stanju. Predviđen je za dva sedišta, a zelena ekološka nalepnica naglašava njegovu pogodnost za gradske centre. Opcionalno nudimo uslugu registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Bjdpfx Aasx Nznns Tjlk Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.165 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi sa sandukom iz 2011. godine ispunjava Euro-5 emisioni standard. Vozilo je opremljeno dizel motorom zapremine 2,1 litra sa 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Na satu stoji 144.165 km. Sprinter ima ekološku nalepnicu 4 (zelenu) i registrovan je do novembra 2025. Vozilo je u boji žute gline i ima četvora vrata i dva sedišta. Dužina je 7.057 mm, širina 2.100 mm, a visina 2.694 mm. Sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm, vozilo nudi dovoljno prostora i stabilnu vožnju. Dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg, što olakšava prevoz robe i opreme. Bljdpfx Asxb Ezgja Tek Oprema uključuje kamere, prolaz i police u tovarnom prostoru, čime se vozilo dodatno prilagođava za razne komercijalne namene. Prosečna kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,9 litara na 100 km. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.189 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozi do 4. brzine. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je prvi put registrovan 17.12.2010. godine i ima pređenu kilometražu od 106.189 km. Transporter pokreće dizel motor zapremine 2.143 ccm sa 70 kW (95 KS) i opremljen je automatskim menjačem, kao i zadnjim pogonom. Kao vozilo sa ekološkom normom Euro 5, poseduje ekološku nalepnicu 4 (zelena), što omogućava upotrebu u većini ekoloških zona. Sprinter nudi prostranu utovarnu površinu, sa ukupnom dužinom vozila od 7.057 mm i međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Zahvaljujući sandučastoj nadogradnji sa prolazom i ugrađenim policama, vozilo je idealno za potrebe transporta i logistike. Bezbednosne karakteristike, poput integrisane kamere, olakšavaju manervisanje i svakodnevnu upotrebu. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Bljdstfakxspfx Aa Tok Sprinter je u urednom stanju, ima jednog prethodnog vlasnika i prodaje se kao polovno vozilo. Tehnički pregled je važeći do januara 2025. godine. Vozilo se može pogledati u bilo kom trenutku u Rohrbachu, bez prethodnog zakazivanja. Pruža se i usluga registracije, a dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je pouzdano sandučno vozilo iz 2011. godine. Sa pređenih 95.976 km i snažnim motorom zapremine 2.143 ccm, razvija 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 emisijske standarde. Vozilo pokreće dizel motor, a opremljeno je automatskim menjačem i zadnjom vučom. Bljdpfxsy N Enle Aa Tok Ovaj Sprinter nudi prostranu unutrašnjost sa policama i praktičnom mogućnošću prolaza. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Ima zelenu ekološku nalepnicu kategorije 4 i kombinovanu potrošnju od 9,9 l/100 km. Registracija važi do maja 2024. godine, a vozilo je do sada imalo jednog prethodnog vlasnika. Sandučno vozilo je ofarbano u žutu boju, ima četiri vrata i dva sedišta. Pregled je moguć bez najave, a dostava unutar Nemačke je moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 94.826 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer je korišćeno dostavno vozilo koje se izdvaja pouzdanom performantnošću u komercijalnoj upotrebi. Vozilo je prvi put registrovano u februaru 2011. godine i ima pređenih 94.826 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2,1 l sa 70 kW (95 KS) i Euro 5 ekološkom normom, što mu omogućava efikasnost i ekološku prihvatljivost. Sprinter poseduje automatski menjač sa pogonom na zadnje točkove. Vozilo ima bogatu opremu koja olakšava praktičnu primenu. Među posebnim karakteristikama su prostrana sandučasta nadogradnja sa policama i kamerom, što olakšava utovar i istovar u uskim prostorima. Žuta boja i ukupna dozvoljena masa od 3.500 kg čine ovaj Sprinter idealnim za privrednike koji cene pouzdanost i funkcionalnost. Sa dimenzijama od 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, transporter nudi obilje prostora za teret. Potrošnja u kombinovanom režimu iznosi 9,8 l/100 km, dok su emisije CO2 259 g/km. Vozilo ima zelenu ekološku nalepnicu (4), što doprinosi njegovoj svestranosti i upotrebljivosti u ekološkim zonama. Unutrašnjost je predviđena za dve osobe, sa praktičnim prolazom iz kabine u tovarni prostor. Ovo vozilo predstavlja pouzdano rešenje za raznovrsne transportne potrebe. Bsdpetfaguofx Aa Tslk Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.086 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i rikverc kamerom. Prva registracija je iz juna 2011. godine, a vozilo ima pređenih 135.086 km. Dizel motor od 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što čini ovaj Sprinter idealnim vozilom za zanatske radionice, kurirske službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadogradnja obezbeđuje velik prostor za skladištenje i pouzdano štiti prevoženu robu, alat ili materijale. Ugrađeni regali olakšavaju efikasnu i preglednu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali, alati ili rezervni delovi uvek nadohvat ruke. Rikverc kamera olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i na uskim, prometnim radnim površinama, i povećava sigurnost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER je poznat po robusnoj konstrukciji, visokokvalitetnoj tehnologiji i dugotrajnoj izradi koja pouzdano funkcioniše i pri intenzivnoj komercijalnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, veoma svestrano i savršeno pogodno za dostave, terenske montaže ili transport najrazličitije robe. Ovo vozilo je spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, svestranosti i komfora, što ga čini nezamenjivim partnerom za zanatske firme, servisna preduzeća i logističke kompanije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Blodox Em Tbjpfx Aa Tjk Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Blsdoxw Inzspfx Aa Tek Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.635 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, sa pređenih 152.635 km predstavlja pouzdano transportno rešenje. Transportno vozilo pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu i automatskim menjačem, ovaj žuti transporter sa metalik lakom pogodan je za efikasnu upotrebu u gradskom i vangradskom saobraćaju. Vozilo ima prostranu sandučastu nadgradnju i maksimalnu dozvoljenu težinu od 3.500 kg, što omogućavaju njegove vanjske dimenzije: dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm i širina 2.100 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Sprinter je prilagođen za prevoz dve osobe i opremljen praktičnom kamerom za vožnju unazad, koja pruža dodatnu sigurnost pri manevrisanju. Teretni prostor sa policama omogućava jednostavno skladištenje i organizaciju robe tokom transporta. Bodpfx Ajyntfhsa Tslk Ovaj Sprinter je posebno pogodan za komercijalne korisnike kao što su poljoprivrednici, preduzetnici ili velika preduzeća. Razgledanje je moguće u svakom trenutku bez najave, dok se usluga registracije kao i isporuka na teritoriji Nemačke nude uz doplatu. Žuta ekološka nalepnica 4. klase zaokružuje praktičnu ponudu ovog izdržljivog transportera. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 178.066 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI je svestrano vozilo sa sandučastom karoserijom, koje se zbog svoje veličine i fleksibilnosti idealno prilagođava komercijalnoj upotrebi. Vozilo je proizvedeno 2011. godine i ima pređenih 178.066 km. Opremljeno je dizel motorom snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 ekološki standard. Automatski menjač omogućava udobnu vožnju. Sa upečatljivom žutom metalik bojom i praktičnim visokim krovom, ovaj Sprinter nudi spoj stila i funkcionalnosti. SPRINTER je opremljen važnim karakteristikama, uključujući integrisan regalski sistem i kameru za vožnju unazad, što znatno olakšava svakodnevni rad. Velike spoljašnje dimenzije omogućavaju transport masivnih tereta, dok je unutrašnjost pažljivo dizajnirana radi optimalnog iskorišćenja prostora za skladištenje. Zeleni ekološki sertifikat svrstava ovo vozilo u ekološki prihvatljive transportere. Bledpfxjw U E Are Aa Tsk Sa dozvoljenom ukupnom masom do 3.500 kg, ovaj polovni sandučasti transporter pruža pouzdano i stabilno rešenje za različite transportne potrebe, bilo u urbanim sredinama ili na dužim relacijama. Vozilo se može pogledati po dogovoru, a nudimo i uslugu registracije, kao i isporuku na teritoriji Nemačke uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i na prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.690 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je Euro-5 dostavno vozilo sa sandučastom nadogradnjom. Prvi put je registrovan u julu 2012. godine i ima pređenu kilometražu od 115.690 km. Pogoni ga dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS), automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Vozilo je ofarbano u žutu boju i nudi sedišta za dve osobe. Među praktičnim karakteristikama su police u teretnom prostoru, kamera za unapređeno iskustvo vožnje i prolaz između kabine vozača i tovarnog prostora. Sprinter ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova, sa kombinovanom potrošnjom goriva od 9,8 l/100 km i emisijom CO2 od 259 g/km. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.700 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm i dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg. Pregled vozila moguć je tokom radnog vremena bez prethodne najave. Dodatne informacije dostupne su na veb-sajtu ponuđača. Bodpjw U E Axofx Aa Telk Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.357 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan sandučar sa Euro-5 normom emisije izduvnih gasova, prvi put registrovan u januaru 2011. Vozilo ima pređenih 142.357 km i pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm snage 70 kW (95 KS). Opremljen je automatskim menjačem i ima dva sedišta. Karoserija je u upadljivoj boji Ginstergelb, što odlično odgovara robusnom izgledu vozila. Bjdpexb Ezmjfx Aa Tslk Ukupna dozvoljena masa vozila iznosi 3.500 kg. Dimenzije su izdašne: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm. Sprinter poseduje ekološku zelenu nalepnicu (klasa 4), što ga čini pogodnim za upotrebu u urbanim sredinama. Dodatna oprema uključuje police, kameru za bolji pregled prilikom vožnje i prolaz između kabine i tovarnog prostora radi lakšeg pristupa. Po želji, dostupni su usluga registracije i dostava na teritoriji Nemačke uz nadoplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i prethodnu prodaju.