Izvještaj na prodaju (555)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. *Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu tovarnog sanduka Zavarena konstrukcija od fine žice Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica za kontejner, uklonjive, prednji i zadnji 4 brave za fiksiranje kontejnera sa stabilnim nosačima za 20" osnovu za zamenske kontejnere dužine 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m ona prelazi preko). 1 par nosača menjača napred, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 1 par nosača menjača pozadi, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan razmak od podupirača kontejnera Donja zaštita od upada od čelika Zadnji blatobran preko cele širine Polukružni blatobrani Blatobrani *Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom 50 mm, za transportne firme Prirubnički lim niske izvedbe za vučna vozila sa podiznom platformom, završava uz vučnu rudu gore i dole Vučna ruda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Donji zglob vučne rude, slobodna dužina rude oko 2200 mm Preklopni držač sa opružnom podrškom na vučnoj rudi, za vođenje kablova ka kamionu *Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama "Laserski mereno osovinsko podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje *Sistem kočenja Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije za jednostavnije održavanje Rezervoar vazduha 208 litara Kočnica za parkiranje s oprugama Komandna tabla desno u pravcu vožnje Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak desno u smeru vožnje 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Sistem stabilizacije vožnje *Točkovi i gume Hsdpfx Agjzd Udce Esp 385/65 R22.5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Priključci za elektriku i vazduh na vučnoj rudi 2 bele prednje pozicione lampe 2 bele/crvene zadnje pozicione lampe 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnjem delu, aktiviraju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, aktivira se pri vožnji unazad *Zemlja registracije / natpisi Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za parkiranje za noć napred i pozadi Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Farbanje Rama – vruće pocinkovan ili farban prema želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 14.780 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno u skladu sa željama kupca. *Šasija centralnoosovinskog prikolice za zamenljive sanduke Varena konstrukcija od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica za zamenljive sanduke, uklonjive, napred i pozadi Swap Guard – vodič za zamenljive sanduke, ispred i iza svakog uređaja za zaključavanje kontejnera 4 uređaja za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima na bazi od 20" Za zamenljive kontejnere dužine 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 par prednjih potpornih nogu menjača, sa ravnim donjim delom i jednoručnom kontrolom na desnoj strani kod FR 2 podloška za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma protiv podletanja Zadnja zaštita od sudara izrađena od čelika Zadnje blatobran gume preko cele širine (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar) 4 poluosovinska blatobrana Blatobran gume Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm, špedicijska verzija (nije pogodna za kamione sa platformom za utovar ili zahteva posebnu proveru pri narudžbini) Donji spoj na vučnoj rudi, slobodna dužina vučne rude cca. 2200 mm Preklopivi nosač sa oprugom na vučnoj rudi za vođenje priključnih kablova do kamiona *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno vođenje instalacija radi lakšeg održavanja Rezervoar za vazduh 208 litara Kočnica za parkiranje sa opružnim aktuatorima 2 nepremeštajuća prednja priključka sa spojnim cevima do tegljača, priključak sa desne strane kod FR EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, spojnim kablom, priključak sa desne strane kod FR Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja imaju funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za podizanje/spuštanje *Točkovi i pneumatike 445/45 R19,5'' proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, 4 x trokomorne zadnje svetlosne grupe + 1 okrugli reflektor za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočno žuta LED rasveta 2 bela prednja poziciona svetla Hjdezd Tw Iepfx Ag Ejp 2 bela/crvena zadnja svetla sa funkcijom za održavanje trake 1 x 15-polni priključak napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane kod FR 2 dodatna LED radna svetla pozadi, aktivira ih svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Lakiranje Rama – vruće pocinkovan ili lakiran po zahtevu kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualni prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.120 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila Konstruisana od sitnozrnog čelika, zavarena konstrukcija Prednji graničnik, po dužini podesiv i preklopiv Par vodilica za rolnice, mogu se ukloniti, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi 20" Za zamenske kontejnere 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m, zaštita viri napolje) 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane 1 par potpornih nogu pozadi, sa ravnim donjim delom, upravljanje sa desne strane Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan prostor oko nogu prilikom zamene kontejnera Zaštita od podleta od čelika Zadnji blatobrani preko cele širine *Upravljanje centralnom osovinom Vučna ruda sa atestiranom vučnom petljom od 50 mm, špediterska verzija Vučna ruda pričvršćena/šrafljena, lako zamenjiva i delimično podesiva po dužini Donji priključak vučne rude, slobodna dužina oko 2200 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj rudi za vođenje priključnih kablova ka kamionu Hjdpfjzd Trrox Ag Eep *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvocevni kočni vazdušni sistem Obojeno izvođenje cevi radi lakšeg održavanja Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica sa opružnim aktuatorom Duomatic priključak napred sa kablom ka vučnom vozilu, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, priključak desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/snižavanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji Sistem za stabilnost vozila u vožnji Funkcija otpuštanja kočnice dugmetom na vozilu pored H&S ventila – oslobađanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS-a mora biti obezbeđeno! *Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja *Elektrika 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje registarskog broja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele pozicione svetiljke napred u LED tehnici 2 bele/crvene LED svetiljke za praćenje traga pozadi 1x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom, priključak desno Dodatni LED radni reflektor integrisan i ubačen u zadnji deo, kontroliše se putem svetla za vožnju unazad LED radni reflektori postavljeni centralno napred između nosača, usmereni unazad, uključuju se svetlom za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznaka Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskog broja Signalna tabla po ECE-70 ADR signalna tabla pozadi, preklopiva Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Lakiranje Rama – pocinčavanje ili farbanje po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, udaljenost pomeranja ose X: 161 mm, Y osa hod: 100 mm, radni hod Z-ose: 580 mm, broj osovina: 7, Ova 7-osna Nakamura Tome WY-250 proizvedena je 2007. godine. Mašina ima dvostruku konfiguraciju vretena sa Y-osom na oba revolvera, što omogućava svestranu obradu. Maksimalni hod duž Z ose iznosi 580 mm, dok je hod po Y osi mm. Ako tražite kvalitetne funkcije struganja, preporučujemo da razmotrite horizontalni strug Nakamura Tome WY-250 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Hodovi: • X1: 160,5 mm • X2: 165 mm • Z1/Z2: 580 mm • Y1: mm • Y2: / mm • Uključeni alat: • 4x spoljašnja držača alata • 4x držača alata za istovremeni prihvat 2 naspramna alata • 6x držača burgija • Pogonski držači alata (HEIMATEC): • 4x radijalni • 4x aksijalni • Držači za stezne čaure (Bellegrandi): • Glavno vreteno: MSCNT70-A6" za BA i BD stezne čaure veličine 70, kompletni sa odgovarajućim čašama • Suprotno vreteno: MSCTNR70-A5" za BA stezne čaure veličine 70, kompletno sa feder izbacivačem Dodatna oprema: • IEMCA Master 880/33/P automatski pužnik za šipke (2003), S/N: 0200347S03 • Primena: automatski magazin za ubacivanje šipki u CNC strugove • Kapacitet: • Maksimalna dužina šipke: 3300 mm (potvrda potrebna) • Maksimalni prečnik šipke: do Ø80 mm (prema referenci modela) • Vođice: Ø65 mm uključene; Ø70 mm trenutno instalirane i mogu biti isporučene sa mašinom • Karakteristike: automatsko ubacivanje/hod, sinhronizacija sa radnim ciklusom struga, kompatibilnost sa sistemima za vođenje u vretenu, robusna konstrukcija • Napomena: prodaje se isključivo uz Nakamura Tome WY-250; deo opreme/vođica može pripasti strugu • Komplet ručnih hvataljki ("Manine") za izbacivač delova (sam izbacivač delova nije naveden) Stanje i tehnički status mašine – VAŽNO Mašina se prodaje u postojećem tehničkom stanju i prodavac NEĆE vršiti popravke pre prodaje. Glavni poznati problemi/stanje: • Donji revolver sa pogonjenim alatom ne funkcioniše ispravno • Registrovani problemi sa vazdušnim/uljnim sistemom za podmazivanje • Prisutan rđa u unutrašnjosti donjeg prenosnika revolvera • Prenosnik gornjeg revolvera napunjen NBU15 mašću, iako sistem treba da koristi vazdušno/uljno podmazivanje • Linearne vođice/klizne staze Z1 ose je potrebno zameniti • Linearne vođice/klizne staze Z2 ose je potrebno zameniti • Utvrđena odstupanja u geometriji tokom pregleda mašine • Izmerena razna odstupanja u kružnosti vretena/kočnice/hidrauličnog cilindra • Više ležajeva, kugličnih navojnih vretena, zaptivki, vođica, remena, komponenti za podmazivanje i strugača treba zameniti prema priloženom spisku rezervnih delova Glavni nalazi inspekcije: • Geometrija mašine i paralelnost vretena su izmereni i dokumentovani • Kružnost je proverena na oba vretena i hidrauličkim sistemima stezanja Hsdsy N Spcepfx Ag Esp • Komponente za podmazivanje i zaštitu na više osa zahtevaju servis/zamenu • Detaljan spisak rezervnih delova priložen Priložena dokumentacija: • Tehnički izveštaj o pregledu • Izveštaj o geometriji • Spisak/zamena rezervnih delova

Stanje: skoro kao nov (polovno), Visokokvalitetna meltblown proizvodna linija za netkane tekstile Dana 17.12.2025. izvršen je kompletan tehnički pregled mašine od strane servisnog tima proizvođača. Izveštaj je dostupan. Po zainteresovanosti možemo ponuditi puštanje u rad kod kupca. Radni sati: 80 sati (samo inicijalno puštanje u rad) Hsdsx Hx Rnspfx Ag Esp Cena nove mašine: 7.500.000 EUR • Proizvođač: Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik • Model: Reicofil MB 1600 • Godina proizvodnje: 2021 • Poslednje puštanje u rad: 2022 Tehničke specifikacije • Radna širina: 1600 mm • Materijal: polipropilen (PP), MFI 230 / 2,16 > 400 g/10 min • Kapacitet: do 65 kg/h po metru širine • Gramatura proizvoda: 10–80 g/m² • Brzina proizvodnje: 5–80 m/min • Dizna glava: MB 1600, 50 h/in • Ekstruder: RT-1101-1-100, L/D 30 • Snaga grejanja rotacionog nosača: 65–172 kW • Stanica za namotavanje: kontaktni namotavač sa podešenom izmenom kalema • Maksimalni prečnik namotavanja: 1250 mm • Širina trake: 1700 mm • Zatezna sila pri namotavanju: 10–100 N/m Dodatna oprema i pribor • 3-komponentni dozirni sistem • Menjač sedišta 80 mm • Ultrazvučni sistem za čišćenje • Pirolizna jedinica • Odsisavanje ozona • Industrijski noževi za sečenje • Centralni upravljački panel sa ekranom osetljivim na dodir i unosom podataka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo Hjdpfx Agoi Ri Ide Eop 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda Hodpfx Agei Ri H Ss Eop EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Hjdpfx Aei Rizisg Eep Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.680 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski kiper prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležajem za kipovanje prečnika 80 mm Prednja potporna noga sa menjačem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Podvozna zaštita od čelika Zadnje blatobrane preko cele širine Četvrtast blatobran Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne površine 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzije: širina 620 mm, visina 360 mm, dubina 440 mm, može se zaključati katancem Napomena! Stranica dodiruje kutiju kada je spuštena. Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne površine Tegljačka oprema za centralnoosovinsku prikolicu Tegljačka ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Tegljačka ruda podesiva po visini pomoću vretena, maksimalni domet podešavanja 300 mm Osovine i vešanje SAF doboš osovine „Lasersko poravnanje osovina/podvozja“ smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem i mehaničko izjednačenje osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 285 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvokrugni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom 2 zamenjiva spojna glave napred sa spojnim crevima ka vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-polna zamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Hidraulika Trosmerni kiper, hidraulična višeklipsna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim čeličnim užetom Niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušnice. Po potrebi prigušnica se ugrađuje na kamionu. Hidraulički upravljano preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Kip most Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice celom dužinom, preklopive i klatno montirane sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi mogu se skinuti. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa centralnim donjim zaključavanjem. Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Povratne opruge za stranice Širina sanduka 2.420 mm 5 pari okova za vezivanje u podu, po 5 t Uputstva za rad Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti moguća uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/pritiska na vučnu/poluosovinu Zemlja registracije/pločice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Hsdpfxezd D Sco Ag Esp 24/7 servisna telefonska podrška pripremljeno za jednostruki držač registarske tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno Farbanje Ram pocinkovan i pasiviran "15 godina garancije protiv korozije" Stranice/kiper deo farbani po želji Rešenje za transport po meri.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Hjdpfx Asi Ri Nfjg Eop Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.900 kg, maksimalna nosivost: 18.100 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija poluprikolice za kontejnere* Zavarena konstrukcija od fine legure, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim osovinskim čepom, 2 para vodilica za kontejnere, demontažnih 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, dvobrzinaska potporna dizalica za jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Zadnja zaštita od pocinkovanog čelika Polu-školjkasti blatobrani sa zaštitom od prskanja *Osovina i ogibljenje* Osovina sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, pneumatsko ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, sa funkcijom zadržavanja za H&S *Točkovi i pneumatike* 385 / 65 R 22,5 Čelične felne, fabrički srebrne *Kočioni sistem* Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurne prednje spojne glave, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred Hjdpfxei Rixne Ag Esp 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla *Registracija / tablice* Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra izveštajem i ekspertizom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruki držač registarske tablice Konture označene reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE - 70 *Bojа* Rama pocinkovana vrućim cinkanjem ili farban prema želji kupca Potporni nogari u crnoj boji Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Hedpfxoi Ri Hrj Ag Ejp Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: poluprikolica kiper Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika u Basic lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim Kraljevim zupcem veličine 2 Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepjeni podupirač, jednostrano upravljanje, ravno donje kućište, bez kompenzacije potiska Preklopiva zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa silaznom i pomoćnom funkcijom za pokretanje Mehanizam podizne osovine - galvanizovan (10 god. garancije protiv korozije) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor kodirane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nezamenljive priključne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS-a! Sa podiznim i silaznim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Sistem nadzora pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti pripremljen, samo za osnovnu opremu) Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 x 7-pinski nezamenljivi priključci napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko PTT na kamionu Korita Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim uređajem za penjanje na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korita Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja smeštena sa dvostrukim kuku za zaključavanje. 2 šrafne spojnice sa ručnim zatvaračem sa strana dole Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) Otpornost konstrukcije po EN 12642 24/7 servis telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Ram u DB 7350 Novasivo Hjdpfsi Ri Nisx Ag Ejp 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Korito po RAL-u, jednobojno i prema raspoloživosti Rolo cerada po RAL-u, jednobojna Dostupno i sa hidrauličnom zadnjom stranom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 111 h, 2023 | XCMG XC916E sa kašikom i viljuškama | Polovni točkaš/utovarivač | 111 radnih sati 📍Lokacija: Francuska Hjdpfjzg Nubex Ag Eep 🚛 Dostava dostupna na vašu adresu – Koristite naš kalkulator transporta za procenu troškova isporuke! 💰 Kupite odmah za 30.700 EUR ili ponudite svoju cenu. Plaćanje prilikom isporuke moguće uz malu nadoknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 57 tačaka inspekcije, 56 odobreno ✅ 1 manja nepravilnost ℹ️ 0 kvarova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Zbilja 111 sati bez ikakvih problema osim baterije, mašina slabijeg kvaliteta, vibracije na upravljačkom mestu. 📄 Želite kompletan izveštaj sa inspekcije, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40883 Equippo“ se često koristi za pretragu više informacija na internetu. 💡 Zašto izabrati ovu mašinu i našu uslugu: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere građevinskih mašina – lako dostupni na našoj platformi.

Stanje: novo, TC 165 k 750V Slika prikazuje MIOTAL® TC 180 k 1000 Širina centra: 750 mm Visina vrha: 165 mm Prečnik obima iznad kreveta: Ø 330 mm Širina kreveta: 190 mm Prelazni klizni put: 160 mm Putovanje gornjeg slajda: 90 mm Priključak vretena: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Vreteno otvor: Ø 40 mm Mak. prečnik glave: Ø 200 mm Brzina vretena, beskonačno promenljiva: 30 - 2000 1 / min Mehaničke osovine: 3 Snaga motora: 2,2 kV Uzdužni hrani Z: (40) 0.044 - 1.96 mm/obo Stan hrane Ks: (40) 0.022 - 0.98 mm / obrtaja Navoj metrički: (32) 0, 4 - 7, 0 mm Thread inča: (32) 4 - 56 gg / inča Modul navoja: (32) 0.4 - 7.0 Dijametralni navoj: (32) 7, 5 - 112 Konjić prečnik pera: Ø 40 mm Unutrašnji konus konjića: MK 3 Hod pera: 100 mm Bočno podešavanje: ± 10 mm Težina, cca: 650 kg Karakteristike: - Protokol o prihvatanju prema DIN - Precizni, ojačani i uzemljeni vodiči - Robustan glava sa podmazivanjem cirkulacije ulja, vreteno preciznog ležaja, zupčanici kaljeni i uzemljeni za trajni kvalitet - Elektromagnetna kočnica vretena (TC), pretvarač frekvencije sa električnim kočionim uređajem (V-modeli) - Mašinski kreveti otporni na torziju izrađeni od kvalitetnog livenja MEEHANITE, žareni bez stresa i višestruko rebrasti za maksimalnu glatkoću - Električna oprema SIEMENS/SCHNEIDER Hodpfxsir Igwe Ag Ejp - Zaštita od preopterećenja za opremu za dovod - Impulsni prekidač za glavno vreteno - CE / IEC kao i nemačka dokumentacija i servis Osnovna oprema (standardna oprema): - Mašina postolje sa splash guard zadnjem panelu - 3-čeljust strug glava - 4-struki čelični držač - Nožna pedala sa mehom. Kočioni uređaj - Rashladne tečnosti uređaj - Chuck zaštita i poklopac vretena u skladu sa evropskim bezbednosnim standardima CE - 1 fiksni centar udarac za glavno vreteno - 1 fiksni vrh zrna MK3 - 1 izveštaj o ispitivanju - Zaštitna sredstva i električna oprema prema CE - Smanjenje rukav za glavno vreteno operativni alat Dostupne opcije za ovaj strug: - 3-osa digitalni displej - Brza promena držač Sistem Multifiks takođe dostupan kao varijanta prenosa

Godina proizvodnje: 2007, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Profesionalni BELIMED MST-V 6-6-12 VS2 parni sterilizator iz aktivne prehrambene proizvodnje na prodaju. Uređaj je originalno razvijen za medicinsku upotrebu, ali se danas uspešno koristi za sterilizaciju boca za napitke u proizvodnji smoothie proizvoda. Po ciklusu može se sterilisati do 350 boca na specijalno prilagođenim kolicima. Autoklav je opremljen savremenom Siemens kontrolom sa ekranom na dodir, programabilnim sterilizacionim ciklusima, kao i memorisanim programima za sterilizaciju na temperaturama iznad 121°C. Programi su individualno podešavajući. Jezik prikaza je izmenjiv. Posebno treba istaći ažurni izveštaj o testiranju nezavisnog instituta za prehrambenu industriju sa FDA-kompatibilnim merenjem unosa temperature u proizvodu. Postrojenje je u izuzetno dobrom tehničkom stanju. U poslednjih nekoliko godina između ostalog su obnovljena vrata sterilizatora, pumpe i motori. Autoklav je trenutno svakodnevno u upotrebi i može se gledati u realnim uslovima proizvodnje do avgusta 2026. godine. Dodatne informacije: - Prolazni tip sa vratima napred i nazad - Siemens upravljanje sa kolor ekranom na dodir - Trenutno podešen prikaz na poljski, mogući i drugi jezici - Programabilni sterilizacioni ciklusi - Sačuvani programi za > 121°C - Dostupno FDA-kompatibilno merenje temperature - Izveštaj nezavisnog instituta za prehrambenu industriju Hedpfxozccqio Ag Eep - Nova sterilizaciona vrata - Obnovljene pumpe - Obnovljeni motori - Redovno servisiran - 1 transportna kolica uključena - Dostupna dodatna transportna kolica - Trenutno se koristi u prehrambenoj industriji - Mogućnost gledanja u radu Dostupno od: 01.09.2026. Lokacija: 58-508 Siedlęcin, Poljska Cena: 39.900 € (po dogovoru)

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip: Jeol JSM-6490 Jeol JSM-6490 skening elektronski mikroskop (PC-SEM) Moderan, visoko rezolutivan, digitalni skening elektronski mikroskop sa novorazvijenom elektronskom optikom i intuitivnim, grafičkim korisničkim interfejsom (GUI) na Microsoft Windows XP Professional platformi. Oprema uređaja uključuje sledeće karakteristike: Opseg uvećanja: 5 X - 300.000 X Napon ubrzanja: 0,3 - 30 kV Katoda od volframove niti (LaB6 katoda opcionalno) Veliki, potpuno motorizovani sto za uzorke sa ekscentričnim naginjanjem, uključuje: Grafička navigacija na držaču uzorka Jednostavna navigacija uzorkom preko Click-Center-Zoom funkcije Navigacija upravljana poljem slike pomoću 2 navigatora Navigacija relativnim koordinatama Memorisanje i ponovni povratak na pozicije uzoraka Podesivo podešavanje vidnog polja uzorne platforme Korekcija vidnog polja tokom rotacije pomoću računarski upravljane ekscentrične rotacije Korekcija vidnog polja tokom naginjanja uz računarski upravljano ekscentrično naginjanje Izračunavanje mogućeg ugla nagiba na osnovu geometrije uzorka Automatsko praćenje fokusa tokom pomeranja uzorka po Z-osi Inteligentni krajnji prekidači za motorizovane ose Opseg kretanja stola za uzorke: x = 125 mm y = 100 mm z = 5 do 80 mm (bezstupanjsko) T = -10°C do +90°C R = 360° (beskonačno) Sekundarni elektronski detektor za rad u visokom vakuumu Nova, superkonusna objektivna sočiva garantuju najvišu rezoluciju slike čak i pri velikim uglovima nagiba Zagarantovana rezolucija SE slike: 3 nm pri 30 kV i 15 nm pri 1 kV Istovremeni prikaz uživo sa više detektora Jednostavna navigacija uzorkom putem Click-Center-Zoom Moćne funkcije za merenje na slikama Movie-funkcija za snimanje dinamičkih procesa Svestrana komora za uzorke sa brojnim mogućnostima proširenja: slobodni prirubnici npr. za EDX, WDX, EBSD, katodoluminiscenciju itd. Sistem pumpanja sa malo održavanja i niskom bukom, sastoji se od predpumpe, vibraciono-neutralne visokoperformansne difuzione pumpe i elektromagnetne ventil kontrole Opsežna zaštita od grešaka i neispravnog korišćenja i prekida eksternih medija Ergonomski sto za sistem, podesiv po visini REM starter set se sastoji od 2 držača za uzorke, seta alata, kao i 6 rezervnih katoda Dodatna oprema za skening elektronski mikroskop: Turbomolekularna pumpa umesto standardne difuzione pumpe Hodpfx Agjzd Ufao Eep Kod upotrebe turbomolekularne pumpe, više nije potreban rashladni sistem za rad SEM-a. Dalja REM oprema: PC za upravljanje SEM-om uključujući TFT monitor OX200 Bruker Quantax 200 EDX sistem EXTENDED Bruker EDX softver se prenosi novom vlasniku po kupovini! Energetsko-disperzivni rendgenski analizator bez azota uključuje: SDD detektor sa energetskom rezolucijom od 127 eV ili boljom Detekcija svih elemenata od bora Bez vibracija, bez održavanja. Peltier hlađenje (bez azota) Procesor impulsa TFT monitor Merenje spektra i identifikacija elemenata Potpuno automatska, kvantitativna, standardno nezavisna analiza elemenata Uvoz slika Izuzetno brzi kvalitativni Line Scan Izuzetno brzo kvalitativno mapiranje elemenata Sistem za upravljanje i arhiviranje podataka Izveštaj i izvoz rezultata Prijenos podataka Instalacija i obuka HyperMap Višepunkcijska analiza Bruker xFlash detektor (SDD) sa signalnom jedinicom SVE III Obim isporuke: (videti fotografije) Stanje: polovno / used (Promene i greške u tehničkim podacima i informacijama su zadržane!)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, vrsta goriva: električni, ID br. V00042 Viljuškar Still RX20 - 18 PL Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 8455 UVV (novi) Hjdozcfv Uspfx Ag Esp Dužina viljuške: 2m Visina konstrukcije: 2,15m Visina podizanja: 3,25m Neoznačavajuće gume Slobodno podizanje Bočni pomak Podešavanje širine viljuški Sa punjačem Baterija 48 volti, tip 6 PzS 750 Regenerisana u 20. sedmici 2026, sa izveštajem o testiranju Test kapaciteta (C5 test pražnjenja) Preostali kapacitet: 92%

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 30 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: AE00002612, širina brušenja: 1.350 mm, ukupna težina: 6.250 kg, visina brušenja: 170 mm, radna visina: 170 mm, visina stola: 900 mm, visina obratka (maks.): 170 mm, Mašina je bila u upotrebi samo nekoliko sati. Praktično je nova i u savršenom je radnom stanju. Celokupne tehničke karakteristike navedene su u nastavku. DMC sistem T5C 1350 PF170-4M jedinica za podizanje za fiksni radni sto, 900 mm od tla • Radna debljina: 3 do 170 mm BL 16 ulazne ploče za čitanje trake 'epics', segmentirani jastučići raster 16 mm ili sa PWM3 POZICIJA 01 TIE-5000 radna jedinica za izvlačivu unutrašnju poprečnu jastučić y PE 16T 'EPICS' segmentirani elektronski jastučić za brušenje, raster 16 mm Upravljanje radnim pritiskom segmentiranog jastučića putem Pro-Sand kontrolnog sistema Motor sa pogonom preko frekventnog regulatora, snaga do 15 kW POZICIJA 02 DO 19 orbitalna jedinica opremljena za 19 rotirajućih disk četki prečnika 125 mm Glavni motor 1,1 kW sa inverterom Poseban motor za upravljanje orbitalnim kretanjem Elektronsko automatsko podešavanje jedinice Klizno kretanje sa pogonom preko invertera POZICIJA 03 BF 300 radna jedinica za valjak-četku prečnika 300 mm Glavni motor 4 kW sa inverterom Dvostruki smer rotacije valjka-četke Elektronsko automatsko podešavanje valjka-četke Hjdpszcmcvjfx Ag Ejp Bočna oscilacija valjka-četke POZICIJA 04 BF 300 radna jedinica za valjak-četku prečnika 300 mm Glavni motor 4 kW sa inverterom Dvostruki smer rotacije valjka-četke Elektronsko automatsko podešavanje valjka-četke Bočna oscilacija valjka-četke POZICIJA 05 SC-2620 radna jedinica za superfinishing jastučić Kretanje brusne trake u suprotnom smeru od transportera Elektronska kontrola oscilacije brusne trake Disk kočnica ◦ Dimenzije Chevron trake: 1370 x 2186 mm ◦ Dimenzije brusne trake: 1370 x 2620 mm PE 16/C 'EPICS' segmentirani elektronski jastučić za brušenje, raster 16 mm 16 mm razmak između sektora Dvodelni pneumatski cilindri sa podešavajućim potiskom/povratnim potiskom Grafitna tkanina sa brzim sistemom izvlačenja Kompletno upravljanje funkcijama putem elektronskog kontrolnog sistema "Pro-Sand" Upravljanje radnim pritiskom segmentiranog jastučića preko Pro-Sand sistema Tajmerski oscilirajući vazdušni izduvavači za čišćenje 15 kW motor sa pogonom preko invertera IZVAN MAŠINE SB/U 200 izlazna radna jedinica za valjke sa abrazivnom tkaninom prečnika 200 mm Rotacija valjka suprotno od smera transportera / Ručno podešavanje radne pozicije valjka / Obloženi valjak abrazivnom tkaninom prečnika 200 mm, ultra-fina izvedba sa silikon karbid vlaknima / 2,2 kW motor / bočna oscilacija valjka-četke OSTALI UREĐAJI Perforiran radni sto i transportna traka sa vakuum motorom snage do 7,5 kW, pogonjenim preko invertera, integrisanim u ram mašine Prednji radni sto sa 5 slobodnih valjaka Zadnji radni sto sa 5 slobodnih valjaka 4 kW motor za pogon transportera sa inverterom Konzola sa integrisanim PC "eye-M" i "Maestro Pro-Sand" elektronskom kontrolom sa Tele Service sistemom 1999 radnih programa / Virtuelna tastatura za brzo podešavanje mašine / Izveštaj o proizvodnji / Interaktivni program za rešavanje grešaka i samodijagnozu elektronskih kartica / Prikaz elektro i pneumatskih šema / Prikaz korisničkog priručnika, kataloga rezervnih delova, elektro i pneumatskih šema Servisna vrata sa vizuelnim panelom smeštena na servisnoj strani Unutrašnje LED osvetljenje mašine

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, broj mašine/vozila: SN48357, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Komorna peć sa odvodnom kapuljačom, generalno remontovana, 12 meseci garancije, odmah dostupna -Maksimalna temperatura 1300 °C -Unutrašnje dimenzije Š x D x V 400 x 400 x 400 mm -Zapremina 60 litara -izdvojeni glavni prekidač -grejanje sa 5 strana -ulučna i odvodna klapna sa električnim pogonom, pokretane Belimo motorima -ventilator za dovod vazduha sa frekventnim pretvaračem, upravljan regulatorom -kapuljača za odvod od nerđajućeg čelika -upravljački sistem Bentrup 507, tiristorska regulacija Hedpfjtbq Eqsx Ag Esp -PAŽNJA: jezik regulatora je nemački, nije moguća promena jezika! -dodatni element za eksterno snimanje, tip S -dokumentacija -sopstvena težina 250 kg -potrošnja snage: 18 kW -električna struja: 26 A -priključni napon: 3/N/PE 400VAC -priključak: pripremljeno za fiksni priključak, 32 A utikač -dokumentacija, CE deklaracija -električno testirano sa aktuelnim DGUV izveštajem o merenju Pregled moguć po dogovoru. Peć, peći, žarionica, industrijska peć, komorna peć, peć za sagorevanje, peć za emajliranje, peć za kaljenje, laboratorijska peć, peć za očvršćavanje, keramička peć.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 137.100 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.190 kg, prva registracija: 03/2023, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, dimenzija gume: 16 Zoll, broj sedišta: 9, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ford Tourneo Custom 4224 2,0l dizel, 131 KS Godina proizvodnje: 3/2023 Pređeno: 137.100 km Prvi vlasnik, 2 klizna vrata, 2 klizna prozora, zatamnjena stakla Navigacioni sistem Kamera za vožnju unazad Pass Connect bluetooth handsfree, USB napred i pozadi, 10 zvučnika Hedjy T N Nbjpfx Ag Ejp Grejanje na svim prednjim sedištima Integrisani sto u prednjem sedištu Nasloni za ruke napred i pozadi Multifunkcionalni volan obložen kožom Menjač sa kožnom ručicom Parktronic napred i pozadi Tempomat, ograničenje brzine Utičnice napred i pozadi ISO FIX pozadi (4 puta) Dvostruka zonska klima, električni dodatni grejač LED dnevna svetla, maglenke, svetla za skretanje LED osvetljenje kabine napred i pozadi LED osvetljenje prostora za noge LED osvetljenje prtljažnika Vazdušni jastuci za vozača, suvozača, bočne i za glavu Aluminijumske felne Bočni prag Držači za čaše Centralno zaključavanje sa daljinskim ključem Električni podizači stakala Električni retrovizori Grejana zadnja šajbna Pregrada u prednjim vratima Putni računar Indikator momenta prebacivanja brzina Maglenke Senzor za kišu i svetlo Kontrola pritiska u gumama ESP kontrola stabilnosti Pomoć pri naglom kočenju Pomoć za kretanje uzbrdo Grejana zadnja šajbna Zadnji brisač Pregrada u prednjim vratima Treće kočno svetlo u LED tehnologiji Poklopci retrovizora i branici u boji vozila Spoljašnji paket u boji vozila Priveznice u teretnom prostoru Drška na B stubu Rezervni točak - čelični Blatobrani napred i pozadi Kompletan servisni izveštaj Nove zadnje kočione disk pločice i diskovi Poslednji servis ulja na 121.000 km Aktuelan tehnički pregled Neprekidan servisni izveštaj Vozilo je u vrhunskom tehničkom i vizuelnom stanju. Sva naša vozila su proverena i servisirana u našem ovlašćenom servisu. Vozilo nije bilo kod pušača Rado uvažavamo vaše želje i možemo izvršiti razne dodatne ugradnje u našem servisu: Kuka za vuču od 800 €, kamera za vožnju unazad od 600 €, zadnji parking senzori od 400 € 12 meseci Auto Helle garancije prema garantnom listu. Mogućnost kupovine na bankarski kredit. Zadržavamo pravo na izmene i greške u oglasu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WDB9301431L698717, pređena kilometraža: 16.283 km, prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.380 kg, stanje pneumatika: 70 procenat, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, razmak osovina: 1.350 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.100 h, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, USB priključak, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Ovlašćeni diler brenda SUBARU u Łaziskach Górnych nudi specijalizovanu mašinu montiranu na Mercedes Actros 6X4 2641 iz 2012. godine. Radi se o mašini za prskanje stena, tunela i kamenoloma metodom natrijskivanja betona, poznatoj kao: Shotcrete robot – Concrete sprayer – mašina za prskanje betona – tunelska prskalica. Savršeno je pogodna za radove na ZAŠTITI stena od atmosferskih uticaja, protiv krunjenja itd. Ovakva vozila se najčešće koriste za izgradnju tunela i nadvožnjaka, kao i za učvršćivanje kosina i stena. Takođe se koristi za održavanje pojedinih planinskih terena. Mercedes ima 6100 radnih sati. Kilometraža: samo 16.283 KM Specijalizovana mobilna mašina za prskanje betona AMV 7450D montirana je na šasiji Mercedes-Benz Actros. Ovo je profesionalna oprema namenjena radu u tunelima, rudnicima, za zaštitu stena, kosina, iskopina i betonskih konstrukcija putem natrijskivanja betona. Mašina je proizvedena od strane renomiranog norveškog proizvođača AMV Andersen Mek. Verksted AS, specijalizovanog za tunelske, rudarske i mašine za natrijskivanje betona. Vozilo je idealno za firme koje se bave tunelskom gradnjom, rudarstvom, stabilizacijom stenovitih konstrukcija, geotehničkim radovima i specijalizovanim infrastrukturnim projektima. Mase i dimenzije: GVW: 27.500 kg Nosivost: 4.125 kg Hedpsy U Ih Sefx Ag Esp Sopstvena masa: 23.375 kg Spoljašnje dimenzije: Dužina: 1.095 cm Širina: 255 cm Visina: 390 cm Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm / 1.350 mm Emisioni standard: EURO 5 Osnovni podaci: Marka šasije: Mercedes-Benz Model: Actros Godina proizvodnje vozila: 2012 Nadogradnja: AMV 7450D Shotcrete Robot Proizvođač nadogradnje: AMV Andersen Mek. Verksted AS, Norveška Godina proizvodnje nadogradnje: 2012 Serijski broj nadogradnje: 12-0070 Dozvoljena/tehnička masa po pločici AMV: 44.500 kg Radni napon: 400 V AC Rukovanje: 1 operater Namena: natrijskivanje betona / shotcrete / tuneliranje / rudarstvo Ključni radni parametri AMV 7450D: Kapacitet pumpe za beton: do 25 m³/h Domet ruke vertikalno: oko 13,7 m Domet ruke horizontalno: oko 13,7 m Vrsta rada: prskanje mokrog betona Tip mašine: mobilni robot za natrijskivanje betona Radni sistem: AMV tunelska nadogradnja sa prskalicom Napajanje nadogradnje: 400 V AC Rezervoar za vodu: na potvrdu Radni pritisak: na potvrdu prema tehničkoj dokumentaciji Primena: Mašina je namenjena za: – natrijskivanje betona u tunelima – rudarske i podzemne radove – zaštitu stenovitih zidova – učvršćivanje iskopina – stabilizaciju kosina i padina – geotehničke radove – infrastrukturne projekte – izgradnju drumskih i železničkih tunela – učvršćivanje betonskih konstrukcija – zaštitu protiv odrona i klizišta Ova oprema je posebno korisna za firme koje sprovode specijalizovane građevinske, tunelske, rudarske i hidrotehničke projekte. Izveštaj o inspekciji: Kamion je uvezen iz Norveške od prvog vlasnika direktno u Poljsku na točkovima, na putu nije bilo problema. Redovno servisiran i spreman za dalji rad i vožnju. Trenutno je na gumama 385/65R22.5 napred i zadnje osovine 315/80R22.5, sa dubinom šare oko 70%. Kompletna oprema i vozilo su provereni i osveženi od strane našeg tima.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, rashladni kapacitet: 127,4 kW (173,22 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna težina: 1.565 kg, ulazni napon: 400 V, ukupna širina: 1.200 mm, ukupna dužina: 4.850 mm, ukupna visina: 2.000 mm, trajanje garancije: 12 meseci, grejna snaga: 145,6 kW (197,96 KS), Vazdušno hlađeni čiler/toplotna pumpa EMICON PAE HT 1202 HE S KC 127,4/145,6 kW Rashladni kapacitet: 127,4 kW / 36,2 t (12/7 — 35°C) Grejni kapacitet: 145,6 kW / 41,4 t (30/35 — 7°C) Hidraulički modul: 1 kom. pumpa za vodu (LOWARA CEA370/3/D), ekspanzioni sud, akumulacioni rezervoar Godina proizvodnje: 2022 Rashladni krug: 2 kom. Izmenjivač toplote: pločasti Opcije: toplotna pumpa, hidraulički modul Kondenzator: bakar-aluminijum Hsdjzbh Evspfx Ag Eop Tip rashladnog fluida: R410a Kompresori: 4 kom. Copeland ZH132K1P-TWD-477 (scroll) Broj ventilatora: 3 kom. Dimenzije: 4,85 x 1,2 x 2 m Težina: 1565 kg Stanje: Izlazni artikal STANJE, TESTIRANJE I SPREMNOST Čiler / Kaltwassersatz / prolazi kroz sedam faza tehničkog pregleda i verifikacije radnih parametara. Testira se i na našoj test stanici, sa priključkom na vodu (ili glikol) i podešavanjem parametara u skladu sa vašim zahtevima. Nakon testiranja, dobijate detaljan izveštaj o radnim performansama i ukupnom stanju uređaja. Čiler / Kaltwassersatz / je spreman za transport i puštanje u rad. Naši inženjeri mogu vam pomoći pri proračunu rashladnog kapaciteta, izboru odgovarajuće rashladne šeme i konfigurisanju potrebnih opcija opreme. GARANCIJA I PODRŠKA Kvalitet opreme je potvrđen garancijom u trajanju od 6 do 36 meseci. LOGISTIKA - Dostava širom sveta dostupna - Podrška pri utovaru, izvoznim dokumentima i koordinaciji logistike Za detaljnu konsultaciju obratite nam se. Fotografije, video snimci i kompletan izveštaj o testiranju mogu se dostaviti odmah na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 20.120 h, 2017 | Linde H60D-03 | Polovan viljuškar | 20120 radnih sati 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna na vašu adresu – Koristite naš kalkulator transporta za procenu troškova transporta! 💰 Kupite odmah za 18.000 EUR ili ponudite vašu cenu. Plaćanje pri isporuci moguće uz malu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledan od strane nezavisnog stručnjaka 49 inspekcionih stavki, 41 odobreno ✅ 7 manjih nedostataka ℹ️ 1 kvar ⚠️ 📌 Komentar inspektora: dugo neaktivno, potrebno održavanje, glavne funkcije ispravne 📄 Želite kompletan izveštaj inspekcije, dodatne slike ili video? Hedpsy Igpnofx Ag Ejp Savet: Referenca "40659 Equippo" se često koristi za pretragu dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naš servis izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište moguća ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate i druge mašine? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere mašina – jednostavno dostupno na našoj platformi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 22.790 h, 2012 | Linde H50D-0 | Polovan viljuškar | 22.790 radnih sati 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava moguća na Vašu adresu – koristite naš kalkulator transporta za procenu troškova! 💰 Kupite odmah za 12.800 EUR ili ponudite svoju cenu. Hedpfjy Igqrsx Ag Eep Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz malu nadoknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledano od strane nezavisnog stručnjaka 39 tačaka inspekcije: 29 odobreno ✅ 9 sa zamerkama ℹ️ 1 izdatak ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Glavne funkcije ispravne, vidljivi tragovi upotrebe 📄 Želite kompletan izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40660 Equippo" se često koristi za online pretragu detalja. 💡 Zašto izdvajamo ovu mašinu i našu uslugu: ✔ Detaljna inspekcija od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište moguća ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere mašina – lako dostupno putem naše platforme.